橋面系施工技術(shù)交底

HYPERLINK中國(guó)中鐵股份有限企業(yè)LBAMSG-2項(xiàng)目總承包管理部第三項(xiàng)目部橋面系施工技術(shù)交底一、小橋、通道橋面鋪裝施工橋面鋪裝是控制路面質(zhì)量的最終一道關(guān)鍵工序，因此質(zhì)量控制尤為重要。本工程橋面鋪裝層為10cm厚C50防水混凝土，橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開(kāi)，其他墩臺(tái)頂應(yīng)對(duì)位置應(yīng)通長(zhǎng)設(shè)置。澆筑橋面砼時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋護(hù)欄、伸縮縫、泄水管等公用構(gòu)造部件及交通工程方面的通訊管線預(yù)埋件。伸縮縫槽口現(xiàn)澆砼采用C50防水砼澆筑。澆筑橋面鋪裝時(shí)在伸縮縫位置設(shè)置預(yù)留槽，安裝伸縮縫時(shí)槽口鑿毛、沖洗潔凈，安裝好后澆筑砼。1、工藝流程鉸縫施工→清理橋面→測(cè)量放樣→鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)→高程復(fù)核→混凝土攤鋪及振搗→人工收漿、抹面→磨光機(jī)磨光→混凝土養(yǎng)生→鑿毛。2、梁間鉸縫施工空心板安裝就位后，首先澆筑鉸縫砼，空心板鉸縫砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%以上后，焊接鉸縫鋼板和鉸縫鋼筋，然后可進(jìn)行橋面鋪裝或防撞墻施工。澆筑鉸縫砼前，必須將鉸縫鋼筋扳開(kāi)就位，梁板側(cè)面鑿毛，并用水清洗潔凈后方可澆筑鉸縫砼，鉸縫砼必須采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。鉸縫砼施工前，應(yīng)對(duì)梁板鑿毛狀況進(jìn)行檢查（規(guī)定100%鑿毛）、伸縮縫預(yù)埋筋數(shù)量檢查，應(yīng)把鉸縫內(nèi)雜物清理潔凈，鉸縫鋼筋對(duì)扣、點(diǎn)焊，澆筑鉸縫混凝土前先用M15砂漿封底且強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫砼（斜交橋鉸縫砼規(guī)定與橋面鋪裝砼同步施工），鉸縫兩側(cè)板體應(yīng)灑水濕潤(rùn)。3、測(cè)量放樣橋面鋪裝施工前，測(cè)量橋面高程控制點(diǎn)位。對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證橋面標(biāo)高的精確性。為了施工以便，用四等水準(zhǔn)測(cè)量在橋面引出4個(gè)高程控制點(diǎn)。用全站儀精確測(cè)設(shè)出控制點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)，再用墨線放出邊線．以到達(dá)線條直順，并預(yù)留好泄水管位置．用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。4、清理橋面橋面鋪裝施工前，清除梁板頂面松散混凝土、漿皮、油污、雜物，以加強(qiáng)梁體與橋面鋪裝層之間的連接，防止裂縫和空鼓出現(xiàn)。5、測(cè)量橋面鋪裝厚度在進(jìn)行橋面鋪裝施工之前，應(yīng)首先對(duì)梁頂標(biāo)高進(jìn)行一次全面測(cè)量，每片梁不少于三點(diǎn)，（梁中和端部），測(cè)量成果與設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行比較，當(dāng)不滿(mǎn)足橋面鋪裝厚度需調(diào)整橋面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部與駐地辦、設(shè)計(jì)代表進(jìn)行溝通。6、鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)前應(yīng)先檢查梁板頂面預(yù)埋支撐筋的數(shù)量，如有缺失應(yīng)進(jìn)行植筋補(bǔ)充，還應(yīng)檢查捆綁筋焊接質(zhì)量，規(guī)定捆綁筋直順、搭接緊固、單面焊不不不小于10倍D（直徑），焊縫飽滿(mǎn)、無(wú)焊渣。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制縱、橫向鋼筋間距和位置。鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用短鋼筋支撐，間距1m*1m,橋面筋應(yīng)焊接在支撐筋上，防止鋼筋網(wǎng)下落、變形。在砼施工前必須拉線檢查橋面鋼筋的保護(hù)層厚度，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)鋼筋連接采用焊接時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足搭接長(zhǎng)度不不不小于單面焊10倍D（直徑）、雙面焊5倍D（直徑）的規(guī)定。鋼筋綁扎完畢經(jīng)檢查合格后，應(yīng)盡快進(jìn)行橋面混凝土澆筑，混凝土澆筑前，嚴(yán)禁一切車(chē)輛和閑雜人員在綁扎好的鋼筋上通行，防止鋼筋網(wǎng)的變形和鋼筋的污染。7、鋪設(shè)鋼管軌道水泥混凝土橋面鋪裝時(shí)，應(yīng)沿橋面縱向鋪筑。為控制好橋面鋪裝混凝土的高程和平整度，可根據(jù)橋面寬度按左、右三道安裝槽鋼軌道，軌道支撐點(diǎn)間距為0.5米，并以縱向5米控制軌道標(biāo)高。8、混凝土攤鋪和振搗橋面水泥混凝土厚度、強(qiáng)度、平整度是橋面鋪裝施工的控制關(guān)鍵，它將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，乃至影響此后行車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性、安全性和橋梁的使用壽命。施工過(guò)程中必須嚴(yán)格進(jìn)行控制。橋面鋪裝采用C50砼，施工中嚴(yán)格控制混凝土配合比，常常性檢測(cè)塌落度，防止塌落度過(guò)大形成較多的浮漿?；炷翝仓?，橋面應(yīng)充足濕潤(rùn)，積水應(yīng)用風(fēng)筒吹凈，以提高橋面砼與梁板砼之間的聯(lián)接效果。（大橋：應(yīng)按圖紙所示的位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫的施工槽，并安裝好泄水管，泄水管進(jìn)水口應(yīng)略低于混凝土鋪裝層頂面1～2cm。）橋面砼施工，必須配置足夠的砼攪拌運(yùn)送車(chē)，以保證施工持續(xù)。為了防止邊部鋼筋網(wǎng)下沉和砼流淌、離析，應(yīng)在邊部鋼筋網(wǎng)下用方木封堵，注意方木不可侵入橋面鋪裝設(shè)計(jì)線內(nèi)，方木高度應(yīng)與鋼筋下緣齊平，方木上應(yīng)用方木或木板進(jìn)行封堵；方木或木板施工中要保證順直，以保證邊部橋面混凝土線形整潔?；炷潦┕?yīng)采用吊車(chē)吊料或泵車(chē)泵送混凝土，混凝土布料要均勻，嚴(yán)禁集中堆料用振搗棒推移混凝土方式進(jìn)行施工，布料高度應(yīng)略高于橋面標(biāo)高，以備整平和收漿，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，防止混凝土拌和物離析?；炷翝仓诉x擇晴天進(jìn)行，施工前應(yīng)親密注視天氣狀況，并準(zhǔn)備好遮蓋工具，防止雨水對(duì)新澆筑混凝土質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。夏季施工時(shí)，應(yīng)避開(kāi)中午高溫時(shí)段，在早上或下午氣溫較低時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑?；炷琳駬v應(yīng)采用振搗棒、平板振搗器、振搗梁相結(jié)合的方式進(jìn)行，要保證砼振搗密實(shí)，無(wú)離析、蜂窩、麻面及孔洞?；炷琳駬v人員必須是培訓(xùn)合格、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員。9、混凝土抹面混凝土抹面時(shí)應(yīng)用腳手板搭在兩側(cè)滑道上，施工人員站在腳手板上進(jìn)行操作，并隨時(shí)用3-5m直尺縱橫向校核平整度。抹面時(shí)應(yīng)把混凝土表面浮漿收走，并在混凝土初凝后、終凝之前用磨光機(jī)壓光，把剩余的浮漿打磨掉。10、混凝土養(yǎng)生施工后應(yīng)對(duì)混凝土表面進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)采用內(nèi)層土工布、外層塑料布覆蓋養(yǎng)生，應(yīng)一直保持混凝土表面濕潤(rùn)，嚴(yán)禁干濕循環(huán)，保水養(yǎng)生至少7天。在混凝土未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，不可開(kāi)放交通。11、混凝土鑿毛橋面混凝土鑿毛應(yīng)到達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，以防止鑿毛過(guò)早使周?chē)炷了蓜?dòng)、開(kāi)裂、留下質(zhì)量隱患。鑿毛時(shí)應(yīng)把混凝土表面浮漿層所有鑿的掉，露出石子。橋面混凝土竣工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和外觀檢查，并現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣，檢查厚度和密實(shí)度。當(dāng)出現(xiàn)強(qiáng)度局限性、厚度不夠、表面裂紋等嚴(yán)重質(zhì)量缺陷時(shí)，必須進(jìn)行返工。12、質(zhì)量原則①鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行原則規(guī)定和設(shè)計(jì)規(guī)定。②鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度，應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。③鋼筋表面應(yīng)平整,不得有裂紋及其他損傷。④水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成分,應(yīng)符合國(guó)標(biāo)及有關(guān)規(guī)范規(guī)定。⑤粗細(xì)集料、水、外加劑、應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定。⑥橋面泄水孔的進(jìn)口必須低于橋面鋪裝。⑦施工過(guò)程中嚴(yán)禁橋面鋪裝留下腳印、凹槽等缺陷。水凝混凝土橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施1混凝度強(qiáng)度（MPa）在合格原則內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則附錄D檢查2厚度（mm）+10,-5對(duì)比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查：每100m查5處3平整度（mm）53m直尺：每100m測(cè)3處*3尺4橫坡(%)±0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率1網(wǎng)的才長(zhǎng)\寬（mm）±10尺量：所有2網(wǎng)眼尺寸（mm）±10尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差（mm）15尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線外觀質(zhì)量鑒定①、橋面排水良好。②、鋪裝層表面無(wú)脫皮、印痕、裂紋、石子外露等缺陷。③、施工接縫密貼、平整、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。13、橋面鋪裝施工注意事項(xiàng)①工地設(shè)專(zhuān)職安全員，隨時(shí)檢查、監(jiān)督安全措施的執(zhí)行狀況。②橋面鋪裝屬高空作業(yè)，臨邊的安全防護(hù)應(yīng)采用足夠的安全防護(hù)措施③水車(chē)在工地定期灑水，以防行車(chē)和刮風(fēng)揚(yáng)塵。④澆注過(guò)程中和混凝土硬化之前嚴(yán)禁踩踏已行形成的混凝土表面，必須設(shè)置跳板，供養(yǎng)生覆蓋人員使用。⑤養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要安排專(zhuān)人管理，嚴(yán)格按照養(yǎng)生方案實(shí)行養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車(chē)輛通行。⑥橋面鋪裝混凝土澆注時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留伸縮縫安裝凹槽。二、大橋橋面鋪裝施工1、中橫梁、濕接縫分項(xiàng)工程施工⑴連接持續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。持續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)頂板負(fù)彎距束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板，到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，且混凝土齡期不不不小于7天，張拉頂板負(fù)彎預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。⑵接頭施工完畢后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分面板濕接縫應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑，連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土澆筑完畢后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完畢體系轉(zhuǎn)換。根據(jù)全橋體系轉(zhuǎn)換的規(guī)定，濕接頭、濕接縫施工流程如下：準(zhǔn)備工作→制作加工鋼筋→連接波紋管并穿鋼束→搭設(shè)模板→澆筑持續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的濕接縫→養(yǎng)護(hù)→張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿→澆筑剩余部分濕接縫混凝土→拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完畢體系轉(zhuǎn)換。任意一道濕接頭、濕接縫開(kāi)始澆筑混凝土之前都必須報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意并得到監(jiān)理工程師書(shū)面告知后，方可進(jìn)行下道工序施工。⑶制作加工鋼筋①配料鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場(chǎng)地配料，制作后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型。制作鋼筋骨架應(yīng)選擇在地勢(shì)平坦地面上進(jìn)行，以保證鋼筋清潔。鋼筋應(yīng)無(wú)灰塵、無(wú)銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他外來(lái)物質(zhì)，無(wú)有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，保證焊接質(zhì)量。②綁扎鋼筋鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎結(jié)合成型時(shí)，鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定進(jìn)行布置。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以防止在澆筑時(shí)移位，不容許在澆筑混凝土后來(lái)再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯(cuò)開(kāi)。在連接持續(xù)端梁頭鋼筋時(shí)，本著施工以便，梁頭鋼筋預(yù)留比較短，因此在采用搭接焊連接時(shí)，若長(zhǎng)度未滿(mǎn)足10d的焊接長(zhǎng)度時(shí)將采用5d的雙面焊接。鋼筋綁扎自檢合格，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收承認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。⑷連接波紋管鋼束采用大一號(hào)的波紋管接頭連接梁頂負(fù)彎距區(qū)預(yù)留波紋管，并按圖紙規(guī)定將切好的鋼絞線穿入管內(nèi)，再采用膠帶將接頭包裹嚴(yán)密，以防澆筑濕接頭時(shí)漏漿，影響鋼絞線的張拉。⑸搭設(shè)模板中橫梁縱向側(cè)模，橫向側(cè)模均采用竹膠板模，可以保證與梁體線型一致。模板表面保持清潔，無(wú)變形，接縫嚴(yán)密，在底模與側(cè)模之間釘上海綿，模板一勒緊，海綿受壓縮。即可防止漏漿。為了防止模板變形、跑位，保證構(gòu)件尺寸，各模板之間采用張拉絲拉緊，防止?jié)仓炷習(xí)r脫模。模板內(nèi)側(cè)涂抹機(jī)油，以利于脫模以便。模板安裝完畢后，應(yīng)保持位置對(duì)的。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)容許偏差變形值的也許時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。濕接縫直接使用梁體的翼板作為側(cè)模，另在兩端梁頭搭設(shè)封頭板作為端模。⑹中橫梁、濕接縫的澆筑①混凝土攪拌及運(yùn)送所有橋面系混凝土均采用項(xiàng)目部攪拌站混凝土，采用混凝土罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。②澆筑混凝土采用拌和站拌和，罐車(chē)運(yùn)送，由溜槽轉(zhuǎn)送混凝土進(jìn)入模板內(nèi)。澆筑采用分層斜坡式澆筑，插入式振搗器振搗。使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50-100mm的距離，要插入下層混凝土50-100mm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊漸漸提出振動(dòng)棒，防止碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)每一處振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面展現(xiàn)平坦泛漿?；炷翝仓r(shí)要留好試塊，并做好記錄。對(duì)于濕接縫澆筑要注意盡量防止振動(dòng)棒碰撞底板。⑺養(yǎng)護(hù)終凝后可采用灑水養(yǎng)生，保持砼表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)可采用土工布覆蓋，以防止陽(yáng)光暴曬產(chǎn)生干縮裂縫。應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作和施工縫的處理，保證砼到達(dá)強(qiáng)度前不受暴曬和外加荷載的影響。⑻張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿在濕接頭混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。⑼張拉①鋼絞線的準(zhǔn)備按照?qǐng)D紙的規(guī)定，鋼絞線采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線直徑Φs15.20mm。張拉次序?yàn)門(mén)3-T1-T2號(hào)鋼束，逐根對(duì)稱(chēng)單根張拉。②張拉機(jī)具的準(zhǔn)備張拉所用千斤頂及起配套的油泵、油表，完全可以滿(mǎn)足計(jì)算控制噸位的規(guī)定。在張拉前對(duì)張拉機(jī)具（油頂、油泵、油表等）進(jìn)行配套檢查，根據(jù)油頂、油表的檢查資料，繪制出油表進(jìn)、回油曲線，作為張開(kāi)拉力控制根據(jù)。在檢查期限內(nèi)，千斤頂使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校定。使用次數(shù)超過(guò)200次或停止使用超過(guò)6個(gè)月時(shí)，須對(duì)千斤頂及油表再次校核。③張拉的操作環(huán)節(jié)和措施a、將錨墊板處的混凝土沙漿及雜物清理潔凈，并將扁錨穿入鋼絞線。b、將清洗過(guò)的夾片嵌入鋼絞線與錨具之間。夾片嵌入后，隨即用手錘輕輕敲擊，使夾緊鋼絞線，但夾片外露長(zhǎng)度應(yīng)整潔一致。c、頂壓油缸處在回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開(kāi)始張拉。張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)識(shí)，作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。做標(biāo)識(shí)要嚴(yán)格，標(biāo)識(shí)線要細(xì)，測(cè)量要準(zhǔn)，油表控制讀數(shù)要精確。d、按張拉程序張拉至規(guī)定噸位，并測(cè)量鋼絞線的伸長(zhǎng)值以校核應(yīng)力。e、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的狀況下，使張拉油缸慢慢回油，完畢油缸回油動(dòng)作。f、打開(kāi)頂壓閥的回油缸，油泵停車(chē)，千斤頂借助起內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動(dòng)回程，張拉錨固結(jié)束。④張拉應(yīng)力的校核張拉采用雙控法，即應(yīng)力變雙控制，鋼絞線張拉時(shí)的控制能力，應(yīng)以張拉時(shí)的伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在±6%以?xún)?nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并提出處理方案待監(jiān)理工程師審查同意后，方可繼續(xù)張拉。應(yīng)力校核的計(jì)算措施詳見(jiàn)張拉數(shù)值計(jì)算書(shū)。⑽壓漿①配漿有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，在預(yù)應(yīng)力剛剛被張拉完后均須向孔道內(nèi)壓滿(mǎn)水泥漿，以保證預(yù)應(yīng)力筋不銹蝕并與構(gòu)件混凝土連成整體。壓漿使用的水泥漿，由精確稱(chēng)量的一般硅酸鹽p.o52.5水泥和水配制而成。水灰比宜為0.26~~0.28之間，水泥漿內(nèi)可摻入經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)的高效減水劑，水泥漿稠度宜控制②壓漿措施a、壓漿采用活塞式灰漿泵。壓漿前先將灰漿泵試開(kāi)一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能到達(dá)所需壓力時(shí)，才能正式開(kāi)始?jí)簼{，壓漿時(shí)灰漿泵的壓力0.5~0.7Mpa。b、壓漿前用壓力水沖洗孔道，防止管道內(nèi)碎小顆粒堵塞出漿孔，壓力水從一端壓入，從另一端排出。c、壓漿應(yīng)緩慢，均勻的進(jìn)行。比較集中和臨近孔道，最佳持續(xù)壓漿完畢，以免串到鄰孔后水泥凝固，堵塞孔道。d、壓漿由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時(shí)，用木塞塞住，并稍加大壓力，保持不少于0.5Mpa的穩(wěn)定期持壓≧2min，再?gòu)膲簼{孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。2、橋面鋪裝施工橋面鋪裝工藝流程為：橋面鑿毛、清潔→測(cè)量橋頂面標(biāo)高焊接架立鋼筋→綁扎橋面鋪裝鋼筋→架設(shè)振動(dòng)梁軌道→振動(dòng)器振搗→振搗梁找平→磨面機(jī)磨平、人工精確找平→拉毛。⑴為保證橋面鋪裝與梁體形成整體，梁頂要進(jìn)行嚴(yán)格鑿毛，鑿出表面砂漿并露出骨料，清除碎渣，澆筑前用水沖洗潔凈。⑵在測(cè)量組的協(xié)助下，立支撐跑道模板，由于支撐梁在后來(lái)的施工中用于控制橋面調(diào)平層的高程和橫坡，因此要嚴(yán)格看待，要每2米測(cè)量一次高程，還要控制小范圍的頂面橫坡，此外還要在支撐梁內(nèi)埋入47cm橫向短鋼筋，以便與鋪裝鋼筋網(wǎng)連成整體。因混凝土厚度僅10cm，范圍又小，人工搗實(shí)即可，為保證施工周期，支撐梁用C50混凝土澆筑，可保證后來(lái)澆橋面時(shí)不會(huì)被震動(dòng)梁震壞。⑶其他事項(xiàng)同小橋、通道橋面鋪裝7-12項(xiàng)闡明3、泄水管安裝圓形鑄鐵管在施工橋面現(xiàn)澆時(shí)安裝就位，預(yù)制梁施工時(shí)在外邊梁翼緣板上預(yù)留泄水孔，施工橋面時(shí)直接將泄水管穿入，然后澆筑橋面，泄水管上口與橋面平齊。三、伸縮縫安裝伸縮縫安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定施工，同步還要注意如下幾種問(wèn)題：1、縫寬應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的氣候條件經(jīng)計(jì)算確定，并采用廠家提供的卡具固定。2、伸縮縫安裝到槽中，不得因起吊等其他原因致使伸縮縫變形。3、伸縮縫焊接錨固鋼筋應(yīng)使用定型鋼筋固定，使縫頂面、縫槽外瀝青混凝土面處同一平面。且必須在混凝土澆筑前錨固焊接完畢后方可拆除。4、焊接伸縮縫錨固鋼筋時(shí)，應(yīng)防止燒傷伸縮縫鋼件和防止其因高溫影響而變形。5、對(duì)縫內(nèi)雜物進(jìn)行認(rèn)真清理，并用高壓水槍沖洗，使之在混凝土施工前保持濕潤(rùn)，在混凝土施工時(shí)還需要用泡沫板等物填實(shí)縫內(nèi)空隙，以防混凝土進(jìn)入。6、混凝土施工時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞伸縮縫鋼件。7、混凝土施工后，在強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并嚴(yán)禁開(kāi)放交通。四、防撞墻施工1、工藝流程精確放樣→基地清理→預(yù)埋鋼筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?！B(yǎng)生2、精確放樣對(duì)防撞墻進(jìn)行放樣，畫(huà)出其內(nèi)邊線，根據(jù)線形進(jìn)行微調(diào)，保證防撞墻現(xiàn)行順暢。放樣時(shí)，對(duì)于直線段，每5-10m測(cè)一內(nèi)邊緣點(diǎn),曲線段根據(jù)實(shí)際計(jì)算確定,保證其誤差不得不小于4mm。防撞墻的高程以橋面鋪裝層作為基準(zhǔn)面控制，并根據(jù)相鄰段落線形需要進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)曲線半徑，合適調(diào)整放樣點(diǎn)位間距，保證現(xiàn)行流暢，并進(jìn)行放樣點(diǎn)位的高程測(cè)量；按放樣點(diǎn)位彈線，確定護(hù)欄位置，對(duì)護(hù)欄預(yù)埋鋼筋的位置不合適的部分進(jìn)行調(diào)整。3、鋼筋的制作與安裝鋼筋骨架焊接前應(yīng)先對(duì)傾斜、扭曲的防撞墻預(yù)埋筋扶正，用鋼刷刷掉預(yù)埋筋上的水銹、浮漿，防撞墻預(yù)埋筋如有缺失要植筋補(bǔ)上。鋼筋焊接或綁扎時(shí)嚴(yán)格控制鋼筋的型號(hào)、間距保護(hù)層厚度，鋼筋的焊接或綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。4、模板安裝在防撞墻內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn)，牢固支撐防撞墻模板，保證其牢固、穩(wěn)固、同步精確埋置各類(lèi)預(yù)埋構(gòu)件。模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填塞，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿，不污染。選用專(zhuān)用脫模劑保證混凝土顏色均勻，表面光滑。5、混凝土施工混凝土澆筑前應(yīng)重新檢查模板線形和鋼筋保護(hù)層厚度，并檢查防落網(wǎng)預(yù)埋件、通訊光纜托架的位置及間距與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，泄水孔和伸縮縫預(yù)留槽應(yīng)覆蓋保護(hù)，防止施工時(shí)落入混凝土?；炷翝仓捎梅謱有毕驖仓拇胧?。澆筑時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)采用迅速插入、慢速提起方式，使氣泡充足逸出。振動(dòng)棒要插入下層混凝土5～10㎝，從而消除分層接縫；插點(diǎn)要均勻排列，次序進(jìn)行，并掌握好振搗時(shí)間，一般每插點(diǎn)為3秒左右，以混凝土表面平坦泛漿、不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁過(guò)振，防止混凝土表面出現(xiàn)魚(yú)鱗紋或流沙、沁水現(xiàn)象而影響外觀質(zhì)量。此外振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁觸碰模板，以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量。澆筑至頂面時(shí)，應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行頂面抹光休整，保證護(hù)欄成型后，頂面光潔，線形順暢。防撞墻按規(guī)定設(shè)置斷縫，斷縫與防撞墻正交。此外橋上防落網(wǎng)立柱預(yù)留孔要做好封閉?；炷翝仓r(shí)應(yīng)對(duì)橋面加以防護(hù)，發(fā)電機(jī)等機(jī)具必須安頓在特制的鐵槽內(nèi)，防止機(jī)械漏油對(duì)橋面導(dǎo)致污染?；炷翝仓髴?yīng)及時(shí)對(duì)防撞墻頂面外露混凝土養(yǎng)生。6、模板的拆除控制模板時(shí)間，防止因拆模過(guò)早，導(dǎo)致混凝土粘?；蛟诨炷帘砻娈a(chǎn)生收縮裂縫。防撞墻拆模后應(yīng)用土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間不準(zhǔn)在橋面通行重車(chē)，防止因震動(dòng)使防撞墻表面產(chǎn)生裂紋。模板拆除要?jiǎng)?wù)必小心，防止破壞混凝土面和棱角。7、養(yǎng)生采用潔凈的無(wú)紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。8、做好首件施工，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)加以改善，符合規(guī)定后方可進(jìn)行大面積施工。9、夏季施工時(shí)宜采用低水化熱水泥，并應(yīng)避開(kāi)午間高溫時(shí)段。雨季施工提前做好各項(xiàng)防雨措施，備足防雨材料，如突遇降雨，立雖然用塑料布覆蓋。①所有的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，按規(guī)定的配合比施工。②不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。③防撞墻上的鋼筋構(gòu)件應(yīng)焊接牢固，焊縫應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，并按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。10、質(zhì)量原則混凝土防撞墻澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施1混凝度強(qiáng)度（MPa）在合格原則內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則附錄D檢查2平面偏位（mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處3斷面尺寸（mm）±5尺量：每100m每側(cè)檢查3處4豎直度(mm)4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排局±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)±15尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周?chē)鷻z查8處基礎(chǔ)、錨碇、