廣西現(xiàn)澆連續(xù)箱梁懸索橋施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計目錄HYPERLINK鋼管預(yù)設(shè)排氣孔，排氣管與波紋管接頭處做三通接頭，三通管露于構(gòu)件表面，在灌筑砼前必須用木塞樽緊，以防砼漿流入。（9）波紋管固定，按設(shè)計要求用定位鋼筋、防崩鋼筋將波紋管固定，定位鋼筋應(yīng)與箍筋或相鄰鋼筋扎緊，防崩鋼筋應(yīng)與箍筋或相鄰鋼筋焊牢，焊接時防止焊穿波紋管。（10）孔道成形后，要立即逐孔檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞及時疏通。（11）同一斷面上的鋼筋接頭要小于25％，鋼筋直徑大于Φ16，采用對焊或搭接焊，搭接長度不小于規(guī)范值。6、砼采用商品砼，分段澆注，分段位置位于L/5處，在支點至L/5處，腹板加厚至60cm。箱梁翼緣均設(shè)置滴水槽。砼澆筑后二次收漿，嚴格控制蓋梁標高及平整度，砼養(yǎng)護期內(nèi)覆蓋麻袋，澆水養(yǎng)護。7、預(yù)應(yīng)力張拉（1）蓋梁砼強度必須達到100％以后，方可張拉。（2）預(yù)應(yīng)力張拉前，應(yīng)對構(gòu)件端部預(yù)埋件、油壓千斤頂、油表等經(jīng)專業(yè)單位進行標定，進行全面檢查達到合格。對錨具夾片必須提供質(zhì)保書并按規(guī)定進行檢驗復(fù)試，并且確認質(zhì)量無疑問時，才能使用。（3）張拉預(yù)應(yīng)力程序：按設(shè)計要求進行張拉，一般是應(yīng)力、應(yīng)變進行雙控，誤差范圍控制在設(shè)計規(guī)定值內(nèi)，如在張拉過程中，出現(xiàn)張拉力與伸長量有較大變化時，應(yīng)停止張拉，待查明原因后再繼續(xù)張拉，有特殊情況與設(shè)計單位聯(lián)系，共同協(xié)商解決。張拉工藝如下：（自錨式）量伸長值量伸長值量伸長值00.1k0.2kk（持荷5分鐘錨固）量伸長值量伸長值量伸長值k取值按設(shè)計要求而定。（非自錨式）0初應(yīng)力105k%k（錨固）具體采用那種方式張拉，按設(shè)計要求決定。（4）張拉順序按設(shè)計圖紙要求，按鋼絞束編號作為張拉順序，同一編號的鋼絞束由中間向兩側(cè)次序?qū)ΨQ張拉，并由梁底向梁頂循序進行，張拉作好記錄。（5）張拉操作中，上油要求緩慢、對稱，按張拉程序進行張拉，張拉中如出現(xiàn)油表劇烈抖動及油管接口漏油，應(yīng)及時采取措施，張拉工作范圍內(nèi)及張拉端嚴禁站人，以免發(fā)生人身傷亡事故。8、壓漿封錨（1）在張拉結(jié)束后應(yīng)及時進行灌漿，以不超過24小時為宜。（2）張拉工作完畢后，應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨，封錨水泥漿抗壓強度不足10Mpa時不得壓漿。（3）為使孔道壓漿通暢，并使?jié){液與壁結(jié)合良好，須將孔道沖洗潔凈，然后用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水。（4）壓漿前應(yīng)對排氣孔、壓漿孔、排水孔等全面檢查，并對壓漿設(shè)備進行安裝檢查。（5）水泥漿的技術(shù)要求：應(yīng)采用不低于425#的普通硅酸鹽水泥，并摻入膨脹劑，混凝土中膠凝材料最小用量應(yīng)大于380Kg/m3，最大用量不宜超過450Kg/m3，最大水膠比為0.32。第六節(jié)引道（道路及排水工程）施工（一）道路工程1.1軟基處理施工方法1、當出現(xiàn)軟基厚度小于15米的軟弱地基時采用旋噴樁處治。2、采用單管法進行噴注，漿液采用32.5#及以上標號的普通硅酸鹽水泥，水灰比范圍0.8～1.5，宜采用1：1的配比在施工前進行試驗性施工，以獲得水灰比及注漿壓力等施工參數(shù)，使旋噴固結(jié)體的抗壓強度（28d）不小于3Mpa，樁體有效直徑不小于50cm，鉆孔孔徑為φ75mm。3、施工順序eq\o\ac(○,1)施工前應(yīng)先平整場地，并復(fù)核地基土的承載力，對軟弱層換填50cm厚的砂礫石層，以便機具移動和施工。eq\o\ac(○,2)鉆機安置在設(shè)計的孔位上，鉆孔位置與設(shè)計位置的偏差不得大于50mm，每個孔內(nèi)的地質(zhì)情況應(yīng)作詳細記錄。eq\o\ac(○,3)成孔后，將噴漿管插入土層預(yù)定的深度，由下而上進行噴射作業(yè)，邊旋轉(zhuǎn)邊提升，噴射管分段提升的撘接長度不得小于10mm，直至地面。噴注后若樁體頂部出現(xiàn)凹穴，可采用靜壓補充注漿。eq\o\ac(○,4)噴射完畢后，拔出注漿管，卸下管具，沖洗管路和設(shè)備，移動機具至新孔位。eq\o\ac(○,5)鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵上加鋪50cm厚的砂礫石層。eq\o\ac(○,6)進行路堤填筑，填筑過程中進行沉降和穩(wěn)定連續(xù)監(jiān)測，控制變準為：路堤中線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm；坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm，其填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，如超過此限應(yīng)立即停止填筑，待穩(wěn)定后再進行填筑。4、施工注意事項：eq\o\ac(○,1)當冒漿量大于注漿量的20%時，可采用提高噴射壓力、縮小噴嘴直徑、加快提升速度和旋轉(zhuǎn)速度等措施，對冒出的漿液，可回收利用。eq\o\ac(○,2)當噴漿量不足而影響工程質(zhì)量時，可采用復(fù)噴技術(shù)。5、質(zhì)量檢測（1）土工格柵采用雙向拉伸塑料格柵，設(shè)計抗拉強度≥45KN/m，拉伸率≤10%。（2）質(zhì)量檢測：檢測時間宜在施工結(jié)束后28d后進行，檢測點數(shù)量為總孔數(shù)的1%，并應(yīng)不少于3點，推薦采用eq\o\ac(○,1)開挖檢驗固結(jié)體垂直度、形狀和質(zhì)量，要求直徑不小于設(shè)計樁徑，且樁體連續(xù)，無“縮頸”現(xiàn)象；eq\o\ac(○,2)鉆孔取巖芯作成標準件進行室內(nèi)物理力學(xué)性能檢驗，要求固結(jié)體28天抗壓強度不小于3Mpa。其他檢測方法可根據(jù)規(guī)范合理選擇。（3）未盡事宜，遵照現(xiàn)行《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。1.2路基工程施工一、挖方路基施工方法1、施工準備（1）測量放線施工前對線路中線及水準基點進行復(fù)測，起終點處與相臨標段的施工單位交換和核對復(fù)測資料，復(fù)測資料核對無誤后進行施工放樣，施放線路中線樁和路基邊樁。設(shè)置永久性平面和高程控制點，在施工范圍內(nèi)測量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并按設(shè)計位置開挖邊溝，修筑截溝。（2）設(shè)置排水系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并結(jié)合施工實際，修建必要的臨時排水工程。2、地基處理基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同按施工規(guī)范及設(shè)計要求進行相應(yīng)處理，每200米左右劃分一個作業(yè)區(qū)段，以保證施工中互不干擾，防止跨區(qū)段作業(yè)。處理程序為：挖除樹根、排除地表水→清除表土（或淤泥）、雜草→平地機、推土機整平→壓路機壓實→檢查簽證。施工要點：（1）本工程挖方施工，土方開挖根據(jù)現(xiàn)場挖方高的實際情況采用全斷面分層開挖，并予以壓實，壓實度應(yīng)達到設(shè)計及規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)的坑、洞、溝槽必須注意要填土夯實處理好。（2）臨時排水設(shè)施要做好，以避免積水。如原地面過濕，無法保證壓實度時，采用換填、摻外加劑改良或其他監(jiān)理認可的方法處理。（3）為保證路基土方能均勻壓實，采用平地機或推土機對原地面進行平整，平整度誤差不超過5cm。3、開挖路基施工（1）路基深度0～80cm壓實度大于或等于95%。深度大于80cm路基壓實度大于或等于93%。挖路床頂面以下0～30cm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于95%（重型擊實標準），否則，重新翻松后再次壓實，直至壓實度達到規(guī)定的要求。（2）特殊路基土層上的零填挖路床面，按設(shè)計或監(jiān)理工程師要求，進行換填、改善或翻拌晾曬。換填材料選用透水性良好的材料。換填、改善厚度按圖紙或由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實。二、填土路基施工路堤本體施工必須始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20米插入一小紅旗或木樁，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及竣工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基上不積水。在路基中心線每200米處設(shè)一固定樁，隨填筑增高。在固定樁上標出每層的厚度及標高。做出路肩，且在路基兩側(cè)每間隔50米（局部可加密到20米）設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季時路基上的水從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。1、分層填筑（1）填料選擇：下路堤填料液限小于50%、塑性指數(shù)小于26的土；上路堤填料液限小于40%、塑性指數(shù)小于16的土。（2）填土路堤施工按路面平行線分層控制填土標高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，并按試驗段路基填土厚度的90%來控制規(guī)模施工時的填筑厚度，以保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)比路堤設(shè)計寬度超填300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。對于不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不得小于100mm。（3）路基深度在0～80cm時，壓實度大于等于95%，深度80～150cm時，壓實度大于等于94%，深度大于等于150cm時，壓實度大于等于92%（4）填筑按每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個施工區(qū)段，機械化作業(yè)，按路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。路堤每20m設(shè)一組標高點。填筑時安排好運行線路，派專人指揮自卸車卸料，水平分層填筑。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整后達到預(yù)定的分層厚度；填筑順序為先低后高，先兩側(cè)后中央，邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致。當填土路堤相鄰作業(yè)段交接處不在同一時間填筑時，則先填段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。（5）任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚的2/3，并盡量分布均勻，以便達到要求的壓實度。2、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預(yù)壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。3、灑水、晾曬根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-2%。當含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當含水量低于-2%時，灑水潤濕。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水攪拌相結(jié)合的方法。土料灑水、晾曬在平整工作前或伴隨平整作業(yè)進行。4、機械碾壓（1）碾壓前，先對填層的厚度及平整度進行檢查，確認層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。不符合要求時，用平地機再整平，確認符合要求后再進行碾壓。（2）碾壓按試驗段確定的工藝、參數(shù)進行：填土碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓，用平地機整平，然后再用大噸位壓路機碾壓。（3）壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。5、檢測簽證路堤每層填筑壓實后，質(zhì)檢工程師嚴格按照規(guī)范要求進行自檢、復(fù)檢，合格后報監(jiān)理工程師檢測，監(jiān)理工程師簽字認可后，才能進行上層路堤填筑。6、路拱整形、邊坡整修路基分層填筑至路基設(shè)計標高時，先恢復(fù)中線，每20m設(shè)置一樁，進行水準測量，計算平整高度，施放路肩邊樁，按設(shè)計斷面形式進行路拱整修及邊坡修整，并掛線細致找平，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計要求。當表面確需補填且補填厚度小于10厘米時，將壓實層翻挖10厘米以上，再補填同類填料整平壓實。路基加寬部分在整修階段，要人工掛線清刷夯拍。路基經(jīng)過整修后，要達到路基檢查驗收標準，做到肩棱明顯、路拱坡面符合設(shè)計要求。對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯實與種植植被相結(jié)合的方法進行。7、質(zhì)量檢驗及壓實度標準（1）基本要求1）路基施工應(yīng)做好臨時排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。2）路基分層填筑，壓實度符合要求，層面平整、頂面路拱符合要求。3）路基填料強度（CBR）符合規(guī)范和圖紙要求。（2）壓實度檢查填土路堤壓實度采用灌砂法檢驗。壓實度標準詳見《六、施工管理實施方案》中的《(三)各施工段施工方案》。（3）外觀鑒定1）路基表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑，邊線順直；2）邊坡坡面平順穩(wěn)定；3）取土坑、護坡道整齊穩(wěn)定。1.3擋土墻施工1、本工程采用扶壁式擋土墻和懸臂式擋土墻兩種防護形式，分別置于YHK0+061.809～YHK0+163.913左右側(cè)及AK0+115.839～AK0+199.0右側(cè)。具體施工方法如下所述：⑴首先放出擋墻基礎(chǔ)開挖線，采用挖掘機配合自卸車開挖坑槽，機械開挖至砼墊層底標高10cm以上，然后采用人工開挖整平至設(shè)計標高，基坑開挖后在坑槽兩側(cè)人工挖出兩條20cm寬，20cm深的排水槽，每30m設(shè)置一個集水井并備水泵抽水。⑵根據(jù)設(shè)計要求在地基上鋪筑碎石墊層并夯實至素砼墊層底設(shè)計標高。采用電動蛙夯機夯實平整。⑶支立擋墻底板模板，綁扎底板鋼筋，并預(yù)埋墻身鋼筋；⑷澆筑擋墻底板混凝土；⑸綁扎墻身鋼筋，預(yù)埋壓頂鋼筋，支立墻身模板，澆筑墻身混凝土。⑹綁扎壓頂鋼筋，支立模板并澆筑壓頂砼。⑺施工注意事項=1\*GB3①施工前做好排水，防止基坑積水。=2\*GB3②基礎(chǔ)開挖后，若淤泥較深，跟監(jiān)理工程師和設(shè)計代表聯(lián)系，并按其指示施工。=3\*GB3③在擋土墻基礎(chǔ)位于河塘中，則該段擋土墻前2m范圍拋石，以保護基礎(chǔ)。=4\*GB3④擋墻墻身的澆筑完成后，需待砼強度達到90%以上才能回填（填料為碎石或砂礫石）。=5\*GB3⑤擋墻施工時按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，及泄水孔。=6\*GB3⑥擋墻采用鋼模板澆筑。=7\*GB3⑦擋墻后背宜用小型壓實設(shè)備對稱、分層、填筑、壓實。1.4路面結(jié)構(gòu)工程的施工一、總體施工方案1、路面施工分三步進行，即級配碎石、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青面層施工。施工中以機械化為主，輔以人工修整，從而保證工程質(zhì)量和進度。2、施工用料采用廠攪拌法施工，在靠近本道路選一合適的臨時用地設(shè)一攪拌站，拌和水泥穩(wěn)定層填料，采用自卸運輸車運輸?shù)浆F(xiàn)場。二、級配碎石下基層施工1、施工放樣用全站儀放樣出路基中線，本工程全線設(shè)計為直線段，每20米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示樁，控制攤鋪方向及攤鋪厚度。2、級配碎石拌制集中拌和，確保含水量能達到規(guī)定要求。3、運輸及攤鋪采用自卸汽車運輸，平地機攤鋪按松鋪厚度均勻攤鋪，松鋪厚度=壓實厚度×松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)由試驗段確定。平地機后跟一五人小組，及時消除集料離析現(xiàn)象。對于粗(細)集料窩和粗(細)集料帶，應(yīng)添加細(粗)集料并拌和均勻。4、碾壓集料攤鋪均勻并人工精平、整形后，當含水量等于或略大于最佳含水量時，立即碾壓。由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓一直進行到要求的密實度為止，碾壓遍數(shù)由試驗段確定。壓路機的碾壓速度開始兩遍以1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h，碾壓順序應(yīng)先輕后重。壓路機嚴禁在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。5、接縫處理(1)用平地機攤鋪時，靠近平地機當天未壓實的與第二天攤鋪的部分一起碾壓，如果這部分混和料的含水量偏低，將安排人工補灑水。(2)縱縫垂直相接，并采取如下措施：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)，用方木或鋼模板做支撐，方木及鋼模板的高度與級配碎石層壓實厚度相同；在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板撤去。6、路段封閉碾壓完成后的路段我們將封閉交通，并盡早投入穩(wěn)定層的施工。三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、施工工藝流程檢修下承層檢修下承層測量放樣濕潤下承層廠拌混合料及運輸攤鋪整形碾壓養(yǎng)生圖7-6-1路面水泥穩(wěn)定基層施工流程圖2、下基層的準備(1)下基層經(jīng)驗收合格后進行穩(wěn)定層的施工，在施工過程中我們將始終保持底基層表面平整堅實，對于低洼和空洞處，仔細填筑并補壓。(2)在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離(5～10米)交錯開挖排水溝，保證排水暢通。3、施工放樣在下基層上恢復(fù)中線，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁、基準線，控制攤鋪方向及攤鋪厚度。4、混和料的拌制、運輸及攤鋪(1)試驗室對水泥及集料進行標準試驗，合格后方能使用，并試驗得出穩(wěn)定填料的配合比。(2)平地機攤鋪集料，注意以下幾點：1）平地機后派專人解決粗細集料離析現(xiàn)象。2）攤鋪應(yīng)連續(xù)進行，不能中斷。5、碾壓采用25t重型振動壓路機緊跟在平地機后進行碾壓。壓路機先不開振動碾壓一至二遍，再振動碾壓。(1)根據(jù)路寬、壓路機的輪寬制定碾壓方案，除路面的兩側(cè)多壓2-3遍外，其余部分碾壓的遍數(shù)應(yīng)相同。(2)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓至要求的密實度，碾壓過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定層的表面潮濕，如表面水蒸發(fā)的快，及時補灑。(3)碾壓過程中如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時處理。6、接縫及調(diào)頭處的處理(1)橫向接縫攤鋪過程中如因故中斷時間超過2小時，平地機離開混和料的末端，設(shè)置橫向接縫。(2)縱向接縫縱縫垂直相接，并在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定層的壓實厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐方木或鋼模板。7、養(yǎng)生及交通管制(1)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實檢驗合格后立即養(yǎng)生。(2)擬采用不透水薄膜或舊麻袋片灑水覆蓋養(yǎng)護。(3)養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。四、瀝青混凝土路面面層的施工1、工藝流程：準備合格的下承層→測量放線→安裝平石（路緣石）→清掃路面→改性瀝青稀漿封透層→粗粒式瀝青混合料（AC-25C）→碾壓→驗收合格→中粒式瀝青混合料（AC-20C）→驗收合格→碾壓→驗收合格→改性瀝青馬蹄脂碎石混合料SMA-13→交通控制→養(yǎng)護2、機械配套（1）瀝青混凝土在拌和廠集中拌和，由運輸車運至現(xiàn)場使用平地機攤鋪。（2）拌和廠使用按用量（以質(zhì)量計）分批配料的間歇式拌和機，產(chǎn)量不小于120T/h，并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵裝置。拌和設(shè)備在安裝完成后，按批準的配合比進行試拌調(diào)試，直到符合要求。拌和場布置應(yīng)遠離居民區(qū)，并符合有關(guān)環(huán)境保護要求。（3）運料車必須是有金屬底板的自卸汽車，備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅固。（4）瀝青平地機是履帶自動式的，帶有可調(diào)的活動熨平板，熨平板在必要時可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道內(nèi)攤鋪。平地機帶有振動夯板，夯板與振動熨平板的頻率，并能各自單獨的調(diào)整。攤鋪瀝青砼時，平地機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層的厚度、寬度確定。平地機的傳感器通過基準線自動發(fā)出信號來控制熨平板，使鋪筑層的縱橫坡度和平整度達到理想的效果。（5）壓實機械：使用膠輪式瀝青壓路機，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓（夯）實機具，以用于壓路機不便壓實的地方。3、混合料的拌和（1）粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。每個料源的材料應(yīng)進行抽樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。（2）拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量，其計量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。（3）瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證運到施工現(xiàn)場的溫度均應(yīng)符合《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036-98）。（4）所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時，混合料應(yīng)予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。（5）材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)指標，并報請監(jiān)理工程師批準。4、混合料的運送（1）已經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料，以及低于于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都必須廢棄。(2）運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，必須在當天或當班完成壓實。5、混合料的攤鋪（1）在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上，方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進行。（2）必要時采用兩臺或兩臺以上平地機組成梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤機前后的距離，一般為10～30m。前后兩臺平地機軌道重疊50～100mm。（3）瀝青混合料的攤鋪溫度按《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036-98）的有關(guān)要求并隨瀝青的標號及氣溫的不同通過試驗確定。（4）平地機攤鋪時以均勻速度行駛，其攤鋪的速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。（5）攤鋪過程中實施檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處馬上進行調(diào)整。（6）對外型不規(guī)則、路面厚度不同的、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等平地機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以人工鋪筑混合料。6、瀝青混合料的壓實（1）混合料攤鋪后立即進行壓實作業(yè)，壓實分初壓、復(fù)壓、和終壓三個階段，每個階段的碾壓速度須符合《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036-98）的有關(guān)要求。（2）壓路機不得在未碾壓成型火冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。并用彩條布鋪設(shè)，防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在路面上。(3）在沿著緣石或壓路機壓不到的其他地方，采用振動夯板把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。7、氣候條件瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進行。當路面滯水或潮濕時，應(yīng)暫停施工。未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。（二）排水工程2.1開槽埋設(shè)管道工程的施工本工程雨水管道基本敷設(shè)于南北輔道及A、B匝道，雨水管管徑≧D600采用平口鋼筋混凝土管，雨水口連接管采用平口鋼砼管，根據(jù)管材不同、地質(zhì)不同，合理選擇不同的管道基礎(chǔ)和接口式。當管頂覆土1.0≤H≤7.0時采用180°混凝土基礎(chǔ)；覆土H<1.0和H>7.0時采用滿包混凝土基礎(chǔ)。當雨、污水支管與排水主管間垂直凈距小于0.15m，應(yīng)對交叉處的排水管道采用混凝土滿包。一、施工工藝流程施工工藝見《圖7-6-2明挖管道鋪設(shè)施工流程圖合格合格不合格復(fù)核圖紙，學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范準備工作放樣水位測量必要性研究水位低開槽人工清底驗基管道基礎(chǔ)管道安裝砼管座澆注內(nèi)外抹口檢查井閉水試驗回填編制實施性施工組織設(shè)計埋設(shè)測量控制樁水位高降水圖7-6-2明挖管道施工工藝流程圖地基處理二、溝槽施工1、溝槽開挖⑴挖探：溝槽開挖前首先對基坑部位進行人工與機械配合橫向挖探，確定地下無管線，無其他不明物，方可開挖。⑵機械開挖：采用反向單斗挖掘機開挖，自卸車運輸。機械挖至設(shè)計槽底標高以上30cm時，改為人工開挖，挖至設(shè)計高程，報監(jiān)理進行驗槽，符合要求后方進行下道工序施工，根據(jù)本處地質(zhì)情況，參照規(guī)范放坡，對易塌方或周遍有構(gòu)造物段采取木撐式鋼板樁或堆碼砂袋對邊坡進行支護。⑶地基處理：嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求操作，在開挖地段對不能達到承載力的土體進行清除，并用碎石換填用壓路機壓實，按設(shè)計要求每10cm碾壓一層，當輪印深度不大于5mm時，用級配碎石進行回填，并夯實，對地基進行處理時，將先進行試挖，確定淤泥或不能達到承載力土體深度，上報監(jiān)理與設(shè)計，對開挖坡度進行確認，并對開挖深度同步確認。⑷排、降水：根據(jù)地質(zhì)報告，本工程地下水水位較高，加之我方將在枯水期施工，故挖探過程中，將對地下水位實施監(jiān)測，地下水出露水位較低處，采用水泵集中抽水方案。⑸基坑土方：溝槽開挖的基坑土棄置溝槽一側(cè)，基坑回填使用，多余的、符合回填要求的直接由自卸汽車運至棄土場。三、溝槽管基施工溝槽管基為混凝土基礎(chǔ)，每段基礎(chǔ)一次完成，以保證連續(xù)性，管基與管座分兩次澆注，接口處應(yīng)留出接茬，并鑿毛。四、混凝土管道的吊放與安裝1、準備工作（1）鋪設(shè)前對運至現(xiàn)場的鋼筋混凝土管外觀、接頭、內(nèi)壁逐一進行詳細檢查，凡在運輸或堆放過程中損壞的管子均不得使用。（2）管子卸車擬采用8～12t吊車，用起吊孔、插銷、橫擔聯(lián)合起吊，起吊過程中禁止拋扔或撞擊管道。（3）起吊前對起吊設(shè)備進行檢查，確認機械性能完好后方可起吊。2、機械下管采用汽車吊進行分節(jié)下管（1）利用吊鉤勾住兩側(cè)預(yù)留孔緩緩放至混凝土管基上，管子起吊時采用雙點起吊，嚴禁單點起吊。（2）管道的鋪設(shè)從下游排向上游。排管前復(fù)核基礎(chǔ)表面標高，排管時控制管內(nèi)底標高。（3）管道鋪設(shè)必須符合《市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。3、穩(wěn)管措施（1）高程控制：沿管線每10m埋設(shè)一坡度板，板上有中心釘和高程釘，利用坡度板上的高程釘進行高程控制。（2）軸線控制：管道軸線位置的控制采用中心線法。在連接兩塊坡度板中心釘之間的中線上掛一垂球，在管內(nèi)放置一塊帶有中心刻度的水平尺，當垂球穿過水平尺的中心刻度時，表示管子已對中。4、管道接口⑴開槽施工的混凝土管道內(nèi)接口為水泥砂漿抹帶，抹帶前管口內(nèi)塞滿麻筋，并清洗干凈，抹帶完成后要及時養(yǎng)生，嚴防裂縫,外接口采用鋼絲網(wǎng)抹帶時，鋼絲網(wǎng)寬度、網(wǎng)密度及深入管基深度均需滿足圖紙要求。⑵管道安裝后，管節(jié)對口間隙不大于10mm,管道安裝管中心允許誤差±10mm，高程允許誤差±10mm。五、管道閉水試驗污水管道鋪設(shè)完畢后要進行管道系統(tǒng)的閉水試驗工作，管道密閉性試驗時，管接頭應(yīng)外露觀察。密閉性試驗是管道工程質(zhì)量檢查與驗收的重要環(huán)節(jié)：1、試驗前的準備工作⑴對管道、接口及檢查井外觀質(zhì)量合格。⑵管道未還土且溝槽內(nèi)無積水。⑶檢查水源是否準備妥當和齊全，水泵工作狀態(tài)是否良好。2、試驗方法⑴管道充水充水前管道堵板封堵密實，經(jīng)檢驗合格，向管道內(nèi)充水。水自管道低端注入，水充滿后為使管道內(nèi)壁及接口材料充分吸水，浸泡時間不少于24小時。⑵試驗1)管道浸泡符合要求后，進行試驗，試驗水頭為管頂以上2m,帶井試驗。2)當試驗水頭達到規(guī)定時開始計時，觀察管道滲漏量，直至觀測結(jié)束，此時應(yīng)不斷向管道內(nèi)補水，保持試驗水頭恒定，滲水量觀測時間不小于30分鐘。3)密閉性檢驗時，經(jīng)外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象。管道滲水量應(yīng)滿足規(guī)范要求：按照2.0m試壓水頭，混凝土管允許滲水量m3/(24h·km)見下表：管徑（mm）允許滲水量（m3）管徑（mm）允許滲水量（m3）d30021.62d100039.52d40025.00d135046.0d50027.95d150048.4d60030.60d220058.63化學(xué)建材管道的實測滲水量應(yīng)小于等于按下式計算的允許滲水量：q=0.0046Di，q為允許滲水量（m3/24hkm）,Di為管道內(nèi)徑（mm）。六、溝槽回填1、段水壓試驗合格后，我方編制回填土施工方案報項目監(jiān)理，同意后進行下道工序施工。2、回填前必須將槽底雜物（草包、板樁及支撐設(shè)備等）清理干凈，溝槽內(nèi)不得有積水。3、鋼筋砼管回填材料管基到管頂以上0.5m全部采用沙礫石回填，其余采用三合土回填或按路基要求回填。在人行道下時，采用沙礫石回填至管頂，其余采用原土回填（如原土為膨脹土、耕植土、雜填土則需按路基要求換填）?；靥蠲軐嵍瘸凉M足路基要求外，需滿足排水管道基礎(chǔ)密實度要求。4、溝槽底至管頂以上0.5m范圍內(nèi)，采用人工還土，機械打夯，管頂以上超過0.5m以上時用機械還土。5、回填壓實應(yīng)逐層進行，并用打夯機夯實壓實，回填層厚度按200mm,管頂以上1.5m采用壓路機碾壓?；靥顟?yīng)由兩側(cè)對稱進行。2.2檢查井、雨水口工程的施工一、概況根據(jù)道路設(shè)計橫斷面特點和檢查井間距,選擇四箅雨水口，本工程道路坡度部分路段較陡，局部坡度較緩,總體布局約30~40米一組四箅雨水口，局部坡度較陡段間距適當放大。檢查井采用磚砌雨水檢查井，施工時按標準圖02S515對應(yīng)規(guī)格選用施工。并結(jié)合X市“城鄉(xiāng)清潔工程”示范街井蓋整改要求，對人行道及車行道井圈、井蓋進行合理設(shè)計施工。二、磚砌檢查井施工1、施工準備（1）挖探：溝槽開挖前首先對基坑進行人工挖探，挖探深度為2.0m,確定地下無管線，無其他不明物，方可開挖。（2）施工前對將使用的材料進行試驗，按設(shè)計標號進行配合比設(shè)計，對于鋼筋、水泥等廠制產(chǎn)品購買時必須附合格證。2、基坑開挖（1）機械開挖：探明地下管線情況后，采用挖掘機開挖3m,自卸車運輸,并進行初步防護。（2）人工開挖剩余部分，開挖時超過4.0m部分采用簡單混凝土護壁，配合槽鋼支撐，挖至設(shè)計高程，報監(jiān)理進行驗槽，符合要求后方進行下道工序施工。3、井體施工⑴墊層施工：嚴格按配合比施工，施工時注意混凝土振搗，并及時養(yǎng)護。⑵井身砌筑：1）嚴格按設(shè)計放線，保證檢查井井位及接入支線的方向及高程的準確性。2）檢查井流槽與井壁同時施工，踏步同時埋設(shè)，砌筑時嚴格控制垂直度，保證井身尺寸達到要求。3）砌筑時保證砂漿標號，保證砂漿飽滿。4）砌體采用一順一丁砌法，砂漿飽滿，上下錯縫，內(nèi)外搭接，管壁端頭井壁發(fā)旋加固，端頭需鑿毛。5）檢查井砌筑時保證磚經(jīng)常澆水濕潤。4、蓋板施工采用小型鋼模板或組合木模拼裝，模板要求拼縫嚴密，板縫不得大于1.5mm，模板使用前，模板表面應(yīng)清理干凈，并刷一道隔離劑，模板支撐后，按設(shè)計要求測量標高及凈空，檢查支撐是否牢固，混凝土澆注過程中隨時監(jiān)測凈空及控制標高，隨時進行，鋼筋必須經(jīng)監(jiān)理檢查合格，支撐牢固，放寬進行混凝土澆注，澆注時注意振搗，澆注完備注意養(yǎng)生，在強度達到85％以上時方可拆模。5、井筒砌筑及井蓋安裝待蓋板達到一定強度后，進行井筒砌筑，砌筑時注意井筒垂直度與井筒直徑滿足規(guī)范要求，待井體及井筒回填完備，在進行井蓋安裝。6、井體回填路基范圍內(nèi)的檢查井（集水井）四周不小于50CM的范圍內(nèi)應(yīng)回填低標號的混凝土，回填深度為管頂至路基基層頂；采用先路基回填后再開挖施工檢查井（集水井）工序，井室建成后每次回填低標號混凝土深度不能超過1M。具體按南建[2010]10號文要求進行回填，并確保施工質(zhì)量。三、雨水口施工基礎(chǔ)砼澆筑、井壁砌磚施工方法同檢查井施工，雨水口箅的安裝嚴格按照有關(guān)規(guī)范施工。雨水口進水篦采用重型復(fù)合材料進水篦。因本工程道路橫斷面有標準段、漸變超高段及全超高段，所以雨水口布置如下：標準段：雨水口分別布置在機動車道內(nèi)靠人行道的路沿石邊（道路兩邊個1個，共2個），每個交叉口處布置四箅雨水口，就近排往雨水檢查井。漸變超高段：超高橫坡度都1.5%漸變?yōu)?%，沿道路前進方向，道路右側(cè)雨水口布置在機動車道內(nèi)靠人行道的路沿石邊，道路左側(cè)雨水口分別布置在中央分隔帶及路沿石邊，就近排往雨水檢查井。超高段：超高橫坡為2%，沿道路前進方向，道路右側(cè)雨水口布置在機動車道內(nèi)靠人行道的路沿石邊，道路左側(cè)雨水口布置在中央分隔帶，就近排往雨水檢查井。在各相交路口、道路縱坡的低點適當增設(shè)雨水口，并調(diào)整到路口、道路縱坡的最低點。雨水口連接管為d300，連接管坡度采用2%。第八章保證安全生產(chǎn)，文明施工措施第一節(jié)安全生產(chǎn)目標、保證措施1.1安全生產(chǎn)目標杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5‰以下。1.2安全保證措施一、安全生產(chǎn)保證體系我們將按照公司的管理體系文件和“綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴治理、標準化管理”五項原則，建立健全安全生產(chǎn)保證體系。二、安全組織與安全生產(chǎn)責任制（1）安全組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長、項目總工為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由安全質(zhì)量部具體負責本工程的全部安全監(jiān)督和管理工作。各施工隊設(shè)專職安全員，各班組設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗，組成一個自上而下嚴密的安全組織機構(gòu)。（2）安全生產(chǎn)責任制建立實施安全生產(chǎn)責任制，并層層落實到各單位和個人。1)項目經(jīng)理項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人。負責建立健全安全生產(chǎn)保證體系；建立和實施安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全活動正常開展。嚴格履行安全生產(chǎn)管理職責，執(zhí)行企業(yè)各項安全決議和規(guī)章制度；嚴格履行工程項目承包經(jīng)營合同的安全條款，認真制定本工程項目的安全管理標準，合理配置安全生產(chǎn)要素；積極采用“四新”技術(shù)，提高施工現(xiàn)場的安全系數(shù)。正確處理安全與工程進度的關(guān)系，堅持把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)的全過程。充分發(fā)揮項目安全機構(gòu)和人員的作用，定期組織檢查。負責組織經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)工作。協(xié)助調(diào)查、分析、處理各類事故和隱患整治工作，按照“四不放過”的原則督促整改。對因違章指揮或決策失誤造成的安全事故承擔主要領(lǐng)導(dǎo)責任。2)項目總工程師項目總工對勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責。認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)法規(guī)、標準，嚴格按技術(shù)規(guī)程和安全操作規(guī)程組織施工。根據(jù)上級要求，結(jié)合工程實際，制定相應(yīng)的安全規(guī)章制度和實施細則；定期召開安全工作會議，分析安全生產(chǎn)情況，糾正安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。組織安全檢查，及時掌握和了解各工序存在的不安全因素，對事故隱患和上級檢查指出的問題認真組織整改。開展經(jīng)常性的安全教育，及時貫徹和落實上級安全生產(chǎn)決定、決議和要求；督促對特殊工種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核，做到持證上崗；教育職工嚴格遵守操作規(guī)程和勞動紀律，提高自我防護能力。組織對事故現(xiàn)場的保護和搶救工作。在向上級報告事故情況的同時，采取應(yīng)急措施，防止事故擴大。對因違章指揮，盲目蠻干或施工現(xiàn)場防護有缺陷而造成的事故承擔主要領(lǐng)導(dǎo)責任。3)安全質(zhì)量部安全質(zhì)量部具體負責本工程的全部安全監(jiān)督和管理工作。依據(jù)安全目標制定本合同工程的安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并認真在施工中貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。負責安全檢查督促，負責對事故隱患、易發(fā)點提出預(yù)防措施，定期對施工隊進行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。4)施工隊隊長施工隊隊長是各自管段安全生產(chǎn)第一責任人。帶領(lǐng)全隊職工認真落實上級的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全管理標準和操作規(guī)章，制止“三違”行為，確保施工作業(yè)安全。堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)(安全)人員的監(jiān)督檢查。認真堅持“三工”(工前交待、工中檢查、工后講評)制度，積極開展安全生產(chǎn)活動，做好安全活動記錄和交接班記錄。認真組織安全教育和技術(shù)學(xué)習(xí)，做好施工中檢查，消除事故隱患。發(fā)生意外事故后，立即組織搶救，保護好現(xiàn)場，并及時向上級報告事故情況。對因違章作業(yè)甚至不聽指揮而造成的事故和經(jīng)濟損失負直接責任。5)安全員專職、兼職安全員具體負責各自管段的安全檢查工作。在施工隊隊長的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作，協(xié)助貫徹落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度與防護措施，并監(jiān)督檢查。及時發(fā)現(xiàn)和制止違章指揮、作業(yè)行為，糾正和消除人、機、物、環(huán)境存在的不安全因素。對危及人員及設(shè)備的險情要及時排除，對重大險情有權(quán)制止繼續(xù)施工并及時向隊長報告。對因工作失職而造成的事故承擔責任。三、安全工作制度（1)每月召開一次安全生產(chǎn)工作例會，總結(jié)前一階段的安全生產(chǎn)情況，布置下一階段的安全生產(chǎn)工作。（2)嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案和措施，在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向工程師匯報。更改方案和措施時，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計方案的技術(shù)主管部門負責人簽字，經(jīng)工程師批準后實施，否則任何人不得擅自更改方案和措施。（3)建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。要求各施工項目必須有書面安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底必須具有針對性，并有交底人與被交底人簽字。（4)建立并執(zhí)行班前安全生產(chǎn)檢查制度。建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度。由項目經(jīng)理部每半月組織一次由各施工單位安全生產(chǎn)負責人參加的聯(lián)合檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患問題和違章現(xiàn)象，開出“隱患問題通知單”，各施工單位在收到“隱患問題通知單”后，應(yīng)根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，項目經(jīng)理部有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督落實問題的解決情況。若發(fā)現(xiàn)重大安全隱患問題，檢查組有權(quán)下達停工指令，待隱患排除，并經(jīng)檢查組批準后方可施工。（5)建立機械設(shè)備、臨電設(shè)施和各類腳手架工程設(shè)置完成后的驗收制度。未經(jīng)過驗收和驗收不合格的嚴禁使用。四、安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施（1）安全技術(shù)施工組織設(shè)計本工程開工前，技術(shù)部門編制包括安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施的施工組織設(shè)計及技術(shù)復(fù)雜項目的專題方案。對施工中將采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認真編制安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。（2）安全技術(shù)交底各項作業(yè)實施前，有針對性的逐級進行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底采取書面形式，配作業(yè)指導(dǎo)書或操作細則，并履行簽字手續(xù)，保存資料。安全質(zhì)量部安全工程師負責監(jiān)督檢查，施工操作人員嚴格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進行作業(yè)。（3）特種作業(yè)安全管理特種作業(yè)人員（包括起重工、電工、電焊工等）首先進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，按規(guī)定到有關(guān)主管部門經(jīng)考試合格后，持證上崗。操作證必須按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)必須嚴格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。（4）機械設(shè)備安全管理1）施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度。使用的施工機械、機具和電氣設(shè)備，安裝前按照規(guī)定的安全技術(shù)標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝；機械安裝按設(shè)計圖紙進行。投入使用前，按規(guī)定進行驗收，并辦好驗收手續(xù)登記。經(jīng)驗收確認機械狀況良好能安全運行的，方可投入使用。使用期間，指定專人負責維護、保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的完好率和安全運作。2）所有機械操作人員都經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持證上崗，并進行登記存檔，按期復(fù)驗。（5）臨時用電安全管理施工現(xiàn)場臨時用電編制實施性施工組織設(shè)計，按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005的要求進行設(shè)計、驗收和檢查。對臨時用電進行安全技術(shù)交底并有驗收表、變更記錄，建立健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。加強對本工程電線線路的檢查和保護，對老化的電線線路及時更換，確保不因施工線路問題導(dǎo)致停電。配備發(fā)電機，一旦由于暴雨等不可抗力原因?qū)е乱馔馔ｋ?，立即啟動發(fā)電機，確保施工安全進行。臨時用電安全管理主要落實三項技術(shù)措施：第一，防止誤觸帶電體的措施；第二，防止漏電措施；第三，實行安全電壓措施。1）架設(shè)電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點水平距離按電力部門規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)?，F(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于10cm，跨越臨時設(shè)施時垂直距離不小于2.5m。施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。2）每臺電氣設(shè)備設(shè)開關(guān)和熔斷保險，嚴禁一閘多機，各種電氣設(shè)備均采取接零或接地保護。3)凡是移動式設(shè)備和手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護裝置。4)照明線路按標準架設(shè)，不采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。5)對從事電焊工作的人員加強安全教育，掌握安全用電基本知識。6)電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣，不使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。7)在狹小場地或金屬架上作業(yè)時，設(shè)絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。8)制定安全用電應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，施工中若有人觸電，立即啟動預(yù)案應(yīng)急。9)嚴禁非專業(yè)人員操作機電設(shè)備。10）根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。11）在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，采用接零保護系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼與專用保護零線連接。12）不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。13）生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設(shè)。14）電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。15）使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。16）移動式電動機具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。17）所有接地和重復(fù)接地電阻值，經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求，并每季復(fù)測一次，切實做好記錄。（6）現(xiàn)場布置安全管理抓好施工現(xiàn)場平面布置圖和場地設(shè)施管理，做到圖物相符、井然有序、狀況良好。同時，做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設(shè)備等文明、安全施工管理工作。1）施工現(xiàn)場有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防暴雨、防火、防雷擊、防臺風(fēng)等安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。2）施工現(xiàn)場內(nèi)配備、架設(shè)并維護一切必要而合適的標志牌，為職工和公眾提供安全和方便。標志牌應(yīng)包括：警告與危險標志；安全與控制標志；指路標志與標準的道路標志等等。所有標志上文字采用中文，標志上有圖示的警告符號采用國家通用的符號，所有標志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點，均征得業(yè)主的認可。3）在現(xiàn)場采取防火與消防措施，在合適地點配備適當數(shù)量的手持滅火器，防火、防暴雨、防臺風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。4）現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好；特殊、危險地段設(shè)醒目的標志，夜間設(shè)有照明設(shè)施；管溝、手孔井、變電所等危險施工區(qū)和已竣工移交區(qū)要及時用圍網(wǎng)擋護，防止人員誤入。5）施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，拆除的模板、鋼管及其它廢舊物品及時清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。6）易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所，均采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。施工現(xiàn)場全面禁煙，吸煙要到專辟的休息吸煙區(qū)并隨時注意防火。7）施工現(xiàn)場常設(shè)一名經(jīng)過培訓(xùn)具有擔任安全工作資格的專職安全員，負責制定健康保護與事故預(yù)防措施和個人檢查，查看所有安全規(guī)則和條例的實施情況。8）駐地管理人員一律佩證上崗，佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片，安全員的佩證為紅色以示醒目。9）現(xiàn)場人員禁止隨意外出、下水游泳等。10）在可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物上設(shè)置接地或避雷裝置。11）施工現(xiàn)場的安全設(shè)施及各種限制裝置配備齊全、有效，并不得擅自拆除或移動。如因施工實際需要移動時，必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意，并采取相應(yīng)措施方可施工。12）對工地內(nèi)的交通信號燈設(shè)施采取必要的安全保護。13）施工下水道和污水管時，對開挖的坑洞四周必須進行安全防護，懸掛安全警示標志。14）起重機吊勾和其他吊具均配備符合規(guī)定的安全拉手，并配備過荷自動報警裝置。（7）交通安全管理1）設(shè)一名專職交通安全管理負責人，負責與交管部門協(xié)調(diào)有關(guān)交通問題。2）施工現(xiàn)場出入口和場內(nèi)設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳畫、標語牌，危險地點懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標志》規(guī)定的標牌，夜間在危險部位設(shè)紅燈示警，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)。3）對司機進行安全教育，遵守交通法規(guī)。4）對上路行駛的車輛執(zhí)行“三檢”制度。（8）施工現(xiàn)場防火安全管理1）嚴格執(zhí)行《消防法》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。2）施工現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。3）現(xiàn)場設(shè)專用水管網(wǎng)，配備消火栓等消防設(shè)施。4）嚴格三級用火審批制度，切實落實“二證一器一監(jiān)護”工作。（9）施工測量安全管理1）雷雨、臺風(fēng)及大霧天氣，不進行野外、高處施工測量。2）測量人員在高處、危險地段作業(yè)時須系好安全帶，腳穿軟底鞋。3）安置測量儀器時，避開不安全地區(qū)。4）測量釘樁時，注意周圍行人的安全，不對面使錘。鋼釬和其它工具不隨意拋擲。5）測量人員在高壓線附近工作時，保持足夠的安全距離。五、安全教育（1）安全教育的目的加強全員的安全教育，提高職工的安全意識，使廣大職工牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全方針，克服麻痹思想。組織職工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必需具備的基本知識和技能，做到思想上嚴格重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。（2）安全教育的特點1)施工現(xiàn)場安全教育的重點是崗位安全生產(chǎn)知識和崗位安全操作規(guī)程，以及安全生產(chǎn)思想、施工紀律和安全生產(chǎn)制度。2)施工現(xiàn)場安全教育具有針對性，結(jié)合工地特點和生產(chǎn)的實際情況進行。3)施工現(xiàn)場安全教育具有計劃性，適時地、有效地進行安全教育，經(jīng)過培訓(xùn)考核并合格后，發(fā)給安全合格證。（3）安全教育的內(nèi)容施工現(xiàn)場安全教育，包括定期安全教育及針對新工人、變換工種工人、特種作業(yè)工人的崗前安全教育和三級安全教育。對采用新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜或危險較大的作業(yè)，進行專門安全教育，并有可靠的安全措施，才能進行作業(yè)。1）進入施工現(xiàn)場安全教育①項目經(jīng)理部教育教育內(nèi)容：一般教育(建筑施工的特點，它給勞動者安全帶來的不利因素；當前安全生產(chǎn)情況)；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育(即安全生產(chǎn)法、建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府和主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，勞動部關(guān)于重傷事故范圍的意見等)；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。②施工隊教育教育內(nèi)容：《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細則；在建工程基本情況和必須遵守的安全事項等。③班組教育教育內(nèi)容：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識，各種機具設(shè)備及其安全防護設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。2）特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員的安全教育、考核、復(fù)驗，按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85號文執(zhí)行。特種作業(yè)人員除進行一般安全教育外，還進行本工種的安全技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)后經(jīng)考核合格，取得操作證者，方準獨立作業(yè)。定期對特殊工種進行復(fù)審。對從事有塵毒危害作業(yè)的工人，進行必要的防治知識和技術(shù)的安全教育，同樣經(jīng)考核合格后持證上崗。3）各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)定期輪訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。培訓(xùn)主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標準；施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀律以及保證措施；各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計劃及施工組織設(shè)計的安全技術(shù)措施的基本知識等。4）安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對普通工種、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育的對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育；適時安全教育。六、安全檢查為消除安全隱患、防止事故、改善勞動條件、提高員工安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題，項目部在在業(yè)主每月組織的“安全文明施工檢查”的基礎(chǔ)上定期組織施工現(xiàn)場的安全檢查，并邀請監(jiān)理單位和業(yè)主指派人員參加。安全檢查采取日常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和不定期檢查等多種方式，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全行為和安全隱患，當場指出，并下達書面整改通知書，限期整改。具體實施方法如下：（1）成立以項目經(jīng)理為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進行整頓的建議。（2）對編制和呈報的安全技術(shù)方案和安全措施，堅持經(jīng)常性的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，并下發(fā)《事故隱患整改通知書》，堵塞事故漏洞，獎懲當場兌現(xiàn)。（3）建立并執(zhí)行班前安全檢查制度。（4）檢查類型：采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查：項目經(jīng)理部每半月組織一次安全檢查，施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。非定期檢查：按照施工準備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。（5）安全檢查內(nèi)容：堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防機械車輛事故、防暴雨、防火、防臺風(fēng)等措施的落實。（6）檢查方法和手段：采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表進行檢查等方法和手段進行安全檢查。七、安全業(yè)務(wù)管理（1）工傷事故報告及調(diào)查處理1）傷亡事故按“四不放過”原則處理，嚴格遵照國家及地方政府主管部門和業(yè)主頒布的有關(guān)規(guī)定辦理，同時遵守如下規(guī)定：①重傷事故，24h內(nèi)報告業(yè)主；②死亡事故，1h內(nèi)報告業(yè)主；③危及交通，或者危及建筑物、構(gòu)筑物等安全的工程事故，盡快、及報告業(yè)主及相關(guān)部門、單位。上述事故在報告業(yè)主的同時，及時報告上級相關(guān)部門。2）事故發(fā)生后，項目經(jīng)理部要保護好事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄。妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，對現(xiàn)場進行拍照或錄像。3）發(fā)生傷亡事故或工程安全事故后，遵照國務(wù)院關(guān)于傷亡事故報告規(guī)程的規(guī)定辦理。及時上報，不隱瞞、虛報或拖延不報。由業(yè)主、監(jiān)理工程師參加并組成聯(lián)合調(diào)查組，對事故進行調(diào)查，認真從各方面進行分析，按“三不放過”的原則查清原因，查明責任，提出防范措施，嚴格處理事故責任者，以預(yù)防事故的再次發(fā)生。對重大責任事故，視情節(jié)、后果嚴重程度追究法律責任。（2）事故記錄遵照國家及地方政府和業(yè)主頒發(fā)的有關(guān)安全管理規(guī)定，對施工生產(chǎn)中的各項安全事故和安全隱患認真做好記錄，建立臺帳，整理后以報表形式上報業(yè)主和上級有關(guān)單位，資料、報表內(nèi)容清晰、字跡工整、齊全可靠。（3）開展安全活動施工過程中，結(jié)合不同施工期或施工部位，開展多種形式的安全活動，如“安全質(zhì)量月”、“安全知識競賽”等。通過各種安全活動，使安全生產(chǎn)意識在每個職工中扎根，以確保整個工程的安全正常進行。八、行為控制(1)進入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定戴安全帽，并系下頜帶。戴安全帽不系下頜帶視同違章。(2)凡是從事2米以上無法采用可靠防護設(shè)施的高處作業(yè)必須系安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用，操作中防止擺動碰撞，避免發(fā)生意外事故。(3)參加現(xiàn)場施工的所有特殊工種人員必須持證上崗，并在安全質(zhì)量部備案。(4)無關(guān)人員，不得進入施工現(xiàn)場。九、施工安全措施1、安全施工的一般要求（1）加強建立健全安全保證制度，上崗人員上崗前需進行安全教育，使之制度化、經(jīng)?；岣呷w人員的安全意識，貫徹專業(yè)檢查與群眾相結(jié)合的方針，施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員做到隨時檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，禁止違章作業(yè)。（2）進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高處作業(yè)要佩戴安全帶，距離地面2m以上應(yīng)設(shè)有防護欄或掛安全網(wǎng)，嚴禁非施工人員進入工地。（3）加強汽車司機安全教育，禁止無證及酒后開車。在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則，做到中速行駛，穿越城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村時，應(yīng)慢速行駛，禮貌行車。經(jīng)過鐵路平交道口，嚴格執(zhí)行：“一看二慢三通過”原則。（4）做好安全用電。工地電動設(shè)備、電力線必須由電工人員架設(shè)及管理，開關(guān)應(yīng)防雨，設(shè)置牢固，并設(shè)有漏電保護器。做到經(jīng)常維修，保護良好。對不符合安全要求的電力器材及電力線路不得使用。嚴禁非專業(yè)人員擅動電氣設(shè)備，防止發(fā)生觸電事故。（5）做好防火工作。搭設(shè)的工棚位置與易燃品庫附近應(yīng)設(shè)置醒目的安全禁止標志，按規(guī)范配備消防器材，嚴禁堆放易燃性物品。（6）做好防滑、防凍和防煤氣中毒工作。每班施工前及時清除泥濘，施工道路鋪墊爐碴或砂子防滑，保證正常運輸?shù)陌踩?。?）有毒外加劑在使用中應(yīng)注意保管，不得隨意存放、使用時遺忘，防止中毒事件和環(huán)境污染。（8）現(xiàn)場做到文明施工。各種材料、機具要堆碼整齊，場地要平整，運輸路線暢通無阻，臨時電力線架設(shè)設(shè)備符合要求。（9）施工中起重設(shè)備要有嚴格的檢查制度，操作頻繁時要加大檢查力度，加多檢查次數(shù)。有問題必須及時整改，消除事故隱患。2、工序作業(yè)安全細則（1）支架施工安全措施1）支架基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載力，現(xiàn)場可采用整平夯實，拋石擠淤，換填片石等方法加固地基，場地不得有積水、雜物，排水需暢通。2）不得使用腐爛、劈裂的木材或銹蝕、扭曲嚴重的鋼管、扣件搭設(shè)支架。支架應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，底部應(yīng)設(shè)底座或鋼板襯墊并準確地放設(shè)在定位線上，鋪平放穩(wěn)。防止不均勻沉降、不穩(wěn)或變形。3）鋼管腳手架使用扣件聯(lián)結(jié)，接頭應(yīng)錯開，扣件鏍栓緊固。施工時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮。并以整排支立為宜，排架間的水平和剪刀撐用扣件聯(lián)結(jié)牢固，形成整體，扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同（φ48），其擰緊矩40Nm≤T≤65Nm；扣件中心距主節(jié)點處距離不大于10m。4）搭設(shè)人員須是經(jīng)考核合格的專業(yè)架子工，且要定期體檢，合格者方能發(fā)證上崗，搭設(shè)時須戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。5）支架搭設(shè)按以下順序進行：縱向掃地桿立柱橫向掃地桿縱向水平桿橫向水平桿搭設(shè)時嚴禁φ48與φ51鋼管混用，相鄰立柱的對接扣件不得在同一高度內(nèi)；縱向每6m搭設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面夾角45°～60°，水平桿的高差不得大于20mm。6）支架搭設(shè)按下列階段及時進行檢查，謹防意外：①基礎(chǔ)完工后，搭設(shè)支架前；②操作層上施加荷載前；③達到設(shè)計高度后。7）支架使用時，操作層上不得超載；不得將纜風(fēng)繩，泵送砼輸送管固定在支架上，嚴禁任意懸掛起重設(shè)備。8）六級及六級以上大風(fēng)、大霧、雨天停止支架搭設(shè)和上架作業(yè)；雨后上架，須有防滑措施。9）下列情況必須對支架進行檢查，以保安全。①六級大風(fēng)及雨后；②停用一個月，復(fù)工前。10）支架使用期間未經(jīng)允許，嚴禁拆除任何桿件，嚴禁在支架基礎(chǔ)及鄰近處進行挖掘作業(yè)。11）臨人行道，便道搭設(shè)的支架外側(cè)設(shè)立防護欄桿，以防落物傷人。12）支架上進行電氣焊作業(yè)，必須有防護措施和專人看守。13）拆除支架時，周圍應(yīng)設(shè)護欄或警戒標志，并應(yīng)從上向下拆除，不得上下雙層作業(yè)，另設(shè)專人看守，嚴禁一切非操作人員入內(nèi)。拆除的桿件用人工傳遞或吊機吊運，嚴禁隨意拋擲。（2）模板施工1）模板作業(yè)場地的布置。木料、鋼模、模板半成品的存放，廢料堆集和場內(nèi)道路的修建，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排，合理布局。作業(yè)場內(nèi)設(shè)簡易棚，并配備滅火器，場地四周設(shè)置圍欄，作業(yè)場內(nèi)嚴禁煙火。2）下班前應(yīng)將鋸末、木屑、刨花等物清除干凈，并要運出場地進行妥善處理。3）人工搬運和機械吊送模板時，應(yīng)有專人指揮，所用繩索有足夠的強度且綁扎牢固，支立時底部固定后再進行，以防滑動傾覆，當一塊或幾塊模板單獨豎立時，應(yīng)設(shè)臨時方木支撐，上下頂牢，翼板（箱梁）側(cè)模支立時，兩側(cè)腳手架須先行搭設(shè)，且滿鋪腳手架設(shè)立防護欄桿。機械吊運模板時，吊物下不得站人或通行，模板下放距地面1m時，作業(yè)人員方可靠近。4）高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_或木料上，更不得插在腰帶上；斧、錘作業(yè)時應(yīng)照顧四周及上下的安全，防止誤傷他人。5）拆模時應(yīng)按交底順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒，拆下帶釘木料應(yīng)及時將釘子扒掉；拆模時不得雙層作業(yè)，拆下的模板應(yīng)用繩索拉緊，緩慢放下，不得拋扔。6）木工機械如帶鋸機、圓盤機、壓刨機、手電鉆、臺鉆等的安全操作，應(yīng)遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。（3）預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)1）張拉作業(yè)前應(yīng)檢查張拉設(shè)備、工具（如千斤頂、油泵、油表、油管、錨環(huán)、夾片等）是否符合要求，壓力表應(yīng)定期檢校；油泵和千斤頂之間的連結(jié)點，各接口必須完好無損，油泵操作人員必須戴防護眼鏡。2）張拉作業(yè)范圍內(nèi)，無關(guān)人員不得進入；張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號，兩端相距較遠時，進回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)，均勻一致，安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。3）現(xiàn)場張拉時，作業(yè)平臺、千斤頂支架應(yīng)搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)設(shè)防護欄桿，且另備安全保險措施。4）張拉時，千斤頂對面及后面嚴禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。5）張拉時出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表劇烈振動發(fā)生漏油，電機聲音異常、斷絲、滑絲等）應(yīng)立即停機檢查。6）張拉完錨固端應(yīng)妥善保護，不得壓重，未壓漿前梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板，嚴禁錘擊錨具、鋼束及鋼筋。7）纜索的錨固連接系統(tǒng)中拉桿張拉時，應(yīng)對張拉的錨具、連接器進行檢查試驗，尤其錨固系統(tǒng)中螺母與拉桿的配合問題要注意，嚴防配合時公差過大而滑絲，張拉時，撐腳在索股錨頭上的支擋面要足夠大，便于張拉時操作。8）壓漿時嚴格按規(guī)范壓力進行（≯0.8Mpa），施壓前調(diào)整好安全閥，關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員站在側(cè)面，壓漿人員應(yīng)戴防護眼鏡。（4）塔吊使用安全操作規(guī)程1）塔吊在工地安裝完，正式使用前需由技檢部門對塔吊的鋼結(jié)構(gòu)，機構(gòu)傳動系統(tǒng)，鋼絲繩及滑車傳動系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)、錨固裝置等進行檢查，確認合格后，再進行無負荷試驗，以檢查起吊機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)、綜合動力機構(gòu)是否靈敏可靠，接著進行超載靜荷試驗，以檢查金屬結(jié)構(gòu)有無異常變形，制動器及各傳動機構(gòu)是否靈敏安全可靠。2）塔吊司機應(yīng)熟悉塔吊操作規(guī)程，并且精力充沛，嚴禁酒后操作，工作中不帶病不帶情緒，不與其他人員閑談，不三心二意。司機必須與指揮人員密切配合，得到信號后方可操作，工作前應(yīng)鳴鈴警示，以引起現(xiàn)場操作人員注意。3）嚴禁超負荷使用塔吊，嚴禁塔吊載人升降，嚴禁斜拉歪物件，起吊時，根據(jù)結(jié)構(gòu)的重量、外形尺寸及現(xiàn)場情況正確選擇工作速度。調(diào)速應(yīng)逐級加減，嚴禁越級調(diào)速。任何一個工作機構(gòu)換向時，必須待運動停止后再轉(zhuǎn)向另一方向。4）塔吊工作中如遇突然停電、制動器失靈等突發(fā)事件時，司機應(yīng)沉著冷靜、發(fā)出報警信號，根據(jù)現(xiàn)場施工人員分布情況及吊物的重量體積，采取果斷措施，將重物轉(zhuǎn)移到空曠無人處，緩緩降至地面。塔吊工作時嚴禁檢查和調(diào)整各工作機構(gòu)，以免發(fā)生事故。工作完畢后，將所有控制器的位置轉(zhuǎn)至“0”位，切斷總電源。5）6級風(fēng)以上或暴風(fēng)雨天氣，須有纜風(fēng)繩拉固塔身且停止作業(yè)。6）駕駛室內(nèi)不得放置易燃易爆物品，工作完畢關(guān)閉門窗。7）塔吊作業(yè)時，不允許任何人員上下扶梯，也不得進行修理、調(diào)整和保養(yǎng)工作。8）吊起的重物嚴禁自由落下。9）發(fā)生漏電、鋼絲繩嚴重磨損出現(xiàn)斷股或扭麻花現(xiàn)象時，立即暫停作業(yè)。10）操作人員從扶梯上下，不得帶笨重物品。禁止從塔吊上拋擲任何物品，以防傷人，塔吊旋轉(zhuǎn)角度不得大于360°。（5）特殊部位施工的安全措施1）高處露天作業(yè)、纜載吊機吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝時，應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風(fēng)力大小、對作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風(fēng)力標準。遇有六級（含六級）以上大風(fēng)時，上述施工應(yīng)停止作業(yè)。2）電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，各種電動機械必須接地，接地電阻不得大于4Ω。電氣設(shè)備和線路檢修時，應(yīng)先切斷電源。3）施工現(xiàn)場要有防火措施并備有滅火器材，要防止電焊火花濺落在易燃物料上，尤其吊索及纜索索股存放場地要有專人看守。4）施工期間宜與當?shù)貧庀笈_站建立聯(lián)系，做好災(zāi)害性天氣的預(yù)防工作。5）纜載吊機的吊裝施工①吊裝前應(yīng)對施工人員進行安全教育。吊裝時應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號。登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋。安全帶不得掛在主索、起重索、纜風(fēng)繩等上面。②牽引卷揚機啟動要緩慢，行進速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合，并控制好構(gòu)件在空中的位置。起重卷揚機不得突然起升和下降構(gòu)件，避免產(chǎn)生過大彈跳。構(gòu)件吊運至安裝部位時，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進行操作。③構(gòu)件不能垂直就位而需斜拉時，指揮信號要明確，各組卷揚機要協(xié)調(diào)動作。④各卷揚機操作人員必須精神集中，聽從指揮，確保安全。⑤纜載吊機吊裝大型構(gòu)件時，應(yīng)事先檢查卷揚機、滑車、液壓系統(tǒng)、鋼絲繩等機具設(shè)備。正式吊裝前應(yīng)經(jīng)吊載試運行后方可正式作業(yè)。⑥在航道上空吊裝重大構(gòu)件時，宜采取臨時封航措施。6）加勁梁及橋面板吊裝施工①成品鋼構(gòu)件應(yīng)編號成套，對號存放，防止損壞變形。②起吊前應(yīng)了解所吊構(gòu)件的重量、重心位置，以采用相適應(yīng)的起吊方法。③構(gòu)件組拼前應(yīng)進行全面檢查，如有缺陷、變形，應(yīng)在組拼前加以矯正。④鋼構(gòu)件組拼時，必須用足夠的定位沖釘定位。鋼構(gòu)件全部插入高強螺栓或插入鉸銷后，方可松除吊鉤。⑤浮運吊裝時，駁船在航行前，應(yīng)檢查各部位的機械與設(shè)施是否良好，不得帶病作業(yè)。⑥應(yīng)掌握和及時了解當?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施。遇有雨、霧天，視線不清時，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時應(yīng)停止航行或作業(yè)。⑦浮運前駁船嚴禁超載、偏載，必要時應(yīng)加配重，調(diào)整平衡。卸船時應(yīng)分層均勻卸運。船上應(yīng)配有救生設(shè)備。⑧鋼梁上的各種電動機械和電纜線、照明線路等，必須保持絕緣良好，應(yīng)有專人值班進行管理。⑨拼裝對孔時，應(yīng)用沖釘探孔，嚴禁用手指伸入檢查。對孔作業(yè)中，纜載吊司機、信號員、架梁人員應(yīng)操作準確，動作協(xié)調(diào)。⑩架梁用的板手、小工具、沖釘及螺栓等物，應(yīng)使用工具袋裝好，嚴禁拋擲。多余的料具要及時清理，并堆放在安全地點。⑾鋼梁表面噴涂漆作業(yè)中，應(yīng)有防毒保護措施。⑿索夾及索夾螺栓，應(yīng)經(jīng)檢查合格后使用。索夾安裝應(yīng)與主索聯(lián)接緊密，確保吊桿承載后不滑移。7）貓道施工①貓道所用承重索及抗風(fēng)纜均需進行使用前的預(yù)張拉，消除非彈性變形，力爭貓道面層標高到被架設(shè)的主纜底面距離沿全長保持一致。②貓道設(shè)計時應(yīng)充分考慮貓道自重及可能作用其上的荷載，承重索的安全系數(shù)不小于3.0。上、下游貓道間宜設(shè)置若干條人行通道，以增強抗風(fēng)穩(wěn)定性。貓道宜設(shè)抗風(fēng)纜，確保其穩(wěn)定性。③貓道扶手繩高度宜為1.50m，且貓道面層上30cm宜應(yīng)設(shè)置鋼絲繩，扶手繩面用大網(wǎng)眼安全網(wǎng)進行全封閉，利于減少風(fēng)阻。④貓道面層宜由阻風(fēng)面積小兩層大、小方格鋼絲網(wǎng)組成。鋪設(shè)過程中設(shè)牽引及反拉系統(tǒng)，防止面層下滑失控而出現(xiàn)事故及卡環(huán)與貓道承重索卡死的現(xiàn)象。⑤貓道面層上要安裝防滑木條，以防施工人員操作時滑倒⑥架設(shè)貓道時須對航道進行封航作業(yè)，設(shè)置封航標志，保證航道安全。⑦主纜防護工程完成以后，可進行貓道拆除工作。拆除時嚴禁傷及吊索、主纜及橋面。、8）主纜施工①索股牽引時應(yīng)有制動設(shè)施，并應(yīng)防止卷盤的纜索自由散開時造成傷害。②放開展平的纜索應(yīng)防止在地面上拖磨。③索股應(yīng)保持順直，不得扭曲。④索股牽引過程中發(fā)現(xiàn)綁扎帶連續(xù)兩處被切斷時，應(yīng)停機進行修補。監(jiān)視索股中的著色絲，一旦發(fā)生扭轉(zhuǎn)，須采取措施加以糾正。⑤牽引到對岸，在卸下錨頭前須把索股臨時固定，防止滑移。⑥索股橫移時，須將索股從貓道滾筒上提起，確認全跨徑的索股已離開貓道滾筒后，才能橫向移到索鞍的正上方。橫移時拽拉量不宜過大，任何人不允許站在索股的下方。⑦主纜整形時應(yīng)保持鋼絲平順，不能交叉、扭轉(zhuǎn)，不允許損傷鋼絲。⑧索股放索盤前端及貓道上的放索滾輪采用尼龍棒車床車制，且要防止索股與鐵件相接觸，以免損傷鋅層。十、安全應(yīng)急預(yù)案和急救工程進場后，針對消防、機械設(shè)備、臨時用電、交通安全等危險源制定應(yīng)急預(yù)案和預(yù)防措施。(1)在施工現(xiàn)場配備常規(guī)的急救設(shè)備和常規(guī)藥品，并配備經(jīng)驗豐富的急救人員并進行急救知識培訓(xùn)。(2)在雨水管進行工程施工時，設(shè)置切實可行的安全防護措施。(3)工地使用的所有起重機吊勾、吊具配備和過荷自動報警裝置安裝符合規(guī)定。十一、安全生產(chǎn)和文明施工保證資金（1）項目進場后，編制安全生產(chǎn)文明施工保證資金的使用計劃，從項目撥款中提出安全保證資金，由安全質(zhì)量部和財務(wù)部共同管理，采取計劃控制，動態(tài)調(diào)整，?？顚Ｓ谩＃?）保證資金的使用范圍主要包括：1)施工生產(chǎn)場所必需的安全防護設(shè)施開支；2)各種機械設(shè)備必需的安全防護開支；3)職業(yè)勞動保護方面的開支；4)勞動衛(wèi)生檢測、檢查等開支；5)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)費用開支；6)文明施工開支；7)其它用于安全生產(chǎn)、文明施工方面的開支。第二節(jié)確保文明施工的技術(shù)組織措施文明施工是進行“兩個文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要保證，同時也是展現(xiàn)施工隊伍形象、體現(xiàn)施工隊伍素質(zhì)的一個重要方面。在本工程施工過程中，我方將嚴格按照業(yè)主有關(guān)文明施工的要求組織施工，爭創(chuàng)“安全文明工地”。2.1文明施工組織一、項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，同時配備一名專職的管理人員，結(jié)合本工程實際情況制定相應(yīng)的文明施工管理細則，報監(jiān)理工程師批準后實施。二、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組負責對施工現(xiàn)場的文明施工進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，對違反文明施工的行為，有權(quán)責令限期整改或停工整頓，甚至處罰。三、成立以施工隊隊長為組長的施工現(xiàn)場文明施工小組，負責本隊施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。2.2文明施工措施一、施工現(xiàn)場管理(1)嚴格按照X市關(guān)于文明施工的相關(guān)文件規(guī)定和業(yè)主批準的場地范圍組織施工。(2)建立文明施工日常監(jiān)督制度，項目文明施工小組定期對現(xiàn)場文明施工情況進行檢查，獎優(yōu)罰劣。(3)施工現(xiàn)場場地管理是為文明施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，為此在開工前完成施工現(xiàn)場平面布置圖設(shè)計，設(shè)計滿足消防、施工、環(huán)保及業(yè)主的有關(guān)要求。施工平面圖經(jīng)業(yè)主批準后嚴格按平面圖實施管理，施工場地內(nèi)的一切物品，嚴格按圖定位設(shè)置，做到圖物相吻，同時根據(jù)工程進展適時地對施工現(xiàn)場進行處理和必要的調(diào)整，調(diào)整后的平面布置圖報監(jiān)理工程師備案。(4)現(xiàn)場建筑材料按照施工現(xiàn)場平面布置圖指定的區(qū)域范圍分類堆放，散體材料筑圍堆放，材料堆放整齊，做到一條線、一頭齊。(5)按有關(guān)政府部門的要求在施工現(xiàn)場設(shè)置標志牌，內(nèi)容包括施工總平面布置圖，工程概況圖、文明施工管理牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌。工程概況設(shè)置在工地圍欄醒目位置，標明項目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、質(zhì)量安全監(jiān)督單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等，具備抗風(fēng)防雨措施。工地各種標牌標志統(tǒng)一制作、書寫整齊，做到規(guī)范化。(6)現(xiàn)場施工人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，遵守各項規(guī)章制度。為方便業(yè)主、監(jiān)理工程師現(xiàn)場工作，佩戴的胸卡和安全帽一致，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層有所區(qū)分。(7)施工中重視運輸車道的維護保養(yǎng)，并做好防排水以保證路面無積水，保持路面順暢平整。(8)臨時設(shè)施布置符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，并報消防部門批準。(9)施工現(xiàn)場安全的區(qū)域設(shè)休息區(qū)和吸煙區(qū)，并安放茶水間和滅火水桶。(10)職工宿舍符合安全、通風(fēng)、光亮及工地衛(wèi)生要求，并設(shè)醒目的安全通道標志。(11)辦公區(qū)搞好園林綠化規(guī)劃，做到“晚上亮起來，白天綠起來”，無黃土暴露。(12)大力提倡節(jié)約用水?，F(xiàn)場設(shè)一定的水源儲備，全面規(guī)劃布置管網(wǎng)，盡量做到線路短、干擾小且管線接頭密封良好無滲漏。生活區(qū)、辦公區(qū)采用節(jié)水設(shè)備。(13)施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)連續(xù)順暢，主干網(wǎng)和溝渠布置合理。確保施工現(xiàn)場無積水，排水溝穿越道路時埋設(shè)排水管道或蓋板。(14)編制施工用電施工組織設(shè)計，確定電源進線，總配電箱的位置及線路的走向，線路布置要求整齊、規(guī)范。(15)工地照明保證亮度充足均勻且不閃爍。(16)需要夜間進行施工時，先向監(jiān)理工程師提出申請，經(jīng)批準后方可進行夜間施工。(17)運輸車輛做到不裝載過滿，并用蓬布覆蓋，土方車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。二、治安保衛(wèi)管理(1)配備專職的治安保衛(wèi)人員，教育本單位的人員遵紀守法，共