農(nóng)村公路及橋梁建設工程施工組織設計樣本

目錄TOC\o"1-4"1編制說明 32工程概況及計劃開、完工日期 32.2工程特點 32.3關鍵工程量 32.4施工工期及計劃開完工日期 33施工準備及施工總體部署 43.1組織準備 43.2技術(shù)準備 43.3施工總體部署和施工便道部署 43.3.1現(xiàn)場總平面部署圖 43.3.2施工用水 53.3.3施工用電 53.3.4施工排水 53.4外部條件準備 64.施工測量技術(shù)方法和總體安排 64.1軸線測量技術(shù)方法 64.1.1控制網(wǎng)控制和測量 64.1.2下部結(jié)構(gòu)測量 64.1.3上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工測量 64.1.4橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶測設 74.2標高測設技術(shù)方法 75.2組織施工隊伍 75.3預算管理和成本控制 75.4施工組織和工程管理 75.5施工總體部署和安排 85.5.1施工總體布署 85.5.2施工次序設計 85.5.3材料組織和管理 86鋼筋、模板等關鍵分項工序施工方案和技術(shù)方法 96.1非預應力鋼筋工序施工方案和技術(shù)方法 96.2模板工序施工方案和技術(shù)方法 96.3混凝土工序施工方案和技術(shù)方法 107主體分部工程施工方案和技術(shù)方法 107.1灌注樁施工方案和技術(shù)方法 107.3空心板制作方案和技術(shù)方法 128橋面系及隸屬工程施工方案和技術(shù)方法 168.1混凝土鋪裝和人行道預制板施工方案和技術(shù)方法 168.2護欄施工方案和技術(shù)方法 168.3伸縮縫施工方案和技術(shù)方法 168.4防水層和瀝青砼黑色鋪裝施工方案和技術(shù)方法 178.5橡膠支座、橋面排水和臺后填土和錐體及防護施工 179質(zhì)量確保方法和施工技術(shù)確保方法 199.1確保質(zhì)量管理目標 199.2施工組織設計編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗標準 199.3建立質(zhì)量管理體系和確保質(zhì)量技術(shù)方法 199.4關鍵工序和新工藝關鍵管理方法 209.4.1測量施工管理方法 209.4.2灌注樁施工管理方法 219.4.3墩臺帽等施工管理方法 219.4.4橋面系伸縮縫及鋪裝管理方法 219.4.5預應力空心板控制方法 2110節(jié)省成本和季節(jié)性施工方法 2110.1節(jié)省成本方法 2110.2雨季施工方法 2210.3夏季施工方法 2211安全生產(chǎn)，文明施工及其它等方法 2211.1確保安全生產(chǎn)方法 2211.2創(chuàng)建文明工地方法 2411.3治安消防方法 2411.4綜合治理方法 2511.5工地衛(wèi)生方法 2612施工現(xiàn)場管理網(wǎng)絡和關鍵施工機械、勞動力配置一覽表 2712.1施工現(xiàn)場管理網(wǎng)絡 2712.2勞動力配置一覽表 2812.3關鍵施工機械配置一覽表 2813施工總進度計劃 2913.1進度計劃編制說明 29高唐縣農(nóng)村公路及橋梁建設工程施工組織設計1編制說明市政橋梁工組織設計工程2工程概況及計劃開、完工日期2.1工程概況2.2工程特點2.3關鍵結(jié)構(gòu)1、混凝土上部結(jié)構(gòu)伸縮縫、橋面鋪裝、空心板采取C50混凝土，抗?jié)B等級為S6，絞縫端部880mm范圍內(nèi)和底縫采取M15水泥砂漿填筑，其它部分采取C50混凝土。防撞護欄采取C30砼。下部結(jié)構(gòu)蓋梁、耳墻、背墻、檔塊均采取C30砼。灌注樁采取C25水下砼，墩臺柱采取C30砼。圬工砌體橋底防護和錐坡及其基礎采取M7.5漿砌片石，踏步采取C20砼。2.4施工工期及計劃開完工日期擬開工日期:4擬完工日期:7月10日3施工準備及施工總體部署3.1組織準備企業(yè)依據(jù)本工程特點確定許立鵬為工程項目部項目經(jīng)理，并持證上崗，項目經(jīng)理其它聘用管理人員也均需持證上崗。項目經(jīng)理部確定多種施工隊伍及施工班組。3.2技術(shù)準備項目經(jīng)理部組織項目部技術(shù)員、施工員等施工現(xiàn)場項目部各大員進行圖紙內(nèi)部會審，并計算出圖紙中關鍵工程量，排出施工進度計劃，繪制具體施工總平面部署圖。同時找出圖紙中表示不清和不解問題，集中整理后參與設計交底和圖紙會審。項目部參與圖紙會審后，在具體領會設計意圖后編制本工程施工組織設計。項目部要立即依據(jù)手頭掌握資料，了解并熟悉本工程地質(zhì)水文及交通線多種情況。3.3施工總體部署和施工便道部署項目經(jīng)理部按編制審定《施工組織設計》，在開工前做好“三通一平”（即水通、電通、路通和場地平整），并搭設現(xiàn)場辦公及生活服務設施，施工用生產(chǎn)設施，安全、消防設施和施工現(xiàn)場其它設施，如圍欄、大門、旗桿、宣傳牌和施工便道等，同時還要接好水源和電源。3.3.1現(xiàn)場總平面部署圖依據(jù)業(yè)主提供設計平面圖，進行現(xiàn)場踏勘，結(jié)合招標文件內(nèi)容，擬在現(xiàn)場搭建辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場、砼攪拌站等具體部署詳見施工總平面部署圖老橋老橋工棚灌注樁鋼筋現(xiàn)場加工場地及砂漿攪拌點橋梁橋梁施工現(xiàn)場部署草圖序號名稱面積（平方米）1辦公室、會議室1202食堂603宿舍1404施工現(xiàn)場場地12005預制廠場地8006攪拌站（含砂、石堆場）8107廁所4083.3.2施工用水考慮本工程實施過程中施工工程用水，施工機械用水，施工現(xiàn)場生活用水和生活區(qū)生活用水等，初步設計本工程用水高峰期日最大量Q為80立方米/天，依據(jù)經(jīng)驗估算，供水水源管徑暫定為100毫米。橋梁主體部分養(yǎng)護用水擬利用周圍河流水，對河水優(yōu)異行試驗，如符合施工用水標準要求，用水磅引運到現(xiàn)場。3.3.3施工用電考慮施工機械工具用電和生活照明用電等綜合考慮，依據(jù)公式：初步設計用電高峰期日最大用電量為100KVA。配電導線選擇已依據(jù)機械強度，許可電流和許可電壓降進行計算確定。3.3.4施工排水擬對工程施工用水和生活用水采取明溝、暗溝結(jié)合排水，無污染施工用水或生活用水先經(jīng)明溝聚集后流入集水坑沉淀，然后經(jīng)過下水管道排出。依據(jù)業(yè)主按排和施工現(xiàn)場實際情況，擬在整個施工范圍內(nèi)部署一條通長，全封閉施工通道。所以施工便道充足利用老橋兩側(cè)。這么既可為業(yè)主節(jié)省成本，又可加緊以后地面道路施工進度。3.4外部條件準備項目經(jīng)理部開工前應取得《項目施工許可證》，企業(yè)在質(zhì)監(jiān)站辦妥申報，項目經(jīng)理部和管理部門取得了聯(lián)絡，辦妥相關手續(xù)。4.施工測量技術(shù)方法和總體安排4.1軸線測量技術(shù)方法4.1.1控制網(wǎng)控制和測量依據(jù)業(yè)主提供控制點，先對全線控制點進行復核閉合。復核結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認可，并根據(jù)施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)可靠性，將把全部控制點全部選定在施工作業(yè)范圍以外合適位置，而且確保各控制點通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后，經(jīng)過實測和導線閉合利用平差計算把整個工程范圍內(nèi)控制點坐標定下來。然后對各需測項目進行具體計算并編制計算表，報監(jiān)理核驗?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必需按業(yè)關鍵求定時復核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標，縱橫軸線。放樣時采取全站儀，擔任本工程測量人員經(jīng)過業(yè)務培訓測量經(jīng)驗豐富，并有五年以上工作經(jīng)驗專業(yè)人員。4.1.2下部結(jié)構(gòu)測量本橋樁基、承臺、立柱采取坐標法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)測量精度，我們從控制點直接測設墩位。每個墩臺、基礎、樁位測設等均需報監(jiān)理驗收簽認，不然不能施工。（1）樁基放樣：先用全站儀直接依據(jù)施工圖測設出樁中心位置，并立即引設好護樁。（2）承臺放樣：本工程承臺放樣時先放出承臺中心點和承臺某一邊中點，然后依據(jù)這兩點再放出承臺邊線和橋墩投影邊線（橋墩插筋用）。同時承臺周圍引設好護樁方便承臺施工中隨時校核用。（3）墩身放樣：依據(jù)橋墩中心點坐標和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測設橋墩中心點時，從控制點直接測量，以降低測量誤差，橋墩縱橫軸線用紅三角標注在已澆制完成承臺上。（4）蓋梁放樣時，方法和墩身放樣相同。4.1.3上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工測量空心板梁架設前，首先復核每個墩蓋梁中心線和相臨墩蓋梁中心之間距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時，應立即匯報業(yè)主和設計進行處理。依據(jù)蓋梁縱橫軸線，測設出每片板梁下支座中心位置，并彈好墨線，方便架梁時能正確控制板梁位置。4.1.4橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶測設采取坐標和常規(guī)測設方法相結(jié)合手段來測設。首先依據(jù)根本平面線型要素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線起訖點和要素點：然后用常規(guī)測設方法依據(jù)要素點位置，根據(jù)施工需要測設線上各點，可采取通視法。4.2標高測設技術(shù)方法4.2.1根據(jù)施工規(guī)范加密引測臨時水準點，并報請監(jiān)理審核簽認后，才許可使用而且依據(jù)不一樣施工階段定時復測。4.2.2依據(jù)施工圖紙計算和測設橋墩標高。4.2.3空心板梁、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶標高測設必需同時結(jié)合縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作。必需充足考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線還是雙向（本工程為單向坡），落水方向怎樣，路脊線兩側(cè)是否對稱等綜合原因來選擇標高點位置和密度。標高點選擇還須有結(jié)構(gòu)工程特點（施工工藝），也就是依據(jù)測好標高點能否進行施工。標高測設關鍵是選點，這就需要測量人員熟悉施工工藝，積累經(jīng)驗，搞好此項工作。5施工組織管理和總體設想5.1建立工程項目管理機構(gòu)依據(jù)本工程規(guī)模和特點，組織有多年施工經(jīng)驗和類似工作經(jīng)驗施工人員以項目經(jīng)理為首管理層項目管理部，全權(quán)負責該工程管理，項目班子按項目法施工管理模式配置，對工程工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進行高效率、有計劃組織協(xié)調(diào)和管理。5.2組織施工隊伍我企業(yè)含有管理效益高、施工速度快、施工工期短、創(chuàng)優(yōu)施工經(jīng)驗豐富、管理機制靈活競爭優(yōu)勢，現(xiàn)有勞動組織形式是按專業(yè)小組由企業(yè)勞資科幫助項目組進行調(diào)配。工程一開工即安排到位。班組和勞動力挑選含有經(jīng)驗豐富、業(yè)務熟練、素質(zhì)好骨干力量，以確保在施工中能吃苦耐勞、認真負責，能打硬仗，能打勝仗。施工隊伍在專業(yè)小組基礎上組織2個專業(yè)隊，各專業(yè)隊（組）編制人數(shù)在較長時間內(nèi)保持相對穩(wěn)定。5.3預算管理和成本控制項目部編制施工具體預算，按橋梁施工進度分階段進行控制，作為安排施工進度組織依據(jù)。勞動力進場、材料供給、物資供給及降低成本均以施工預算作為依據(jù)來指導施工管理。5.4施工組織和工程管理5.4.1強化計劃管理項目部按施工組織設計為標準編制單位工程施工進度計劃和月度施工作業(yè)計劃，以組織和指導施工。項目部定時檢驗各項計劃實施情況，召開項目部例會和協(xié)調(diào)會，幫助處理問題，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成。5.4.2科學安排施工步驟本工程工期緊、作業(yè)戰(zhàn)線長，施工時編制網(wǎng)絡計劃。組織立體交叉平行作業(yè),爭取最大程度空間和時間來完成或提前完成本工程建設任務。5.4.3加強技術(shù)管理親密加強和本工程設計部門聯(lián)絡,認真進行施工組織圖紙會審,項目部全體技術(shù)人員必需領會設計要求,了解設計意圖.全部應填寫資料、報表必需按時填報，避免事后補報。各分項工程在施工前均做好書面技術(shù)交底工作，關鍵部位還安排到位操作班組進行定標樣板。實施技術(shù)上崗證制度，全部技術(shù)工種全部有上崗操作證。5.5施工總體部署和安排5.5.1施工總體布署考慮本橋是斜橋占地寬度較大，而且在整個工程施工過程中，還要部署一條全封閉、通長施工通道，所以現(xiàn)場臨時設施在工程周圍路基上。砂漿考慮現(xiàn)場采取自拌，所以場地選擇在橋臺后空地上，這么一來能夠避免尋求大面積場地麻煩，二來還可砂漿運輸距離。還備用攪拌機放置1臺。配置2臺發(fā)電機組120KW和40KW，裝載機1臺，GPS-20鉆機2臺和小型機具等。5.5.2施工次序設計單位工程施工次序為：基樁施工立柱施工蓋梁施工空心板梁架設橋面系及隸屬工程施工。5.5.3材料組織和管理（1）鋼筋鋼筋加工數(shù)量大、任務重，決定在現(xiàn)場設專門區(qū)域用兩套加工機具進行操作加工，項目部指派專員負責管理?？紤]蓋梁和空心板梁均用鋼筋骨架，重量較重，所以擬在地面放大樣，焊接后再把骨架安裝在對應位置上，鋼筋焊接用雙面搭接焊和閃光對焊。模板依據(jù)本工程特點對不一樣工程部位，擬采取不一樣模板形式以下：立柱：采取4.5m鋼板組合整體式鋼模；現(xiàn)澆蓋梁等：采取復合模板。其它材料依據(jù)招標文件要求在業(yè)主指定廠家采購，或到含有對應資質(zhì)廠家采購。6鋼筋、模板等關鍵分項工序施工方案和技術(shù)方法6.1非預應力鋼筋工序施工方案和技術(shù)方法全部進入施工現(xiàn)場非預應力鋼筋全部要有質(zhì)保書和試驗匯報，由項目經(jīng)理部材料員會同質(zhì)量員按規(guī)范要求對其進行分批檢驗，包含規(guī)格、等級、數(shù)量、質(zhì)量、生產(chǎn)廠家和標志等。鋼材表面應無銹蝕、油污、油漆、彎曲、裂縫、結(jié)疤和折疊鱗片、刻痕等現(xiàn)象，同時邀請現(xiàn)場監(jiān)理查對和外觀判定，檢驗合格后但未復試鋼材掛上白色標識表示未檢。拒絕手續(xù)不齊鋼筋進場，在儲存過程中，還應避免銹蝕和污染。依據(jù)進場鋼筋批數(shù)和噸數(shù)，由項目部檢測員依據(jù)規(guī)范要求按每批鋼筋取試樣,試驗合格則掛上綠色標志表示可投入使用。鋼筋彎配應嚴格按施工圖施工，且綁扎牢靠、成型，整體偏差全部不得超出規(guī)范要求。對于預制鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)含有足夠剛度和穩(wěn)定性。墩、臺身，柱中豎向鋼筋搭接時，轉(zhuǎn)角處鋼筋彎鉤和模板成90o。采取插入式振搗器澆注小型截面柱時，彎鉤和模板角度最小不得小于15o，在澆注過程中不得松動?？招陌辶旱蠕摻罱壴鷷r應尤其要注意焊接接頭數(shù)在同一截面小于50%，并要求焊縫飽滿，單面焊長度大于10d；當鋼筋直徑大于16毫米進行連接時，應優(yōu)先采取對焊。墩臺帽不高插筋盡可能一次到位，以避免焊接。對于空心板梁骨架鋼筋彎配應先在堅固預制場地上放出大樣，根據(jù)大樣焊接完成后，再抬吊到箱梁骨架放置地方再進行固定綁扎。預制鋼筋骨架，必需有足夠剛度和穩(wěn)定性，方便在運輸、吊裝、澆筑混凝土時不致松散、移位、變形。鋼筋骨架安裝，應保障位置正確，為確保鋼筋保護層厚度，在鋼筋和模板之間應設墊塊，墊塊和鋼筋扎緊，并相互錯開。在澆筑混凝土之前，對已安好鋼筋及預埋件進行檢驗，監(jiān)理同意后，才能澆筑混凝土。電焊工、對焊工等特殊工種必需持證上崗，無上崗證者，一律不許可施焊。6.2模板工序施工方案和技術(shù)方法6.26.2.6.2.6.26.2.6.2.66.2.7預應力空心板采取6.3混凝土工序施工方案和技術(shù)方法依據(jù)招標文件要求，我企業(yè)采取現(xiàn)場自拌，在現(xiàn)場采取2套JS500型攪拌機進行砼攪拌，砼攪拌場部署詳見附圖一。6.36.3.6.3.6.3.6.3.5砼澆搗前首先要清理模板內(nèi)一切雜物，并澆水濕潤模板，若澆筑高度超出6.3.6砼振搗過程中一要連續(xù)，二要分層（每層厚度不宜超出6.3.77主體分部工程施工方案和技術(shù)方法7.1灌注樁施工方案和技術(shù)方法本主體工程樁基采取鋼筋混凝土灌注樁。7.1.1依據(jù)圖紙放樣，并要立即請監(jiān)理復核。7.1.2鉆孔施工做好鉆孔統(tǒng)計，立即測泥漿比重和孔深。7.1.3樁基施工實施雙控，標高為主，按設計圖紙控制。7.1.4鉆孔灌注樁施工步驟：場地平整場地平整測量放樣測量放樣護筒埋設護筒埋設泥漿池準備、造漿鉆機就位、開機泥漿池準備、造漿鉆機就位、開機拌和設備準備終孔檢驗拌和設備準備終孔檢驗鋼筋籠制作、加工清孔、安裝鋼筋籠鋼筋籠制作、加工清孔、安裝鋼筋籠確定混凝土配合比混凝土試塊制作，養(yǎng)護澆注混凝土確定混凝土配合比混凝土試塊制作，養(yǎng)護澆注混凝土混凝土樁頭鑿除、清理、測樁、驗收混凝土樁頭鑿除、清理、測樁、驗收鉆孔灌注樁施工步驟7.2墩臺帽施工施工方案和技術(shù)方法7.2.1模板加工制作為確保外觀質(zhì)量，橋臺外露部分結(jié)構(gòu)模板用防水膠合板制作。承臺、樁帽及橋臺填土面以下均屬隱蔽部分，故擬采取鋼模拼制，要求尺寸正確，拼裝嚴密，平整度符合規(guī)范要求。7.2.2鋼筋鋼筋在鋼筋場地下料加工，制成半成品，運到作業(yè)地點現(xiàn)場綁扎成型。較粗鋼筋盡可能采取對焊接頭，確保受力筋軸線在同一直線上；對于搭接焊，嚴格控制焊接長度，雙面焊大于5d，單面焊大于10d（d為鋼筋直徑）。7.2.3混凝土澆注高度在50cm以上承臺、系梁，采取分層振搗方法。嚴格掌握振搗次序和振搗時間，注意不漏振、不過振。澆筑同時做好澆筑紀錄?；炷翝仓瓿珊罅⒓锤采w灑水養(yǎng)生。7.2.3墩臺帽施工工藝步驟支架安全檢驗清理混凝土及鋼筋接頭支架安全檢驗清理混凝土及鋼筋接頭支架基礎處理搭設墩臺帽現(xiàn)澆支架支架基礎處理搭設墩臺帽現(xiàn)澆支架模板表面清理及涂油鋪設底模模板表面清理及涂油鋪設底模鋼筋試驗、配料及加工綁扎鋼筋鋼筋試驗、配料及加工綁扎鋼筋模板加工制作及涂脫模劑支立模板模板加工制作及涂脫模劑支立模板預制件施工工序檢驗預制件施工工序檢驗材料試驗及混凝土配合比澆筑混凝土材料試驗及混凝土配合比澆筑混凝土制作混凝土試壓塊混凝土養(yǎng)護制作混凝土試壓塊混凝土養(yǎng)護墩臺帽施工工藝步驟圖7.3空心板制作方案和技術(shù)方法本工程上部結(jié)構(gòu)采取空心板梁預應力空心板，橋為一般鋼筋砼空心板梁，空心板梁標準跨度為13m，C30標號。先張法預應力空心板梁均統(tǒng)一在預制場預制，嚴格根據(jù)公路規(guī)范驗收。底板混凝土振搗只能使用振搗棒在底板上順板跨方向順拖。為使橋面鋪裝和空心板緊密結(jié)合為整體，預制空心板時先清除板頂浮漿，在板頂面混凝土初凝前對板頂必需橫橋方向拉毛。施工工藝步驟

施工步驟圖臺座底基處理臺座底基處理臺座設計、制作臺座設計、制作安裝錨夾具設備安裝錨夾具設備清理臺面和刷隔離劑清理臺面和刷隔離劑鋼筋骨架制作鋼筋骨架制作綁扎鋼筋骨架綁扎鋼筋骨架安裝端模、側(cè)模，固定預埋件安裝端模、側(cè)模，固定預埋件模板制作或整修預埋件制作模板制作或整修預埋件制作承力橫向及定位板制作安裝承力橫向及定位板制作安裝混凝土拌和、運輸選擇混凝土配合比混凝土拌和、運輸選擇混凝土配合比澆筑梁底板混凝土澆筑梁底板混凝土安放芯模安放芯模制作混凝土試件澆筑腹板、頂板砼制作混凝土試件澆筑腹板、頂板砼抽出芯模抽出芯模養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護混凝土拆除外模拆除外模繼續(xù)養(yǎng)生繼續(xù)養(yǎng)生起吊、移梁、存放起吊、移梁、存放7.3.2模板制作

臺座混凝土底板作為空心板梁底模，臺座底板上鋪設5mm厚A3鋼板，確保底板平整光滑，預應力放松后，梁體中段拱起，兩端壓力增大，經(jīng)計算梁體端部底模滿足強度和反復使用要求。

7.3.3鋼筋骨架綁扎

鋼筋骨架綁扎須符合圖紙和規(guī)范要求。

（1）全部鋼筋在加工之前，進行清污、除銹和調(diào)直處理。鋼筋制作擬在鋼筋棚配料、下料、對接、彎制、編號、堆碼。Φ22mm主筋連接采取雙面焊，結(jié)構(gòu)中不能采取閃光對焊采取電焊機焊接。對焊工作由持有上崗證書焊工執(zhí)焊。正式施焊前應取對焊試件，送中心試驗室檢驗，施焊時統(tǒng)計下電壓、電流、氣溫、風力、風向等資料。檢驗合格后方準予正式施焊。下料前應查對圖紙無誤后方準下料。

（2）鋼筋彎制前應對預應力槽口處作鋼筋模型以確定鋼筋和錨頭有沒有干擾，方便事前采取方法，使鋼筋避免開槽口。綁扎鋼筋前先在底模板表面上用粉筆按圖劃好箍筋間距，用定位鋼筋固定箍筋后，主筋穿過箍筋，按圖紙要求間距逐一分開，，先綁扎縱向主筋，后綁扎橫向鋼筋?？v向主筋（通長筋）接長采取幫條焊工藝，單面焊，焊縫長≥10d（d為鋼筋直徑）；焊接時應先由中間到兩邊，對稱地向兩端進行，并應先焊下部后焊上部，每條焊縫一次成活，相鄰焊縫應分區(qū)對稱地跳焊，不可順方連續(xù)施焊；接頭錯開部署，兩接頭間距﹥1.3倍搭接長度，搭接長度區(qū)段內(nèi)接頭面積百分率≤50%。其它鋼筋采取綁扎接頭，搭接長度一律為35d（d為鋼筋直徑），全部接頭位置應相互錯開，接頭長度區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積不超出25%該接頭斷面面積；綁扎板梁頂面負彎矩鋼筋應每個節(jié)點均要綁扎，全部主筋（縱向方向）下和腹模、翼緣側(cè)面均應放置砂漿墊塊，砼墊層厚度及強度應滿足要求。

（3）骨架焊接采作分段、分片方法，在專用焊接臺座上施焊，然后運至現(xiàn)場裝配成型。骨架主筋在對焊或搭接焊時應合適配料，使之在成型焊接時其對接頭能按規(guī)范要求錯開設置。

鋼筋骨架在現(xiàn)場采取吊車起吊或小龍門吊安裝，其裝配程序是：安裝梁底支座上墊板

在底模上正確標出各段鋼筋網(wǎng)片定位線

分段安裝底板部分及腹板鋼筋（安裝內(nèi)模板）

綁扎頂板鋼筋（安裝外模板和堵頭模板）。

在安裝堵頭模板前，要檢驗梁底預埋鋼板位置是否正確，梁端有伸縮縫位置開槽及預埋鋼筋是否和圖紙中所要求一致；邊梁翼板上要注意預埋防撞墻鋼筋和通信設備預埋鐵件等，同時要注意板端腹束封錨段砼和伸縮縫砼同時澆注。一切檢驗合格后，方可澆注砼。

7.3.4模板安裝

模板安裝需要確保梁體尺寸滿足設計和規(guī)范要求，各處保護層也應該滿足圖紙和規(guī)范要求?？招陌辶和饽０宀扇》制囱b式鋼模板。模板面板采取6mm厚A3鋼板，豎肋采取80×6mm扁鋼，水平縱肋采取80mm槽鋼，模板背后框架均采取75×75×6mm角鋼。

7.3.5砼澆筑

鋼筋和模板安裝完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗驗收并簽認后進行砼澆筑施工。砼在拌和站集中拌制，水平運輸采取混凝土攪拌運輸車，垂直運輸用小型龍門吊吊儲料斗起吊入模（或采取泵送砼）。

在砼澆筑前須檢驗臺座受力、夾具、預應力筋數(shù)量、位置和張拉噸位是否符合要求。

砼采取干硬性砼，經(jīng)試驗確定摻加適量減水劑。振搗以插入振搗器振搗為主，附著式振搗器振搗為輔。砼澆筑采取水平分層斜向分段連續(xù)澆筑方法，從梁一端次序向另一端推進。分段長度6m~10m，分層下料厚度不超出30cm，上層砼必需在下層砼初凝之前覆蓋，以確保接縫處砼良好接合。澆筑到頂板后，立即整平、抹面收漿。

在澆筑砼時要注意以下事項：

（1）構(gòu)件使用振動棒振搗時應避免觸及力筋，預防發(fā)生受振滑移和斷筋傷人事故，并不得觸及內(nèi)模；

（2）澆筑砼時要預防內(nèi)模上浮和偏位，隨時檢驗定位鋼筋和壓塊固定情況。

7.3.8砼養(yǎng)護

在砼初凝后，灑水養(yǎng)護，確保砼表面處于濕潤狀態(tài)。覆蓋時不得損傷或污染砼表面。

7.3.9拆模

當砼達成設計強度90%后，限制位移側(cè)模、翼緣板或內(nèi)模拆除。

7.3.10預制梁檢驗標準

檢驗項目要求值或許可偏差（mm）梁（板）長度＋5，－10寬度

干接縫（梁翼緣、板）±10濕接縫（梁翼緣、板）±20箱梁頂寬±30腹板或梁肋＋10，0高度

梁、板±5箱梁＋0，－5跨徑（支座中心至支座中心）±20支座平面平整度27.3.12預制設起重能力35t出坑汽吊一臺，負擔預制板出坑及裝車任務，負擔混凝土澆筑和吊裝模板任務。7.3.13板梁堆放及架設空心板堆放空心板堆均必需采取四點支承堆放，支承中心順橋距梁端32cm左右，橫向距腹板外緣15cm，支承墊塊寬平面尺寸為20×20cm。當受場地限制需采取多層堆放時，最多可疊放三層，且板和板之間支撐墊塊高度應為30cm。

注意事項：

構(gòu)件應在正式起吊安裝前進行，滿載或超載起吊試驗，以檢驗起吊設備可靠性深入完善操作方法。

預制構(gòu)件起吊、運輸、裝卸、安裝時混凝土強度，應符合圖紙要求（36MPa），經(jīng)過和梁相同混凝土制成且和梁同一條件養(yǎng)護混凝土立方體試件抗壓試驗，表明梁抗壓強度達成圖紙要求抗壓強度，才能裝運。

裝卸、運輸及貯存預制構(gòu)件時，其位置應正立，不準上下倒置。應標定上下記號安放。支承點應靠近于構(gòu)件最終放置位置情況。用于制作預制構(gòu)件吊環(huán)鋼筋，只許可采取未經(jīng)冷拉I級熱軋鋼筋。

預制構(gòu)件在起吊、運輸、裝卸和安裝過程中應力一直小于設計應力。

預制構(gòu)件安裝就位，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，才許可澆筑接適用混凝土或焊接。

預制構(gòu)件安裝前，構(gòu)件上拱度應符合圖紙要求值、構(gòu)件出坑到開始澆筑結(jié)構(gòu)整體混凝土時間不得大于90d。

成垛堆放裝配式構(gòu)件時，應注意下列事項：

堆放構(gòu)件場地，應整平壓實，不積水；

構(gòu)件應按吊運及安裝次序號堆放，并有合適通道，預防超堆吊運；

堆放構(gòu)件時，應按構(gòu)件剛度及受力情況平放或豎放并保持穩(wěn)定；小型構(gòu)件及塊件堆放，如有折斷可能時，應以其剛度較大方向作為豎直方向；

構(gòu)件堆垛時，應放置在墊木上，吊環(huán)向上，標志向外，混凝土養(yǎng)護期未滿應繼續(xù)灑水養(yǎng)護；

水平分層堆放構(gòu)件時，其堆垛高度應按構(gòu)件強度、地面耐壓力、墊木強度和垛堆穩(wěn)定而定。但大型構(gòu)件通常以兩層為宜，不宜超出三層；層和層之間應以墊木隔開，各層墊木位置應在吊點處，上下層墊木必需在一條直線上；

雨季應注意預防地面軟化下沉而造成構(gòu)件折裂破壞。

安裝前應對墩臺、支座墊層表面及梁面清理潔凈，支座墊石應用水灰比小于0.51：3水泥砂漿抹平，使其頂面標高符合圖紙要求，抹平后水泥砂漿在預制構(gòu)件安裝前，必需進行養(yǎng)護，并保持清潔。

板梁存放時，應考慮吊裝方便及梁安裝位置；

吊裝前要勘探現(xiàn)場、了解施工條件、熟悉圖紙及相關施工技術(shù)標準。

起重機進場前，根據(jù)施工平面部署圖平整場地，松軟場地要用枕木或厚鋼板墊鋪。

預制板安裝直至形成結(jié)構(gòu)整體各個階段，全部不許可板或支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，并應逐一進行檢驗。預制構(gòu)件安裝檢驗項目表項次檢驗項目要求值或許可偏差（mm）自檢檢驗方法1支座中心偏位（mm）5用尺量，每片梁板2豎直度（%）1，2吊垂線，每片梁板3頂面縱向高程＋8，－5每片用水準儀測3點空心板架設依據(jù)實際條件另行設計吊環(huán)或采取兜底吊，但吊點位置距梁端應控制在30-60cm范圍內(nèi)。應對架梁過程中梁上可能出現(xiàn)荷載進行驗算，并采取可靠方法：架橋機在提梁情況下，應確保架橋支點支承在空心板腹板周圍位置，支點下鋪設枕木，避免單板受力；任何情況下架橋機支點不得行走到邊板箱體中心線以外位置；架橋機在已就位空心板上經(jīng)過，或采取平板車在已就位空心板上運梁時，應在已就位空心板上鋪設枕木，避免單板受力；板頂伸出需橫向焊接鋼筋在焊接前，不得在其上運梁或經(jīng)過架橋機。在運梁、落梁過程中應確?？招陌蹇v、橫傾角均不得大于5度。落梁時應先調(diào)整空心板縱橫坡，使其和設計縱橫坡度基礎一致，然后慢慢落梁，使四點盡可能同時落在支座上。不得使梁一點或兩點先過早落在支座上，然后調(diào)整板縱橫坡落塌方法，以免支座受到預加水平推力，出現(xiàn)傾斜失穩(wěn)或破壞。架梁時宜先從柱頂位置向兩側(cè)架設。架梁時應微調(diào)空心板順橋向位置，確?？可炜s縫全部板端均在一條直線上，且縫寬滿足設計要求，方便伸縮縫安裝。橋面鋪裝混凝土澆筑前不許可汽車、壓路機等重型機具經(jīng)過。8橋面系及隸屬工程施工方案和技術(shù)方法8.1混凝土鋪裝和人行道預制板施工方案和技術(shù)方法本工程橋面采取C40鋼筋混凝土鋪裝，瀝青砼面層，鋪裝工藝步驟以下：綁扎鋪裝鋼筋網(wǎng)放出墻式護欄（欄桿）安放混凝土鋪裝側(cè)模在鋼筋網(wǎng)片上設置混凝土標高控制點澆筑混凝土防水層瀝青砼攤鋪。主橋橋面鋪裝施工次序應遵守先邊跨及中跨跨中，再逐步向中墩方向澆筑砼，以免橋面鋪裝在支點負彎矩處產(chǎn)生裂縫。人行道預制板應放在專門預制場地進行預制，嚴格按圖紙和規(guī)范要求進行加工。8.2護欄施工方案和技術(shù)方法8.2.1為確保護欄砼表面光潔度和線型和順，本工程統(tǒng)一采取定型組合鋼模板，組合鋼模每塊長度可制為2m8.2.2護欄砼為降低砼振搗時產(chǎn)生過多氣泡，砼運至現(xiàn)象坍落度控制在6～9cm8.2.38.2.48.2.5為確保C8.3伸縮縫施工方案和技術(shù)方法8.3.1該座橋梁分別采取60型型鋼伸縮縫。8.3.2施工次序伸縮縫預埋筋留設伸縮縫處細石砼橋面混凝土鋪裝橋面瀝青鋪裝伸縮縫位置放線伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割清理黃沙和泡沫伸縮縫型鋼焊接、安裝伸縮縫兩側(cè)澆混凝土伸縮縫嵌橡膠。8.3.3安裝步驟（1）先定伸縮縫中線，依據(jù)當初施工時氣溫根據(jù)設計圖要求定出安裝縫寬B，再按實際橋面縱橫坡定出型鋼頂面標高，預埋鋼筋和它先點焊，全部定位無誤時再滿焊。（2）澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。（3）清除鋼縫內(nèi)雜物，除銹，型鋼凹槽里涂一層粘接劑，從一端把橡膠條一側(cè)嵌入另一側(cè)。8.3.4安裝注意事項（1）伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，極難修復為合格產(chǎn)品，所以在安裝全過程中，一定要采取方法保護，嚴禁任何車輛經(jīng)過。（2）安裝要求嚴格，一定要精心操作。邊梁平整度誤差3mm。因為現(xiàn)場不易調(diào)整，所以成品檢驗一定要認真、仔細。不合格不可運至現(xiàn)場。（3）安裝前，要和設計圖和現(xiàn)場查對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預留槽。（4）橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，預防澆注保護帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內(nèi)灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。（5）保護帶混凝土澆筑后，前七日一定要立即灑水養(yǎng)護，以利強度增加和預防裂縫出現(xiàn)。8.4防水層和瀝青砼黑色鋪裝施工方案和技術(shù)方法8.4.1防水層設計瀝青油氈兩8.4.2鋪設瀝青油氈前橋面應徹應清掃表面，除掉垃圾、浮漿，并用壓縮空氣和高壓水沖洗潔凈。橋面必需平整，并要拉毛，拉毛深度約2.5mm左右，橋面上不能有鋼筋等尖銳突出物。橋面還要干燥，含水率小于15%8.4.3防水層施工覆蓋全橋護欄以內(nèi)橋面及搭板范圍內(nèi)瀝青混凝土鋪裝以下全部鋪裝（搭板）混凝土頂面，底層表面平順、干燥、潔凈。不宜在雨天或低溫下施工。8.4.48.5橡膠支座、橋面排水和臺后填土和錐體及防護施工8.5.1橡膠支座支座采取GYZ板式橡膠支座Ф200×35mm共360只。橡膠專座擬在含有對應生產(chǎn)資質(zhì)廠家購置。除按規(guī)范要求進行施工外，為使支座底墊石標高及平整度能得到正確控制，支座墊石應在安裝前施工，即在墩臺帽施工時暫不澆筑支座墊石。支座安裝工藝步驟：支座外觀及物理力學試驗檢驗支座外觀及物理力學試驗檢驗支座分類支座分類支座位置放樣標高檢驗支座位置放樣標高檢驗支座地角螺栓安裝支座地角螺栓安裝墊石標高、平整度檢驗支座墊石澆筑墊石標高、平整度檢驗支座墊石澆筑支座標高及平整度檢驗支座安裝支座標高及平整度檢驗支座安裝支座安裝工藝步驟圖8.5.2橋面排水泄水管為橋面排水關鍵通道，在澆筑上部結(jié)構(gòu)時預留安裝孔，在鋪防水層前安裝。瀉水管頂面略低于橋面成碗口形，以利于排水。下端伸出結(jié)構(gòu)物底面10-15cm再接入下面排水管，在橋面鋪裝時避免瀉水管堵塞。8.5.3臺后填土夏季，雨水多，易引發(fā)公路橋頭跳車現(xiàn)象，尤其是在山區(qū)更為嚴重。路橋銜接平順，行車舒適。經(jīng)過對在養(yǎng)干線公路多座橋涵臺背回填情況、臺背地基處理情況及病害現(xiàn)實狀況調(diào)查分析認為，引發(fā)山區(qū)公路橋頭跳車關鍵原因有五點。天然地基沉降。公路橋涵等結(jié)構(gòu)物通常地處河流、池塘或沼澤低洼軟地基處，和橋涵相連臺背路基處理往往不根本，尤其是當日然地基壓實度相對較大時，若不進行處理就直接填土，這么在行駛車輛產(chǎn)生沖擊荷載和路堤自重產(chǎn)生附加應力作用下肯定會被壓縮，產(chǎn)生沉降。路橋剛度性不均勻沉降。橋涵結(jié)構(gòu)物剛度原本就遠遠大于臺背路基,因為路基大致固結(jié)沉降和自重作用下塑性變形，勢必會產(chǎn)生不均勻性沉降。橋頭路基壓縮性沉降。橋涵臺背回填范圍相對通常路基施工作業(yè)面較小，是碾壓死角。臺背胸腔部分又一直伴有模壁效應，在施工時更難以壓實。這么就不可避免地產(chǎn)生非壓實性沉降。病害破壞性沉降。路橋銜接處常常結(jié)構(gòu)性變形開裂,雨水滲透釀成病害,造成路基內(nèi)傷性破壞沉降。時間性自然沉降。因為先施工橋涵結(jié)構(gòu)物，再施工橋頭路基，路基自然沉降時間相對縮短，使大量自然沉降在公路使用期內(nèi)進行，加劇了路橋沉降差。實踐證實，重視臺背回填質(zhì)量是處理橋頭跳車難題一個關鍵原因。她們具體做法是：（1）科學安排施工次序該橋接線路基比大橋主體工程早六個月安排施工，最大程度地降低了橋頭路基使用期沉降量，確保了橋頭路基和臺背回填體平順銜接。（2）準備臺背回填下承層在臺背回填前,先對天然地基處軟地層根本清除，形成大橋和路基之間臺背回填區(qū)下承層，方便和臺背回填區(qū)部分一同填筑。（3）精選填料，縮小路橋剛度性不均勻沉降天然礫石通常不能滿足施工規(guī)范要求，必需進行過篩和摻拌，使其達成級配要求，才能填筑路堤。同時，在施工中要預防不合格材料運至工地，以免影響正常流水作業(yè)，造成窩工浪費。當采取非透水性材料時，應在其中增加外摻無機結(jié)合料，如石灰、水泥等。（4）充足壓實，減小路基壓縮性沉降一是含水量控制。從提升質(zhì)量和效益雙重角度考慮，路基填料選擇必需符合含水量要求，最大程度地使含水量達成最好，以期經(jīng)過盡可能小耕翻晾曬或補水翻拌方法，最終使其含水量控制在最好含水量±2%范圍以內(nèi)。施工中必需加大試驗頻率，使含水量大小一直處于受控狀態(tài)，才能確保施工質(zhì)量。二是松鋪厚度控制。施工中，依據(jù)分層設計厚度和松鋪系數(shù)計算出松鋪厚度后，對每個工作面預優(yōu)異行網(wǎng)絡區(qū)劃，標準上一區(qū)一車制，邊攤鋪邊用檢尺檢測,立即調(diào)整超標厚度，以確保松鋪厚度達標。三是壓實機械控制。振動式壓路機是現(xiàn)在比較理想壓實機械，施工中要依據(jù)不一樣填料使用不一樣頻率,才能發(fā)揮出最好效能。同一臺振動式壓路機，只有和被壓材料固有頻率相靠近、和松鋪厚度相匹配時，才能省力又高效。四是壓實指標控制。施工中，路基壓實度指標須分層檢測。用灌砂法檢驗壓實度時，取土樣底面位置為每一壓實層底部，自下而上，層層檢測，確保壓實度達標。（5）護坡補強，避免病害破壞性沉降對臺背回填范圍內(nèi)路床實施補強，以提升整體強度和水穩(wěn)性。橋頭邊坡防護也是隔滲水、防病害確保橋頭路基穩(wěn)定性一個有效補充方法。9質(zhì)量確保方法和施工技術(shù)確保方法9.1確保質(zhì)量管理目標確立本企業(yè)對本工程質(zhì)量管理目標：確保優(yōu)良，群體優(yōu)良率85%以上。9.2施工組織設計編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗標準9.2.1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-）9.2.2公路橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80-1-）9.2.3鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JGJ18-84）9.2.4施工圖紙、招投標文件9.3建立質(zhì)量管理體系和確保質(zhì)量技術(shù)方法9.3.1工程建設期間工程落實政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢方針，堅持“誰施工，誰負責”標準。建立質(zhì)量網(wǎng)絡項目經(jīng)理：許立鵬項目經(jīng)理：許立鵬安全員王良全安全員王良全施工員周泉測量員許立森質(zhì)檢員邱廣會砼工班郭智勇鋼筋班譚瑞華模板班李明嶺架子班孫中喜質(zhì)量網(wǎng)絡9.3.2建立和健全質(zhì)量管理責任制，在項目部統(tǒng)一領導下，認真做好施工全過程項目部、質(zhì)量員、操作班組“三級”9.3.39.3.49.3.59.3.69.3.79.4關鍵工序和新工藝關鍵管理方法9.4.1測量施工管理方法引進優(yōu)異設備，擬選擇日本進口尼康352C電子全站儀測設，正確度為（2+2ppm×d）mm。放樣時采取角度，距離雙控制，用于本項目工程測量人員也是經(jīng)過專業(yè)培訓，有五年以上工作經(jīng)驗技術(shù)人員。同時為了對整個工程有一個全方面控制系統(tǒng)，我們利用計算機應用AUTOCAD程序進行統(tǒng)一計算復核。以杜絕標段內(nèi)部和兩個標段相接處可能產(chǎn)生軸線高程偏差。9.4.2灌注樁施工管理方法樁基施工開鉆孔位必需正確，做好鉆孔統(tǒng)計并常常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，常常注意地層改變；好嚴格清孔，樁底沉淀土厚摩擦樁小于30cm；導管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗；首批灌注混凝土數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度（≥1m）和填充導管底部需要，V≥(H1+H2)ПD2/4+h1Пd2/4；預防鋼筋骨架上浮，當灌注混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，降低混凝土灌注速度。另外，在灌注過程中，將孔內(nèi)溢出水或泥漿引流至合適地點處理，不至于過高，造成反穿孔，同時注意和周圍農(nóng)田及環(huán)境綜合考慮。9.4.3墩臺帽等施工管理方法為確保砼表面光潔度和整體性，施工擬統(tǒng)一采取定型組合鋼模，并由有生產(chǎn)經(jīng)驗和資格廠家制作，在制作過程中要常常派專業(yè)人員前往監(jiān)督和檢驗，制作完成后在廠家要對其垂直度、拼縫、尺寸等進行綜合驗收，如有某項不符合規(guī)范要求要求廠家重新制作或整修，直至滿足工程規(guī)范要求。另外，為確保砼面色差一致性，攪拌砼水泥一定要采取同一牌號優(yōu)質(zhì)水泥，并要嚴格控制水灰比和坍落度，以確保砼表面色差一致和色澤光亮。9.4.4橋面系伸縮縫及鋪裝管理方法伸縮縫施工為了確保伸縮縫不跳車質(zhì)量要求，為了愈加好確保示范工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，專門成立伸縮縫施工班組，嚴格實施“三檢”制度，班組自檢后報項目部質(zhì)量員復檢，再報監(jiān)理復核，“三檢”工序落實到伸縮縫施工每個工序。為了控制，鋪裝面縱坡和橫坡符合設計要求，標高必需嚴格控制。9.4.5預應力空心板控制方法為確保砼質(zhì)量，在原材料選擇廠家前要優(yōu)異行資質(zhì)審查，和廠家簽協(xié)議時要具體寫明質(zhì)量要求。同時為盡可能降低因預應力空心板梁預拱度而引發(fā)相鄰板高差，必需確保預制預應力板梁預拱度控制在3厘米以內(nèi)，并同時確保相鄰板梁預拱度差控制在1厘米以內(nèi)，同時在板梁加工過程中，我部要派地專職人員駐場監(jiān)督。10節(jié)省成本和季節(jié)性施工方法10.1節(jié)省成本方法在下各企業(yè)之間競爭日趨激裂，為了使適應新形勢發(fā)展，在猛烈市場競爭中立于不敗之地，促進企業(yè)科學管理來加緊施工進度和節(jié)省成本是現(xiàn)在建筑企業(yè)管理關鍵任務之一。10.1.1學習優(yōu)異企業(yè)管理知識，在施工過程中不停進行技術(shù)改造，挖掘內(nèi)部潛力，大力開發(fā)應用新技術(shù)、新設備、新工藝、新材料來不停提升施工效率和經(jīng)濟效益，達成加緊施工進度和降低成本目標。10.1.2強化材料采購、運輸、儲存和使用管理，采購人員不僅要熟悉材料性質(zhì)、特點，更要掌握市場信息，比價比質(zhì)，伴隨工程進度有計劃地采購，避免造成無須要浪費。10.1.3依據(jù)建設期限要求，集中力量，統(tǒng)籌安排，編制合理流水作業(yè)法和網(wǎng)絡計劃法，使項目連續(xù)而緊湊科學施工，使現(xiàn)場鋼模、鋼管等大型材料有計劃、合理周轉(zhuǎn)，達成用最小消耗獲取最大經(jīng)濟效益。10.1.4做好部分廢材架收工作，宣傳群眾節(jié)省用電、用水，對嚴懲浪費能源和原材料人事要嚴厲批評，屢教不改給預經(jīng)濟制裁。并實施成本核實管理，對工程產(chǎn)品成本費用可會造成降低原因進行事前分析和控制，立即糾正偏差，預防超支，避免損失和浪費。10.2雨季施工方法10.2.1（1）施工便道和施工現(xiàn)場便道旁邊要開挖排水溝，以避免便道積水而影響來往車輛行駛。（2）雨季中施工現(xiàn)場應設專員負責，隨時隨地疏浚，確?，F(xiàn)場排水通暢。10.2.2（1）施工便道和臨時道路要高于施工現(xiàn)場，兩側(cè)做好排水溝，以防陷車和翻車等事故發(fā)生。（2）對路基易受沖刷部分，應鋪筑礫石砂等滲水、防滑材料，過路排水設置涵管排泄，以確保路基穩(wěn)固。（3）雨期中指定專員負責維修路面，對路面不平或積水處立即搶修。10.2.3（1）施工現(xiàn)場木工棚、鋼筋棚、水泥倉庫等大型臨時設施，在雨期前整修加固完成，確保不漏、不塌、不倒、周圍不積水。（2）施工現(xiàn)場機電設備（配電盤、閘箱、電焊機、水泵等），設有可靠防滑方法。（3）雨季前應檢驗照明和動力線有沒有濕線、漏電、電桿有沒有腐蝕，埋設是否牢靠等，確保雨犯正常施工。10.2.410.2.510.2.610.3夏季施工方法10.3.110.3.210.3.310.3.411安全生產(chǎn)，文明施工及其它等方法11.1確保安全生產(chǎn)方法11.1.1建立安全管理目標為認真作好安全生產(chǎn)目標管理，深入搞好和加強安全生產(chǎn)工作，堅持“安全第一，預防為主”方針，落實誰施工誰負責標準，遵照國家及上級主管部門相關要求，結(jié)合本工程特點，特制訂以下安全目標。（1）無工傷死亡事故。（2）無重傷事故，輕傷事故年負傷頻率控制在0.2%以內(nèi)。（3）不發(fā)生次責以上交通死亡事故及壹萬元以上交通物損事故。（4）不發(fā)生鍋爐、壓力容器爆炸事故及機械設備事故和管線損壞事故（指一次直接經(jīng)濟損失5000元以上）。（5）安全生產(chǎn)考評分必需達成85分以上。11.1.2堅持管生產(chǎn)必需管安全標準依據(jù)“國務院相關加強企業(yè)生產(chǎn)中安全工作幾項要求”結(jié)合我施工單位特點，建立現(xiàn)場以分企業(yè)安保科長為組長，項目部管理人員和各班組長為組員施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和網(wǎng)絡，層層落實實施安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，明確各級人員責任，明確各項操作規(guī)程和堅持特種作業(yè)人員持證上崗，抓好本工程安全生產(chǎn)工作。企業(yè)安全科：王連英企業(yè)安全科：王連英項目安全員：王良全項目經(jīng)理：許立鵬項目安全員：王良全項目經(jīng)理：許立鵬安全員王良全施工員安全員王良全施工員周全測量員許立森質(zhì)檢員邱廣會砼工班郭智勇鋼筋班譚瑞華模板班李明嶺架子班孫中喜安全網(wǎng)絡圖11.1.3（1）認真落實實施安全生產(chǎn)方針、政策、法令及總企業(yè)工程部各項安全生產(chǎn)制度，落實縱向到底，橫向到邊企業(yè)安全生產(chǎn)制度，熟知本人應盡安全職責義務和應負擔責任。（2）認真落實安全生產(chǎn)教育制，加強文明施工，安全第一思想教育。（3）堅持持證上崗制度，尤其工種必需經(jīng)培訓考評合格持證上崗。（4）堅持實施班組“安全一講評”制度。自工程開工到完工堅持天天進行班組“安全三上崗”，上崗前由班組長進行安全技術(shù)交底，上崗時班組安全員進行上崗巡回檢驗和認真做好上崗統(tǒng)計，每七天進行一次總講評工作。（5）落實消防安全、健全消防組織機構(gòu)。對火險陷患要立即整改，并作好統(tǒng)計，對違反防火人和事，給預嚴厲處理，對各級管理火源、電源、毒品、易燃品人員，應落實各級管理制度，按要求分等級地辦理動之審批制度，掌握消防器材使用管理，建立健全關鍵防火制度。（6）認真落實“安全生產(chǎn)檢驗”，生產(chǎn)班組天天上下班組前由各安全值班人員進行安全檢驗。（7）認真實施“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”，安全技術(shù)交底由施工隊（項目組）技術(shù)人員向施工員、安全員及班組長進行具體交底。安全技術(shù)交底最基層是單位施工員向班組長交底，在交底時要結(jié)合具體操作部位，落實安全技術(shù)方法。11.1.4（1）在施工現(xiàn)場入口處設五牌一圖：施工銘牌、門衛(wèi)制度牌、安全生產(chǎn)六大紀律牌、十項安全技術(shù)方法牌、防火須知牌，百日安全無事故天數(shù)和警告牌，施工平面圖（圖中標明高低壓安全電壓、消防用水走向）。（2）進入施工現(xiàn)場人員必需帶好安全帽?，F(xiàn)場門衛(wèi)處配置安全帽，由專員保管，供辦事人員使用。（3）全部施工人員必需統(tǒng)一佩戴安全帽，施工現(xiàn)場管理人員戴黃色安全帽，工人戴白色安全帽，機械人員和特殊工種戴藍色安全帽，吊裝指揮人員戴紅色安全帽。（4）進入施工現(xiàn)場施工必需選穿合身工作服，并做到“三緊”：領緊、袖緊、下擺緊才起到保護工作作用，穿適宜軟底鞋并系緊鞋帶。（5）加強現(xiàn)場施工，施工現(xiàn)場應設專員負責日常清潔工作，各班組應加強文明施工教育和檢驗，做到工完落手清工作，施工用材料、半成品、機械設備位置應施工平面部署一致。由工人負責帶頭每個月進行一次現(xiàn)場文明施工，考評獎優(yōu)罰劣，對臨時設施中食堂、宿舍、廁所、操作棚等衛(wèi)生，防火情況由后勤責任人進行巡回檢驗督促，發(fā)覺問題立即整改，開展評選優(yōu)勝宿舍活動，搞好個人衛(wèi)生工作。11.2創(chuàng)建文明工地方法文明施工是“兩個文明”建設關鍵內(nèi)容，是提升市政工程經(jīng)濟效益和社會效益關鍵確保。確實確保S243先導段改造工程建設按期完成。11.2.111.2.2施工期間確保施工區(qū)域周圍環(huán)境整齊和交通正常進行，開展“窗口達標”和發(fā)明文明工地，做到“兩通三無五必需”關鍵出入口設置交通指令標志和示警燈，確保車輛和行人安全。11.2.3工地上材料堆放整齊，建立防汛、防臺領導小組，設置專職“環(huán)境保潔崗”，定時進行衛(wèi)生檢驗，開展“創(chuàng)文明班組競賽”11.2.4工地上配齊“五小設施”11.3治安消防方法11.3.1依據(jù)國家計委、公安部（85）公發(fā)10號文《相關國家關鍵建設項目施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作八項基礎要求通知》，治安消防工作必需堅持“預防為主，確保關鍵、打擊敵人”和“預防為主、以消為輔”指導思想，確保本工程建設過程安全。嚴格落實“誰施工，誰負責”11.3.211.3.3廣泛開展法制宣傳和“四防”11.3.411.3.511.4綜合治理方法本工程為深入認真學習和落實黨中央、國務院、全國人大常委會相關加強社會治安綜合治理決定，努力做到群防群治、條塊結(jié)合標準，管好自己人，看好自己事，發(fā)明一個良好施工生產(chǎn)秩序和社會治安秩序，做到工地安全，工人安心、生產(chǎn)順利、施工文明，提升施工企業(yè)社會治安綜合治理水平，主動推進建筑工地綜合治理工作穩(wěn)步健康發(fā)展。11.4.1（1）領導重視。要搞好綜合治理工作，加強組織領導是關鍵，由企業(yè)經(jīng)理任組長，主管責任人任副組長，主管責任人任副組長，職能部門關鍵從事綜合治理，防汛防治，消防工作骨干力量為組員，以后確立管理機構(gòu)，明確崗位責任，促進綜合治理工作形成協(xié)力，整體聯(lián)動，開展協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。（2）健全層層管理網(wǎng)絡。依據(jù)“誰主管、誰負責”標準，企業(yè)和項目部層層成立綜治工作領導小組，建立目標管理責任制。項目部專門配置專職治安員，班組設兼職治安員，使綜治工作，縱向到底，橫向到邊。（3）加強治安工作力度。社會治安綜合治理是一項系統(tǒng)工程，包含到社會各個領域。每個項目部全部應確定治安責任人，施工工地和當?shù)毓驳炔块T聯(lián)絡，簽署治安承包責任書，借鑒地方力量，建立治安聯(lián)防關系，警民攜手負責工地所轄范圍內(nèi)綜合治理工作。11.4.2（1）按總企業(yè)制訂“綜合治理管理制度”，“綜合治理工作達標考評功則”，“綜合考評基數(shù)分，計劃分，指標獎罰方法”，我們將和經(jīng)濟利益掛鉤，以達成工作目標管理，有章可循。（2）主動參與“兩個”文明建設活動，深化思想認識，強化工作方法，細化考評機制。（3）堅持“誰使用，誰負責”標準，建立各級領導綜治管理崗位責任制，層層完善綜合治理目標管理責任書簽署，一級抓一級，一級對一級負責。（4）和外包隊伍簽署施工生產(chǎn)協(xié)議同時簽署治安防火安全責任書，明確外包隊伍治安責任人，建立治保組織網(wǎng)絡，實施一支隊伍一本檔。（5）建立施工現(xiàn)場治保小組，主動參與調(diào)解治安糾紛和職員疑難問題。（6）在生產(chǎn)性用工需要招工中，堅持人員登記，三證齊全，推行“上崗協(xié)議書”簽約手續(xù)，嚴禁亂拉隊伍，私招濫用社會上閑散人員。使外來施工隊伍內(nèi)部治安管理有章可循。（7）提倡預防為主，標本兼治，防治結(jié)合方針，健全落實項目部門衛(wèi)值班，治安巡查崗位責任制，多種方法落實。11.4.3（1）充足發(fā)揮黨員團員先鋒模范帶頭作用，在職員中開展有理想、有文化、有道德、守紀律思想政治教育，主動利用黑板報、墻報、電視錄像口號等形式，有意識地培養(yǎng)職員高尚道德情操。（2）常常不停地對職員進行法律、法規(guī)常識教育，運使用方法律叢書，組織職員主動學習法律知識，增強和提升職員對社會綜治工作了解和認識，提升全體職員自我素質(zhì)。11.4.4（1）我們施工現(xiàn)場對財務室按要求要求部署防盜門窗，使用“三保險”門鎖，并安裝有效報警器，各房號配足有效滅火機器材。（2）現(xiàn)場防范強化自防自管意識，預防人身傷亡事故，預防火災，預防失竊，作為關鍵，做到責任明確，人員到位，對倉庫