龍溪機(jī)械廠案例分析報(bào)告

龍溪機(jī)械廠案例分析2008201050602 林瑋通過(guò)對(duì)龍溪機(jī)械廠的外部環(huán)境、企業(yè)背景與發(fā)展、主要對(duì)手分析可知，龍溪機(jī)械廠面對(duì)的是一個(gè)產(chǎn)品需求快速擴(kuò)大的環(huán)境，而決定產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力主要集中在價(jià)格和質(zhì)量上面通過(guò)龍溪機(jī)械廠對(duì)于質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)和其發(fā)展來(lái)看，其認(rèn)識(shí)還比較有限，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：對(duì)于質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)還不夠，質(zhì)量管理是從上而下的管理，總經(jīng)理在質(zhì)量管理上采用授權(quán)方式，沒(méi)有積極的推動(dòng)質(zhì)量管理的工作。質(zhì)量管理部門的權(quán)責(zé)一減再減，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一降再降質(zhì)量管理的工作做的不夠，僅僅是依靠一套十幾年前的辦法事實(shí)證明培訓(xùn)工作達(dá)不到其宣傳效果，員工根本不具備做好本職工作的技能。未有有效的激勵(lì)機(jī)制，激勵(lì)機(jī)制有，但執(zhí)行不到位，員工經(jīng)常沒(méi)有扣分情況。沒(méi)有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系.對(duì)于ISO9000的理解不對(duì)，質(zhì)量控制需要成本，但因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的損失是要大大于投入成本得。8.ISO體系是一種質(zhì)量控制體系，而非僅僅是一種銷售產(chǎn)品的資質(zhì)質(zhì)量管理沒(méi)有“務(wù)實(shí)管理”而是“人際關(guān)系管理”。其惰輪軸相關(guān)流程圖如下：流程圖步驟12345678910物流機(jī)加工機(jī)加工機(jī)加工機(jī)加機(jī)加熱處倉(cāng)庫(kù)→倉(cāng)庫(kù)→室外→→→→工車→工車→室外→理車圖1車間車間車間間間間物流原材料200檢驗(yàn)250預(yù)熱→鋸床→米過(guò)→車床旁→工具箱→過(guò)道→鉆床→辦公→米過(guò)→圖2倉(cāng)庫(kù)爐道室道物流橋式吊小推小推工具→鋸床→→車床→工具箱→手推車→鉆床→→→鋼絲車車車圖工藝→鋸加→裝運(yùn)→切削→工具箱→轉(zhuǎn)運(yùn)→鉆加→→裝運(yùn)→預(yù)熱圖工工產(chǎn)品直徑不直徑不直徑不鉆孔鉆孔鉆孔預(yù)熱原材料→鋼棒→鋼棒→同的三→同的三→同的三→半成→半成→半成→惰輪圖部分部分部分品品品軸鋸床裝運(yùn)車床操車床操鉆床檢驗(yàn)裝運(yùn)預(yù)熱人員操作→→→→裝運(yùn)工→操作→→→工作工作工工工工工工初檢，過(guò)程第一個(gè)確定是抽檢過(guò)程抽過(guò)程抽過(guò)程檢驗(yàn)→→終檢→產(chǎn)品初→→→→終檢否符合工人檢檢抽檢檢規(guī)格互檢檢驗(yàn)步驟10：靠視覺(jué)觀察和總的預(yù)熱時(shí)間來(lái)判方式斷零件是否達(dá)到合適的溫度改進(jìn) 步驟10：靠設(shè)備測(cè)量的方式來(lái)確定溫度，方式 提高其準(zhǔn)確度

11 12熱處理→ →熱處理車間車間→ 主爐 → 大容器→ 鋼鉤 → 鋼鉤→ 加熱 → 淬火加熱惰→ →冷卻惰輪軸輪軸→ 操作工 → 操作工自動(dòng)控 步驟12：過(guò)程靠目測(cè)來(lái)控制制，需要豐富的工作經(jīng)驗(yàn)惰輪軸從水中取出過(guò)早，它將變得過(guò)軟，取出過(guò)晚，它將變得過(guò)脆通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備來(lái)控制，提高起準(zhǔn)確度步驟 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25物流熱處理熱處熱處熱處理熱處理熱處理熱處熱處熱處熱處理車→圖1車間→理車→理車→車間→→車間→理車→理車→理車→室外→機(jī)加工車間間間車間間間間間物流回火大的堿水水高溫防晾干200米→圖2水泥地→爐→液體→→→氧化液→→油桶→架→過(guò)道→磨床容器箱體物流橋式橋式小型吊晾干→工具大鐵籃→吊車→吊車→→→籃子→→籃子→架→小推車→磨床圖車工藝洗掉殘高溫防→圖→回火→清洗→檢驗(yàn)→→氧化→清洗→掛油→晾干→轉(zhuǎn)運(yùn)→磨加工留物產(chǎn)品冷卻惰回火熱處理→惰輪→后的惰→打磨后的惰輪軸圖輪軸軸輪軸人員操作工→操作→操作→檢驗(yàn)員→操作工→操作工→操作→操作→操作→檢驗(yàn)→→打磨工工工工工工員檢驗(yàn)→檢測(cè)硬度→終檢檢驗(yàn)步驟14：穩(wěn)定零件材料的結(jié)構(gòu)和減小內(nèi)應(yīng)力，降低零件裂縫步驟22：零件的硬度用一種特別設(shè)計(jì)的裝方式和過(guò)早斷裂的可能性置測(cè)量，其防腐層的厚度靠眼睛來(lái)測(cè)量改進(jìn)步驟14：減少開(kāi)關(guān)蓋子的頻率，避免溫度變化，影響火爐中步驟22：厚度采用專業(yè)儀器測(cè)量方式的產(chǎn)品通過(guò)以上流程可知：在墮落軸的幾個(gè)關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)：預(yù)加熱、淬火過(guò)程中，對(duì)于溫度的判斷僅憑人工的經(jīng)驗(yàn)判斷，存在較大的質(zhì)量安全隱患在回火的工序中，生產(chǎn)設(shè)計(jì)不合理，爐內(nèi)溫度有忽高忽低在檢驗(yàn)硬度的工序中，依賴人工檢驗(yàn)，存在安全隱患對(duì)于整個(gè)熱處理的工序檢驗(yàn)工作做得不夠，需加強(qiáng)過(guò)程檢驗(yàn)方式初檢、過(guò)程檢驗(yàn)、終檢的檢驗(yàn)方式需改進(jìn)，特別是在熱處理工序，可對(duì)關(guān)鍵工序，增加終檢（全檢方式）來(lái)保證質(zhì)量

→倉(cāng)庫(kù)成品→ 庫(kù)→→涂油防腐→處理倉(cāng)庫(kù)→管理員龍溪機(jī)械廠外部環(huán)境、企業(yè)背景與發(fā)展、主要對(duì)手分析，質(zhì)量管理分析見(jiàn)下文：外部環(huán)境產(chǎn)品的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大企業(yè)數(shù)量不斷減少行業(yè)奉行低制作成本的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略價(jià)格戰(zhàn)迫在眉睫降低成本、提高質(zhì)量為多數(shù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略企業(yè)背景與發(fā)展企業(yè)成立于1957年，國(guó)有企業(yè)，地處福建漳州農(nóng)村為其主要市場(chǎng)，生產(chǎn)各種單缸、多缸柴油機(jī)創(chuàng)立之初，生產(chǎn)單缸低速柴油機(jī)，主要在國(guó)內(nèi)銷售，少量出口70年代，生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到單缸高速柴油機(jī)，產(chǎn)品既在國(guó)內(nèi)銷售，也出口到國(guó)外市場(chǎng)80年代，產(chǎn)品線已經(jīng)包括了幾種雙缸和三缸機(jī)型，開(kāi)始向美國(guó)出口多缸柴油機(jī)。在最近的五年中，企業(yè)生產(chǎn)線已經(jīng)擴(kuò)展到包括一系列的四缸高速機(jī)型。產(chǎn)品前景其配套拖拉機(jī)預(yù)計(jì)在今后幾年里將維持高價(jià)位。這種機(jī)型也可以和其他農(nóng)用機(jī)械相匹配，進(jìn)一步提高它的市場(chǎng)潛力。與一種老式多缸柴油機(jī)相比較，SL2100的市場(chǎng)地位在不斷提高，龍溪的新型SL2100最近接到好的反饋信息，企業(yè)相信 SL2100很可能在整個(gè)產(chǎn)業(yè)里代替 S295。SL2100和其他單缸或雙缸機(jī)型相比，在農(nóng)用機(jī)械領(lǐng)域外具有更廣泛的用途。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：常柴1. 為世界第一大單缸柴油機(jī)生產(chǎn)廠家，暢銷機(jī)型 S195通過(guò)了ISO9002認(rèn)證產(chǎn)品絕大部分（92％）在國(guó)內(nèi)銷售，在全國(guó)26個(gè)省中建立了由275個(gè)服務(wù)中心組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。采取的一系列合資合作措施。從1994年起，常柴控制了國(guó)內(nèi)三個(gè)小型柴油機(jī)廠。制訂了增加多缸領(lǐng)域的研究與開(kāi)發(fā)投入和增加產(chǎn)品型號(hào)的計(jì)劃將在近期把多缸柴油機(jī)的生產(chǎn)能力提高到以前的兩倍，以滿足預(yù)期的市場(chǎng)需求。為了控制零件供應(yīng)和實(shí)行后向集成，與兩個(gè)柴油機(jī)零件制造商建立了合資企業(yè)。與Kubota將在技術(shù)轉(zhuǎn)讓和市場(chǎng)開(kāi)拓方面進(jìn)行合作。產(chǎn)品質(zhì)量上乘，價(jià)格卻相當(dāng)或低于大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手9.企業(yè)的生產(chǎn)戰(zhàn)略是外購(gòu)所有的非關(guān)鍵部件，關(guān)鍵部件如控制缸蓋、汽缸和閥等自行生產(chǎn)。到1996年，其83％左右的所需零部件是外購(gòu)的。常柴為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力從德國(guó)、美國(guó)、日本、臺(tái)灣和法國(guó)引進(jìn)了制造技術(shù)。龍溪現(xiàn)情況：1. 職工人數(shù)從 90年代初開(kāi)始穩(wěn)步下降，現(xiàn)在約有 1880人從外部引進(jìn)了成組處理中心等新技術(shù)，用來(lái)幫助提高企業(yè)的零件和整機(jī)制造能力。這些中心能夠?qū)α慵M(jìn)行切、磨和鉆，在零部件樣品的快速制造和檢驗(yàn)方面尤其有效許多老設(shè)備的運(yùn)行還主要依靠人工控制龍溪對(duì)降低成本采取的對(duì)策是致力于零部件和外購(gòu)和合作生產(chǎn)。然而，企業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)柴油機(jī)關(guān)鍵零部件的完全控制這包括：汽缸、缸蓋和一定數(shù)量的零件，這其中包括惰輪軸 (DGS)制訂市場(chǎng)、產(chǎn)量、利潤(rùn)和職工收入的計(jì)劃目標(biāo)，同時(shí)還要制訂技術(shù)改進(jìn)、質(zhì)量提高和新產(chǎn)品引進(jìn)方面的實(shí)施計(jì)劃。目標(biāo)被細(xì)化為定額，在整個(gè)企業(yè)進(jìn)行分配。各個(gè)部門每個(gè)月都要將它們的實(shí)際表現(xiàn)與計(jì)劃進(jìn)行分析比較，高級(jí)管理層每半年要對(duì)各個(gè)部門的實(shí)施結(jié)果進(jìn)行評(píng)估關(guān)于質(zhì)量和產(chǎn)品計(jì)劃方面的問(wèn)題每周都要討論。質(zhì)量管理的進(jìn)展1978年以前，唯一的質(zhì)量評(píng)價(jià)方面的正式機(jī)構(gòu)是檢驗(yàn)中心，負(fù)責(zé)對(duì)柴油機(jī)及其零件的制成品進(jìn)行檢驗(yàn)1979，建立了質(zhì)量管理中心，包括三個(gè)小組：檢驗(yàn)小組、測(cè)量小組和管理小組。3. 1981年，高級(jí)管理層決定把檢驗(yàn)小組從質(zhì)量管理中心分離出來(lái)。 質(zhì)量管理中心變成了全面質(zhì)量管理辦公室。20世紀(jì)80年代，全面質(zhì)量管理辦公室逐步發(fā)展為全廠范圍內(nèi)的質(zhì)量管理系統(tǒng)，其范圍涵蓋了企業(yè)許多生產(chǎn)活動(dòng)。5. 80年代末，全面質(zhì)量管理辦公室分為兩個(gè)部分：質(zhì)量管理部（ QMD）和企業(yè)管理辦公室（ EMO）。對(duì)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)制度也做了調(diào)整，職工的獎(jiǎng)金是和其所在車間的產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系在一起的。以前，獎(jiǎng)勵(lì)制度是以全廠的產(chǎn)品質(zhì)量狀況為基礎(chǔ)的。現(xiàn)在，如果職工所在車間的產(chǎn)品低于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，那么該車間的所有職工將被扣掉質(zhì)量分，職工的產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)也將因此降低。職工被扣掉多少質(zhì)量分，是以質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)重程度為衡量標(biāo)準(zhǔn)，通常被扣掉的分?jǐn)?shù)是很少的。質(zhì)量管理辦法1. 1994年，龍溪實(shí)施了編訂和實(shí)施“關(guān)于提高質(zhì)量活動(dòng)的管理辦法”的手冊(cè)，其內(nèi)容以

ISO9000為基礎(chǔ)。從那時(shí)起，質(zhì)量管理小組成為龍溪解決質(zhì)量問(wèn)題日益常用的工具。質(zhì)量管理中心對(duì)所有質(zhì)量管理小組直接領(lǐng)導(dǎo)，包括質(zhì)量小組的注冊(cè)成立、核心質(zhì)量問(wèn)題、訂立管理質(zhì)量小組活動(dòng)的規(guī)則、提供概括性指導(dǎo)和檢查小組工作結(jié)果。質(zhì)量管理中心也負(fù)責(zé)鑒定各質(zhì)量管理小組成員的工作成績(jī)，并把他們的成果與其他人進(jìn)行交流?，F(xiàn)在很多職工已明白了質(zhì)量的重要性，也能夠在各自的工作環(huán)境中應(yīng)用全面質(zhì)量管理。仍有一些職工沒(méi)有達(dá)到此水平。許多職工的技術(shù)基礎(chǔ)匱乏，尤其是生產(chǎn)線上的工人。龍溪的全面質(zhì)量管理觀總經(jīng)理分權(quán)于下級(jí)人員，讓他們負(fù)責(zé)企業(yè)的某些工作，引進(jìn)質(zhì)量管理小組這樣的集體決策措施，越來(lái)越多2.

的工人進(jìn)入提供質(zhì)量工作的第一線。企業(yè)的質(zhì)量管理 ‘辦法’手冊(cè)，這本手冊(cè)已經(jīng)成為龍溪質(zhì)量管理的 ‘圣經(jīng)’。培訓(xùn)體系，對(duì)我們的職工進(jìn)行了培訓(xùn)，使他們不僅理解質(zhì)量管理觀念，而且掌握做好本職工作的技能。我們建立了一套行之有效的獎(jiǎng)勵(lì)體系，體系中既有物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，也有精神上的獎(jiǎng)勵(lì)?！弊罡吖芾韺討?yīng)該更多地關(guān)注質(zhì)量管理小組的活動(dòng)。他們應(yīng)該得到中層管理人員關(guān)于質(zhì)量管理小組工作情況的報(bào)告，這樣才能保證質(zhì)量管理小組得到更多的支持。問(wèn)題不斷復(fù)發(fā)是和我們的獎(jiǎng)勵(lì)體系有關(guān)的。一個(gè)好的獎(jiǎng)勵(lì)體系應(yīng)該與我們質(zhì)量管理小組的活動(dòng)保持一致。有時(shí)同一問(wèn)題的復(fù)發(fā)，僅僅是因?yàn)槿藗冊(cè)俅畏噶送瑯拥腻e(cuò)誤，顯然對(duì)這些人的激勵(lì)不夠，不能使他們努力做好工作7. 不需要ISO9000認(rèn)證是因?yàn)槌杀咎?、不信?ISO9000問(wèn)題的關(guān)鍵不在于工廠選擇哪個(gè)質(zhì)量控制體系，而在于它能否生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們廠的產(chǎn)品在質(zhì)量上優(yōu)于其他企業(yè)；我們廠的外部環(huán)境和車間內(nèi)部比其他廠家整潔； 我們的員工工作努力， 這才是最重要的?！比欢?，ISO9000認(rèn)證正成為一種強(qiáng)有力的市場(chǎng)營(yíng)銷武器。由于我們要開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，所以，我們要爭(zhēng)取在1998或1999年獲得認(rèn)證。”通過(guò)龍溪機(jī)械廠對(duì)于質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)和其發(fā)展來(lái)看，其認(rèn)識(shí)還比較膚淺，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：對(duì)于質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)還不夠，質(zhì)量管理是從上而下的管理，總經(jīng)理在質(zhì)量管理上采用授權(quán)方式，沒(méi)有積極的推動(dòng)質(zhì)量管理的工作。質(zhì)量管理