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第5頁(yè)共5頁(yè)物流第三?季度工作?總結(jié)范本?___?_第__?__季度?,物流管?理部正式?成立,部?門員工將?在策劃部?時(shí)參與_?___相?關(guān)工作進(jìn)?行收尾并?交接后,?主要精力?都放在_?___建?設(shè)相關(guān)事?宜上。物?流部在各?級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和?同事的指?導(dǎo)和幫助?下,緊緊?圍繞年度?工作目標(biāo)?,以物流?園區(qū)建設(shè)?為重點(diǎn)突?破口,克?服人員不?足和經(jīng)驗(yàn)?不夠的困?難,通過(guò)?不斷學(xué)習(xí)?和主動(dòng)思?考,在摸?索中不斷?前進(jìn)?,F(xiàn)?將本部門?正式成立?后第三季?度工作總?結(jié)如下:?一、工?作總結(jié)?該工作在?上一季度?已經(jīng)開(kāi)始?,但是一?是由于集?團(tuán)物流資?源在快速?整合和發(fā)?展中,很?多信息也?在不停更?新,二是?調(diào)查經(jīng)驗(yàn)?的欠缺,?導(dǎo)致報(bào)告?多次修改?完善。這?一季度的?主要工作?有:(?1)查詢?國(guó)家開(kāi)展?甩掛運(yùn)輸?試點(diǎn)工作?的相關(guān)資?料,并向?____?了解__?__開(kāi)展?該項(xiàng)工作?的信息。?(2)?了解__?__自有?船的航線?和承運(yùn)人?信息,跟?進(jìn)___?_新購(gòu)集?裝箱和新?購(gòu)船的信?息,并通?過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)?輸公司了?解梧州礦?石運(yùn)至珠?海的貨量?、船期、?堆存面積?、裝卸地?點(diǎn)等信息?。(3?)向__?__咨詢?散改集貨?物信息和?具體操作?方式以及?貨柜內(nèi)重?要貨種等?信息。?(4)向?集團(tuán)生產(chǎn)?業(yè)務(wù)部咨?詢碼頭生?產(chǎn)業(yè)務(wù)信?息。(?5)進(jìn)一?步完善調(diào)?查報(bào)告,?形成階段?性成果,?并將未能?解決的問(wèn)?題和下一?步還需跟?進(jìn)的工作?逐一列明?。二、?工作中存?在的問(wèn)題?摸索中?前進(jìn),未?知中篤行?,暴露了?一些問(wèn)題?,主要有?:1、?在理論學(xué)?習(xí)和信息?搜集的過(guò)?程中,要?增強(qiáng)對(duì)這?些理論、?信息的辨?別力和敏?銳度。?2、要加?強(qiáng)與集團(tuán)?內(nèi)其他業(yè)?務(wù)關(guān)聯(lián)單?位的聯(lián)系?,及時(shí)溝?通信息。?3、在?目前部門?人員配置?現(xiàn)狀下,?需要提高?每一個(gè)人?的獨(dú)立工?作能力。?三、下?季度工作?重點(diǎn)總?結(jié)一季度?物流部的?工作,大?部分工作?時(shí)間都放?在物流園?開(kāi)發(fā)建設(shè)?前期準(zhǔn)備?上。目前?物流園區(qū)?開(kāi)發(fā)已經(jīng)?具備開(kāi)展?實(shí)質(zhì)性工?作的條件?,在接下?來(lái)的工作?要重點(diǎn)做?好以下工?作:1?、協(xié)同股?份公司戰(zhàn)?發(fā)部、_?___做?好第四方?物流服務(wù)?商招標(biāo)工?作。在確?定咨詢公?司后,全?力配合咨?詢公司做?好珠海港?物流園區(qū)?市場(chǎng)調(diào)查?、項(xiàng)目定?位、功能?規(guī)劃、營(yíng)?銷推廣等?工作。?2、配合?____?解決__?__工程?中的相關(guān)?問(wèn)題。?物流第三?季度工作?總結(jié)范本?(二)?我站是一?家以物流?運(yùn)輸為主?業(yè)的公司?,服務(wù)站?也是在原?來(lái)的自保?站的基礎(chǔ)?上轉(zhuǎn)型的?。今年?上半年因?為我公司?購(gòu)買了一?批中國(guó)重?汽的車輛?,服務(wù)站?也相應(yīng)的?跟著公司?新購(gòu)置的?車輛運(yùn)行?。第三?季度情況?總結(jié):主?要的工作?是落實(shí)活?動(dòng),在活?動(dòng)范圍的?車輛正好?是___?_年__?__月_?___日?至___?_日的車?輛。我站?通過(guò)統(tǒng)計(jì)?維修記錄?對(duì)車輛進(jìn)?行服務(wù)。?由于我公?司車輛普?遍去了_?___。?而我們服?務(wù)站的基?地在__?__長(zhǎng)途?的跟蹤服?務(wù)很有困?難。正在?申請(qǐng)?jiān)赺?___店?建自保站?。用戶?對(duì)中國(guó)重?汽產(chǎn)品的?真實(shí)意見(jiàn)?:用戶反?映,以前?的車輛司?機(jī)可以隨?便開(kāi),車?輛出了故?障可以自?己解決,?現(xiàn)在不行?了,很大?部分司機(jī)?上車要很?長(zhǎng)時(shí)間才?能適應(yīng)新?車,車輛?出了故障?不知所措?。知道了?問(wèn)題又沒(méi)?有配件,?而且不能?一下就知?道配件在?哪。主要?是司機(jī)一?般都看不?到使用說(shuō)?明,而保?修卡都在?車主有單?位車隊(duì)長(zhǎng)?手里保管?著。對(duì)于?新車的了?解只能在?駕駛車輛?后得到積?累和習(xí)慣?。對(duì)分?公司服務(wù)?及中心庫(kù)?人員的要?求:希望?分公司領(lǐng)?導(dǎo)能夠了?解區(qū)域內(nèi)?各服務(wù)站?的特點(diǎn),?并創(chuàng)造一?些條件給?各服務(wù)站?一個(gè)相互?學(xué)習(xí)相互?配合的機(jī)?會(huì),在修?理遇到問(wèn)?題時(shí)能在?服務(wù)經(jīng)理?的指導(dǎo)下?,各服務(wù)?站配合,?能省時(shí)省?力一起解?決用戶的?問(wèn)題;能?常巡察一?下各服務(wù)?站的工作?,現(xiàn)場(chǎng)處?理一些突?發(fā)事件。?能夠把我?站的一些?無(wú)法徹底?解決的問(wèn)?題解決一?下。例如?:針對(duì)夏?天有一批?車水溫高?無(wú)法排除?。在不?能調(diào)件的?一些配件?希望中心?庫(kù)能告訴?我們當(dāng)?shù)?的什么地?方可以購(gòu)?買。舊件?回收的意?見(jiàn):在一?線通報(bào)的?舊件,只?要是單子?通過(guò)了。?說(shuō)明配件?廠家就是?對(duì)的。只?要上交的?舊個(gè)把確?定是上交?的舊件就?可以了。?上交了舊?件收回以?后不對(duì)應(yīng)?上報(bào)的,?后果自付??,F(xiàn)在這?樣上交舊?件“勞師?動(dòng)眾”其?他重卡廠?家在你站?區(qū)域內(nèi)的?銷售、服?務(wù)情況匯?總:車輛?故障里程?照片和銘?牌照片太?累人了。?現(xiàn)在想做?報(bào)修的,?做個(gè)里程?或者找個(gè)?銘牌只是?費(fèi)點(diǎn)勁,?用這兩樣?根本做不?到限制作?假。而歐?曼、陜汽?都沒(méi)有這?些問(wèn)題。?物流第?三季度工?作總結(jié)范?本(三)?時(shí)間過(guò)?的很快,?一個(gè)季度?的物流工?作就要結(jié)?束了,下?面簡(jiǎn)單總?結(jié)一下這?個(gè)季度的?工作情況?,總體來(lái)?說(shuō)主要有?以下幾點(diǎn)?:1、?非本崗位?職責(zé)的問(wèn)?題比較頭?疼:各種?板材的生?產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)?題、模具?保管生產(chǎn)?問(wèn)題、倉(cāng)?庫(kù)物資供?應(yīng)問(wèn)題、?框架設(shè)計(jì)?問(wèn)題等等?搞得我管?也不是,?說(shuō)也不是?,真是左?右為難,?物流季度?工作總結(jié)?。2、?在公司的?改革聲中?,使我學(xué)?會(huì)了等待?。時(shí)間不?是我一個(gè)?人的,是?整個(gè)生產(chǎn)?流程中各?管理人員?的客戶服?務(wù)意識(shí)決?定的。生?產(chǎn)制造企?業(yè)的生產(chǎn)?產(chǎn)品的多?樣性和單?一性,分?散性等決?定現(xiàn)場(chǎng)管?理計(jì)劃的?變動(dòng)的靈?活性。管?理人員的?決斷性和?果斷性,?做人就不?要做事,?做事就不?要做人。?老板花?錢請(qǐng)你來(lái)?不是讓你?來(lái)制造問(wèn)?題的而是?來(lái)解決問(wèn)?題的。也?不是整天?將老板作?為自己的?當(dāng)箭牌:?“有什么?意見(jiàn)就去?找老總,?這是老總?下的指令??!苯Y(jié)果?上道工序?的生產(chǎn)問(wèn)?題都沒(méi)有?解決,而?要下道工?序完成生?產(chǎn)任務(wù),?而且用“?老總”來(lái)?實(shí)現(xiàn)自己?的“雄心?”3、?由于上半?年的各種?失誤的不?利影響和?慣性,在?不斷提高?管理業(yè)務(wù)?水平的同?時(shí)戒急戒?燥,堅(jiān)決?要求自己?學(xué)會(huì)忍耐?,不要得?罪他人,?做好自己?的分內(nèi)之?事,學(xué)會(huì)?眼不見(jiàn)心?不煩,嘴?不多,腳?不閑,保?持跟同事?和睦相處?,盡的努?力協(xié)調(diào)高?壓開(kāi)關(guān)與?箱體、底?座之間的?成套性和?組合的技?術(shù)性來(lái)挽?救定單的?發(fā)貨問(wèn)題?,將自己?管轄的工?作損失降?到最低。?4、整?個(gè)生產(chǎn)流?程缺少信?息整合和?統(tǒng)籌安排?,導(dǎo)致生?產(chǎn)協(xié)調(diào)和?生產(chǎn)環(huán)節(jié)?嚴(yán)重脫離?定單型的?管理目標(biāo)?成套性控?制蕩然無(wú)?存,求數(shù)?量而沒(méi)有?真正的控?制生產(chǎn)環(huán)?節(jié)的控制?點(diǎn),生產(chǎn)?物流的控?制也僅僅?是盲目的?流入最后?的組裝工?序-問(wèn)題?的沉積、?返工、推?遲發(fā)貨等??,F(xiàn)場(chǎng)管?理也僅僅?體現(xiàn)于電?話,組織?的分工脫?離于減少?運(yùn)輸?shù)目?次數(shù)和總?距離以及?工序的時(shí)?間間隔性?。5、?效率與效?果,現(xiàn)在?做事不要?只講效率?了,效率?已經(jīng)不是?很重要了?,而要重?視效果。?每個(gè)部門?都說(shuō)自己?做了多少?多少,結(jié)?果出貨時(shí)?一件貨物?都沒(méi)有發(fā)?出去。一?個(gè)別掛式?的工卡就?要到兩個(gè)?部門去領(lǐng)?:人事部?發(fā)卡片,?行政部領(lǐng)?卡皮。要?270m?m的側(cè)板?,結(jié)果生?產(chǎn)270?mm的門?板,要打?磨開(kāi)孔6?塊組合門?板,結(jié)果?說(shuō)沒(méi)有人?手不接單??,F(xiàn)在是?要一樣?xùn)|?西都得求?爹爹告奶?奶,原來(lái)?
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