2022年起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))試題

2022年起重機(jī)司機(jī)（限橋式起重機(jī)）試題1、【多選題】車輪按輪緣形式可以分為：（）。（BCD）A、水平輪緣B、無(wú)輪緣C、單輪緣D、雙輪緣2、【多選題】GB/T5082-1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類為：（）。（BCD）A、指示信號(hào)B、手勢(shì)信號(hào)C、旗語(yǔ)信號(hào)D、音響信號(hào)3、【多選題】潤(rùn)滑油的作用是：（）。（ABCD）A、潤(rùn)滑B、冷卻C、清潔D、密封4、【多選題】起重機(jī)125%額定載荷工況下的靜載試驗(yàn)?zāi)康闹饕獧z查（）等內(nèi)容。（BC）A、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的可靠性B、主梁等受力結(jié)構(gòu)件是否有永久變形C、連接處是否有松動(dòng)D、鋼絲繩的破斷載荷5、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)，工人周某用額定載荷為50噸的橋式起重機(jī)吊運(yùn)一塊重1.5噸的鋼板，在貨物下降過(guò)程中，捆綁用鋼絲繩從吊鉤脫落，鋼板向一旁倒下，壓住正在打磨作業(yè)的工人，因搶救無(wú)效死亡。事故調(diào)查：吊鉤無(wú)防脫鉤裝置，且吊鉤受力處已磨損，磨損量大于15%，事故起重機(jī)使用單位擅自移裝改造，擅自改變起重機(jī)跨度，從原來(lái)16.5米延長(zhǎng)至18米，未辦理相關(guān)手續(xù)，未經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，設(shè)備存在運(yùn)行限位裝置失效等缺陷，作業(yè)人員周某無(wú)起重機(jī)械作業(yè)人員證。事故原因分析（）（ACD）A、吊鉤無(wú)防脫鉤裝置B、超負(fù)荷使用C、單位安全管理混亂，擅自移動(dòng)和改裝起重機(jī)D、無(wú)證人員操作起重機(jī)造成操作失誤6、【多選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，（）為特種設(shè)備。（BCD）A、汽車B、鍋爐C、壓力容器D、壓力管道7、【多選題】每位起重機(jī)司機(jī)必須要做到“三不傷害”的原則，即（）。（BCD）A、不傷害感情B、不傷害自己C、不傷害他人D、不被他人傷害&【多選題】卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有（）的性能。（BC）A、防銹B、防松C、自緊D、自松9、【多選題】液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件（）是將液壓能（壓力和流量）轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）。（CD）A、油泵B、換向閥C、油缸D、油馬達(dá)10、【多選題】防墜落護(hù)具主要用于防止墜落事故的發(fā)生，防墜落護(hù)具主要有（）。（ABD）A、安全帶B、安全繩C、安全帽D、安全網(wǎng)11、【單選題】依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》，多層纏繞的卷筒，應(yīng)有防止鋼絲繩從卷筒端部滑落的凸緣。當(dāng)鋼絲繩全部纏繞在卷筒后，凸緣應(yīng)超出最外層鋼絲繩，超出的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（）倍（塔機(jī)是2倍）。（B）TOC\o"1-5"\h\zA、1.0B、1.5C、2.012、【單選題】起升機(jī)構(gòu)的（）失靈，就是控制器手柄轉(zhuǎn)到零位，電源切斷后吊鉤仍在運(yùn)行。這時(shí)司機(jī)應(yīng)采取應(yīng)急措施加以制止。（C）A、減速器B、電動(dòng)機(jī)C、制動(dòng)器13、【單選題】警告標(biāo)志的顏色是（）。（C）A、紅白搭配B、藍(lán)白搭配C、黃黑搭配14、【單選題】《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出的規(guī)定是（）（C）A、男年齡不超過(guò)60周歲，女不超過(guò)55周歲B、男女都不超過(guò)55歲C、男女都不超過(guò)60歲15、【單選題】吊索的插接方法有一進(jìn)一、一進(jìn)二、一進(jìn)三、一進(jìn)四和一進(jìn)五等五種，最常用的是（）接法。（C）A、.一進(jìn)一B、一進(jìn)二C、一進(jìn)三D、一進(jìn)五；16、【單選題】如圖所示，該圖表示起重機(jī)什么部件？（A）A、車輪組B、滑輪組C、卷筒D、聯(lián)軸器17、【單選題】當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長(zhǎng)度時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于（）圈。（C）TOC\o"1-5"\h\zA、1B、2C、3D、418、【單選題】通用橋式起重機(jī)吊鉤處于最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數(shù)外，至少保留（）圈鋼絲繩作為安全圈。（B）A、1B、2C、3D、419、【單選題】橋門式起重機(jī)小車在軌距較小時(shí)，采用（）車輪。（A）A、單輪緣B、雙輪緣C、無(wú)論緣20、【單選題】申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員年齡在（）以上。（B）A、16周歲B、18周歲C、20周歲21、【單選題】起重機(jī)主要受力結(jié)構(gòu)件材料選用，材料的力學(xué)性能不低于（）或Q345-B的要求。（B）A、Q235-AB、Q235-BC、Q235-C22、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測(cè)和作業(yè)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是（）。（B）A、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照B、責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款23、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是全國(guó)人大頒布的（）。（A）A、法律B、行政法規(guī)C、安全技術(shù)規(guī)范D、標(biāo)準(zhǔn)。24、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。（B）A、質(zhì)量B、節(jié)能C、管理25、【單選題】起重作業(yè)中的“四懂”是指：懂原理、懂構(gòu)造、懂性能和（）。（C）A、懂工具B、懂索具C、懂工藝流程26、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況（）直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。（B）A、書(shū)面申請(qǐng)B、書(shū)面告知C、書(shū)面?zhèn)浒?7、【單選題】起重作業(yè)人員要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝，努力提高自己的（）。（B）A、工作方法B、操作技能C、思想覺(jué)悟28、【單選題】起重機(jī)有零位保護(hù)，在閉合主電源前，控制手柄（）處于零位。（B）A、可以B、必須C、不必29、【單選題】橋架型起重機(jī)具有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和（），取物的起升機(jī)構(gòu)安裝在小車上，隨同大、小車一起運(yùn)行。（C）A、變幅機(jī)構(gòu)B、減速器C、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)30、【單選題】吊索的兩端插編尾部之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱直徑的（）倍。（B）TOC\o"1-5"\h\zA、5B、10C、15D、2031、【單選題】起重機(jī)工作級(jí)別是按起重機(jī)的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)來(lái)劃分的。它分為（）。（C）A、A0?A7B、A1?A7C、A1?A832、【單選題】?jī)尚”鬯街糜谛厍?，五指伸開(kāi)，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)的手勢(shì)信號(hào)表示（）。（C）A、吊鉤停止B、停止C、緊急停止33、【單選題】腳手架連接件在擰緊螺栓時(shí)，松緊程度要適宜。過(guò)松時(shí)對(duì)腳手架穩(wěn)定性不好，過(guò)緊時(shí)易損壞連接件，一般扭矩在（）范圍內(nèi)。（B）A、.29?39NmB、39?49NmC、49?59NmD、59?69Nm；34、【單選題】起重機(jī)在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)生制動(dòng)作用后，在慣性的作用下，還會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，這段距離叫（）。（C）A、工作行程B、安全行程C、制動(dòng)行程35、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家按照分類監(jiān)督管理的原則對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行（）制度。（A）A、許可B、核準(zhǔn)C、認(rèn)證36、【單選題】鋼絲繩的連接小接法插接長(zhǎng)度約為鋼絲繩直徑的（）倍。（B）TOC\o"1-5"\h\zA、.40B、50C、60D、80；37、【單選題】鋼的密度是（）。（B）A、7.25B、7.85C、8.5538、【單選題】改善滑車受力的途徑是（）。（B）A、選用合格的滑車，改變鋼絲繩的穿繞方法和提高滑車的綜合效率；B、用兩個(gè)門數(shù)比較少的滑車代替一個(gè)門數(shù)過(guò)多的滑車以及改單側(cè)牽引為兩側(cè)牽引；C、清理干凈，加夠潤(rùn)滑油；D、動(dòng)滑輪與定滑輪保持一定的距離.39、【單選題】必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端（）米，才能作水平運(yùn)動(dòng)。（D）A、1TOC\o"1-5"\h\zB、2C、4D、0.540、【單選題】按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，起重機(jī)械事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，屬于（）。（B）A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故41、【單選題】主電路也叫動(dòng)力電路，是用來(lái)驅(qū)動(dòng)（）工作的電路。（B）A、發(fā)電機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、油馬達(dá)42、【單選題】在通用橋式起重機(jī)上應(yīng)安裝的安全裝置有（）。（C）A、幅度限位器B、防傾翻安全鉤C、起重量限制器D、小車斷軸防墜落裝置43、【單選題】起重機(jī)車輪上輪緣的作用是（）。（C）A、降低輪壓B、均勻輪壓C、導(dǎo)向與防出軌44、【單選題】起重機(jī)（），吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。（B）A、工作開(kāi)始前B、工作完畢后C、工作過(guò)程中45、【單選題】凡能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱能稱為（）。（B）A、.明火B(yǎng)、著火源C、電氣火46、【單選題】觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過(guò)全身并造成摔傷、墜落等（）事故。（B）A、一次B、二次C、三次47、【單選題】被電磁吊吸吊的鋼材，溫度越高，導(dǎo)磁性（）。（C）A、越高B、不變C、越差48、【單選題】“兩小臂水平置于胸前，五指自然伸開(kāi)，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)?！边@種手勢(shì)信號(hào)表示（）。（C）A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、緊急停止D、工作結(jié)束49、【判斷題】石棉芯的鋼絲繩不易燃，不能用于高溫場(chǎng)合。（x）50、【判斷題】裝卸設(shè)備時(shí)，采用手推扶設(shè)備或與設(shè)備接觸的吊裝鋼絲繩，以防止設(shè)備或重物擺動(dòng)。（x）51、【判斷題】起升機(jī)構(gòu)由動(dòng)力裝置、減速裝置、卷筒及制動(dòng)裝置等組成。（7）52、【判斷題】起升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器。（7）53、【判斷題】起升機(jī)構(gòu)的卷筒直徑越小對(duì)鋼絲繩的損壞就越大。（7）54、【判斷題】（）起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)保安人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（x）55、【判斷題】混凝構(gòu)件裝車時(shí)，各層之間和最下面應(yīng)墊好通長(zhǎng)墊木，且應(yīng)具有承受構(gòu)件的強(qiáng)度。（7）56、【判斷題】失壓保護(hù)是供電電源中斷后，凡涉及安全或者不宜自動(dòng)開(kāi)啟的用電設(shè)備，均應(yīng)當(dāng)處于斷電狀態(tài)，恢復(fù)供電后用電設(shè)備不能自動(dòng)運(yùn)行。（7）57、【判斷題】生產(chǎn)的原材料和產(chǎn)品堆放整齊是文明施工、安全生產(chǎn)的內(nèi)容之一。（7）58、【判斷題】帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用鉸接。（7）59、【判斷題】（）因起重機(jī)械索具原因而引發(fā)被起吊物品墜落的事故列入特種設(shè)備相關(guān)事故。（7）60、【判斷題】車輪打滑可能是由于電機(jī)功率過(guò)大啟動(dòng)過(guò)猛造成的。（7）61、【判斷題】（）起重機(jī)出廠時(shí)，應(yīng)該在吊鉤位置標(biāo)注起重機(jī)額定起重量。（X）62、【判斷題】（）安全色中的藍(lán)色表示：警告、注意。（x）63、【判斷題】重大危險(xiǎn)源，是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。（7）64、【判斷題】無(wú)論是否自動(dòng)復(fù)位，只要能切斷起重機(jī)動(dòng)力電源就可以作為應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)。（x）65、【判斷題】起重機(jī)司機(jī)的工作是在起重指揮人員、捆扎掛鉤人員密切配合下進(jìn)行的。（7）66、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。（）（7）67、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先繳納罰款、罰金。（）（X）68、【判斷題】起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。（7）69、【判斷題】起重機(jī)械的鋼軌可連接到保護(hù)接地電路上。但是，它們不能取代從電源到起重機(jī)械的保護(hù)導(dǎo)線。（7）70、【判斷題】（）《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備辦理了使用登記后，即使未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格，仍可繼續(xù)使用。（x）71、【判斷題】從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，有權(quán)提出批評(píng)、檢查，控告，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。（7）72、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自2014年1月1日起施行。（7）73、【判斷題】應(yīng)建立起重機(jī)安全工作制度，無(wú)論是進(jìn)行單項(xiàng)作業(yè)還是一組重復(fù)性作業(yè)，所有起重機(jī)作業(yè)都應(yīng)遵守。（7）74、【判斷題】司機(jī)必須服從指揮，只能在得到現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮信號(hào)后，方能開(kāi)車。（7）75、【判斷題】依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，指揮人員應(yīng)負(fù)有將信號(hào)從吊裝工傳遞給司機(jī)的責(zé)任。（7）76、【判斷題】力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)，只跟力的大小有關(guān)，跟力臂無(wú)關(guān)。（x）77、【判斷題】捆綁物件的鋼絲繩在起吊時(shí)，鋼絲繩與水平線的夾角越小，則起吊重物的能力就越大。（x）78、【判斷題】鋼絲繩夾頭簡(jiǎn)稱繩卡，主要用來(lái)夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起。（7）79、【判斷題】特種設(shè)備作業(yè)人員必須服從管理，無(wú)權(quán)拒絕強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。（x）80、【判斷題】（）修理工應(yīng)在起重機(jī)修理完畢后，進(jìn)行試車驗(yàn)收，確認(rèn)合格的起重機(jī)，方能投產(chǎn)使用。（x）81、【判斷題】根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，或者在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，用人單位未給予批評(píng)教育或者處分的，責(zé)令用人單位改正，并處1000元以上3萬(wàn)元以下罰款。（7）82、【判斷題】（）未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)與考核合格的起重指揮人員，不得進(jìn)行起重指揮作業(yè)。（7）83、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前三個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（x）84、【判斷題】起重機(jī)械零件的失效模式一般有磨損、變形、斷裂和腐蝕四種形式。（7）85、【判斷題】（）救護(hù)人員應(yīng)使用附近的工具使觸電者在最短的時(shí)間內(nèi)脫離電源。（X）86、【判斷題】（）司機(jī)應(yīng)在起重機(jī)修理完畢后，進(jìn)行試車驗(yàn)收，確認(rèn)合格的起重機(jī)，方能投入使用。（7）87、【判斷題】（）檢修時(shí)要有足夠的照明，如需使用行燈，其電壓必須在36伏以下，在燈泡外應(yīng)加防護(hù)罩。（7）88、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，提高特種設(shè)備安全管理水平。（）（7）89、【判斷題】（）機(jī)械傷害主要是指機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的傷害。（7）90、【判斷題】（