汽車(chē)燈具基礎(chǔ)系列-產(chǎn)品篇

汽車(chē)燈具基礎(chǔ)系列

第一部分：產(chǎn)品篇

編制：劉東華

2009.10.8第一部分：產(chǎn)品篇

第一章概述第二章燈具的功能和特性第三章燈具的類(lèi)型和名稱(chēng)第四章燈泡的類(lèi)型及用途第五章燈具的零部件名稱(chēng)和重要度排列第六章汽車(chē)燈具涉及的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)第七章燈具標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)簡(jiǎn)介第八章前照燈主要零件使用的原材料第九章后尾燈主要零件使用的原材料

一、目前現(xiàn)狀

近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著爆發(fā)式的增長(zhǎng)，2002年年產(chǎn)銷(xiāo)量328萬(wàn)輛，2003年為440萬(wàn)輛，2004年為507萬(wàn)輛，2005年超過(guò)570萬(wàn)輛，已經(jīng)躍居世界第四位。由于我國(guó)千人擁有量為24輛，只是國(guó)際千人擁有量120輛的五分之一，預(yù)計(jì)2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將超過(guò)900萬(wàn)輛，進(jìn)入世界前三位，2013年中國(guó)將成為僅次于美國(guó)的世界第二大汽車(chē)市場(chǎng)。隨著，全球汽車(chē)及零部件制造業(yè)大規(guī)模地向中國(guó)轉(zhuǎn)移，本國(guó)汽車(chē)及零部件制造業(yè)迅速崛起，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不斷推出先進(jìn)、安全、舒適、豪華和綠色環(huán)保的新款轎車(chē)。今天，轎車(chē)主要依靠先進(jìn)的電子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)推舊出新。汽車(chē)的電子化、智能化是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著巨大變化，由賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)，私人購(gòu)車(chē)成為市場(chǎng)消費(fèi)主流，乘用車(chē)特別是轎車(chē)價(jià)格大幅下降，汽車(chē)及零部件出口顯露強(qiáng)勁等特點(diǎn)。第一章概述現(xiàn)代汽車(chē)燈具已經(jīng)成為一件具有高科技內(nèi)涵的精美工藝品，是汽車(chē)的一雙美麗的大眼睛。汽車(chē)燈具的心臟是光源，汽車(chē)燈具的演變隨著汽車(chē)光源的更疊而發(fā)生，大體上經(jīng)過(guò)如下四個(gè)階段：第一章概述第一代汽車(chē)光源：是由燃料（蠟燭、煤油或乙炔）直接燃燒發(fā)光，它能滿(mǎn)足早期車(chē)燈的要求，但存在發(fā)光效率很低、光強(qiáng)弱、性能不穩(wěn)定、操作復(fù)雜等明顯缺點(diǎn)第一章概述第二代汽車(chē)光源：白熾燈。1879年愛(ài)迪生發(fā)明白熾燈，1913年美國(guó)首先將白熾燈技術(shù)應(yīng)用在凱迪拉克汽車(chē)前照燈上，汽車(chē)燈具發(fā)生了革命性的變化，從此汽車(chē)照明進(jìn)入了電氣時(shí)代。接著，先后出現(xiàn)汽車(chē)反光鏡、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池等新技術(shù)，1925年開(kāi)始汽車(chē)真正進(jìn)入白熾燈汽車(chē)燈具時(shí)代。20世紀(jì)50年代又出現(xiàn)鹵鎢燈，它很快成為汽車(chē)強(qiáng)光源的主要燈泡。第一章概述第三代汽車(chē)光源：是氣體放電燈（HID）。它具有高發(fā)光效率、高亮度和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，將替代白熾燈、鹵鎢燈成為新型的汽車(chē)前照燈的光源第一章概述第四代汽車(chē)光源：是半導(dǎo)體發(fā)光二極管（LED）。LED是半導(dǎo)體PN結(jié)二極管，當(dāng)一個(gè)正向偏壓施加于PN結(jié)兩端時(shí)，使PN結(jié)系統(tǒng)受到激發(fā)，載流子由低能態(tài)躍遷到高能態(tài)，當(dāng)處于高能態(tài)的不穩(wěn)連載流子回到低能態(tài)復(fù)合時(shí)，根據(jù)能量守恒原理，多余的能量將以光子形式釋放，它就是LED電致發(fā)光原理。它不是通過(guò)熱能使物體升溫而發(fā)光，是由電能直接轉(zhuǎn)換為光，因而稱(chēng)之為冷光。發(fā)光波長(zhǎng)取決于載流子的能量差即高能態(tài)與低能態(tài)之差第一章概述LED光源的出現(xiàn)將爆發(fā)繼愛(ài)迪生發(fā)明白熾燈之后的又一次照明革命，具有劃時(shí)代意義。它已經(jīng)并將進(jìn)一步影響汽車(chē)燈具的變革。第一章概述

相對(duì)于汽車(chē)燈具來(lái)說(shuō)前照燈是車(chē)燈中要求最高、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、設(shè)計(jì)和制造難度最大的車(chē)燈。它的發(fā)展變化也代表了車(chē)燈的整體演變。至于汽車(chē)燈具中的信號(hào)燈，其光源是與前照燈同步發(fā)展的，其變化也多表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面，如組合信號(hào)燈、復(fù)合信號(hào)燈、混合信號(hào)燈以及最新流行的將后信號(hào)燈的左、右兩部分連成一體的整體后組合信號(hào)燈等。采用發(fā)光二級(jí)管（LED）作信號(hào)燈光源是近年來(lái)信號(hào)燈設(shè)計(jì)制造的一個(gè)創(chuàng)新，這一技術(shù)飛越使信號(hào)燈在光源和結(jié)構(gòu)兩方面都以全新的面貌出現(xiàn)。輝光放電燈（氖燈）作為高位制動(dòng)燈出現(xiàn)在信號(hào)燈的行列中，也是近年來(lái)信號(hào)燈的一個(gè)新發(fā)展。第一章概述第二章汽車(chē)燈具的功能和特性

定義一、機(jī)動(dòng)車(chē)：包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)及專(zhuān)用工程車(chē)輛。二、機(jī)動(dòng)車(chē)燈具：機(jī)動(dòng)車(chē)使用的安裝于車(chē)輛不同部位的起不同作用的專(zhuān)用燈具。（以下用汽車(chē)燈具作代表）第二章汽車(chē)燈具的功能和特性三、機(jī)動(dòng)車(chē)燈具的功能1、提供車(chē)輛夜間行駛時(shí)，前方道路上足夠距離的照明＞100m。2、向交通過(guò)程的其他參加者發(fā)出本車(chē)行駛狀況的信號(hào)。3、滿(mǎn)足車(chē)輛駕駛和乘坐人員的工作和旅行的需要。四、汽車(chē)燈具的特性1、安全件—保障自身和他人的安全，因此也是國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)需加以強(qiáng)制規(guī)定的原因。2、易損件—燈具大部分安裝于車(chē)輛外部且位置在四角為主，無(wú)論是否處于工作狀態(tài)都將承受?chē)?yán)酷環(huán)境的考驗(yàn)。在頻發(fā)的交通事故中首當(dāng)其沖。3、裝飾件—作為車(chē)輛車(chē)身的一部分，在現(xiàn)代車(chē)輛特別是轎車(chē)造型上更是畫(huà)龍點(diǎn)睛的部分。

汽車(chē)燈具兼具了燈具、電器、飾件的特點(diǎn)，是汽車(chē)零部件中很特殊的類(lèi)型。第二章汽車(chē)燈具的功能和特性五、當(dāng)前汽車(chē)燈具在設(shè)計(jì)和制造方面的兩大難題1、車(chē)輛交會(huì)車(chē)時(shí)產(chǎn)生的眩目問(wèn)題這是汽車(chē)照明技術(shù)中最難以解決的特殊問(wèn)題——如何能夠盡量減少交會(huì)車(chē)引起的交通事故，并在交會(huì)車(chē)時(shí)仍能保持一定車(chē)速；既必須要同時(shí)滿(mǎn)足2個(gè)相互矛盾的要求：實(shí)現(xiàn)良好的道路照明同時(shí)不使迎面車(chē)輛駕駛?cè)藛T產(chǎn)生眩目感覺(jué)。1924年雙絲燈泡的發(fā)明產(chǎn)生了新一代防眩目前照燈，但這只是部分的解決了這個(gè)問(wèn)題；在一些復(fù)雜路況和車(chē)輛行駛的特殊狀態(tài)下，眩目問(wèn)題并沒(méi)有得到徹底解決。這需要從事汽車(chē)燈具設(shè)計(jì)的人們繼續(xù)摸索和前進(jìn)……第二章汽車(chē)燈具的功能和特性2、嚴(yán)密的光學(xué)特性要求和常規(guī)的制造技術(shù)（涉及成本）的矛盾由于在產(chǎn)品制造過(guò)程中，無(wú)論注塑、沖壓、表處及二次加工都會(huì)產(chǎn)生不同程度的變形，這種偏離光學(xué)理論設(shè)計(jì)的變形是一定存在的。而哪怕是很細(xì)小的偏差都可能對(duì)配光性能造成影響，真所謂失之毫厘、差之千里。這同樣需要從事這個(gè)行業(yè)的人們?cè)趪?yán)格控制提高精度的同時(shí)繼續(xù)摸索和前進(jìn)。除此以外還有燈具的可調(diào)節(jié)性、密封性、冷熱交變產(chǎn)生的霧氣、耐老化性等等問(wèn)題都遠(yuǎn)未得到徹底的解決。第二章汽車(chē)燈具的功能和特性六、汽車(chē)燈具的安裝形式1、外裝式（暴露于車(chē)體之外）2、內(nèi)裝式（嵌入車(chē)體內(nèi)）3、可藏式（用時(shí)外移，不用時(shí)縮進(jìn)，多用于轎車(chē)、軍車(chē)）七、汽車(chē)燈具的結(jié)構(gòu)形式（按燈光組分）1、半封閉型（燈泡更換式）現(xiàn)在大部分燈具使用的形式。2、全封閉型（真空燈）類(lèi)似于電視顯象管，整個(gè)燈光組更換。八、汽車(chē)燈具前照燈的制式1、二燈制（左右各一，均為遠(yuǎn)近光燈）2、四燈制（左右各二，單遠(yuǎn)光燈2只、單近光燈2只）第二章汽車(chē)燈具的功能和特性第三章燈具的類(lèi)型和名稱(chēng)一、按造型分：圓形燈矩形燈異形燈（2、3、是為了滿(mǎn)足造型將圓或其它規(guī)則圖形進(jìn)行切割取舍后得到的形狀）二、按結(jié)構(gòu)形式分：1、獨(dú)立燈（單「體」燈）—光源、發(fā)光面、燈體均分開(kāi)2、組合燈—光源、發(fā)光面均分開(kāi)，燈體組合在一起。3、復(fù)合燈—光源復(fù)合，發(fā)光面分開(kāi)，燈體共同。4、混合燈—光源分開(kāi)，發(fā)光面有分有不分，燈體共同。三、按功能作用分（含燈具名稱(chēng)）：1、前照燈：近光燈—單近光2、前照燈：遠(yuǎn)光燈—單遠(yuǎn)光3、前照燈：遠(yuǎn)近光組合燈4、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈—左右同時(shí)點(diǎn)亮代表危險(xiǎn)警告信號(hào)側(cè)轉(zhuǎn)向燈（前、中、后）5、制動(dòng)燈（剎車(chē)燈）6、前位燈、后位燈（示寬燈）7、前霧燈—用于雨、雪、霧、沙塵等惡劣氣候下道路的照明8、后霧燈—惡劣氣候下警示后車(chē)第三章燈具的類(lèi)型和名稱(chēng)9、倒車(chē)燈10、駐車(chē)燈（停車(chē)燈）—夜間車(chē)輛停在無(wú)照明道路上需打開(kāi)此類(lèi)燈顯示車(chē)輛的存在。與位置燈可互相替代11、示廓燈12、牌照燈13、側(cè)標(biāo)志燈14、（回復(fù)）反射器另外還有①優(yōu)先通過(guò)燈（警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)）②識(shí)別燈（含有某種意義）③后照燈、工作燈（作業(yè)類(lèi)燈）④車(chē)速燈⑤小型輔助前霧燈、輔助駕駛燈等等。第三章燈具的類(lèi)型和名稱(chēng)四、按工況分主動(dòng)類(lèi)（除反射器以外的所有燈具）被動(dòng)類(lèi)（反射器）夜間使用類(lèi)（以前照燈為主）晝夜使用類(lèi)（主要是信號(hào)類(lèi)燈具）第三章燈具的類(lèi)型和名稱(chēng)有車(chē)燈就有車(chē)燈規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范給車(chē)燈的光源、光色、光強(qiáng)、光形和安裝位置等等制定出了標(biāo)準(zhǔn)。燈具分二大類(lèi)：照明裝置和指示信號(hào)裝置照明裝置的功能是在黑暗中照亮汽車(chē)行駛前方路面，有前照燈、前霧燈、倒車(chē)燈和牌照燈，廣意可包括車(chē)內(nèi)頂燈、儀表燈和行李燈等。信號(hào)裝置的功能是向其他道路使用者表明本車(chē)的存在與行駛狀態(tài)，有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈、位置燈和后霧燈等。有車(chē)燈就有車(chē)燈規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，就為車(chē)燈的光源、光色、光強(qiáng)、光形和安裝位置等等作出了規(guī)定。第三章燈具的類(lèi)型和名稱(chēng)各種燈具在車(chē)體上的位置第四章燈泡的類(lèi)型及用途一、汽車(chē)前照燈使用的燈泡1、白熾燈R212V45/40W24V55/50W2、鹵素?zé)鬑412V60/55W24V75/70WH112V55WH712V55W24V70W還有使用H3、H8、H9、H11美國(guó)型號(hào)HB1、HB2、HB3、HB4、HB59004900590069007新光源氣體放電燈（氙氣燈）D2S、D2R……..備注：柴油車(chē)使用的是電壓24V的燈泡，類(lèi)型相同。二、汽車(chē)前霧燈使用的燈泡1、白熾燈F26/12/24V35W2、根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)或配光鏡顏色可選用F1、F33、鹵素?zé)鬑1、H2、H3、H7、H8、H9、H10、H11、H12、H13三、信號(hào)燈使用的燈泡

第四章燈泡的類(lèi)型及用途

光源LED具有體積小、重量輕、耗電小、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)快、使用方便的特點(diǎn),因此被廣泛地應(yīng)用在汽車(chē)的信號(hào)、指示和顯示等方面。常規(guī)光源圖示大燈光源信號(hào)燈光源光源關(guān)鍵參數(shù)：

1、燈泡功率

2、燈絲位置

3、安裝尺寸美國(guó)型號(hào)HB1、HB2、HB3、HB4、HB59004900590069007光源光源光源光源奔馳.寶馬.奧迪---近光燈、遠(yuǎn)光燈、前霧燈使用燈泡一、奔馳EH7H7H3

5H7H7H3

二、寶馬S系列H7H7H7

5系列H79005H7

z3H79005H7

SERIE3COMPACT9006（HB4）9005（HB3）H1

三、奧迪A3H7/H4H1/H4H3

奧迪A4H7/H4H1/H4H1

奧迪A6H1H7H3

奧迪A8H1/D2S9005（HB3）H3

奧迪90H4H1H3

奧迪100全系列H4H4H3

奧迪80/100美規(guī)車(chē)系90049004H3

第五章燈具的零部件名稱(chēng)和重要度排列一、決定燈具主要性能—配光的三大光學(xué)組件燈泡—光源反射鏡—增強(qiáng)光照度燈罩（配光鏡）—對(duì)直射、反射光束進(jìn)行合理分布配置，該任務(wù)現(xiàn)在基本上已由反射鏡來(lái)承擔(dān)。投影式透鏡組—2+3的組合二、主要零部件燈罩---燈具外觀面，與燈體密封，起透光作用裝飾框（罩）—安裝于燈體內(nèi)或外，保護(hù)和裝飾燈具反光鏡---鍍鋁件，起反光作用，是配光合格的核心部件燈體（燈殼）—起到圍護(hù)、外觀的作用并與車(chē)身進(jìn)行安裝匹配。燈座（燈頭、插座）—固定燈泡及限定燈泡位置線(xiàn)束（含接插件等）—與車(chē)身主電路連接的燈具電路調(diào)節(jié)組件—對(duì)燈具光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之符合使用的要求。第五章燈具的零部件名稱(chēng)和重要度排列三、其它零部件防塵罩（蓋、套、墊）—起密封防護(hù)作用，可防止塵土、雨水及其他雜質(zhì)進(jìn)入燈體，損壞燈具。遮光罩（板）—在燈具光學(xué)系統(tǒng)中起屏蔽及補(bǔ)償作用透氣組件—在冷熱空氣交變中起調(diào)節(jié)作用緊固件、調(diào)節(jié)件、密封件、輔助件（如調(diào)節(jié)支架、彈「卡、壓」簧、卡扣、固定柱銷(xiāo)等）第五章燈具的零部件名稱(chēng)和重要度排列

第六章汽車(chē)燈具涉及的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)一、照明術(shù)語(yǔ)配光—燈具發(fā)射可見(jiàn)光的光度分布配置（此處光度指光強(qiáng)度和光照度）光通量—符號(hào)Φ，單位：lm(流明)定義—單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)某一面積的光能量用于衡量光源的發(fā)光效率光照度—符號(hào)E，單位：Lx(Lux)(勒克斯)定義—被照射物體表面單位面積所接受的光通量。用于前照燈、前霧燈的配光性能檢測(cè)用數(shù)據(jù)

第六章汽車(chē)燈具涉及的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)一、照明術(shù)語(yǔ)發(fā)光強(qiáng)度—符號(hào)I，單位：cd(坎德拉)定義—光源在給定方向的單位立體角中發(fā)出的光通量。表示光源發(fā)光強(qiáng)弱程度用于信號(hào)類(lèi)燈具的配光性能檢測(cè)用數(shù)據(jù)光通量、光照度、發(fā)光強(qiáng)度三項(xiàng)是光度學(xué)方面的法定計(jì)量單位，也是SI國(guó)際單位制單位。是配光性能測(cè)試的專(zhuān)用數(shù)據(jù)單位。重要公式—光照度E和發(fā)光強(qiáng)度I的關(guān)系式（換算）E=I/L2L—距離（m）光照度與發(fā)光強(qiáng)度成正比，與距離成反比。二、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)燈光組(燈芯部件)—三大光學(xué)組件的組合體近光(單光束)—防眩目近距離照明光束(交會(huì)車(chē)時(shí)使用)應(yīng)不低于40m,現(xiàn)趨向于≥100m.遠(yuǎn)光(單光束)—正常行駛狀態(tài)下使用的遠(yuǎn)距離照明光束.現(xiàn)趨向于≥200m.遠(yuǎn)近光(雙光束)—前照燈單燈采用.配光屏幕—燈具配光性能檢測(cè)用屏幕.明暗截止線(xiàn)—前照燈近光光束照射到配光屏幕上產(chǎn)生的明暗分界線(xiàn).

第六章汽車(chē)燈具涉及的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)二、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)基準(zhǔn)軸線(xiàn)—燈具的特性軸線(xiàn)應(yīng)與汽車(chē)的縱向軸線(xiàn)平行.既燈具安裝在汽車(chē)上的正確位置,同時(shí)也是配光測(cè)試的一種依據(jù).光電參數(shù)—燈具使用的光學(xué)和電學(xué)方面的技術(shù)數(shù)據(jù)裝車(chē)調(diào)光—整車(chē)裝配時(shí)燈光需進(jìn)行初始狀態(tài)的調(diào)整ECE法規(guī)—聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)(我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB類(lèi)等同采用)SAE標(biāo)準(zhǔn)—美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ECE和SAE是汽車(chē)燈具行業(yè)普遍采用的兩大國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)體系.部分國(guó)家采用ECE,部分國(guó)家采用SAE,兩者最大區(qū)別:近光光形不同.

第六章汽車(chē)燈具涉及的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)

第七章燈具標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)簡(jiǎn)介

一、汽車(chē)燈具標(biāo)準(zhǔn)的職能是服從于汽車(chē)的性能要求、安全性要求、起到減少交通事故、提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)技術(shù)發(fā)展的作用。二、標(biāo)準(zhǔn)的分類(lèi)及作用1、配光性能類(lèi)：GB4599（前照燈）G