第5章第六章（上部結(jié)構(gòu)4、橋墩）

Chapter5上部結(jié)構(gòu)－RC橋1.混凝土板（slab）橋無(wú)梁、無(wú)肋，模板簡(jiǎn)單，只適用于10m跨以下。一般簡(jiǎn)支，如用連續(xù)板則施工復(fù)雜。縱向主筋，橫向筋是主筋的l–跨度非支持邊也需適當(dāng)?shù)臋M向筋2.梁橋主梁為主要承重構(gòu)件，常用T型梁，RC或 PC；15～24m跨特別經(jīng)濟(jì)，施工方便三種方式：梁板一起整澆預(yù)制梁、現(xiàn)澆板，只需少量支架預(yù)制梁、預(yù)制板，不需支架T型梁截面高度在（1/13～1/15）l梁間距一般（2.1～2.7）m，過(guò)大則加大板厚當(dāng)板作為梁的上翼緣時(shí)，梁上翼緣有效寬度：對(duì)內(nèi)部主梁，B＝min（主梁中－中間距、l/4、12倍板厚+主梁腹板厚）對(duì)邊主梁，外伸上翼緣寬度B＝min（相鄰主梁凈距/2、l/12、6倍板厚）橋面板——除起翼緣作用外，還受交通荷載單向板的主筋橫橋向放置，板的跨度:ld＝Min（主梁中距，凈跨度+板厚）單跨板ld＝凈距 連續(xù)板使用預(yù)應(yīng)力梁可節(jié)省鋼筋量20~40％，可使用高標(biāo)號(hào)混凝土及高強(qiáng)鋼絲，對(duì)更大跨度與鋼結(jié)構(gòu)有競(jìng)爭(zhēng)力。3.箱梁橋從12m～30m都可以用RC箱梁橋，PC箱梁橋可達(dá)100m跨。優(yōu)點(diǎn)：抗扭能力強(qiáng)，適用于曲梁橋（如立交橋之匝道橋）橋型美觀，外部尺寸不變，靠?jī)?nèi)部模板調(diào)節(jié)翼緣及腹板厚度，線條連續(xù)，截面高度小，適于結(jié)構(gòu)高度受限制的情況，跨度大于24m時(shí)比T型梁經(jīng)濟(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)可按T型梁計(jì)算，但誤差大。有專門(mén)箱梁分析程序，如BRIGADE，用板殼單元或三維體元分析。4.PC節(jié)段橋50年代起源于西歐的一種PC箱梁橋的施工法——懸臂施工法，不用鷹架。這種橋必定是PC連續(xù)梁橋，或者是剛架橋。施工方法平衡懸臂施工法（現(xiàn)澆、預(yù)制）5.RC桁架橋 施工不便，較少用。 一般用于跨度30m以下。 類型有些與鋼桁架相似，但有二種桁架是混凝土橋獨(dú)有的

無(wú)斜腹桿桁架Vierendel桁架6.RC剛架橋橋墩剛度大，給主梁以固定端邊界條件。減少跨中彎矩。立交橋用剛架橋代替拱橋。墩底部可以鉸接。邊跨墩可以當(dāng)橋臺(tái)，由主梁提供反力。7.RC拱橋用混凝土做拱最合理RC拱橋多是固定拱，——三次靜不定。很少用單鉸拱RC砼橋矢跨比一般在（0.15～0.30），拱截面高度可以從拱冠到拱腳逐漸增大，截面高可按拱冠截面高度×secα

橋名建成年份跨徑L(m)萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋1997420貴州江界河橋1995330廣西邕江橋1996312四川宜賓金沙江橋1990240重慶涪陵烏江橋1989200我國(guó)的大跨混凝土拱橋萬(wàn)縣長(zhǎng)江混凝土拱橋萬(wàn)縣橋（臨時(shí)鋼構(gòu)占總造價(jià)30％）貴州江界河橋廣西邕江橋8.RC懸索橋現(xiàn)代懸索橋多用RC或SRC塔，橫梁使用PC。RC塔一般底部固定。加勁梁很少用混凝土，西陵長(zhǎng)江大橋用了RC加勁梁，但設(shè)計(jì)者認(rèn)識(shí)到不如用鋼梁。9.混凝土斜拉橋RC、PC主梁或聯(lián)合梁對(duì)斜拉橋特別合適。自由懸臂施工法既可用于現(xiàn)澆，又可用于預(yù)制。剛度大，可做鐵路橋?！?Chapter6下部結(jié)構(gòu)－墩1.墩的結(jié)構(gòu)三部分：墩帽、墩身、坡度1:12～24分水基礎(chǔ)。2.破冰棱位置在水面處。棱刃用鋼材加強(qiáng)。3.材料1880年以前只能用石材?，F(xiàn)在基本上用混凝土，造價(jià)低整體性好有時(shí)表面貼石板，避免裂縫，改善外觀素砼橋墩表面應(yīng)配筋以減輕裂縫，提高安全度、墩頂、墩腳應(yīng)設(shè)水平鋼筋使應(yīng)力分布均勻4.橋墩的類型影響類型的因素上部結(jié)構(gòu)的類型及地基情況均影響墩的類型。墩頂應(yīng)有足夠的面積放支座。墩身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，承受各類荷載。墩身應(yīng)當(dāng)耐久