內外飾產(chǎn)品設計開發(fā)

內外飾產(chǎn)品設計開發(fā)如吾意目錄content01020304前言內外飾系統(tǒng)簡介內外飾常用材料及工藝內外飾產(chǎn)品設計05內外飾產(chǎn)品開發(fā)一、前言一、本講義主要介紹了內外飾產(chǎn)品設計開發(fā)中的一些基礎知識，為剛入職同事需要了解內外飾產(chǎn)品設計開發(fā)基礎知識的同事提供一個借鑒和參考，讓新同事更快更好的投入到工作中來！

二、在編寫的過程中，總結同事的經(jīng)驗和寶貴意見，同時，將我個人的一點工作心得和工作經(jīng)歷提供給大家借鑒，可能其中的想法和建議有一些不成熟的地方，望大家指正！二、內外飾系統(tǒng)簡介一、汽車內外飾主要分兩大系統(tǒng)：1、內飾系統(tǒng)2、外飾系統(tǒng)

二、汽車內飾：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、其余駕駛室內裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內裝件系統(tǒng)、發(fā)動機艙內裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統(tǒng)等等。汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統(tǒng)的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。主要起裝飾保護，滿足人機操作所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。

三、汽車外飾：主要是指前后保險杠、輪眉、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條、行李架、擾流板、后視鏡、鯊魚鰭、天窗、頂飾條、側裙護板、外開把手、輪罩護板，主要起裝飾保護作用及開啟功能。二、內外飾系統(tǒng)簡介

內飾零部件分布范圍圖：二、內外飾系統(tǒng)簡介

外飾零部件分布范圍圖：三、內外飾常用材料及工藝：1、內外飾常用材料及工藝：零部件材料工藝儀表板PP+EPDM-TD20注塑成型PVC表皮+PU發(fā)泡+（PP+EPDM-TD20）搪塑成型ABS/PVC表皮+PU發(fā)泡+（PP+EPDM-TD20）吸塑成型車門PP+EPDM-TD15或PP+EPDM-TD20注塑成型側圍改性PP(如PP/PE，PP+EPDM-TD20)注塑成型頂蓋基材：PU板+玻璃纖維、PP板+玻璃纖維外觀面料：無紡布、皮革、針織面料模壓成型地毯基材：PET氈+PE外觀面料：簇絨、針織面料、無紡布模壓成型行李艙隔板裝飾板PP-WD（PP木粉板）或PP+麻纖維板表面復合一層針刺無紡布模壓成型三、內外飾常用材料及工藝：2、內外飾常用材料及工藝：零部件材料工藝行李艙左、右側裝飾板和行李艙門內裝飾板PE/PET模壓成型兩廂車：改性PP(如PP/PE)注塑成型行李艙地毯PE/PET纖維氈切割成型備胎蓋板硬質板材，如中密度板切割成型后圍內裝飾板PP/PE或者PP+EPDM-TD20注塑成型背門PP/PE或者PP+EPDM-TD20注塑成型前/后保險杠PP+EPDM-TD10注塑成型散熱器面罩ABS注塑成型緩沖塊EPP發(fā)泡成型前/后保險杠支架POM注塑成型后保險杠裝飾板PP+EPDM-TD10注塑成型三、內外飾常用材料及工藝：3、內外飾常用材料及工藝：零部件材料工藝通風蓋板本體PP+EPDM-TD20注塑成型密封條EPDM擠壓成型翼子板襯板PP+EPDM-TD10注塑成型PE吸塑成型PET壓縮模塑成型字標、徽標ABS注塑成型儀表板橫梁支架DC01或者DC04沖壓成型中央橫梁Q195～Q235旋壓、擠壓焊接成型四、內外飾產(chǎn)品設計收集前期資料：包括：客戶提供的設計定義、要求、構想、標準、市場定位、參考車等資料，清楚并進行分項整理，特別是竟品車的詳細信息，包含樣件、圖片、材料、克重、結構形式，優(yōu)缺點及需要借鑒的具體信息；如果是對現(xiàn)有車進行改型，還要收集現(xiàn)有車的具體信息，哪些需要新開發(fā)、哪些需要借用，并且要了解基礎車目前的主要問題，在下一步的設計中想辦法進行優(yōu)化和改進；總之：要對你即將進行的設計進行詳盡的前期收集工作，做到心中有數(shù)；2.新車定義分析（設計構想）：根據(jù)客戶提供的開發(fā)信息，對新車與參考車進行對比及新車可行性分析：包括分塊及結構的可行性、空間的大小、功能實現(xiàn)的可行性等，進一步確定要設計車零件的大體定義及結構形式、位置，并把構想形成文件進行評審；

3.爆炸圖及明細表：

制作爆炸圖時要羅列內飾件的詳細信息，包括：結構形式、材料定義、固定及定位的形式及布置位置、大致數(shù)量等詳細信息，完成的基礎上編制內飾開發(fā)車的明細表；四、內外飾產(chǎn)品設計爆炸圖形式如下圖所示：前車門內飾的零件構成：車門內飾角飾車門內飾上部裝飾板車門內飾中部裝飾板車門內飾下部裝飾板車門內飾隔音墊車門內飾裝飾條內開啟拉手面板爆炸圖舉例車門內飾扶手面板車門內飾拉手盒四、內外飾產(chǎn)品設計4.工程分析及間隙階差圖：

給造型提供工程支持，包括件的分塊，位置，尺寸等，并提供給造型必要的布置分析做參考；根據(jù)CAS面，分析內飾結構的可行性，空間大小，確定零件的結構位置、邊界，整個外表面的拔模角度以及可預見性的工程建議，以確保工程的結構能夠實現(xiàn)；在現(xiàn)有CAS面的基礎上，根據(jù)前期定義及分析制作內飾的間隙階差圖表；

5.制作工程主斷面：

主斷面主要反映內飾件的配合以及與其他件如白車身、電器、底盤、附件等的配合關系，要包含該件的典型結構及配合形式；工程分析DTS定義舉例工程主斷面舉例四、內外飾產(chǎn)品設計6.草數(shù)模：根據(jù)CAS面進行草數(shù)模的設計，固定結構的形式布置、定位結構的布置及形式、與周圍件的配合結構、總成內部的配合結構等都要按照間隙階差圖表及主斷面的形式作出3D數(shù)模，無須加料厚及精確的結構特征；根據(jù)草數(shù)模的分析，對CAS面進行1到3輪的反饋，使CAS面滿足工程要求，以確保以后工程能夠實現(xiàn)；7.對CLASS-A進行檢查校核，及時更改如空間、拔模等問題；8.根據(jù)A面，參考草數(shù)模的機構進行3D設計；9.根據(jù)設計好的3D數(shù)模對主斷面進行更新；10.根據(jù)3D數(shù)模進行2D制作；四、內外飾產(chǎn)品設計11、內外飾設計流程注：紅色標注部分是與內外飾相關的五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)1、內外飾產(chǎn)品開發(fā)流程上汽研發(fā)整車流程2、內外飾產(chǎn)品開發(fā)流程吉利研發(fā)整車流程五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)3、內外飾產(chǎn)品開發(fā)流程NPDS與GVDP研發(fā)體系流程差異化：

1、NPDS更加強調項目啟動之前的分析與研究，在充分調研和分析產(chǎn)品平臺化、模塊化策略前提下，規(guī)劃產(chǎn)品群以應對市場競爭。

2、把整車研發(fā)體系流程分三大塊，項目戰(zhàn)略、概念設計、產(chǎn)業(yè)化。五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)1、內外飾產(chǎn)品造型設計開發(fā)過程效果圖:造型二維效果圖創(chuàng)意繪制效果圖第一輪評審效果圖第二輪評審效果圖N輪評審凍結五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)2、內外飾產(chǎn)品造型設計開發(fā)過程三維CAS-B面數(shù)據(jù)制作三維CAS-B面數(shù)據(jù)評審-硬質模型、油泥模型制作三維CAS-B面數(shù)微調制作CAS-B面數(shù)據(jù)制作二次評審CAS-A面數(shù)據(jù)凍結發(fā)布硬質模型\CNC樣件制作型面驗證CAS-B面凍結CAS-A面精細化制作五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)貼膜、噴漆裝飾3、內外飾產(chǎn)品造型設計開發(fā)過程泡沫粘貼模型骨架制作油泥敷泥三軸五軸粗加工油泥設計師精修貼膜、噴漆裝飾五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)1、內外飾產(chǎn)品工程設計開發(fā)過程3D數(shù)據(jù)凍結開模指令下發(fā)2D圖紙凍結下發(fā)CAS-A面與工程結構數(shù)據(jù)斷面更新后，RP件驗證后，錄入PLM系統(tǒng)后凍結形成相關書面文件，專業(yè)部門簽字負責人簽字后，由設計工程師下發(fā)開模指令。供應商簽字回傳?。ㄒ娪覉D）按正常研發(fā)流程：3D數(shù)據(jù)凍結后30天內二維圖紙凍結，下發(fā)供應商。五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)工程設計設計驗證2、內外飾產(chǎn)品工程設計開發(fā)過程3D數(shù)據(jù)工程設計流程12.30

造型凍結

造型階段質量閥質量閥4.30

工程設計凍結4.30TG2數(shù)據(jù)發(fā)布凍結1.20TG0數(shù)據(jù)提交評審2.29TG1數(shù)據(jù)提交評審4.15TG2數(shù)據(jù)提交評審201812M1M2M3M4M5M47W48W49W50W51W52W1W2W3W4W5W6W7W8W9W10W11W12W13W14W15W16W17W18W19W20W21W22W23W21285121926141118251815222971421284111825291623301.25

整車數(shù)據(jù)基礎版4.15

RP件/CNC下發(fā)2.28

零部件數(shù)據(jù)凍結5.10

開模指令下發(fā)五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)1、內外飾產(chǎn)品設計驗證開發(fā)過程備料模架、模仁采購去淬火粗加工打孔電火花半精加工精加工線切割組裝對碰試模、打件配模裝車驗證拋光五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)2、內外飾產(chǎn)品設計驗證開發(fā)過程首模件（T0件）軟模件/RP件打件，裝車驗證。一般3-5臺份樣車進行裝車驗證。主要目的：驗證工程結構。試模打件、CNC快速樣件，狀態(tài)確認包裝、運輸入庫領取物料裝車驗證五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)1、內外飾產(chǎn)品小批量試生產(chǎn)開發(fā)過程首輪工裝樣車裝車驗證（TTO）首輪工裝樣車，裝車驗證完成。一般3-20臺份樣車進行裝車驗證。其中有一部分車特定路試城市道路15000公里+15000公里強化路試。五、內外飾產(chǎn)品開發(fā)2、內外飾產(chǎn)品小批量試生產(chǎn)開發(fā)過程工裝樣車小批量試生產(chǎn)(1PP、2PP）1PP/2PP小批量進行裝車驗證。一般30-200臺份樣車進行裝車驗證。皮紋件腐蝕完成，PV實驗如；