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票報告網(wǎng)整理http://www.nxny.票報告網(wǎng)整理http://www.nxny.證券研究報告相關(guān)報告求強勁》2021-04-14預(yù)期》2021-04-09jxyzqcomcnS01comcn季末沖量后略回落,滲透率維持高位運行車四月銷量數(shù)據(jù)點評投資要點比-31%,符合預(yù)期。受特斯拉銷量下滑影響,本月八國滲透率環(huán)比略降本月歐洲八國注冊量同比+436%,環(huán)比-31%,符合預(yù)期。原因分析如下:V下今年目標(biāo)值約為109g/km。4月法國碳排放環(huán)比上升2.3g/km至拉等為代表的優(yōu)質(zhì)車型集中上市,預(yù)計歐洲新能源車全年注冊量208萬龍風(fēng)險提示:歐洲新能源汽車產(chǎn)銷不達(dá)預(yù)期風(fēng)險請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-2-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告a請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-3-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告單車補貼/稅國家政策車國家政策 (疫情期間補貼政家庭庭 元的家庭000 收車輛稅V 和車企各擔(dān)負(fù)4-6.<44-6.萬4500萬30004-6.000+2500萬4500+2250萬力車的額外補1875稅基減半(0.5%):適用于PHEV,或車價萬歐元CO2排放量小于50g/km,2020年3月-補貼車價的35%,最高補貼金續(xù)航里程超過112km;2021年3月額不超過3000英鎊補貼下調(diào)500英鎊并提車輛售價不超過5萬英鎊購買補貼高門檻,售價僅3.5萬英英國CO排放量小于50g/km,補貼車價的35%,最高補貼金鎊車型以下車型可享受2021年3月18日起續(xù)航里程超過112km;額不超過2500英鎊車輛售價不超過3.5萬英鎊用車用車福利稅稅率請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-4-0000行業(yè)點評報告股票報告網(wǎng)整理020年底,碳排放000-583*每公里碳排放2018年7月1日-2021年3月31日m場所充電站報告正文:請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-5-行業(yè)點評報告tpwwwnxnycom交付呈現(xiàn)季初低季末高(輛)資料來源:Marklines,興業(yè)證券經(jīng)濟與金融研究院整理請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-6-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告CCFA究院整理CCFA究院整理策制(歐元) (疫情期間補貼政策加碼)000庭 (疫情期間補貼政策加碼)收公司車輛稅請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-7-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告元策政府和車企各擔(dān)負(fù)一半補貼(疫情期間補貼政策加)全取消?!闭垊?wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-8-行業(yè)點評報告股票報告網(wǎng)整理司用車稅稅基減四分之三(0.25%):適用于車價低于6萬KBA研究院整理者為追求最新車牌而選擇當(dāng)月注冊,本月乘用車市場整體環(huán)比走弱為正常波請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-9-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告SMMT究院整理策車價限制(英鎊)單車補貼(英鎊)/稅率(%) 萬英鎊 不超過英鎊公司用車公司用車福利稅稅率2023年/2024年與金融研究院整理請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-10-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告Autoinforma研究院整理Autoinforma融研究院整理請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-11-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告政策政策時間車型政策內(nèi)容最新政策變化補貼車價的25%,最高補貼金額EV不超過60000瑞典克朗2021年4月1日起,上調(diào)補貼金額=60000-714*每公里碳純電動車補助,下調(diào)插電混排放動車補助補貼車價的25%,最高補貼金額不超過70000瑞典克朗請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-12-年年行業(yè)點評報告股票報告網(wǎng)整理000-583*每公里碳助工作場所充電站-請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告ANFAC研究院整理請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-13--14-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告特斯拉因庫存不足及貨運未到港,本月銷量大幅下降,符合特斯拉季初低季末高名總長度(米)總寬度(米)預(yù)計載貨量(輛)Sun-Cosmos-uxianeneva-Century暢銷車型之一。Marklines研究院整理t請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告歐洲新能源汽車的發(fā)展推力很大程度上來自于歐盟強有力的“碳排放法規(guī)”的驅(qū)km依然道阻且長,車企需嚴(yán)陣以待。與金融研究院整理請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-15-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告C達(dá)標(biāo)×× ×× √ √√ √√√ 達(dá)標(biāo)××××××××××大。請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-16-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告銷不達(dá)預(yù)期風(fēng)險請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明-17-tpwwwnxnycom行業(yè)點評報告師聲明投資評級說明投資建議的評級標(biāo)準(zhǔn)級說明報告中投資建議所涉及的評級分為股評級標(biāo)準(zhǔn)為報告發(fā)布日后的12個月內(nèi)公司股價(或行業(yè)指數(shù))相對同期相關(guān)A股市場以上證綜指或深圳成指為基市場以標(biāo)普500或納斯達(dá)克綜合指數(shù)為基準(zhǔn)。級相對同期相關(guān)證券市場代表性指數(shù)漲幅大于15%相對同期相關(guān)證券市場代表性指數(shù)漲幅小于-5%公司面臨無法預(yù)見結(jié)果的重大不確級行業(yè)評級推薦相對表現(xiàn)優(yōu)于同期相關(guān)證券市場代表性指數(shù)相對表現(xiàn)與同期相關(guān)證券市場代表性指數(shù)持平相對表現(xiàn)弱于同期相關(guān)證券市場代表性指數(shù)信息披露況。使用本研究報告的風(fēng)險提示及法律聲明份有限公司經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),已具備證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格。人收到本報告而視其為客戶。的信息、意見等均僅供客戶參考,不構(gòu)成所述證券買賣的出價或征價邀請或要約。該等信息、意見并未考慮到獲取人員均不承擔(dān)任何法律責(zé)任。料的來源被認(rèn)為是可靠的,但本公司不保證其準(zhǔn)確性或完整性,也不保證所包含的信息和建議不會發(fā)生任何變更。本公司并不對使用本報告所包含的材料產(chǎn)生的任何直接或間接損失或與此相關(guān)的其他任何損失承擔(dān)任何責(zé)任。料、意見及推測僅反映本公司于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,本報告所指的證券或投資標(biāo)的的價格、價值及投資收入可升可跌,過往表現(xiàn)不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù);在不同時期,本公司可發(fā)出與本報告所載資料、意見及推測不一致不售人員、交易人員以及其他專業(yè)人士可能會依據(jù)不同假設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)、采用不同的分析方法而口頭或書面發(fā)表與議向報告所有接收者進(jìn)行更新的義務(wù)。本公司門、自營部門以及其他投資業(yè)務(wù)部門可能獨立做出與本報告中的意見或建議不一致的投資決策。針對或意圖發(fā)送予或為任何就發(fā)送、發(fā)布、可得到或使用此報告而使興業(yè)證券股份有限公司及其關(guān)聯(lián)子公司本公司。未經(jīng)本公司事先書面授權(quán),本報告的任何部分均不得以
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