公交集團(tuán)有限公司交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

XXXX公交集團(tuán)有限公司交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1適用范圍交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案適用于公司營(yíng)運(yùn)過程中發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急處置工作。生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案是本預(yù)案的總綱，本預(yù)案是綜合預(yù)案中應(yīng)對(duì)道路交通事故的專項(xiàng)預(yù)案。2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)XXXX公交集團(tuán)有限公司應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)分為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組和公司級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)兩個(gè)層級(jí)。公司應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)體系見圖2-1。2.1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組由事發(fā)車輛駕駛員及車組、場(chǎng)站人員構(gòu)成，車組負(fù)責(zé)人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)指揮當(dāng)班人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。緊急情況下，由當(dāng)班職務(wù)最高者擔(dān)任。事故發(fā)生時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)，第一時(shí)間介入事故。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組無能力控制事態(tài)，需擴(kuò)大應(yīng)急時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織響應(yīng)升級(jí)工作。2.2公司級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)公司級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援指揮部、應(yīng)急辦公室及各應(yīng)急救援小組組成。應(yīng)急救援指揮部總指揮由董事長(zhǎng)擔(dān)任，副總指揮由副總經(jīng)理擔(dān)任，成員由各部門及子公司負(fù)責(zé)人構(gòu)成。應(yīng)急救援指揮部成員組成見附件5。應(yīng)急救援指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室設(shè)在安全管理部。本公司根據(jù)事故類型和應(yīng)急工作需要，應(yīng)急救援指揮部下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮組、人員疏散組和醫(yī)療救助及后勤保障組、通信保障組、運(yùn)輸保障組、事故調(diào)查組、公共關(guān)系及善后處理組共7個(gè)應(yīng)急救援小組，各應(yīng)急小組成員見附件5。圖2-1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)圖2.3職責(zé)一旦發(fā)生道路交通事故，各應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)立即組織，迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援工作。各指揮機(jī)構(gòu)及應(yīng)急救援小組的職責(zé)如下表。表2-1指揮機(jī)構(gòu)及應(yīng)急救援隊(duì)伍組成與職責(zé)小組名稱成員職責(zé)應(yīng)急救援指揮部總指揮董事長(zhǎng)/總經(jīng)理全公司的應(yīng)急救援總協(xié)調(diào)工作：1.警情判斷和響應(yīng)級(jí)別決定；2.發(fā)布事故應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和應(yīng)急結(jié)束命令；3.統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)各應(yīng)急搶險(xiǎn)組織進(jìn)行應(yīng)急救援行動(dòng)；4.調(diào)集應(yīng)急人員、裝備和物資，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)事故應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急響應(yīng)和后期處置行動(dòng)；5.向上級(jí)部門報(bào)告事故情況或請(qǐng)求援助；6.對(duì)外信息發(fā)布。副總指揮副總經(jīng)理1.配合總指揮，協(xié)調(diào)應(yīng)急救援行動(dòng)；2.執(zhí)行總指揮指令，確保委派的任務(wù)完成；3.組織修訂公司應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)公司各類事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督各部門事故應(yīng)急演練；4.總指揮不在時(shí)，行使總指揮的職責(zé)。成員各部門及子公司負(fù)責(zé)人1.保障應(yīng)急資源儲(chǔ)備充分、狀態(tài)完好，確保緊急情況下能立即投入使用；2.正確落實(shí)總指揮關(guān)于事故處置工作的指示或指令；3.組織先期處置，向上報(bào)告應(yīng)急處置情況。應(yīng)急辦公室副總經(jīng)理1.負(fù)責(zé)本公司應(yīng)急指揮的日常運(yùn)行事務(wù)；2.提出建立健全公司應(yīng)急救援指揮機(jī)制、體制的意見和建議；3.接收突發(fā)事件報(bào)告，判定是否進(jìn)行預(yù)警及啟動(dòng)綜合或?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)，并準(zhǔn)確傳達(dá)應(yīng)急總指揮指令；4.負(fù)責(zé)突發(fā)事件的應(yīng)急協(xié)調(diào)工作；5.協(xié)調(diào)各下級(jí)單位應(yīng)急預(yù)案的演練；負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)改進(jìn)應(yīng)急救援指揮體系的措施；6.負(fù)責(zé)召集應(yīng)急會(huì)議，做好會(huì)議記錄并形成紀(jì)要；7.負(fù)責(zé)指揮系統(tǒng)的運(yùn)維監(jiān)管，應(yīng)急狀態(tài)下迅速啟動(dòng)信息快速交換的通道，并保持暢通。安全管理部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮組安全管理部調(diào)度中心運(yùn)營(yíng)管理部1.統(tǒng)一指揮事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)搶修工作；2.組織對(duì)被困物資的轉(zhuǎn)移；3.組織對(duì)被困人員的救援；4.組織滯留乘客的安全轉(zhuǎn)運(yùn)。人員疏散組安全管理部調(diào)度中心運(yùn)營(yíng)管理部1.負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊受影響人員的安全疏散和轉(zhuǎn)移；2.負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)布置安全警戒和治安保衛(wèi)，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，必要時(shí)進(jìn)行管制，確保搶險(xiǎn)救援工作的順利進(jìn)行；3.負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)、交通管制，確保運(yùn)送搶救物資及人員的暢通。公共關(guān)系溝通及善后處理組人力資源和培訓(xùn)部綜合服務(wù)部1.跟蹤事故搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況，對(duì)內(nèi)進(jìn)行正面宣傳引導(dǎo)；2.負(fù)責(zé)對(duì)外信息發(fā)布；3.負(fù)責(zé)受事故影響的相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)；4.負(fù)責(zé)聯(lián)系保險(xiǎn)公司及相關(guān)責(zé)任部門；5.協(xié)調(diào)做好傷亡家屬的安置理賠工作。通訊保障組信息技術(shù)中心客服服務(wù)中心1.負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通；2.負(fù)責(zé)各應(yīng)急救援小組之間的協(xié)調(diào)；3.負(fù)責(zé)與上級(jí)主管部門及外部機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。事故調(diào)查組安全管理部1.負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察；2.負(fù)責(zé)事故相關(guān)人員的問詢、調(diào)查；3.負(fù)責(zé)確定事故損失；4.還原事故經(jīng)過，查清事故原因，明確事故責(zé)任，提出預(yù)防建議，形成調(diào)查報(bào)告。醫(yī)療救助及后勤保障組機(jī)務(wù)運(yùn)維中心調(diào)度中心計(jì)劃財(cái)務(wù)部1.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的緊急救治工作；2.負(fù)責(zé)聯(lián)系外部醫(yī)院支援；3.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援人員的生活、后勤保障工作；4.負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的管理；5.負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障6.負(fù)責(zé)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的撥付。運(yùn)輸保障組稽查中心駕駛班1.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援車輛的保障；2.負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下物資、人員運(yùn)輸?shù)谋Ｕ稀?響應(yīng)啟動(dòng)響應(yīng)啟動(dòng)程序如下圖：信息報(bào)告先期處置應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急指揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)信息報(bào)告先期處置應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急指揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)應(yīng)急資源調(diào)配應(yīng)急資源調(diào)配3.1先期處置發(fā)生道路交通事故后，車輛駕駛員應(yīng)根據(jù)事故嚴(yán)重程度采取不同的處置措施。無人身傷害且無爭(zhēng)議的輕微事故盡量快速撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商解決，若需要交警到場(chǎng)處理或發(fā)生人員傷亡事故，應(yīng)在確保安全的前提下疏散車內(nèi)乘客至路邊安全地點(diǎn)，撥打120請(qǐng)求醫(yī)療救助，同時(shí)向車組負(fù)責(zé)人報(bào)告。若發(fā)生Ⅱ級(jí)及以上事故，車組負(fù)責(zé)人應(yīng)提請(qǐng)應(yīng)急救援指揮部進(jìn)行響應(yīng)升級(jí)。3.2信息報(bào)告內(nèi)容、報(bào)告方式和責(zé)任人當(dāng)發(fā)生道路交通事故時(shí)，事故車輛駕駛員應(yīng)立即報(bào)告車組負(fù)責(zé)人，車組負(fù)責(zé)人第一時(shí)間通過手機(jī)、電話等通訊設(shè)施向公司應(yīng)急辦公室和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。接警人員了解情況后立即報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度，按照法律、法規(guī)的規(guī)定由總指揮將事故有關(guān)情況在1小時(shí)內(nèi)以電話方式向應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T報(bào)告。信息上報(bào)主要內(nèi)容包括（但不限于）：發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、位置；事故類型；傷亡情況及事故直接經(jīng)濟(jì)損失的初步評(píng)估；事故涉及的車輛狀況和駕駛員狀況；事故發(fā)展趨勢(shì)，可能影響的范圍，現(xiàn)場(chǎng)人員和附近人員分布；事故的初步原因判斷；采取的應(yīng)急搶救措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險(xiǎn)的事宜；事故的報(bào)告時(shí)間、報(bào)告單位、報(bào)告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。24小時(shí)應(yīng)急值守電話：XXXXXX。3.3分級(jí)響應(yīng)當(dāng)發(fā)生無人員傷亡且無爭(zhēng)議的輕微事故時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組主要是事故車輛駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，最大限度減小事故對(duì)交通和營(yíng)運(yùn)的影響。當(dāng)發(fā)生有人員受傷的Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)交通事故（事故級(jí)別見綜合應(yīng)急預(yù)案第1.2節(jié)），包括駕駛員的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組進(jìn)行先期處置，應(yīng)急救援指揮部接到報(bào)警后，立即通知各應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并指派專人赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置。當(dāng)發(fā)生有人員傷亡的Ⅰ級(jí)事故，包括駕駛員的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組進(jìn)行先期處置，應(yīng)急救援指揮部接到報(bào)警后，立即通知各應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，總指揮或副總指揮趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮先期處置，在上級(jí)指揮機(jī)構(gòu)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，移交指揮權(quán)，在其統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。3.4資源調(diào)配應(yīng)急救援指揮部及時(shí)將應(yīng)急救援器材調(diào)配至事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)行搶險(xiǎn)救援。3.5應(yīng)急行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)指揮組按相應(yīng)處置措施方案進(jìn)行救援；醫(yī)療救助及后勤保障組立即對(duì)受傷人員進(jìn)行施救；人員疏散組按照應(yīng)急救援指揮部要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)疏散和治安保衛(wèi)工作；事故調(diào)查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察；運(yùn)輸保障組按照指令運(yùn)送應(yīng)急物資和人員或轉(zhuǎn)運(yùn)乘客；通訊保障組及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)應(yīng)急救援指揮部指令及報(bào)告相關(guān)情況。其他各部門人員聽從應(yīng)急救援指揮部的調(diào)遣。3.6擴(kuò)大應(yīng)急請(qǐng)求支援和信息上報(bào)在事故搶險(xiǎn)過程中，若事態(tài)得不到控制，有人員被困救援困難，或現(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生次生災(zāi)害等情況，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員要立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)應(yīng)急行動(dòng)，向消防隊(duì)、醫(yī)療救援單位報(bào)警，請(qǐng)求救援力量和醫(yī)療技術(shù)支援，并按規(guī)定向長(zhǎng)豐縣應(yīng)急管理局、長(zhǎng)豐縣交通運(yùn)輸局等部門報(bào)告。應(yīng)急處置移交上一級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)，公司應(yīng)急救援指揮部做好迎接準(zhǔn)備，如安排人員迎接、疏導(dǎo)交通、清理道路障礙、準(zhǔn)備場(chǎng)地、水源等。上級(jí)救援力量到位后，公司應(yīng)急救援指揮部移交指揮權(quán)，并詳細(xì)匯報(bào)事故搶險(xiǎn)情況和事故現(xiàn)場(chǎng)遇險(xiǎn)被困人員狀況等情況，公司救援力量服從上一級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮，積極配合、參與搶險(xiǎn)救援工作。3.7應(yīng)急結(jié)束當(dāng)事故得到控制后，受傷人員得到救治，無人員被困，由總指揮宣布解除警戒，并宣布應(yīng)急結(jié)束。4現(xiàn)場(chǎng)處置方案4.1處置原則（1）以人為本，生命至上將駕乘人員的生命安全放在第一位，堅(jiān)持“先人后物、救人為主、減免損失”原則，有效防范化解重大人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)把保護(hù)駕乘人員生命安全放在最高位置、作為最高準(zhǔn)則，最大限度消除威脅人身安全的各類因素，減少事故損失。（2）沉著冷靜，準(zhǔn)確判斷保持“心態(tài)冷靜、頭腦清醒、反應(yīng)迅速、處理果斷”的狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況迅速做出判斷，及時(shí)采取正確處理措施，克服“驚慌失措、猶豫不決”等不利心態(tài)，避免錯(cuò)失處置時(shí)機(jī)；同時(shí)穩(wěn)定乘客情緒，防止發(fā)生二次事故，保障乘客安全。（3）及時(shí)減速，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)按照“先制動(dòng)、后轉(zhuǎn)向”“讓速不讓道”的原則，迅速降低車速，有效控制行駛方向，盡力控制安全風(fēng)險(xiǎn)，盡可能使車輛在碰撞前處于停車或低速行進(jìn)狀態(tài)，同時(shí)向其他交通參與者及時(shí)傳遞危險(xiǎn)信號(hào)。（4）避重就輕，減少損失事故發(fā)生不可避免時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行快速判斷，按照“損物保人”的原則，采用危害較小或損失較輕的處置方案，盡可能減少事故造成的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。4.2應(yīng)急處置措施4.2.1無人員傷亡且無爭(zhēng)議的輕微事故應(yīng)急處置程序（1）營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故或碰撞建筑物、公共設(shè)施的，駕駛員啟動(dòng)車載報(bào)警系統(tǒng)，熄火斷電，打開車輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。駕駛員應(yīng)在保證安全的前提下查看事故情況，判斷事故嚴(yán)重程度：=1\*GB3①車內(nèi)乘客受傷情況；=2\*GB3②與營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生碰撞的駕乘人員受傷情況；=3\*GB3③事故發(fā)生地點(diǎn)交通情況；=4\*GB3④雙方車輛或其他建筑物、設(shè)施受損情況。（2）撥打122向交警部門報(bào)警，并向車組負(fù)責(zé)人報(bào)告。（3）采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)。（4）與對(duì)方協(xié)商，撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，將車輛?？恐谅愤叞踩攸c(diǎn)，雙方交換駕駛證副本及聯(lián)系方式，商定后續(xù)處理方式后，盡快恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。（5）車輛靠邊停放后，駕駛員應(yīng)告知乘客車輛恢復(fù)營(yíng)運(yùn)可能需要的時(shí)間。若有乘客堅(jiān)持下車，駕駛員應(yīng)引導(dǎo)乘客下車后處于安全地點(diǎn)。若在事故處理過程中后續(xù)班車或轉(zhuǎn)運(yùn)車輛到來，應(yīng)組織乘客安全分流轉(zhuǎn)運(yùn)。（6）對(duì)于需要交警到場(chǎng)處理、暫不能移動(dòng)車輛撤出事故現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)在事故車輛后方50~100米處設(shè)置警告標(biāo)志，并在確保安全的前提下組織車內(nèi)乘客疏散至路邊安全地點(diǎn)，等待后續(xù)班車或轉(zhuǎn)運(yùn)車輛。4.2.2有人員傷亡的道路交通事故應(yīng)急處置程序道路交通事故中出現(xiàn)人員受傷或死亡應(yīng)堅(jiān)持生命至上原則，第一時(shí)間搶救受傷人員。發(fā)生事故后車輛駕駛員立即啟動(dòng)車載報(bào)警系統(tǒng)，熄火斷電，打開車輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，撥打122報(bào)公安交通部門、撥打120請(qǐng)求醫(yī)療救助，并向車組負(fù)責(zé)人報(bào)告。在事故車輛后方50~100米處設(shè)置警告標(biāo)志，并在確保安全的前提下組織車內(nèi)乘客疏散至路邊安全地點(diǎn)，等待后續(xù)班車或轉(zhuǎn)運(yùn)車輛。信息中心接到報(bào)警信號(hào)后立即查看車內(nèi)視頻，聯(lián)系所屬車組確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)狀況，通知應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并安排專人趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置。車組負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，立即安排搶險(xiǎn)救援車輛前去救援，視情況調(diào)度備用車輛轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。若發(fā)生Ⅲ級(jí)事故，接報(bào)人員應(yīng)立即報(bào)告公司應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室報(bào)應(yīng)急救援指揮部啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)，應(yīng)急救援指揮部總指揮或副總指揮立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)并組織應(yīng)急救援小組進(jìn)行響應(yīng)行動(dòng)。駕駛員可請(qǐng)求周圍熱心人員協(xié)助，盡快幫助受傷人員脫離危險(xiǎn)區(qū)搶救傷者，搶救傷者時(shí)，應(yīng)在其原始位置拍照或做好標(biāo)記，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。若有人員被困車內(nèi)，駕駛員應(yīng)及時(shí)撥打119救援電話請(qǐng)求救助。公司應(yīng)急救援隊(duì)伍到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，采取以下行動(dòng)。=1\*GB3①進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。開始進(jìn)行救援工作之前，救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)并作客觀考察，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況，應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。=2\*GB3②固定事故車輛位置。盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動(dòng)，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢(shì)。=3\*GB3③檢查和保護(hù)受傷人員。救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi)，應(yīng)有人員陪伴傷者，及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。=4\*GB3④救出被困人員。如果車輛被撞變形，受傷人員無法移動(dòng)，應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動(dòng)或去除，將車中被困人員救出。=5\*GB3⑤現(xiàn)場(chǎng)診斷急救。如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)，救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護(hù)。=6\*GB3⑥清理現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后，救援人員應(yīng)立即安排車輛拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。4.2.3駕駛員應(yīng)急處置措施減速停車。發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，駕駛員要控制好方向盤，使車輛直線行駛，將車輛停至安全停車區(qū)域，盡量避開人群集中區(qū)域。車輛停穩(wěn)后，迅速關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拉緊駐車制動(dòng)，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間或視線不良天氣條件下還需開啟示廓燈和后位燈。警示。駕駛員應(yīng)穿好反光背心，一般道路上，在事故車輛來車方向同車道50米至100米處擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志。城市快速路和高速公路上，在事故車輛來車方向150米外擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志。夜間擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志的距離還應(yīng)適當(dāng)增加。在轉(zhuǎn)彎路段，可視情在車輛前、后方均擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志。逃生。駕駛員第一時(shí)間開啟車門，組織乘客有序下車，盡快撤離危險(xiǎn)區(qū)域。遇車門無法打開時(shí)，指導(dǎo)乘客通過應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗或使用應(yīng)急錘等尖銳器械擊破車輛側(cè)窗進(jìn)行逃生。告知乘客切勿留戀財(cái)物。駕駛?cè)藛T不應(yīng)先于乘客撤離現(xiàn)場(chǎng)。疏散。及時(shí)將逃離事故車輛的乘客疏散到車后100米以外的右邊路側(cè)或護(hù)欄外側(cè)的安全區(qū)域，避免二次事故的發(fā)生。如與運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生事故，應(yīng)往上風(fēng)口方向疏散。報(bào)警和報(bào)告。第一時(shí)間啟動(dòng)車載報(bào)警系統(tǒng)向公司信息中心發(fā)送報(bào)警信號(hào)，及時(shí)撥打122報(bào)警電話（高速公路撥打12122），上報(bào)事故發(fā)生時(shí)間和地點(diǎn)、車輛號(hào)牌、人員傷亡和損失等情況。若車輛著火燃燒，同步撥打119火警電話。若出現(xiàn)人員傷亡，同步撥打120急救電話。同時(shí)向車組負(fù)責(zé)人報(bào)告。救助。按照“先救命，后治傷”的原則，根據(jù)人員傷情及施救者醫(yī)學(xué)掌握程度進(jìn)行科學(xué)有效施救，切忌隨意移動(dòng)、拉拽、搖晃傷員，不能施救時(shí)應(yīng)耐心等待醫(yī)生救護(hù)。存在火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取正確的搬運(yùn)方法，及時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移到安全地帶。對(duì)于急需救治的傷員，及時(shí)求助過往車輛送至最近醫(yī)院。現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。在保證自身安全情況下，可使用相機(jī)或手機(jī)，從車輛前方、側(cè)面和后方對(duì)事故相關(guān)車輛的位置、受損部位及受損程度等事故現(xiàn)場(chǎng)情況做好拍攝記錄。因搶救傷員而變動(dòng)