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文檔簡介

考點(diǎn)63海岸與?!?dú)庀嗷プ饔煤?谑惺且蛔挥袩釒ШI自然風(fēng)光、快速發(fā)展的濱海城市。自1988年以來,海口市海岸帶土地利用類型發(fā)生了巨大改變,影響了城市生態(tài)安全的穩(wěn)定性。2013年海口市響應(yīng)海南省“綠色發(fā)展”號召,大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和低碳海洋產(chǎn)業(yè)。下圖示意2009年和2017年海口市海岸帶生態(tài)風(fēng)險等級空間分布。據(jù)此完成下面小題。1.??谑泻0稁鷳B(tài)風(fēng)險等級相對較高的地區(qū),土地利用類型最可能是()A.建設(shè)用地 B.綠化用地 C.自然濕地 D.工業(yè)用地2.與2009年相比,2017年??谑泻0稁鷳B(tài)風(fēng)險等級降低的根本原因是()A.生態(tài)移民遷出 B.產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級C.旅游規(guī)模擴(kuò)大 D.居民素質(zhì)提高最新研究表明,冰蓋消融形成的消融區(qū)內(nèi),冰蓋重力導(dǎo)致的巖層形變緩慢恢復(fù),持續(xù)影響著該范圍的海岸線位置。距今約1.8萬年,北美冰蓋開始消融,形成廣大消融區(qū)。下圖顯示甲(位于太平洋北岸阿拉斯加的基巖海岸區(qū))、乙(位于墨西哥灣密西西比河的河口三角洲)兩站監(jiān)測的海平面的相對變化。海平面的相對變化是陸面和海平面共同變化的結(jié)果。據(jù)此完成下面小題。3.分別指出冰蓋消融導(dǎo)致的海平面、消融區(qū)陸面的垂直變化()A.上升下降 B.下降上升 C.上升上升 D.下降下降4.關(guān)于甲站區(qū)域與乙站區(qū)域海岸線水平變化的方向和幅度,下列說法正確的是()A.甲站區(qū)域海岸線向南移動,在水平方向上變化幅度較小B.甲站區(qū)域海岸線向北移動,在水平方向上變化幅度較大C.乙站區(qū)域海岸線向南移動,在水平方向上變化幅度較大D.乙站區(qū)域海岸線向北移動,在水平方向上變化幅度較小海岸帶是海洋和陸地的特殊交接地帶在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各類用地壓力陡增的情況下人類的各種經(jīng)濟(jì)開發(fā)利用活動使海岸帶環(huán)境發(fā)生了顯著變化。下表為1990—2014年我國泉州港海域土地利用類型變化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。據(jù)此完成下面小題。類型淤積蝕退建設(shè)用地農(nóng)業(yè)用地港口用地未利用土地圍海養(yǎng)殖待利用水面面積(km2)0.251.5120.941.343.897.3428.79比例(%)0.362.2330.781.975.7210.745.8842.32注:除蝕退表示海域面積增加外﹐其他利用類型均表示海域面積減少5.數(shù)據(jù)顯示泉州港海岸線的變化特征是()A.海岸線長度基本穩(wěn)定 B.海岸線長度增加C.海岸線長度先增后縮 D.海岸線長度縮短6.泉州港海域土地利用變化對海岸帶環(huán)境造成的影響是A.擴(kuò)大濱海濕地面積 B.提升防災(zāi)減災(zāi)能力C.加劇生態(tài)的脆弱性 D.減緩海岸侵蝕海城開發(fā)強(qiáng)度表示海城空間對海城開發(fā)利用活動的承載程度。以不同類型用?;顒拥囊?guī)模及其資源耗用程度,確定海域開發(fā)強(qiáng)度指數(shù)(≥0.3表示開發(fā)超載)。青島市處于山東省半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的“龍頭”位置。其中,即墨區(qū)陸海開闊、向海而興,是引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的主要承載區(qū)。下圖示意青島市海域開發(fā)強(qiáng)度指數(shù)。據(jù)此完成下面小題。7.導(dǎo)致青島市區(qū)近岸海域開發(fā)強(qiáng)度現(xiàn)狀的用海活動,不包括()A.建設(shè)大型港口碼頭 B.發(fā)展沿岸灘涂養(yǎng)殖C.發(fā)展濱海休閑旅游 D.建設(shè)生態(tài)海洋牧場8.即墨區(qū)建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市,能優(yōu)化海域開發(fā)的措施是()①控制海岸線開發(fā)規(guī)模②大量填海造陸拓寬海洋利用空間④擴(kuò)大近岸養(yǎng)殖規(guī)模③建立海岸線分類保護(hù)與綜合管理機(jī)制A.①③ B.②④ C.①④ D.②③讀?!?dú)庀嗷プ饔媚J綀D,據(jù)此完成下面小題。9.海洋是陸地降水的主要水汽來源,但從長遠(yuǎn)看,海洋的總水量變化不大,主要得益于()A.① B.② C.③ D.④10.圖中海洋向大氣輸送水汽的水循環(huán)環(huán)節(jié)主要是()A.① B.② C.③ D.④海洋與大氣之間進(jìn)行著廣泛的水熱交換,深刻影響著全球環(huán)境。讀某海域全年日均向大氣輸送的熱量(單位:0.484W/m2)等值線圖,據(jù)此完成下面小題。11.圖中中低緯度海域東、西兩側(cè)數(shù)值差異產(chǎn)生的主要原因是()A.大氣運(yùn)動 B.洋流分布 C.天氣變化 D.太陽輻射12.圖中向大氣輸送熱量最少的海域()A.雨霧天氣較多 B.浮冰和冰山廣布C.漁業(yè)資源較豐富 D.鹽度比周圍海域高地質(zhì)時期間冰期,亞洲內(nèi)陸的青藏高原和蒙古高原熱島效應(yīng)得到加強(qiáng)。地理信息技術(shù)對于大氣環(huán)流模型圖的建立具有十分重要的作用,下圖為間冰期亞洲部分地區(qū)的大氣環(huán)流模式圖。據(jù)此完成下面小題。13.相較冰期,間冰期()A.?!?dú)忾g物質(zhì)交換趨于減弱 B.東亞—太平洋物質(zhì)循環(huán)加強(qiáng)C.青藏高原地區(qū)高山雪線下移 D.印度洋向大陸輸送水汽減少14.地理信息技術(shù)對于建立大氣環(huán)流模型圖的作用是()A.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)追蹤臺風(fēng)移動路徑B.遙感技術(shù)提供研究區(qū)域精確三維信息C.地理信息系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)處理分析模型D.遙感技術(shù)提供海量氣象數(shù)據(jù)儲存服務(wù)蒸發(fā)霧是指當(dāng)干冷空氣流過相對溫暖的水面,引起水急劇蒸發(fā),水汽在寒冷空氣中凝結(jié)為霧,發(fā)生在海面上的此類天氣現(xiàn)象被北方漁民稱為“海浩”。2020年青島附近海面多次出現(xiàn)了“海浩”奇觀,近海海域像開了鍋,海面上“蒸汽騰騰”,仿佛海水被煮沸了一般;船只、海島影影綽綽,仿佛置于云層之上,如夢如幻(下圖),吸引了大量市民前往觀賞。據(jù)此完成下面小題。15.“海浩”現(xiàn)象常出現(xiàn)()A.春季子夜 B.夏季傍晚 C.秋季正午 D.冬季清晨16.“海浩”現(xiàn)象發(fā)生時()A.?!?dú)忾g溫差大,風(fēng)力較大 B.?!?dú)忾g溫差大,風(fēng)力較小C.?!?dú)忾g溫差小,風(fēng)力較大 D.?!?dú)忾g溫差小,風(fēng)力較小17.閱讀材料,回答下列問題。材料一:位于山東省東北部渤海之濱的黃河三角洲濕地是世界上暖溫帶保存最廣闊、最完善、最年輕的濕地生態(tài)系統(tǒng),曾經(jīng)黃河以每年16億噸的輸沙量造就了這片年輕、寬闊的河口三角洲濕地。2009年黃河三角洲發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,并打造了黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū),該經(jīng)濟(jì)區(qū)成為國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。下圖左為黃河三角洲示意圖。材料二:歷史上黃河的每一次大改道都會對河口三角洲及附近海岸線造成深刻的影響。改道后,原黃河河道被稱為廢黃河,原河口被稱為廢黃河口。黃河最后一次大的改道,是由江蘇鹽城改到山東東營。下圖右示意不同年份廢黃河三角洲海岸線變遷。(1)結(jié)合圖片,描述自497年到1921年廢黃河三角洲的海岸線位置總體變化過程。(2)推測黃河最后一次大改道的年份,并說明推測理由。(3)試分析黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)如何加強(qiáng)區(qū)內(nèi)、區(qū)外的聯(lián)系與合作。

答案1.A2.B3.C4.A5.B6.C7.D8.A9.B10.C11.B12.C13.B14.C15.D16.A17.(1)497年到1855年,海岸線總體呈現(xiàn)向海洋推進(jìn)的趨勢。其中,497年到1582年推進(jìn)速度較慢,1582年-1855年推進(jìn)速度較快;1855年到1921年海岸線呈現(xiàn)向陸地后退的趨勢。

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