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梁預(yù)制施工中的常見(jiàn)問(wèn)題及預(yù)防措施
1預(yù)應(yīng)力筋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)張家口市口(承軸)高速公路一期(清水河4號(hào)大橋)全長(zhǎng)46m,平面采用左偏緩沖曲線(xiàn)(k39.917k39.928)、左偏圓曲線(xiàn)(k39.928k40.777m)、左偏緩沖曲線(xiàn)(k40.235.473k40.7774)和右傾緩沖曲線(xiàn)(k40.345.474)。r.10米和r.1000米的垂直曲線(xiàn),縱坡分別為0.320%和2.455%。該橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土柱式墩、肋式臺(tái),上部結(jié)構(gòu)采用20跨-25m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,單體最大重量65t。T梁板共計(jì)200片,其中邊梁80片,中梁120片,混凝土總澆筑量4549.1m3。2氣候特征該地區(qū)屬大陸性氣候區(qū),四季分明。春季干旱、少雨、多風(fēng);夏季炎熱短促,降雨集中;秋季空氣清爽、晝夜溫差大;冬季寒冷漫長(zhǎng),風(fēng)多雪少。氣溫在-35.1℃~35.6℃之間,年平均氣溫3.2℃。年平均降水量489mm,年平均風(fēng)速3m/s~4m/s,無(wú)霜期100d,標(biāo)準(zhǔn)凍深140cm。該橋所處位置為華北地震區(qū)的汾渭地震帶北部,地質(zhì)活動(dòng)較為活躍,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。3t梁預(yù)制的一般質(zhì)量問(wèn)題3.1預(yù)應(yīng)力鋼筋下料及下料控制1)現(xiàn)象。T梁板脫模后檢查發(fā)現(xiàn),在梁體的肋板位置沿梁的縱向方向經(jīng)常會(huì)看到箍筋的反射痕跡。鋼筋的保護(hù)層厚度偏小,影響梁體的耐久性。2)原因分析。鋼筋下料沒(méi)有嚴(yán)格按技術(shù)負(fù)責(zé)人審核的鋼筋下料表進(jìn)行控制,出現(xiàn)部分成品、半成品箍筋幾何尺寸偏差過(guò)大,鋼筋綁扎時(shí)未按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的鋼筋保護(hù)層厚度就位,鋼筋定位不準(zhǔn)確,混凝土墊塊數(shù)量不足。3)預(yù)防措施。首先要精確加工好鋼筋制作平臺(tái),并進(jìn)行驗(yàn)收,合格后才可進(jìn)行鋼筋加工。嚴(yán)格控制鋼筋下料尺寸,確保下料準(zhǔn)確,并執(zhí)行班組交接驗(yàn)收制度,加強(qiáng)實(shí)測(cè)實(shí)量,按照責(zé)、權(quán)、利結(jié)合進(jìn)行考核獎(jiǎng)罰。其次鋼筋綁扎要求規(guī)范化,800mm左右設(shè)一只混凝土墊塊,用自檢、交接檢和監(jiān)理報(bào)檢來(lái)約束,杜絕鋼筋在受力狀態(tài)下關(guān)模。3.2波紋管的安裝1)現(xiàn)象。波紋管堵管,預(yù)應(yīng)力筋從波紋管穿通有障礙。2)原因分析。波紋管管道漏漿,波紋管平彎位置與梁底馬蹄筋和豎向箍筋相沖突。3)預(yù)防措施。波紋管的接長(zhǎng)采用大一號(hào)的同型號(hào)波紋管作接頭管,長(zhǎng)度約25cm,接頭管兩端用密封膠帶封裹,防止漏漿?;炷翝仓霸陬A(yù)應(yīng)力管道內(nèi)穿塑料襯管,在混凝土澆筑過(guò)程中和混凝土初凝前安排人員來(lái)回抽動(dòng)襯管,避免由于波紋管變形或振搗過(guò)程中波紋管漏漿使孔道堵塞,無(wú)法進(jìn)行張拉。腹板N3號(hào),N4號(hào)波紋管平彎位置與梁底馬蹄筋和豎向箍筋相沖突,在施工時(shí)將該部分的馬蹄筋和豎向箍筋加一個(gè)彎,做成異形鋼筋,解決相互位置沖突問(wèn)題,保證預(yù)應(yīng)力筋的張拉。3.3混凝土和振搗器1)現(xiàn)象。梁體馬蹄口部位常有米粒大的氣泡,混凝土表面有不規(guī)則水紋。2)原因分析。澆筑梁體時(shí),尤其是馬蹄口部位,混凝土一次入倉(cāng)太多,分層厚度控制不嚴(yán)格;振搗器具配備不合理,導(dǎo)致拌合物中的空氣不能有效排除,只能附著在模板四周,產(chǎn)生氣泡;混凝土水灰比大是產(chǎn)生水紋的主要原因。3)預(yù)防措施。澆筑T梁馬蹄口部位混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制入倉(cāng)厚度在30cm~50cm,第一次混凝土厚度不得超過(guò)馬蹄口折線(xiàn)。振搗器具以附著式振搗器為主,插入式振搗棒為輔,每次振搗時(shí)間以混凝土面不再下沉,無(wú)氣泡上升,表面出現(xiàn)薄水泥漿為止。拌和混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供配合比進(jìn)行控制,并充分考慮天氣情況對(duì)配比的影響,嚴(yán)禁為方便現(xiàn)場(chǎng)施工操作而隨意改變混凝土配合比。3.4梁場(chǎng)所樹(shù)立的認(rèn)識(shí)1)現(xiàn)象。梁體翼緣板與腹板結(jié)合處仔細(xì)檢查有細(xì)小裂紋存在。2)原因分析。查看當(dāng)時(shí)氣溫記錄,正值夏季高溫季節(jié),常規(guī)的覆蓋養(yǎng)生對(duì)T梁的效果也不是很好,加上梁移入存梁區(qū)后,梁場(chǎng)的工作重心勢(shì)必在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,這就使梁板由于未徹底覆蓋養(yǎng)生而翼緣板曝曬熱脹在該部位產(chǎn)生裂紋,尤其是變截面位置處。3)預(yù)防措施。加大養(yǎng)生措施的投入,確保徹底覆蓋,并采取有效措施予以固定,例如膠帶紙粘貼,半成品構(gòu)件養(yǎng)生要固定專(zhuān)人,并應(yīng)填寫(xiě)?zhàn)B生記錄,確?;炷涟氤善窐?gòu)件養(yǎng)生10d以上。3.5預(yù)應(yīng)力管道安裝1)現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力筋張拉有時(shí)會(huì)出現(xiàn)錨墊板壓裂現(xiàn)象。2)原因分析。錨墊板與波紋管連接不好,混凝土澆筑控制不嚴(yán)格,振搗不到位。3)預(yù)防措施。預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)是指鋼束重心至梁底的距離,若梁肋及馬蹄鋼筋與波紋管位置發(fā)生干擾時(shí),可適當(dāng)挪動(dòng)梁肋及馬蹄鋼筋的位置,確保鋼束坐標(biāo)正確。在安裝端頭錨墊板時(shí),使錨墊板面與鋼束垂直。錨墊板與波紋管連接,在錨墊板內(nèi)填充海綿,在錨墊板外側(cè)用密封膠帶封裹嚴(yán)密。波紋管安裝時(shí),先將定位鋼筋焊接牢固,再穿波紋管。澆筑混凝土?xí)r,要確保振動(dòng)棒振搗到位,保證錨墊板下混凝土密實(shí)無(wú)空隙。3.6孔道壓漿和壓注的水泥漿使用1)現(xiàn)象。壓漿結(jié)束后檢查發(fā)現(xiàn),出漿孔道未完全被水泥漿液填滿(mǎn)。2)原因分析。水泥漿的稠度控制不嚴(yán)格,關(guān)閉出漿口后,穩(wěn)壓時(shí)間不足。3)預(yù)防措施??椎缐簼{的水泥漿使用P.O42.5R袋裝水泥,水采用潔凈的可飲用水,外加劑采用高效減水劑和膨脹劑。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中要連續(xù)攪拌。因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿,不得通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)度,可按配合比加2%的高效減水劑。壓漿使用活塞式壓漿泵,壓漿最大壓力控制在0.5MPa~0.7MPa之間。壓漿由梁一端灌入純水泥漿,使孔道的另一端飽滿(mǎn)和出漿,并達(dá)到與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。3.7混凝土結(jié)構(gòu)破碎角1)現(xiàn)象。T形梁脫模后,梁體橫隔梁表面混凝土易出現(xiàn)裂紋,外觀質(zhì)量差,端頭棱角容易出現(xiàn)破損現(xiàn)象。2)原因分析。模板拆除過(guò)早,操作時(shí)方法簡(jiǎn)單,成品保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。3)預(yù)防措施。加強(qiáng)同條件試塊的試驗(yàn)檢查,嚴(yán)格按照混凝土強(qiáng)度控制拆模時(shí)間。提高操作工人的質(zhì)量意識(shí)和成品構(gòu)件保護(hù)意識(shí),杜絕強(qiáng)拆蠻干,確保成品質(zhì)量。3.8錨具定位控制不嚴(yán)格1)現(xiàn)象。負(fù)彎矩處混凝土不規(guī)則,觀感不好,齒板厚度大于設(shè)計(jì)要求的8cm。2)原因分析。負(fù)彎矩位置施工時(shí),槽口模板加工簡(jiǎn)單,錨具定位控制不嚴(yán)格,技術(shù)人員對(duì)負(fù)彎矩幾何位置檢查不夠仔細(xì)。3)預(yù)防措施。根據(jù)負(fù)彎矩槽口的尺寸,加工定型模板,避免澆筑成型后工人手工隨意操作的可能加強(qiáng)關(guān)模前鋼筋預(yù)埋件及波紋管錨具位置的檢查,避免因固定不牢靠造成的錯(cuò)位。4混凝土預(yù)制件質(zhì)量問(wèn)題的解決1)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)技術(shù)人員和廣大職工的認(rèn)真研究,積極而有針對(duì)性地采取了預(yù)防措施,鋼筋保護(hù)層厚度偏小、預(yù)應(yīng)力筋張拉不順利、梁體端頭錨墊板下混凝土松散、壓漿不徹底、齒板厚度過(guò)高等質(zhì)量問(wèn)題都在很短的時(shí)間內(nèi)得到了有效解決。馬蹄口氣泡多,鄰近肋板混凝土表面水紋明顯、翼緣板下細(xì)小裂紋多、橫隔梁混凝土易出現(xiàn)破損等問(wèn)題經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,氣泡比以前小且明顯減少,水紋基本消失,翼緣板下細(xì)小裂紋減少但未徹底消除,橫隔梁外觀質(zhì)量明顯提高但仍有破壞。一些混凝土預(yù)制構(gòu)件常見(jiàn)質(zhì)
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