高中地理（大氣的受熱、逆溫、逆溫的成因及利弊）考點(diǎn)詳解

高中地理（大氣的受熱、逆溫、逆溫的成因及利弊）考點(diǎn)詳解1、大氣的受熱過(guò)程地球表面的能量，主要來(lái)源于太陽(yáng)。太陽(yáng)輻射傳輸?shù)降乇淼倪^(guò)程中，會(huì)使得大氣受熱增溫，其中地面輻射是近地面大氣最主要、最直接的熱源。大氣的受熱可以分為三個(gè)過(guò)程：①太陽(yáng)暖大地：射向地球的太陽(yáng)輻射（短波輻射），一部分被大氣吸收和反射，另一部分到達(dá)地面，被地面吸收，使得地面溫度升高；②大地暖大氣。地面升溫后，將熱量傳遞給近地面的大氣（長(zhǎng)波輻射），一部分被大氣吸收，使得大氣溫度升高；一部分射向宇宙空間；③大氣還大地。大氣增溫后，會(huì)向宇宙和地面輻射（長(zhǎng)波輻射），其中射向地面的部分，稱(chēng)為大氣逆輻射，會(huì)使地面溫度升高，即大氣逆輻射的保溫作用。圖1大氣的受熱過(guò)程2、逆溫現(xiàn)象一般情況下，氣溫隨著海拔的升高而降低（0.6℃/100m）。但在對(duì)流層的某一高度范圍內(nèi)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣溫隨著海拔的升高而增加的現(xiàn)象，即為逆溫現(xiàn)象。逆溫現(xiàn)象主要有5種成因：①輻射逆溫。發(fā)生在晴朗無(wú)云的夜間，地面輻射快速減弱，近地面大氣的溫度迅速下降，而高空的溫度下降較慢（降溫存在時(shí)間差），因此出現(xiàn)“上暖下冷”的現(xiàn)象。輻射逆溫在日出前最強(qiáng)，在沙漠地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)；②鋒面逆溫。發(fā)生鋒面附近，鋒面上、下分別是暖氣團(tuán)和冷氣團(tuán)，因此溫度存在著差異（上暖下冷）。由于鋒面總是向冷氣團(tuán)傾斜，因此只有在冷氣團(tuán)控制的地區(qū)可以觀察到；③地形逆溫。發(fā)生在盆地和谷地，夜晚靠近山坡的空氣冷卻更快，因此冷空氣沿坡下沉，在谷底聚集，原有的谷底暖空氣被迫抬升，出現(xiàn)“上暖下冷”的現(xiàn)象；④下沉增溫。發(fā)生在高壓控制區(qū)，例如副熱帶反氣旋地區(qū)，在高空盛行下沉氣流（干燥），干燥的空氣升溫很快（大于氣溫垂直遞減率），因此在下沉停止的界面，界面上方的空氣溫度高、下方空氣溫度低，即“上暖下冷”現(xiàn)象；⑤湍流增溫。發(fā)生在湍流區(qū)，當(dāng)氣流比較干燥時(shí)，湍流上升時(shí)氣溫會(huì)快速下降（大于氣溫垂直遞減率），那么在湍流上升停止的界面，界面下方的空氣溫度低、上方空氣溫度高，因此出現(xiàn)“上暖下冷”現(xiàn)象。圖2逆溫現(xiàn)象例題圖3例題答案：A、C精講精析：（1）分析逆溫的特征。①圖中橫坐標(biāo)為一天中的時(shí)間，縱坐標(biāo)為距離地面的高度，下方黑色實(shí)線為強(qiáng)逆溫層上界，即該線以下的逆溫更強(qiáng)；上方虛線為逆溫層上界，即該線以上逆溫現(xiàn)象消失；②因此，近地面（黑色實(shí)線以下）逆溫強(qiáng)度大，向上逐漸減小，過(guò)了虛線的高度后，逆溫現(xiàn)象消失；③從圖中可以看出，總體的逆溫（虛線）在早上6點(diǎn)左右最強(qiáng)，而不是午夜；④逆溫現(xiàn)象（虛線）在下午16點(diǎn)之前就已經(jīng)出現(xiàn)，在早上10點(diǎn)左右消失；⑤從圖中強(qiáng)逆溫曲線（黑色實(shí)線）可以看出，晚上22點(diǎn)之前增速較快（坡度較陡），22點(diǎn)之后降速較慢（坡度較緩）。因此總體來(lái)看，選項(xiàng)A正確。（2）分析大氣的受熱。①地面輻射是近地表大氣的主要熱源，近地表大氣增溫后，又通過(guò)對(duì)流和熱傳導(dǎo)等方式，逐漸向上傳遞熱量，因此近地表大氣先受熱增溫，更高高度的大氣后受熱增溫，二者存在著時(shí)間差；②大氣散射和反射，不是大氣增溫最主要的方式；另外，大氣吸收地面輻射的晝夜差異、下墊面反射率的時(shí)間差異，都不是產(chǎn)生增溫時(shí)間差的主要原因。總結(jié)逆溫的影響本節(jié)的例題主要考查了大氣的受熱過(guò)程、逆溫現(xiàn)象。在讀圖時(shí)要注意：①橫坐標(biāo)代表一天內(nèi)的時(shí)間，但是不是從0點(diǎn)開(kāi)始的，而是大約從14點(diǎn)開(kāi)始；②黑色實(shí)線、虛線，峰值存在著時(shí)間差，這主要是因?yàn)榇髿鈴南孪蛏鲜侵饾u增溫的，增溫過(guò)程需要一定的時(shí)間。逆溫現(xiàn)象的出現(xiàn)，會(huì)阻礙空氣的垂直對(duì)流，因此產(chǎn)生的影響有：①有利：抑制沙塵暴的發(fā)生、有利于航行（高空氣流顛簸減小、能見(jiàn)度提