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PAGEPAGE1定律與能量綜合專題一、選擇題1.(2018·河南模擬)如圖所示,質(zhì)量為M的足夠高光滑斜槽靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m的小球以一定的水平初速度沖上斜槽且不脫離斜槽,后又返回斜槽底部,則下列說法正確的是()A.小球獲得的最大重力勢(shì)能等于小球初始動(dòng)能B.小球到達(dá)斜槽最高點(diǎn)處,小球的速度為零C.小球回到斜槽底部時(shí),小球速度方向一定向右D.小球回到斜槽底部時(shí),小球速度方向可能向左答案D解析A項(xiàng),小球沖上斜槽的過程中,斜槽向左運(yùn)動(dòng),獲得了動(dòng)能,所以小球獲得的最大重力勢(shì)能小于小球初始動(dòng)能,故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B項(xiàng),小球到達(dá)斜槽最高點(diǎn)處時(shí)速度與斜槽速度相同,由水平動(dòng)量守恒得mv=(M+m)v′,可得v′=eq\f(mv,M+m)≠0,故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C、D兩項(xiàng),設(shè)小球回到斜槽底部時(shí),由水平動(dòng)量守恒得mv=mv1+Mv2.根據(jù)機(jī)械能守恒定律得eq\f(1,2)mv2=eq\f(1,2)mv12+eq\f(1,2)Mv22.解得v1=eq\f(m-M,M+m)v,若m>M,得v′>0,說明小球速度方向向左,故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.2.(2018·海南)如圖,用長為l的輕繩懸掛一質(zhì)量為M的沙箱,沙箱靜止.一質(zhì)量為m的彈丸以速度v水平射入沙箱并留在其中,隨后與沙箱共同擺動(dòng)一小角度.不計(jì)空氣阻力.對(duì)子彈射向沙箱到與其共同擺過一小角度的過程()A.若保持m、v、l不變,M變大,則系統(tǒng)損失的機(jī)械能變小B.若保持M、v、l不變,m變大,則系統(tǒng)損失的機(jī)械能變小C.若保持M、m、l不變,v變大,則系統(tǒng)損失的機(jī)械能變大D.若保持M、m、v不變,l變大,則系統(tǒng)損失的機(jī)械能變大答案C解析彈丸擊中沙箱過程系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,以彈丸的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:mv=(M+m)v′,解得:v′=eq\f(mv,M+m),彈丸與沙箱一起擺動(dòng)過程系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由能量守恒定律可知,整個(gè)過程系統(tǒng)損失的機(jī)械能:ΔE=eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)(M+m)v′2=eq\f(Mmv2,2(M+m));由此判斷,只有C項(xiàng)正確.3.(2018·新鄉(xiāng)一模)(多選)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量和速度均相同的子彈分別水平射入靜止在光滑水平地面上質(zhì)量相同、材料不同的兩矩形滑塊A、B中,射入A中的深度是射入B中深度的兩倍.上述兩種射入過程相比較()A.射入滑塊A的子彈速度變化大B.整個(gè)射入過程中兩滑塊受的沖量一樣大C.射入滑塊A中時(shí)阻力對(duì)子彈做功是射入滑塊B中時(shí)的兩倍D.兩個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相同答案BD解析A項(xiàng),設(shè)子彈的初速度為v,共同速度為v′,則根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有:mv=(M+m)v′,解得:v′=eq\f(mv,M+m);由于兩矩形滑塊A、B的質(zhì)量相同,故最后子彈與滑塊的速度都是相同的,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B項(xiàng),滑塊A、B的質(zhì)量相同,初速度均為零,末速度均為eq\f(mv,M+m),故動(dòng)量改變量相等,根據(jù)動(dòng)量定理,沖量相等,故B項(xiàng)正確;C項(xiàng),根據(jù)動(dòng)能定理,射入滑塊中時(shí)阻力對(duì)子彈做功等于動(dòng)能的變化量,故射入滑塊A中時(shí)阻力對(duì)子彈做功與射入B中時(shí)相等,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D項(xiàng),根據(jù)能量守恒定律,兩個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量等于系統(tǒng)減小的機(jī)械能,故兩個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相同,故D項(xiàng)正確.4.(多選)如圖所示,在質(zhì)量為M(含支架)的小車中用輕繩懸掛一小球,小球的質(zhì)量為m0,小車和小球以恒定速度v沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng),與位于正對(duì)面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞,碰撞的時(shí)間極短.在此碰撞過程中,下列哪個(gè)或哪些說法是可能發(fā)生的?()A.在此過程中小車、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化,分別變?yōu)関1、v2、v3,滿足(M+m0)v=Mv1+mv2+m0v3B.在此碰撞過程中,小球的速度不變,小車和木塊的速度分別為v1和v2,滿足(M+m0)v=Mv1+mv2C.在此碰撞過程中,小球的速度不變,小車和木塊的速度都變成u,滿足Mv=(M+m)uD.碰撞后小球擺到最高點(diǎn)時(shí)速度變?yōu)関1,木塊的速度變?yōu)関2,滿足(M+m0)v=(M+m0)v1+mv2答案CD解析A項(xiàng),碰撞的瞬間小車和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,擺球的速度在瞬間不變,若碰后小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,根據(jù)動(dòng)量守恒有:Mv=Mv1+mv2.若碰后小車和木塊速度相同,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:Mv=(M+m)u.故C項(xiàng)正確,A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤;D項(xiàng),碰撞后,小車和小球水平方向動(dòng)量守恒,則整個(gè)過程中,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則有:(M+m0)v=(M+m0)v1+mv2,故D項(xiàng)正確.5.(2018·贛州一模)如圖所示,靜止在光滑水平面上的木板,右端有一根輕質(zhì)彈簧沿水平方向與木板相連,木板質(zhì)量M=3kg.質(zhì)量m=1kg的鐵塊以水平速度v0=4m/s,從木板的左端沿板面向右滑行,壓縮彈簧后又被彈回,最后恰好停在木板的左端.在上述過程中彈簧具有的最大彈性勢(shì)能為()A.3J B.6JC.20J D.4J答案A解析設(shè)鐵塊與木板速度相同時(shí),共同速度大小為v,鐵塊相對(duì)木板向右運(yùn)動(dòng)時(shí),滑行的最大路程為L,摩擦力大小為f.根據(jù)能量守恒定律得:鐵塊相對(duì)于木板向右運(yùn)動(dòng)過程:eq\f(1,2)mv02=fL+eq\f(1,2)(M+m)v2+Ep鐵塊相對(duì)于木板運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程:eq\f(1,2)mv02=2fL+eq\f(1,2)(M+m)v2又根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒可知,mv0=(M+m)v聯(lián)立得到:Ep=3J.6.(2018·宜昌模擬)如圖,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,BC段是長為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn),一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點(diǎn)靜止開始沿軌道滑下,然后滑入BC軌道,最后恰好停在C點(diǎn).已知小車質(zhì)量M=3m,滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.則()A.全程滑塊水平方向相對(duì)地面的位移R+LB.全程小車相對(duì)地面的位移大小s=eq\f(1,4)(R+L)C.滑塊m運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度vm=eq\r(2gR)D.μ、L、R三者之間的關(guān)系為R=4μL答案B解析A、B兩項(xiàng),設(shè)全程小車相對(duì)地面的位移大小為s,則滑塊水平方向相對(duì)地面的位移x=R+L-s.取水平向右為正方向,由水平動(dòng)量守恒得:meq\f(x,t)-Meq\f(s,t)=0,即meq\f(R+L-s,t)-Meq\f(s,t)=0,結(jié)合M=3m,解得s=eq\f(1,4)(R+L),x=eq\f(3,4)(R+L).故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.C項(xiàng),滑塊剛滑到B點(diǎn)時(shí)速度最大,取水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒分別得:0=mvm-Mv.mgR=eq\f(1,2)mvm2+eq\f(1,2)Mv2.聯(lián)立解得vm=eq\r(\f(3,2)gR),故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D項(xiàng),對(duì)整個(gè)過程,由動(dòng)量守恒定律得:0=(m+M)v′,得v′=0由能量守恒定律得mgR=μmgL,得R=μgL,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.7.(2018·安徽二模)(多選)如圖所示,水平光滑軌道寬度和輕質(zhì)彈簧自然長度均為d.兩物體m1和m2與彈簧連接,m2的左邊有一固定擋板.m1由圖示位置靜止釋放,當(dāng)m1與m2相距最近時(shí)m1速度為v1,則在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,可能的情況是()A.m1的最小速度是0 B.存在某段時(shí)間m1向左運(yùn)動(dòng)C.m2的最大速度一定是v1 D.m2的最大速度是eq\f(2m1,m1+m2)v1答案ABD解析A、C、D項(xiàng),從小球m1到達(dá)最近位置后繼續(xù)前進(jìn),此后拉到m2前進(jìn),m1減速,m2加速,達(dá)到共同速度時(shí)兩者相距最遠(yuǎn),此后m1繼續(xù)減速,m2加速,當(dāng)兩球再次相距最近時(shí),m1達(dá)到最小速度,m2達(dá)最大速度:取向右為正方向.根據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律分別得m1v1=m1v1′+m2v2eq\f(1,2)m1v12=eq\f(1,2)m1v12′+eq\f(1,2)m2v22;解得:v1′=eq\f(m1-m2,m1+m2)v1,v2=eq\f(2m1,m1+m2)v1故m2的最大速度為eq\f(2m1,m1+m2)v1,m1的最小速度為eq\f(m1-m2,m1+m2)v1,當(dāng)m1=m2時(shí),m1的最小速度是0,故A、D兩項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.B項(xiàng),若m1<m2,由上得v1′<0,知存在某段時(shí)間m1向左運(yùn)動(dòng),故B項(xiàng)正確.8.(2018·漳州三模)(多選)如圖甲,長木板A靜放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊B以v0=3m/s的速度滑上A的左端,之后A、B速度隨時(shí)間變化情況如圖乙所示,取g=10m/s2,由此可得()A.A的質(zhì)量mA=1kgB.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.木板A的長度至少為2mD.0~2s內(nèi),A、B系統(tǒng)機(jī)械能的損失為3J答案BD解析A項(xiàng),取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得mv0=(m+mA)v,由圖知v=1m/s,解得mA=2kg,故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B項(xiàng),由圖像可知,木板A的加速度為a=eq\f(v,t)=1m/s2,根據(jù)μmg=mAa得出動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,故B項(xiàng)正確.C項(xiàng),木板A的最小長度等于0~1s內(nèi)A與B間相對(duì)位移的大小,為L=eq\f(3×1,2)=1.5m,故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D項(xiàng),0~2s內(nèi),A、B系統(tǒng)機(jī)械能的損失為:ΔE=eq\f(1,2)mv02-eq\f(1,2)(m+mA)v2,解得:ΔE=3J,故D項(xiàng)正確.9.(2018·孝感一模)(多選)如圖所示,在光滑水平地面上有一長木板,其左端放有一質(zhì)量為2m的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),木塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.開始時(shí),長木板和木塊都靜止,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以初速度v0擊中木塊并停留其中,設(shè)長木板撞到前方固定的障礙物前,長木板和木塊的速度已經(jīng)相等.已知長木板與障礙物發(fā)生彈性碰撞,經(jīng)足夠長的時(shí)間后,木塊始終不從長木板上掉下來,則(重力加速度為g)()A.木板與障礙物碰撞前,子彈、木塊、木板三者組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.木板與障礙物碰撞前,子彈、木塊、木板三者組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.若木板的質(zhì)量為6m,木板可能與障礙物發(fā)生兩次碰撞D.若木板的質(zhì)量為2m,木板的長度至少為eq\f(v02,18μg)答案AD解析A、B兩項(xiàng),木板與障礙物碰撞前,子彈、木塊、木板三者組成的系統(tǒng)所受的外力之和為零,所以系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.由于有機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤.C項(xiàng),設(shè)木板的質(zhì)量為M.木板要能與障礙物發(fā)生兩次碰撞,碰撞前子彈和木塊的總動(dòng)量應(yīng)大于木板的動(dòng)量,即有(m+2m)v>Mv,得M<3m,所以若木板的質(zhì)量為6m,木板不可能與障礙物發(fā)生兩次碰撞,故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D項(xiàng),子彈射入木塊的過程,取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv0=(m+2m)v1,得:v1=eq\f(1,3)v0,木塊在木板上多次滑行,最終靜止在障礙物處,由能量守恒定律得:μ·3mgL=eq\f(1,2)×3mv12,木板的長度至少為:L=eq\f(v02,18μg).故D項(xiàng)正確.10.(2018·湖北二模)(多選)質(zhì)量為2m的兩個(gè)相同小球A、B穿在水平光滑細(xì)桿上,用兩根長度為L的輕繩與C球相連,已知C的質(zhì)量為m,一開始A、B相距2L,現(xiàn)將系統(tǒng)從靜止釋放,A與B相碰前瞬間,A、B球的速度大小分別為vA、vB,下列說法正確的是()A.vA=vB=eq\f(1,2)eq\r(2gL)B.vA=vB=eq\r(2gL)C.從釋放到A、B兩球碰前,兩輕繩對(duì)C球所做的總功為-mgLD.當(dāng)A、B間距為L的時(shí)候,A、B、C三球速度大小相等答案AC解析A項(xiàng),由系統(tǒng)水平方向的動(dòng)量守恒得2mvA-2mvB=0vA=vB,由A、B、C為系統(tǒng),由機(jī)械能守恒定律:mgL=eq\f(1,2)·2mvA2+eq\f(1,2)·2mvB2,解得:vA=vB=eq\f(1,2)eq\r(2gL),故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤;C項(xiàng),C球重力做功WG=mgL,則兩輕繩對(duì)C球所做的總功為-mgL,故C項(xiàng)正確.D項(xiàng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解沿繩方向速度應(yīng)該相等,即當(dāng)A、B間距為L的時(shí)候,vCcos30°=vAsin30°,所以C點(diǎn)速度和A點(diǎn)速度大小肯定不同,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.11.(2018·聊城一模)(多選)如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別是m1和m2的兩物塊相連,它們靜止在光滑水平地面上.現(xiàn)給物塊m1一個(gè)瞬時(shí)沖量,使它獲得水平向右的速度v0,從此時(shí)刻開始計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,則下列判斷正確的是()A.t1時(shí)刻彈簧長度最短B.在t1~t3時(shí)間內(nèi),彈簧處于壓縮狀態(tài)C.在0~t2時(shí)間內(nèi),彈簧對(duì)m1沖量的大小為m1(v0-v3)D.m1、m2的動(dòng)量滿足:m1v0=(m1+m2)v2=m2v1-m1v3答案AD解析A項(xiàng),從圖像可以看出,從0到t1的過程中,m1的速度比m2的大,彈簧被壓縮,t1時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度,此后,m1的速度比m2的小,兩者間距增大,彈簧的壓縮量減小,所以t1時(shí)刻彈簧長度最短,故A項(xiàng)正確.B項(xiàng),t2時(shí)刻m2的速度最大,此后m2的速度減小,彈簧被拉伸,則t2時(shí)刻彈簧恢復(fù)原長,則知在t1~t2時(shí)間內(nèi),彈簧處于壓縮狀態(tài).t2~t3時(shí)間內(nèi),彈簧處于拉伸狀態(tài).故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C項(xiàng),在0~t2時(shí)間內(nèi),根據(jù)動(dòng)量定理得:彈簧對(duì)m1沖量為I=-m1v3-m1v0,沖量大小為m1(v0+v3),故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D項(xiàng),兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)外力之和為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則有:m1v0=(m1+m2)v2=m2v1-m1v3.故D項(xiàng)正確.12.如圖所示,質(zhì)量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上,其水平直徑AB長度為2R,現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方h0高處由靜止釋放,然后由A點(diǎn)經(jīng)過半圓軌道后從B沖出,在空中能上升的最大高度為eq\f(3,4)h0(不計(jì)空氣阻力),則()A.小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為eq\f(1,2)RC.小球離開小車后做斜上拋運(yùn)動(dòng)D.小球第二次能上升的最大高度eq\f(1,2)h0<h<eq\f(3,4)h0答案D解析A項(xiàng),小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向所受外力之和為零,水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒,但系統(tǒng)整體所受外力之和不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B項(xiàng),系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒:mv-mv′=0,meq\f(2R-x,t)-meq\f(x,t)=0,解得,小車的位移:x=R,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C項(xiàng),小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,小球由B點(diǎn)離開小車時(shí)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量為零,小球與小車水平方向速度為零,小球離開小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D項(xiàng),小球第一次從釋放到上升到最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中,由動(dòng)能定理得:mg(h0-eq\f(3,4)h0)-Wf=0,Wf為小球克服摩擦力做功大小,解得:Wf=eq\f(1,4)mgh0,即小球第一次在車中滾動(dòng)損失的機(jī)械能為eq\f(1,4)mgh0,由于小球第二次在車中滾動(dòng)時(shí),對(duì)應(yīng)位置處速度變小,因此小車給小球的彈力變小,摩擦力變小,摩擦力做功小于eq\f(1,4)mgh0,機(jī)械能損失小于eq\f(1,4)mgh0,因此小球再次離開小車時(shí),能上升的高度大于:eq\f(3,4)h0-eq\f(1,4)h0=eq\f(1,2)h0,而小于eq\f(3,4)h0,故D項(xiàng)正確.二、非選擇題13.(2018·樂山模擬)如圖所示,可看成質(zhì)點(diǎn)的A物體疊放在上表面光滑的B物體上,一起以v0的速度沿光滑的水平軌道勻速運(yùn)動(dòng),與靜止在同一光滑水平軌道上的木板C發(fā)生完全非彈性碰撞,B、C的上表面相平且B、C不粘連,A滑上C后恰好能到達(dá)C板的最右端,已知A、B、C質(zhì)量均相等,且為m,木板C長為L,求:(1)A物體的最終速度;(2)A、C之間的摩擦力f;(3)A在木板C上滑行的時(shí)間t.答案(1)eq\f(3,4)v0(2)eq\f(mv02,16L)(3)eq\f(4L,v0)解析(1)B、C碰撞過程中動(dòng)量守恒,令B、C碰后的共同速度為v1,以B的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:mv0=2mv1,解得:v1=eq\f(v0,2),B、C共速后A以v0的速度滑上C,A滑上C后,B、C脫離A、C相互作用過程中動(dòng)量守恒,設(shè)最終A、C的共同速度v2,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv0+mv1=2mv2,解得:v2=eq\f(3,4)v0;(2、3)在A、C相互作用過程中,由能量守恒定律得:fL=eq\f(1,2)mv02+eq\f(1,2)mv12-eq\f(1,2)·2mv22,解得:f=eq\f(mv02,16L),此過程中對(duì)C,由動(dòng)量定理得:ft=mv2-mv1,解得:t=eq\f(4L,v0).14.如圖所示,有一傾角為α=30°的光滑斜面固定在水平面上,質(zhì)量為mA=1kg的滑塊A(可以看做質(zhì)點(diǎn))在水平向左的恒力F作用下靜止在距離斜面底端x=5m的位置上,水平面上有一質(zhì)量為mB=1kg的表面
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