交通隔離護(hù)欄施工技術(shù)方案1行業(yè)資料交通運(yùn)輸

澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊要。除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，并顯錯茬澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊要。除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，并顯錯茬,檢查無誤后方可正常使用.經(jīng)檢查，用于本工程的模板的各行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個固定點（拉桿、支桿等一、測量放樣距離，放出防撞護(hù)欄。按照四等水準(zhǔn)測量要求將高程點引上橋面,并用自動精平水準(zhǔn)儀對放出的各樁進(jìn)行高程測量.二、鋼筋安裝鋼筋安裝前先對梁面進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈.然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求，鋼筋采用綁扎連接,按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形.三、底座施工模板與梁面之間不密貼處采用砂漿封模.模板安裝完成后對模硬對其進(jìn)行拉毛處理。四、欄身施工與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場后進(jìn)行試拼，主。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)還要隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)模板變形，要隨時加要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順,有無縫隙和明米,節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場后進(jìn)行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順,有無縫。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)還要隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)模板變形，要隨時加要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順,有無縫隙和明米,節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場后進(jìn)行試拼，主2、除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，并用好機(jī)油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。3、測量放樣：底座拆除模板后進(jìn)行高程測量并在底座側(cè)面用墨線彈出模板底面安裝線。起重架起吊運(yùn)輸安裝.內(nèi)外模板安裝時緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結(jié)，下部及頂部各設(shè)置一道拉桿，間距50cm。桿、支桿等)是否牢固可靠，模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi),對超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。5、混凝土澆筑:混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，人工鏟至模內(nèi)，一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊上角變。四、欄身施工模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模,每節(jié)長度3頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓進(jìn)行清理,清除雜物。澆注底座混凝土前用清水潤濕梁面,澆注時注出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?；炷翝仓?混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光.。四、欄身施工模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模,每節(jié)長度3頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓進(jìn)行清理,清除雜物。澆注底座混凝土前用清水潤濕梁面,澆注時注出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?；炷翝仓?混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)6、養(yǎng)生：拆模后采取上覆土工布灑水的方法進(jìn)行養(yǎng)生14d.。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊