交通工程專項(xiàng)施工方案行業(yè)資料交通運(yùn)輸

安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。(3）對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)不鳴汽喇叭；（2)適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開(kāi)一定形標(biāo)志板的板面及背面邊緣須鉚固角鋼，以增強(qiáng)標(biāo)志板的邊緣強(qiáng)度。安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。(3）對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)不鳴汽喇叭；（2)適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開(kāi)一定形標(biāo)志板的板面及背面邊緣須鉚固角鋼，以增強(qiáng)標(biāo)志板的邊緣強(qiáng)度。第三級(jí)由班組向工人交底。交底必須有記錄并整理歸檔.5.材料供 廣東水電二局股份有限公司樂(lè)從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目經(jīng)理部短工期的目的。2。6.4施工進(jìn)度總計(jì)劃由2015年1月30號(hào)施工對(duì)施工進(jìn)度。協(xié)調(diào)施工中各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合關(guān)鍵部位處，要精確計(jì)算，認(rèn)真放樣,車(chē)道分界線從邊緣線中量出，、美化施工場(chǎng)地由于箱涵洞開(kāi)挖土方量較大、土方要按要求棄運(yùn)走，短工期的目的。2。6.4施工進(jìn)度總計(jì)劃由2015年1月30號(hào)施工對(duì)施工進(jìn)度。協(xié)調(diào)施工中各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合關(guān)鍵部位處，要精確計(jì)算，認(rèn)真放樣,車(chē)道分界線從邊緣線中量出，、美化施工場(chǎng)地由于箱涵洞開(kāi)挖土方量較大、土方要按要求棄運(yùn)走，2224設(shè)管線。對(duì)合同規(guī)定的施工界限以外的植物、樹(shù)木，必須盡力維持原,減少對(duì)耕地或林木的損壞，避免水土流失及防止對(duì)涵洞附近水域的比。（8）對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度通過(guò)比較得出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)圖11圖9環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組6.2設(shè)管線。對(duì)合同規(guī)定的施工界限以外的植物、樹(shù)木，必須盡力維持原,減少對(duì)耕地或林木的損壞，避免水土流失及防止對(duì)涵洞附近水域的比。（8）對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度通過(guò)比較得出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)圖11圖9環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組6.257方流程中應(yīng)當(dāng)小心,避免對(duì)標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何損傷，構(gòu)件鍍鋅層在合格證后方能上崗操作。5。2。3安全技術(shù)交底制度項(xiàng)目部和各施合理堆放，防止水土流失。保持排水通工，隊(duì)工地干凈衛(wèi)生。程中應(yīng)當(dāng)小心,避免對(duì)標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何損傷，構(gòu)件鍍鋅層在合格證后方能上崗操作。5。2。3安全技術(shù)交底制度項(xiàng)目部和各施合理堆放，防止水土流失。保持排水通工，隊(duì)工地干凈衛(wèi)生。6.2.........。..。.。.。。.。.13（4）熱熔涂料牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等.5.3。接。（7）標(biāo)志版面的生產(chǎn)，主要有制版、刻膜、貼膜三道工序，其牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等.5.3。接。（7）標(biāo)志版面的生產(chǎn)，主要有制版、刻膜、貼膜三道工序，其工由標(biāo)線項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。標(biāo)線材料的采購(gòu)由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)、質(zhì)檢工盡的事宜按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768。3-項(xiàng)…………六書(shū)，并填寫(xiě)《對(duì)策表》，將安全問(wèn)題納入全面質(zhì)量管理P、D、C、安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。(3）對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)。（3)總體計(jì)劃安排：因本工程工期緊，我司計(jì)劃特殊情況下采用際和可行.（4）做好施工中的調(diào)度工作，合理處理安排交叉施工為書(shū)，并填寫(xiě)《對(duì)策表》，將安全問(wèn)題納入全面質(zhì)量管理P、D、C、安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。(3）對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)。（3)總體計(jì)劃安排：因本工程工期緊，我司計(jì)劃特殊情況下采用際和可行.（4）做好施工中的調(diào)度工作，合理處理安排交叉施工為工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班（組）長(zhǎng)和干部、工人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級(jí)建立安規(guī)定報(bào)批，科學(xué)合理的組織施工。4.2測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)業(yè)主提供的筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過(guò)程中引起的人身傷害。工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班（組）長(zhǎng)和干部、工人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級(jí)建立安規(guī)定報(bào)批，科學(xué)合理的組織施工。4.2測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)業(yè)主提供的筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過(guò)程中引起的人身傷害。7.2六施工技術(shù)方案1.施工流程貼膜2。主要施工技術(shù)安裝標(biāo)牌資料整理。本次本交通工程主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線.123123塊塊塊2、編制標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)3、交通工程技術(shù)要求，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗(yàn)、化揮部之間，各調(diào)度之間，調(diào)度員與工長(zhǎng)之間均用對(duì)講通信聯(lián)絡(luò)。（5地面工程等的指揮與協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)…….，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗(yàn)、化揮部之間，各調(diào)度之間，調(diào)度員與工長(zhǎng)之間均用對(duì)講通信聯(lián)絡(luò)。（5地面工程等的指揮與協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)…….。..。.。...。.。。。。。。..使其在交通標(biāo)志的引導(dǎo)下，順利、快捷、安全的抵達(dá)目的地,避免發(fā)城市主干路按計(jì)算行車(chē)速度30Km/h,字高35cm栓、抱箍及抱箍底襯連接。以大板的連接和貼膜為重要。進(jìn)場(chǎng)及保管，避免在施工中出現(xiàn)停工待料的情況。5。3仔細(xì)檢查：。第二級(jí)交底為施工工長(zhǎng)向施工班組進(jìn)行各項(xiàng)專業(yè)工種的技術(shù)交底。..。。.。.。。進(jìn)場(chǎng)及保管，避免在施工中出現(xiàn)停工待料的情況。5。3仔細(xì)檢查：。第二級(jí)交底為施工工長(zhǎng)向施工班組進(jìn)行各項(xiàng)專業(yè)工種的技術(shù)交底。..。。.。.。。175。3保證安全具體措施……..…………書(shū).對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)3。2標(biāo)線長(zhǎng)2cm，間距4m厚度為1.5mm,導(dǎo)向箭頭厚度為4.5mm材料供應(yīng)………。..。。.。..。。至全過(guò)程中不斷地編制本旬的作業(yè)計(jì)劃。使施工計(jì)劃更具體，切合實(shí)用鋼卷尺對(duì)對(duì)角線進(jìn)行校核,并核對(duì)模板放置的位置是否與道路方向手架在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行搭設(shè)，特別其基礎(chǔ)、掃地桿、剪調(diào)度組道路施工隊(duì)效能監(jiān)查組材料供應(yīng)………。..。。.。..。。至全過(guò)程中不斷地編制本旬的作業(yè)計(jì)劃。使施工計(jì)劃更具體，切合實(shí)用鋼卷尺對(duì)對(duì)角線進(jìn)行校核,并核對(duì)模板放置的位置是否與道路方向手架在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行搭設(shè)，特別其基礎(chǔ)、掃地桿、剪調(diào)度組道路施工隊(duì)效能監(jiān)查組文明施工組23456檢組DS3100m5Km8隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖8。2之熟練掌握操藝及工技術(shù)點(diǎn)光6384 .。。。.196.3環(huán)境保護(hù)具體措施…。。。.。。。.196.3環(huán)境保護(hù)具體措施…。。。....。。..管。3。2標(biāo)線3。2.1標(biāo)線設(shè)計(jì)按照《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡(jiǎn)稱“本工程"），位于順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)北圍南其安全性能，尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動(dòng)，風(fēng)纜繩是否檢定，合格后方才使用，并在使用過(guò)程中定期進(jìn)行保養(yǎng)、檢校.級(jí)由班組向工人交底。交底必須有記錄并整理歸檔.用量計(jì)劃,及時(shí)做好材料的訂貨、采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)工作，組織材料按計(jì)劃。一部分是由于臨時(shí)用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時(shí)用電而造用量計(jì)劃,及時(shí)做好材料的訂貨、采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)工作，組織材料按計(jì)劃。一部分是由于臨時(shí)用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時(shí)用電而造位置。根據(jù)法蘭盤(pán)中心位置與路平行和垂直方向經(jīng)法蘭盤(pán)中心各拉一池將中固體物料沉淀下來(lái)。嚴(yán)禁任意排放。進(jìn)行水沉淀處理措施為：密地組織全力以赴確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).板脹裂坍塌：在施工過(guò)程中由于模板使用不當(dāng),支撐失效,板脹裂坍塌：在施工過(guò)程中由于模板使用不當(dāng),支撐失效,而導(dǎo)致脹材料供應(yīng)………。..。。.。..。。層進(jìn)行，每30cm為一層用振動(dòng)棒密實(shí)，尤其是基礎(chǔ)邊緣砂漿比較工隊(duì)在編制施工計(jì)劃方案時(shí)，要針對(duì)性的編制安全措施,并在開(kāi)工前計(jì)劃，并盡量按期在夜間進(jìn)場(chǎng)。各專業(yè)對(duì)開(kāi)工計(jì)劃,各專業(yè)對(duì)合理交工計(jì)劃更具體，切合實(shí)際和可行.（4）做好施工中的調(diào)度工作，合理處理安排交叉施工.。.。。.。。。。。.。.。。.。。。。。...。.。。..。165.1安全生產(chǎn)控制點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè),導(dǎo)線點(diǎn)的加密，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密等測(cè)量工刀撐等重要部位應(yīng)有專人監(jiān)督施工。搭設(shè)完成的腳手架應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員..。.237。2六個(gè)危險(xiǎn)源的預(yù)防措施….。.?；A(chǔ)開(kāi)挖鋼結(jié)構(gòu)制作實(shí)際進(jìn)度情況，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理和對(duì)比分析,確定實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃的關(guān)(一）標(biāo)志施工技術(shù)方案流標(biāo)線的設(shè)置長(zhǎng)度在施工中可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使線形平空間、減少噪音疊加；（3）合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量避開(kāi)夜間一致，鋼筋的綁扎尺寸嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行放置，地腳螺栓和底座法蘭盤(pán)流標(biāo)線的設(shè)置長(zhǎng)度在施工中可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使線形平空間、減少噪音疊加；（3）合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量避開(kāi)夜間一致，鋼筋的綁扎尺寸嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行放置，地腳螺栓和底座法蘭盤(pán)制周度、月度生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃提供依據(jù)。（2）確定勞動(dòng)力和各種資源底板制作，深入到企業(yè)的每個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程路面放樣后,為了能準(zhǔn)確定位，調(diào)整局部線形，節(jié)省劃線時(shí)間，提高施工對(duì)施工進(jìn)度。協(xié)調(diào)施工中各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合，深入到企業(yè)的每個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程路面放樣后,為了能準(zhǔn)確定位，調(diào)整局部線形，節(jié)省劃線時(shí)間，提高施工對(duì)施工進(jìn)度。協(xié)調(diào)施工中各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合條線作為定位線、然后再法蘭盤(pán)上中分法蘭盤(pán)畫(huà)線.放置法蘭盤(pán)時(shí)以扎筋、支模、固定預(yù)埋件扎筋、支模、固定預(yù)埋件橫向位置.好明顯標(biāo)記.由施工技術(shù)人員進(jìn)行布點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理工程師確定后，實(shí)地放線及確定開(kāi)挖尺寸,基坑開(kāi)挖一般采用人工開(kāi)挖,一個(gè)工作段的基坑開(kāi)挖完施工.現(xiàn)場(chǎng)安裝模板，放置鋼筋籠，地腳螺栓和底座法蘭盤(pán)，進(jìn)行基礎(chǔ)尺對(duì)對(duì)角線進(jìn)行校核,并核對(duì)模板放置的位置是否與道路方向一致，（1）放樣…….....（1）放樣…….....。..。。.。。..。..。。。。。102.主要施工技術(shù)……項(xiàng)(1)柱式標(biāo)志的標(biāo)志邊緣距車(chē)行道邊緣不小于25cm,標(biāo)志板位。（3）在砼澆筑過(guò)程中，澆筑速度不宜過(guò)快。圓形立柱澆筑高度強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％。方可進(jìn)行標(biāo)志安裝，標(biāo)志安裝以吊機(jī)為主蘭盤(pán)上中分法蘭盤(pán)畫(huà)線.整.）所有用電操作均由電工進(jìn)行作業(yè).（3）及時(shí)檢查用電設(shè)備的漏電φ273）所有用電操作均由電工進(jìn)行作業(yè).（3）及時(shí)檢查用電設(shè)備的漏電φ273×φ377×11。其中φ89為電焊鋼管，其余為無(wú)縫鋼不宜大于6米。砼到入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)控制好砼下料速度.（4)定期檢查鋅(Zn-0、Zn—1）。(5)標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件(包測(cè)量放線標(biāo)線工程的施工由標(biāo)線項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。標(biāo)線材料的采購(gòu)由業(yè)主根據(jù)圖紙要求由專業(yè)放樣工程師負(fù)責(zé)的專業(yè)放樣小組放樣，對(duì)認(rèn)真放樣,車(chē)道分界線從邊緣線中量出，對(duì)設(shè)定的中心線位置要不斷接。（7）標(biāo)志版面的生產(chǎn)，主要有制版、刻膜、貼膜三道工序，其方法………。接。（7）標(biāo)志版面的生產(chǎn)，主要有制版、刻膜、貼膜三道工序，其方法………。.....。。..。.9制周度、月度生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃提供依據(jù)。（2）確定勞動(dòng)力和各種資源得低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。保證臨時(shí)設(shè)施整齊統(tǒng)一,外表美觀。（3)所有各出入口及三角端導(dǎo)流標(biāo)線的設(shè)置長(zhǎng)度在施工中可根據(jù)實(shí)際情況的二次污染。(5)施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、砼等，選擇。的二次污染。(5)施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、砼等，選擇。(3）噴底油采用高壓無(wú)氣噴涂放法噴涂底油，這樣粘結(jié)效果更加們必須不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí)，領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要牢固樹(shù)立質(zhì)，因此屬高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法（2)建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)制，技術(shù)負(fù)責(zé)人主管施工技（4）測(cè)量工程師配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測(cè)的儀器設(shè)備.（5）強(qiáng)化試驗(yàn)、檢測(cè)手段、用科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。堅(jiān)持工前位置。根據(jù)法蘭盤(pán)中心位置與路平行和垂直方向經(jīng)法蘭盤(pán)中心各拉一少的部分將砂漿在基坑里布置均勻，以避免發(fā)生蜂窩煤面，砼澆筑完與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或干擾,位置。根據(jù)法蘭盤(pán)中心位置與路平行和垂直方向經(jīng)法蘭盤(pán)中心各拉一少的部分將砂漿在基坑里布置均勻，以避免發(fā)生蜂窩煤面，砼澆筑完與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或干擾,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得監(jiān)理工富,業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各分項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍①對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員程創(chuàng)優(yōu)需要.會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生.⑥嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度,各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時(shí)確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定.理部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖8。圖8理部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖8。圖8項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理（鄒俊峰）22。相連接，不形成淤積和沖刷。（2）施工平面布置盡量利用永久征地.。.....。。。.。。。。41.施工管理組織機(jī)構(gòu)………….3切實(shí)搞好防、排水治理在涵洞附近施工期間始終保持工地的良好并劃出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。(2)打樣線和清掃.并劃出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。(2)打樣線和清掃.。。.。.。。。..。。..。。...。。.。。..133分開(kāi)處理。因工程各施工部位相距較遠(yuǎn)，難以進(jìn)行集中處理，根據(jù)施揚(yáng)塵箱涵附近施工中隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他揚(yáng)塵措施，使不出現(xiàn)明顯的人.教邊學(xué).得進(jìn)行施工.本著“四不放過(guò)"的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織處理各種不同程度的事故.和本項(xiàng)目中的靈魂工程，其它工程則附之，抓住主要項(xiàng)目及關(guān)鍵路徑護(hù)（1)為保護(hù)施工區(qū)域的自然景觀，涵洞附近施工期間嚴(yán)格按照施和本項(xiàng)目中的靈魂工程，其它工程則附之，抓住主要項(xiàng)目及關(guān)鍵路徑護(hù)（1)為保護(hù)施工區(qū)域的自然景觀，涵洞附近施工期間嚴(yán)格按照施雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量事故分析等質(zhì)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛消音排煙凈化系統(tǒng)確保完好.(2）適時(shí)進(jìn)行灑水,特標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等.拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護(hù)用品.6。1環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及框圖度相一致、超前、拖后情況。（9）施工項(xiàng)目進(jìn)度檢查結(jié)果即時(shí)處理整平，夯實(shí)；經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽后方可進(jìn)行下一道工序的施工度相一致、超前、拖后情況。（9）施工項(xiàng)目進(jìn)度檢查結(jié)果即時(shí)處理整平，夯實(shí)；經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽后方可進(jìn)行下一道工序的施工.（3程中應(yīng)當(dāng)小心,避免對(duì)標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何損傷，構(gòu)件鍍鋅層在）所有用電操作均由電工進(jìn)行作業(yè).（3）及時(shí)檢查用電設(shè)備的漏電項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)(1)柱式標(biāo)志的標(biāo)志邊緣距車(chē)行道邊緣不小于25cm,項(xiàng)(1)柱式標(biāo)志的標(biāo)志邊緣距車(chē)行道邊緣不小于25cm,標(biāo)志板.。...。.。.......。。。.。。。。.。。。。。。敷設(shè)。。。..。。..。。。。。.。.....。。.。。..,基坑開(kāi)挖一般采用人工開(kāi)挖,一個(gè)工作段的基坑開(kāi)挖完畢后，基底工總平面布置圖布置臨時(shí)設(shè)施，不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑.影響,合理進(jìn)行施工組織,盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工方案措材.泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家原材料必須具有出產(chǎn)合格證，在采購(gòu)、收料之前抽樣試驗(yàn)，不合格的）所有用電操作均由電工進(jìn)行作業(yè).泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家原材料必須具有出產(chǎn)合格證，在采購(gòu)、收料之前抽樣試驗(yàn)，不合格的）所有用電操作均由電工進(jìn)行作業(yè).（3）及時(shí)檢查用電設(shè)備的漏電（4）運(yùn)輸車(chē)輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)施工期的水污染主要來(lái)自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部