UPS國際速遞業(yè)助力中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展演講稿

國際速遞業(yè)助力中國經(jīng)濟(jì)開展

UPS中國區(qū)公共事務(wù)副總裁2021-12-16開展壯大成為全球知名企業(yè)2007年?duì)I業(yè)額：497億美元425,300名員工

-海外：67,300；美國：358,0005,524名中國員工效勞全球200多個國家和地區(qū)全球第九大航空公司，機(jī)隊(duì)579架〔其中UPS自行運(yùn)營的飛機(jī)達(dá)268架，租用飛機(jī)311架〕。擁有超過90,000輛車輛的全球運(yùn)輸車隊(duì)UPS每日平均處理1,850萬次包裹在線追蹤擁有世界最大的無線網(wǎng)絡(luò)之一每日貨運(yùn)量到達(dá)1,580萬件包裹及文件世界第九大航空公司579架飛機(jī)“世界空港〞對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn):90多家公司遷入該市投資額達(dá)12億5千4百萬美元創(chuàng)造就業(yè)崗位總價(jià)值1億2千萬美元創(chuàng)造就業(yè)崗位5,600個UPS航空公司

大趨勢—速遞與物流業(yè)日益融合

經(jīng)濟(jì)全球化的代表產(chǎn)業(yè)－信息技術(shù)和現(xiàn)代航空業(yè)是速遞開展的驅(qū)動力－在競爭與合作中迅速增長覆蓋全球的網(wǎng)絡(luò):UPS覆蓋200多個國家和地區(qū)及美國所有地址。速遞業(yè)的特點(diǎn):承諾遞送時間門到門效勞實(shí)時追蹤查詢高科技的應(yīng)用速遞和物流的融合為客戶提供全方位解決方案包括：全球速遞，供給鏈管理〔貨運(yùn)、三方物流、零部件效勞物流〕，國際貿(mào)易管理、金融效勞等。對中國經(jīng)濟(jì)的影響

改善軟硬件根底設(shè)施，與中國的商業(yè)伙伴共同壯大增加稅收和就業(yè)培養(yǎng)中國的管理人才，為行業(yè)開展提供示范效應(yīng)提供國際先進(jìn)物流效勞，使客戶企業(yè)〔尤其是中小型企業(yè)〕的物流效率提高，本錢下降，國際競爭力增強(qiáng)；吸引更多企業(yè)就近落戶，形成空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級；強(qiáng)化中國的世界制造工廠地位；UPS在中國的足跡–

198819981994UPSofferscustomersthree,ratherthantwo,dailytime-definitedeliveryoption.9月，UPS順利完成奧運(yùn)物流任務(wù).UPS國際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心將在12月投入使用1996200020041992UPS與中外運(yùn)合作共同在北京成立其在中國的第一家合資企業(yè)。UPS開通中美間直航專機(jī)效勞.UPS與揚(yáng)子江快運(yùn)航空簽訂協(xié)議，并在上海設(shè)立大中華區(qū)2006UPS獲得12個連接美國和中國航班的航權(quán)，并直接掌控其在中國的23個商業(yè)中心的國際快遞業(yè)務(wù)，成為業(yè)內(nèi)首家在中國實(shí)現(xiàn)獨(dú)資運(yùn)營的外資物流企業(yè)UPS開通上海至歐洲的直航效勞UPS被選定為北京2021年奧運(yùn)會物流和快遞效勞贊助商8月，在中國首次推出零售業(yè)務(wù)，在上海成立兩家UPSExpress特快專店。8月，UPS國際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心破土開工UPS宣布北京2021年奧運(yùn)會第一個運(yùn)行場館：北京奧運(yùn)物流中心投入備戰(zhàn)200710月，史泰博辦公用品UPSExpress特快專店開張2月，UPS宣布整和其下屬的國際快遞業(yè)務(wù)和供給鏈業(yè)務(wù)20215月，UPS獨(dú)立運(yùn)營的城市從23增加為33，快件和倉庫運(yùn)營場所達(dá)100UPS與中外運(yùn)集團(tuán)合作在中國市場開展業(yè)務(wù)2005198810月,UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式在深圳破土開工亞洲金融危機(jī)SARS2021新增10個快遞網(wǎng)點(diǎn)泉州、嘉興、江門、珠海、威海、紹興、惠州、南通、煙臺、武漢DalianBeijingTianjinQingdaoNanjingShanghaiSuzhouFuzhouWuxiShenzhen+YantianShenyangNingboKunshanChengduXianHangzhouChongqingYantaiGuangzhouXiamenChangzhouWenzhouFuoshanDongguanZhongshanWeihaiNantongHuizhouZhuhaiJiangmenQuanzhouShaoxingWuhanJiaxing全球年?duì)I業(yè)額：497億美元員工：全球42萬，中國5100；效勞覆蓋：全球200多個國家 中國330個城市UPS在中國

悉尼斐濟(jì)檀香山新加坡吉隆坡紐瓦克安克雷奇東京767-300747-100747-200747-200747-200孟買路易斯威爾歐洲檳城雅加達(dá)克拉克安大概767-300MD11767-300MD11MD11大阪747-100767-300767-300臺北UPS航空公司網(wǎng)絡(luò)亞洲-歐洲航線UPS泛亞網(wǎng)絡(luò)(5xB757;1xB767)租用飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)(4xB737)宿務(wù)羅克福德767-300MD11

767-300青島廣州MD11上海曼谷北京廈門深圳MD11漢城大連香港UPS亞洲航空網(wǎng)絡(luò)UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心根本情況機(jī)場提供15萬平方米的專業(yè)機(jī)坪為UPS提供地服作業(yè)處理。初期將安排每周104架次的UPS飛機(jī)與租用飛機(jī)飛抵深圳機(jī)場。將通過縮短至少一天的轉(zhuǎn)運(yùn)時間來增強(qiáng)UPS在200多對城市間的效勞。將在中國的二三線城市開啟新的航線，為深圳架起了通往國內(nèi)其他地區(qū)甚至整個亞洲的新橋梁。進(jìn)一步改革開放，促進(jìn)中國速遞業(yè)的開展－機(jī)遇與挑戰(zhàn)航空網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化國際航權(quán)的開放／國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建設(shè)航空運(yùn)營的公平競爭環(huán)境〔起降時刻、停機(jī)位、設(shè)施的分配〕市場準(zhǔn)入與監(jiān)管各主管部門應(yīng)相互協(xié)調(diào)簡化行政程序減少行政許可，降低市場準(zhǔn)入的門檻保護(hù)和鼓勵公平競爭和效勞創(chuàng)新在平安和效率之間要有適當(dāng)?shù)钠胶饪爝f業(yè)和郵政普遍效勞完全可以實(shí)現(xiàn)共同繁榮

公平透明的外資政策和繼續(xù)擴(kuò)大效勞貿(mào)易領(lǐng)域的開放“當(dāng)一個外資