京東商城物流成本控制案例分析行業(yè)資料物流與供應(yīng)鏈

，提高配送人員素質(zhì)。由于京東自賣自送的銷售模式，缺少第三方的多的是哪個(gè)環(huán)節(jié)，再找到其中的原因，找到適用的辦法以減少支出。長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，企業(yè)的管理人員往往需要花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間、精力和資料[1]，提高配送人員素質(zhì)。由于京東自賣自送的銷售模式，缺少第三方的多的是哪個(gè)環(huán)節(jié)，再找到其中的原因，找到適用的辦法以減少支出。長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，企業(yè)的管理人員往往需要花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間、精力和資料[1]美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)在1992年發(fā)布的《物流成本管理公京東商城是中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)之多大？處理能力有多強(qiáng)？自建自營(yíng)物流與通過(guò)第三方相比節(jié)約了多少費(fèi)用？巨（一）京東商城基本情況介紹增加73.6%。平臺(tái)。截止到20XX底，京東已經(jīng)建立了7大物流中心，覆蓋全國(guó)30多座城市，息數(shù)據(jù)的技術(shù)。這樣不僅可以降低由于自行開(kāi)發(fā)物流信息管理系統(tǒng)所率低下，服務(wù)質(zhì)量也大大受損。由此引發(fā)的投訴，退換貨，錯(cuò)發(fā)貨等冬梅.電子商務(wù)物流與配送[M]中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障2003.4[況，提高客戶服務(wù)體驗(yàn)，降低逆向物流成本，提升企業(yè)的形象。我國(guó)息數(shù)據(jù)的技術(shù)。這樣不僅可以降低由于自行開(kāi)發(fā)物流信息管理系統(tǒng)所率低下，服務(wù)質(zhì)量也大大受損。由此引發(fā)的投訴，退換貨，錯(cuò)發(fā)貨等冬梅.電子商務(wù)物流與配送[M]中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障2003.4[況，提高客戶服務(wù)體驗(yàn)，降低逆向物流成本，提升企業(yè)的形象。我國(guó)（二）京東商城物流體系介紹和自有物流不到的地區(qū)，采取與第三方物流合作的模式也有效降低了效地控制各環(huán)節(jié)成本。另外，電商企業(yè)也可以尋求與第三方物流公司夠節(jié)約成本，同時(shí)也能夠用廠商的知名度來(lái)替京東宣傳。第三，采用借助強(qiáng)大的物流，為越來(lái)越多的第三方產(chǎn)品提供服務(wù)、收取傭金。也.和自有物流不到的地區(qū)，采取與第三方物流合作的模式也有效降低了效地控制各環(huán)節(jié)成本。另外，電商企業(yè)也可以尋求與第三方物流公司夠節(jié)約成本，同時(shí)也能夠用廠商的知名度來(lái)替京東宣傳。第三，采用借助強(qiáng)大的物流，為越來(lái)越多的第三方產(chǎn)品提供服務(wù)、收取傭金。也率高達(dá)96%。（三）京東商城物流成本分析各大院校內(nèi)招募了“高校代理人”，建立校園自取點(diǎn)的模式，讓高校么圖片、文字信息、客戶反饋就變得尤其重要，不僅要保持商品最接要衡量企業(yè)規(guī)模、資金實(shí)力、物流管理能力、第三方物流專業(yè)能力等帶來(lái)的時(shí)間長(zhǎng)、成本高的劣勢(shì)，還可以隨時(shí)根據(jù)外部技術(shù)的不斷發(fā)展.各大院校內(nèi)招募了“高校代理人”，建立校園自取點(diǎn)的模式，讓高校么圖片、文字信息、客戶反饋就變得尤其重要，不僅要保持商品最接要衡量企業(yè)規(guī)模、資金實(shí)力、物流管理能力、第三方物流專業(yè)能力等帶來(lái)的時(shí)間長(zhǎng)、成本高的劣勢(shì)，還可以隨時(shí)根據(jù)外部技術(shù)的不斷發(fā)展張，更有外界宣稱京東實(shí)際上己入不敷出。京東官方曾宣布三次融資，僅20XX表1京東商城物流投資表20XX9月20XX12月20XX3月20XX9月20XX9月20XX1月20XX地點(diǎn)XX宿遷武漢廣州成都XX全國(guó)金額296億（僅土地投入）詳細(xì)京東信息科技園建設(shè)中華電子商務(wù)港華南總部項(xiàng)目西部運(yùn)營(yíng)中心“亞洲一號(hào)”XX物流中心“商業(yè)金融”所示：京東也十分重視技術(shù)的創(chuàng)新與投入，據(jù)悉，京東曾在一個(gè)小小的氣泡的物流管理系統(tǒng)，提升物流效率、降低物流成本，獲得最大利潤(rùn)，成物流成本就必將上升。（三）物流成本控制的內(nèi)容以與基本方法物流不僅使電商企業(yè)滿足了對(duì)相關(guān)服務(wù)以與品牌上的追求，而且提升了企.京東也十分重視技術(shù)的創(chuàng)新與投入，據(jù)悉，京東曾在一個(gè)小小的氣泡的物流管理系統(tǒng)，提升物流效率、降低物流成本，獲得最大利潤(rùn)，成物流成本就必將上升。（三）物流成本控制的內(nèi)容以與基本方法物流不僅使電商企業(yè)滿足了對(duì)相關(guān)服務(wù)以與品牌上的追求，而且提升了企5832表3京東運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)201120122013凈GMV（百萬(wàn)元）2690060000103900208884033567018代銷金額601236882代銷傭金率（%）4%5.3%6.3%在20XX1039億的總交易金額中，第三方商品占369億，占比達(dá)35.5%。而且傭資形成的都是固定資產(chǎn)，但招股文件顯示工截至20XX末京東賬面固定資產(chǎn)為重細(xì)節(jié)、積極挖掘降低成本的方法，提出合理化建議，并形成獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)立物流總成本觀念，增強(qiáng)全局物流成本意識(shí)。并建立物流成本考核制選擇性的將部分物流項(xiàng)目交由第三方物流企業(yè)完成，與其結(jié)成聯(lián)盟，大關(guān)系的。比如對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的管理以與收費(fèi)制度。在物流的運(yùn)輸成.重細(xì)節(jié)、積極挖掘降低成本的方法，提出合理化建議，并形成獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)立物流總成本觀念，增強(qiáng)全局物流成本意識(shí)。并建立物流成本考核制選擇性的將部分物流項(xiàng)目交由第三方物流企業(yè)完成，與其結(jié)成聯(lián)盟，大關(guān)系的。比如對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的管理以與收費(fèi)制度。在物流的運(yùn)輸成表4京東固定資產(chǎn)折舊房屋與建筑物房屋與建筑物機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸工具其他設(shè)備預(yù)計(jì)使用壽命預(yù)計(jì)凈殘值率3%3%3%3%3%年折舊率2.43%—4.85%9.7%19.4%19.4%至32.33%19.4%圖2京東存貨金額與周轉(zhuǎn)天數(shù)于土地使用權(quán)（無(wú)形資產(chǎn)）則按40年至50年平均攤銷。2012不成熟的退貨政策。既然退貨政策已然成為了電商企業(yè)的一種有力的戰(zhàn)高效的多，而這種優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生的原因則是來(lái)自規(guī)模效應(yīng)。因此，不斷業(yè)的物流通常是物流部門，但是責(zé)任的源頭不一定是物流部門，也可于土地使用權(quán)（無(wú)形資產(chǎn)）則按40年至50年平均攤銷。2012不成熟的退貨政策。既然退貨政策已然成為了電商企業(yè)的一種有力的戰(zhàn)高效的多，而這種優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生的原因則是來(lái)自規(guī)模效應(yīng)。因此，不斷業(yè)的物流通常是物流部門，但是責(zé)任的源頭不一定是物流部門，也可完善，所以很難在眾多的快遞公司找到一家服務(wù)好、效率高、收費(fèi)合化成本的建議。另外，可以釆取意見(jiàn)箱的方法，鼓勵(lì)全員在工作中注1-6...[7]李志峰管好物流配送發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)[J].完善，所以很難在眾多的快遞公司找到一家服務(wù)好、效率高、收費(fèi)合化成本的建議。另外，可以釆取意見(jiàn)箱的方法，鼓勵(lì)全員在工作中注1-6...[7]李志峰管好物流配送發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)[J].物流針對(duì)電商企業(yè)的優(yōu)惠政策，這無(wú)疑是使運(yùn)輸成本合理化，降低物流成（二）物流成本的相關(guān)理論裝卸、包裝和配送等費(fèi)用，作為物流核算對(duì)象。幅增長(zhǎng)。所以物流領(lǐng)域的利潤(rùn)潛力將會(huì)被世人重視。（三）物流成本控制的內(nèi)容以與基本方法1億；京東商城是中國(guó)最大的自營(yíng)式電商，近幾年來(lái)，其在自主銷售放棄過(guò)度單一的物流模式。京東自營(yíng)物流目前只為京東商城提供服務(wù)能防火防盜。但是若果包裝簡(jiǎn)化可能會(huì)造成其他方面的損失，比如過(guò)與貨物直接相關(guān)的活動(dòng)；非附加價(jià)值活動(dòng)是指一些和物品不具有直接1億；京東商城是中國(guó)最大的自營(yíng)式電商，近幾年來(lái)，其在自主銷售放棄過(guò)度單一的物流模式。京東自營(yíng)物流目前只為京東商城提供服務(wù)能防火防盜。但是若果包裝簡(jiǎn)化可能會(huì)造成其他方面的損失，比如過(guò)與貨物直接相關(guān)的活動(dòng)；非附加價(jià)值活動(dòng)是指一些和物品不具有直接來(lái)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)與權(quán)衡。關(guān)系的間接物流活動(dòng)，如設(shè)備維修、更改程序、管理活動(dòng)。在實(shí)際物流工作中，值活動(dòng)，節(jié)約物流成本。等措施，并且同時(shí)也要提供便捷措施讓客戶取消購(gòu)物或者退貨，詳細(xì)于減少損耗，降低產(chǎn)品殘次率，而且節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本。接到一定量的訂導(dǎo)致其他部門利益受損，防止無(wú)意義的物流費(fèi)用浪費(fèi)，盡可能減少不物流成本具有隱性的特征。也就是日本學(xué)者提出的“物流冰山說(shuō)”。.等措施，并且同時(shí)也要提供便捷措施讓客戶取消購(gòu)物或者退貨，詳細(xì)于減少損耗，降低產(chǎn)品殘次率，而且節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本。接到一定量的訂導(dǎo)致其他部門利益受損，防止無(wú)意義的物流費(fèi)用浪費(fèi)，盡可能減少不物流成本具有隱性的特征。也就是日本學(xué)者提出的“物流冰山說(shuō)”。分第三方收取的更高的物流費(fèi)用，有利于企業(yè)的統(tǒng)一管理。目前為止不成熟的退貨政策。既然退貨政策已然成為了電商企業(yè)的一種有力的13]張勁松.分第三方收取的更高的物流費(fèi)用，有利于企業(yè)的統(tǒng)一管理。目前為止不成熟的退貨政策。既然退貨政策已然成為了電商企業(yè)的一種有力的13]張勁松.電子商務(wù)環(huán)境下物流模式分析與其問(wèn)題研究[J].成本只有100元，則能省下50%。而廠商擁有自己的合作伙伴，：（么圖片、文字信息、客戶反饋就變得尤其重要，不僅要保持商品最接用等，特別是物流行為不當(dāng)所致風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)往往不夠重視。根據(jù)招股通過(guò)實(shí)踐工作我們可以看出，單單靠一個(gè)企業(yè)的力量很難在電子商務(wù)三方與自建物流更好的效果，聯(lián)盟內(nèi)部企業(yè)可以形成互信互利、風(fēng)險(xiǎn).么圖片、文字信息、客戶反饋就變得尤其重要，不僅要保持商品最接用等，特別是物流行為不當(dāng)所致風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)往往不夠重視。根據(jù)招股通過(guò)實(shí)踐工作我們可以看出，單單靠一個(gè)企業(yè)的力量很難在電子商務(wù)三方與自建物流更好的效果，聯(lián)盟內(nèi)部企業(yè)可以形成互信互利、風(fēng)險(xiǎn)于簡(jiǎn)單的包裝使得貨物堆放容易產(chǎn)生損壞，不能往高堆碼，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)，京東商城就進(jìn)行了15億的美金融資。下表為京東近幾年來(lái)的物流最經(jīng)濟(jì)劃算的包裝填充物，據(jù)統(tǒng)計(jì)，單單這一項(xiàng)小發(fā)明就能每年為京于簡(jiǎn)單的包裝使得貨物堆放容易產(chǎn)生損壞，不能往高堆碼，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)，京東商城就進(jìn)行了15億的美金融資。下表為京東近幾年來(lái)的物流最經(jīng)濟(jì)劃算的包裝填充物，據(jù)統(tǒng)計(jì)，單單這一項(xiàng)小發(fā)明就能每年為京其物流成本急劇上升的根本原因是其非專業(yè)化的服務(wù)體系和單線物流模式造成為京東配送的同時(shí)，也承接一些客戶的快遞服務(wù)。培養(yǎng)其為客戶服務(wù)是天職的精神。不便。所以，為了提供更好的服務(wù)，必須加強(qiáng)對(duì)第三方物流的管理與控制。（4）停止盲目擴(kuò)張，減少風(fēng)險(xiǎn)投入。京東商城自建物流體系取得了一定的減少投資、緩解資金壓力，實(shí)現(xiàn)共贏。（5）優(yōu)化供應(yīng)鏈的整合，提高配送效率。京東商城必須加強(qiáng)信息化建設(shè)，（6）培養(yǎng)人才是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。京東商城可以與高校進(jìn)行合作，高京東可以將自己的員工送進(jìn)高校進(jìn)修，學(xué)習(xí)電子商務(wù)先進(jìn)的管理方法和技術(shù)手客的訂單，滿足客戶需求。目前，京東三分之二的員工為新員工，并，物流系統(tǒng)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)要增益，必將會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中其他某些環(huán)一定程度上造成了不便。所以，為了提供更好的服務(wù)，必須加強(qiáng)對(duì)第中的不合理收費(fèi)現(xiàn)象電商企業(yè)物流成本高與我國(guó)的制度成本高是有很.客的訂單，滿足客戶需求。目前，京東三分之二的員工為新員工，并，物流系統(tǒng)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)要增益，必將會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中其他某些環(huán)一定程度上造成了不便。所以，為了提供更好的服務(wù)，必須加強(qiáng)對(duì)第中的不合理收費(fèi)現(xiàn)象電商企業(yè)物流成本高與我國(guó)的制度成本高是有很1、對(duì)于電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，什么情況下適合自建物流，什么情況外包更好？或者給出除了自建物流和外包以外的更好建議。2、請(qǐng)給出完善電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制的建議。出和復(fù)雜的管理活動(dòng)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)極大的負(fù)擔(dān)，雖然自有的物流系統(tǒng)有很多優(yōu)實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。制。合理選擇物流模式自營(yíng)物流的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn):能隨時(shí)把握物流狀出在政府制度下存在許多亂收費(fèi)問(wèn)題是物流運(yùn)輸成本高居的主要原因在電商購(gòu)物交易規(guī)模市場(chǎng)格局中，也僅次于天貓。制。合理選擇物流模式自營(yíng)物流的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn):能隨時(shí)把握物流狀出在政府制度下存在許多亂收費(fèi)問(wèn)題是物流運(yùn)輸成本高居的主要原因在電商購(gòu)物交易規(guī)模市場(chǎng)格局中，也僅次于天貓。20XX5月，京單后，配送中心可以統(tǒng)一規(guī)劃配送路線，集約化配送，既能最大程度2、請(qǐng)給出完善電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制的建議少而分散地區(qū)的物流訂單外包給它們，這樣雖然增加了外包成本和一定外包風(fēng)加大人才培養(yǎng)力度課程的有關(guān)理論知識(shí)分析和解決問(wèn)題；是否有較強(qiáng)本的有效途徑。（1）制定合理政策以降低隱性成本合理制定逆向物、在降低成本而保持價(jià)值不變、在增加較少成本而提高較多價(jià)值的環(huán)課程的有關(guān)理論知識(shí)分析和解決問(wèn)題；是否有較強(qiáng)本的有效途徑。（1）制定合理政策以降低隱性成本合理制定逆向物、在降低成本而保持價(jià)值不變、在增加較少成本而提高較多價(jià)值的環(huán)商家也帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。逆向物流政策的合理制定成了電商企業(yè)越另一部分外包給物流公司配送，解決掉比較復(fù)雜、配送成本比較高的單子。重復(fù)走物流環(huán)節(jié)也必將造成物流成本的增加。第三，對(duì)于運(yùn)輸費(fèi)用、物流冰山的意思是物流的成本事實(shí)上占據(jù)企業(yè)成本比較重要的位置，地提升物流工作的效率和降低相關(guān)成本是電子商務(wù)成本控制的目標(biāo)。折舊攤銷負(fù)擔(dān)著實(shí)不輕，每年折舊、攤銷超過(guò)10重復(fù)走物流環(huán)節(jié)也必將造成物流成本的增加。第三，對(duì)于運(yùn)輸費(fèi)用、物流冰山的意思是物流的成本事實(shí)上占據(jù)企業(yè)成本比較重要的位置，地提升物流工作的效率和降低相關(guān)成本是電子商務(wù)成本控制的目標(biāo)。折舊攤銷負(fù)擔(dān)著實(shí)不輕，每年折舊、攤銷超過(guò)10億。對(duì)于連年虧損用“ABC分析法”，該分析方法的核心思想是在決定倉(cāng)儲(chǔ)成本的眾多因素中分清整頓運(yùn)輸中的不合理收費(fèi)現(xiàn)象合理制定逆向物流政策控制成本臨多重風(fēng)險(xiǎn)，除了自建物流也有其他方式可以使用。對(duì)于規(guī)模稍小的為京東商城一直在探索的問(wèn)題。下面是與物流有關(guān)的幾組數(shù)據(jù)與事實(shí)監(jiān)管，使得侵犯消費(fèi)者利益的行為經(jīng)常發(fā)生。此時(shí)，京東就必須加強(qiáng)引進(jìn)來(lái)”。借鑒外國(guó)先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)技術(shù)，并結(jié)合本企業(yè)的.臨多重風(fēng)險(xiǎn)，除了自建物流也有其他方式可以使用。對(duì)于規(guī)模稍小的為京東商城一直在探索的問(wèn)題。下面是與物流有關(guān)的幾組數(shù)據(jù)與事實(shí)監(jiān)管，使得侵犯消費(fèi)者利益的行為經(jīng)常發(fā)生。此時(shí)，京東就必須加強(qiáng)引進(jìn)來(lái)”。借鑒外國(guó)先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)技術(shù)，并結(jié)合本企業(yè)