路基換填施工方案完整

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目錄路基換填施工方案(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）TOC\o”1-3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc360291582"1。 編制依據(jù) 22。 工程概況 2HYPERLINK\l”_Toc360291584"3. 施工機(jī)械設(shè)備配置 24. 施工人員配置 3HYPERLINK\l”_Toc360291586"5。 工期安排 36。 施工技術(shù)方案 3HYPERLINK\l”_Toc360291588”7。 質(zhì)量控制 6HYPERLINK\l”_Toc360291589”8. 安全控制 7HYPERLINK\l”_Toc360291590"9. 環(huán)境保護(hù) 7HYPERLINK\l”_Toc360291591”10. 附圖 9編制依據(jù)《黎安互通立交交通工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)》;《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》；《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》；《文黎大道橋梁工程施工合同》；本公司相同工程項(xiàng)目相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn).工程概況本合同段軟土地基主要為淤泥質(zhì)土，設(shè)計(jì)處理措施為清除換填，換填材料為山坯石，換填標(biāo)高為常水位以上50cm,換填總量約為36000立方米。施工機(jī)械設(shè)備配置目前軟弱路基施工機(jī)械設(shè)備已滿足施工要求，具體施工機(jī)械見下表：路基施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量1全站儀12水準(zhǔn)儀13挖掘機(jī)34壓路機(jī)25自卸汽車66水泵17推土機(jī)184KW污水泵2注：其他小型設(shè)備均已到場(chǎng)施工人員配置此分項(xiàng)工程所需人員已到位，現(xiàn)安全、技術(shù)、質(zhì)檢人員施工人員已到場(chǎng)，具體見下表：路基施工人員配備表序號(hào)工種人數(shù)1技術(shù)負(fù)責(zé)人12質(zhì)檢員13施工員24壓路機(jī)司機(jī)25測(cè)量員26推土機(jī)司機(jī)17普工158自卸車司機(jī)69挖掘機(jī)司機(jī)3工期安排開始時(shí)間:2021年5月1日；結(jié)束時(shí)間:2021年7月31日.施工技術(shù)方案施工前先對(duì)積水進(jìn)行排水處理，排水采用排水溝引流的方法，將水排至路基施工范圍外的原高速公路四周排水溝，無(wú)法排出的水采用功率4KW污水泵抽排。清淤排水完成后，測(cè)量原地面高程，填寫三方聯(lián)測(cè)資料.用挖掘機(jī)將淤泥挖除，并運(yùn)至指定位置。清淤清至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢測(cè)基底承載力并測(cè)量清淤后的基底標(biāo)高，如果承載力達(dá)不到規(guī)范要求,聯(lián)系設(shè)計(jì)及地勘單位進(jìn)行處理.地基承載力合格后,進(jìn)行基底標(biāo)高測(cè)量，填寫三方聯(lián)測(cè)資料.換填施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)對(duì)換填的范圍和深度進(jìn)行核實(shí)，當(dāng)采用機(jī)械挖除換填時(shí),應(yīng)預(yù)留20～30cm的保護(hù)層由人工清理。收集場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料。施工前應(yīng)合理確定填料強(qiáng)度、分層厚度和碾壓遍數(shù)等。測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,放出軟基處理地段各特征點(diǎn)(起點(diǎn)、終點(diǎn)樁號(hào)，兩側(cè)寬度），并復(fù)核處理寬度和原地表標(biāo)高。畫好平面圖，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行開挖施工.基底清理施工前應(yīng)清除坑內(nèi)浮土、積水和泥漿,基坑邊坡必須穩(wěn)定,防止塌方。在挖除基礎(chǔ)下一定深度內(nèi)的軟弱土層時(shí)，應(yīng)避免坑底原狀土層受擾動(dòng)，為此可保留20～30cm厚土層暫不挖去，待換填前再挖至施工圖標(biāo)示高程。應(yīng)防止基坑邊坡坍塌土混入填層?；訖z查檢查基坑開挖是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基坑開挖尺寸是否滿足施工要求。換填材料檢驗(yàn)本合同段軟基路基處理方法為換填山坯石，分層厚度50cm。材料必須符合設(shè)計(jì)要求。分層填筑填料回填材料地基底面宜鋪設(shè)在同一高程上,如深度不同時(shí),基土面應(yīng)按施工圖挖成臺(tái)階或斜坡搭接，搭接處應(yīng)夯實(shí),施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)做成斜坡型，接縫部位不得在基礎(chǔ)，墻角等重要部位。分層壓實(shí)為保證換填土壓實(shí)的均勻及密實(shí)度，在重型輾壓機(jī)輾壓前,應(yīng)整平層面。控制輾壓機(jī)械的速度，經(jīng)靜壓2遍后，采用強(qiáng)振6～8遍.換填材料粒徑較大石應(yīng)解小，確保壓實(shí)效果。夯實(shí)應(yīng)先四周后中間。找平驗(yàn)收最后一層輾壓完成后，應(yīng)檢查高程和平整度。低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充填料。施工工序測(cè)量放樣→挖除淤泥→基底檢驗(yàn)→換填山坯石→檢查驗(yàn)收。質(zhì)量控制質(zhì)量目標(biāo)科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭(zhēng)取各工序均達(dá)到合格,達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn).質(zhì)量保證措施及保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織機(jī)構(gòu)詳見附圖.施工中建立并完善質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)，主動(dòng)采取措施防止各種質(zhì)量缺陷事故發(fā)生。并積極配合監(jiān)理工程師的工作,接受他們的監(jiān)督和幫助。自檢體系中各項(xiàng)指標(biāo)符合最新《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及其它相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，符合有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。質(zhì)量保證措施1、每步工序施工完畢之后，必須經(jīng)施工工區(qū)自檢、合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部復(fù)檢、合格后報(bào)監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況,召開工程質(zhì)量專題會(huì)議，研究質(zhì)量形勢(shì),消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效.3、項(xiàng)目部、工區(qū)的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、其他質(zhì)量保證措施換填前應(yīng)先驗(yàn)基,清除淤泥浮土，邊坡必須穩(wěn)定。在雨天或者地下水位以下的基坑內(nèi)施工，應(yīng)采取排水或者降低地下水位措施,使基坑處于無(wú)水狀態(tài)。整個(gè)施工過程中，嚴(yán)禁擾動(dòng)下臥層基土，并防止受凍或者受浸泡。換填完畢不能暴露過久，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行上層施工,并及時(shí)回填基坑。安全控制安全目標(biāo)杜絕職工因工死亡和重傷事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故，杜絕交通責(zé)任事故及火災(zāi)事故,創(chuàng)建安全文明樣板工地.安全施工措施按規(guī)定使用勞保用品。施工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工用電由專業(yè)電工負(fù)責(zé)布、接線，維修。特種工經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障、人員疲勞作業(yè).現(xiàn)場(chǎng)的高壓、低壓電力線路及變壓器和通信設(shè)施按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一布置.臨時(shí)設(shè)施的布置考慮到突發(fā)性自然災(zāi)害,如洪水、泥石流、滑坡、火災(zāi)、疫情等，并制定相的應(yīng)急預(yù)案.環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)臨時(shí)工程及場(chǎng)地布置采取措施保護(hù)自然環(huán)境，施工場(chǎng)地及時(shí)清理.不得在水源附件設(shè)置攪拌站、洗車臺(tái)、充電房等，并不得堆放任何含有害物質(zhì)的材料和廢棄物。施工污水經(jīng)過污水池處理后排放到指定地點(diǎn).建筑垃圾及時(shí)清理，不得隨意堆放。環(huán)境保護(hù)措施1、為避免污染當(dāng)?shù)睾恿?、海洋，施工廢水不得任意排放，須經(jīng)處理后方可就近排入河流.2、派專人負(fù)責(zé)維護(hù)工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng),保證場(chǎng)內(nèi)施工和生活廢水通暢,不積水，杜絕污水聚集.3、棄土場(chǎng)棄土前做好防護(hù)工程，棄土完工后進(jìn)行植草、間種林木綠化，做好地表排水工程,防止水土流失.4、將施工場(chǎng)地的淤泥、棄土和其他廢物及時(shí)清除運(yùn)輸至事先聯(lián)系的指定地點(diǎn),廢漿和淤泥采用專用的封閉車輛運(yùn)輸,做到施工期間現(xiàn)場(chǎng)整潔.施工任務(wù)完成退場(chǎng)時(shí)，徹底清除必須拆除的臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施.5、裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)。6、施工作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生粉塵,為作業(yè)人員配備必要的勞保用品，并對(duì)施工區(qū)定期灑水，減少灰塵污染.7、項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師，工區(qū)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。施工前必須對(duì)工班組進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程、規(guī)定.8、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞,重點(diǎn)檢查防觸電、防交通事故等措施的落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施加以解決。定期或不定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,開展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)。9、施工期間應(yīng)根據(jù)施工工藝流程，分期向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底,以上交底內(nèi)容，要有雙方簽字，并納入內(nèi)業(yè)臺(tái)帳.10、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員,均要服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。操作人員必須配戴安全帽,無(wú)安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。11、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng).12、針對(duì)本地區(qū)治安狀況，經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?、派出所?lián)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律,搞好路地聯(lián)防，共同做好施工期間的安全保衛(wèi)工作.13、挖除淤泥時(shí)，施工機(jī)械應(yīng)站在硬地上，以免因淤泥深度有變化而導(dǎo)致機(jī)械陷入。14、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。15、施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。16、為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。17、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。18、制定作業(yè)程序和運(yùn)行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。附圖《管理組織機(jī)構(gòu)框圖》《質(zhì)保證體系框圖》《安保證體系框圖》《環(huán)、水保體系框圖》管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工作業(yè)隊(duì)工區(qū)管理部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工地實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室計(jì)財(cái)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量部工程管理部施工作業(yè)隊(duì)工區(qū)管理部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工地實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室計(jì)財(cái)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量部工程管理部質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織保證體系質(zhì)量保證思想保證施工質(zhì)量保證目標(biāo)管理保證經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量信息管理保證項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制體系健全智能機(jī)構(gòu)政治思想工作施工組織設(shè)計(jì)方針目標(biāo)制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)施工單位建設(shè)單位質(zhì)檢單位監(jiān)理單位信息管理員信息傳遞員項(xiàng)目經(jīng)理信息源單位時(shí)間工程包干基本獎(jiǎng)金包干崗位責(zé)任制獎(jiǎng)罰制度質(zhì)量責(zé)任考核實(shí)行獎(jiǎng)罰經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目標(biāo)各隊(duì)負(fù)責(zé)人制定對(duì)策措施目標(biāo)落實(shí)工班或個(gè)人項(xiàng)目經(jīng)理組織施工施工調(diào)度機(jī)械儀表設(shè)備保證人員素質(zhì)技術(shù)保證檢驗(yàn)測(cè)試工藝保證材料設(shè)備質(zhì)量保證制度保證獎(jiǎng)懲制度崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制優(yōu)質(zhì)工程TQC教育質(zhì)量競(jìng)賽提高質(zhì)量管理水平員工素質(zhì)熟悉技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)原材料設(shè)備質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查工序質(zhì)量檢查完成工程質(zhì)量檢查質(zhì)量評(píng)定各隊(duì)負(fù)責(zé)人TQC領(lǐng)導(dǎo)小組QC小組質(zhì)檢員班組質(zhì)檢員工班長(zhǎng)全員全面質(zhì)量管理信息反饋生產(chǎn)過程用戶信息反饋制度安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系組織保證項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員安全意識(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制施工技術(shù)部質(zhì)量管理部施工技術(shù)安全規(guī)則教育施工隊(duì)安檢室作業(yè)工班安全員檢查實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全各工種安全生產(chǎn)制度月季年生產(chǎn)安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰分明思想保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證環(huán)、水保組織管理框圖環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站項(xiàng)目經(jīng)理環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)保專家環(huán)保作業(yè)小分隊(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)站施工現(xiàn)場(chǎng)下達(dá)環(huán)保命令匯報(bào)信息交流實(shí)施監(jiān)督2021江寧區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程A8標(biāo)路基工程施工方案編制人：審核人：南京致遠(yuǎn)交通工程2021年度江寧區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程A8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目錄工程概況施工部署施工方案及方法路基工程施工質(zhì)量的技術(shù)控制措施安全文明施工路基施工方案工程概況:東山街道上赤線、前潘線:道路主線A1段長(zhǎng)1。833km，A2段長(zhǎng)0。604km，B1段長(zhǎng)1。255km。項(xiàng)目路線總長(zhǎng)3。692km?，F(xiàn)狀老路除A1K0+119.527~A1K0+534.117和A1K1+251。113～A1K1+832。529為碎石路面外，其他均為水泥砼路面。上赤線、前潘線：道路設(shè)計(jì)等級(jí)采用三級(jí)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度采用30km/h，上赤線A1、A2段，前潘線B1段：路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為8.0m，其中行車道寬2×3。0m，土路肩2×1.0m。路面橫坡1。5％，土路肩橫坡4。0%。路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路中心線處路面標(biāo)高.上赤線A1段起點(diǎn)路段：上赤線A1段起點(diǎn)路段，由于老路兩側(cè)房屋密集，不設(shè)邊坡，土路肩1.5%，硬化處理。前潘線B1罩面段拓寬部分：前潘線B1罩面段拓寬部分，原老路路面分別向兩邊拓寬0.5m，加設(shè)土路肩0.5m。路基土石方工程主要工程數(shù)量：挖土方（含清淤）15548m3，路基填方45273m3,10%灰土底基層5692m3.施工部署總的施工原則是先地下后地上,即先進(jìn)行地下施工,回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形,路基驗(yàn)收合格后再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。圓管涵工程穿插在路基土石方工程過程中。路基填筑過程分為三階段、四區(qū)段、八流程。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段.四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填土→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→層面整修→邊坡夯拍.根據(jù)施工圖紙我部計(jì)劃分三個(gè)施工隊(duì)對(duì)圖紙及清單以內(nèi)工程量組織施工，其中兩個(gè)路基施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)路基工程的土方施工，一個(gè)路面施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)路面水泥穩(wěn)定碎石的施工.路基施工一隊(duì)主要負(fù)責(zé)上赤線A1段、A2段路基施工，路基施工二隊(duì)主要負(fù)責(zé)前潘線路基施工，水穩(wěn)施工三對(duì)主要負(fù)責(zé)上赤線A1、A2段及前潘線水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪工作.主要節(jié)點(diǎn)工期：1、上赤線A2段：1)、4。1～4.25完成3％灰土;1164。9m3；2）、4.26～4。30完成6％灰土:1036.5m3；3）、5.1~5.7完成10%灰土:700m3；2、上赤線A1段：1）、4.28~4。30完成清表:6545.3m2;2）、5。1～5。10完成土方開挖:567。1m3；3)、5.11~5。20完成老路挖除215。5m3;4)、5。21~6。10完成3%灰土：4385.9m3；5）、6.30完成6％灰土:3813.3m3；6）、7.17完成10％灰土：1192m3；3、前潘線:1)、4.12完成清表：2384.3m3;2）、5.31完成清淤：6917m3；3）、6。10完成雙空2＊2m箱涵及塊石回填6917m3；4）、6。15完成碎石土：3458。5m3；5）、6。20完成3％灰土:11831.5m3;6）、6.30完成6%灰土：3313.8m3；7）、7。15完成老路處理：10046.2m2；8)、7。22完成10%灰土：923。3m3三、施工方案及方法：1、場(chǎng)地清理及處理1）、施工方法人工配合機(jī)械伐樹木,挖掘樹墩、樹根及構(gòu)筑物基礎(chǔ)和草皮,人工拆除建筑物、障礙物和原有設(shè)施。并將清、拆、掘除物運(yùn)到指定位置。機(jī)械清除原地表腐植土。采用推土機(jī)按照設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際將原地面表土堆運(yùn)到指定位置。按照坑穴的大小,采用不同的施工方法填筑。具備機(jī)械作業(yè)條件的大坑穴，使用機(jī)械按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填；不具備機(jī)械回填條件的坑穴,用人工回填法作業(yè)，振動(dòng)打夯機(jī)配合夯實(shí).2）、老水泥砼路面拆除舊路面瀝青砼面層采用瀝青銑刨機(jī)銑刨，舊水泥砼面層采用挖掘機(jī)帶炮頭破除，下部結(jié)構(gòu)層采用挖掘機(jī)挖除，挖除的混合料堆置道路一側(cè)，采用挖掘機(jī)裝車,自卸車運(yùn)輸至指定棄土場(chǎng)。2、河塘清淤回填1）、施工準(zhǔn)備工作（1）測(cè)量放樣：由測(cè)量隊(duì)放出路線所跨水（魚）塘的兩側(cè)邊線。（2)圍堰：在路基征地紅線外填筑3m寬的土圍堰作為攔水帶。（3）抽水:用水泵將圍堰里的水抽干凈。（4）挖排水溝和水井在魚（水）塘或圍堰兩邊挖排水溝，四周邊角設(shè)置水井點(diǎn)，用水泵將淤泥里的滲水徹底抽干。2)、布設(shè)橫斷面測(cè)點(diǎn)、繪制平面圖橫斷面布置原則上應(yīng)與道路中心線方向垂直，斷面應(yīng)反映整個(gè)路基寬度范圍,并注明與所在路線樁號(hào)的關(guān)系。橫斷面布設(shè)間距應(yīng)不大于10m，當(dāng)縱向地形變化復(fù)雜時(shí)應(yīng)加設(shè)橫斷面，加設(shè)斷面樁號(hào)盡量與設(shè)計(jì)斷面樁號(hào)相符，單個(gè)河塘至少應(yīng)布設(shè)三個(gè)橫斷面.同一斷面橫向測(cè)量間距應(yīng)不大于5m,橫向地形變化較大時(shí)應(yīng)加設(shè)測(cè)點(diǎn)。平面圖應(yīng)能正確反映河塘與路線的位置關(guān)系、周圍地貌并確定清淤范圍。平面圖中應(yīng)標(biāo)明路基中心線、邊線、斷面樁號(hào)等內(nèi)容。3)、清淤推土機(jī)配合挖機(jī)將河塘里的淤泥逐段徹底清理干凈（清淤后塘底基本同塘周圍土質(zhì)），并運(yùn)到指定位置,防止污染環(huán)境。清淤測(cè)量應(yīng)包括起訖斷面在內(nèi)各斷面的原地面高程、淤泥頂高程和淤泥底高程的測(cè)量。測(cè)量時(shí)清淤前、后測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)一一對(duì)應(yīng)。4）、河塘回填河塘清淤結(jié)束后，先斜坡開挖成寬度不小于100cm向內(nèi)傾斜3%的臺(tái)階，開挖臺(tái)階后河塘內(nèi)側(cè)回填3%石灰土處治至原地面，要求壓實(shí)度≥90％；然后路床底面以下回填3%石灰土處治要求,壓實(shí)度≥90%，同時(shí)，還需滿足路堤層位相應(yīng)的壓實(shí)度要求?；靥钪谅反驳撞夸佋O(shè)一層4m寬單向土工格柵,其上部填筑同一般路基路段；對(duì)于用地線外的河塘需要全填時(shí)，采用素土回填。5）、路基挖方在填筑路基前，應(yīng)清除地表15cm耕植土,進(jìn)行原地面碾壓,壓實(shí)下沉降土方以10cm計(jì)。具體處理如下：（1）、零填及挖方路基拼接路段，路基施工前先清除地表耕植或松散土，設(shè)計(jì)按平均厚度15cm計(jì)列.老路拓寬時(shí)，沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下開挖臺(tái)階，至底基層下30cm處進(jìn)行原地面碾壓，壓實(shí)度不小于90%，如下挖后地面仍潮濕，則向下翻挖25cm摻灰3%碾壓。（2）、填方路基H≤1。41m路段，拓寬一側(cè)路基前先清除地表耕植土或散土(設(shè)計(jì)平均厚度15cm），沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下按一層臺(tái)階進(jìn)行開挖至底基層下80cm處進(jìn)行原地面碾壓,壓實(shí)度不小于90％，如下挖后地面潮濕，則向下翻挖25cm摻灰3％碾壓，碾壓完成后后回填80cm4％石灰土處治,壓實(shí)度不小于94%。拓寬另一側(cè)路基前先清除地表耕植土或松散土（設(shè)計(jì)平均厚度15cm）,老路拓寬時(shí)，沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下按一層臺(tái)階進(jìn)行開挖后進(jìn)行人工培土，壓實(shí)度不小于85%。(3）、填方路基H≥1。41m路段，拓寬一側(cè)路基施工前先清除地表耕植土或散土（設(shè)計(jì)平均厚度15cm）,沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下開挖兩級(jí)臺(tái)階直至原地面，開挖完成后進(jìn)行原地面碾壓才,壓實(shí)度不小于90%，如下挖地面仍潮濕，則向下翻挖25cm摻灰3%碾壓，壓實(shí)補(bǔ)償土方10cm計(jì)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后，于路床底面以下回填3％石灰土處治，路床范圍回填80cm4%石灰土處治，壓實(shí)度均不小于94％。為保證路基拼接效果，在路床底部鋪設(shè)一層4m寬雙向土工格柵。另一側(cè)路基施工前先清除地表耕植土或松散土（設(shè)計(jì)平均厚度15cm），老路拓寬時(shí),沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下挖兩級(jí)臺(tái)階直至原地面進(jìn)行人工培土，壓實(shí)度不小于85％。3、路基挖方(1）、地基表層處理地基表層處理應(yīng)清除植被、表土、腐殖土，廢除田埂、塘堤，清標(biāo)厚度設(shè)計(jì)按平均15cm計(jì).清表后路基底基應(yīng)進(jìn)行處理，壓實(shí)度不應(yīng)小于87％，并應(yīng)滿足以上層位的壓實(shí)度能逐層過渡到路床要求的壓實(shí)度，壓實(shí)補(bǔ)償按10cm計(jì).清表后基底土質(zhì)濕軟而強(qiáng)度或壓實(shí)度達(dá)不到要求,應(yīng)進(jìn)行基地處理。若基地強(qiáng)度或壓實(shí)度不滿足要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基地處理：向下翻挖25cm摻3％石灰。(2)、零填及挖方路基段零填及挖方路段：下挖至路床以下40cm后翻松25cm3%石灰,壓實(shí)度≧90％，如路基不潮濕可不做摻灰處理；其上填筑40cm6%石灰土路床,壓實(shí)度≧94％.(3）、填方路基<1.41m路段清表后進(jìn)行原地面碾壓，壓實(shí)度≧90％，如下挖后仍潮濕，則向下挖25cm摻灰3%碾壓.碾壓完成后填筑下路床40cm3%灰土，壓實(shí)度≧92%，其上回填40cm6%灰土，壓實(shí)度≧94％.路床回填>80cm采用3%灰土逐層填筑。4、土質(zhì)路堤路基填料采用素土,強(qiáng)度（CBR)及壓實(shí)度應(yīng)滿足要求，當(dāng)填料不能滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行摻灰處理,設(shè)計(jì)時(shí)按路堤填料摻3％石灰計(jì)列，施工時(shí)可根據(jù)土質(zhì)及天氣情況酌情調(diào)整并按實(shí)計(jì)量。路堤層位不夠一層適宜壓實(shí)厚度（18~20cm）時(shí)，應(yīng)與基底處理一同分層并用相同的填料填筑。5、挖方路基挖方路基土質(zhì)路床換填3％石灰土80cm，若地基承載力≧180Kpa，可考慮減少換填厚度,最小厚度不應(yīng)小于60cm。挖方基底應(yīng)進(jìn)行填前碾壓，稻田路段或基底土質(zhì)濕軟而強(qiáng)度及壓實(shí)度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)繼續(xù)向下挖25cm摻3%處理。1）、施工工序(1）按施工圖紙確定的線路標(biāo)高和橫斷面設(shè)置施工樁，標(biāo)示開挖位置。（2）按施工圖紙編制挖填方調(diào)配方案.（3)挖裝土方并運(yùn)送到指定(同意）位置。(4）開挖邊溝,并裝土運(yùn)走，人工修整邊溝坡面。(5）修整開挖后的路基床。(6)檢查土方路基壓實(shí)度。如不符合規(guī)定，進(jìn)行翻松碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn).2）、施工方法(1)開挖土方采用挖掘機(jī)挖土，自卸車運(yùn)土的調(diào)運(yùn)施工方法。（2)邊溝開挖，為保證邊溝開挖的坡面穩(wěn)定，采用人工開挖，機(jī)械歸集并裝車，運(yùn)送到指定(同意）位置.(3）挖臺(tái)階采用人工開挖成形。3）、施工注意事項(xiàng)（1)施工過程中的進(jìn)行控制測(cè)量工作,防止超挖或欠挖。（2)開挖中的適宜材料，盡量利用.（3)文明施工，所有廢棄方棄入業(yè)主指定棄土場(chǎng)，不得侵占業(yè)主指定棄土場(chǎng)以外耕地、水田、河道、現(xiàn)有道路、建筑物。(4）邊坡按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做到平、順、穩(wěn)，不貼坡，邊溝底做到平順無(wú)積水。(5)開挖含水量大的地段時(shí)，先排水再開挖.6、填方路基1）、施工工序(1)按施工圖紙確定的縱向標(biāo)高和橫斷面測(cè)量設(shè)置施工樁，標(biāo)示填土位置（長(zhǎng)度、寬度、厚度)。（2）選擇土場(chǎng),提出土質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告。（3)清除借土場(chǎng)表皮土及雜物。(4）挖掘機(jī)裝車。(5)汽車運(yùn)土。（6）填土路段卸土。（7）按規(guī)定厚度機(jī)械攤鋪（推土機(jī)攤平）。（8)根據(jù)土的含水量檢驗(yàn)，進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?(9)壓路機(jī)壓實(shí)、壓實(shí)度檢驗(yàn)。(10)按規(guī)定要求分層填筑，依上述工序循環(huán)作業(yè)。(11)整修成型。2）、施工方法生石灰在使用前七天消解備用.從取土坑或者現(xiàn)場(chǎng)采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)攤鋪，撒鋪石灰前,首先在推平的路基上打格子,根據(jù)格子的面積和石灰劑量，確定撒鋪石灰厚度，采用人工配合裝載機(jī)撒鋪石灰.石灰穩(wěn)定土施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)（寶馬）和中拖配合粉碎拌和，保證土顆粒的細(xì)度和均勻度.石灰穩(wěn)定土拌和均勻后,采用徐州YZ14JC型振動(dòng)壓路機(jī)和徐州3Y12/15三輪碾壓。用平地機(jī)初平，暴露一下潛在的不平整,若出現(xiàn)局部低洼處，耗松后用相同的石灰土進(jìn)行填補(bǔ)找平，用平地機(jī)平整，且按規(guī)定的坡度，路拱進(jìn)行，并注意接縫處夯平,使接縫處順適平整.然后對(duì)石灰土的高程、橫坡平整度、寬度等進(jìn)行復(fù)測(cè)，由平地機(jī)根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行精平，保證上層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度等滿足設(shè)計(jì)要求,合格后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓、弱震各一遍，強(qiáng)振四遍，再用18T至21T的三輪壓路機(jī)按從邊到中,由低到高碾壓2遍，檢查其壓實(shí)度，直至合格為止.對(duì)已做好的石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間采用灑水車灑水濕養(yǎng)。3）、施工細(xì)則（1）當(dāng)路線縱坡比較大，可采用縱向分層法施工,沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí),要在中部填筑部分調(diào)平，保證路床和路面結(jié)構(gòu)的整體連續(xù)性。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階(臺(tái)階寬度不小于1m）,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起,并分層夯實(shí),然后逐臺(tái)向上填筑,分層夯實(shí),所有臺(tái)階填完之后,即可按一般填土進(jìn)行(2)路基每層填料的鋪設(shè)寬度超出每層路堤設(shè)計(jì)寬度50厘米，以保證路堤設(shè)計(jì)寬度內(nèi)有足夠的壓實(shí)度，超出部分待壓好后修整掉。(3）路堤經(jīng)過水溝(渠)、池塘或河流地段，避開雨季施工，利用干旱季節(jié)，排干水，挖除淤泥及清除雜物。翻曬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)回填.此類地段的回填組織施工力量，突擊實(shí)施,以防下雨積水。(4）填筑場(chǎng)地清理后,依地面坡面按規(guī)定要進(jìn)行翻松或臺(tái)階自理方法進(jìn)行路堤填筑.（5)一切填筑控制含水量,按規(guī)定要求及時(shí)取樣進(jìn)行檢驗(yàn)。(6）路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段按1：1坡度分層留臺(tái)階。兩個(gè)地段同時(shí)填，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度約3米。（7)為了減少路堤路段在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整，對(duì)于大型機(jī)具壓不到的地方，配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓,以確保壓實(shí)度.使得路基表面輪跡痕小于5mm，無(wú)翻漿,“彈簧”現(xiàn)象。填土中不得含有淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì),平整度誤差控制在0～2cm以內(nèi)，軸線誤差±2cm,寬度誤差0～20cm。（8)土工格柵施工工藝流程:檢測(cè)、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測(cè)。四、路基工程施工質(zhì)量的技術(shù)控制措施（1)、路基施工質(zhì)量措施1、路床開挖前在開挖邊線處釘設(shè)標(biāo)桿,灑出灰線醒示邊坡邊緣線。路基開挖時(shí),注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前，收工后，對(duì)坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查,對(duì)有裂縫和塌方現(xiàn)象立即處理。2、測(cè)試人員及時(shí)測(cè)設(shè)路基寬度,確保路基填筑寬度.3、路基施工前,做好施工機(jī)械的配套選型，確保各種機(jī)械性能能夠達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).4、施工前按要求選擇合格填料，先做試驗(yàn)段進(jìn)行工藝試驗(yàn),選定最佳工藝參數(shù)，編寫工藝實(shí)施細(xì)則做為路基填筑的控制標(biāo)準(zhǔn)，遇特殊土質(zhì)地基要單獨(dú)試驗(yàn)、特殊處理。5、嚴(yán)格按工藝進(jìn)行施工，各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)控制施工。填筑前，將基底樹根草皮等處理干凈，并做好路基兩側(cè)的排水溝工程，防止雨水侵蝕路基.5、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，當(dāng)填料不合格時(shí)，棄掉或進(jìn)行改良處理。6、填筑應(yīng)全斷面水平分層填筑，重型壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，嚴(yán)格控制填料松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。7、填土路基填筑攤鋪時(shí)，施工面要形成2～4％的人字形坡,防止雨后出現(xiàn)積水;含水量控制在最佳含水量-3%～+2％時(shí)進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬.8、涵洞缺口填土選擇滲水填料對(duì)稱分層進(jìn)行,每層壓實(shí)厚度不大于20cm,采用大型壓路機(jī)配合手扶式壓路機(jī)壓實(shí)，涵頂填土厚度大于1m9、采用大型碾壓機(jī)械壓實(shí)路堤時(shí),邊坡外側(cè)的土?xí)鈹D，邊坡附近的填土無(wú)法壓實(shí),因此，施工中邊坡超寬填土30cm五、安全文明措施1）、安全生產(chǎn)保證措施1、開工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，仔細(xì)勘察地上有無(wú)地下光纜、電纜、水管所設(shè)置的明顯標(biāo)志，。如由必須做好保證措施。2、土路基分部工程應(yīng)設(shè)一名專職安全員隊(duì)整個(gè)安全進(jìn)行管理，安全員的職責(zé)見原施工組織總設(shè)計(jì)。3、每項(xiàng)分部工程開工前應(yīng)針對(duì)該項(xiàng)工程的特點(diǎn)制定安全技術(shù)措施，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。4、施工所用機(jī)具、車輛、設(shè)備和電器裝置應(yīng)符合安全技術(shù)要求，安全防護(hù)裝置、設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)器具要完好有效.5、施工現(xiàn)場(chǎng)用電采取3項(xiàng)5線制。6、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。7、認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)三級(jí)教育和培訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和設(shè)備人員經(jīng)常進(jìn)行防火和治安保衛(wèi)工作。8、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間做好安全保衛(wèi)工作，設(shè)有專人值班，機(jī)械設(shè)備夜間嚴(yán)禁停放在邊坡范圍內(nèi)。9、特殊工種操作人員必須經(jīng)過安全操作培訓(xùn),持證上崗。2）、文明施工、水環(huán)境保護(hù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識(shí)，不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)指定行人和車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的路口與路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。2、施工現(xiàn)場(chǎng)入口處應(yīng)設(shè)置文明施工標(biāo)牌,標(biāo)明工程名稱、工程概況、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖及文明施工措施等內(nèi)容.3、施工有關(guān)路段時(shí)，要經(jīng)常對(duì)有關(guān)道路灑水，以防止塵土污染。4、攪拌石灰土作業(yè)時(shí),應(yīng)防止石灰粉塵污染，施工人員佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品。目錄TOC\o"1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc326994682"一、編制依據(jù)2HYPERLINK\l”_Toc326994683"二、項(xiàng)目概況：2三、施工工藝2_Toc326994686"五、安全保證措施8HYPERLINK\l”_Toc326994687"六、文明施工保證措施8七、文物保護(hù)措施11路基清淤換填專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)本合同段的招投標(biāo)文件和我單位與總承包單位簽定的合同文件?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》JTG—2006《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-2021《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2021二、項(xiàng)目概況：1、工程概況本項(xiàng)目花溪區(qū)洛平水庫(kù)市政道路工程（一標(biāo)段）土石方工程,位于貴陽(yáng)市花溪區(qū)洛平水庫(kù)周圍.該工程設(shè)計(jì)清淤換填工程量9502m3，廣泛分布于路基填方段落，換填材料擬采用路基開挖山碴回填或外購(gòu)片石或石碴回填。2、地形、地貌本工程位于貴陽(yáng)花溪區(qū)洛平水庫(kù)周圍，交通便利，人口及建筑密度不大，地下管網(wǎng)以自來(lái)水管為主,線路以耕地為主，所以環(huán)境比較簡(jiǎn)單.3、地質(zhì)情況地形地貌屬于溶蝕丘一斜坡地貌區(qū)，形態(tài)渾圓低矮,斜坡坡度較緩。工程所在地屬于亞熱帶氣候區(qū)，其特點(diǎn)是：冷暖氣流交替強(qiáng)烈,疾風(fēng)高原氣候明顯，夏無(wú)酷暑,冬無(wú)嚴(yán)寒,春秋氣候多變?nèi)照丈?、陰雨多。施工工藝一）、施工前期?zhǔn)備1施工前期準(zhǔn)備1。1認(rèn)真組織技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人學(xué)習(xí)與本工程相關(guān)的文件、規(guī)范、施工圖紙，理解掌握設(shè)計(jì)要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定，以指導(dǎo)今后各分部分項(xiàng)工程的施工.1.2組織技術(shù)人員參加圖紙會(huì)審，提出施工中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)，解決以后施工中可能遇到的問題,對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)交底,做到人人明白、心中有數(shù)、思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一致、確保工程按設(shè)計(jì)要求順利進(jìn)行。1.3組織滿足本工程施工的人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，修建大臨設(shè)施，并做好人員安置和機(jī)械設(shè)備的維修、養(yǎng)護(hù)工作，確保設(shè)備的完好率、使用率。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交樁，根據(jù)建設(shè)單位給定的坐標(biāo)控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)引測(cè)高程控制點(diǎn)和坐標(biāo)控制點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)，控制樁點(diǎn)要避開機(jī)械路線，做好樁點(diǎn)的標(biāo)識(shí)保護(hù)工作。1.4根據(jù)設(shè)計(jì)要求的粒徑和級(jí)配,先取有代表性的巖石作爆破試驗(yàn),為以后施工中石方爆破提供可靠的爆破參數(shù)和最優(yōu)的爆破方法。為路基施工提供合格的填料.1。5進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交樁，根據(jù)建設(shè)單位給定的坐標(biāo)控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)引測(cè)高程控制點(diǎn)和坐標(biāo)控制點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)，控制樁點(diǎn)要避開機(jī)械路線，做好樁點(diǎn)的標(biāo)識(shí)保護(hù)工作。1.6根椐施工需要修筑施工便道，施工便道盡量利用原有的農(nóng)道,并對(duì)農(nóng)道進(jìn)行拓寬及表面修整處理。施工區(qū)的布置本著專業(yè)靈活性原則進(jìn)行布置。2、測(cè)量放線2。1現(xiàn)場(chǎng)條件與控制在施工測(cè)量前，對(duì)業(yè)主提供的施工控制點(diǎn)的坐標(biāo)及高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢核其相對(duì)精度,當(dāng)其精度滿足要求并上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，由監(jiān)理工程師復(fù)確認(rèn)審批后，方可依據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)與放樣。為了滿足局部放樣施測(cè)要求,在開挖施工前，在施工范圍以外選擇合適點(diǎn)外，按規(guī)范要求進(jìn)行，埋石造點(diǎn),利用甲方提供的控制點(diǎn)內(nèi)插增設(shè)控制點(diǎn)在公路沿線測(cè)設(shè)一條附合導(dǎo)線。平差計(jì)算各點(diǎn)坐標(biāo)與高程。要求增設(shè)各點(diǎn)與相鄰點(diǎn)能互相通視，且保證在公路沿線無(wú)測(cè)量死角。各施工控制點(diǎn)每一個(gè)月組織測(cè)量人員進(jìn)行一次復(fù)核，以保證在施工過程中測(cè)量的精確性.2。2原地面復(fù)測(cè)在工程清表工程前，應(yīng)對(duì)公路原地面高程進(jìn)行復(fù)測(cè),作為復(fù)核土石方工程量和以后工程開挖、填方依據(jù).并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn)。2。3路基放樣首先采用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)出公路中心線及路堤坡腳線、路塹開挖線，并根椐地形情況，對(duì)于曲線段及復(fù)雜地形段適當(dāng)進(jìn)行加密點(diǎn)；其次在公路中心線往兩側(cè)或沿中心線方向定出方向控制樁或距離指示樁,以便隨時(shí)指導(dǎo)施工或恢復(fù)中樁；然后依設(shè)計(jì)資料放樣道路路塹開挖線、路堤填筑線。各工程點(diǎn)位放樣施工測(cè)量前，要認(rèn)真審圖，復(fù)核各點(diǎn)坐標(biāo)，做好放樣數(shù)據(jù)計(jì)算，施測(cè)時(shí)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,采用多點(diǎn)觀測(cè)復(fù)核放樣結(jié)果，做好原始記錄,各主要點(diǎn)位施測(cè)結(jié)果及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理部復(fù)核驗(yàn)收。2．4、治理水系：先將眾多溪溝中的主干水流實(shí)施改移,避開路基，并按《改移溝渠設(shè)計(jì)圖》施工。在保障農(nóng)業(yè)用水、村民生活用水前提下，再將支流進(jìn)行改道或合并干流.施工中保持與地方政府、村民溝通、協(xié)商解決。3、挖除淤泥3．1準(zhǔn)備工作路堤填土前,必須將原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物等全部清除。植物層清除以推土機(jī)、挖掘機(jī)為主，人工輔助施工。施工前,沿公路路基用地兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝，溝寬不小于1米,深度視地表水和地下水位情況而定。在路基挖縱橫排水溝，以排出積水，地表疏干后，按設(shè)計(jì)要求厚度清除表土。清除的植被土或淤泥要求運(yùn)至指定棄土場(chǎng)地進(jìn)行堆放。3．2挖除淤泥軟（弱)土的處治：本工區(qū)路線主線位于洛平水庫(kù)附近居民區(qū)，該區(qū)內(nèi)種植田。種植土、池塘等，且常年水量豐富,,必須進(jìn)行清淤換填處理。具體清淤深度和換填方案的確定要及早報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師組織相關(guān)各方現(xiàn)場(chǎng)確定。軟(弱）土的施工：由于軟弱土層不能直接通車,施工時(shí)修筑臨時(shí)便道延伸到軟弱土區(qū)域,采用挖掘機(jī)挖裝，用自卸汽車運(yùn)輸至指定棄土場(chǎng)。溝塘積水的處置：低洼地段的積水視地勢(shì)情況采取自然排水或抽水機(jī)抽水的辦法排除.為了減少抽水量，必要時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)備料加快施工進(jìn)度.4、回填施工4.1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路床0—80cm壓實(shí)度：≥96%路床80cm以下壓實(shí)度:≥94％中線高程：±20mm平整度：20mm寬度:±200mm，0橫坡：±20mm,且不大于±0.3%路基清淤換填工藝圖框定位放線定位放線挖挖、清除淤泥控制填筑寬度控制分層厚度回填碾壓控制填筑寬度控制分層厚度回填碾壓檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)、驗(yàn)收檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)、驗(yàn)收檢測(cè)合格檢測(cè)合格進(jìn)行下步工序進(jìn)行下步工序4。2、分層填筑在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后,按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實(shí)前松鋪厚度不大于30cm，且不小于20cm。4。3、攤鋪整平自卸汽車從挖方區(qū)把合格的退佃材料運(yùn)至換填區(qū)，由推土機(jī)把卸下的材料攤平.推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無(wú)法平整的地方由人工平整。4。4、灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的填料含水量，與最佳含水量對(duì)照，超出±2％時(shí)，需對(duì)填料進(jìn)行灑水或曬干處理。對(duì)含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對(duì)含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測(cè)定含水量合格后,整平碾壓。總之，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2％以內(nèi)。4。5、碾壓本工程主要采用18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)從低到高，從邊到中,適當(dāng)重疊碾壓.為防止漏壓,碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm~25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～1。5m，碾壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁，壓路機(jī)碾壓不到的地方采用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí).碾壓時(shí)先輕后重，速度適中.先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍,以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用推土機(jī)修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以內(nèi).碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來(lái)確定，一般為6~8遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗(yàn)段來(lái)確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗(yàn)人員及時(shí)檢查土的壓實(shí)度，若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求，需要繼續(xù)碾壓,直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況,若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。4.6、檢測(cè)為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)，確保填方壓實(shí)度大于96％。壓實(shí)過程中的檢測(cè)方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行.四、質(zhì)量保證措施1、運(yùn)行質(zhì)量管理體系擴(kuò)管理控制程序，嚴(yán)格按規(guī)定實(shí)施,保證每一道工序均在可控范圍之內(nèi)。2、堅(jiān)持質(zhì)量三檢制度，項(xiàng)目部質(zhì)檢人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過程監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，遇到問題及時(shí)與有關(guān)部門溝通。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工方案，確保工程質(zhì)量。4、保證填料厚度不超過規(guī)定要求，對(duì)級(jí)配不好的填料進(jìn)行人工攪拌處理，及時(shí)疏通水道，將地下水及地表水排出，防止對(duì)路基形成浸泡。5、每道工序結(jié)束后，項(xiàng)目部質(zhì)檢人員自檢合格后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)檢，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)合格后才能進(jìn)入下一道路工序,施工過程中形成完整的施工資料，以驗(yàn)證工程質(zhì)量。五、安全保證措施1、嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行施工，特種作業(yè)從員要持證上崗。2、運(yùn)行安全管理程序，對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，堅(jiān)持班前會(huì)議制度,提高全員的安全意識(shí)。3、取得公路管理部門的支持，在車輛出入口設(shè)立警示標(biāo)識(shí)牌.并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)道路交通的疏導(dǎo)。4、建立安全應(yīng)急機(jī)制，安全部門加強(qiáng)檢查力度,對(duì)違規(guī)行為加大處罰力度。5、提高全員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，特別是對(duì)現(xiàn)有道路的粉塵和淤泥污染，及時(shí)灑水降塵，并清理掉在公路上的淤泥。六、文明施工保證措施1、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工、保護(hù)地下管線和地面設(shè)施的協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺性與責(zé)任心.2、掛牌施工，施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置設(shè)有詳細(xì)的布置圖，入口處顯眼位置布置“五牌一圖”標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人,設(shè)立監(jiān)督、接受社會(huì)監(jiān)督。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。3、工地臨時(shí)用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃，使設(shè)施不妨礙交通和工地周圍環(huán)境。采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不超標(biāo)排放。并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象，在多雨季節(jié)應(yīng)配足人員和抽水設(shè)備。4、工地的臨時(shí)道路做到堅(jiān)實(shí)平坦，保持暢通。頻繁交叉處設(shè)有明顯的交通標(biāo)志或臨時(shí)