橋梁伸縮縫更換施工組織設(shè)計(jì)

16-一、施工工法●伸縮縫維修1、施工方案施工順序：交通管制→混凝土鑿除→舊縫拆除→植筋→伸縮縫安裝→鋼筋綁扎→環(huán)氧混凝土澆筑→橡膠條安裝伸縮縫施工具體工藝如下：1.1、交通管制伸縮縫施工根據(jù)實(shí)際需要對(duì)交通實(shí)行兩種管制方式：封閉行車(chē)道和路肩?？繋?、封閉超車(chē)道和行車(chē)道現(xiàn)場(chǎng)交通管制作業(yè)按經(jīng)路政、交警部門(mén)審批后的方案執(zhí)行，嚴(yán)格規(guī)范操作、擺放，防護(hù)，確保施工期間的高速交通通暢和施工安全。1.2、混凝土鑿除鑿除前先放樣劃線(xiàn)標(biāo)識(shí)混凝土鑿除部分，采用CD400型切縫機(jī)沿線(xiàn)切縫，切縫邊口應(yīng)整齊無(wú)缺損，切縫間的瀝青砼用風(fēng)鎬鑿除，混凝土鑿除時(shí)盡量不損傷原預(yù)埋鋼筋，并確?；谆炷翀?jiān)實(shí)，如有基底松散情況，必須清除薄弱基底混凝土；混凝土鑿除后采用空壓氣泵清除槽內(nèi)雜物和浮渣。1.3、舊縫拆除：原伸縮縫采用氣割方式拆除，吊出施工現(xiàn)場(chǎng)，氣割時(shí)注意原預(yù)埋鋼筋留存焊接工作長(zhǎng)度。1.4、植筋新安裝伸縮縫和舊伸縮縫的錨環(huán)位置不一致，和預(yù)埋鋼筋也一般不對(duì)應(yīng)，需植筋進(jìn)行伸縮縫的固定。植筋位置根據(jù)到場(chǎng)的伸縮縫錨環(huán)位置放樣確定，植筋下料長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)確定，植入深度按12D控制，具體植筋工藝如下：植筋工藝a)鉆孔在需安裝錨固鋼筋的位置用記號(hào)筆標(biāo)作出記號(hào)；用沖擊鉆鉆孔,鋼筋的鉆孔直徑參照相關(guān)的性能指標(biāo)。標(biāo)尺設(shè)定為成孔深度；初鉆時(shí)要慢,待鉆頭定位穩(wěn)定后,再全速鉆進(jìn)；成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面,鉆孔中若遇到鋼筋是主筋時(shí),必須改孔。鋼筋實(shí)際施工位置應(yīng)與設(shè)計(jì)位置誤差不大于3cm。b)清孔、吹孔植筋孔鉆到設(shè)計(jì)深度后,用刷子刷落孔壁灰渣；將氣筒導(dǎo)管插入孔底,來(lái)回打氣吹出灰渣，直至孔內(nèi)清潔干燥為止。c)鋼筋處理對(duì)原有和新設(shè)受力鋼筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理。對(duì)新設(shè)鋼筋應(yīng)檢查鋼筋是否順直。用鋼絲刷除去銹漬，用乙醉或丙酮清洗干凈，晾干使用，無(wú)銹蝕鋼筋則可不進(jìn)行除銹工序。d)選膠植筋膠材料采用A級(jí)膠。e)注膠注膠前,須詳細(xì)閱讀植筋膠使用說(shuō)明書(shū),掌握其正確的使用方法,查看膠的有效期,過(guò)期的堅(jiān)決不能使用；當(dāng)環(huán)境條件(溫度、濕度)不滿(mǎn)足時(shí),應(yīng)停止施工；檢查鉆孔是否干凈、干燥；f)植入鋼筋將加工好并除銹后的鋼筋輕砸擊至孔底，鋼筋插入要緩慢，防止粘結(jié)劑在鋼筋的快速擠壓下噴出,造成鋼筋與肢體之間不能完全緊密結(jié)合；插好固定后的鋼筋不可再擾動(dòng)，待植筋膠固化后再進(jìn)行錨環(huán)焊接及其它各項(xiàng)工作。1.5、安裝新伸縮縫用吊車(chē)或人工將伸縮裝置放入槽口內(nèi)，注意和舊縫的線(xiàn)條順直，高程一致，并調(diào)整伸縮縫縫寬和原縫一致，位置準(zhǔn)確，遇有干涉的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎。然后，借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整裝置的頂面高度，直至比瀝青路面低0-2毫米，這時(shí)，如果裝置的縫隙寬度正好符合要求，即可焊接錨環(huán)和植入鋼筋，順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊，然后檢查都符合要求后，再由中間向兩端滿(mǎn)焊（單面焊），焊完后，割除輔助固定鋼板。1.6鋼筋綁扎和環(huán)氧混凝土澆筑伸縮縫安裝檢查合格后，綁扎保護(hù)帶鋼筋，注意新設(shè)鋼筋和原鋼筋的連接（單面焊10D，綁扎35D），通長(zhǎng)鋼筋穿在錨環(huán)內(nèi)和植筋或原預(yù)埋筋綁扎，在錨環(huán)上方添加防裂鋼筋網(wǎng)，采用Φ8150*150鋼筋網(wǎng)片。保護(hù)帶采用環(huán)氧混凝土澆筑，澆筑前對(duì)澆筑面涂刷一層環(huán)氧作界面劑，環(huán)氧混凝土分層澆筑，10ｃｍ一層，振搗采用插釬，確保振搗密實(shí)。環(huán)氧混凝土的配合比采用我部此前多次施工并經(jīng)試驗(yàn)達(dá)要求的專(zhuān)用橋梁修補(bǔ)環(huán)氧混凝土，砂、石子必須清洗并干燥才能使用，混和料拌和必須做到配料準(zhǔn)確拌和均勻，骨料用磅秤稱(chēng)好備用，環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑、稀釋劑等用電子秤計(jì)量。d、安排專(zhuān)職安全人員進(jìn)行日常巡查,特別是惡劣氣候下將加大巡查密度,防止安全檢查標(biāo)志或安全設(shè)施傾倒、移位、撞壞,對(duì)于傾倒、移位的標(biāo)或安全設(shè)施及時(shí)扶正還原,對(duì)于被撞壞的標(biāo)志或安全設(shè)施及時(shí)更換。e、對(duì)于在施工中拋濺的物料及時(shí)安排專(zhuān)人進(jìn)行清掃。工程垃圾一日一清,不亂堆亂。分項(xiàng)工程完工、開(kāi)放交通前,先清場(chǎng)后撤去安全設(shè)施。特別注意：施工時(shí)的腐蝕性材料要杜絕污染，運(yùn)輸車(chē)輛及發(fā)電機(jī)要杜絕漏油在路面上，以防止腐蝕瀝青砼，造成質(zhì)量隱患。f、所有高速公路施工的管理人員、施工人員在工地現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一著安全標(biāo)志服、戴標(biāo)志帽,高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。工地專(zhuān)職安全員著裝安全服、帶紅袖章、手執(zhí)紅旗指揮現(xiàn)場(chǎng)安全施工。g、所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備貼反光膜,保持所有運(yùn)輸設(shè)備車(chē)況良好,性能穩(wěn)定,并定期或不定期地對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)。所有參與運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都應(yīng)具有高速公路駕駛經(jīng)驗(yàn)和高度的責(zé)任感。h、運(yùn)輸車(chē)輛、施工設(shè)備不亂停亂放,運(yùn)輸車(chē)輛確需中途?？繒r(shí),按要求靠在硬路肩上或封閉施工區(qū)域內(nèi),并打開(kāi)雙向警示燈、擺放三角形警告標(biāo)志。(8)施工腳手架在安設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí),必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。防止落物傷人。（9）“管施工的同時(shí)必須管環(huán)保”。在施工中要杜絕破壞草木植被，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境,要制定環(huán)保措施,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令,認(rèn)真