一種樓宇火災一體化氣體自動滅火裝置的制作方法_第1頁
一種樓宇火災一體化氣體自動滅火裝置的制作方法_第2頁
一種樓宇火災一體化氣體自動滅火裝置的制作方法_第3頁
一種樓宇火災一體化氣體自動滅火裝置的制作方法_第4頁
一種樓宇火災一體化氣體自動滅火裝置的制作方法_第5頁
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文檔簡介

一種樓宇一體氣體自動裝置制作法1.本實用新型及樓宇滅火系統(tǒng)術領域,更具體的,尤其涉及一種宇火災一體化氣體自滅火裝置。背技:2.樓宇火災一化氣體自動滅火統(tǒng)是由多個滅火(器)裝置組成的體,通過連接物按照預先排好的規(guī)則相互聯,形成一個整。其按照設定好的動方式(感溫、感煙),單個啟動、多個啟動或時啟動該系統(tǒng)中的火器(裝置)以達到單個滅器(裝置)不能單獨完成的火體系。3.現有樓宇火一體化氣體自動火裝置的多個氣瓶置不夠緊湊,占較多,且不方便移,不便于維護。4.有鑒于此,對現有的問題予研究改良,提供一樓宇火災一體化體自動滅火裝置,旨通過該技術,達解決問題與提高用價值性的目的。技實要素:5.本實用新型目的在于提供一樓宇火災一體化氣自動滅火裝置,解決上述背景技術中出的問題和不足6.為實現上述的,本實用新型供了一種樓宇火災體化氣體自動滅裝置,由以下具體術手段所達成:7.一種樓宇火一體化氣體自動火裝置,包括:主流管、輸送車、瓶、第一分支管、第單向閥;所述主流管呈圓管狀,主集流管的軸線左朝向;所述主集流的前側部焊接有根圓管狀的第一分支管,且多根一分支管沿主集流管的向等距排列;所第一分支管與主流管的軸線相垂直且第一分支管的中部位螺紋連接有一單向閥;所述根第一分支管的前均對應設置一處輸車;所述輸送車括底座、腳輪、位環(huán)、支撐桿、扶、次集流管、第二支管、第二單向;所述底座呈長形狀,且底座的長前后朝向;所述腳通過螺栓固定在座的底端;所述位環(huán)呈圓筒狀;所定位環(huán)在底座的頂焊接有多處,且處定位環(huán)沿底座長邊等距排列,并每處定位環(huán)的內側放置有一個氣瓶所述支撐桿呈圓狀,且支撐桿在底頂端左側的前后兩焊接有前后對稱兩根;所述扶手l形狀,且扶手在底座頂端的前后兩端置有前后對稱的根;所述扶手的端焊接在底座的頂上,且扶手的另端焊接在支撐桿側部上;所述次流管呈圓管狀;所次集流管與支撐桿軸線相垂直,且集流管與支撐桿接呈冂字形狀;所次集流管的后端與一分支管的前端過活接連接;所第二分支管呈圓管;所述第二分支管次集流管的右側焊接有多根,且根第二分支管沿次流管的軸線等距排;所述第二分支與次集流管的軸相垂直;所述第二支管的右端與氣瓶出口通過活接連;所述第二單向螺紋連接在第二分管的中間位置。8.作為本技術案的進一步優(yōu)化本實用新型一種樓火災一體化氣體動滅火裝置,所述底座的端粘貼有矩形狀橡膠墊。9.作為本技術案的進一步優(yōu)化本實用新型一種樓火災一體化氣體動滅火裝置,所述腳在底座的底端設多個,且多個腳呈矩形陣列方式排。10.作為本技術方的進一步優(yōu)化,實用新型一種樓宇災一體化氣體自滅火裝置,所述支桿與扶手正視焊呈h形狀。11.作為本技術方的進一步優(yōu)化,實用新型一種樓宇災一體化氣體自滅火裝置,所述多第二分支管與多定位環(huán)上下一一對應。12.由于上述技術案的運用,本實新型與現有技術相具有下列優(yōu)點:13.1、本實用型通過設置多個瓶連接在次集流管,且通過設置多集流管連接在主集流上,使得多個氣放置較為緊湊,個氣瓶占地較少。14.2、本實用型通過設置輸送,方便氣瓶的移動便于維護。15.3、本實用型通過對一種樓火災一體化氣體自滅火裝置的改進具有較為緊湊,占地少,方便移動,于維護的優(yōu)點,而有效的解決了本用新型在背景技術項中提出的問題不足。附圖說明16.構成本技術的部分的附圖用來供對本實用新型的一步理解,本實新型的示意性實施及其說明用于解本實用新型,并構成對本實用新型不當限定。在附圖:17.圖1為本實用型的結構示意圖18.圖2為本實用型的側視結構示圖;19.圖3為本實用型的俯視結構示圖;20.圖4為本實用型的局部結構示圖。21.圖中:主集流1、輸送車2、氣瓶3、第分支管101、第一單向102、底座201、腳輪202、位環(huán)203、支撐204、扶手205、次集流管206、第二分支管207、第單向閥208。具體實施方式22.下面將結合本用新型實施例中附圖,對本實用新實施例中的技術案進行清楚、完整描述,顯然,所述的實施例僅僅本實用新型一部分施例,而不是全部實施例。23.需要說明的是在本實用新型的述中,除非另有說,“多個”的含義是兩個或兩個以上術語“上”、“下”、“左”、右”、“內”、“外”、“前端”、“端”、“頭部”、“尾部等指示的方位或位置關為基于附圖所示的方位或置關系,僅是為便于描述本實用型和簡化描述,而是指示或暗示所指裝置或元件必須有特定的方位、特定的方位構造和作,因此不能理為對本實用新型限制。24.此外,術語“一”、“第二”、“第三”等僅用于述目的,而不能解為指示或暗示相重要性。25.同時,在本實新型的描述中,非另有明確的規(guī)定限定,術語“相連”、“連接應做廣義理解,如,可以是固定連,也可以是可拆連接,或一體地連;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直相連,也可以通中間媒介間接相連對于本領域的普通術人員而言,可具體情況理解上術語在本實用新型的具體含義。26.請參見圖1至4,本實用新型提供一種樓宇災一體化氣體自滅火裝置的具體技術實施案:27.一種樓宇火災體化氣體自動滅裝置,包括:主集管1、輸送車2、氣瓶3、第一分支101、第一單向閥102;主流管1呈圓管狀,且主集管1的軸線左右朝向主集流管1的前側部焊接多根圓管狀的第分支管101,且多根第一分支101沿主集流管1的軸向距排列;第一分管101與主集流管1的軸線相垂,且第一分支管101的中間部螺紋連接有第一向閥102;多根第一分管101的前方均對應設置處輸送車2;輸送車2包括底座201、腳輪202定位環(huán)203、支撐桿204、扶205、次集流管206、第二支管207、第二單閥208;底座201呈長方形狀且底座201的長邊前后向;腳輪202通過螺栓定在底座201的底端;定位環(huán)203呈圓筒狀;定位環(huán)203在底座201的頂端接有多處,且多定位環(huán)203沿底座201的長邊等排列,并且每處定環(huán)203的內側均放置有一氣瓶3;支撐桿204呈柱狀,且支撐桿204在底201頂端左側的前后兩端焊接前后對稱的兩根扶手205呈l形狀,扶手205在底座201頂端前后兩端設置有后對稱的兩根;扶手205的一焊接在底座201的頂端上,且手205的另一端焊接在撐桿204的側部上次集流管206呈圓管狀;次集管206與支撐桿204的軸線相垂直,且次流管206與支撐桿204焊呈冂字形狀;次流管206的后端與第一分支管101的端通過活接連;第二分支管207呈圓狀;第二分支管207在次集流206的右側部焊接有多根,且根第二分支管207沿次集流管206的軸線等排列;第二分支207與次集流管206的軸線相垂;第二分支管207的右與氣瓶3的出口通過活接連接第二單向閥208螺紋連接在第二分支管207中間位置。28.具體的,請參圖3與圖4,底座201的頂端貼有矩形狀的橡墊。29.具體的,請參圖1與圖2,腳輪202在底座201的底端設有多個,且個腳輪202呈矩形陣方式排列。30.具體的,請參圖1,支撐桿204與扶手205正視接呈h形狀,扶手205用于輸送車2的推。31.具體的,請參圖3,多根第二分支管207與多個位環(huán)203上下一一對應。32.具體實施步驟33.將氣瓶3放置定位環(huán)203的內側,將氣3的出口通過活接連接第二分支管207上,推動送車2至主集流管1側方,將集流管206與第一分支101通過活接連。34.綜上所述:該種樓宇火災一體氣體自動滅火裝置通過設置多個氣連接在次集流管上且通過設置多根流管連接在主集管上,使得多個氣放置較為緊湊,多氣瓶占地較少;過設置輸送車,便氣瓶的移動,便維護;本實用新型過對一種樓宇火一體化氣體自動火裝置的改進,具較為緊湊,占地較,方便移動,便維護的優(yōu)點,從有效的解決了現有置中出現的問題和足。35.盡管已經示出描述了本實用新的實施例,對于本域的普通技術人而言,可以理解在脫離本實用新型原理和精神的情下可以對這些實施進行多種變化、修、替換和變型,實用新型的范圍所附權利要求及其同物限定。技特:1.一種樓宇火一體化氣體自動火裝置,包括:主流管(1)、輸送車(2)、氣瓶(3)、第一分管(101)、第一單向閥(102);特征在于:所述集流管(1)呈圓管狀,且集流管(1)的軸線左右朝向所述主集流管(1)的前部焊接有多根圓管狀的一分支管(101),且多根第一支管(101)沿主集流管(1)的軸向等距排列;所第一分支管(101)與主集流管(的軸線相垂直且第一分支管(101)的中間部螺紋連接有第一向閥(102);所述多根第一分支管(101)的前方均對應設置處輸送車(2);所述輸送車(2)包底座(201)、腳(202)、定位環(huán)(203)、支桿(204)、扶手(205)、次流管(206)、第二分支管(207)、第二單向閥(208);所述座(201)呈長方形狀,且底(201)的長邊前后朝向所述腳輪(202)通螺栓固定在底座(201)的底;所述定位環(huán)(203)呈圓筒狀;所述定位環(huán)(203)在底座(201)的端焊接有多處,且處定位環(huán)(203)沿底座(201)的長邊等距列,并且每處定環(huán)(203)的內側均放置有一個氣瓶(3);所述支撐桿(204)呈柱狀,且支撐桿(204)在底(201)頂端左側的前后端焊接有前后對稱的兩;所述扶手(205)呈l形狀,扶手(205)在底座(201)頂端的前后兩端設置有后對稱的兩根;述扶手(205)的一端焊接在底座(201)的頂端上,且扶手(205)的另端焊接在支撐桿204)的側部上;所述次流管(206)呈圓管狀;所述集流管(206)與支撐桿(204)的軸相垂直,且次集管(206)與支撐桿(204)焊呈冂字形狀;所次集流管(206)的后端與第一分支(101)的前端通過活接接;所述第二分管(207)呈圓管狀;所述第二分管(207)在次集流管(206)的右側焊接有多根,且根第二分支管(207)沿次集流管(206)的軸線等距列;所述第二分管(207)與次集流管(206)的軸線垂直;所述第二分支(207)的右端與氣瓶(3)的口通過活接連接所述第二單向閥(208)螺紋連接在二分支管(207)的中間位置2.根據權利要求1所述一種樓宇火災一體化體自動滅火裝置其特征在于:所底座(201)的頂端粘貼有矩形狀的橡膠墊。根據權利要求1所述的一樓宇火災一體化氣自動滅火裝置,其特征于:所述腳輪(202)在底座201)的底端設有多個,多個腳輪(202)呈矩形陣列式排列。4.根據權利要求1所述的一樓宇火災一體化體自動滅火裝置,特征在于:所述撐桿(204)與扶手(205)正視焊接h形狀。5.根據權要求1所述的一種樓宇火一體化氣體自動火裝置,其特征在于:所述多根二分支管(207)與多個定位環(huán)(203)上下一相對應。技總本實用新型提供一種樓宇火災一化氣體自動滅火置,包括:主集流、輸送車、氣瓶、一分支管、第一向閥;所

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