齒輪減速機檢修工藝課程PPT模板1

減速機檢修工藝齒輪減速機檢修技能

主講人：武小青課程概要課程目標：使得煤礦檢修工對齒輪減速機的結(jié)構(gòu)原理和檢修工藝得到了解和掌握。課程特點：理論知識和實物培訓相結(jié)合。培訓對象：煤礦所有機電檢修工目錄ClicktoaddTitleClicktoaddTitleClicktoaddTitleClicktoaddTitleClicktoaddTitle減速機概述齒輪減速機分類

齒輪減速機優(yōu)缺點

減速機結(jié)構(gòu)

減速機可能發(fā)生的故障及原因

檢修作業(yè)中應(yīng)注意的要點及設(shè)備安裝要求目錄減速機概述：

在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車、建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電、鐘表等等。其應(yīng)用從大功率的傳輸工作、到小負荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，而且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備中。齒輪減速機分類：

減速機是一種相對精密的機械，它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。按照傳動類型可分為：①、齒輪減速器②蝸輪蝸桿減速器③行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為：①、單級②多級減速器；按照齒輪形狀可分為：①、圓柱齒輪減速器②、圓錐齒輪減速器③、圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為：①、展開式②、分流式③同軸式減速器。行星齒輪減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖二級減速機的結(jié)構(gòu)實物圖三級減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（圓錐－圓柱齒輪減速器）從一級到三級減速機的結(jié)構(gòu)減速機結(jié)構(gòu)圓柱齒輪減速機優(yōu)缺點：圓柱齒輪減速機應(yīng)用是最廣泛，應(yīng)用場合最多的一類。極高的性價比贏得了眾多設(shè)計師的親睞。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，修理方便，而且從價格的因素考慮，它比較便宜，圓柱齒輪減速機運行起來比較穩(wěn)定。缺點：體積較大，占用面積大，給整機設(shè)計和空間安排造成困難。齒輪減速機結(jié)構(gòu)：（1）箱體箱體的作用是為齒輪、軸、軸承等零部件提供安裝空間，裝潤滑油、安裝固定整機。箱體一般都是鑄鐵制造。用鑄鐵制造方便，能夠有較大剛度，且有吸收振動和噪聲的作用。但有個缺點是不耐沖擊，當采用懸掛方式安裝的時候應(yīng)特別注意這種情況，采取適當?shù)木彌_措施，避免沖擊而導致安裝處斷裂。當然特殊情況下也有鑄鋼制造的情況。齒輪減速機結(jié)構(gòu)：（2）齒輪齒輪是減速機中最重要的零件，負責傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。齒與齒之間配合為線接觸，且運動過程中磨損嚴重，承受較大沖擊，因此需要齒輪有很大的表面硬度而芯部有一定的韌性。一般齒輪都是經(jīng)過表面硬化處理，從而滿足力學性能要求。齒輪常見缺陷及失效形式：齒輪常見缺陷及失效形式有：點蝕、膠合、裂紋、斷齒、磨損等。點蝕產(chǎn)生的原因主要是齒輪運轉(zhuǎn)過程中，受交變應(yīng)力影響，達到疲勞極限，從而在某些地方出現(xiàn)小塊金屬剝落，在剝落地方出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象，使缺陷加劇。減少點蝕現(xiàn)象的措施主要有兩個：提高表面硬度和提高表面粗糙度。齒輪失效情況之一：點蝕齒輪失效情況之二：斷齒齒輪點蝕的變化齒輪常見缺陷及失效形式：膠合的情況主要發(fā)生在兩軟齒面齒輪嚙合過程中，由于表面硬度達不到要求造成。減速機中齒輪基本上都是硬齒面嚙合，因此這種情況比較少見。裂紋的出現(xiàn)除了制造缺陷外，更多的原因是應(yīng)力集中，把點蝕或原有的微小缺陷放大造成的。裂紋的產(chǎn)生會導致齒的強度急劇下降，若不及時更換，會發(fā)生斷齒。斷齒現(xiàn)象在齒輪故障中最為常見。齒輪常見缺陷及失效形式：因此，我們在檢修或維護過程中，對潤滑油量的控制很重要。潤滑油并不是越多越好。很多時候因為油量過多，把飛濺潤滑變?yōu)橛徒櫥?，從而使?jié)櫥Ч档停箿p速機溫度升高。而油量太少又達不到潤滑效果，是磨損加大，噪音增加，影響齒輪壽命。減速機齒輪報廢標準通常為：ａ．裂紋；ｂ．斷齒；ｃ．齒面點蝕損壞達嚙合面的30％，且深度達原齒厚的10％；ｄ．齒厚的磨損量達到齒厚的10%。防止齒輪失效的措施：

選擇的依據(jù)是齒輪線速度，減速器的設(shè)計、齒輪兩齒面相對運動過程中，會發(fā)生磨損現(xiàn)象。磨損也是影響齒輪壽命的一個關(guān)鍵因素。要減少磨損，在實際應(yīng)用中，通常采取提高齒面硬度和合理的潤滑兩個措施。在減速機中，潤滑的方式主要有兩種，一種是飛濺潤滑，一種是油浸潤滑。潤滑方式類型和尺寸也要加以考慮。當V<6M/S時，常用油浸潤滑；V<15M/S時，對斜齒輪常選用飛濺潤滑；V<12M/S時，對錐齒輪用飛濺潤滑。軸承軸承的選用是以使用壽命為標準計算得到，一般來說能夠達到設(shè)計使用壽命。但實際中的軸承壽命卻遠遠達不到設(shè)計壽命就報廢了。究其原因主要有以下幾點：1.安裝過程中同軸度沒達到要求，使軸承承受了多余載荷和沖擊；2.潤滑條件沒有達到要求，加速軸承磨損；3.密封不嚴導致雜質(zhì)進入軸承，產(chǎn)生磨粒磨損；4.軸承本身質(zhì)量原因。球軸承滾子軸承滾子軸承剖視圖軸承失效：滾動軸承的失效形式主要有疲勞剝落，過量的永久變形和磨損。疲勞剝落是正常失效形式，它決定了軸承的疲勞壽命；