小區(qū)車輛規(guī)范管理方案

**小區(qū)車輛規(guī)范管理方案一、實(shí)施原因長久以來，小區(qū)停車難已經(jīng)是繁華城市的頑疾，每一個(gè)小區(qū)管理者都習(xí)慣性的說“努力改善”，但很難徹底解決。當(dāng)老百姓購買一輛小轎車成為易事時(shí)，沒有規(guī)劃足夠停車空間的老舊小區(qū)的居民停車問題日益嚴(yán)重。**小區(qū)1995年建成，是一個(gè)由**一里、二里、三里組成的具有46棟住宅樓5442戶房屋、20000多居民的大型社區(qū)。且**小區(qū)內(nèi)有***辦事處、法庭、燃?xì)?、小學(xué)、中學(xué)、養(yǎng)老院等政府和服務(wù)單位，作為辦公、居住兩用的小區(qū)，**小區(qū)內(nèi)停車難的情況則更為嚴(yán)重和突出。根據(jù)對(duì)小區(qū)內(nèi)車輛停放情況的調(diào)查和居民戶擁有汽車的比例測(cè)算，**小區(qū)停車資源已經(jīng)車滿為患、而因?yàn)樾^(qū)使用時(shí)間較長，或無車位線、或車位線不清晰，使車輛停放散、亂現(xiàn)象較為嚴(yán)重，2016年街道辦事處投入大量人力、物力和財(cái)力拆除小區(qū)私搭亂建并平整了小區(qū)地面，但因停車管理未跟上，住戶私裝地鎖及用破舊自行車私占車位的現(xiàn)象比比皆是，整治好的小區(qū)亂象重生，住戶投訴不斷。近年來由于私家車的增加，小區(qū)擁擠時(shí)段的車輛，幾乎到了把小區(qū)雙向車道，變成了單向車道的境地，甚至每幢樓門口，行人通道、消防通道也停滿了車輛，造成居民出行的不便，甚至?xí)a(chǎn)生消防安全隱患。且因**小區(qū)車輛無相應(yīng)的車輛管理隊(duì)伍，非小區(qū)車輛隨意進(jìn)出小區(qū)的現(xiàn)象；非小區(qū)車輛隨意停放的現(xiàn)象都大量存在。從而造成車輛堵塞通道，侵占了小區(qū)居民的停車資源，更容易發(fā)生互相擦、碰、刮、蹭、出、入、停、靠困難等情況，嚴(yán)重影響了小區(qū)住戶的正常生活秩序。更有甚者，為快速通行，頻繁鳴笛、制造噪聲，嚴(yán)重影響、干擾小區(qū)居民的正常生活。我***分中心通過與***街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)和**小區(qū)治理委員會(huì)的積極商榷下，決定承擔(dān)**小區(qū)的車輛管理工作，讓**小區(qū)車輛有序的行駛和停放?！芭Ω纳啤睂⒉辉偻Ａ粼诳陬^上，我們秉承習(xí)總書記“謀事要實(shí)”的工作作風(fēng)，制定以下行之有效的**小區(qū)車輛規(guī)范管理方案。二、成立***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組（一）組織機(jī)構(gòu)組長：***副組長：***成員：**********（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)**小區(qū)停車管理的全面工作，且按組長的指示，**小區(qū)停車管理工作是2017年***分中心的重點(diǎn)工作，所有職能組要全力進(jìn)行配合，務(wù)必要將**小區(qū)停車管理工作做好。1.組長和副組長負(fù)責(zé)**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部組建、協(xié)調(diào)分中心各部門及與街道辦事處和**治理委員會(huì)工作關(guān)系，全面指揮整個(gè)**停車管理工作。2.組員負(fù)責(zé)***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目具體工作的全面落實(shí)執(zhí)行。3.**對(duì)停車場(chǎng)負(fù)總責(zé)，**主要負(fù)責(zé)保安人員的管理及停車場(chǎng)的安全管理，靳煒主要負(fù)責(zé)停車場(chǎng)住戶信息管理、車證及收費(fèi)管理，三人做到有分工有合作。（三）各小組實(shí)施步驟及完成時(shí)限1.制定制度、方案編寫小組：負(fù)責(zé)《**小區(qū)車輛規(guī)范管理方案（草案）》的編寫工作，負(fù)責(zé)相關(guān)制度的編寫及入戶調(diào)查表的制作。完成時(shí)間：3月1日—3月31日。2.設(shè)備購置小組：負(fù)責(zé)ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和道閘等設(shè)備的購置及安裝。完成時(shí)間：3月20日—4月30日。3.摸底調(diào)查及宣傳小組：分三個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行入戶摸底調(diào)查及宣傳工作；完成時(shí)間：3月27日—4月20日。4.信息采集組：負(fù)責(zé)將住戶車輛信息的匯總錄入工作。完成時(shí)間：4月5日—4月30日。5.證件辦理組：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)營業(yè)執(zhí)照的辦理工作。完成時(shí)間：3月27日—4月30日。6.車位拆除及設(shè)置組：與聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)地面障礙物的清理工作；超根據(jù)信息采集組匯總錄入信息負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)停車位的設(shè)置工作，兩組工作同步進(jìn)行。完成時(shí)間：4月20日—4月30日。7.制證工作組：負(fù)責(zé)根據(jù)信息采集組匯總錄入信息，界定固定車位人員、非固定人員及小區(qū)內(nèi)單位車輛使用車證種類，根據(jù)界定好的車輛種類負(fù)責(zé)停車證制作工作。完成時(shí)間：4月10日—4月30日。8.發(fā)證組：負(fù)責(zé)車證的發(fā)放工作，并做好登記。完成時(shí)間：5月1日—5月10日。試運(yùn)行時(shí)間從5月10日—8月30日，負(fù)責(zé)從8月10日起做好9-12月份收費(fèi)工作。（四）辦公地點(diǎn)及人員到位時(shí)間：停車管理辦公室設(shè)在**站二層，共三間辦公室（領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)辦公室，其他人員一個(gè)辦公室，信息監(jiān)控室），4月10日起相關(guān)人員集中此地辦公；停車管理保安人員共人，集中居住在號(hào)樓地下室，4月15日起到崗配合場(chǎng)內(nèi)設(shè)備安裝及地面障礙物清除工作。三、實(shí)施目的為了解決**小區(qū)車輛停放散亂、小區(qū)內(nèi)行車和小區(qū)出入口順暢等困難的局面，為了加強(qiáng)小區(qū)道路及車輛管理，規(guī)范車輛停放秩序；為了保護(hù)**小區(qū)全體常住居民的合法權(quán)益；為了提升**小區(qū)的準(zhǔn)物業(yè)服務(wù)品質(zhì)和小區(qū)居住環(huán)境；為了防范車輛安全事故的發(fā)生；特對(duì)**小區(qū)進(jìn)行車位、進(jìn)出小區(qū)的西門及東門和北門重新規(guī)劃、并在規(guī)劃進(jìn)出車輛的門安裝ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和道閘，以有效管理小區(qū)車輛進(jìn)出和規(guī)范停放。四、適用依據(jù)根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》及《北京市停車管理的相關(guān)配套法律法規(guī)》及與**小區(qū)治理委員會(huì)協(xié)商，并報(bào)***街道辦事處批準(zhǔn)，制定本小區(qū)車位車輛管理方案及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。1、固定車位：小區(qū)本地常住居民第一輛車（直管公房住戶、房改房產(chǎn)權(quán)住戶、商品房產(chǎn)權(quán)住戶）憑借直管公房租賃契約或產(chǎn)權(quán)房房本、戶口本、身份證、車輛行駛證、駕駛執(zhí)照按120元/月收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按自然年收費(fèi)，車主繳費(fèi)后，簽署《車輛安全停放承諾書》（見附件3），車號(hào)錄入停車管理系統(tǒng)，按長租車管理，分配固定車位，并在車位標(biāo)識(shí)車號(hào)。2、非固定車位：小區(qū)本地常住居民第二(3、4、5……)輛車（直管公房住戶、房改房產(chǎn)權(quán)住戶、商品房產(chǎn)權(quán)住戶）憑借直管公房租賃契約或產(chǎn)權(quán)房房本、戶口本、身份證、車輛行駛證、駕駛證按100元/月收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按自然年收費(fèi)，車主繳費(fèi)后，簽署《車輛安全停放承諾書》，車號(hào)錄入停車管理系統(tǒng)，按長租車管理，不分配固定車位，?？啃^(qū)內(nèi)非固定車位，或臨時(shí)?？?。3、小區(qū)內(nèi)租房住戶憑借租住房屋產(chǎn)權(quán)房房本（復(fù)印件）及房屋租賃合同、居住證、身份證、車輛行駛證、駕駛證按150元/月收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按自然年收費(fèi)，車主繳費(fèi)后，簽署《車輛安全停放承諾書》，車號(hào)錄入停車管理系統(tǒng)，按長租車管理，不分配固定車位，?？啃^(qū)內(nèi)非固定車位，或臨時(shí)?？?。4、小區(qū)內(nèi)臨時(shí)停放車輛：車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車牌停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開始計(jì)時(shí)，自動(dòng)（或手動(dòng)）打開道閘放行車輛進(jìn)入小區(qū)。進(jìn)入小區(qū)內(nèi)，應(yīng)停放在規(guī)劃為非固定車位的停車位，如臨時(shí)停放在固定車位停車位，要留有挪車電話，否則西羅園車輛管理項(xiàng)目部，將對(duì)違規(guī)停車進(jìn)行挪移，由此產(chǎn)生的任何糾紛均由臨時(shí)停放車輛的人員承擔(dān)。免費(fèi)停留時(shí)間為一小時(shí)，超出一小時(shí)，按2元/小時(shí)收費(fèi)。車輛離開小區(qū)時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車牌停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)束計(jì)時(shí)顯示停車費(fèi)用，車主繳費(fèi)后，自動(dòng)（或手動(dòng)）打開道閘放行車輛。5、小區(qū)內(nèi)單位車輛和單位職工私家車進(jìn)出小區(qū)和車輛停放的具體方案，由***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)單位協(xié)商后確定。6、VIP停車場(chǎng)：在**小區(qū)符合條件位置設(shè)立相對(duì)封閉的停車場(chǎng)單獨(dú)設(shè)停車管理員和停車道閘，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：建設(shè)有停車棚的停車位400元/月，露天的停車位200元/月。五、小區(qū)居民車輛情況調(diào)查及車位規(guī)劃情況及正式收費(fèi)前過度期工作安排利用我***分中心房管物業(yè)管理資源的優(yōu)勢(shì)，采取電話或登門拜訪的方式對(duì)于**小區(qū)全體住戶進(jìn)行**小區(qū)停車管理摸底大調(diào)查（后附調(diào)查表樣表見附件2），做到數(shù)據(jù)完整、詳細(xì)、全面，同時(shí)進(jìn)行**車輛管理的宣傳工作，“以服務(wù)住戶為先，創(chuàng)建文明和諧社區(qū)”為宗旨，盡量得到大多數(shù)住戶的支持，讓有車和沒有車的住戶，都能感到**小區(qū)科學(xué)有序的停車管理工作，對(duì)廣大居民的居住生活和居住環(huán)境有著巨大的提升。調(diào)查數(shù)據(jù)匯總和車位規(guī)劃情況：1、**小區(qū)一里現(xiàn)有車輛約輛，規(guī)劃車位個(gè)，固定車位個(gè)，非固定車位個(gè)。2、**小區(qū)二里現(xiàn)有車輛約輛，規(guī)劃車位個(gè)固定車位個(gè)，非固定車位個(gè)。3、**小區(qū)三里現(xiàn)有車輛約輛，規(guī)劃車位個(gè)固定車位個(gè)，非固定車位個(gè)。根據(jù)調(diào)查出的小區(qū)居民和租住戶的車輛數(shù)目和規(guī)劃的停車位的數(shù)量，對(duì)居民發(fā)出《致小區(qū)居民一封信》（見附件4），告知在2017年月日至月日期間，請(qǐng)有停車需求的居民帶齊相應(yīng)材料到**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部辦公室（**一里5號(hào)樓2層）辦理停車管理過渡期臨時(shí)車證，并開始登記固定車位承租意向。六、安裝車輛管理設(shè)備，招募車輛管理人員與ETCP公司采用免費(fèi)合作或購買或勞務(wù)等形式，在規(guī)劃好的小區(qū)進(jìn)出車大門安裝ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和道閘。招聘停車管理保安員和收費(fèi)員（小區(qū)內(nèi)4050人員優(yōu)先，有停車管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先，黨員優(yōu)先），并進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn)工作。七、發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)，開展三費(fèi)（甚至以后發(fā)展為多費(fèi)）統(tǒng)收（房租、衛(wèi)生費(fèi)、停車費(fèi)）***分中心在**小區(qū)有一套成熟的熟悉住戶的房管員和物業(yè)收費(fèi)員，有詳細(xì)的住戶和業(yè)主的聯(lián)系方式。這是對(duì)于停車管理費(fèi)收繳寶貴的資源。且**小區(qū)保潔工作2015年正式也由我***分中心負(fù)責(zé)。實(shí)現(xiàn)三費(fèi)統(tǒng)收充分和合理利用我們分中心的收費(fèi)資源，既可以節(jié)約人員，充分整合收費(fèi)業(yè)務(wù)，還可以保證住戶對(duì)于收費(fèi)人員合理合法性及熟悉性，全面促進(jìn)全部收費(fèi)工作。另外，房管員和物業(yè)收費(fèi)員，由于常年和住戶和業(yè)主的接觸，對(duì)于住戶人及家庭都有一定了解，更是有利于收費(fèi)工作的進(jìn)行。還有，可以出臺(tái)一些政策由房管員掌握，例如一次性繳納全年房租的，可以優(yōu)先選車位位置等，同樣可以推動(dòng)房租和物業(yè)費(fèi)的收繳工作。可謂相輔相成。八、問題與整改措施：問題1、車輛停放散、亂，大量私裝地鎖和破舊自行車占位。措施1、建議：在各小區(qū)內(nèi)劃出停車位.因**小區(qū)是老舊小區(qū)，且以前沒有劃車位線，或已劃車位線磨損、駁落，車位線看不清楚，導(dǎo)致車輛無法有序停放。導(dǎo)致**小區(qū)隨意停放車輛的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，且居民私自安裝地鎖和利用破舊自行車私占車位現(xiàn)象比較嚴(yán)重，沒有合理規(guī)劃的無序停車造成本來能停五兩車的只能停放三輛車，私裝地鎖和破舊自行車占位，導(dǎo)致大量停車資源被浪費(fèi)。因此，建議由辦事處人員、城管人員、屬地民警、社區(qū)工作人員及房管單位共同組建聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，拆除所有私裝地鎖和鏟除所有破舊自行車占位，合理規(guī)劃車位，并進(jìn)行車位劃線。意義：讓車主停車有序，有效利用小區(qū)空間。破解私占停車位，浪費(fèi)小區(qū)停車資源等問題，解決住戶停車難、亂、散等問題。問題2、小區(qū)住戶養(yǎng)的花草、違建、違規(guī)堆放物占用車位。措施2、建議：與小區(qū)住戶進(jìn)行溝通，協(xié)調(diào)住戶有序管養(yǎng)自家的花草，有效利用空間。繼續(xù)配合街道辦事處的違建拆除工作，逐步消滅**小區(qū)內(nèi)的違章建筑。分中心直屬的**保潔隊(duì)，繼續(xù)與**居委會(huì)和**小區(qū)治理委員會(huì)一起，長期致力于住戶違規(guī)堆放物的清理工作。意義：解決小區(qū)內(nèi)停車位資源的有效利用問題，同時(shí)美化小區(qū)，減少火災(zāi)隱患，消除衛(wèi)生死角。問題3、小區(qū)進(jìn)出口發(fā)生交通事故或者沖突，造成小區(qū)出入口堵塞問題。措施3、建議：除規(guī)劃的帶有安裝ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和道閘小區(qū)計(jì)費(fèi)出入口外，合理規(guī)劃一個(gè)或兩個(gè)應(yīng)急出入口，既可以在小區(qū)進(jìn)出口發(fā)生交通事故或者沖突，造成小區(qū)出入口堵塞時(shí)，開放應(yīng)急出入口，保證小區(qū)出行，還可以在小區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或者搶修時(shí)，給消防和搶修車輛一個(gè)綠色通道。交通事故時(shí)，停車管理員要協(xié)助來處理的交警盡快恢復(fù)車輛通行，發(fā)生沖突時(shí)，停車管理員要報(bào)告車管負(fù)責(zé)人，并視沖突的嚴(yán)重程度判斷是否需要報(bào)警，如需報(bào)警，協(xié)助警方調(diào)查，并盡快恢復(fù)車輛通行。意義：解決小區(qū)進(jìn)出口發(fā)生交通事故或者沖突，造成小區(qū)出入口堵塞問題。問題4、人車搶道，人身安全隱患。措施4、建議：車輛管理當(dāng)以人為本，在有條件的前提下，人車通道和停車位要認(rèn)真調(diào)研合理規(guī)劃，要保證**小區(qū)內(nèi)行人的路權(quán)，停車位不能侵占人行便道，同時(shí)在小區(qū)路段設(shè)立明顯的限速標(biāo)識(shí)，讓小區(qū)居民遠(yuǎn)離小區(qū)內(nèi)開快車和與汽車搶道，保證車輛及居民人身安全。意義：進(jìn)一步減少行人人身安全隱患，小區(qū)車輛有序停放，文明行車，獲得大多數(shù)居民對(duì)于**停車管理的支持。問題5、非小區(qū)住戶的及小區(qū)住戶廢棄的舊車輛（僵尸車）占用車位措施5、建議：對(duì)小區(qū)內(nèi)長期停放的非本小區(qū)的、小區(qū)住戶廢棄的、無人認(rèn)領(lǐng)的自行車、電動(dòng)車、摩托車甚至汽車，配合小區(qū)居委會(huì)進(jìn)行了一次限期清理。要求對(duì)小區(qū)住戶，每家每戶都要詢問到，最好能由小區(qū)住戶簽署書面材料，確認(rèn)實(shí)屬無主車輛后，再在小區(qū)顯眼位置張貼限期清理通知。僵尸汽車要與**小區(qū)治理委員會(huì)和辦事處協(xié)商出清理辦法，并進(jìn)行處理。意義：確保清理效果并杜絕后患存在。關(guān)于清理小區(qū)非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車廢舊車輛的溫馨提示見附件1。問題6、車多位少停車難措施6、建議：在規(guī)劃出的個(gè)車位里，**一里、二里、三里、最少拿出5-10%的非固定車位，用于辦理非固定車位車位登記繳費(fèi)使用，這里主要針對(duì)不經(jīng)常開車回來或者家里的第二輛車等情況，且要求按非固定車位進(jìn)出登記繳費(fèi)的車輛，如果臨時(shí)停放在業(yè)主固定車位上，要在明顯位置留有挪車電話，方便及時(shí)挪車，如果不留挪車電話，且長時(shí)間停放，**停車管理項(xiàng)目部將安排專業(yè)人員利用挪車器對(duì)違停車輛進(jìn)行挪移。如前期調(diào)查出住戶停車位需求，嚴(yán)重大于規(guī)劃停車位數(shù)量，那在固定停車位租賃時(shí)，要采取搖號(hào)的方式產(chǎn)生車位租賃權(quán)，以表示公平。沒有搖號(hào)租賃上固定車位的只能按非固定車位進(jìn)出繳納費(fèi)用。意義：最大限度解決業(yè)主的停車?yán)щy、出入困難問題。問題7、車輛防盜措施7、建議：配合辦事處**小區(qū)環(huán)境升級(jí)工程加裝的多個(gè)紅外線探頭，集中一個(gè)監(jiān)控室，加強(qiáng)監(jiān)控力度；同時(shí)配有安保人員加大巡邏頻率。意義：消除小區(qū)住戶停放車輛的安全隱患。問題8、車輛碰、蹭、刮、擦。措施8、建議：**小區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛交通事故，需要有車管安保人員到場(chǎng)，在交警來處理前，疏導(dǎo)交通，盡量保證小區(qū)內(nèi)車輛通行。惡意劃車和車位內(nèi)停放車輛被碰、蹭、刮、擦后逃逸等，車管部要積極配合車主和警方對(duì)于小區(qū)內(nèi)監(jiān)控錄像進(jìn)行調(diào)查，積極配合車主出具保險(xiǎn)公司理賠所需要的各項(xiàng)證明。加大小區(qū)內(nèi)保安的巡邏力度，盡量避免惡意劃車等破壞行為。意義：盡量避免惡意劃車等破壞行為，防止車輛間的碰、蹭、刮、擦，減少矛盾沖突可能，盡量保證車主的利益不受到侵害。讓小區(qū)住戶生活更和諧、安寧。問題9、小區(qū)車輛占用道路、消防通道。措施9、建議：和長期停放車輛在小區(qū)地面的車主，簽訂《車輛停放安全承諾書》（見附件3）。約定：地面停車不能影響小區(qū)道路通行、不能侵占消防通道。如果，住戶和業(yè)主違規(guī)停車或者臨停車輛違規(guī)占用道路、消防通道停車，**停車管理項(xiàng)目部將安排專業(yè)人員利用挪車器對(duì)違停車輛進(jìn)行挪移。意義：避免人身安全隱患和消防隱患，保證消防通道暢通，保證搶修通道暢通，保證急救通道暢通。問題10、小區(qū)車輛臨時(shí)停放。措施10、建議：小區(qū)車輛臨時(shí)停放包括送貨車輛、搬家車輛、訪客車輛、快遞車輛、辦公車輛。這些停放車輛有著停放時(shí)間短、即時(shí)出入的特點(diǎn)，所以要在小區(qū)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，說明（可以在進(jìn)場(chǎng)處做明顯指示牌子，且在小區(qū)內(nèi)安排巡邏人員提醒）讓他們盡量放在沒有標(biāo)注車號(hào)的非固定車位上，如果臨時(shí)停放（時(shí)間短，或不離開人）要在明顯位置放挪車電話。如果違規(guī)停放或未放置挪車電話，在固定車位車主放映后，**停車管理項(xiàng)目部將安排專業(yè)人員利用挪車器對(duì)違停車輛進(jìn)行挪移。意義：充分利用小區(qū)空間，合理安排車位，保證租賃固定車位的車主的利益。問題11、搶險(xiǎn)車輛專用車位（待探討）。措施11、建議：搶險(xiǎn)車輛停放時(shí)間不固定，又有著隨時(shí)出入、務(wù)必暢通等特點(diǎn)，所以建議**一里、二里、三里、均劃出一個(gè)搶險(xiǎn)車輛專用車位，或者需要搶險(xiǎn)時(shí)，要有**停車管理項(xiàng)目部的人員開啟搶險(xiǎn)車輛綠色通道，并引導(dǎo)搶險(xiǎn)車輛停入非固定車位或?qū)Ｓ密囄?。意義：保證搶險(xiǎn)車輛能夠及時(shí)出動(dòng)，保證小區(qū)安全。問題12、小區(qū)車輛停車位供需矛盾增大后，紅線定位車輛總數(shù)大于停車位總數(shù)50%以上。措施12、建議：可嚴(yán)控出租房屋車輛辦理固定車位租賃，長住戶新登記車輛排隊(duì)騰退車位，以排隊(duì)時(shí)間為準(zhǔn)安排。爭取小區(qū)周邊路測(cè)停車的管理權(quán)，探尋立體停車合作機(jī)構(gòu)，以緩解小區(qū)內(nèi)車位供需矛盾。意義：維持小區(qū)停車秩序的同時(shí)，盡可能的減少與車主矛盾、摩擦。八、服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：固定車位：每月100元/輛；每年1200元/輛。非固定車位：每月80元/輛；每年960元/輛。Vip停車場(chǎng)車輛：每月元/輛；每年元/輛。外租戶車輛：每月100元/輛；每年1200元/輛。外來車輛：60分鐘內(nèi)免費(fèi)；免費(fèi)停留時(shí)間為一小時(shí)，超出一小時(shí)，按2元/小時(shí)收費(fèi)。九、宣傳方法1、宣傳方式：在大門口制作噴繪車輛進(jìn)出場(chǎng)說明、在門崗做停車管理宣傳牌、在**小區(qū)明顯位置建立宣傳欄，公示停車管理所有相關(guān)規(guī)定，同時(shí)可以開辟多個(gè)宣傳窗口，展示***分中心為百姓做的一些實(shí)事，例如為百姓清理樓道、更新下水管道、更新電梯、水泵等，讓“和諧房管，服務(wù)百姓”真正讓百姓知道。每個(gè)單元門上張貼**小區(qū)車輛管理細(xì)則、爭取為每一位住戶發(fā)放宣傳頁（或者致車主一封信）、小區(qū)環(huán)道上以及門崗拉上宣傳條幅、在小區(qū)內(nèi)所有**小區(qū)治理委員會(huì)控制的LED顯示屏（可以考慮適當(dāng)投放）上滾動(dòng)宣傳，通過車輛管理最好可以構(gòu)建***分中心給住戶和業(yè)主能群發(fā)短信或者微信的聯(lián)系系統(tǒng)，為以后準(zhǔn)物業(yè)管理做好基礎(chǔ)工作。十、ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和道閘該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，無需地感觸發(fā)，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，當(dāng)車輛進(jìn)入**小區(qū)車輛入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等記錄下來，車輛可無障礙出入停車場(chǎng)，為車主提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入**小區(qū)車輛的車牌特征，驗(yàn)證是否為長租車車主，還是臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)計(jì)費(fèi)車主，車輛出入**小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使**小區(qū)長租戶車輛的免停車進(jìn)出場(chǎng)，臨時(shí)車輛出口自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，小區(qū)車輛防盜，小區(qū)車位管理完全智能化、自動(dòng)化，并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。其主要特點(diǎn)如下：1、識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。2、基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。3、可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為70個(gè)像素。4、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。5、適應(yīng)高速大流量，車速在200km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。6、實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。7、工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定。8、無需地感及車輛檢測(cè)器，節(jié)省成本且施工簡單快速，極大的縮短施工時(shí)間。9、具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)說明：1、ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)口道閘示意圖。2、ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)口道閘工作流程。說明如下：車輛達(dá)到入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型（長租車和臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)車輛）做出判斷。長租車自動(dòng)開閘放行，如果車牌識(shí)別有誤，手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。臨時(shí)車：臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)車輛自動(dòng)開閘放行自動(dòng)開始計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。如果車牌識(shí)別有誤，手工開閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。

無法確認(rèn)車輛無牌照車輛：可手動(dòng)放行，可手工輸入車牌號(hào)碼，臨時(shí)牌照號(hào)碼，手工修改車牌號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫。3、ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出口道閘示意圖。4、ETCP車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出口道閘工作流程。說明如下：車輛達(dá)到小區(qū)出口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。長租車：自動(dòng)開閘放行，如發(fā)生自動(dòng)開閘故障，手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。臨時(shí)車：按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，收費(fèi)后一般選擇手工放行。計(jì)時(shí)收費(fèi)離場(chǎng)后并保存出口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。無法確認(rèn)車輛：可手動(dòng)放行，手工輸入進(jìn)場(chǎng)時(shí)車牌號(hào)碼（臨時(shí)牌照等），顯示記錄數(shù)據(jù)庫，并產(chǎn)生正確的費(fèi)用。計(jì)時(shí)收費(fèi)離場(chǎng)后并保存出口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。

收取臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)車輛停車費(fèi)時(shí)一定要給車主開具停車發(fā)票。十一、停車管理1、車輛進(jìn)入小區(qū)后，在**小區(qū)內(nèi)巡邏和巡視的停車管理工作人員應(yīng)及時(shí)主動(dòng)的對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)停放和疏通，避免亂停亂放現(xiàn)象。2、所有長租車輛均需按要求有序停放，一車一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設(shè)施，確保道路暢通。3、所有臨時(shí)車輛盡量放在沒有標(biāo)注車號(hào)的非固定車位上，如果臨時(shí)停放（時(shí)間短，或不離開人）要在明顯位置放挪車電話。如果違規(guī)停放或未放置挪車電話，在固定車位車主放映后，**停車管理項(xiàng)目部將安排專業(yè)人員利用挪車器對(duì)違停車輛進(jìn)行挪移。4、裝修及搬家車輛需憑物業(yè)服務(wù)中心所辦理的《裝修許可證》和《搬家出入許可證》方可進(jìn)出小區(qū)。5、**小區(qū)車輛出口門崗的停車管理工作人員必須嚴(yán)格按照臨時(shí)車輛計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)臨時(shí)車輛收費(fèi)，并為車主開具停車發(fā)票。6、規(guī)范**小區(qū)內(nèi)車輛鳴笛，創(chuàng)造和諧的**小區(qū)居住環(huán)境。7、在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行宣傳車輛在小區(qū)內(nèi)限速20公里，營造安全的**小區(qū)交通環(huán)境。8、鑒于可能產(chǎn)生的、車輛被盜被破壞等問題，采用住戶主導(dǎo)，我方配合，司法解決程序。十二、人員編排1、小區(qū)每個(gè)進(jìn)出口的崗?fù)?nèi)需要6名停車管理員，全天24小時(shí)進(jìn)行停車管理和收費(fèi)。白班和夜班各三人，實(shí)行兩人一班，上兩天休一天的工作制。2、小區(qū)車輛，特別是臨時(shí)停車將加大巡邏，對(duì)臨時(shí)停放的車輛進(jìn)行巡視管理。小區(qū)內(nèi)10-15人的保安人員，負(fù)責(zé)停車管理的所有安保工作和安全巡邏，同時(shí)負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)停車秩序隊(duì)員工作，全天排班巡視，巡邏。十三、意外管理1、對(duì)于鬧事的車主，工作人員應(yīng)保持良好的態(tài)度，耐心的告知車主。統(tǒng)一用語“為了**小區(qū)車輛更好的管理，請(qǐng)您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時(shí)，保安班長及**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。2、車輛如發(fā)生交通堵塞事件，工作人員應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，通知**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部門主管現(xiàn)場(chǎng)處理，必要時(shí)請(qǐng)交通部門進(jìn)行處理。請(qǐng)示**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)后，開始**小區(qū)應(yīng)急出入口，引導(dǎo)車輛從應(yīng)急出入口有序進(jìn)出**小區(qū)。3、因車主原因造成小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備損壞時(shí)，**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部要追究車主責(zé)任，并賠償一切損失，必要時(shí)司法解決程序。4、針對(duì)超時(shí)不繳費(fèi)車輛，外來車輛則不讓出行，并通知當(dāng)時(shí)值班班長到現(xiàn)場(chǎng)處理繳費(fèi)后放行，業(yè)主（長租車主逾期）登記電話、樓棟號(hào)、車牌號(hào)后可先放行，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)會(huì)安排收費(fèi)員聯(lián)系收費(fèi)或上門收費(fèi)。5、新聞?dòng)浾卟稍L需請(qǐng)**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)派專業(yè)人員接受訪問。6、出現(xiàn)過激行為如（打架）**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及保安主管到現(xiàn)場(chǎng)處理，另需分中心領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)相關(guān)部門（辦事處、派出所、交警）或人員進(jìn)行處理。7、進(jìn)入小區(qū)車輛需服從工作人員的調(diào)度指揮，不得亂停亂放；若出現(xiàn)不服從管理者，應(yīng)立即通知**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和保安部門主管以上人員處理。十四、方案執(zhí)行前后注意項(xiàng)1、車輛管理前期可設(shè)3個(gè)月至半年的管理接受期，只管理，不收費(fèi)。針對(duì)前期執(zhí)行車輛管理中意見較大的業(yè)主可提前進(jìn)行溝通可從以下方面著手。前期問題主要是沒車位，車輛亂停亂放，所以意見較大。部分業(yè)主對(duì)臨時(shí)收費(fèi)不認(rèn)可，針對(duì)執(zhí)行過程中有質(zhì)疑的住戶和業(yè)主，**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部會(huì)安排專人進(jìn)行溝通。溝通無效時(shí)需居委會(huì)和**小區(qū)治理委員會(huì)出面協(xié)調(diào)處理。2、后期發(fā)票和現(xiàn)金的管理。發(fā)票由（財(cái)務(wù)出納）發(fā)放并記錄，門崗?fù)＼囐M(fèi)的收入要有記錄，每天派專人（主管或班長）對(duì)發(fā)票和現(xiàn)金進(jìn)行領(lǐng)取統(tǒng)計(jì)。門崗不允許出現(xiàn)不收費(fèi)或私自收費(fèi)現(xiàn)象。十五、效果預(yù)期根據(jù)**小區(qū)的現(xiàn)在車輛停靠現(xiàn)狀，嚴(yán)格采用、執(zhí)行《**小區(qū)車輛規(guī)范管理方案》的相關(guān)措施，可以解決目前各小區(qū)存在的停車散、亂、難、堵、塞、隨意進(jìn)出、私裝地鎖、破舊自行車占位等現(xiàn)象，減少車輛擦、碰、被盜、被破壞等糾紛事故發(fā)生幾率，減少交通、人身安全事故的發(fā)生，使車輛管理秩序和居民生活秩序回歸有序、安寧、和諧。但是，由于多年**小區(qū)沒有進(jìn)行過有效的車輛管理和收費(fèi)，因此推行《**小區(qū)車輛規(guī)范管理方案》的前期，一定會(huì)有很大的阻力和困難，但是相信***分中心一直秉承的“辦法總比困難”多的工作精神，**車輛管理一定能最終達(dá)到***街道辦事處和**小區(qū)各居委會(huì)、**小區(qū)治理委員會(huì)滿意的效果十六、執(zhí)行時(shí)間自年月日起執(zhí)行。附件1：**小區(qū)關(guān)于清理小區(qū)內(nèi)破舊機(jī)動(dòng)車（僵尸車）、非機(jī)動(dòng)車等廢舊車輛的溫馨提示尊敬的業(yè)主（住戶）：大家好！為了營造安全、整潔、有序的車輛停放環(huán)境，規(guī)范車輛停放，同時(shí)將車位資源最大化的利用起來，能夠放置更多的車輛，北京市**區(qū)房屋經(jīng)營管理中心***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部聯(lián)合***辦事處、**小區(qū)各居委會(huì)、**小區(qū)治理委員會(huì)，將于 年月日開始對(duì)小區(qū)內(nèi)破舊機(jī)動(dòng)車（僵尸車）、破舊非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行環(huán)境大整治，清理規(guī)劃車位內(nèi)所有長期不用、積滿灰塵的廢舊機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)自行車及雜物。凡在**小區(qū)內(nèi)長期存放的破舊報(bào)廢機(jī)動(dòng)車和破舊單車、破舊電瓶車、破舊摩托車的業(yè)主，請(qǐng)?jiān)? 年 月 日至 年 月 日前到**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部清理堆放區(qū)，將自己的物品認(rèn)領(lǐng)取走，逾期未認(rèn)領(lǐng)的，我們將視為無人認(rèn)領(lǐng)的廢舊物品進(jìn)行統(tǒng)一處理，希望大家積極配合**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部的工作！和諧房管，服務(wù)百姓。和諧社區(qū)，你我共建！住戶簽字： **小區(qū)停車管理項(xiàng)目部年月 日附件2：**小區(qū)停車管理摸底調(diào)查表**小區(qū)停車管理摸底調(diào)查表序號(hào)姓名居住地址車牌號(hào)碼汽車品牌意向車位號(hào)對(duì)**小區(qū)車輛管理有什么意見和建議附件3：《車輛安全停放承諾書》為了維護(hù)**小區(qū)舒適健康、平安有序的環(huán)境，本著平等自愿的原則，經(jīng)本人與北京市**區(qū)房屋經(jīng)營管理中心***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部協(xié)商，本人自愿承諾以下條款：

一：在公共區(qū)域內(nèi)必須遵守規(guī)范有序停放原則，不在安全通道上亂停亂放車輛，如因本人亂停放車輛而造成一切不良后果及責(zé)任由本人全面承擔(dān)。

二：服從管理人員的指揮，車輛停放在指定車位上。

三：停車管理收費(fèi)是場(chǎng)地秩序管理費(fèi)用（/月，/年），非車輛、財(cái)產(chǎn)保管收費(fèi)，本人已經(jīng)了解；如車輛、財(cái)產(chǎn)發(fā)生意外損失，應(yīng)依照相關(guān)處理程序辦理，與北京市**區(qū)房屋經(jīng)營管理中心***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部無關(guān)聯(lián)。

四：如因本小區(qū)發(fā)生不可抗力原因所造成的事故（如：暴雨、雷擊、地震等不可抗力因素）車輛及財(cái)產(chǎn)損失由本人自行解決。

五：如因小區(qū)停車位無法滿足需求，本人自愿另行解決車輛停放。

車牌號(hào)碼：

車輛類型：

所有人：

住址：品牌型號(hào)：

車身顏色：

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼：

聯(lián)系人電話號(hào)：承諾人：

年

月日

北京市**區(qū)房屋經(jīng)營管理中心***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部溫馨提示：請(qǐng)住戶、業(yè)主自行保管車輛財(cái)產(chǎn)安全，請(qǐng)鎖好門窗，車上切勿存放貴重物品、易燃易爆物品。出入小區(qū)請(qǐng)配合車輛管理工作人員維持秩序和安全管理。感謝您給予我們的支持，我們會(huì)更加努力的工作，以期給您提供更多的方便！

北京市**區(qū)房屋經(jīng)營管理中心***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部注：本承諾書一式三份，必須親筆簽名，北京市**區(qū)房屋經(jīng)營管理中心***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部存檔一份，**小區(qū)治理委員會(huì)備案一份，承諾人一份！附件4：《致**小區(qū)居民一封信》**小區(qū)廣大居民您好：**小區(qū)1995年建成，是一個(gè)由**一里、二里、三里組成的具有46棟住宅樓5442戶房屋、20000多居民的大型社區(qū)。且**小區(qū)內(nèi)有***辦事處、法庭、燃?xì)?、小學(xué)、中學(xué)、養(yǎng)老院等政府和服務(wù)單位，作為辦公、居住兩用的小區(qū)，**小區(qū)內(nèi)停車難的情況則更為嚴(yán)重和突出。根據(jù)對(duì)小區(qū)內(nèi)車輛停放情況的調(diào)查和居民戶擁有汽車的比例測(cè)算，**小區(qū)停車資源已經(jīng)車滿為患、小區(qū)停車的主要矛盾已經(jīng)變成“居民日益增長的汽車保有量與小區(qū)內(nèi)有限車位（私裝地鎖使矛盾更加激化）且沒有有效停車管理的矛盾”。2016年街道辦事處投入大量人力、物力和財(cái)力拆除小區(qū)私搭亂建并平整了小區(qū)地面，但因停車管理未跟上，住戶私裝地鎖及用破舊自行車私占車位的現(xiàn)象比比皆是，整治好的小區(qū)亂象重生，住戶投訴不斷。近年來由于私家車的增加，小區(qū)擁擠時(shí)段的車輛，幾乎到了把小區(qū)雙向車道，變成了單向車道的境地，甚至每幢樓門口，行人通道、消防通道也停滿了車輛，造成居民出行的不便，甚至?xí)a(chǎn)生消防安全隱患。且因**小區(qū)車輛無相應(yīng)的車輛管理隊(duì)伍，非小區(qū)車輛隨意進(jìn)出小區(qū)的現(xiàn)象；非小區(qū)車輛隨意停放的現(xiàn)象都大量存在。從而造成車輛堵塞通道，侵占了小區(qū)居民的停車資源，更容易發(fā)生互相擦、碰、刮、蹭、出、入、停、靠困難等情況，嚴(yán)重影響了小區(qū)住戶的正常生活秩序。更有甚者，為快速通行，頻繁鳴笛、制造噪聲，嚴(yán)重影響小區(qū)居民的交通安全、干擾小區(qū)居民的正常生活。我***分中心通過***街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，與**小區(qū)治理委員會(huì)的積極商榷下，決定承擔(dān)**小區(qū)的車輛管理工作，讓**小區(qū)車輛有序的行駛和停放?！芭Ω纳啤睂⒉辉偻Ａ粼诳陬^上，我們秉承習(xí)總書記“謀事要實(shí)”的工作作風(fēng)，將**小區(qū)的停車管理真正抓起來，讓居民車輛停車有序、行人交通安全、消防通道暢通、生活更加和諧。車輛管理擬設(shè)立管理過渡期，請(qǐng)**小區(qū)有停車需求的的廣大居民在2017年月日至月日期間，帶齊相應(yīng)材料（直管公房租賃契約或產(chǎn)權(quán)房房本、戶口本、身份證、車輛行駛證、駕駛執(zhí)照）（小區(qū)內(nèi)租房住戶憑借租住房屋產(chǎn)權(quán)房房本（復(fù)印件）及房屋租賃合同、居住證、身份證、車輛行駛證）到**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部辦公室（**一里5號(hào)樓2層）辦理停車管理過渡期臨時(shí)車證（**一里、二里、三里車證以顏色區(qū)別，臨時(shí)車證在**小區(qū)停車管理正式收費(fèi)日期前有效），并開始登記固定車位承租意向。登記固定車位承租意原則：登記固定車位承租首先遵循先到先得原則。登記后帶齊所有材料的居民有車位及位置選取的優(yōu)先權(quán)。所有樓宇首層住戶在材料齊全的情況下，有自家窗外車位的優(yōu)先承租權(quán)。固定和非固定車位承租權(quán)優(yōu)先次序：小區(qū)常住居民第一輛車?小區(qū)常住居民第二輛車?小區(qū)內(nèi)租房住戶車輛登記固定和非固定車位承租意向時(shí)，您可以向**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部工作人員，詳細(xì)了解固定車位和非固定車位的承租辦法和費(fèi)用。也可閱讀**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部內(nèi)張貼的固定車位和非固定車位的承租辦法及流程，或關(guān)注**小區(qū)停車管理過度階段**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部在各樓張貼的固定車位和非固定車位的承租辦法和流程的通告。北京市**區(qū)房屋經(jīng)營管理中心***分中心**小區(qū)停車管理項(xiàng)目部基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量儀的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量儀的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)