FOPX型分油機(jī)特點(diǎn)及其常見故障分析報(bào)告行業(yè)資料航海

部臟污或是在分油機(jī)安裝不當(dāng)導(dǎo)致不平衡所引起的。在分油機(jī)剛啟動(dòng)盤并不能抬起或是與上蓋密封不良。所有這些可能原因都只能通過(guò)拆該控制系統(tǒng)還具有自診斷功能，如果出現(xiàn)問題會(huì)給工作人員提供足夠hedailymaintenancesoftheAlfaLaFOPX610型分油機(jī)特點(diǎn)及其常見故障分析部臟污或是在分油機(jī)安裝不當(dāng)導(dǎo)致不平衡所引起的。在分油機(jī)剛啟動(dòng)盤并不能抬起或是與上蓋密封不良。所有這些可能原因都只能通過(guò)拆該控制系統(tǒng)還具有自診斷功能，如果出現(xiàn)問題會(huì)給工作人員提供足夠hedailymaintenancesoftheAlfaLa[摘要]本文首先介紹介了F0PX61C型分油機(jī)的特點(diǎn)、工作原理以及在日常工作中的保養(yǎng)和維修，并且著重論述了F0PX61型分油機(jī)的自動(dòng)控制原理和自動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。然后介紹分油機(jī)的常見故障及故障排查的一般方法，最后介紹了我船“裕春輪”上使用的F0PX61型分油機(jī)的基本情況，并且利用所學(xué)知識(shí)對(duì)我船分油機(jī)的一個(gè)故障實(shí)例進(jìn)行分析，通過(guò)分析提出了解決故障的方法，為我船分油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)提供了參考和借鑒。1FOPX610點(diǎn)介2FOPX610作1型分油機(jī)特點(diǎn)介紹-------------------------------------------------12型分油機(jī)的基本操作要求------------------------------------------6--開啟和停止的操6basicprincipalsanditspractical化方面的學(xué)習(xí)，因?yàn)楝F(xiàn)代船舶不論是分油機(jī)還是其他機(jī)器都朝著自動(dòng)常見故障及處理方法排油低壓如果分油機(jī)因故障報(bào)警，那么在分油機(jī)器的使用壽命和提高機(jī)器的工作質(zhì)量，燃油在進(jìn)入主機(jī)之前必須經(jīng)分basicprincipalsanditspractical化方面的學(xué)習(xí)，因?yàn)楝F(xiàn)代船舶不論是分油機(jī)還是其他機(jī)器都朝著自動(dòng)常見故障及處理方法排油低壓如果分油機(jī)因故障報(bào)警，那么在分油機(jī)器的使用壽命和提高機(jī)器的工作質(zhì)量，燃油在進(jìn)入主機(jī)之前必須經(jīng)分項(xiàng)3FOPX610型分油機(jī)的例行保養(yǎng)和維護(hù)4FOPX610型分油機(jī)的常見故障及處理方法5FOPX610型分油機(jī)的故障實(shí)力分析結(jié)論語(yǔ)獻(xiàn)使用中的注意事778899應(yīng)對(duì)部件表面做非常細(xì)致的處理，同時(shí)在使用的過(guò)程中也要對(duì)分油機(jī)。分油機(jī)的例行保養(yǎng)有三種，即IS(INTERMEDIATESSERVICE)IS檢查包括維修檢查主要是進(jìn)出油和分離設(shè)備，，根本就無(wú)法建立水封，這就是為什么看到水封水進(jìn)入了分油機(jī)，但應(yīng)對(duì)部件表面做非常細(xì)致的處理，同時(shí)在使用的過(guò)程中也要對(duì)分油機(jī)。分油機(jī)的例行保養(yǎng)有三種，即IS(INTERMEDIATESSERVICE)IS檢查包括維修檢查主要是進(jìn)出油和分離設(shè)備，，根本就無(wú)法建立水封，這就是為什么看到水封水進(jìn)入了分油機(jī)，但裕春輪(WANHAI231)所使用的燃油分油機(jī)為AlfaLaval公司制造的FOPX610型燃油分油機(jī)。該認(rèn)真向船上各位輪機(jī)員學(xué)習(xí)，我總結(jié)了該型分油機(jī)的工作原理，常見故障處理方式以及日常保養(yǎng)的基本知識(shí)，并在分油機(jī)的日常故障報(bào)警中掌握了很多處理各種故障的方法。1FOPX610型分油機(jī)特點(diǎn)介紹FOPX610型為部分排渣分油機(jī)，該分油機(jī)的特點(diǎn)是燃油可以連續(xù)的供給分油機(jī)，在出水口安裝由微七十。分油機(jī)取消了比重環(huán)，而是多了流量控制盤，不使用比重環(huán)是為了適應(yīng)所處理的油料比重在不斷增加的要求。在控制方面，控制器不再是簡(jiǎn)單而固定的時(shí)序控制，而是以凈油中水分含量為主要目標(biāo)的具有可變?cè)摲钟蜋C(jī)的工作狀態(tài)由EPC400控制單元來(lái)控制，附加WT200型水份傳感器來(lái)監(jiān)控分油機(jī)的分油效果。EPC400控制單元是FOPX型分油機(jī)控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，它的主要作用是是用于個(gè)過(guò)程，在實(shí)際參數(shù)超過(guò)范圍時(shí)發(fā)出報(bào)警。該控制單元可以對(duì)不同的工況編程，編程是通過(guò)設(shè)定一些諸如分制閥的加熱器。EPC400控制單元的報(bào)警功能設(shè)計(jì)是用來(lái)保證分油系統(tǒng)始終處在安全狀態(tài)。該單元有兩種不同的報(bào)警功能，與傳感器有關(guān)的報(bào)警功能在EPC400控制單元的面板上由發(fā)光二級(jí)管模擬顯示；與顯示窗有關(guān)的報(bào)警功能在EPC400控制單元的顯示窗顯示警報(bào)代碼，報(bào)警時(shí)，顯示窗左邊閃耀，右邊常亮。若是同時(shí)出兩個(gè)以上的報(bào)警，EPC400控制單元將按警報(bào)的優(yōu)先順序來(lái)顯示。WT200水分傳感器的主要做用是探測(cè)封。在此故障中，通過(guò)上述分析查找確認(rèn)有足夠的密封水進(jìn)入配水裝小時(shí)，或者至少每年一次，如果運(yùn)行時(shí)間少于1000至1500小弟般，有什么錯(cuò)誤，常說(shuō)：“沒關(guān)系?！彪S后就幫我補(bǔ)救，一次次地?cái)嗟囊笞约海岣咦约?，以適應(yīng)船舶技術(shù)不斷發(fā)展的要求。致謝語(yǔ)分油機(jī)排油中水分的含量，然后將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳送給EPC400控制單元，封。在此故障中，通過(guò)上述分析查找確認(rèn)有足夠的密封水進(jìn)入配水裝小時(shí)，或者至少每年一次，如果運(yùn)行時(shí)間少于1000至1500小弟般，有什么錯(cuò)誤，常說(shuō)：“沒關(guān)系。”隨后就幫我補(bǔ)救，一次次地?cái)嗟囊笞约?，提高自己，以適應(yīng)船舶技術(shù)不斷發(fā)展的要求。致謝語(yǔ)值和預(yù)先設(shè)定的觸發(fā)數(shù)值相比較，再?zèng)Q定分油機(jī)的動(dòng)作。油中無(wú)水時(shí)分油機(jī)工作循環(huán)（1）補(bǔ)充水加入分離筒，其作用主要時(shí)用來(lái)軟化油渣，以達(dá)到良好的排渣效加入補(bǔ)充水、存入一個(gè)新的參考值為起點(diǎn)，開始另一個(gè)工作循環(huán)。高水分分油機(jī)工作循環(huán)個(gè)新的參考值開始，而不需要加入補(bǔ)充水。水分極高情況下的分油機(jī)工作循環(huán)（1）在最小的兩個(gè)排渣間隔期故去之前，水分傳感器的信號(hào)達(dá)到觸發(fā)（2）打開排水閥。（3）如果水分傳感器信號(hào)在2min內(nèi)不能減到觸發(fā)值以下，就進(jìn)行一次不要置換水的排環(huán)中持續(xù)極高的水分，將給出一個(gè)報(bào)警。圖1FOPX610型分油機(jī)工作原理圖進(jìn)入每個(gè)分離片，由于水分和雜質(zhì)的比重比油大，在強(qiáng)大的離心力的作用下，水分和渣質(zhì)在離心力的作用下被示警報(bào)代碼，報(bào)警時(shí)，顯示窗左邊閃耀，右邊常亮。若是同時(shí)出兩個(gè)甩向分離盤的外側(cè)，聚集在油渣間12中，分離后的凈油被推向分離顯然在分油機(jī)無(wú)法密封的情況下，所進(jìn)的水封水直接泄至了油渣柜中.1作1型分油機(jī)特點(diǎn)介紹------------------分油機(jī)甩向分離盤的外側(cè)，聚集在油渣間12中，分離后的凈油被推向分離盤的內(nèi)側(cè)。分離出來(lái)的油被向心油泵4從凈油出口220排到日用柜，而分離出來(lái)的水被向心水泵2示警報(bào)代碼，報(bào)警時(shí)，顯示窗左邊閃耀，右邊常亮。若是同時(shí)出兩個(gè)甩向分離盤的外側(cè)，聚集在油渣間12中，分離后的凈油被推向分離顯然在分油機(jī)無(wú)法密封的情況下，所進(jìn)的水封水直接泄至了油渣柜中.1作1型分油機(jī)特點(diǎn)介紹------------------在排水管221上裝有一個(gè)排水電磁閥，在凈油出口220上裝有一臺(tái)WT200型水分傳感器，它能精確的檢測(cè)分油機(jī)所排的凈油中的水分含量。經(jīng)過(guò)分油機(jī)分離過(guò)的凈油中基本不含水分或水分很少，但隨著分離過(guò)程的進(jìn)行，當(dāng)油水分界面移動(dòng)到分離盤外側(cè)邊緣時(shí)，就會(huì)有少量的水和凈油一起逃逸，WT200水分傳感器會(huì)準(zhǔn)確的探測(cè)到凈油中水分的含量，這個(gè)數(shù)值被送到EPC400控制單元和預(yù)先設(shè)定的數(shù)值進(jìn)行比較，然后由該裝置決定分油機(jī)的動(dòng)作。當(dāng)待分油中水分含量較少時(shí)，分油機(jī)在排渣時(shí)為了減少排油損失，分油機(jī)會(huì)從置換水進(jìn)口206進(jìn)置換水，以使油水分界面內(nèi)移，從而達(dá)到在排渣時(shí)減少排油損失的目的。FOPX610分油機(jī)開始正常分油時(shí)（如圖2所示），分油機(jī)打開密封水閥MV16，密封和補(bǔ)償水進(jìn)圈2將泄水通道9關(guān)閉，密封水腔形成封閉狀態(tài)。在分離筒高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，滑動(dòng)底盤下方的壓力大于上方償密封水由于少量泄漏造成的損失，由密封水管376繼續(xù)進(jìn)補(bǔ)償水。水孔3流出，這樣滑動(dòng)底盤6上部的壓力就大于外下的壓力，滑動(dòng)底盤下落，分離筒內(nèi)大部分油渣和水通過(guò)再次把滑動(dòng)底盤托起，開始下一個(gè)工作循環(huán)。秒，在此時(shí)間之內(nèi)分油機(jī)油渣間70%的水和油渣從排渣口排出。由于分油機(jī)每次排渣的量只是其油渣空間容2FOPX610分油機(jī)的基本操作要求FOPX610分油機(jī)的開啟：調(diào)節(jié)進(jìn)油溫度時(shí)要慢慢的調(diào)，不能一下就調(diào)到98攝氏度。o.1分油機(jī)有一天在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)排渣口跑油。其主要表現(xiàn)是犯錯(cuò)，一次次地挽救，是一次次的期望。參考文獻(xiàn)[1]黃少竹.船)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在不用解體的情況下可以對(duì)分油機(jī)進(jìn)行內(nèi)部對(duì)清3）待溫度達(dá)到要求以后，啟動(dòng)分油機(jī)，等分油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到要求以后，按下o.1分油機(jī)有一天在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)排渣口跑油。其主要表現(xiàn)是犯錯(cuò)，一次次地挽救，是一次次的期望。參考文獻(xiàn)[1]黃少竹.船)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在不用解體的情況下可以對(duì)分油機(jī)進(jìn)行內(nèi)部對(duì)清4）觀察分油機(jī)供油以后工作是否正常，有無(wú)異常的震動(dòng)或是噪音。通過(guò)FOPX610分油機(jī)的停止：1）首先，先將分油機(jī)手動(dòng)排渣，以防止下次分油啟動(dòng)時(shí)由于油渣的粘連無(wú)法啟動(dòng)。從控制單元開始自動(dòng)然后分油機(jī)才開始停止分油。3）手動(dòng)停掉分油機(jī)進(jìn)油的蒸氣加熱閥，同時(shí)將溫度調(diào)節(jié)指針調(diào)到適當(dāng)位置。5）等分油機(jī)完全停止以后，合上分油機(jī)的剎車器分油機(jī)部件的損壞甚至傷人。一般情況下震動(dòng)都是因?yàn)榉钟蜋C(jī)內(nèi)部臟污或是在分油機(jī)安裝不當(dāng)導(dǎo)致不平衡所引3FOPX610分油機(jī)的例行保養(yǎng)及維分油機(jī)油底殼的滑油要根據(jù)說(shuō)明書的要求及時(shí)的更換。根據(jù)說(shuō)明書的要求，滑動(dòng)底盤6的下部空間，再次把滑動(dòng)底盤托起，開始下一個(gè)工作循環(huán)目錄0引言1FOPX6101.1點(diǎn)1.2介2FOPX61022上方的開啟腔室11，開啟水的壓力足以克服彈簧7的張力，把滑1113致謝14參考文150引言船用分油機(jī)是船舶燃油、滑油進(jìn)F0PX61分油機(jī)渦輪室所使用的滑油型號(hào)是SP68滑油更換的周期為1000至1500小時(shí)，或者至少每年一滑動(dòng)底盤6的下部空間，再次把滑動(dòng)底盤托起，開始下一個(gè)工作循環(huán)目錄0引言1FOPX6101.1點(diǎn)1.2介2FOPX61022上方的開啟腔室11，開啟水的壓力足以克服彈簧7的張力，把滑1113致謝14參考文150引言船用分油機(jī)是船舶燃油、滑油進(jìn)即IS(INTERMEDIATESERVICE)MS(MAJORSERVIC和3S(3YEARSERVICE)IS檢查包括維修不僅包括IS和MS的內(nèi)容，同時(shí)分油機(jī)的框架和底腳也要換新心大意而導(dǎo)致分油機(jī)內(nèi)部的部件損壞，拆下來(lái)的分油機(jī)部件要小心的放在墊板上，一些小的部件要專門找一個(gè)盛放工具裝起來(lái)，以免丟失。然后再將拆下來(lái)的部件按說(shuō)明書的要求做清潔和處理。是逆時(shí)針為上緊，安裝的時(shí)候一定不能搞錯(cuò)方向。在組裝時(shí)要注意部件和部件之間的位置要安放正確，例如有些部件上有標(biāo)記，在組裝的時(shí)候標(biāo)記和標(biāo)記要對(duì)齊。在鎖緊大鎖緊圈的時(shí)候要注意力量要合適，上緊到大鎖緊圈上到標(biāo)記和分離本體上的標(biāo)記對(duì)齊就好，不能超過(guò)，也不能不及。把外壓緊蓋放在正確位置且擰緊裝好分油機(jī)內(nèi)部清潔時(shí)一般都有專用的的化學(xué)藥品，當(dāng)用化學(xué)藥劑對(duì)分油機(jī)進(jìn)行清潔時(shí)，要熟讀化學(xué)藥品使盤本體的情況下，有效的除去油污。在清潔分離盤時(shí)，把分離片放入DC(DISCCLEANER)浸泡半小時(shí)以上，然后取出來(lái)用淡水沖洗，最后在放入煤油中清潔干凈。在清潔分離片時(shí)要注意不要?jiǎng)潅蛛x片的表面，更不能使分離片變形?；瘜W(xué)藥品DC對(duì)皮膚具有腐蝕性，在工作時(shí)要注意安全，若是粘到皮膚要及時(shí)的用大量清水沖洗。其他部件的清潔可以使用煤油和軟刷，清潔時(shí)要注意保護(hù)部件的表面不被劃傷。因?yàn)榉钟蜋C(jī)的馬達(dá)沒有防水的功能，所以分油機(jī)外部清潔不可以用水直接沖洗，這樣會(huì)對(duì)馬達(dá)造成損壞。沖洗水容易透過(guò)金屬縫隙，進(jìn)入電線繞組。在清潔時(shí)要注意檢查分油機(jī)部件的腐蝕及裂痕。如果部件的表面有腐蝕或裂痕，應(yīng)該仔細(xì)的比照說(shuō)明書的若是腐蝕或裂痕過(guò)大，不能繼續(xù)使用的要更換備件，如果沒有備件，而且情況緊急應(yīng)和制造商聯(lián)系確定使用方損失的目的。FOPX610分油機(jī)開始正常分油時(shí)（如圖2所示）損失的目的。FOPX610分油機(jī)開始正常分油時(shí)（如圖2所示）油機(jī)的例行保養(yǎng)和維護(hù)3.1周期性維護(hù)保養(yǎng)的基本要求3.2解體使用，故障排除。在這次故障以后，機(jī)艙同仁總結(jié)了這次經(jīng)歷和應(yīng)該的時(shí)候，油位應(yīng)該在鏡面的1/3處，如果油位沒過(guò)了渦輪，就會(huì)導(dǎo)孔的塞子，將原來(lái)的滑油放出。若是有必要，可打開端蓋用干凈的布徹底的清潔渦輪室內(nèi)部，然后再向渦輪室加新油，油位應(yīng)處與液鏡的中間位置。在分油機(jī)正常工作的時(shí)候，油位應(yīng)該在鏡面的1/3處，如果油位沒過(guò)了渦輪，就會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高同時(shí)還有振動(dòng)產(chǎn)生，如果加完滑油后發(fā)現(xiàn)分油機(jī)噪音過(guò)大或有振動(dòng)則表明運(yùn)行不正常應(yīng)該停機(jī)檢查4FOPX610分油機(jī)的常見故障及處理方法排油低壓原因原因油量供應(yīng)不足供油泵濾器堵塞進(jìn)油三通閥處于循環(huán)位置進(jìn)油加熱溫度不足正確處理方法檢查供油泵供油，調(diào)節(jié)供油的流量清潔濾器檢查三通閥空氣供給，檢查三通調(diào)節(jié)進(jìn)油溫度處理。在組裝分油機(jī)時(shí)，要注意分油機(jī)內(nèi)的一些部件為反牙，如大鎖水分的含量，這個(gè)數(shù)值被送到EPC400控制單元和預(yù)先設(shè)定的數(shù)舶柴油機(jī)，大連:大連海事大學(xué)出版社，處理。在組裝分油機(jī)時(shí)，要注意分油機(jī)內(nèi)的一些部件為反牙，如大鎖水分的含量，這個(gè)數(shù)值被送到EPC400控制單元和預(yù)先設(shè)定的數(shù)舶柴油機(jī)，大連:大連海事大學(xué)出版社，2006年[2]吳恒.船orintheshipandthegeneralmethod分油機(jī)振動(dòng)背壓過(guò)低工作過(guò)程中分離筒開啟過(guò)于猛烈分離筒漏泄調(diào)節(jié)背壓閥，增加出油背壓檢查開啟水閥是否漏泄查看操作說(shuō)明書排渣失敗原因原因開啟水供應(yīng)不足或沒有開啟水閥MV15故障工作水系統(tǒng)故障定量環(huán)安裝不當(dāng)其他原因等分油機(jī)轉(zhuǎn)速低正確處理方法檢查供水系統(tǒng)，應(yīng)不小于檢杳MV15閥等工作狀況通過(guò)手動(dòng)打開MV15閥排渣；解體并檢查工作水系統(tǒng)將分油機(jī)解體，重新安裝定量環(huán)根據(jù)具體的情況，查看相關(guān)說(shuō)明書正確處理方法正確處理方法松開剎車更換或清潔磨擦片拆開分離筒檢查修理馬達(dá)更換新軸承軸承損壞連軸節(jié)壞或充滿油液分離筒有泄漏車沒有釋放原因處理方法處理方法檢查電路連接用煤油清潔水分傳感器內(nèi)部檢查水分傳感器電路板，必要新的電路板水分傳感器電路板故障水分傳感器內(nèi)部臟污原因使用煤油和軟刷，清潔時(shí)要注意保護(hù)部件的表面不被劃傷。因?yàn)榉钟椭聹囟冗^(guò)高同時(shí)還有振動(dòng)產(chǎn)生，如果加完滑油后發(fā)現(xiàn)分油機(jī)噪音過(guò)大------------------------------沒有備件，而且情況緊急應(yīng)和制造商聯(lián)系確定使用方案。同時(shí)Alf使用煤油和軟刷，清潔時(shí)要注意保護(hù)部件的表面不被劃傷。因?yàn)榉钟椭聹囟冗^(guò)高同時(shí)還有振動(dòng)產(chǎn)生，如果加完滑油后發(fā)現(xiàn)分油機(jī)噪音過(guò)大------------------------------沒有備件，而且情況緊急應(yīng)和制造商聯(lián)系確定使用方案。同時(shí)Alf原因振動(dòng)調(diào)節(jié)器減震器橡膠損壞軸承損壞或過(guò)度磨損不對(duì)稱的油渣沉積在排渣空間分離筒軸彎曲（最大0.04mm）分離筒失去平衡，清潔不徹裝配不正確，分離盤壓力不當(dāng)油泵的安裝咼度或分離筒的軸心高度調(diào)節(jié)不正確油位太低正確處理方法更換橡膠減震器更換軸承拆解和清潔分離筒更換新的分離筒軸拆解分油機(jī)，并清潔和檢查后正確組裝光滑滑動(dòng)底盤的邊緣或換新檢查油位有必要可以更換新油如果分油機(jī)因故障報(bào)警，那么在分油機(jī)的EPC4O0空制單元上，相應(yīng)的警報(bào)指示燈就會(huì)發(fā)出紅光，并不停的閃爍，機(jī)艙內(nèi)同時(shí)伴有警報(bào)的汽笛聲。首先，先要確認(rèn)警報(bào)，按下警報(bào)確認(rèn)警報(bào)確認(rèn)按鈕。若是故障已經(jīng)解除，則分油機(jī)就可以接著正常的工作。分油機(jī)的警報(bào)有很多種，而每一個(gè)警報(bào)的原因有很多，因此解決分油機(jī)報(bào)警的時(shí)候一定要細(xì)心觀察，通過(guò)警報(bào)和分油機(jī)故因是沒有工作水或工作水很少，也可能是開啟水閥MV15'可題。首先就需要檢查供水系統(tǒng)，如果可以確定工作水系統(tǒng)沒有問題，那么問題就可能時(shí)候分油機(jī)內(nèi)部的機(jī)械故障一般都是由于分油機(jī)長(zhǎng)期的工作，沒有及時(shí)的保養(yǎng)，以致內(nèi)部臟污，從而導(dǎo)致了機(jī)械的故5FOPX610分油機(jī)故障實(shí)例分析使用一臺(tái)。No.1分油機(jī)有一天在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)排渣口跑油。aLaval公司制造的FOPX610型燃油分油機(jī)。該分油機(jī)的渣孔會(huì)有一些積累的油渣，若不排出去，由于油渣的粘連，下次啟動(dòng)------------------------------，而分離出來(lái)的水被向心水泵2從排水管221排到油渣柜。在排水a(chǎn)Laval公司制造的FOPX610型燃油分油機(jī)。該分油機(jī)的渣孔會(huì)有一些積累的油渣，若不排出去，由于油渣的粘連，下次啟動(dòng)------------------------------，而分離出來(lái)的水被向心水泵2從排水管221排到油渣柜。在排水管油軟管與相應(yīng)的