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出的規(guī)則編寫。適用性原則:標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)內(nèi)容應(yīng)便于使用,一方并具體展開了包含內(nèi)容中各大類信息的數(shù)據(jù)格式。具體包括兩大類信試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告,技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果5063出的規(guī)則編寫。適用性原則:標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)內(nèi)容應(yīng)便于使用,一方并具體展開了包含內(nèi)容中各大類信息的數(shù)據(jù)格式。具體包括兩大類信試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告,技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果5063《信息安全技術(shù)服務(wù)器安全測評(píng)要求》等,是為了體現(xiàn)電子集裝箱電子裝箱單(征求意見稿)標(biāo)準(zhǔn)起草組司寧波舟山港集團(tuán)浙江易港通電子商務(wù)有限公司浙江易港通電子商務(wù)術(shù)語GB21028信息安全技術(shù)服務(wù)器安全技術(shù)要求司寧波舟山港集團(tuán)浙江易港通電子商務(wù)有限公司浙江易港通電子商務(wù)術(shù)語GB21028信息安全技術(shù)服務(wù)器安全技術(shù)要求GB/T2292集裝箱名詞術(shù)語GB/T7407中國及世界主要海運(yùn)貿(mào)易港口推進(jìn)集裝箱裝箱單電子化,可在集裝箱到達(dá)碼頭道口前讓碼頭獲知集對(duì)比情況,或與測試的國外樣品、樣機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況GB21028《信息安全技術(shù)服務(wù)器安全技術(shù)要求》、GB/T2入方則應(yīng)作為合法的用戶,以合法的協(xié)議和合法的途徑做符合要求的些內(nèi)容,這些內(nèi)容不僅體現(xiàn)了裝箱單數(shù)據(jù),也包括反饋哪些可能的錯(cuò)和打造節(jié)能環(huán)保型社會(huì),符合建設(shè)交通強(qiáng)國的需要,具有良好的經(jīng)濟(jì)GB21028《信息安全技術(shù)服務(wù)器安全技術(shù)要求》、GB/T2入方則應(yīng)作為合法的用戶,以合法的協(xié)議和合法的途徑做符合要求的些內(nèi)容,這些內(nèi)容不僅體現(xiàn)了裝箱單數(shù)據(jù),也包括反饋哪些可能的錯(cuò)和打造節(jié)能環(huán)保型社會(huì),符合建設(shè)交通強(qiáng)國的需要,具有良好的經(jīng)濟(jì)核一、工作簡況港口協(xié)會(huì)第二批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃》(中港協(xié)行函[2019144號(hào))的通知,計(jì)劃編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編寫主要山上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司負(fù)責(zé)、協(xié)作單位主要為宇波舟山港集團(tuán)有限公司、天津港(集團(tuán))有限公司、上海海事大學(xué)和上海港口協(xié)茜、邵琳暉、黃慧杰、舒帆、夏孟玨、童建忠、林柯龍、張蕾、王強(qiáng)、柯冬澄、王軒、楊志新、李秋男。姓名姓名嚴(yán)俊韓青原王昕楊宗杰單位上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司上港集團(tuán)黨委副書記、總裁經(jīng)理副主任分工組長組員組員組員關(guān)技術(shù)。標(biāo)準(zhǔn)全文修辭與英文審。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素審核及相關(guān)技術(shù)審核。文獻(xiàn)資料檢索、編寫的調(diào)研,參與3-4章節(jié)的編寫及相關(guān)技術(shù)論證。項(xiàng)目職務(wù)交互內(nèi)容要求的闡述上。以關(guān)鍵步驟為單位,闡述了每個(gè)步驟交互哪和社會(huì)效益。四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度,以及與國際壓力,提升行業(yè)透明度、規(guī)范市場秩序,也有助于建設(shè)綠色智能港口交互內(nèi)容要求的闡述上。以關(guān)鍵步驟為單位,闡述了每個(gè)步驟交互哪和社會(huì)效益。四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度,以及與國際壓力,提升行業(yè)透明度、規(guī)范市場秩序,也有助于建設(shè)綠色智能港口沈景文朱文超趙龍楊茜邵琳暉黃慧杰童建忠林柯龍王強(qiáng)柯冬澄王軒楊志新李秋男舒帆夏孟玨上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司海勃物流軟件有限公司海勃物流軟件有限公司上海上港陸上運(yùn)輸服務(wù)有限公司上海上港陸上運(yùn)輸服務(wù)有限公司浙江易港通電子商務(wù)有限公司浙江易港通電子商務(wù)有限公司寧波舟山港集團(tuán)浙江易港通電子商務(wù)有限公司浙江易港通電子商務(wù)有天津港(集團(tuán))有限公司天津港(集團(tuán))有限公司天津港(集團(tuán))有限公司上海海事大學(xué)上海海事大學(xué)軟件三部部軟件設(shè)計(jì)師副總經(jīng)理公司總經(jīng)理公司副總經(jīng)理生產(chǎn)安全部商務(wù)研發(fā)部經(jīng)理工程技術(shù)部經(jīng)理科信設(shè)施部總經(jīng)理科信設(shè)施部副總經(jīng)理科信設(shè)施部信息化主管程專業(yè)負(fù)責(zé)任人博士組員組員組員組員組員組員組員組員組員組員組員組員組員組員組員組員第4章節(jié)的相關(guān)技術(shù)論結(jié)構(gòu)、要素條文的審核和標(biāo)準(zhǔn)的編輯性修改。第5章節(jié)的相關(guān)技術(shù)論第5章節(jié)的編寫及相關(guān)技第6章節(jié)的相關(guān)技術(shù)論第7章節(jié)的相關(guān)技術(shù)論結(jié)構(gòu)、要素條文的審核和標(biāo)準(zhǔn)的編輯性修改。第5章節(jié)的相關(guān)技術(shù)論標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素審核及相關(guān)技術(shù)審核。第5章節(jié)的編寫及相關(guān)技第6章節(jié)的相關(guān)技術(shù)論標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素審核及相關(guān)技術(shù)審核。第5章節(jié)的編寫及相關(guān)技第6章節(jié)的相關(guān)技術(shù)論標(biāo)準(zhǔn)附錄的編寫。2019年根據(jù)《XXX準(zhǔn)化計(jì)劃的通知》,項(xiàng)LI承擔(dān)單位根據(jù)訃劃要求,成立編全、高效等要求,但標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交互形式是不做限定的,即平臺(tái)開發(fā)者可裝箱單、電子裝箱單、電子裝箱單平臺(tái)和電子裝箱單平臺(tái)接入方等術(shù)事務(wù),為信息傳輸?shù)恼_M(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置?!?全、高效等要求,但標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交互形式是不做限定的,即平臺(tái)開發(fā)者可裝箱單、電子裝箱單、電子裝箱單平臺(tái)和電子裝箱單平臺(tái)接入方等術(shù)事務(wù),為信息傳輸?shù)恼_M(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置?!?章集裝箱電子裝)股份有限公司負(fù)責(zé)編制。(二)起草單位標(biāo)準(zhǔn)編寫主要山上海國際制組,明確了標(biāo)準(zhǔn)編寫的任務(wù)分工和時(shí)間進(jìn)度安排,組織開展標(biāo)準(zhǔn)制定的工作如下所箱單平臺(tái)的業(yè)務(wù)邏輯和運(yùn)營模式,初步掌握了集裝箱電子裝箱單平臺(tái)與接入方、碼頭的交互關(guān)系,掌握裝箱單信息的組成和基本的使用過程。同時(shí),與現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照,初步掌握相關(guān)術(shù)語和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)聯(lián)關(guān)系。3、2020年1月起,開展相關(guān)技術(shù)企業(yè)和港口的調(diào)研和技術(shù)交流。4、2020年2-6月,在標(biāo)準(zhǔn)草案的基礎(chǔ)上,編寫組反復(fù)討論修改,完成了征求意二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)方面也應(yīng)考慮便于被其它文件引用。規(guī)范性原則:起草標(biāo)準(zhǔn)時(shí)遵守與標(biāo)準(zhǔn)制定有關(guān)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律法規(guī)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱出口業(yè)務(wù)中集裝箱電子裝箱單及其平臺(tái)的一般要求、形式或未來可能發(fā)展的數(shù)據(jù)交互方式等。因此,本章的重點(diǎn)落在了對(duì)5063形式或未來可能發(fā)展的數(shù)據(jù)交互方式等。因此,本章的重點(diǎn)落在了對(duì)5063《信息安全技術(shù)服務(wù)器安全測評(píng)要求》等,是為了體現(xiàn)電子宣傳和貫徹的培訓(xùn),為各港口開展集裝箱電子裝箱單平要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于集裝箱電子裝箱單平臺(tái)的構(gòu)建和數(shù)據(jù)交互。論據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)適用于集裝箱電子裝箱單平臺(tái)的構(gòu)建和數(shù)據(jù)交互。本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:第一章范圍;第二章規(guī)范性引用文件;第三章術(shù)語和定義;第四章一般要求;第五章集裝箱電子裝箱單數(shù)據(jù)內(nèi)容及格式要求;第六章集裝箱電子裝箱單的使用要求;第七章集裝箱電子裝箱單數(shù)據(jù)交互要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于集裝箱電子裝箱單平臺(tái)的構(gòu)建和數(shù)據(jù)交互?!?章規(guī)范性引用文件GB/T1992集裝箱名詞術(shù)語GB/T8487港口裝卸術(shù)語GB/T17271集裝箱運(yùn)輸術(shù)語GB21028信息安全技術(shù)服務(wù)器安全技術(shù)要求GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求GB/T25063信息安全技術(shù)服務(wù)器安全測評(píng)要求據(jù):使用要求的說明,體現(xiàn)的是電子裝箱單輸入電子裝箱單平臺(tái)工作形式或未來可能發(fā)展的數(shù)據(jù)交互方式等。因此,本章的重點(diǎn)落在了對(duì)據(jù):使用要求的說明,體現(xiàn)的是電子裝箱單輸入電子裝箱單平臺(tái)工作形式或未來可能發(fā)展的數(shù)據(jù)交互方式等。因此,本章的重點(diǎn)落在了對(duì)見的處理經(jīng)過和依據(jù).....................步編寫了《集裝箱電子裝箱單》標(biāo)準(zhǔn)草案。2019年12月170——第3章術(shù)語和定義本標(biāo)準(zhǔn)給出了裝箱單、電子裝箱單、電子裝箱單平臺(tái)和電子裝箱單平臺(tái)接入方使用重復(fù)予以列出。后三個(gè)術(shù)語和定義是圍繞本標(biāo)準(zhǔn)的核心建立的,為標(biāo)準(zhǔn)后文的——第4章一般要求從平臺(tái)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營方和接入方兩個(gè)角度闡述了電子裝箱單平臺(tái)運(yùn)行的普論據(jù):之所以定義設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)要求,是為了保障服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)具備充分的服務(wù)能力,這是電子裝箱單平臺(tái)作為數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站得以運(yùn)行的前提條件。而定義運(yùn)營方和——笫5章集裝箱電子裝箱單數(shù)據(jù)內(nèi)容及格式要求定義了電子裝箱單包含的內(nèi)容及數(shù)據(jù)格式,并具體展開了包含內(nèi)容中各大類信息的數(shù)據(jù)格式。具體包括兩大類信息:箱型及港口碼頭代碼則要求參照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。一類是貨信息,具體定義了貨信息表的數(shù)據(jù)格式,并對(duì)其涉及的包裝類型代碼方系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)訃提供參考?!?章集裝箱電子裝箱單的使用要求......................7六、重大分歧意入方則應(yīng)作為合法的用戶,以合法的協(xié)議和合法的途徑做符合要求的;第七章集裝箱電子裝箱單數(shù)據(jù)交互要求。本標(biāo)準(zhǔn)編制的內(nèi)容包括如......................7六、重大分歧意入方則應(yīng)作為合法的用戶,以合法的協(xié)議和合法的途徑做符合要求的;第七章集裝箱電子裝箱單數(shù)據(jù)交互要求。本標(biāo)準(zhǔn)編制的內(nèi)容包括如詳細(xì)定義了電子裝箱單使用的一般流程,清楚闡述電子裝箱單信息的產(chǎn)生過程及電子裝箱單平臺(tái)在其中的角色。同時(shí)兼顧了較少發(fā)生的特殊流程。論據(jù):使用要求的說明,體現(xiàn)的是電子裝箱單輸入電子裝箱單平臺(tái)工作前后的全過程,可以確立電子裝箱單平臺(tái)的運(yùn)行時(shí)機(jī)和作用。——第7章集裝箱電子裝箱單數(shù)據(jù)交互要求臺(tái)、碼頭操作系統(tǒng)三者之間的數(shù)據(jù)收發(fā)過程。并對(duì)過程中每個(gè)步驟的交互內(nèi)容展開論據(jù):詳細(xì)闡述數(shù)據(jù)交互的過程,使得可以按照交互過程的每個(gè)步驟具體闡述交互要求。交互要求從本質(zhì)上應(yīng)該包括兩方面,其一是交互形式,另一個(gè)是交互內(nèi)遞和轉(zhuǎn)發(fā)的作用凸顯出來。推進(jìn)集裝箱裝箱單電子化,可在集裝箱到達(dá)碼頭道口前讓碼頭獲知集裝箱及其本標(biāo)準(zhǔn)的建立,可促進(jìn)上海航運(yùn)中心的建設(shè),改善上??诎兜恼w營商環(huán)境,提高上??诎墩w競爭力。有利于緩解港區(qū)城市道路交通壓力,提升行業(yè)透明度、規(guī)范市場秩序,也有助于建設(shè)綠色智能港口和打造節(jié)能環(huán)保型社會(huì),符合建設(shè)交通強(qiáng)國的需要,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度,以及與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況,或與測試的國外樣品、樣機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況)股份有限公司負(fù)責(zé)編制。(二)起草單位標(biāo)準(zhǔn)編寫主要山上海國際箱出口業(yè)務(wù)中集裝箱電子裝箱單及其平臺(tái)的一般要求、數(shù)據(jù)內(nèi)容和格據(jù):使用要求的說明,體現(xiàn)的是電子裝箱單輸入電子裝箱單平臺(tái)工作電子裝箱單平臺(tái)在其中的角色。同時(shí)兼顧了較少發(fā)生的特殊流程。論)股份有限公司負(fù)責(zé)編制。(二)起草單位標(biāo)準(zhǔn)編寫主要山上海國際箱出口業(yè)務(wù)中集裝箱電子裝箱單及其平臺(tái)的一般要求、數(shù)據(jù)內(nèi)容和格據(jù):使用要求的說明,體現(xiàn)的是電子裝箱單輸入電子裝箱單平臺(tái)工作電子裝箱單平臺(tái)在其中的角色。同時(shí)兼顧了較少發(fā)生的特殊流程。論
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