太重榆次實習(xí)i

太原科技大學(xué)實習(xí)報第圖1。圖SEQ圖\*ARABIC1太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)有限公司大門太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)有限公司是太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司的全資子公司，是具有影響力的高端液壓產(chǎn)品自主化研發(fā)、制造基地。公司前身為榆次液壓件廠，始建于1964年，被譽(yù)為中國液壓工業(yè)“搖籃”。公司集高端液壓產(chǎn)品研發(fā)、制造為一體，是國家認(rèn)定的“高新技術(shù)企業(yè)”。公司擁有國家企業(yè)技術(shù)中心，設(shè)有博士后科研工作站，在高端液壓產(chǎn)品設(shè)計、機(jī)電液一體化控制等技術(shù)領(lǐng)域名列行業(yè)前茅。公司參與制定了國家、行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)21項，獲發(fā)明、實用專利24項，獲國家、省部級、行業(yè)技術(shù)進(jìn)步獎及優(yōu)秀新產(chǎn)品獎66項。公司擁有國際采購的、行業(yè)獨特的鑄造、機(jī)械加工、熱處理生產(chǎn)線和專用設(shè)備、檢驗、試驗裝置，引進(jìn)全球性工藝技術(shù)，是高端液壓產(chǎn)品研發(fā)和制造的可靠保障。公司總部位于山西省轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)榆次工業(yè)園區(qū)，擁有鑄造（熱處理）、液壓泵、液壓閥、液壓系統(tǒng)四個分公司，長治、濟(jì)南、上海建有研發(fā)、制造一體化的子公司，年生產(chǎn)能力達(dá)到液壓元件300萬件、液壓系統(tǒng)4萬套、各類鑄件3.5萬噸，產(chǎn)品包括高壓柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、液壓閥、液壓馬達(dá)、油缸、集成液壓系統(tǒng)以及各類鑄件等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運輸（機(jī)車、軌道交通、船舶）、石油機(jī)械、冶金鋼鐵、煤炭礦山、海洋工程、航空航天、水利電力、機(jī)床行業(yè)、化工設(shè)備等領(lǐng)域。公司曾為三峽工程、南水北調(diào)、板坯連鑄連軋和寬板熱連軋生產(chǎn)線國產(chǎn)化等國家重點項目提供產(chǎn)品。圖4水利電力圖3圖4水利電力圖3煤炭礦山圖2工程機(jī)械實習(xí)的目的和意義首先通過四年的大學(xué)學(xué)習(xí)，我們所建立知識體系基本都是理論知識，是不夠完善的而且大四又是一個理論與實踐的關(guān)鍵過渡的時期。大四是畢業(yè)的最后一個學(xué)期，最重要的是完成畢業(yè)設(shè)計，而且僅憑我這點薄弱的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠完成畢業(yè)設(shè)計的。我的課題是對脹筋機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計，但我的實踐經(jīng)歷較少，特別是是這種生活中并不常見機(jī)械的內(nèi)部構(gòu)造，更是一頭霧水。雖然我們僅僅是對該機(jī)器的液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計計算，不需要對機(jī)器的內(nèi)部具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，但是也是必須熟悉機(jī)器的工況才行，對液壓系統(tǒng)的搭建也要符合機(jī)器工作特點和環(huán)境的要求才行；其中液壓站的設(shè)計也是尤為重要的一部分。所以通過這次現(xiàn)場的觀察與工人師傅們的講解，讓是我了知道許多不是課本多能提供到的知識。做為一名即將畢業(yè)的學(xué)生，社會需要我們有良好的溝通和學(xué)習(xí)的能力，通過多問多學(xué)多去實踐，與所學(xué)的理論知識相互補(bǔ)充，相互論證，以建立更加的完善知識體系。入廠前的安全教育我們先進(jìn)行了入廠教育與安全教育的課程的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)我們了解到入廠安全教育的重要性及相關(guān)常識。對于機(jī)械廠，首先要進(jìn)行機(jī)械廠安全生產(chǎn)培訓(xùn)等安全思想教育。通過事故案例增強(qiáng)新職工的安全意識。明確生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)，遵守安全操作規(guī)程，注意保密工作，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、巡回檢查制度，禁止脫崗，禁止與生產(chǎn)無關(guān)的一切活動。通過入廠安全教育的學(xué)習(xí)，我們了解到，生產(chǎn)過程中生產(chǎn)環(huán)境各式各樣，千差萬別，各部門、各班組、各崗位對安全的要求也都不一樣。安全知識教育只是,統(tǒng)化的安全知識，不可能面面俱到。所以有效的學(xué)習(xí)形式，應(yīng)與學(xué)習(xí)本崗位存在的危害因素和風(fēng)險識別聯(lián)系起來，通過提高自身識險避險能力，有效避免崗位安全事故的發(fā)生。例如，通過學(xué)習(xí)各類事故案例，增強(qiáng)我們認(rèn)識事故、分析事故的能力，達(dá)到舉一反三、觸類旁通的學(xué)習(xí)效果。學(xué)習(xí)過程中還應(yīng)掌握好級別分類，有先后主次的程序認(rèn)識，對可能引起的安全事故的隱患進(jìn)行綜合分析，討論研究其容易被忽視的原因，要有歸根尋源、打破沙鍋問到底的精神，就才能在今后的日常工作中有效保護(hù)自己不受到各類傷害，保護(hù)公司的財產(chǎn)不受損害?？傊?，公司組織的入廠安全教育讓我們受益匪淺，我們要深刻領(lǐng)會公司領(lǐng)導(dǎo)的苦心，認(rèn)真學(xué)習(xí)并有效落實。我一直相信及時地、不斷地總結(jié)，時刻把生產(chǎn)安全牢記于心，就像我們在剛進(jìn)公司大門的那一刻看到的標(biāo)語一樣:事故是最大的成本，安全是最大的效益。參觀液壓閥分公司圖5液壓閥生產(chǎn)線第二天，我們按照昨天分好的隊伍，分成三隊進(jìn)行參觀實習(xí)，我們主要參觀液壓閥分公司、液壓泵分公司和液壓系統(tǒng)分公司。我所在的小組由武老師帶隊，首先來到液壓閥分公司。液壓閥主要產(chǎn)品包括油研系列、高壓閥系列、多路換向閥、防爆閥、泵控閥、馬達(dá)控制閥等，主要用于工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、冶金機(jī)械、石油機(jī)械、室內(nèi)機(jī)械、注塑機(jī)等各大行業(yè)圖5液壓閥生產(chǎn)線壓力控制閥是控制液壓系統(tǒng)中的油液壓力，以滿足執(zhí)行元件對輸出力、輸出轉(zhuǎn)矩及運動狀態(tài)的不同需求，是利用液壓力和彈簧力的平衡原理進(jìn)行工作，實現(xiàn)和提高系統(tǒng)的穩(wěn)壓、保壓、減壓、調(diào)壓等性能。壓力控制閥是控制液壓系統(tǒng)中的油液壓力，以滿足執(zhí)行元件對輸出力、輸出轉(zhuǎn)矩及運動狀態(tài)的不同需求，是利用液壓力和彈簧力的平衡原理進(jìn)行工作，實現(xiàn)和提高系統(tǒng)的穩(wěn)壓、保壓、減壓、調(diào)壓等性能。流量控制閥主要是在液壓系統(tǒng)中通過改變閥口通流面積的大小或通道長短來改變液阻，控制閥的通過流量，從而實現(xiàn)執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）的運動速度（或轉(zhuǎn)速）的調(diào)節(jié)和控制。方向閥是用來使液壓系統(tǒng)中油路通斷或改變油液的流動方向，從而控制液壓執(zhí)行元件的啟過改變閥口通流面積的大小或通道長短來改變液阻，控制閥的通過流量，從而實現(xiàn)執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）的運動速度（或轉(zhuǎn)速）的調(diào)節(jié)和控制。方向閥是用來使液壓系統(tǒng)中油路通斷或改變油液的流動方向，從而控制液壓執(zhí)行元件的啟動或停止，改變執(zhí)行元件的運動方向。圖6常規(guī)閥系列插裝閥主要是由插裝式元件（插件）和帶先導(dǎo)通路的閥蓋組成。按照回路要求，可組成方向、流量和壓力控制。這類閥非常適用于高壓大流量，壓力損失小的系統(tǒng)，而且可以實現(xiàn)高速轉(zhuǎn)換和無沖擊動作。其技術(shù)特點有：1插裝閥主要是由插裝式元件（插件）和帶先導(dǎo)通路的閥蓋組成。按照回路要求，可組成方向、流量和壓力控制。這類閥非常適用于高壓大流量，壓力損失小的系統(tǒng)，而且可以實現(xiàn)高速轉(zhuǎn)換和無沖擊動作。其技術(shù)特點有：1、方向、流量和壓力的多功能；2、內(nèi)泄極少又無液壓卡緊，響應(yīng)快，可實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換；3、壓降很低，適合高壓大流量系統(tǒng)；4、無泄漏、噪聲和振動等問題，可靠性高；5、緊湊集成化，安裝空間小，低成本化。應(yīng)用領(lǐng)域：油研系列插裝閥主要用于鋼鐵設(shè)備、注塑成型機(jī)、各種機(jī)床等高壓大流量系統(tǒng)中。如REF_Ref7960307\h圖8所示。插裝式電磁換向閥是由方向插裝閥和電磁換向閥組合構(gòu)成。電磁換向閥用作控制油路開關(guān)而方向插裝閥用來控制主油路的方向。為選擇最佳的控制目的，具備有帶各種控制閥的標(biāo)準(zhǔn)閥蓋。圖7插裝閥系列圖9圖7插裝閥系列圖9比例閥圖8插裝式電磁換向閥（LDS）了解液壓閥的裝配液壓閥的裝配既有普通機(jī)械產(chǎn)品裝配的共性,又有其自身的特點。即使液壓閥的零部件都是合格產(chǎn)品,但要是裝配不精心、方法不得當(dāng),所裝配成的液壓閥產(chǎn)品仍有可能為不合格產(chǎn)品。因此,裝配在液壓閥生產(chǎn)中是一個非常重要的環(huán)節(jié)。裝配是整個液壓閥制造過程中的后期工作。各種零部件(包括自制的、外購的、外協(xié)的等)需經(jīng)過正確的裝配,才能成為合格產(chǎn)品。液壓閥裝配工藝通常由零件裝入、以各種方式連接、各級部件裝配、總裝配等一系列工序和操作組成。經(jīng)加工完成并檢驗合格的零件在裝配前必須進(jìn)行清洗,在裝配過程中和裝配后要保證零部件的尺寸、形狀和位置公差,保證達(dá)到設(shè)計規(guī)定的使用功能和質(zhì)量要求。1、液壓閥裝配工藝原則根據(jù)液壓閥的結(jié)構(gòu)和工藝特點,把所裝產(chǎn)品劃分成若干個裝配單元。盡可能地減少進(jìn)入總裝配的單個零件,以縮短總裝配周期。在保證液壓閥裝配質(zhì)量的前提下,加大工作密度以縮短裝配周期。必須保證液壓閥合理的裝配順序和規(guī)定的裝配精度。各部件在液壓閥總裝配之前和總裝成之后,均應(yīng)嚴(yán)格檢驗和試驗。2、液壓閥裝配方法和裝配順序機(jī)械產(chǎn)品的裝配方法一般可分為5種:單件裝配法、完全互換法、選配法(不完全互換法)、修配法和調(diào)整法。在液壓閥裝配中,常用完全互換法和選配法。完全互換法是一種要求任何一個零件不再經(jīng)過修配及補(bǔ)充加工就能滿足技術(shù)要求的裝配方法。這種裝配方法對零件的制造精度要求較高,制造費用大,但有利于組織裝配流水線和專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn),適用于大批量生產(chǎn)。選配法(不完全互換法)是按照嚴(yán)格的尺寸范圍將零件分成若干組,然后將對應(yīng)的各組配合件裝配在一起,以達(dá)到所要求的裝配精度的裝配方法。采用這種方法裝配時,零件的制造公差可適當(dāng)放寬,適用某些精密配合件的成批生產(chǎn)。液壓閥的裝配次序一般是先下后上,先內(nèi)后外,先難后易。通常是先重、大后輕、小,先精密后一般。處于同一方位的工作,應(yīng)集中安排,以免裝配過程中零件翻身移位。使用同一工藝設(shè)備時,也應(yīng)集中安排,以免運輸迂回或設(shè)備重復(fù)。3、液壓閥裝配工藝規(guī)程3.1裝配前的準(zhǔn)備工作借閱所裝液壓閥的裝配圖和裝配工藝,詳細(xì)了解所裝產(chǎn)品的具體結(jié)構(gòu)、裝配技術(shù)要求和注意事項。準(zhǔn)備裝配所需的工具和輔具,并將工具、輔件及工作臺擦拭干凈。根據(jù)裝配發(fā)料單,從零件庫領(lǐng)取相應(yīng)的零部件。所領(lǐng)取的零件應(yīng)輕拿輕放,擺放整齊,防止相互磕碰、損傷。對領(lǐng)取零部件進(jìn)行檢查。對照裝配明細(xì)表,檢查所領(lǐng)零部件的數(shù)量、尺寸、型號,檢查是否有砂眼、損壞、毛刺、銹蝕及磕碰等缺陷。如有上述情況應(yīng)及時處理,進(jìn)行更換或去刺、除銹等。對有鑄腔的閥體,如電磁閥、電液閥、疊加閥的閥體,用定點定位水劑高壓清洗機(jī)清洗閥體外表和鑄腔；對其他閥體及閥蓋用通道式水劑清洗機(jī)進(jìn)行清洗；對閥芯、內(nèi)臟件等小零件用超聲波清洗機(jī)清洗。清洗時應(yīng)保證各零件的清洗時間和清潔度,清洗后要立即用壓縮空氣將其吹干。擺放閥體、閥蓋及配套件應(yīng)以有利裝配操作的方式,方向一致、整齊有序地擺放在裝配臺上,小的內(nèi)臟件應(yīng)整齊有序地擺放在相應(yīng)的塑料容器中,防止相互磕碰。錐堵上纏上密封帶。先將相應(yīng)的六角板手插入錐堵的六方孔中,從錐堵的小端留1～2扣起,按錐堵擰入的反方向纏繞密封帶。3.2液壓閥裝配按照液壓閥裝配圖,將能夠分解成組件或部件的液壓閥,先進(jìn)行組件和部件的裝配。零件是指組成液壓閥或液壓組件的單個個體,如螺釘、螺母、錐堵、閥體、閥蓋、閥芯等。組件是幾種簡單零件的組合體,如裝了頂絲的手輪、壓了閥座的閥體、裝了閥芯的閥套等。部件是具有獨立功能的組件和零件的組合單元，如電液閥上的電磁閥、阻尼器,溢流閥上的先導(dǎo)閥等。液壓閥的零部件是通過各種不同的連接形式裝配到一起的。(1)螺紋連接被連接件(如電磁閥的電磁鐵、電液閥的端蓋等)不應(yīng)有歪斜或彎曲；螺母擰緊后,螺栓、螺釘頭部應(yīng)露出螺母2～3個螺距；沉頭螺釘緊固后,沉頭不得高出沉孔端面；錐堵擰緊后,其大端面不得高出液壓閥閥體表面。在多點螺紋連接中,應(yīng)按一定順序逐次(一般2～3次)擰緊螺釘或螺母,其緊固順序見圖11。如有定位銷,擰緊要從定位銷附近開始。(2)過盈連接圖11圖11螺紋連接緊固次序壓裝是利用工人錘擊或壓力機(jī)將被包容件壓入包容件中。在液壓閥裝配中,工人錘擊的壓裝一般多用于銷、短軸等的過渡配合連接件,如電磁閥的螺釘襯套、手動閥的轉(zhuǎn)動銷軸等。壓力機(jī)的壓裝導(dǎo)向性好,效率較高。在液壓閥裝配中,壓力機(jī)的壓裝一般多用于閥體(閥蓋)與閥座(襯套)的過盈配合連接。(3)密封件裝配起密封作用的零配件稱為密封件,密封分為靜密封和動密封。靜密封是相對靜止結(jié)合面間的密封,如電磁閥底面的密封。動密封是相對運動結(jié)合面間的密封,如電磁閥中閥芯和閥體間的密封。液壓閥中常用的靜密封件是O形密封圈、密封擋圈、密封帶、密封膠等；常用的動密封是接觸型密封和間隙式密封。1)O形密封圈(簡稱O形圈)。其主要材料為合成橡膠,在液壓閥裝配中是用得最多、最普遍的一種密封件。O形圈的安裝質(zhì)量,對液壓閥的密封性能和使用壽命均有重要影響,在安裝過程中,不能對O形圈有劃傷或安裝不當(dāng)?shù)惹闆r出現(xiàn)。2)密封擋圈(支撐環(huán))。其材料為聚四氟乙烯或尼龍6,裝于密封槽中,用以防止O形圈發(fā)生間隙擠出之用。密封擋圈一般安裝在槽內(nèi)低壓的一側(cè),若為雙側(cè)承受介質(zhì)壓力,則在槽內(nèi)每側(cè)各用一個擋圈。3)密封帶。它是一種厚度約為0.1mm的氟橡膠帶,一般纏繞在錐堵上,用以填充螺紋結(jié)合面之間的縫隙,從而起到密封作用。4)密封膠。在液壓閥裝配中,它用于螺塞、螺堵及一些結(jié)合面處的密封。由于其具有流動性,容易充滿結(jié)合面之間的縫隙,因而具有良好的密封效果。5)接觸型密封。它是靠接觸線上材料的微小彈性變形來填塞密封面間的不平之處實現(xiàn)密封的。液壓閥中錐閥與閥座的密封即為接觸型密封,因此裝配錐閥與閥座時,一定要使兩配合偶件接觸線形成一條封閉的曲線。6)間隙式密封。它是非接觸式密封,靠相對運動的配合面之間的微小間隙來實現(xiàn)密封的。液壓閥中的閥芯和閥體之間的密封即為間隙式密封。其密封性能與間隙大小、壓力配合面長度、直徑和加工質(zhì)量等因素有關(guān)。(2)其它形式連接1)鉚接。是用鉚釘將一個零件與另一個零件或部件連接起來的一種裝配方法。在液壓閥裝配中多用于將產(chǎn)品標(biāo)牌鉚接在液壓閥體上。2)擋圈(也叫卡簧)連接。這是限制零件間單側(cè)軸向運動的一種連接方式,分為彈性擋圈和鋼絲擋圈。在液壓閥裝配中,孔用彈性擋圈和孔用鋼絲擋圈比較常用。在裝配彈性擋圈時,一定要用擋圈鉗；在裝配鋼絲擋圈時,鋼絲擋圈的開口一定要對準(zhǔn)孔口處的裝配缺口,以便擋圈順利裝卸。3.3裝配后的工作(1)檢查:檢查所領(lǐng)零部件是否有剩余或缺少；檢查各連接部位是否有松動歪斜；檢查錐堵上密封帶殘留物是否除去干凈。如發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。(2)處理:試驗是液壓閥裝配中的一個重要環(huán)節(jié),它可以檢驗所裝配產(chǎn)品的性能是否合格；檢查是否有零件漏裝、錯裝；發(fā)現(xiàn)用肉眼難以發(fā)現(xiàn)的砂眼和缺陷；檢驗泄漏和噪聲是否超標(biāo)。因此試驗時,首先借閱所裝配產(chǎn)品的試驗標(biāo)準(zhǔn),然后嚴(yán)格按照試驗大綱逐項認(rèn)真試驗,液壓閥動作檢查絕對不能省略，測耐壓和泄漏的時間一定要保證,檢查外漏前要把所裝配產(chǎn)品的外表面的油污擦干凈。試驗中如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)認(rèn)真分析原因。參觀液壓泵分公司圖12CB-P7系列齒輪泵圖11液壓泵生產(chǎn)線第三天，我們來到了液壓泵分公司。圖12CB-P7系列齒輪泵圖11液壓泵生產(chǎn)線（1）齒輪泵CB-P7系列齒輪泵見（圖12）廣泛用于裝載機(jī)、起重機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸車、筑路機(jī)械、船用機(jī)械等。也可用于做其它液壓系統(tǒng)的動力源。具有體積小，重量輕、價格低，工作可靠、自吸性好、使用壽命長、維護(hù)方便等優(yōu)點。1）齒輪泵工作原理圖13齒輪泵原理圖在齒輪泵內(nèi)有一對齒數(shù)相同的外嚙合漸開線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔，并由兩個齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開，形成吸、壓油腔（見圖13圖13齒輪泵原理圖2）卸荷槽作用解決辦法通常是在浮動側(cè)板上開卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽，使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開槽使得嚙出時形成的真空區(qū)與吸油口相通，這樣就解決困油現(xiàn)象。3）齒輪泵的密封工作是依靠泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔。（2）柱塞泵圖14斜軸式軸向柱塞泵軸向柱塞泵采用國際先進(jìn)工藝與制造技術(shù)，掌握了核心零件自主生產(chǎn)能力，其產(chǎn)品性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平，主要運用于高壓、重載、大排量、長壽命和高可靠的液壓傳動領(lǐng)域。柱塞泵的種類：軸向柱塞泵；徑向柱塞泵；往復(fù)式柱塞泵。柱塞泵的優(yōu)點如下：高效；比較容易獲得髙壓；變量式可容易地設(shè)計；圖14斜軸式軸向柱塞泵1）軸向柱塞泵軸向柱塞泵廣義上分為斜軸式（圖14）和斜盤式（圖15）。在兩種泵中，柱塞都平行于各自缸體的軸線往復(fù)運動。當(dāng)缸體旋轉(zhuǎn)時，對斜盤式軸向柱塞泵，泵工作依靠斜盤傾角完成，對斜軸式軸向柱塞泵則是靠與缸體軸線相關(guān)的驅(qū)動軸傾角工作。這些柱寒泵通過改變斜盤傾角或驅(qū)動軸傾角可相應(yīng)地配置成變量式泵。圖15斜盤式軸向柱塞泵雖然斜盤式軸向柱塞泵或斜軸式軸向柱塞泵各有相應(yīng)的優(yōu)點，油研的A-系列變量柱塞泵采用了斜盤式，達(dá)到了低噪音、高效、高響應(yīng)特性。作為單級泵，它們的幾何排量范圍在6.3cm3圖15斜盤式軸向柱塞泵2）徑向柱塞泵在這種泵中（見圖16），柱塞沿徑向排列在沿固定或靜止的配流軸旋轉(zhuǎn)的缸體中。當(dāng)定子環(huán)與配流軸偏離軸心時,柱塞在垂直于軸心的柱塞孔中往復(fù)運動，在每個半轉(zhuǎn)中交特地重復(fù)吸入、排出油的過程。（3）葉片泵圖16徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖16徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)根據(jù)各密封工作容積在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周吸、排油液次數(shù)的不同，葉片泵分為兩類，即完成一次吸、排油液的單作用葉片泵和完成兩次吸、排油液的雙作用葉片泵。單作用葉片泵多為變量泵，工作壓力最大為7.0Mpa，雙作用葉片泵均為定量泵，一般最大工作壓力亦為7.0Mpa，結(jié)構(gòu)經(jīng)改進(jìn)的高壓葉片泵最大的工作壓力可達(dá)16.0～21.0Mpa。1）單作用葉片泵的工作原理圖17單作用葉片泵工作原理1-轉(zhuǎn)子；圖17單作用葉片泵工作原理1-轉(zhuǎn)子；2-定子；3-葉片；2）雙作用葉片泵的工作原理圖18雙作用葉片泵的工作原理1-定子；2-壓油口；圖18雙作用葉片泵的工作原理1-定子；2-壓油口；3-轉(zhuǎn)子；4-葉片；5-吸油口雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的，當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此，雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。3）雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點1>雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子與定子同心；2>雙作用葉片泵的定子內(nèi)表面由兩段大圓弧、兩段小圓弧和四段定子過渡曲線組成；3>雙作用葉片泵的圓周上有兩個壓油腔、兩個吸油腔，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸、壓油各兩次雙作用式；4>雙作用葉片泵的吸、壓油口對稱，轉(zhuǎn)子軸和軸承的徑向液壓作用力基本平衡；即徑向力平衡卸荷式；5>雙作用葉片泵的所有葉片根部均由壓油腔引入高壓油，使葉片頂部可靠地與定子內(nèi)表面密切接觸；6>傳統(tǒng)的雙作用葉片泵的葉片通常傾斜安放，葉片傾斜方向與轉(zhuǎn)子徑向輻射線成傾角θ，且傾斜方向不同于單作用葉片泵，而沿旋轉(zhuǎn)方向前傾，用于改善葉片的受力情況，最近觀點認(rèn)為傾角為0最佳。參觀液壓系統(tǒng)分公司元件→基本回路→系統(tǒng)（1）液壓回路液壓系統(tǒng)由一個或多個動力裝置，壓力控制閥、方向控制閥、流量控制閾、執(zhí)行元件、輔件及其它輔助元件組成，這些系統(tǒng)與其說是由元件的理論組合不如說足通過有實踐經(jīng)驗的基本回路的組臺開發(fā)而成。液壓系銃的圖標(biāo)顯示元件的每個操作以及它們的圖形、但是圖形不能解釋操作順序，所以有時要獨立制作順序表。當(dāng)然，液還裝置是用來控制動力、位置、方問及執(zhí)行元件的速度，執(zhí)行元件對相連的機(jī)器做一定的工作。相應(yīng)地，理想的液壓系統(tǒng)必須設(shè)計成能滿足以下條件：安全地滿足操作規(guī)程。完成平穩(wěn)操作。低能耗-降低熱量的產(chǎn)生。降低啟動費用及運行費用。易于保養(yǎng)。以下足實踐經(jīng)驗的各種不同種類的基本回路。圖19泵卸荷回路泵的卸荷回路（見圖圖19泵卸荷回路該回路在油缸行程結(jié)束時，通過自動打開溢流閥的拉制口以無沖擊停止油缸。首先按下開始按鈕讓電磁閥通電以使油缸外伸。在前進(jìn)行程結(jié)束時，連接于油缸桿上的凸輪啟動限位開關(guān)讓電磁閥斷電，這樣油缸開始內(nèi)縮。就在內(nèi)縮完成之前，凸輪壓下減速閥閥芯，使溢流排放口與油箱口相遇,這樣泵被卸荷而沒有很大沖擊地停止油缸。需要注意的是，低壓泵輸出可能不足以完全打開溢流閥閥芯，導(dǎo)致在油缸的蓋端箐道仍留有一些壓力。圖20順序回路順序回路（見圖20圖20順序回路這是一個液壓操作的順序控制系統(tǒng)。因為這種回路僅由順序閥執(zhí)行順序控制，每個使用的順序閥的總壓力增必然加到工作實際需要的壓力上，導(dǎo)致油溫升高，并白白浪費能量。因而在這種順序回路中，順序控制閥的數(shù)目在系統(tǒng)的一個循環(huán)控制期，必須限制在2個或3個之內(nèi)。當(dāng)多個執(zhí)行元件在該回路中工作時，每個執(zhí)行元件在液壓上彼此相連，這樣一個執(zhí)行元件隨工作壓力變化或摩擦力變化而發(fā)生的壓力變化會影響到其他執(zhí)行元件，對這-點要密切關(guān)注。制動回路(圖21)圖21制動回路當(dāng)泵的輸出從一個運轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)被截斷時，馬達(dá)由于其慣性和相連負(fù)載的慣性總要繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一會兒，起到與泵一樣的作用,導(dǎo)致馬達(dá)出油管壓力升高且在馬達(dá)吸油管中產(chǎn)生負(fù)壓，這會造成管道中吸入空氣。為避免這些有害現(xiàn)象，開發(fā)了若干制動回路。圖圖21制動回路液壓泵站圖22液壓站液壓泵站（如圖22圖22液壓站在液壓泵站的設(shè)計中，根據(jù)系統(tǒng)的具體情況合理設(shè)計過濾器，實現(xiàn)系統(tǒng)良好的污染控制可以大大降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備壽命。設(shè)計中對2個以上同參數(shù)元件的選擇應(yīng)盡量選擇同一型號，使設(shè)備在使用中備件管理和檢修更換時更方便。在泵站的設(shè)計和使用過程中，確定和調(diào)整一個合理經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)壓力及加載、卸載壓力區(qū)間，對系統(tǒng)溫度的控制、減少故障和液壓泵壽命的延長都有重要影響。在泵站的設(shè)計中，很多細(xì)節(jié)性的問題都會對整個系統(tǒng)的運行或維護(hù)甚至設(shè)備性能和壽命產(chǎn)生重大影響。泵站的設(shè)計中，核心部分是泵、油箱、蓄能器等元件的設(shè)計計算和選型，三者的關(guān)系是相互影響的，同時液壓系統(tǒng)也受到外在因素諸如工作環(huán)境、溫度、工作節(jié)奏的影響，這些影響對系統(tǒng)產(chǎn)生的作用是非常大的，對這些因素的考慮不全面或不完善往往直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能?？茖W(xué)合理的設(shè)計計算、優(yōu)化的布置、優(yōu)質(zhì)元件的選用加上對現(xiàn)場實際狀況和設(shè)備維護(hù)的充分考慮才會實現(xiàn)液壓泵站的完美設(shè)計，在功能上和使用上實現(xiàn)設(shè)計初衷。液壓裝置（1）動力裝置基本的動力裝置由油箱和一些組件如電動機(jī)、泵和安裝在油箱上的溢流閥組成。(1)油箱的結(jié)構(gòu)和功能圖SEQ圖SEQ圖\*ARABIC23油箱等輔助元件b.油箱必須提供帶有過濾元件以在加油時攔截相對大的污染物顆粒的加油口。需具備空氣濾清器以防止當(dāng)油面由于加油或系統(tǒng)回油而升高時油箱內(nèi)壓力升高，并防止壓力為負(fù)的情況。c.油箱應(yīng)離開它為之工作的機(jī)器安裝，因為內(nèi)裝油箱對機(jī)器產(chǎn)生不理想的影響，比如由于來自油的熱量而降低機(jī)器的精度。d.在油箱側(cè)面需具備液位計以幫助檢查高低油面之間的適當(dāng)油面。e.回油管與泵的吸油管必須限定于最低油面之下，回油管與泵的吸油管必須于隔板的相對兩側(cè)開口。(2)配管及組裝a.關(guān)于用于螺紋連接管道的密封材料，推薦用聚四氟乙烯膠帶。b.管道及其螺紋不應(yīng)以鈍切割工具或鋸片來切割。c.在切割好管道及鉸好螺紋之后，要清除毛刺。d.在管道彎曲部分的末端應(yīng)留有足夠的管長以連接螺紋