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1/1專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告模板
專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1
專業(yè)(專):物流管理
年級(jí)班級(jí):04級(jí)(4)班
小組成員:
組長(zhǎng):李**00446219
組員:張**00446251劉薇00446078李輝00446215
朱家秋00446218陳風(fēng)萍00446081曹曉慧00446080
章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254
鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090
指導(dǎo)老師:蒯海章、易濤
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備?;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
4,元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同?!獪?zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍?duì)象篇
元月5日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們
有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū)?!宋镌L談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書(shū)長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于XX年11月份正式成立。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見(jiàn)國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
后來(lái),樊秘書(shū)長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題
立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?!獙?shí)地考察篇
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來(lái)到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺(tái)”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。
元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén),在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,占地面積萬(wàn)平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門(mén)吊車,年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸??偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類,上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車流量XX余輛,最高年銷售收入達(dá)億元,上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。
接著,陳董事長(zhǎng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng):我們問(wèn)到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長(zhǎng)回答說(shuō):這要具體問(wèn)題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來(lái)使客戶達(dá)到滿意。我們的問(wèn)題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求:1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!J(rèn)識(shí)感想篇
經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2
按學(xué)校的安排,我們環(huán)境專業(yè)于20xx年1月4日—5日這兩天去以下四個(gè)地方去進(jìn)行一系列的實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):
20xx年1月4日的早上,我們?nèi)サ搅藦V東海印永業(yè)集團(tuán)茂名環(huán)星炭黑有限公司去認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。茂名環(huán)星炭黑有限公司前身是茂名永業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,始建于xx年,具有40多年生產(chǎn)炭黑的歷史,是中國(guó)大陸首家獲公開(kāi)發(fā)行股票上市的炭黑行業(yè)企業(yè),是化工部規(guī)劃的全國(guó)四大炭黑生產(chǎn)基地之一,是南方五?。ɑ?、桂、瓊、滇、黔)唯一大型炭黑廠,也是中國(guó)500家最大化工企業(yè)之一,屬國(guó)家二級(jí)企業(yè),具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。目前,具有年生產(chǎn)炭黑6萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力,其中環(huán)星牌炭黑n220,n330,n660是省優(yōu)、部?jī)?yōu)產(chǎn)品,享受出口免檢殊榮,得到了眾多商家及相關(guān)認(rèn)證部門(mén)的認(rèn)可,環(huán)星牌炭黑已獲廣東省著名商標(biāo)的榮譽(yù)稱號(hào)。
這是一家從事利用工業(yè)廢棄物品生產(chǎn)炭黑的企業(yè),在生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)生的大量的污染類排放物(廢氣,廢水固體廢棄物),在生產(chǎn)過(guò)程中這家企業(yè)對(duì)生產(chǎn)所產(chǎn)生的大量污染排放物均采用了不同的方法處理和使用設(shè)備對(duì)其進(jìn)行治理與處理。根據(jù)有內(nèi)部員的描述,針對(duì)廢水,把生產(chǎn)過(guò)程中的污水聚集到污水處理池中對(duì)其含量超標(biāo)的禁止排放并進(jìn)行再次處理。同時(shí),這家企業(yè)還購(gòu)買了國(guó)外先進(jìn)設(shè)備(如toc—4100)進(jìn)行全程自動(dòng)化監(jiān)控,以便達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),廢氣主要是產(chǎn)生大量的二氧化硫,這家企業(yè)建立了一套脫硫除塵系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行處理,對(duì)于固體廢棄則是分類回收而且還可以循環(huán)利用達(dá)到物盡其用的效果,在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的余熱,還可以加以利用響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排的口號(hào)。
20xx年下午,我們到了茂名市自來(lái)水公司河?xùn)|水廠來(lái)學(xué)習(xí)。自來(lái)水凈水處理的目的是去除原水中的懸浮物質(zhì),膠體物質(zhì),球菌,藻類,重金屬,有機(jī)物污染物等有害成分,使凈化后的水質(zhì)能滿足生活用水或工業(yè)用水的需要。經(jīng)常使用的凈水工藝有:自然沉淀,氧化(預(yù)氧化)曝氣,混凝沉淀或澄清,氣浮,過(guò)濾,吸附等,別的有各種去除藻類,鐵,錳,氟等的特殊處理工藝。
凈水處理的工藝流程:原水預(yù)處理——混凝沉淀或澄清——過(guò)濾——消毒
20xx年1月5日上午,我們來(lái)到了茂名市第一污水處理廠來(lái)學(xué)習(xí)。該廠主要是處理茂名市區(qū)的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把茂名市區(qū)的生活污水分片區(qū)收集,然后通過(guò)重力流把污水混合后留到留到該廠,再對(duì)其進(jìn)行處理。該廠對(duì)生活污水的處理對(duì)象有以下六項(xiàng):垃圾,泥沙,有機(jī)物,磷,氮,大腸肝菌。
該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分:
1、對(duì)生活污水進(jìn)行預(yù)處理
2、在生物池處理(厭氧,缺氧,耗氧)
3、沉淀。
其過(guò)程為:
預(yù)處理:主要是除去大粒徑的物質(zhì)也去除部分的有機(jī)物質(zhì),比如樹(shù)葉,水中的塑料袋,沙粒。一般使用格柵間(粗和細(xì)的),沉砂池,沉淀池。
二級(jí)處理:去除有機(jī)的主體工藝,使用的工藝多,比如傳統(tǒng)活性污泥法,氧化溝法,生物濾池,生物轉(zhuǎn)盤(pán),生物流化床法等。
三級(jí)處理:有些主體工藝去除氮磷效果不好,需要再半聯(lián)工藝,使氮磷達(dá)標(biāo)排放,最后排放之前要進(jìn)行消毒,選用的方法根據(jù)經(jīng)濟(jì)條件而定,包括加氯消毒,臭氧消毒,紫外消毒。
20xx年1月5日下午,我們到了茂名市油城牌水泥有限公司,該廠的領(lǐng)導(dǎo)向我們講解了水泥生產(chǎn)所需要的原料:石灰石,硅酸鹽,粘土,油頁(yè)巖等。其原理:兩磨一燒。
其生產(chǎn)過(guò)程主要環(huán)節(jié)有:
1、破碎及預(yù)均化
2、生料制備
3、生料均化
4、預(yù)分解
5、水泥熟料的燒成
6、水泥粉蔗
7、水泥包裝
水泥廠生產(chǎn)企業(yè)也是一種高耗能高污染的產(chǎn)業(yè),其生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)排放大量的粉塵認(rèn)及產(chǎn)生大量的噪聲污染。因此,該企業(yè)在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統(tǒng)和旋風(fēng)除塵系統(tǒng)。在處理噪聲方面采用集中控制以及密封控制的方法來(lái)降低噪聲對(duì)環(huán)境的污染。
通過(guò)這次去各廠的學(xué)習(xí),我們進(jìn)一步了解我們的專業(yè)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中的運(yùn)用,讓我們更進(jìn)一步加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解。同時(shí)也警惕著我們只有學(xué)好專業(yè)知識(shí)了,才能達(dá)到以后從事這門(mén)工作的要求。為了以后自己的就業(yè)機(jī)會(huì)更多,我還要加倍努力,擴(kuò)展自己的視野,學(xué)習(xí)更多實(shí)用的知識(shí),加深對(duì)專業(yè)以外的知識(shí)學(xué)習(xí)。
專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是我們將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),是對(duì)我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度一種重要手段。我們?cè)趚x模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開(kāi)拓我們的視野,培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力,真的是受益匪淺。
一、實(shí)習(xí)目的、方法及任務(wù)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),主要目的如下:
1、使學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識(shí);
2、在生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識(shí);
3、驗(yàn)證、鞏固、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識(shí);
4、為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐基礎(chǔ);
5、培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力;
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況,公司安排我們進(jìn)行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種;
2、分析零件加工過(guò)程中采用的定位基面(粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn))、夾具及其裝夾的合理性。
3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動(dòng)方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。
4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則和制造工藝過(guò)程。
三、實(shí)習(xí)要求。
1、全面認(rèn)識(shí)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理;
2、熟悉機(jī)械制造工藝過(guò)程及各類物料的輸送過(guò)程:
3、了解機(jī)械制造自動(dòng)化中的自動(dòng)控制系統(tǒng)與功能;
四、實(shí)習(xí)過(guò)程。
(一)車工。
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等,師傅強(qiáng)調(diào)車加工要注意以下幾點(diǎn):
1、穿緊身防護(hù)服,袖口不要敞開(kāi);長(zhǎng)發(fā)要將頭發(fā)扎起來(lái);在操作時(shí),不能戴手套。
2、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤(pán)要停機(jī)后進(jìn)行,不可用電動(dòng)機(jī)的力量來(lái)取卡盤(pán)。
3、夾持工件的卡盤(pán)、撥盤(pán)、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩,以免絞住衣服或身體的其他部分,如無(wú)護(hù)罩,操作時(shí)就注意離開(kāi),不要靠得太近。
4、車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí),為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。
5、車削形狀不規(guī)則的工件時(shí),應(yīng)裝平衡塊,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。
6、對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑、螺旋狀長(zhǎng)切屑,應(yīng)用鉤子及時(shí)清除,切忌用手拉。
(二)磨削加工工。
由于砂輪在磨削加工時(shí)具有超高速性、易脆性等特點(diǎn),相比其他工種,更易造成安全事故。
1、嚴(yán)禁兩人或多人同時(shí)操縱一臺(tái)磨床。更換新砂輪時(shí),必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
2、磨削工件時(shí),不能進(jìn)刀過(guò)猛,以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,或砂輪破裂,造成設(shè)備損壞及人身安全事故。
3、操作時(shí)應(yīng)盡量避免正對(duì)砂輪,以防砂輪飛濺傷人。
5、平面磨床吸盤(pán)可能失靈,工件未被吸穩(wěn),不得開(kāi)動(dòng)砂輪,防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。
6、換向擋塊必須仔細(xì)定位,防止機(jī)床部件越程,砂輪碰在機(jī)床上。
7、測(cè)量和裝卸工件時(shí),必須停止工件轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件。
8、測(cè)量工件時(shí),應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀,防止砂輪快速引進(jìn)時(shí)與工件發(fā)生碰撞。
9、結(jié)束工作時(shí),必須使各個(gè)液壓開(kāi)關(guān)處于停止位置,開(kāi)車前也需確認(rèn)。
(三)鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:
1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。
5、鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:
1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。
5、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
6、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
7、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
8、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識(shí),增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開(kāi)始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把車輪拆卸下?lái),再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)油,氣門(mén)間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5
一、前言
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對(duì)工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過(guò)本學(xué)期對(duì)土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí),以及田老師利用雙休日的時(shí)間給我們補(bǔ)習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價(jià)、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為我們這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,我的主要任務(wù)是對(duì)工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認(rèn)識(shí)建筑材料,建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、工程概況
本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)一共去了五個(gè)施工工地。
1.唐山對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓,建設(shè)地點(diǎn):唐山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模12905平方米。
2.唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)地點(diǎn):高新區(qū)龍富道161號(hào),資金來(lái)源和落實(shí)情況:自籌,已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3.唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率,綠化率高達(dá)40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部形成兩個(gè)院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角,內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個(gè)院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫(kù)與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當(dāng)分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口,機(jī)動(dòng)車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對(duì)內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動(dòng)區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動(dòng)場(chǎng)所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計(jì),創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。
4.唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程
工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,建設(shè)單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點(diǎn):唐山市裕華道17號(hào),工程總投資1189萬(wàn)元,總建筑面積平方米,框架結(jié)構(gòu),學(xué)生宿舍、食堂五層,實(shí)訓(xùn)車間二層。資金來(lái)源:財(cái)政加自籌。
5.唐山誠(chéng)成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱:唐山誠(chéng)成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點(diǎn):唐山市路北區(qū)長(zhǎng)寧道9號(hào),工程的建設(shè)單位是唐山市誠(chéng)成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位是大連市建筑設(shè)計(jì)研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(tuán)(一級(jí)企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴(yán)格落實(shí)鋼筋的復(fù)檢檢驗(yàn)制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項(xiàng)目質(zhì)量提供根本保障。誠(chéng)成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗(yàn)收檢驗(yàn)制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
三、收獲與體會(huì)
通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,認(rèn)識(shí)了血多建筑機(jī)械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
認(rèn)識(shí)的建筑機(jī)械有混凝土攪拌機(jī)混凝土攪拌機(jī),系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),工作時(shí)正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還可以和配料機(jī)組成簡(jiǎn)易攪拌站。有固定式和移動(dòng)式兩種。還有雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)等。鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、各種彎箍機(jī)、下料機(jī)。
一塔吊
塔吊,塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的機(jī)械。塔式起重機(jī)是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機(jī)有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機(jī)的發(fā)展及其應(yīng)用在國(guó)內(nèi)雖然還不到半個(gè)世紀(jì),但在國(guó)外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言,動(dòng)臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機(jī)等都曾經(jīng)在很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機(jī)無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的市場(chǎng)上一直占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險(xiǎn)的。所以施工時(shí)必須按操作規(guī)范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機(jī)械設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門(mén)人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3.大型機(jī)械的拆除安裝,對(duì)參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序,拆裝時(shí)要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指揮。
4.大型機(jī)械的安裝拆作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,并通過(guò)公司或勞動(dòng)部門(mén)驗(yàn)收后方準(zhǔn)予使用。
二腳手架工程
腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進(jìn)行操作的臨時(shí)設(shè)備。按其搭設(shè)的位置分為外腳手架和里腳手架。在第一天的唐山對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術(shù)員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為,長(zhǎng)度有m,2m,,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求:
1、材料的規(guī)格、質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求;
2、嚴(yán)格控制使用荷載,確保有較大的安全儲(chǔ)備;
3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過(guò)20xxN/m2;
4、裝飾腳手架均布荷載不超出20xxN/m2;
5、在腳手架上不允許堆磚,所有外墻砌筑工程均在室內(nèi)完成。
6、立桿間距橫向米,縱向米,步距米;
7、應(yīng)有牢固的和足夠的連墻點(diǎn),以保證整個(gè)腳手架的穩(wěn)定性;
8、搭設(shè)過(guò)程中要及時(shí)設(shè)置聯(lián)墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設(shè)中發(fā)生偏斜和傾倒;
9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩(wěn),不得有探頭板;
10、搭設(shè)完結(jié)后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,檢查合格后才能使用;
11、作業(yè)層的外側(cè)面應(yīng)竹片圍護(hù),并掛設(shè)密目式安全網(wǎng);
12、每隔四層設(shè)一道斜挑網(wǎng);
13、設(shè)置斜道以供人員上下,斜道上設(shè)置防滑條;
14、架子工必須熟悉和嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品;
15、必須有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時(shí)設(shè)置避雷裝置;
16、六級(jí)以上大風(fēng)、大雪等天氣條件時(shí),應(yīng)暫停腳手架上作業(yè)。
三模板工程
模板是使混凝土構(gòu)件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對(duì)于滑動(dòng)模板,自升模板則增設(shè)提升動(dòng)力以及提升架、平臺(tái)等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的種類較多,用途不一,構(gòu)造各異,按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側(cè)壓力);按照結(jié)構(gòu)和使用特點(diǎn)分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動(dòng)模板、真空吸盤(pán)或真空軟盤(pán)模板、保溫模板、鋼模臺(tái)車等;按材料不同可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板、玻璃模板等,在本次實(shí)習(xí)中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,有足夠的強(qiáng)度和剛度,穩(wěn)定性好,并且拆裝方便、靈活,能多次周轉(zhuǎn)使用。鋼模板一般為矩形,在建筑不規(guī)則的構(gòu)件時(shí)可使用木模板臨時(shí)配制?;炷潦┕ぶ心0骞こ藤M(fèi)用比重很大,約占混凝土總造價(jià)的15-30%.在無(wú)筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%.模板制作與安裝勞動(dòng)消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動(dòng)量)并消耗大量?jī)?yōu)質(zhì)鋼材和木材?,F(xiàn)在許多工程建筑使用大模板,大模板施工的機(jī)械化程度較高,并可減少用工量和縮短工期且墻面平整、連接縫少。大模板是目前我國(guó)剪力墻和筒體體系的高層建筑、橋墩、筒倉(cāng)等施工用得較多的一種模板,已形成工業(yè)化模板體系。
右圖是唐山誠(chéng)成·尚品名都工程澆注剪力墻所使用的大模板。
四混凝土工程
混凝土工程包括配料、攪拌、運(yùn)輸、澆搗、養(yǎng)護(hù)等過(guò)程。在整個(gè)工藝過(guò)程中,各工序緊密聯(lián)系又相互影響,如其中任一工序處理不當(dāng),都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量?;炷潦怯赡z凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當(dāng)?shù)谋壤韬投傻幕旌衔?,?jīng)一定時(shí)間后硬化而成的人造石材,簡(jiǎn)寫(xiě)為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土(簡(jiǎn)稱為混凝土),是由水泥、砂、石和水所組成,另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱為骨料;水泥與水形成水泥漿,水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤(rùn)滑作用,賦予拌合物一定的和易性,便于施工。水泥漿硬化后,則將骨料膠結(jié)為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體。
鋼筋混凝土(簡(jiǎn)稱RC),是經(jīng)由水泥、粒料級(jí)配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù),達(dá)到建筑設(shè)計(jì)所需的強(qiáng)度。混凝土具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.原材料來(lái)源廣造價(jià)低
2.可塑性好
3.可調(diào)配性好
(4)抗壓強(qiáng)度高?;炷恋目箟簭?qiáng)度一般為20~40Mpa,有的可高達(dá)80~120Mpa,適合做結(jié)構(gòu)材料。
(5)與鋼筋的共同工作性好?;炷翢崤蛎浵禂?shù)與鋼筋相近,受力特點(diǎn)可以互補(bǔ),且與鋼筋的粘結(jié)力較強(qiáng),可制成鋼筋混凝土,擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
(6)耐久性好。混凝土一般不需要維護(hù)、維修及保養(yǎng)。
(7)耐久性好?;炷恋哪突鹦赃h(yuǎn)比木材、鋼材、塑料等好,可經(jīng)數(shù)小時(shí)高溫作用仍保持其力學(xué)性質(zhì)。
但普通混凝土也有不足之處,如自重大,比強(qiáng)度?。▎挝恢亓康膹?qiáng)度);抗拉強(qiáng)度低,脆性大;受拉時(shí)抗變形能力小、容易開(kāi)裂;導(dǎo)熱系數(shù)大,保溫隔熱性差;硬化較慢,生產(chǎn)周期長(zhǎng)等。
鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料,鋼筋的比重大,不僅可以承受壓力,也可以承受張力;然而,它的造價(jià)高,保溫性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價(jià)格比較便宜,但是卻不堅(jiān)固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問(wèn)題,并且保留了它們?cè)瓉?lái)的優(yōu)點(diǎn),使得鋼筋混凝土成為現(xiàn)代建筑物建造的首選材料。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問(wèn)題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
五鋼筋工程
鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關(guān)鍵的一個(gè)分項(xiàng),鋼筋的設(shè)計(jì)、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質(zhì)量。
施工工藝
1、鋼筋制作
鋼筋加工制作時(shí),要將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏,對(duì)每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求,經(jīng)過(guò)這兩道檢查后,再按下料表放出實(shí)樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
(1)鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結(jié)合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調(diào)直,可用機(jī)械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%.
(3)鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量,長(zhǎng)短搭配,先斷長(zhǎng)料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲:
鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長(zhǎng)度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長(zhǎng)度的理論計(jì)算值:對(duì)轉(zhuǎn)半圓彎鉤為,對(duì)直彎鉤為,對(duì)斜彎鉤為
2、鋼筋綁扎與安裝:
鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設(shè)計(jì)是否有出入,仔細(xì)檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
3、鋼筋接長(zhǎng):
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本工程直徑≥18的鋼筋優(yōu)先采用機(jī)械接長(zhǎng),套筒擠壓連接技術(shù),其余鋼筋接長(zhǎng),水平筋采用對(duì)焊與電弧焊,豎向筋優(yōu)先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
為期五天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識(shí)的東西。許多知識(shí)都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習(xí),增強(qiáng)了實(shí)踐能力,離開(kāi)了書(shū)本,切身來(lái)到工
地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。
聯(lián)想到四川8級(jí)的大地震,幾所學(xué)校的教學(xué)樓倒塌,奪取了孩子們的生命。我想我們應(yīng)端正思想,堅(jiān)守我們的職業(yè)道德,才能更好的為祖國(guó)的四化建設(shè)服務(wù)。
專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6
在這一次的認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中,我是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作?;蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:
1、工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得
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