貨物運(yùn)輸合同

貨品運(yùn)送協(xié)議托運(yùn)方（甲方）：協(xié)議編號(hào)：承運(yùn)方（乙方）：簽約地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)根據(jù)《中華人民共和國(guó)協(xié)議法》，甲、乙雙方遵照自愿、公平、平等、合法、誠(chéng)信的原則，簽訂本協(xié)議：協(xié)議標(biāo)的、本協(xié)議標(biāo)的，乙方承運(yùn)甲方貨品所提供的服務(wù)、乙方為甲方承運(yùn)貨品至指定地點(diǎn)，該指定地點(diǎn)將在此后的托運(yùn)單詳細(xì)闡明。第二章運(yùn)送價(jià)格、運(yùn)送時(shí)限及運(yùn)費(fèi)支付形式、承運(yùn)貨品的運(yùn)費(fèi)價(jià)格及運(yùn)送時(shí)限詳見(jiàn)附件《方大企業(yè)貨品運(yùn)送價(jià)格表》，協(xié)議有效期內(nèi)除發(fā)生本章條款所述油價(jià)變動(dòng)狀況外，有關(guān)的運(yùn)送價(jià)格不再予以調(diào)整。、《方大企業(yè)貨品運(yùn)送價(jià)格表》中未注明價(jià)格的地區(qū)，按近來(lái)都市價(jià)格+相距公里數(shù)×協(xié)議約定每公里單價(jià)來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。（協(xié)議約定每公里單價(jià)=整車(chē)價(jià)/公里數(shù)）、本協(xié)議甲、乙雙方之間發(fā)生的一切費(fèi)用以人民幣結(jié)算并支付。、運(yùn)送價(jià)格隨油價(jià)波動(dòng)，詳細(xì)調(diào)整方式如下：當(dāng)柴油價(jià)格變動(dòng)（升降）未超過(guò)10%（含10%）時(shí)，運(yùn)送單價(jià)不做調(diào)整；當(dāng)柴油價(jià)格變動(dòng)（升降）超過(guò)10%時(shí),超過(guò)部分按下述原則調(diào)整運(yùn)送單價(jià)：當(dāng)柴油價(jià)格下降時(shí)：調(diào)減費(fèi)用=里程*油耗*（調(diào)整后油價(jià)-調(diào)整前油價(jià)×）。當(dāng)柴油價(jià)格上升時(shí)：調(diào)增費(fèi)用=里程*油耗*（調(diào)整后油價(jià)-調(diào)整前油價(jià)×）。調(diào)整的基準(zhǔn)：車(chē)油耗按13L/100KM，3T車(chē)油耗按15L/100KM，6T車(chē)油耗按20L/100KM，9T車(chē)油耗按26L/100KM，16T車(chē)油耗按30L/100KM，30T車(chē)（13米）油耗按35L/100KM，32T車(chē)（米）油耗按38L/100KM計(jì)算增長(zhǎng)費(fèi)用。、油價(jià)的基準(zhǔn)價(jià)為協(xié)議簽訂當(dāng)日（年月日）東莞0#柴油價(jià)格元/升，柴油價(jià)格參照金投原油網(wǎng)東莞0#柴油價(jià)格執(zhí)行（）。、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)送甲方廣東省省內(nèi)項(xiàng)目工地的返回板塊鐵架子和玻璃架子，運(yùn)出的架子數(shù)量與返回的架子數(shù)量必須一致，短途返回的架子一律按照25元/個(gè)進(jìn)行核算結(jié)算，計(jì)量方式按立架整套計(jì)量，例如：**的車(chē)按4個(gè)整套立架計(jì)算，返貨架費(fèi)用為4*25=100元。、甲方告知乙方從其他廠家提貨的運(yùn)送距離在100公里以?xún)?nèi)的（含100公里），按東莞市內(nèi)運(yùn)送價(jià)計(jì)算，超過(guò)100公里以上，根據(jù)里程參照短途計(jì)算運(yùn)送費(fèi)用。、支付方式：乙方每月25號(hào)前一次性向甲方提交上月對(duì)賬單并附有關(guān)運(yùn)送貨品簽收單和結(jié)算單原件，經(jīng)甲方查對(duì)金額無(wú)誤后，告知乙方開(kāi)具對(duì)應(yīng)金額的稅率為11%增值稅專(zhuān)用發(fā)票；運(yùn)送費(fèi)每三個(gè)月支付一次，如4月份支付1月份的運(yùn)送費(fèi)，以此類(lèi)推。支付方式為轉(zhuǎn)賬或者六個(gè)月銀行承兌匯票。、乙方無(wú)法提供合規(guī)原件則視為乙方放棄結(jié)算權(quán)利；若乙方提供的運(yùn)送貨品簽收單、結(jié)算單及發(fā)票不齊全的，甲方有權(quán)拒付該月所有運(yùn)送款，待乙方補(bǔ)齊所有單據(jù)之日起兩個(gè)月內(nèi)支付。在甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)前，甲方有權(quán)從結(jié)算款中扣除乙方已經(jīng)產(chǎn)生的違約金等。、甲乙雙方同意并確認(rèn)：若協(xié)議履行過(guò)程中碰到國(guó)家有關(guān)稅率發(fā)生變化，則協(xié)議約定的含稅單價(jià)及協(xié)議金額應(yīng)按調(diào)整后稅率進(jìn)行變更,不含稅單價(jià)不變；乙方應(yīng)嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)的實(shí)際納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間開(kāi)具對(duì)應(yīng)稅率的發(fā)票，其中納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間在稅率變化前的合用原稅率，納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間在稅率變化后的合用新稅率。第三章乙方承運(yùn)范圍、乙方的承運(yùn)范圍為：由甲方東莞松山湖基地和佛山分企業(yè)基地發(fā)往協(xié)議約定地點(diǎn)的整車(chē)、零擔(dān)的運(yùn)送服務(wù)。若乙方運(yùn)送能力不能滿(mǎn)足甲方規(guī)定或發(fā)現(xiàn)乙方轉(zhuǎn)包給他人替代運(yùn)送時(shí)，甲方有權(quán)選擇第三方運(yùn)送企業(yè)，并有權(quán)扣除本運(yùn)送協(xié)議中乙方已經(jīng)交納的所有履約保證金，同步，乙方還應(yīng)承擔(dān)合作期限內(nèi)產(chǎn)生的運(yùn)送費(fèi)的20％違約金。第四章甲方權(quán)利、義務(wù)、甲方的運(yùn)送計(jì)劃一般提前12小時(shí)告知乙方，特殊狀況下可臨時(shí)告知乙方，乙方應(yīng)竭力予以配合。、甲方應(yīng)提供對(duì)的的收貨人及地點(diǎn)，并負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)和收貨地點(diǎn)的裝卸。、在乙方將貨品交付收貨人之前，甲方可以規(guī)定乙方終止運(yùn)送返還貨品、變更抵達(dá)地或?qū)⒇浧方唤o其他收貨人。變更后的運(yùn)送價(jià)格按照出發(fā)地到原定的地址的噸公里價(jià)格，距離則為出發(fā)地到已到地址的距離和已到地址到最終目的地的距離之和。假如變更后的地址在同一都市，則不予增長(zhǎng)費(fèi)用。、甲方應(yīng)向乙方出示貨品裝箱單或發(fā)貨清單、用車(chē)告知單及出入甲方廠區(qū)的有效證明材料。、甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。若甲方因特殊原因未能準(zhǔn)時(shí)付款，可延期10天支付。若屆時(shí)甲方仍未能付款，則向乙方支付到期運(yùn)送費(fèi)每日1‰的違約金，違約金總額不超過(guò)到期運(yùn)送費(fèi)的2%。、甲方有權(quán)檢查乙方的車(chē)輛狀況，并提出維修或更換車(chē)輛。、甲方有權(quán)在任何時(shí)間內(nèi)獲知貨品在途狀況和每單貨品的到貨時(shí)間。、甲方有權(quán)獲得乙方貨運(yùn)中的有關(guān)票證。、貨品出險(xiǎn)后，甲方有權(quán)向乙方提出協(xié)助處理，并提供有關(guān)單據(jù)。、對(duì)乙方違反本協(xié)議的做法，甲方有權(quán)提出異議和追究乙方違約責(zé)任。、在貨品抵達(dá)送貨地點(diǎn)時(shí)，因收貨人不收貨的（非乙方原因），甲方應(yīng)積極協(xié)調(diào)，并補(bǔ)給對(duì)應(yīng)的滯車(chē)費(fèi)，耽誤1天按200元賠償給乙方司機(jī)，以此類(lèi)推（特殊狀況除外）。派出送貨車(chē)輛抵達(dá)甲方工地的都市，因路況原因，導(dǎo)致車(chē)輛不能進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，需用小型車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，轉(zhuǎn)車(chē)費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，轉(zhuǎn)車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的叉車(chē)費(fèi)用及人工費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。、甲乙雙方約定，整車(chē)去同一種都市不超過(guò)3個(gè)送貨地點(diǎn)，確有需要的，每增長(zhǎng)1個(gè)送貨地點(diǎn)，增長(zhǎng)送貨費(fèi)50元整。、計(jì)算方式：1.重貨的載重量為噸整車(chē)，輕貨的載重量為16m3（**），超過(guò)部份按價(jià)格表中規(guī)定的零擔(dān)計(jì)算。2.重貨的載重量為3噸整車(chē)，輕貨的載重量為24m3（**）,超過(guò)部份按價(jià)格表中規(guī)定的零擔(dān)計(jì)算。3.重貨的載重量為6噸整車(chē)，輕貨的載重量為38m3（**），超過(guò)部份按價(jià)格表中規(guī)定的零擔(dān)計(jì)算。4.重貨的載重量為9噸整車(chē)，輕貨的載重量為48m3（**）,超過(guò)部份按價(jià)格表中規(guī)定的零擔(dān)計(jì)算。5.重貨的載重量為16噸整車(chē)，輕貨的載重量為67m3（**），超過(guò)部份按價(jià)格表中規(guī)定的零擔(dān)計(jì)算。6.重貨的載重量為30噸整車(chē)，輕貨的載重量為95m3（13**），超過(guò)部份按價(jià)格表中規(guī)定的零擔(dān)計(jì)算。7.重貨的載重量為32噸整車(chē)，輕貨的載重量為147m3（*3*），超過(guò)部份按價(jià)格表中規(guī)定的零擔(dān)計(jì)算。8.零擔(dān)時(shí)間在整車(chē)基礎(chǔ)上增長(zhǎng)1天。9.短途運(yùn)送中，所有車(chē)型,兩邊加總超寬米以?xún)?nèi)的，乙方不另收取附加費(fèi)用；超寬（不小于米），米車(chē)型增長(zhǎng)200元/車(chē)，13米車(chē)型增長(zhǎng)250元/車(chē)。長(zhǎng)途運(yùn)送，所有車(chē)型,體積超過(guò)5%（超過(guò)數(shù)取整）以?xún)?nèi)的，不另收取附加費(fèi)用。10.原則上，不準(zhǔn)派空車(chē)去某工地返架子或門(mén)框，必須同送貨車(chē)輛順便返回架子或門(mén)框。特殊狀況，發(fā)貨組人員必須形成派空車(chē)去工地返回架子或門(mén)框的匯報(bào)，經(jīng)廠長(zhǎng)，企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字承認(rèn)后，按派的車(chē)型計(jì)算整車(chē)價(jià)格。備注：(1)長(zhǎng)途工地返回的固定“人字型”的鐵架子：(A)13米車(chē)裝35個(gè)為整車(chē)價(jià)格計(jì)算。(B)米車(chē)裝40個(gè)為整車(chē)價(jià)格計(jì)算。(C)米車(chē)裝26個(gè)為整車(chē)價(jià)格計(jì)算。

(2)長(zhǎng)途工地返回的“板塊”架子：(A)13米車(chē)裝45個(gè)為整車(chē)價(jià)格計(jì)算。(B)米車(chē)裝50個(gè)為整車(chē)價(jià)格計(jì)算。(C)米車(chē)裝30個(gè)為整車(chē)價(jià)格計(jì)算。送貨車(chē)輛順便返回架子按整車(chē)價(jià)格的10％計(jì)算。

(3)短途工地返架子：按當(dāng)日送貨車(chē)進(jìn)行返回，返回架子費(fèi)用按協(xié)議第二章條款執(zhí)行。（4）珠海返貨架按照30元一種進(jìn)行核算結(jié)算。11.所需車(chē)型的整車(chē)裝載，在裝載時(shí)屬甲方原因的，局限性高度時(shí)，按所需車(chē)型高度計(jì)算，超過(guò)部分，按零擔(dān)計(jì)算。12.長(zhǎng)途零擔(dān)未滿(mǎn)1立方按1立方計(jì)算，5立方以?xún)?nèi)或1噸以?xún)?nèi)增長(zhǎng)接送費(fèi)200元。重貨重量不不小于6T或者輕貨體積不不小于38m3按零擔(dān)計(jì)。13.無(wú)論是從東莞松山湖基地或是從佛山分企業(yè)基地發(fā)貨均按照本款計(jì)算方式計(jì)算，不做任何調(diào)整。乙方的權(quán)利、義務(wù)、乙方有權(quán)獲知承運(yùn)貨品的裝卸原則或裝卸工藝規(guī)范。、對(duì)甲方貨品包裝不符合運(yùn)送條件時(shí)，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)載或提出重新包裝規(guī)定。、乙方有權(quán)規(guī)定甲方提供每次運(yùn)送所需的貨品裝箱單或發(fā)貨清單等有關(guān)手續(xù)。、乙方有權(quán)規(guī)定甲方準(zhǔn)時(shí)結(jié)算運(yùn)送費(fèi)。、對(duì)甲方違反本協(xié)議的做法，乙方有權(quán)提出異議和追究甲方違約責(zé)任。、乙方接到甲方派車(chē)告知后，必須保證準(zhǔn)時(shí)按計(jì)劃派出指定車(chē)型、噸位的車(chē)輛抵達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨。如發(fā)現(xiàn)未準(zhǔn)時(shí)和按指定的車(chē)型、噸位派車(chē)或沒(méi)有派車(chē)，乙方須每次向甲方支付違約金3,000元(叁仟元)，由甲方在對(duì)應(yīng)結(jié)算月的運(yùn)送費(fèi)用中扣除。乙方持續(xù)3次未準(zhǔn)時(shí)或按規(guī)定的噸位派車(chē)或沒(méi)有派車(chē),甲方有權(quán)解除協(xié)議,并扣除所有履約保證金。若乙方未按照甲方指定的車(chē)型、噸位派車(chē)進(jìn)行裝貨運(yùn)送，此等行為并不視為甲方承認(rèn)，也不能免除乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的違約責(zé)任，甲方有權(quán)按照如下方式處理費(fèi)用：（1）乙方所派車(chē)型不不小于甲方指定車(chē)型的，則按乙方實(shí)際派車(chē)車(chē)型及大小計(jì)算，且運(yùn)貨總費(fèi)用不得超過(guò)折算成指定車(chē)型所需運(yùn)費(fèi)（舉例闡明：若甲方指定1輛米車(chē)型，乙方派車(chē)兩輛米車(chē)，則按照米車(chē)型計(jì)算，且該2輛米車(chē)運(yùn)費(fèi)總和不得超過(guò)1輛米車(chē)的運(yùn)費(fèi)）；（2）乙方所派車(chē)型不小于甲方指定車(chē)型的，則按甲方指定車(chē)型計(jì)算（舉例闡明：若甲方指定米車(chē)型，乙方派車(chē)是米或以上車(chē)型，則按照米車(chē)的車(chē)型計(jì)算）。、乙方必須保證準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、完好地將承運(yùn)貨品送到目的地。途中如碰到無(wú)法保證甲方規(guī)定的運(yùn)送時(shí)限狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式告知甲方，乙方應(yīng)及時(shí)采用其他補(bǔ)救措施以盡量縮短運(yùn)送時(shí)間。否則，乙方應(yīng)賠償延遲交貨導(dǎo)致的甲方所有有關(guān)損失(損失按該車(chē)承運(yùn)的貨品總價(jià)值計(jì)算)。、對(duì)于甲方發(fā)運(yùn)的貨品，乙方應(yīng)當(dāng)用雨布、篷布進(jìn)行遮蓋，乙方在蓋蓬布時(shí)應(yīng)防止勒傷，過(guò)度擠壓貨品，否則由此導(dǎo)致的所有損失均由乙方承擔(dān)。駕駛員或乙方業(yè)務(wù)員應(yīng)監(jiān)督卸貨品過(guò)程，防止野蠻裝卸及保證數(shù)量清點(diǎn)精確。、未經(jīng)甲方容許，乙方不得在整車(chē)運(yùn)送貨品的車(chē)輛上搭載非甲方的貨品及轉(zhuǎn)車(chē)，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切損失。此整車(chē)運(yùn)送是指包車(chē)運(yùn)送，費(fèi)用按國(guó)家規(guī)定核定最大車(chē)型所裝載的容積或噸位來(lái)計(jì)，詳見(jiàn)《方大企業(yè)貨品運(yùn)送價(jià)格表》中闡明。、未經(jīng)甲方許可，不得將本協(xié)議轉(zhuǎn)包給其他物流企業(yè)，否則甲方有權(quán)終止協(xié)議，并扣除當(dāng)月已發(fā)生的運(yùn)送費(fèi)用，同步，由乙方承擔(dān)因此導(dǎo)致甲方的損失。甲方有權(quán)選擇第三方運(yùn)送企業(yè)，并有權(quán)扣除本運(yùn)送協(xié)議中乙方已經(jīng)交納的所有履約保證金，同步，乙方還應(yīng)承擔(dān)合作期限內(nèi)產(chǎn)生的運(yùn)送費(fèi)的20％違約金。、運(yùn)送途中，乙方必須妥善保留好甲方的貨品，在運(yùn)送途中發(fā)生的貨品損壞、缺乏等損失（貨品包裝、裝卸原因除外）均由乙方負(fù)責(zé)全額賠償，賠償金額按甲方供貨協(xié)議價(jià)及實(shí)際缺損數(shù)量計(jì)算。、乙方應(yīng)對(duì)雙方的協(xié)議內(nèi)容及有關(guān)的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任，如發(fā)生泄密乙方要承擔(dān)因此導(dǎo)致的甲方損失。、協(xié)議簽訂前，乙方需向甲方合作單位繳納履約保證金，如因乙方違約被甲方扣除對(duì)應(yīng)的履約保證金，導(dǎo)致保證金余額局限性35萬(wàn)元時(shí)，局限性部分乙方應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)足。（繳納保證金金額暫定為：乙方向深圳市方大建科集團(tuán)有限企業(yè)繳納20萬(wàn)元履約保證金、乙方向深圳市方大自動(dòng)化系統(tǒng)有限企業(yè)繳納10萬(wàn)元履約保證金、乙方向方大新材料（江西）有限企業(yè)佛山分企業(yè)繳納5萬(wàn)元履約保證金）。第六章違約責(zé)任、甲方原因而導(dǎo)致乙方運(yùn)送中耽誤的，由甲方承擔(dān)責(zé)任，延誤時(shí)間參照條款予以賠償。、乙方因運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生車(chē)禍、被盜、淋濕、污染、超載、搭載、貨品遺失等原因?qū)е碌呢浧窊p壞或缺乏而導(dǎo)致的損失，按當(dāng)車(chē)貨品甲方供貨價(jià)及實(shí)際缺損數(shù)量計(jì)算，由乙方在損失發(fā)生之日起15天內(nèi)全額賠付給甲方，否則，甲方有權(quán)在應(yīng)付運(yùn)送款中扣除。發(fā)生上述損失時(shí)，無(wú)論保險(xiǎn)企業(yè)與否給乙方理賠，都不影響乙方對(duì)甲方的賠償。、乙方無(wú)合法理由，違反本協(xié)議，超過(guò)運(yùn)送價(jià)格表中規(guī)定的運(yùn)送時(shí)限，每逾期一天，向甲方支付違約金500元，逾期兩天，每天向甲方支付違約金1,000元，依此類(lèi)推。、本協(xié)議未規(guī)定的違約責(zé)任根據(jù)《協(xié)議法》的有關(guān)條款處理。、在本協(xié)議的有效期限內(nèi)，無(wú)法定事由，乙方不得單方面解除本協(xié)議，否則，已發(fā)生的運(yùn)送費(fèi)用全額作為支付給甲方的違約金。、乙方必須保證負(fù)責(zé)貨品運(yùn)送的人員及車(chē)輛均有合法有效證照（包括但不限于大貨車(chē)進(jìn)城許可證等），并嚴(yán)格遵守國(guó)家及各省市的道路交通運(yùn)送法律法規(guī)，在貨品運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生的任何貨品運(yùn)送安全事故（含人身安全事故）均由乙方所有負(fù)責(zé)。、本協(xié)議為獨(dú)立協(xié)議，乙方不能由于雙方已經(jīng)或未來(lái)簽訂的其他協(xié)議產(chǎn)生的糾紛而中斷履行、不履行或不積極履行協(xié)議義務(wù)，每發(fā)生一次乙方應(yīng)向甲方支付履約保證金的50%作為違約金，并繼續(xù)積極切實(shí)履行協(xié)議。、本協(xié)議期限內(nèi)，乙方不得影響甲方貨品正常運(yùn)送，否則，甲方可按本協(xié)議第三章的條款、第五章的條款第六章的、條款的懲罰規(guī)定執(zhí)行。第七章不可抗力、由于自然災(zāi)害如火災(zāi)、水災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而影響到本協(xié)議運(yùn)送期限的執(zhí)行時(shí)，則對(duì)應(yīng)延長(zhǎng)運(yùn)送期限，并視實(shí)際狀況部分或所有免除乙方責(zé)任。但乙方需將不可抗力的狀況及時(shí)告知甲方，必要時(shí)需出具當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的證明。第八章協(xié)議終止乙方或乙方有關(guān)人員有弄虛作假、隱瞞事實(shí)、冒名頂替簽字、更改單據(jù)等欺詐行為的。、在履行協(xié)議中，經(jīng)甲方調(diào)查，乙方無(wú)對(duì)應(yīng)運(yùn)送能力滿(mǎn)足不了甲方業(yè)務(wù)需要的、合作期間發(fā)現(xiàn)外包的、合作期間串通甲方經(jīng)辦人不按協(xié)議有關(guān)規(guī)定條款多算費(fèi)用的。（終止協(xié)議懲罰時(shí)，甲方有權(quán)將乙方的所有運(yùn)送費(fèi)和繳納的履約保證金所有扣途）、協(xié)議簽訂后，甲方有權(quán)對(duì)乙方實(shí)行某工地抽簽或按月分派的方式規(guī)定乙方提供承運(yùn)服務(wù)。如乙方在抽到某工地或某月送貨時(shí)，有四次沒(méi)有按甲方規(guī)定期間或遲延1天沒(méi)能派車(chē)，致使甲方貨品積壓在工廠、導(dǎo)致工地停工以及導(dǎo)致甲方損失的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，并有權(quán)扣除乙方繳納的所有履約保證金，同步乙方須將1個(gè)月承運(yùn)甲方貨品所產(chǎn)生的所有運(yùn)送費(fèi)作為違約金支付給甲方。、協(xié)議有效期已到，自然終止。、乙方不能繼續(xù)履行協(xié)議的，包括但不限于資不抵債、停業(yè)整頓、破產(chǎn)清算等；、向甲方工作人員或親友提供任何形式的回扣、禮品、有價(jià)證券等賄賂；、乙方乙方存在侵犯甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為的。第九章告知與送達(dá)、甲乙雙方同意并確認(rèn)下列地址和聯(lián)絡(luò)方式作為本協(xié)議項(xiàng)下文獻(xiàn)、告知以及有關(guān)法律文書(shū)（包括但不限于甲乙雙方的各類(lèi)文獻(xiàn)、告知；法院或仲裁庭送達(dá)的起訴狀（或仲裁申請(qǐng)書(shū)）及證據(jù)、傳票、應(yīng)訴告知書(shū)、舉證告知書(shū)、開(kāi)庭告知書(shū)、支付令、判決書(shū)（裁決書(shū)）、裁定書(shū)、調(diào)解書(shū)、執(zhí)行告知書(shū)、限期履行告知書(shū)等訴訟或仲裁審理以及執(zhí)行階段法律文書(shū)）的有效送達(dá)地址和聯(lián)絡(luò)方式：（1）甲方地址、聯(lián)絡(luò)方式單位地址：；郵編：；聯(lián)絡(luò)電話(huà)：；傳真號(hào)碼：；指定聯(lián)絡(luò)人:；E-mail：；聯(lián)絡(luò)電話(huà)：；微信號(hào)碼：；QQ號(hào)碼：。（2）乙方地址、聯(lián)絡(luò)方式單位地址：；郵編：；聯(lián)絡(luò)電話(huà)：；傳真號(hào)碼：；指定聯(lián)絡(luò)人:；E-mail：；聯(lián)絡(luò)電話(huà)：；微信號(hào)碼：；QQ號(hào)碼：。、本條第一款約定的上述送達(dá)地址和聯(lián)絡(luò)方式有變更的，雙方應(yīng)在變更后的二日內(nèi)書(shū)面告知對(duì)方，另一方重新確認(rèn)送達(dá)地址和聯(lián)絡(luò)方式。如未提前告知的，視為未變更，對(duì)應(yīng)法律后果自行承擔(dān)，本條第一款約定的送達(dá)地址和聯(lián)絡(luò)方式仍視為有效送達(dá)地址和聯(lián)絡(luò)方式。、任何文獻(xiàn)、告知及有關(guān)法律文書(shū)，只要按照本條第一款約定的任一聯(lián)絡(luò)方式發(fā)送，即應(yīng)視作在下列日期被送達(dá):（1）當(dāng)面交付文獻(xiàn)的，在交付之時(shí)視為送達(dá)；一方拒收的，另一方有權(quán)采用拍照、錄像方式記錄送達(dá)過(guò)程，并將文書(shū)留置，亦視為送達(dá)。（2）郵寄（包括特快專(zhuān)遞、平信郵寄、掛號(hào)郵寄），以郵寄簽收之日視為送達(dá)日；一方拒收或