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衡陽(yáng)市交通狀況調(diào)查匯報(bào)——晶珠廣場(chǎng)路段交通狀況調(diào)查調(diào)查班級(jí):道橋093班小組組員:唐滿華、王桑昱、楊郭、李凡。組長(zhǎng):李凡組員學(xué)號(hào):李凡:4690313唐滿華:4690336楊郭:4690334王桑昱:4690320調(diào)查目的:1、理解衡陽(yáng)市的整體交通狀況。2對(duì)調(diào)查成果進(jìn)行分析,提出處理交通堵塞的提議并規(guī)劃出合理的出行路線,給他人出行提供參照。小組分工:王桑昱負(fù)責(zé)記錄車(chē)輛出行狀況;唐滿華負(fù)責(zé)調(diào)查問(wèn)卷;楊郭觀測(cè)和記錄;李凡搜集并記錄有關(guān)資料。調(diào)查地點(diǎn):晶珠廣場(chǎng)路段調(diào)查時(shí)間:6月15日~6月25日指導(dǎo)老師:戴劍勇研究方案:構(gòu)思匯報(bào)構(gòu)思匯報(bào)確定人員實(shí)地調(diào)查分析討論,提出提議,完畢匯報(bào)選用路段確定分工上網(wǎng)搜集資料調(diào)查背景:伴隨改革開(kāi)放的不停深入,人民的物質(zhì)生活不停地提高,全民GDP的不停提高,越來(lái)越多的衡陽(yáng)市民開(kāi)始購(gòu)置自己的私車(chē)來(lái)改善交通。然而衡陽(yáng)市的街道路面不能得到全面的改善,以適應(yīng)車(chē)輛數(shù)目的不停增長(zhǎng),導(dǎo)致衡陽(yáng)市內(nèi)交通擁擠,交通狀況比較差。為了提高和改善衡陽(yáng)市的交通狀況,我們指導(dǎo)教師組織我們進(jìn)行本次的交通狀況調(diào)查,從實(shí)際中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并找出有效地措施來(lái)改善衡陽(yáng)市的交通狀況。調(diào)查狀況:6月19日,星期日,周末放假,因此晶珠廣場(chǎng)客流非常多,人多車(chē)多。地下和地上的停車(chē)場(chǎng)停滿了小車(chē)和摩托車(chē),其中也不乏自行車(chē)。晶珠廣場(chǎng)路段有一種紅綠燈,當(dāng)綠燈變成紅燈時(shí),等待綠燈的車(chē)和行人非常多,所有都是摩托車(chē)和小車(chē),其中又以小車(chē)居多。由于晶珠廣場(chǎng)每一邊的車(chē)道較寬,因此車(chē)龍并不長(zhǎng),只有三至四米,從開(kāi)始塞車(chē)到交通變得暢順僅用了5分鐘。不過(guò)有行人亂穿越馬路,導(dǎo)致十分大的危險(xiǎn)。一天下來(lái),負(fù)責(zé)調(diào)查問(wèn)卷的同學(xué)一共問(wèn)24個(gè)人才有7個(gè)人接受我們調(diào)查,感謝那些在百忙中抽出時(shí)間接受我們調(diào)查的人。下面是6月22日的調(diào)查6月22日是星期三,諸多人都要上班??彀它c(diǎn)的時(shí)候,晶珠廣場(chǎng)路段上已經(jīng)有諸多私家車(chē)和摩托車(chē)了,不僅有上班的,尚有出外旅行回來(lái)的。每一次的等待紅燈變成綠燈,對(duì)長(zhǎng)達(dá)三至四米的車(chē)龍都是一次短暫的塞車(chē)。不過(guò)下班時(shí)候,人多車(chē)多,車(chē)龍就長(zhǎng)達(dá)六至七米。并且尚有行人亂穿越馬路。從開(kāi)始塞車(chē)到交通變得暢順至少需要7~8分鐘。且根據(jù)一位接受我們調(diào)查訪問(wèn)的梁先生所說(shuō):“在平時(shí)上下班的時(shí)段,這路段常常賽車(chē),一塞就塞10幾分鐘。那些職業(yè)中學(xué)的學(xué)生并排著騎單車(chē),并且大部分都是在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎,不僅導(dǎo)致了車(chē)主的不便,還很危險(xiǎn)。又有行人亂穿越馬路,我就住在附近,有時(shí)不經(jīng)意看到都覺(jué)得膽顫心驚?!奔橙×?月19號(hào)的經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)調(diào)查問(wèn)卷的同學(xué)都學(xué)會(huì)了禮貌,談吐清晰的訪問(wèn)他人。這一天,我們順利完畢了任務(wù)。而觀測(cè)和記錄的同學(xué)通過(guò)兩天的“站崗”,也得到了需要的數(shù)據(jù)。
這是晶珠廣場(chǎng)一種拐彎的景象,停車(chē)停到了這里這是我們查看某網(wǎng)站得到的2月1號(hào)晚該路段的照片。 6月19~22日的問(wèn)卷調(diào)查成果(共20人接受調(diào)查)單位:人1、你平常的出行方式?2、你對(duì)當(dāng)?shù)貐^(qū)交通狀況與否滿意?
3你認(rèn)為目前當(dāng)?shù)貐^(qū)交通擁堵嗎?4你認(rèn)為當(dāng)?shù)貐^(qū)目前最重要交通堵塞問(wèn)題有哪些?5當(dāng)?shù)貐^(qū)堵車(chē)上下班比平常上下班多花多少時(shí)間?6你認(rèn)為目前當(dāng)?shù)貐^(qū)的交通狀況比此前好某些嗎?7當(dāng)?shù)貐^(qū)的停車(chē)場(chǎng)擁擠嗎?8你認(rèn)為有什么措施改善這里的交通狀況?9你與否會(huì)選擇其他的出行路線?10得這里交通擁堵對(duì)晶珠廣場(chǎng)有何影響小組分析討論:1、交通堵塞的原因交通堵塞的原因晶珠廣場(chǎng)路段交通堵塞原因分析經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和商業(yè)興旺,使車(chē)流量和人流量大增,對(duì)交通產(chǎn)生強(qiáng)大的需求。上世紀(jì)改革開(kāi)放以來(lái),衡陽(yáng)市持續(xù)高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高,使越來(lái)越多的容桂人擁有了小汽車(chē)。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展同步也吸引了大量的外來(lái)人口,使得衡陽(yáng)市交通量迅速增長(zhǎng),而作為衡陽(yáng)市“商業(yè)航母”的是晶珠廣場(chǎng)最繁華的商業(yè)地段,人流量屬衡陽(yáng)市最大,因此,交通高峰時(shí)間,尤其是上下班和節(jié)假日交通量更大,這是導(dǎo)致晶珠廣場(chǎng)路段交通擁擠堵塞的重要原因之一。都市道路交通設(shè)施不合理、都市軌道交通少以及道路交通管理和交通安全設(shè)施少衡陽(yáng)市的道路網(wǎng)密度較小,作為重要的現(xiàn)代化交通設(shè)施的地鐵也沒(méi)有,這使得做為衡陽(yáng)商業(yè)航母的晶珠廣場(chǎng)路段人流量和車(chē)流量更為集中。又由于歷史的原因,晶珠廣場(chǎng)路段的交通管理和交通安全的現(xiàn)代化設(shè)施不夠科學(xué),如交通信號(hào)紅綠燈的設(shè)置不夠合理,人行天橋和地下人行過(guò)街道等則沒(méi)有,這些都間接導(dǎo)致了這一路段的交通堵塞。車(chē)輛發(fā)展與道路發(fā)展不協(xié)調(diào)、都市發(fā)展與交通供應(yīng)不協(xié)調(diào)、道路交通建設(shè)與交通擁擠區(qū)域的緩和不協(xié)調(diào)衡陽(yáng)市自改革開(kāi)放以來(lái),私人擁有汽車(chē)量不停增長(zhǎng),但衡陽(yáng)市道路建設(shè)增長(zhǎng)速度跟不上車(chē)輛擁有量的增長(zhǎng)速度,這種不適應(yīng)和不協(xié)調(diào)的必然成果,首先是產(chǎn)生交通擁擠堵塞,另一方面使交通事故增多,交通公害嚴(yán)重和揮霍能源等。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同步也加速了衡陽(yáng)市都市化的進(jìn)程,刺激了衡陽(yáng)的交通需求迅速上升,而衡陽(yáng)市交通設(shè)施建設(shè)的增長(zhǎng)卻跟不上交通需求的上升,這就產(chǎn)生了嚴(yán)重的不協(xié)調(diào)。這也是導(dǎo)致晶珠廣場(chǎng)路段交通堵塞的原因之一?;旌辖煌▏?yán)重、占路嚴(yán)重和亂停車(chē)嚴(yán)重。晶珠廣場(chǎng)內(nèi)雖然設(shè)有大型的停車(chē)場(chǎng)但相對(duì)于如此大的車(chē)流量來(lái)說(shuō),明顯不夠。因此,這一路段交通亂源仍相對(duì)突出,摩的、出租車(chē)嚴(yán)重影響交通秩序,超速超載、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛屢禁不絕,部分公交車(chē)、的士等交通違法行為時(shí)有存在。此外,人們對(duì)道路使用權(quán)、道路通行權(quán)等觀念不強(qiáng)。占道經(jīng)營(yíng)、亂搭亂建、亂擺亂放現(xiàn)象大量存在,游散攤點(diǎn)屢禁不止,嚴(yán)重影響了這一路段的交通秩序。2、對(duì)生活、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的影響時(shí)間就是金錢(qián),由于塞車(chē)而導(dǎo)致時(shí)間的揮霍,會(huì)影響上班的效率和工作時(shí)的心情。假如是出行時(shí)遭到塞車(chē),在等待的過(guò)程中心情也許變得急躁,身心疲憊,影響出行。也許每一次的塞車(chē),均有某些趕著去做某些重要的事的人受到影響。并且,雖然衡陽(yáng)市并不是一種不折不扣的大都市,但究竟每年也會(huì)有相稱多的外國(guó)人或外省人來(lái)到這里,塞車(chē)一定會(huì)影響衡陽(yáng)市在他們心中的形象,不管這個(gè)影響大還是小。3、居民的滿意度:我們問(wèn)了20個(gè)人對(duì)此的滿意程度,成果如下:3人滿意,7人一般般,6人不滿意,4人不清晰。小組提議:怎樣處理這一路段的交通堵塞問(wèn)題呢?實(shí)行人為的交通管制;修建立交橋和供行人行走的地下隧道,以便分流;在衡陽(yáng)市實(shí)行禁摩;市民出行盡量選擇交通工具或者步行;要遵守交通規(guī)則;學(xué)生騎自行車(chē)不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎,要在人行道上騎;規(guī)范這一路段的停車(chē),停車(chē)要到停車(chē)場(chǎng)上停,不能停在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,阻礙交通。結(jié)束語(yǔ):通過(guò)本次的交通狀況調(diào)查的活動(dòng)使得自己的實(shí)踐技能大大提高。它提高了我們的動(dòng)手能力,觀測(cè)能力。拓寬了我們的視野探究性的活動(dòng)比單純的書(shū)本知識(shí)更使用。探究性的活動(dòng)是靠自己來(lái)研究問(wèn)題。是靠自己來(lái)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。是自己來(lái)給出結(jié)論。對(duì)于我們四個(gè)人來(lái)說(shuō),這是一次刻骨銘心的記憶,由于在這次探究活動(dòng)中,我們不僅學(xué)會(huì)了積極、深思、尊重,更在這個(gè)活動(dòng)中變得成熟,懂得怎樣為人處世。從這次活動(dòng)中,每個(gè)人都收獲了不一樣樣的東西。這次活動(dòng),是我們最故意義的一次
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