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運用車間機務(wù)在線考試2120分滿分,90分及格。在自動閉塞區(qū)間,單機進入?yún)^(qū)間反方向擔當救援作業(yè),應(yīng)使LKJ處于()狀態(tài)。()[單選題]*調(diào)車工作(正確答案)通常工作降級工作隨時停車工作在半自動閉塞區(qū)間及自動站間閉塞區(qū)間,單機進入?yún)^(qū)間擔當救援作業(yè),應(yīng)使LKJ處于()狀態(tài)。()[單選題]*調(diào)車工作(正確答案)通常工作降級工作隨時停車工作牽引旅客列車進站停車時,應(yīng)采取保壓停車,按()一次穩(wěn)、準停妥。()[單選題]*機車停車位置標(正確答案)LKJ顯示距離車站接車人員手信號站臺頭部旅客列車運行中施行常用制動時,追加減壓量累計不應(yīng)超過()。()[單選題]*初次減壓量(正確答案)最大減壓量140kPa170kPa牽引制動主管定壓600kPa的貨物列車到達機車換掛站后,應(yīng)對制動主管實施減壓()。()[單選題]*100kPa120kPa140kPa170kPa(正確答案)在瞭望條件良好時,進站(進路)信號的確認呼喚時機不少于()。()[單選題]*TOC\o"1-5"\h\z400m600m800m(正確答案)1000m在瞭望條件良好時,信號表示器確認呼喚時機不少于()。()[單選題]*100m(正確答案)200m300m400m四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一架通過信號機的機柱上,應(yīng)涂()黑斜線。()[單選題]*—條兩條三條(正確答案)四條四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第二架通過信號機的機柱上,應(yīng)涂()黑斜線。()[單選題]*—條(正確答案)兩條三條四條機車車輪踏面擦傷深度不超過()mmo()[單選題]*0.7(正確答案)TOC\o"1-5"\h\z1740機車車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm,深度不超過()mm°()[單選題]*0.71(正確答案)740機車車輪踏面(非磨耗型)磨耗深度不超過()mmo()[單選題]*0.717(正確答案)TOC\o"1-5"\h\z40軸重()t及以上的貨車應(yīng)裝有脫軌自動制動裝置。()[單選題]*212223(正確答案)25普速鐵路接觸網(wǎng)最低工作電壓為()kV。()[單選題]*1719(正確答案)2023普速鐵路接觸網(wǎng)短時(5min)最高工作電壓為()kV°()[單選題]*2527.529(正確答案)30接觸網(wǎng)帶電部分至機車車輛或裝載貨物的距離,不小于()mmo()[單選題]*100200300350(正確答案)為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()mmo()[單選題]*TOC\o"1-5"\h\z100011002000(正確答案)2500指揮列車運行的命令(運行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。()[單選題]*車站值班員機車調(diào)度員列車調(diào)度員(正確答案)計劃調(diào)度員編組超重列車時,編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機務(wù)段調(diào)度員同意,在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準許。()[單選題]*車間領(lǐng)導(dǎo)段領(lǐng)導(dǎo)司機(正確答案)機車調(diào)度員未裝有重聯(lián)線和同步裝置的機車,多機牽引使用動力制動時,前部機車使用后,再通知后部機車依次使用。[判斷題]*對(正確答案)錯未裝有重聯(lián)線和同步裝置的機車,多機牽引需要解除動力制動時,根據(jù)前部機車的通知,前部機車先解除,后部機車后解除。[判斷題]*對錯(正確答案)裝有列尾裝置的列車運行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全時,司機應(yīng)立即使用緊急制動,并采用列尾裝置主機排風制動措施使列車停車,停車前適當撒砂。[判斷題]*對(正確答案)錯有車輛乘務(wù)人員值乘的列車運行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全時,司機應(yīng)立即使用緊急制動,并迅速通知車輛乘務(wù)人員,使用車輛緊急制動閥停車。[判斷題]*對錯(正確答案)列車或單機在夜間停留等會列車時,應(yīng)將機車頭燈燈光減弱或熄滅。[判斷題]*對(正確答案)錯內(nèi)燃、電力機車在附掛運行中,禁止進行電氣動作試驗。[判斷題]*對(正確答案)錯列車運行中嚴禁向機車外部拋撒火種,機械間嚴禁吸煙。[判斷題]*對(正確答案)錯運行途中突發(fā)難于抵抗的身體急癥,要立即報告列車調(diào)度員或車站值班員,不能維持駕駛操縱的要立即采取停車措施.[判斷題]*對(正確答案)錯遇天氣不良、機車牽引力不足等原因,列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?;驀乐剡\緩時,司機應(yīng)提前使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站或列車調(diào)度員。[判斷題]*對(正確答案)錯多機牽引時,機車操縱應(yīng)由行進方向的前部機車負責。[判斷題]*對(正確答案)錯電力機車重聯(lián)運行中,前部機車應(yīng)按規(guī)定鳴示降、升弓信號,后部機車必須按前部機車的指示,立即降下或升起受電弓。[判斷題]*對(正確答案)錯旅客列車運行中自閥減壓前,應(yīng)單獨緩解機車,使列車制動時機車呈緩解狀態(tài)。[判斷題]*對(正確答案)錯遇霧雪等天氣受電弓或接觸網(wǎng)被冰雪包裹,在站內(nèi)停留如發(fā)現(xiàn)弓網(wǎng)產(chǎn)生打火放電現(xiàn)象時,站內(nèi)起動列車,應(yīng)控制牽引電流不得過大,避免受電弓與接觸網(wǎng)間產(chǎn)生拉弧導(dǎo)致燒網(wǎng)。[判斷題]*對(正確答案)錯在防寒過冬期間,機車乘務(wù)員段內(nèi)接班后,應(yīng)檢查機車有無凍結(jié)處所,暖汽閥是否按規(guī)定開放,防寒罩是否齊全。[判斷題]*對(正確答案)錯在中間站不得利用單司機單班值乘列車的機車進行調(diào)車作業(yè),遇特殊情況,必須利用該本務(wù)機車對本列進行調(diào)車作業(yè)時,相關(guān)作業(yè)人員應(yīng)加強安全控制。[判斷題]*對(正確答案)錯當調(diào)車指揮人顯示減速或停車信號時,應(yīng)迅速解除機車牽引力,立即制動。[判斷題]*對(正確答案)錯機車不能及時入段時,將機車移動至脫軌器外方、信號機前或警沖標內(nèi)方。[判斷題]*對(正確答案)錯列車到達終點站后,摘解機車前不得緩解列車制動[判斷題]*對(正確答案)錯有運用干部添乘在列車終到前,司機應(yīng)出示添乘指導(dǎo)簿,添乘運用干部填寫本趟添乘指導(dǎo)意見。[判斷題]*對(正確答案)錯客運列車在車站開車、通過、到達可不報告和呼喚列車正晚點時分。[判斷題]*對錯(正確答案)列車停車再開車后,應(yīng)選擇適當?shù)攸c進行()試驗。[填空題]*(答案:貫通)列車或單機停留時,不準停止柴油機、劈相機及()的工作,并保持制動狀態(tài)。[填空題]*(答案:空氣壓縮機)內(nèi)燃、電力機車在附掛運行中,換向器的方向應(yīng)與列車運行方向(),主接觸器在斷開位。[填空題]*(答案:相同)內(nèi)燃、電力機車各保護電器(油壓、水溫、接地、過流、柴油機超速、超壓等保護裝置)動作后,在未判明原因前,不得強迫啟動柴油機及()各保護裝置。[填空題]*(答案:切除)牽引直供電、雙管供風的旅客列車時,運行中應(yīng)注意確認列車供電電壓及電流、列車總風管壓力的顯示,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時通知車輛乘務(wù)員,按其要求運行或維持到()停車處理,并報告列車調(diào)度員或車站值班員。[填空題]*(答案:前方站)電力機車乘務(wù)員需要登機車頂部檢查弓網(wǎng)狀態(tài)或處理故障時,應(yīng)斷開主斷路器,降下受電弓,必須向車站值班員或列車調(diào)度員申請辦理登頂作業(yè),接到列車調(diào)度員發(fā)布接觸網(wǎng)已停電允許登頂作業(yè)的調(diào)度命令并()后方準作業(yè)。[填空題]*(答案:驗電接地)機車重聯(lián)后,相鄰機車之間連接狀態(tài)的檢查,由()實行雙確認,共同負責。[填空題]*(答案:相鄰機車乘務(wù)員)無動力回送機車按規(guī)定開放()裝置,操作有關(guān)閥門。[填空題]*(答案:無火回送)牽引旅客列車進站停車時,應(yīng)采?。ǎ┩\嚕礄C車停車位置標一次穩(wěn)、準停妥。[填空題]*(答案:保壓)旅客列車運行中應(yīng)根據(jù)線路縱斷面及限速要求,盡可能不中斷()。[填空題]*(答案:機車牽引力)在長大上坡道上,應(yīng)采用“(),闖爬結(jié)合”的操縱方法。[填空題]*(答案:先闖后爬)采用無線調(diào)車燈顯設(shè)備進行調(diào)車時,應(yīng)使LKJ處于()工作狀態(tài)與無線調(diào)車燈顯設(shè)備配合使用,并根據(jù)信號顯示和作業(yè)指令的要求進行作業(yè)。[填空題]*(答案:調(diào)車)調(diào)車機車停留較長時間后再次作業(yè)前,應(yīng)對()機能進行試驗。[填空題]*(答案:制動機)穿越正線調(diào)車作業(yè)時,必須執(zhí)行()制度。[填空題]*(答案:車機聯(lián)控).單機連掛車輛時,應(yīng)注意確認車輛停留和脫軌器位置,必須執(zhí)行()制度[填空題]*(答案:一度停車)調(diào)車作業(yè)中,徹底瞭望,確認信號,正確執(zhí)行信號顯示的要求和呼喚應(yīng)答制度,沒有信號不準動車,信號中斷或不清()。[填空題]*(答案:立即停車)電力機車入段進整備線,在隔離區(qū)防護信號前停車,確認隔離區(qū)防護信號()后,再動車。[填空題]*(答案:開放)信號確認呼喚應(yīng)遵循“信號好了不早呼、信號未好()”的原則。[填空題]*(答案:提前呼)遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運行的信號時,在呼
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