離合器汽車構(gòu)造課件

第十四章 離合器§14.1離合器的功用及摩擦離合器的工作原理§14.2膜片彈簧離合器§14.3

螺旋彈簧離合器§14.4

離合器壓盤的傳力方式、踏板自由行程和離合器的通風散熱§14.5從動盤和扭轉(zhuǎn)減振器§14.6離合器的操縱機構(gòu)精品課件1第十四章 離合器§14.1離合器的功用及摩擦離合器的§14.1 離合器的功用及

摩擦離合器的工作原理一、離合器功用：1、保證汽車平穩(wěn)起步；2、保證傳動系換檔時工作平順；3、防止傳動系過載。二、性能要求：

1、分離徹底，便于變速器換檔；

2、接合柔和，保證整車平穩(wěn)起步；

3、從動部分轉(zhuǎn)動慣量盡量小，減輕換檔時齒輪的沖擊；

4、散熱良好，保證離合器正常工作。精品課件2§14.1 離合器的功用及

摩擦離合器的工作原理一、離合器功三、摩擦式離合器的組成及工作原理

1．組成：主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)

2．工作原理摩擦離合器所能傳遞最大轉(zhuǎn)矩的數(shù)值取決于：①摩擦面間的壓緊力②摩擦系數(shù)③摩擦面數(shù)目④摩擦面尺寸精品課件3三、摩擦式離合器的組成及工作原理精品課件3精品課件4精品課件4四、摩擦離合器的類型

1、按從動盤的數(shù)目分類（1）單盤式離合器只有一個從動盤。（2）雙盤式離合器有兩個從動盤，摩擦面數(shù)目多，可傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

2、按壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式分類（1）螺旋彈簧離合器壓緊彈簧是常見的螺旋彈簧。（2）膜片彈簧離合器壓緊彈簧是膜片彈簧?；啬夸浘氛n件5四、摩擦離合器的類型回目錄精品課件5§14.2膜片彈簧離合器特點： 用彈簧鋼板制成的帶有錐度的膜片彈簧作為壓緊彈簧。一、膜片彈簧離合器的構(gòu)造和工作原理精品課件6§14.2膜片彈簧離合器特點：一、膜片彈簧離合器的構(gòu)造和1、膜片彈簧構(gòu)造材料：優(yōu)質(zhì)彈簧鋼板形狀：碟狀徑向切槽外端圓孔，可防止應(yīng)力集中。彈性杠桿精品課件71、膜片彈簧構(gòu)造徑向切槽外端圓孔，可防止應(yīng)力集中。彈性杠桿精精品課件8精品課件8精品課件9精品課件9精品課件10精品課件102、壓緊裝置及工作原理

組成：壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支承圈、分離鉤精品課件112、壓緊裝置及工作原理組成：壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、精品課件12精品課件12離合器的工作原理飛輪從動盤膜片彈簧離合器蓋壓盤離合器踏板精品課件13離合器的工作原理飛輪從動盤膜片彈簧離合器蓋壓盤離合器踏板精品精品課件14精品課件14

膜片彈簧推式膜片彈簧離合器

支點自由行程

離合器踏板自由行程：分離軸承和分離杠桿內(nèi)端應(yīng)有一定量的間隙，保證摩擦片正常磨損后，離合器仍能正常工作。自由行程如何保證離合器正常工作？精品課件15

拉式膜片彈簧離合器

支點精品課件16拉式膜片彈簧離合器支點精品課件16二、膜片彈簧離合器特點螺旋彈簧和膜片彈簧彈性特性精品課件17二、膜片彈簧離合器特點螺旋彈簧和膜片彈簧彈性特性精品課件171、膜片彈簧與壓盤以整個圓周相接觸，對壓盤壓力分布均勻，轉(zhuǎn)矩容量大，摩擦面接觸良好，磨損均勻。2、膜片彈簧既起壓緊彈簧的作用，又起分離杠杠的作用，使離合器結(jié)構(gòu)得以簡化，軸向尺寸縮短，重量減小，便于增大壓盤厚度。

3、在高速旋轉(zhuǎn)時，膜片彈簧較少受離心力的影響，壓緊力降低很小。4、結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低。精品課件181、膜片彈簧與壓盤以整個圓周相接觸，對壓盤壓力分布均勻，轉(zhuǎn)矩三、膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式

膜片彈簧離合器有推式和拉式兩種結(jié)構(gòu)形式。推式的特點：分離指在分離軸承向前推力的作用下離合器分離。拉式的特點：分離指在分離軸承向后拉力的作用下離合器分離。精品課件19三、膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式精品課件19精品課件20精品課件20精品課件21精品課件21回目錄精品課件22回目錄精品課件22§14.3 螺旋彈簧離合器一、周布彈簧式離合器周布彈簧離合器：

采用若干個螺旋彈簧作壓緊彈簧，沿摩擦盤圓周分布的離合器。精品課件23§14.3 螺旋彈簧離合器一、周布彈簧式離合器精品課件23精品課件24精品課件24壓緊機構(gòu)壓盤壓緊彈簧彈簧座處，凸起十字形筋條精品課件25壓緊機構(gòu)壓盤壓緊彈簧彈簧座處，凸起十字形筋條精品課件25分離機構(gòu)1）分離叉2）分離杠桿精品課件26分離機構(gòu)1）分離叉2）分離杠桿精品課件26雙盤式離合器精品課件27雙盤式離合器精品課件27雙盤式離合器工作原理精品課件28雙盤式離合器工作原理精品課件281－飛輪；11－壓緊彈簧；2－從動盤；12－彈簧座；3－中央壓盤；13－鋼球及座圈；4－傳動塊；14－壓盤分離5－壓盤；彈簧；6－離合器蓋；15－中間壓盤7－調(diào)整墊片；限位螺釘8－壓板；9－支承盤；10－壓緊杠桿；中央彈簧離合器回目錄精品課件291－飛輪；11－壓緊彈簧；中央彈簧離合器一、離合器壓盤的傳力方式二、離合器踏板自由行程

1、分離軸承自由行程：

在離合器接合時，分離軸承前端與分離杠杠內(nèi)端之間有一定的軸向間隙，這一間隙稱為分離軸承自由行程?！?4.4離合器壓盤的傳力方式、

踏板自由行程和離合器的通風散熱精品課件30一、離合器壓盤的傳力方式§14.4離合器壓盤的傳力方式

原因：當從動盤摩擦襯片因磨損而變薄時，離合器壓盤前移，分離杠杠內(nèi)端將后移。如果沒有上述自由行程，分離杠杠內(nèi)端將不能后移，相應(yīng)地也就限制了離合器壓盤前移，從而不能有效地壓緊從動盤摩擦襯片，造成離合器打滑，傳遞轉(zhuǎn)矩下降。

EQ1091E為3～4mm2、離合器踏板自由行程：

分離軸承與分離杠桿內(nèi)端間的間隙反映到離合器踏板上的行程。自由行程的一般范圍：EQ1090E30～40mm精品課件31原因：精品課件31回目錄精品課件32回目錄精品課件32§14.5從動盤和扭轉(zhuǎn)減振器從動盤本體從動盤轂減振器盤壓盤飛輪摩擦片精品課件33§14.5從動盤和扭轉(zhuǎn)減振器從動盤本體從動盤轂減振器從動盤分類：1.整體式彈性從動盤2.分開式彈性從動盤3.組合式彈性從動盤精品課件34從動盤分類：精品課件34扭轉(zhuǎn)減振器不工作時工作時摩擦片轉(zhuǎn)動，從動盤轂沒有轉(zhuǎn)動時，彈簧被壓縮精品課件35扭轉(zhuǎn)減振器不工作時工作時摩擦片轉(zhuǎn)動，從動盤轂沒有轉(zhuǎn)動時，彈簧回目錄精品課件36回目錄精品課件36§14.6 離合器的操縱機構(gòu)作用： 駕駛員借以使離合器分離，而后又使之柔和結(jié)合的一套機構(gòu)。組成： 包括離合器踏板到離合器殼內(nèi)的分離軸承及中間的傳動部件。分類： 機械式操縱機構(gòu) 液壓式操縱機構(gòu)彈簧助力式操縱機構(gòu)精品課件37§14.6 離合器的操縱機構(gòu)作用：精品課件37一、機械式操縱機構(gòu)分類：1、桿式傳動2、繩索傳動精品課件38一、機械式操縱機構(gòu)分類：精品課件38捷達轎車鋼絲繩索傳動精品課件39捷達轎車鋼絲繩索傳動精品課件39二、液壓式操縱機構(gòu)精品課件40二、液壓式