離心泵知識講座課件

離心泵知識講座離心泵知識講座1（1）泵種類繁多，按其作用原理可分為兩大類泵容積式往復(fù)式回轉(zhuǎn)式活塞式隔膜式速度式葉片式（透平式）噴射式離心式混流式軸流式（1）泵種類繁多，按其作用原理可分為兩大類泵容積式往復(fù)式回轉(zhuǎn)2（2）按泵的用途分類：可分為水泵、漿液泵、石油化工用泵、耐腐蝕泵、液化氣泵、油泵、真空泵、及特殊用泵等。（3）按泵結(jié)構(gòu)分類：按泵軸軸線位置分，可分為臥式、立式兩種。根據(jù)輸送液體從泵葉輪的一側(cè)吸入還是從兩側(cè)吸入，液體經(jīng)葉輪一次作用，還是依次經(jīng)數(shù)個(gè)葉輪的多次作用，可分為單吸泵，多吸泵，單級泵，多級泵。（2）按泵的用途分類：3（4）.按揚(yáng)程分類：低壓泵240米。中壓泵240米—600米高壓泵600米—1800米離心泵知識講座課件4由于離心泵具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，操作平穩(wěn)，流量穩(wěn)定，性能參數(shù)范圍廣，易于制造，便于維修等優(yōu)點(diǎn)，所以在石油儲運(yùn)生產(chǎn)中大量應(yīng)用。由于離心泵具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，操作平穩(wěn)，流量穩(wěn)定，5一、離心泵的工作原理及分類1、離心泵的基本構(gòu)成葉輪、軸、吸入室、蝸殼、軸封箱和口環(huán)等。一、離心泵的工作原理及分類1、離心泵的基本構(gòu)成6

離心泵的過流部件是吸入室、葉輪和蝸殼吸入室位于葉輪進(jìn)口前，其作用是把液體從吸入管引入葉輪，要求液體流過吸入室時(shí)流動損失較小，并使液體流入葉輪時(shí)速度分布較均勻。離心泵的過流部件是吸入室、葉輪和蝸殼7葉輪是離心泵的重要部件，液體就是從葉輪中得到能量的。對葉輪的要求是在流動損失最小的情況下使單位質(zhì)量的液體獲得較高的能頭。葉輪是離心泵的重要部件，液體就是從葉輪中得到能量的。對葉輪的8蝸殼位于葉輪出口之后，其作用是把從葉輪內(nèi)流出來的液體收集起來，并把它按要求送入下級葉輪入口或送入排出管。由于液體流出葉輪時(shí)速度很大，為了減小后面管路中的流動損失，液體在送入排出管以前必須將其速度降低，把速度能變成壓力能，這個(gè)任務(wù)也要由蝸殼(或?qū)~)來完成。蝸殼位于葉輪出口之后，其作用是把從葉輪內(nèi)流出來的液體收集起來92、離心泵的工作原理右圖是離心泵的一般裝置示意圖。離心泵在啟動前，泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體，此過程稱為灌泵。啟動后工作時(shí)，驅(qū)動機(jī)通過泵軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪中的葉片驅(qū)使液體一起旋轉(zhuǎn)，因而產(chǎn)生離心力。2、離心泵的工作原理右圖是離心泵的一般裝置示意圖。10在離心力作用下，液體沿葉片流道被甩向葉輪出口，并流經(jīng)蝸殼送入排出管。液體從葉輪獲得能量，使壓力能和速度能均增加，并依靠此能量將液體輸送到儲罐或工作地點(diǎn)。在液體被甩向葉輪出口的同時(shí)，葉輪入口中心處便形成了低壓，在吸液罐與葉輪中心處的液體之間就產(chǎn)生了壓差，吸液罐中的液體在這個(gè)壓差的作用下，不斷地經(jīng)吸入管路及泵的吸入室進(jìn)入葉輪中。在離心力作用下，液體沿葉片流道被甩向葉輪出口，并流經(jīng)蝸殼送入11這樣，葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中，一面不斷地吸入液體，一面又不斷地給吸入的液體以一定的能頭，將液體排出。離心泵便如此連續(xù)不斷地工作。當(dāng)用一個(gè)離心葉輪不能使液體獲得滿足工藝要求的能頭時(shí)，可用多個(gè)葉輪串聯(lián)起來對液體做功。這樣，葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中，一面不斷地吸入液體，一面又不斷地給吸12按液體吸入葉輪方式單吸式泵：葉輪只有一側(cè)有吸入口，液體從葉輪的一面進(jìn)入。雙吸式泵：葉輪兩側(cè)都有吸入口，液體從兩面進(jìn)入葉輪。3、離心泵的分類單吸式泵雙吸式泵按液體吸入葉輪方式3、離心泵的分類單吸式泵雙吸式泵13按葉輪級數(shù)單級泵：泵體內(nèi)只裝有一個(gè)葉輪。多級泵：同一根軸上裝有串聯(lián)的兩個(gè)以上的葉輪。單級泵多級泵按葉輪級數(shù)單級泵多級泵14按殼體剖分方式

中開式泵：殼體在通過軸中心線的水平面上分開分段式泵：殼體按與泵軸垂直的平面剖分中開式泵分段式泵按殼體剖分方式中開式泵分段式泵15按泵體形式蝸殼泵：殼體呈螺旋線形狀，液體自葉輪甩出后，進(jìn)入螺旋形的蝸室，再送入排出管。雙蝸殼泵：泵體設(shè)計(jì)成雙蝸室，以平衡泵的徑向力。按泵體形式16筒式泵：泵體為雙層泵殼，外泵殼是一個(gè)鑄造圓筒，兩端用端蓋密封，上部設(shè)吸入管和排出管。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外泵殼承受全部液體壓力。內(nèi)泵殼是水平剖分式，轉(zhuǎn)子裝到內(nèi)泵殼內(nèi)，拆卸時(shí)把內(nèi)泵殼連同轉(zhuǎn)子一起從外泵殼內(nèi)抽出。筒式泵：泵體為雙層泵殼，外泵殼是一個(gè)鑄造圓筒，兩端用端蓋密封17泵體內(nèi)部泵體內(nèi)部18泵葉輪泵葉輪19泵上殼體泵上殼體20泵下殼體泵下殼體21二、離心泵的主要工作參數(shù)離心泵的主要工作參數(shù)：流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。1、流量:流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)輸送的液體量，通常用體積流量Q表示，通用的單位是m3/h,m3/s或L/s。容積流量計(jì)算公式：Q＝vt（m3/h）式中Q——液體的體積流量m3/hV——流體的體積m3t——時(shí)間s二、離心泵的主要工作參數(shù)離心泵的主要工作參數(shù)：22還有用質(zhì)量流量單位表示。質(zhì)量流量計(jì)算公式：G＝Q·ρ式中G——質(zhì)量流量t/hQ——流體的體積m3ρ——流體的密度kg/m32、揚(yáng)程：泵的揚(yáng)程是指每公斤液體從泵進(jìn)口(泵進(jìn)口法蘭)到泵出口(泵出口法蘭)的能頭增值，也就是單位質(zhì)量液體通過泵以后獲得的有效能頭，即泵的總揚(yáng)程，常用符號H表示，單位為J/kg。還有用質(zhì)量流量單位表示。23離心泵揚(yáng)程的計(jì)算公式：H＝式中H——揚(yáng)程mP——離心泵的壓力Paγ——液體重度kg/m3離心泵揚(yáng)程的計(jì)算公式：H＝式中H——揚(yáng)程m24在實(shí)際生產(chǎn)中，泵的揚(yáng)程仍習(xí)慣用被輸送液體的液柱高度m表示。雖然泵揚(yáng)程的這一單位與高度單位一樣，但不應(yīng)把泵的揚(yáng)程簡單地理解為液體所能排送的高度。因?yàn)楸玫挠行茴^不僅要用來提高液體的位高，而且還要用來克服液體在輸送過程中的流動阻力、提高輸送液體的靜壓能和速度能等。3、轉(zhuǎn)數(shù)是指泵軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，用符號n表示，單位為r/min。在實(shí)際生產(chǎn)中，泵的揚(yáng)程仍習(xí)慣用被輸送液體的液柱高度m表示。雖254、功率：功率是指單位時(shí)間內(nèi)所做的功，如果在1秒鐘內(nèi)把1牛頓重的物體提高1m的高度，這時(shí)就對物體做了1N.m的功，即功率等于1N.m/s，或1W。瓦單位在工程上使用太小，常用千瓦(kW)來表示。軸功率是指泵所需要的功率，為電機(jī)的輸出功率。用符號N軸表示。有效功率指泵在單位時(shí)間內(nèi)對液體所作的功，為質(zhì)量流量和揚(yáng)程的乘積，用符號Nc有效表示。4、功率：功率是指單位時(shí)間內(nèi)所做的功，如果在1秒鐘內(nèi)把1牛頓264、效率：效率是衡量離心泵工作經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，用符號

來表示。由于泵工作時(shí)，泵內(nèi)存在各種損失，例如其運(yùn)動部件間產(chǎn)生相對摩擦而消耗一定的功率，所以不可能將驅(qū)動機(jī)輸入的功率全部轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的有效功率。軸功率N與有效功率Nc之差即為泵內(nèi)損失功率，其大小用泵效率來量衡。因此泵的效率

等于有效功率與軸功率之比：4、效率：效率是衡量離心泵工作經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，用符號來表示。27三、離心泵的特性曲線一臺離心泵，當(dāng)工作轉(zhuǎn)速n為一定值時(shí)，其揚(yáng)程H、功率N、效率

、汽蝕余量⊿h與泵流量Q之間有一定的對應(yīng)關(guān)系。這種表示H-Q、N-Q、

-Q和⊿h-Q的關(guān)系曲線稱為性能曲線。

三、離心泵的特性曲線一臺離心泵，當(dāng)工作轉(zhuǎn)速n為一定值時(shí)，281、離心泵中的各種能量損失液體從泵入口流到出口的過程中，通常存在下列三種損失。(1)流動損失離心泵內(nèi)的流動損失包括摩擦阻力損失和沖擊損失等。①摩阻損失指液體流經(jīng)吸入室、葉輪流道、蝸殼和擴(kuò)壓管(或?qū)~)時(shí)的沿程摩擦阻力損失以及液流因轉(zhuǎn)彎、突然收縮或擴(kuò)大等所產(chǎn)生的局部阻力損失。由流體力學(xué)可知，當(dāng)有粘1、離心泵中的各種能量損失液體從泵入口流到出口的過程中，通29滯性的非理想流體沿固體壁面流動時(shí)，流體流場可分為兩個(gè)區(qū)域，緊靠壁面很薄的一層稱為邊界層，在邊界層中必須考慮流體的粘性力，邊界層中的流動可看成粘性流體的有旋流動。邊界層雖然很薄，但沿其厚度方向流體速度急劇變化，它嚴(yán)重地影響著流體流動過程的能量損失及流體與壁面間的熱交換等物理現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)證明，流體的摩阻損失集中在邊界層中。邊界層以外的中心部分，粘性力很小，可以看作是理想流體的無旋流動。滯性的非理想流體沿固體壁面流動時(shí)，流體流場可分為兩個(gè)區(qū)域，緊30②沖擊損失當(dāng)液流進(jìn)入葉道(或?qū)~流道)時(shí)，液流相對運(yùn)動方向角與葉片進(jìn)口角不一致，以及液體離開葉輪進(jìn)入轉(zhuǎn)能裝置的液流角與轉(zhuǎn)能裝置中葉片角不一致而產(chǎn)生沖擊所引起的能量損失，稱為沖擊損失。

②沖擊損失31(2)流量損失由于泵的轉(zhuǎn)動部件與靜止部件之間存在間隙，當(dāng)泵工作時(shí)，使間隙兩側(cè)的液體因獲得能頭不同而產(chǎn)生壓力差，造成部分液體從高壓側(cè)通過間隙向低壓側(cè)泄漏，這種損失稱為泄漏損失或流量損失。泄漏損失主要發(fā)生在葉輪口環(huán)與泵殼間的間隙、多級泵級間導(dǎo)葉隔板與軸套之間隙處、軸向力平衡裝置與泵殼間的間隙、軸封處的間隙等。所以，流入葉輪(2)流量損失32的理論流量不可能全部從泵出口排出，總會有小部分漏損。(3)機(jī)械損失機(jī)械損失主要指葉輪外盤面與液體之間的摩擦而引起的圓盤摩擦損失、泵軸與填料密封件之間的摩擦損失以及軸與軸承之間的摩擦損失等。軸承與密封的摩擦損失與軸承和密封的結(jié)構(gòu)型式以及輸送流體的性質(zhì)有關(guān)，但其值相對其它各項(xiàng)損失較小，僅約為軸功率的1～5％。

的理論流量不可能全部從泵出口排出，總會有小部分漏33機(jī)械損失中圓盤摩擦損失最大。所謂圓盤摩擦損失，是當(dāng)葉輪在充滿液體的泵殼中轉(zhuǎn)動時(shí)，靠近葉輪外表面的液體被葉輪帶著轉(zhuǎn)動，其圓周速度與葉輪上相應(yīng)點(diǎn)的圓周速度大致相同，而靠近泵殼的液體的圓周速度很小，緊貼泵殼的液體的圓周速度為零。這樣自殼壁至葉輪外表面的間隙中，液體的圓周速度是不均勻的，故有摩擦力存在。為了克服摩擦力，必然消耗能量。此外，由于葉片流道入口截面上液體的圓周速度不同，因而離心力也不同，機(jī)械損失中圓盤摩擦損失最大。所謂圓盤摩擦損失，是當(dāng)葉輪在充滿34形成旋渦回流運(yùn)動，增加功耗。由摩擦和旋渦消耗的總功也稱為輪阻損失。形成旋渦回流運(yùn)動，增加功耗。由摩擦和旋渦消耗的總功也稱為輪阻35由于泵中各種損失的形響，使泵的理論性能曲線與實(shí)際性能曲線存在著明顯的差別。目前泵內(nèi)流動損失還難以計(jì)算，所以還不可能用計(jì)算方法來確定泵的實(shí)際性能曲線，只能用定性分析方法了解各種損失對理論特性的影響，從而確定實(shí)際性能曲線的形狀。2、離心泵的實(shí)際性能曲線由于泵中各種損失的形響，使泵的理論性能曲線與實(shí)際性能曲線存在36在實(shí)際工程中，H-Q、N-Q、η-Q曲線是制造廠用試驗(yàn)方法給出的，并將它們繪在同一坐標(biāo)上，通常稱為離心泵的基本特性曲線。下圖為國產(chǎn)DZ型泵和ZS型泵在恒定轉(zhuǎn)速情況下的實(shí)際性能曲線。在實(shí)際工程中，H-Q、N-Q、η-Q曲線是制造廠用試驗(yàn)方法給37離心泵知識講座課件38離心泵知識講座課件39泵制造廠提供的樣本上所繪出的特性，都是用清水在20℃條件下試驗(yàn)測定的，因此都是輸水特性。當(dāng)輸送液體的粘度、密度等與20℃清水不同時(shí)，還需要進(jìn)行性能曲線的換算。泵制造廠提供的樣本上所繪出的特性，都是用清水在20℃條件下試403、離心泵實(shí)際性能曲線的用途離心泵的實(shí)際特性曲線表明，離心泵在恒定轉(zhuǎn)速下工作時(shí)，對應(yīng)于每一個(gè)流量Q，必相應(yīng)一個(gè)確定的揚(yáng)程H、功率N、效率η。每條性能曲線都有它各自的用途。3、離心泵實(shí)際性能曲線的用途離心泵的實(shí)際特性曲線表明，離心泵41H-Q性能曲線是選擇泵與操作使用的主要依據(jù)

H-Q曲線有陡降、平坦、駝峰狀之分。具有平坦特性的離心泵，其特點(diǎn)是當(dāng)流量Q變化較大時(shí)，揚(yáng)程H變化不大；具有陡降特性的泵，當(dāng)揚(yáng)程H變化較大時(shí)，流量Q變化不大；具有駝峰特性的泵，其揚(yáng)程隨流量Q的H-Q性能曲線是選擇泵與操作使用的主要依據(jù)42變化是先增加后減小，曲線上T點(diǎn)左邊為不穩(wěn)定工況段，在此范圍內(nèi)工作時(shí)，泵容易發(fā)生喘振，影響泵的穩(wěn)定工作。這樣，就可以根據(jù)工作特點(diǎn)的不同而選擇不同特性的離心泵來滿足工藝要求。N－Q曲線是選擇驅(qū)動機(jī)功率與操作啟動泵的依據(jù)。N-Q特性給出各流量Q對應(yīng)的功率N大小，故根據(jù)需要可以選用驅(qū)動機(jī)的功率。從N-Q性能曲線上還可看出在哪種情況下軸功率最小，則啟動時(shí)，應(yīng)選在消耗功事最小的工況下，以減小啟動電流，保護(hù)電動機(jī)。變化是先增加后減小，曲線上T點(diǎn)左邊為不穩(wěn)定工況段，在此范圍內(nèi)43例如，一般離心泵在Q=0時(shí)軸功率最小，故啟動時(shí)應(yīng)關(guān)閉出口閥。離心泵的

-Q性能曲線是檢查泵工作經(jīng)濟(jì)性的依據(jù)。根據(jù)

-Q特性可知，泵在何種工況下工作效率最高。工程上將泵效率最高點(diǎn)定為額定點(diǎn)，與該點(diǎn)對應(yīng)的流量、揚(yáng)程、功率分別稱為額定流量、額定揚(yáng)程及額定功率。為了擴(kuò)大泵的使用范圍，各種泵都規(guī)定一個(gè)良好的工作區(qū)(高效區(qū))，一般取最高效率以下7％范圍內(nèi)諸點(diǎn)所對應(yīng)的工作點(diǎn)為良好工作區(qū)。有些泵樣本上，基本性能曲線只繪出良好工作區(qū)。例如，一般離心泵在Q=0時(shí)軸功率最小，故啟動時(shí)應(yīng)關(guān)閉出口閥。44四、離心泵的汽蝕與吸入特性1、汽蝕概念汽蝕現(xiàn)象：在一定的溫度和壓力條件下，水和汽可以互相轉(zhuǎn)化，這是液體所固有的物理特性。同時(shí)還可能有溶解在液體內(nèi)的氣體從液體中逸出，形成大量小氣泡，即產(chǎn)生了空化。當(dāng)這些小氣泡隨液體流到葉輪流道內(nèi)壓力高于臨界值四、離心泵的汽蝕與吸入特性1、汽蝕概念45的區(qū)域時(shí)，由于氣泡內(nèi)是氣化壓力，而外面的液體壓力高于氣化壓力，則小氣泡在四周液體壓力作用下，便會重新凝結(jié)、潰滅。在葉輪內(nèi)，當(dāng)產(chǎn)生的小氣泡重新凝結(jié)、潰滅后，這時(shí)周圍的液體以極高的速度向空化點(diǎn)沖來，液體質(zhì)點(diǎn)互相撞擊形成局部水力沖擊，使局部壓力可達(dá)數(shù)百大氣壓。的區(qū)域時(shí)，由于氣泡內(nèi)是氣化壓力，而外面的液體壓力高于氣化壓力46氣泡越大，其凝結(jié)潰滅時(shí)引起的局部水擊壓強(qiáng)越大。如果這些氣泡是在葉輪金屬表面附近潰滅，則液體質(zhì)點(diǎn)的沖擊就連續(xù)地打擊在金屬表面上。這種水力沖擊，速度很快，頻率高達(dá)每秒數(shù)千、甚至幾萬次，金屬表面很快會因疲勞而剝蝕。若所產(chǎn)生的氣泡內(nèi)還加雜有某種活潑性氣體(如氧氣等)，它們借助氣泡凝結(jié)時(shí)放出的熱量，使局部溫升可達(dá)200℃～300℃，對金屬會起電化學(xué)腐蝕，更加快了金屬的破壞速度。上述這種空化、空蝕現(xiàn)象統(tǒng)稱為“汽蝕”。離心泵知識講座課件47離心泵知識講座課件482、汽蝕對泵工作的影響(1)躁音和振動：會產(chǎn)生各種頻率范圍的噪音。在汽蝕嚴(yán)重的時(shí)候，可以聽到泵內(nèi)有“劈劈”“啪啪”的爆炸聲，同時(shí)機(jī)組振動。(2)對泵性能曲線的影響：汽蝕發(fā)展到一定程度時(shí)，氣泡大量產(chǎn)生，堵塞流道，使泵內(nèi)液體流動的連續(xù)性遭到破壞，泵的流量、揚(yáng)程和效率均會明顯下降，在泵性能曲線上出現(xiàn)“斷裂工況”。2、汽蝕對泵工作的影響49(3)對葉輪材料的破壞：發(fā)生汽蝕時(shí)，由于機(jī)械剝蝕和電化學(xué)腐蝕的共同作用，使葉輪材料受到破壞。被汽蝕的金屬表面呈海綿狀、溝槽狀、魚鱗狀。嚴(yán)重時(shí)，整個(gè)葉片和前后蓋板都有這種現(xiàn)象，甚至將葉片和蓋板蝕穿。(3)對葉輪材料的破壞：發(fā)生汽蝕時(shí)，由于機(jī)械剝蝕和電化學(xué)腐蝕503、汽蝕余量由離心泵的汽蝕過程可知，發(fā)生汽蝕的基本條件是：葉片入口處的最低液流壓力pk≦該溫度下液體的氣化壓力pv。要避免發(fā)生汽蝕，應(yīng)滿足pk>pv，即在泵入口處液體具有的能頭除了要高出液體的氣化壓力pv外，還應(yīng)當(dāng)有一定的富余能頭，這個(gè)富余能頭稱為汽蝕余量。汽蝕余量又分有效汽蝕余量Δha和泵必須的汽蝕余量Δhr。3、汽蝕余量51(1)有效汽蝕余量是指液流自吸液罐經(jīng)管路到達(dá)泵吸入口后所具有的推動和加速液體進(jìn)入葉道所高出氣化壓力以上的有效壓力。ps、ρs分別為泵入口液流的壓力和速度。(1)有效汽蝕余量ps、ρs分別為泵入口液流的壓力和速度。52有效汽蝕余量數(shù)值的大小與泵裝置的操作條件有關(guān)，而與泵本身的結(jié)構(gòu)尺寸無關(guān)，故稱為“泵裝置的有效汽蝕余量”。(2)泵必須的汽蝕余量它反映液流從泵入口到葉輪內(nèi)最低壓力點(diǎn)K處的全部能頭損失，用Δhr表示。影響Δhr大小的主要因素是泵的結(jié)構(gòu)，如吸入室與葉輪進(jìn)口的幾何尺寸，泵的轉(zhuǎn)速和流量等，而與吸入管路系統(tǒng)無關(guān)。所以，Δhr的大小在一定程度上是一臺泵本身抗汽蝕性能的標(biāo)志，也是離心泵的一個(gè)重要的性能參數(shù)。有效汽蝕余量數(shù)值的大小與泵裝置的操作條件有關(guān)，而與泵本身的結(jié)53顯然Δhr越小，泵越不易發(fā)生汽蝕，要求泵入口處的富余能頭也可小些。因?yàn)楸萌肟谔幍母挥嗄茴^Δha克服這個(gè)能頭損失Δhr后還有剩余，即Δha>Δhr，則表示液體流到葉輪最低壓力點(diǎn)K處時(shí)，其壓力還高于液體的飽和蒸汽壓而不致氣化，所以就不會發(fā)生汽蝕。反之，當(dāng)Δha<Δhr時(shí)，液體就氣化，泵就汽蝕了。因此判別離心泵汽蝕的條件可以寫成：Δha>Δhr時(shí)，泵不汽蝕

Δha=Δhr時(shí)，開始發(fā)生汽蝕

Δha<Δhr時(shí)，泵嚴(yán)重汽蝕顯然Δhr越小，泵越不易發(fā)生汽蝕，要求泵入口處的富余能頭也可544、吸上真空度泵不發(fā)生汽蝕的條件為Δha>Δhr，然而裝置的有效汽蝕余量Δha所表示的是泵入口處液體的能量，不易直接測量出來。直接用儀表測量得到的是泵入口法蘭處所裝的真空表讀數(shù)，它反映了吸入罐液面上的大氣壓力能頭與泵入口處壓力能頭的差，通常稱為“吸上真空度”，用Hs表示，或pa、ps分別為當(dāng)?shù)卮髿鈮汉捅萌肟谔幍膲毫Α?、吸上真空度或pa、ps分別為當(dāng)?shù)卮髿鈮汉捅萌肟谔幍膲毫Α?5可見，用Hs值來表示Δha更為直觀和方便。吸上真空度Hs值越大，泵入口處的壓力ps就越小，Δha也越小，說明泵容易發(fā)生汽蝕。吸上真空度與有效汽蝕余量之間的關(guān)系為：可見，用Hs值來表示Δha更為直觀和方便。吸上真空度Hs值越56利用發(fā)生汽蝕的臨界條件Δha=Δhr，可以求出汽蝕臨界狀態(tài)下的吸上真空度，稱為最大吸上真空度：為保證泵安全運(yùn)轉(zhuǎn)而不發(fā)生汽蝕，泵的吸上真空度Hs要比(Hs)max小，即留有安全裕量K，得到泵的允許吸上真空度[Hs]：K取0.3~0.5m。利用發(fā)生汽蝕的臨界條件Δha=Δhr，可以求出汽蝕臨界狀態(tài)下57吸上真空度與離心泵的幾何安裝高度、吸入管內(nèi)流速、從吸入罐到泵入口的吸入管道內(nèi)的摩阻損失和吸入罐液面壓力的大小有關(guān)。吸上真空度與離心泵的幾何安裝高度、吸入管內(nèi)流速、從吸入罐到泵58五、離心泵串并聯(lián)運(yùn)行

串聯(lián)泵運(yùn)行最普遍的泵配置是純串聯(lián)泵站。串聯(lián)配置中，泵連在一起，所以一臺泵的出口端連接下一臺泵的進(jìn)口端，當(dāng)流量恒定時(shí)，壓頭增加串聯(lián)配置一臺泵的出口端連接下一臺泵的進(jìn)口端。在給定的流量下，串聯(lián)泵站生成的總壓頭等于單個(gè)泵在此流量下生成壓頭之和。圖15說明了三臺泵串聯(lián)時(shí)，如何將三條不同的泵曲線加在一起生成一條總壓頭曲線。圖15

串聯(lián)泵當(dāng)泵串聯(lián)時(shí)，總壓頭等于同一流量下各泵壓頭的總和。串聯(lián)泵的壓頭曲線不需要相同。在任意流量(Q)下，讀取每臺泵的壓頭，將它們加在一起繪制總壓頭(H)。當(dāng)泵串聯(lián)時(shí)，如果流量恒定，則壓頭具有可加性。每個(gè)泵站有不同壓頭-流量曲線的泵。因此可以選擇不同的泵組合，以滿足管線內(nèi)液體流動所需的壓頭。多余的壓頭必須采用壓力調(diào)節(jié)閥或改變泵速(如果泵站有變速驅(qū)動裝置)進(jìn)行節(jié)流控制。

五、離心泵串并聯(lián)運(yùn)行

串聯(lián)泵運(yùn)行59并聯(lián)泵運(yùn)行

泵并聯(lián)配置時(shí)，泵具有相同的進(jìn)口壓頭和出口壓頭：液體進(jìn)入泵站后，分為兩個(gè)或多個(gè)流道流動。液體經(jīng)過每個(gè)流道后重新匯合進(jìn)入干線。當(dāng)泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過每個(gè)泵的流量具有可加性，而壓頭保持不變。并聯(lián)配置流量進(jìn)行分配，部分流量經(jīng)過每臺泵?？梢栽谕粡垐D表上繪制每臺泵的壓頭曲線，確定同一壓頭線與各曲線的交點(diǎn)，并確定每臺泵的流量。為了避免其中任意一臺泵出現(xiàn)零流量，并聯(lián)操作的泵必須具有相同的壓頭。

并聯(lián)泵配置同一壓頭線與兩條泵曲線分別交于流量QA和QB兩點(diǎn)，即組成總流量的兩個(gè)分流量。注意：如果壓頭是800英尺，泵A的流量為零。如果實(shí)際中出現(xiàn)這種情況，零流量泵會受到損害。并聯(lián)泵運(yùn)行60機(jī)械密封有幾個(gè)密封點(diǎn)，其中幾處靜密封，幾處動密封機(jī)械密封有五個(gè)密封點(diǎn)，四處靜密封，一處動密封。四處靜密封：（1）.壓蓋與泵體結(jié)合處；（2）.靜環(huán)與壓蓋之間；（3）.動環(huán)與軸套之間；六、機(jī)械密封機(jī)械密封有幾個(gè)密封點(diǎn)，其中幾處靜密封，幾處動密封六、機(jī)械61（4）.軸套與泵軸之間；一處動密封：動環(huán)與靜環(huán)之間的密封。機(jī)械密封示意圖1、軸套；2、O形密封圈；3、彈簧座；4、彈簧；5、推環(huán)；6、U形密封圈；7、O形密封圈；8、旋轉(zhuǎn)環(huán)；9、靜止環(huán)；10、O形密封圈；11、襯套；12、內(nèi)六角凹端緊定螺釘；13、傳動環(huán)（4）.軸套與泵軸之間；機(jī)械密封示意圖62七、離心泵連軸器油泵機(jī)組聯(lián)軸器為剛性聯(lián)軸器，由兩個(gè)半聯(lián)軸器，隔離段，彈簧，螺栓等組成。聯(lián)軸器的作用是用來將泵和電機(jī)聯(lián)接起來，進(jìn)行動力傳遞的。還可以補(bǔ)償組裝或運(yùn)行時(shí)的不精確性。將聯(lián)軸器的隔離段拿掉，可以拆卸泵的機(jī)械密封、軸承箱以及電機(jī)的軸承，無須揭開泵蓋和移動電動機(jī)，大大方便了檢修。七、離心泵連軸器油泵機(jī)組聯(lián)軸器為剛性聯(lián)軸器，由兩個(gè)半聯(lián)軸器，63八、離心泵潤滑MSD2型輸油泵的軸承為滑動軸承，采用油環(huán)甩油潤滑，潤滑油型號為N46。軸承油箱中設(shè)有潤滑油加熱器，溫度計(jì)，溫度傳感器，潤滑油視窗，恒油位加油器等。對于油環(huán)甩油潤滑來說，油位必須稍稍高于油環(huán)的內(nèi)徑，，如果低于了油環(huán)的內(nèi)徑，會使油環(huán)挑不起油來就會造成軸承潤滑惡化，必須注意油位。向油箱內(nèi)加油時(shí)，不能從頂部倒入，以免造成假油位現(xiàn)象，要通過恒油位加油器進(jìn)行加油。八、離心泵潤滑MSD2型輸油泵的軸承為滑動軸承，采用油環(huán)甩油64九、輸油泵輔助管線⑴泵體排氣放空管線，泵底部排污放空管線，泵的排污通過污油干線進(jìn)入污油罐排污控制系統(tǒng)。⑵機(jī)械密封沖洗循環(huán)管線。⑶機(jī)械密封泄漏壓力開關(guān)式密封測漏探頭管線；九、輸油泵輔助管線⑴泵體排氣放空管線，泵底部排污放空管線，泵65十、輸油泵機(jī)組的日常維護(hù)與管理(一)離心泵的操作離心泵的操作一般分為啟動前的準(zhǔn)備工作，啟動及運(yùn)行中的檢查等項(xiàng)內(nèi)容。1、啟動前的準(zhǔn)備工作檢查所有緊固件是否松動(聯(lián)軸器、地腳螺栓等)。檢查軸承、潤滑油的油位、油環(huán)、軸封、供電設(shè)備等是否完好，并調(diào)整到適合位置。十、輸油泵機(jī)組的日常維護(hù)與管理(一)離心泵的操作66打開泵的進(jìn)口閥、關(guān)閉泵的出口閥。排出泵內(nèi)氣體，進(jìn)行灌泵。對于輸油泵站上的輸油泵，只有第一次使用時(shí)需要灌泵，其后由于吸入管路和泵內(nèi)經(jīng)常充滿著油品，一般不再需要灌泵，只要沒有其它問題，可隨時(shí)啟動泵機(jī)組。2、啟動先徹底檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否完善，然后合上電源，按啟動按扭，觀察電流表和泵出口壓力表，當(dāng)電流由最大值降下來，并穩(wěn)定片刻，泵壓達(dá)到該泵的穩(wěn)定壓力并穩(wěn)定到某一刻度后，緩慢打開泵的出口閥門，調(diào)到需要的排量(由泵出口壓力表確定)。打開泵的進(jìn)口閥、關(guān)閉泵的出口閥。67泵啟動后，出口閥的關(guān)閉時(shí)間不得超過2～3分鐘，因?yàn)楸迷陉P(guān)閉出口閥門時(shí)，葉輪產(chǎn)生的能量全部變成熱而使泵發(fā)熱，有可能使摩擦部分燒毀或使油品氣化，影響泵的啟動。開泵時(shí)如果不起壓力(壓力降到零)必須關(guān)閉排出閥后再灌泵，重新啟動。泵啟動后，出口閥的關(guān)閉時(shí)間不得超過2～3分鐘，因?yàn)楸迷陉P(guān)閉出683、運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查檢查泵壓、管線壓力、電流、電壓是否正常，電流不得超過電機(jī)的額定電流。檢查離心泵的軸承溫度。滾動軸承不超過80℃，滑動軸承不超過70℃(用手摸，感到燙手，只能短時(shí)間停留)，檢查潤滑油面高度和油環(huán)的工作情況(潤滑油位在油杯的2/3～3/4之間)，如潤滑油的油位低于規(guī)定油位須添加潤滑油。檢查電機(jī)軸承和定子溫度。電機(jī)軸承溫度不得超過80℃，定子溫度不超過允許溫升。3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查69檢查機(jī)械密封泄漏情況，每分鐘以30～60滴為適宜。溫度過高或漏油嚴(yán)重要進(jìn)行調(diào)整。聽各部位聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)噪音及不正常的聲音，應(yīng)立即停泵檢查。隨時(shí)了解吸液罐液面的情況，防止泵抽空(尤其在低液位時(shí)，要加強(qiáng)檢尺)。檢查機(jī)械密封泄漏情況，每分鐘以30～60滴為適宜。溫度過高或70(二)輸油泵機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)及故障處理1、維護(hù)保養(yǎng)輸油管道各輸油站的每一臺泵必須隨時(shí)保持完好無損，定期試運(yùn)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。對運(yùn)行的泵，到了保養(yǎng)時(shí)間須及時(shí)停止運(yùn)行，按保養(yǎng)內(nèi)容一一進(jìn)行保養(yǎng)，并把保養(yǎng)時(shí)間、內(nèi)容記入設(shè)備檔案。(二)輸油泵機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)及故障處理1、維護(hù)保養(yǎng)712、離心泵的振動和噪音(1)振動機(jī)器振動可降低零件的使用壽命，它會導(dǎo)致過早地?fù)p壞軸、軸承、密封等，嚴(yán)重時(shí)拔斷地腳螺栓，震裂出入口接管或震斷出入口法蘭螺拴。離心泵的轉(zhuǎn)數(shù)很高，振動是個(gè)嚴(yán)重的問題，必須引起足夠的重視。2、離心泵的振動和噪音(1)振動72引起機(jī)泵振動的原因很多，一般情況下，離心泵的振動有機(jī)械的原因，還可能是由水力學(xué)方面的原因。由各種原因產(chǎn)生的振動的特點(diǎn)各有不同，這對我們分析振動和采取消除振動的措施是很重要的。有時(shí)產(chǎn)生振動的原因是多方面的，為此，必須作周密的調(diào)查，分清主次，并且有步驟地逐個(gè)排除次要因素，從而找出主要的原因。當(dāng)情況復(fù)雜時(shí)，還可以用測振儀測定振幅、相位、波形、頻率等，然后進(jìn)行分析、比較、判斷。引起機(jī)泵振動的原因很多，一般情況下，離心泵的振動有機(jī)械的原因73①由機(jī)械原因產(chǎn)生的振動轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡是其中最常見的原因之一。另外機(jī)組中心不正、動靜部分摩擦、支承部件缺陷、潤滑不正常等都會產(chǎn)生振動。由轉(zhuǎn)子質(zhì)量不均勻所引起的振動，其特點(diǎn)是在兩軸承處發(fā)生較大振動，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升接近額定值時(shí)，振幅增加很快。離心泵的葉輪或軸等轉(zhuǎn)動零件經(jīng)過長期運(yùn)轉(zhuǎn)以后，由于磨損和腐蝕以及局部損壞或堵塞異物等原因，均可造成轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡，在旋轉(zhuǎn)時(shí)由此而引起振動，甚至是破壞性的振動，其振動頻率和轉(zhuǎn)數(shù)一致，而振幅與負(fù)荷、吸人壓頭大小無關(guān)，僅隨轉(zhuǎn)速變化而變化。在轉(zhuǎn)動軸的振動中，這是最常見的。①由機(jī)械原因產(chǎn)生的振動74在泵檢修時(shí)，特別是更換轉(zhuǎn)動部件以后，要重新做平衡試驗(yàn)，進(jìn)行校正。達(dá)到平衡，才能消除振動。作為檢查的方法，對低速泵只須做靜平衡試驗(yàn)，而對現(xiàn)代高速泵，如有的高達(dá)4000～7000r／min，必須做動平衡試驗(yàn)。允許的振動極限值隨泵的型式、圓周速度不同而不同。當(dāng)機(jī)組中心不正時(shí)，振動隨負(fù)荷增加，有時(shí)還會發(fā)生突然的變化。中心不正的原因是很多的，諸如機(jī)械加工質(zhì)量不好，安裝找正不好，在吸、壓水管上承受過載負(fù)荷，軸承磨損或前后軸瓦不同心都會引起泵的振動。此時(shí)不能用配重方法，如用配重方法，則振動加劇。在泵檢修時(shí)，特別是更換轉(zhuǎn)動部件以后，要重新做平衡試驗(yàn)，進(jìn)行75聯(lián)軸節(jié)對正不良引起的振動。在泵的安裝過程中，如聯(lián)軸器不同心、聯(lián)袖器(對輪)的螺栓配合不良、接合面的平行度達(dá)不到要求(機(jī)械加工精度差或安裝不合要求)，或者由于找正不準(zhǔn)確，原動機(jī)軸和離心泵軸不在一條直線上，當(dāng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然引起振動?；蛘弑瞄_始時(shí)不振動，但經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)由于地腳螺栓松動墊板位移，或基礎(chǔ)下沉等原因，使泵中心偏移也要引起振動。如果原動機(jī)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)不振動，而把聯(lián)軸器接上去就出現(xiàn)振動的話，首先應(yīng)該懷疑的是對正不良。

聯(lián)軸節(jié)對正不良引起的振動。76對于輸送高溫液體的泵，內(nèi)于熱膨脹使原動機(jī)一側(cè)的聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)中搖動，或者由于泵的聯(lián)接管路的重量、熱膨脹、聯(lián)接法蘭不對中心，使泵與原動機(jī)的對中變動，也必然引起泵的振動。法蘭形彈性聯(lián)軸器的橡皮圈配合不均勻，也產(chǎn)生性質(zhì)完全相同的結(jié)果。對于輸送高溫液體的泵，內(nèi)于熱膨脹使原動機(jī)一側(cè)的聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)中77當(dāng)支承部件有缺陷時(shí)(如基礎(chǔ)剛性不夠、緊固件松動等)，振動在空負(fù)荷時(shí)就發(fā)生，而且振幅不穩(wěn)定。這是由于管路支撐不牢，支架不穩(wěn)，引起振顫。泵的地腳不牢不平穩(wěn)，基礎(chǔ)不堅(jiān)固，造成泵機(jī)組開動時(shí)，機(jī)身振動搖晃?；蛘哂捎诨A(chǔ)太輕安裝不牢固，當(dāng)泵本身的振動和基礎(chǔ)的振動頻率一致時(shí)，就要引起共振，形成很強(qiáng)烈的振動。這種情況只有增大基礎(chǔ)的重量和牢固性，才能消除共振。如果軸向振動不是由于質(zhì)量不均勻所致，則這種振動是由前軸承座剛度下降所造成的。當(dāng)支承部件有缺陷時(shí)(如基礎(chǔ)剛性不夠、緊固件松動等)，振動在空78潤滑不正常。軸承間隙大，油膜被破壞時(shí)振動值隨運(yùn)轉(zhuǎn)情況的改變而變化，而且振動時(shí)機(jī)件有不正常的抖動與響聲。當(dāng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼發(fā)生摩擦?xí)r，一般是由于泵軸彎曲，葉輪擦到泵殼發(fā)生噪聲，或新修的泵口環(huán)密封安裝不好造成的。振動一般表現(xiàn)在碰擦處附近，在機(jī)器將停止轉(zhuǎn)動時(shí)，容易聽到摩擦聲音。轉(zhuǎn)速不均勻。內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)帶動的離心泵因?yàn)榘l(fā)動機(jī)由于斷續(xù)的氣缸爆炸沖擊，轉(zhuǎn)速會有變化，雖然用飛輪可以緩和，但是要完全消除是不可能的。潤滑不正常。軸承間隙大，油膜被破壞時(shí)振動值隨運(yùn)轉(zhuǎn)情況的改變而79②由于水力方面的原因產(chǎn)生的振動產(chǎn)生振動的原因有以下幾個(gè)方面：由于汽蝕使葉輪產(chǎn)生振動，且造成噪音。汽蝕主要發(fā)生在大流量工況下。汽蝕將引起泵體劇烈振動，并隨之發(fā)生噪音。這種振動頻率高達(dá)600~25000赫茲上下，對現(xiàn)代輸油泵來說，其圓周速度很高，所以汽蝕引起的振動問題更為突出，必須引起重視。②由于水力方面的原因產(chǎn)生的振動80在低于最小流量下所發(fā)生的振動。離心泵在低于設(shè)計(jì)最小流量下運(yùn)行時(shí)，將會發(fā)生不穩(wěn)定工況，流量忽大忽小，壓力忽高忽低，不斷發(fā)生相當(dāng)激烈的波動，并且導(dǎo)致管路的劇烈振動，隨之發(fā)出喘氣一樣的噪音，這時(shí)可能造成嚴(yán)重后果。這種振動的頻率大約為1/10～10赫茲。離心泵在低于最小流量下運(yùn)行，泵內(nèi)液體自然要發(fā)生汽化。鑒于上述情況，離心泵在運(yùn)行時(shí)不應(yīng)低于所規(guī)定的最小流量。通常輸油泵的最小流量不應(yīng)低于額定流量的20％。在低于最小流量下所發(fā)生的振動。離心泵在低于設(shè)計(jì)最小流量下運(yùn)行81泵殼內(nèi)液體壓力不平衡引起振動。對蝸形泵殼的離心泵，每當(dāng)轉(zhuǎn)子葉片通過蝸形外殼的開始卷曲的地方或?qū)~的前端附近時(shí)，則產(chǎn)生水壓力的變動，由于葉輪出口壓力分布不均勻，液體對葉輪的反作用力也不均勻。因此，在葉輪轉(zhuǎn)動時(shí)因圓周處的作用力不均勻，使葉輪和軸產(chǎn)生振動和噪音。振動頻率為葉輪葉片數(shù)乘以轉(zhuǎn)速或其倍數(shù)。把葉輪外緣和開始卷曲處的距離拉大，能夠緩和壓力脈動并減小振幅。泵殼內(nèi)液體壓力不平衡引起振動。對蝸形泵殼的離心泵，每當(dāng)轉(zhuǎn)子葉82③防止振動的措施前面討論了離心泵發(fā)生振動的原因和現(xiàn)象。要想消除振動，必須在泵的設(shè)計(jì)、安裝、管路施工、試車等方面嚴(yán)格控制產(chǎn)生振動的因素。通常要從以下幾方面考慮：安裝泵時(shí)，安裝高度越低越好，長輸管道盡量利用上站余壓進(jìn)泵，避免泵產(chǎn)生汽蝕。③防止振動的措施83泵的基礎(chǔ)要具有足夠的穩(wěn)定性，以免發(fā)生整體共振。地腳螺栓要牢固。檢查原動機(jī)和泵的聯(lián)軸節(jié)是否同軸，不同軸要進(jìn)行調(diào)整使之同軸。經(jīng)常檢查軸承的潤滑和軸與軸瓦及密封環(huán)的間隙是否合適，不合適要停車檢修。滾動軸承發(fā)現(xiàn)損壞要立刻更換新軸承。泵的基礎(chǔ)要具有足夠的穩(wěn)定性，以免發(fā)生整體共振。地腳螺栓要牢固84(2)異常音響和噪音離心泵在運(yùn)行中，常出現(xiàn)的異常音響有：①汽蝕異音：即離心泵發(fā)生汽蝕時(shí)帶來的聲音，一般呈現(xiàn)噼噼啪啪的爆裂聲響。②松動異音：即由轉(zhuǎn)子部件在軸上松動而發(fā)出的聲音。這種聲音常帶有周期性。離心泵葉輪和軸套在軸上松動時(shí)，會發(fā)出咯噔咯噔的撞擊聲，如這時(shí)泵軸有彎曲，則碰撞聲音就會更大。在這種情況下運(yùn)行離心泵非常危險(xiǎn)，除了轉(zhuǎn)子部件擺動引起向泵內(nèi)漏空氣(2)異常音響和噪音離心泵在運(yùn)行中，常出現(xiàn)的異常音響有：85外，更嚴(yán)重的是會使葉輪產(chǎn)生裂紋、泵軸斷裂等。有些滾動軸承定距套由于沒被軸承壓靠，運(yùn)行中也會有斷斷續(xù)續(xù)的與軸的碰擊聲。③小流量異音：小流量的噪音類似汽蝕聲音，但有的較大，好像是石子甩到泵殼上似的。外，更嚴(yán)重的是會使葉輪產(chǎn)生裂紋、泵軸斷裂等。86３、離心泵故障的分析與排除離心泵的故障種類離心泵產(chǎn)生的故障種類很多，表現(xiàn)形式多種多樣。根據(jù)故障發(fā)生的性質(zhì)可分為以下四類：①由于各種原因使泵的性能達(dá)不到生產(chǎn)上的要求，即所謂性能的故障。②由于液體的腐蝕或機(jī)械磨損所發(fā)生的故障。③填料密封或機(jī)械密封損壞而發(fā)生的故障。④其它各種機(jī)械事故所造成的故障。３、離心泵故障的分析與排除離心泵的故障種類87泵產(chǎn)生故障的結(jié)果則使泵達(dá)不到所要求的流量和揚(yáng)程，甚至使泵排空或抽空而被迫停車，或使泵激烈地振動或產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音，以及嚴(yán)重的漏損。要想消除故障，必須找出產(chǎn)生故障的原因。根據(jù)故障發(fā)生的原因，采取相應(yīng)的措施消除故障，使泵達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。泵產(chǎn)生故障的結(jié)果則使泵達(dá)不到所要求的流量和揚(yáng)程，甚至使泵排空88離心泵產(chǎn)生故障的原因如下：

(1)由于吸入管路的法蘭聯(lián)接得不嚴(yán)，填料壓蓋不正或壓得不緊，機(jī)械密封安裝不合適等原因，使空氣進(jìn)入泵的吸入端。(2)由于灌泵時(shí)沒有排凈氣體，管內(nèi)積存有氣體，開車后氣體進(jìn)入泵內(nèi)。(3)吸入管路截?cái)嚅y沒打開或吸入閥失靈，吸入口前過濾器濾網(wǎng)被堵塞。(4)末灌泵或泵內(nèi)未充滿液體。(5)液面低，吸入管口淹沒深度不夠，安裝高度超過泵的允許吸上高度，致使吸入口壓力不足。(6)被吸入液體的液面壓力下降，或液體溫度升高。(7)泵的轉(zhuǎn)數(shù)不夠或電機(jī)反轉(zhuǎn)。離心泵產(chǎn)生故障的原因如下：89(8)葉輪松脫或葉輪裝反，葉輪嚴(yán)重腐蝕而損壞。(9)泵排出端的壓力超出設(shè)計(jì)壓力，造成反壓過高。(10)由于溫度降低使液體的粘度增大，或超過設(shè)計(jì)時(shí)的粘度。(11)由于調(diào)節(jié)閥開度太小或單向閥失靈、管路堵塞等原因，使泵排出管路的阻力增大。(12)排出管路中有氣囊。(13)由于泵吸進(jìn)粘雜物使葉輪堵塞，多級泵中間級堵塞。(14)轉(zhuǎn)子不平衡，或軸彎曲。(8)葉輪松脫或葉輪裝反，葉輪嚴(yán)重腐蝕而損壞。90(15)泵軸和電機(jī)軸不對正。(16)機(jī)座的地腳螺栓松動，或地基基礎(chǔ)薄弱。(17)軸瓦或滾動軸承損壞，軸瓦太緊或間隙太大。(15)泵軸和電機(jī)軸不對正。91(18)由于安裝不合適，葉輪與泵體或口環(huán)嚴(yán)重摩擦。(19)填料密封損壞，或軸套磨損，填料函壓得過緊。(20)填料材料選擇不當(dāng)，填料或水封環(huán)安裝得不合適。(21)機(jī)械密封安裝不合格或機(jī)械密封損壞。(22)冷卻系統(tǒng)結(jié)垢、堵塞，使冷卻水、潤滑油供應(yīng)不足或中斷。(23)軸瓦或軸承內(nèi)進(jìn)入塵埃或臟物。(24)三相電機(jī)只接觸兩相或電壓不足，電機(jī)不轉(zhuǎn)。(25)葉輪與泵體之間有臟物卡住或堵塞。(18)由于安裝不合適，葉輪與泵體或口環(huán)嚴(yán)重摩擦。92(26)機(jī)器長期不用，軸承、密封環(huán)銹死，使軸不能轉(zhuǎn)動。(27)泵軸嚴(yán)重彎曲，使葉輪與泵殼卡住，無法轉(zhuǎn)動。(28)填料太緊又無冷卻水，形成發(fā)熱膨脹咬住轉(zhuǎn)軸。(29)吸入管吸進(jìn)異物卡住葉輪。(30)輪葉斷裂，卡住葉輪。(31)軸承處缺潤滑，磨損發(fā)熱咬死。(32)葉輪旋轉(zhuǎn)方向反轉(zhuǎn)；對軸流泵來說葉片反裝。(26)機(jī)器長期不用，軸承、密封環(huán)銹死，使軸不能轉(zhuǎn)動。93(33)葉輪和軸的連接鍵脫出，造成軸轉(zhuǎn)葉輪卻不轉(zhuǎn)。(34)總揚(yáng)程和吸程太高，超過水泵額定揚(yáng)程和吸程。(35)電源頻率降低。(36)測量儀表失靈。(37)電機(jī)跑單相。(38)軸承或軸瓦損壞。(39)流量太小。(40)密封腔內(nèi)有空氣。(41)密封膠圈老化、損壞、壓偏或厚度不勻。(42)機(jī)械密封壓蓋把偏，紙墊損壞。(43)機(jī)械密封彈簧壓力不勻。(33)葉輪和軸的連接鍵脫出，造成軸轉(zhuǎn)葉輪卻不轉(zhuǎn)。94(44)機(jī)械密封摩擦副端面損傷。(45)機(jī)械密封傳動螺釘彎曲或折斷。(46)排除閥沒關(guān)閉。(47)葉輪平衡盤裝得不正確，因磨損增加了內(nèi)部漏損。(48)三相電動機(jī)中一相保險(xiǎn)絲燒毀。(49)轉(zhuǎn)速降低。(50)排出管破裂。(44)機(jī)械密封摩擦副端面損傷。95輸油泵機(jī)組常見故障及處理方法序號常見故障產(chǎn)生原因處理方法1從吸入管灌泵時(shí)灌不進(jìn)油1．吸入管或過濾器油凝堵塞2．進(jìn)口閥閥板脫落1．溶化或排出凝油，清洗過濾器2．修復(fù)閘板2泵啟動后無壓力或壓力過低1．泵轉(zhuǎn)向不對2．有空氣進(jìn)泵3．油溫過高汽化4．進(jìn)口漏氣5．泵抽空1．改變電機(jī)轉(zhuǎn)向2．重新灌泵排氣3．提高泵進(jìn)口壓力或降低油溫4．堵住漏點(diǎn)5．清洗過濾器3泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中排量和揚(yáng)程降低1．泵入口壓力過低2．吸入管進(jìn)氣3．密封環(huán)磨損4．葉輪磨損或堵塞5．測量儀表失靈6．電源頻率降低1．提高入口壓力，正壓進(jìn)泵2．緊固入口管