2017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(目錄)

/qiche/278221278221.html中國(guó)報(bào)告網(wǎng)企業(yè)發(fā)展咨詢首站2017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告中國(guó)報(bào)告網(wǎng)2017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告【報(bào)告來(lái)源】中國(guó)報(bào)告網(wǎng)—【關(guān)鍵字】市場(chǎng)調(diào)研前景分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)行業(yè)分析【出版日期】2017【交付方式】Email電子版/特快專(zhuān)遞【價(jià)格】紙介版：7200元

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中國(guó)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、市場(chǎng)前景、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。第一章總論

第一節(jié)汽車(chē)整體市場(chǎng)

一、汽車(chē)市場(chǎng)

（一）汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

（二）中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析

（三）中國(guó)汽車(chē)保有量情況

二、乘用車(chē)整體及細(xì)分市場(chǎng)

（一）乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況

（二）中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況

（二）中國(guó)SUV產(chǎn)銷(xiāo)情況

（三）中國(guó)MPV產(chǎn)銷(xiāo)情況

（四）交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況

三、商用車(chē)整體及細(xì)分市場(chǎng)

（一）商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況

（二）中國(guó)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況

（三）中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況

第二節(jié)汽車(chē)零部件市場(chǎng)

（一）汽車(chē)零部件行業(yè)概況

（二）中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

（三）中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

第三節(jié)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模

一、汽車(chē)電子定義

二、汽車(chē)電子產(chǎn)品分類(lèi)

三、全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模

四、中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模

五、汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第四節(jié)汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì)

（一）智能化：信息輸入輸出

（二）網(wǎng)絡(luò)化：總線信息共享

（三）集成化：跨系統(tǒng)一體化第二章被動(dòng)安全系統(tǒng)

第一節(jié)概述

一、定義

二、安全氣囊定義

三、安全氣囊袋原料

四、氣囊傳感器

五、主動(dòng)式安全帶

第二節(jié)汽車(chē)安全系統(tǒng)市場(chǎng)

一、全球汽車(chē)安全系統(tǒng)市場(chǎng)

（一）全球汽車(chē)安全系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）全球汽車(chē)安全系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

二、中國(guó)汽車(chē)安全氣囊市場(chǎng)

（一）中國(guó)安全氣囊產(chǎn)量情況

（二）安全氣囊企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

（三）汽車(chē)安全氣囊發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié)廠家研究

一、奧托立夫

二、高田

三、TRW(天合)

四、豐田合成

五、NihonPlast

六、KSS

七、摩比斯Mobis

八、FLIRSystem（NightVision）

九、ARCVehicle

十、大賽璐

十一、天津東海理化汽車(chē)部件有限公司

十二、錦恒汽車(chē)安全技術(shù)控股有限公司

十三、東方久樂(lè)汽車(chē)安全氣囊有限公司

十四、重慶光大產(chǎn)業(yè)有限公司

十五、同致電子集團(tuán)

十六、天津市益中汽車(chē)安全帶廠第三章TPMS

第一節(jié)TPMS產(chǎn)業(yè)概述

一、定義

二、分類(lèi)

三、作用

四、系統(tǒng)構(gòu)成

第二節(jié)全球TPMS行業(yè)發(fā)展情況

一、全球整體概況

（一）全球TPMS市場(chǎng)規(guī)模

（二）世界主流TPMS開(kāi)發(fā)系統(tǒng)

（三）世界TPMS技術(shù)研發(fā)方向

二、主要國(guó)家發(fā)展情況

第三節(jié)中國(guó)TPMS行業(yè)發(fā)展情況

一、發(fā)展現(xiàn)狀

二、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及政策

三、市場(chǎng)概況

（一）中國(guó)TPMS市場(chǎng)規(guī)模分析

（二）中國(guó)TPMS市場(chǎng)特點(diǎn)分析

（三）中國(guó)TPMS行業(yè)發(fā)展集中度

（四）中國(guó)TPMS行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第四節(jié)國(guó)外TPMS重點(diǎn)企業(yè)分析

一、喜萊德

二、大陸

三、天合

四、貝魯

五、李爾

六、歐姆龍

七、太平洋工業(yè)

八、電裝

九、博世

第五節(jié)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)

一、凱源科技有限公司

二、上海保隆汽車(chē)科技股份有限公司

三、深圳市航盛電子股份有限公司

四、廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司

五、上海泰好電子科技有限公司

六、深圳市永奧圖科技有限公司

七、蘇州駛安特汽車(chē)電子有限公司

八、東莞市諾麗電子科技有限公司

九、南京泰晟科技實(shí)業(yè)有限公司

十、車(chē)王電子（寧波）有限公司

十一、慈溪市福爾達(dá)實(shí)業(yè)有限公司

十二、河南天海電器（集團(tuán)）公司

十三、惠州華陽(yáng)通用電子有限公司

十四、凱迪彤創(chuàng)(廈門(mén))電子科技有限公司

十五、揚(yáng)州科安電子科技有限公司

十六、偉盈汽車(chē)科技有限公司

十七、偉力通電子技術(shù)有限公司

十八、世紀(jì)鴻進(jìn)（廈門(mén)）電子科技有限公司

十九、江蘇云意電氣股份有限公司

二十、東莞市騰派電子科技有限公司

第六節(jié)傳感器供應(yīng)商

一、GE

二、英飛凌

三、飛思卡爾第四章ADAS

第一節(jié)ADAS系統(tǒng)概述

一、ADAS定義

二、ADAS分類(lèi)

二、主要ADAS系統(tǒng)功能和技術(shù)方案

三、消費(fèi)者對(duì)ADAS的認(rèn)知

第二節(jié)全球及中國(guó)ADAS市場(chǎng)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)格局

一、全球ADAS市場(chǎng)

（一）全球ADAS市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）全球ADAS市場(chǎng)規(guī)模分析

（三）全球ADAS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、中國(guó)ADAS市場(chǎng)

（一）中國(guó)ADAS市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模分析

（三）中國(guó)部分裝備ADAS裝備車(chē)型情況

（四）主要汽車(chē)品牌ADAS系統(tǒng)配備情況

（五）中國(guó)在售車(chē)款中ADAS配備情況

（六）中國(guó)ADAS相關(guān)企業(yè)

第三節(jié)整車(chē)廠商ADAS發(fā)展?fàn)顩r

一、大眾集團(tuán)（Volkswagen）

二、寶馬公司（BMW）

三、戴姆勒股份公司（DaimlerAG）

四、沃爾沃（Volvo）

五、通用汽車(chē)公司（GM）

六、福特汽車(chē)公司（FordMotor）

七、豐田汽車(chē)公司（ToyotaMotor）

八、本田汽車(chē)（HondaMotor）

九、日產(chǎn)汽車(chē)（NissanMotor）

第四節(jié)全球ADAS芯片/解決方案主要企業(yè)

一、Mobileye

二、德州儀器（TI）

三、瑞薩電子（Renesas）

四、飛思卡爾（Freescale）

第五節(jié)全球ADAS系統(tǒng)集成主要企業(yè)

一、威伯科（WABCO）

二、奧托立夫（Autoliv）

三、大陸集團(tuán)（ContinentalAG）

四、博世（Bosch）

五、德?tīng)柛＃―elphi）

六、電裝（Denso）第五章IVI（導(dǎo)航和音響）

第一節(jié)IVI概述

一、IVI簡(jiǎn)介

二、GENIVIAlliance

三、CCC

四、MHL

五、典型IVI設(shè)計(jì)

第二節(jié)IVI市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)

一、全球IVI市場(chǎng)規(guī)模

二、全球汽車(chē)連接服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模

三、中國(guó)IVI市場(chǎng)發(fā)展分析

（一）中國(guó)IVI市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）中國(guó)IVI市場(chǎng)發(fā)展前景

（三）中國(guó)IVI技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

四、Infotainment主要供應(yīng)商分析

第三節(jié)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)分析

一、全球汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)

（一）全球車(chē)載導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀分析

（二）全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析

二、中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)

（一）中國(guó)前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

（二）中國(guó)前裝車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)分析

（三）中國(guó)后裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

（四）中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)主要企業(yè)

第四節(jié)汽車(chē)音響市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)

一、汽車(chē)音響系統(tǒng)簡(jiǎn)介

二、汽車(chē)音響系統(tǒng)分類(lèi)

（一）按汽車(chē)出廠時(shí)的時(shí)間分

（二）按汽車(chē)音響品牌的地域分

（三）按汽車(chē)音響廠家生產(chǎn)專(zhuān)一性分

三、全球汽車(chē)音響系統(tǒng)主要廠家市場(chǎng)份額

四、中國(guó)汽車(chē)音響產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)

（一）中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)主要企業(yè)

（三）中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)規(guī)模分析

（四）中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)發(fā)展策略

第五節(jié)全球IVI(導(dǎo)航與音響)廠家研究

一、哈曼國(guó)際（Harman）

二、大陸集團(tuán)（Continetal）

三、先鋒Pioneer

四、華陽(yáng)集團(tuán)股份有限公司

五、阿爾派Alpine

六、歌樂(lè)Clarion

七、德?tīng)柛elphi

八、偉世通Visteon

九、航盛電子HangshengElectronic

十、松下汽車(chē)系統(tǒng)

十一、富士通天FujitsuTen

十二、愛(ài)信精機(jī)（AisinAW）

十三、電裝Denso

十四、摩比斯

十五、廣東好幫手電子科技股份有限公司

十六、深圳市寶凌電子股份有限公司

十七、JVC建伍

十八、Blaupunkt

十九、Garmin

二十、德賽西威汽車(chē)電子有限公司第六章自動(dòng)變速器

第一節(jié)變速器簡(jiǎn)介

一、汽車(chē)變速器簡(jiǎn)介

二、汽車(chē)變速器分類(lèi)

三、汽車(chē)變速器型式

三、政策環(huán)境

（一）汽車(chē)行業(yè)政策解析

（二）汽車(chē)零部件業(yè)政策

（三）《中國(guó)制造2025》解讀

第二節(jié)自動(dòng)變速器市場(chǎng)

一、市場(chǎng)規(guī)模

二、主要企業(yè)

三、自動(dòng)變速器研發(fā)情況

四、自動(dòng)變速器研研發(fā)前景

五、自動(dòng)變速器研發(fā)路線

第三節(jié)細(xì)分市場(chǎng)

一、乘用車(chē)自動(dòng)變速器

（一）乘用車(chē)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模

（二）乘用車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)能情況

（三）乘用車(chē)自動(dòng)變速器發(fā)展目標(biāo)

二、商用車(chē)自動(dòng)變速器

（一）商用車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)能情況

（二）商用車(chē)自動(dòng)變速器技術(shù)趨勢(shì)

（三）商用車(chē)自動(dòng)變速器市場(chǎng)前景

第四節(jié)全球主要變速器廠商

一、JATCO（變速器）

二、愛(ài)信

三、博格華納

四、采埃孚

五、格特拉克

六、舍弗勒

七、MagnetiMarelli

八、OerlikonGraziano

九、Delphi

十、Continental

第五節(jié)中國(guó)自主汽車(chē)變速器廠商

一、重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司

二、陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司

三、浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司

四、山東蒙沃變速器有限公司

五、安徽星瑞齒輪傳動(dòng)有限公司

六、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司

七、奇瑞汽車(chē)股份有限公司

八、中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司

九、湖南江麓容大車(chē)輛傳動(dòng)股份有限公司

十、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司

第六節(jié)中外合資汽車(chē)變速器廠商

一、大眾汽車(chē)變速器（上海）有限公司

二、愛(ài)信精機(jī)（中國(guó)）投資有限公司

三、加特可（廣州）自動(dòng)變速箱有限公司

四、博格華納雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司

五、上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司

六、格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司

七、杭州依維柯汽車(chē)變速器有限公司

八、哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司

九、湖南中德汽車(chē)自動(dòng)變速器股份有限公司

十、豐田汽車(chē)（常熟）零部件有限公司

十一、本田汽車(chē)零部件制造有限公司

十二、上海采埃孚變速器有限公司

十三、北京摩比斯變速器有限公司

十四、內(nèi)蒙古歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

十五、南京邦奇自動(dòng)變速箱有限公司第七章燃油噴射

第一節(jié)定義及分類(lèi)

一、定義

二、分類(lèi)

三、系統(tǒng)組成

四、行業(yè)政策環(huán)境

第二節(jié)市場(chǎng)發(fā)展

一、主要企業(yè)

二、進(jìn)出口

第三節(jié)細(xì)分市場(chǎng)

一、汽油電控燃油噴射系統(tǒng)

（一）市場(chǎng)需求分析

（二）應(yīng)用情況分析

二、柴油電控燃油噴射系統(tǒng)

（一）應(yīng)用現(xiàn)狀分析

（二）國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況對(duì)比

（三）市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié)主要企業(yè)研究

一、博世

二、德?tīng)柛?/p>

三、電裝

四、法雷奧

五、大陸

六、京濱

七、馬瑞利

八、德西福格

九、無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司

十、山西新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司

十一、南岳電控（衡陽(yáng)）工業(yè)技術(shù)有限公司

十二、北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司

十三、成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司

十四、中國(guó)重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司

十五、龍泵企業(yè)集團(tuán)公司

十六、山東鑫亞工業(yè)股份有限公司

十七、成都威特電噴有限責(zé)任公司第八章汽車(chē)照明

第一節(jié)汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)

一、全球汽車(chē)照明市場(chǎng)規(guī)模

二、全球汽車(chē)照明主要廠家

三、中國(guó)汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

（一）中國(guó)汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）中國(guó)汽車(chē)照明市場(chǎng)主要困惑

（三）中國(guó)汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

四、中國(guó)汽車(chē)照明OEM配套情況

第二節(jié)LED汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)

一、全球LED汽車(chē)照明市場(chǎng)

二、汽車(chē)內(nèi)飾LED照明

三、汽車(chē)外飾LED照明

四、汽車(chē)LED燈產(chǎn)業(yè)鏈

五、LED產(chǎn)業(yè)地域分布

六、臺(tái)灣LED產(chǎn)業(yè)

七、中國(guó)汽車(chē)LED發(fā)展瓶頸

八、白光LED專(zhuān)利

第三節(jié)汽車(chē)照明廠家研究

一、海拉

二、小糸

三、市光Ichikoh

四、斯坦雷Stanley

五、法雷奧Valeo

六、馬瑞利MagnetiMarelli

七、麗清科技股份有限公司第九章乘用車(chē)Telematics

第一節(jié)中國(guó)乘用車(chē)Telematics市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、市場(chǎng)概況

（一）車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

（二）車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域

（三）車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率

二、主要Telematics品牌業(yè)務(wù)分析

三、中國(guó)Telematics市場(chǎng)規(guī)模

第二節(jié)中國(guó)合資主機(jī)廠Telematics業(yè)務(wù)研究

一、上海安吉星信息服務(wù)有限公司

二、豐田

三、本田

四、沃爾沃

五、長(zhǎng)安福特

六、東風(fēng)日產(chǎn)

七、東風(fēng)悅達(dá)起亞

八、東風(fēng)雪鐵龍

九、東風(fēng)標(biāo)致

十、奔馳

十一、北京現(xiàn)代

十二、華晨寶馬

第三節(jié)中國(guó)本土主機(jī)廠Telematics業(yè)務(wù)研究

一、上海汽車(chē)

二、長(zhǎng)安汽車(chē)

三、吉利汽車(chē)

四、奇瑞

第四節(jié)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的TSP研究

一、北京遠(yuǎn)特科技有限公司

二、上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司

三、鈦馬信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司

四、北京四維圖新科技股份有限公司

五、WirelessCar

六、休斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)（武漢）有限公司

七、北京九五智駕信息技術(shù)有限公司

八、北京車(chē)網(wǎng)互聯(lián)科技有限公司

部分圖表目錄：

圖表12014-2015年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

圖表22014-2016年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況統(tǒng)計(jì)

圖表32014-2016年中國(guó)民用汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)

圖表42014-2016年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表52014-2016年中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表62014-2016年中國(guó)SUV產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表72014-2016年中國(guó)MPV產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表82014-2016年中國(guó)交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表92014-2016年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表102014-2016年中國(guó)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表112014-2016年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表122014-2015年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

圖表13汽車(chē)電子類(lèi)別及主要涵蓋功能

圖表142014—2016年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

圖表152014—2016年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

圖表162017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖

圖表172014-2016年全球汽車(chē)安全系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

圖表182014—2016年中國(guó)安全氣囊產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì)

圖表19中國(guó)安全氣囊主要生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

圖表20奧托立夫公司安全氣囊產(chǎn)品分類(lèi)情況

圖表212014—2016年奧托立夫公司收入利潤(rùn)情況

圖表22高田公司安全氣囊產(chǎn)品分類(lèi)

圖表232014—2016年高田公司收入及利潤(rùn)情況

圖表242014—2016年TRW(天合）公司收入利潤(rùn)情況

圖表25豐田合成安全氣囊產(chǎn)品分類(lèi)情況

圖表262014—2016年豐田合成公司的收入利潤(rùn)情況

圖表27NihonPlast安全氣囊產(chǎn)品分類(lèi)情況

圖表282014—2016年NihonPlast公司收入利潤(rùn)情況

圖表29KSS公司安全氣囊分類(lèi)情況

圖表302014—2016年Mobis公司收入及利潤(rùn)情況

圖表312014-2016年FLIRSystems公司經(jīng)營(yíng)情況

圖表32ARC公司安全氣囊充氣產(chǎn)品情況

（GYZX）

圖表詳見(jiàn)正文??????

特別說(shuō)明：中國(guó)報(bào)告網(wǎng)所發(fā)行報(bào)告書(shū)中的信息和數(shù)據(jù)部分會(huì)隨時(shí)間變化補(bǔ)充更新，報(bào)告發(fā)行年份對(duì)報(bào)告質(zhì)量不會(huì)有任何影響，請(qǐng)放心查閱。

樣本下文試讀版本來(lái)自其他行業(yè)，僅用于說(shuō)明報(bào)告內(nèi)容和形式。第四節(jié)順丁橡膠產(chǎn)業(yè)鏈分析一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹資料來(lái)源：中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年順丁橡膠以丁二烯為單體，采用不同催化劑和聚合方法合成。目前，我國(guó)順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖聚苯乙烯（HIPS）以及ABS樹(shù)脂的改性等方面，其中輪胎制造業(yè)是我國(guó)順丁橡膠最大的消費(fèi)領(lǐng)域，占比約70%。二、順丁橡膠產(chǎn)業(yè)鏈模型分析1.上游丁二烯通常指1,3-丁二烯，又稱乙烯基乙烯，是一種重要的石油化工基礎(chǔ)原料，是C4餾分中最重要的組分之一，在石油化工烯烴原料中的地位僅次于乙烯和丙烯。目前，世界丁二烯的來(lái)源主要有兩種，一種是從乙烯裂解裝置副產(chǎn)的混合C4餾分中抽提得到，這種方法價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)上占優(yōu)勢(shì)，是目前世界上丁二烯的主要來(lái)源。另一種是從煉油廠C4餾分脫氫得到，該方法只在一些丁烷、丁烯資源豐富的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家采用。世界上從裂解C4餾分抽提丁二烯以萃取精餾法為主，根據(jù)所用溶劑的不同生產(chǎn)方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3種。近年來(lái)，隨著乙烯工業(yè)的不斷發(fā)展，世界丁二烯的生產(chǎn)能力不斷增加。目前我國(guó)丁二烯的生產(chǎn)主要是從乙烯副產(chǎn)C4餾分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脫氫法的裝置在運(yùn)行。我國(guó)從乙烯副產(chǎn)C4餾分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我國(guó)蘭化公司研究開(kāi)發(fā)，DMF和NMP法均為引進(jìn)技術(shù)。1995年以前引進(jìn)的丁二烯抽提技術(shù)均為日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引進(jìn)了德國(guó)BASF的NMP技術(shù)。表SEQ表\*ARABIC1-2008-2012年我國(guó)丁二烯產(chǎn)量及進(jìn)出口情況（單位：萬(wàn)噸/年）資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年目前我國(guó)丁二烯的產(chǎn)量不能滿足國(guó)內(nèi)的需求，每年都需大量進(jìn)口。盡管我國(guó)丁二烯目前還供不應(yīng)求，但趨勢(shì)正在向供應(yīng)過(guò)剩轉(zhuǎn)變。2010年國(guó)內(nèi)丁二烯供應(yīng)格局可以簡(jiǎn)單概括為：產(chǎn)能、產(chǎn)量提升，進(jìn)口環(huán)比下降，出口猛增。后期隨著大慶石化、撫順石化、四川乙烯和武漢大乙烯共計(jì)65.4萬(wàn)噸/年丁二烯新裝置投產(chǎn)，2011年產(chǎn)量增幅環(huán)比下降；進(jìn)口量同比下滑。多年來(lái)，我國(guó)丁二烯一直處于供不應(yīng)求。我國(guó)鎳系順丁橡膠生產(chǎn)裝置經(jīng)過(guò)革新，改造、挖潛、工藝技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平大致相當(dāng)。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè)，丁二烯年平均單耗為1005～1015Kg/t，產(chǎn)品質(zhì)量與進(jìn)口產(chǎn)品無(wú)明顯差別。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)對(duì)順丁橡膠需求不斷增加，國(guó)內(nèi)順丁橡膠及丁二烯生產(chǎn)不能滿足實(shí)際需要，需要部分進(jìn)口，同時(shí)受自然氣候的影響，天然橡膠產(chǎn)量起伏較大，對(duì)我國(guó)橡膠市場(chǎng)影響較大。在原料方面隨著我國(guó)石化行業(yè)飛速發(fā)展，天津、大連、撫順、武漢、盤(pán)錦等地百萬(wàn)噸乙烯裝置相繼開(kāi)工投產(chǎn)，丁二烯原料逐漸充足，為我國(guó)擴(kuò)大順丁橡膠生產(chǎn)規(guī)模提供了原料保障。2.下游順丁橡膠是世界第二大通用合成橡膠，具有彈性好、耐磨性強(qiáng)和耐低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)，可與天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠等并用。其是當(dāng)前環(huán)保型輪胎的重要原料之一，也可制造緩沖材料以及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等。隨著我國(guó)橡膠制品工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)順丁橡膠的需求量也迅速增加。目前我國(guó)順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消費(fèi)結(jié)構(gòu)為：輪胎方面對(duì)順丁橡膠的需求量約占總需求量的64.9%，制鞋約占10.2%，高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）約占9.7%，膠管、膠帶約占8.8%，其他方面約占6.4%。我國(guó)順丁橡膠產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎和力車(chē)胎行業(yè)，因此，輪胎工業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)順丁橡膠的市起著非常重要的作用。隨著對(duì)“綠色輪胎”認(rèn)識(shí)的不斷提高，以及輪胎結(jié)構(gòu)逐步向子午化、無(wú)內(nèi)胎化和扁平化方向發(fā)展，使得輪胎行業(yè)對(duì)橡膠的性能提出了更高的要求，從而對(duì)傳統(tǒng)的橡膠品種牌號(hào)提出了新的挑戰(zhàn)。第四章順丁橡膠市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析第一節(jié)順丁橡膠產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況目前世界順丁橡膠的總生產(chǎn)能力約為400萬(wàn)噸/年，其中西歐地區(qū)的生產(chǎn)能力約占18.2%，北美地區(qū)約占29.4%，南美洲地區(qū)約占2.3%，亞太地區(qū)約占37.2%，東歐地區(qū)約占10.2%，非洲地區(qū)約占1.4%，中東地區(qū)約占1.3%。Bayer公司是目前世界上最大的順丁橡膠生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)能力約占世界順丁橡膠總生產(chǎn)能力的17.6%，其在美國(guó)、法國(guó)和德國(guó)都擁有生產(chǎn)裝置，分別采用鈷系、鈦系、鋰系和釹系生產(chǎn)高順式順丁橡膠、低順式順丁橡膠、高乙烯基順丁橡膠、中乙烯基順丁橡膠以及充油順丁橡膠和充油充炭黑母煉膠等產(chǎn)品；中國(guó)石油化工集團(tuán)公司是世界上第二大順丁橡膠生產(chǎn)廠家，產(chǎn)能約占世界總產(chǎn)能的9.3%，多數(shù)采用鎳系催化劑體系，也采用鋰系生產(chǎn)少量低順式順丁橡膠產(chǎn)品；美國(guó)固特異輪胎和橡膠公司是世界上第三大順丁橡膠生產(chǎn)廠家，產(chǎn)能約占世界總產(chǎn)能的7.8%，采用鈦系和鋰系兩種催化劑生產(chǎn)高順式順丁橡膠、中乙烯基順丁橡膠和低順式順丁橡膠，也生產(chǎn)少量的溶聚丁苯橡膠；美國(guó)AmericanSynthetic公司是世界上第四大順丁橡膠生產(chǎn)廠家，產(chǎn)能約占世界總產(chǎn)能的5.3%，采用鈦系催化劑體系，生產(chǎn)高順式順丁橡膠產(chǎn)品。預(yù)計(jì)今后幾年世界順丁橡膠的消費(fèi)量將以年均約2.2%的速度增長(zhǎng)，其中西歐地區(qū)的消費(fèi)量將以年均約2.4%的速率增長(zhǎng)；北美地區(qū)將以年均約1.8%的速率增長(zhǎng)；亞太地區(qū)將以年均約3.9%的速率增長(zhǎng)；非洲和中東地區(qū)將以年均約5.2%的速率下降；拉丁美洲將以年均約3.0%的速率增加；其他地區(qū)將以年均約2.5%的速率增加。世界各國(guó)順丁橡膠的消費(fèi)結(jié)構(gòu)有所不同。美國(guó)：輪胎及輪胎制品占76.9%，抗沖擊改性劑占18.8%，工業(yè)制品約占4.0%；西歐地區(qū)：輪胎及輪胎制品占74.2%，抗沖擊改性劑占20.5%，工業(yè)制品占5.3%；日本：輪胎及輪胎制品占62.2%，抗沖擊改性劑占20.0%，制鞋方面占2.2%，工業(yè)制品等其他方面占15.6%。第二節(jié)順丁橡膠產(chǎn)能概況一、2009-2012年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)能分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年2010年和2011年，是我國(guó)順丁橡膠生產(chǎn)能力增長(zhǎng)最快的兩年，先后有多套裝置建成投產(chǎn)。2010年，山東玉皇化工有限公司一套8萬(wàn)噸/年鎳系順丁橡膠生產(chǎn)裝置建成投產(chǎn)。次年，該公司再投產(chǎn)一套8萬(wàn)噸/年稀土順丁橡膠裝置。2011年，福建福橡化工公司5萬(wàn)噸/年、新疆天利高新股份有限公司5萬(wàn)噸/年、山東萬(wàn)達(dá)集團(tuán)3萬(wàn)噸/年以及巴陵石化擴(kuò)建的順丁橡膠裝置建成投產(chǎn)。2012年1月和6月，山東華懋新材料有限責(zé)任公司10萬(wàn)噸/年和中國(guó)石油大慶石化公司8萬(wàn)噸/年順丁橡膠裝置建成投產(chǎn)。二、2013-2017年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)能預(yù)測(cè)在順丁橡膠的品種上，除了傳統(tǒng)的鎳系之外，還有稀土順丁橡膠、鈷系順丁橡膠和低順式丁二烯橡膠等產(chǎn)品。今后幾年，我國(guó)仍將有多套順丁橡膠裝置建成投產(chǎn)，包括中國(guó)石油四川石化公司新建的15萬(wàn)噸/年裝置、茂名石化新建的10萬(wàn)噸/年裝置、揚(yáng)子石化金浦橡膠公司新建的10萬(wàn)噸/年裝置、遼寧勝友橡膠科技公司新建的3萬(wàn)噸/年裝置等。預(yù)計(jì)到2017年，我國(guó)順丁橡膠的產(chǎn)能大約220萬(wàn)噸/年，而屆時(shí)的需求量只有不到120萬(wàn)噸/年。資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年第三節(jié)順丁橡膠產(chǎn)量概況一、2009-2012年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)量分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年2008年，在金融危機(jī)的影響下，我國(guó)順丁橡膠行業(yè)產(chǎn)量也有所下滑，同比負(fù)增長(zhǎng)12.89%；近些年來(lái)，尤其是2010-2011年我國(guó)順丁橡膠裝置如雨后春筍般落地建成，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能大幅增加，因而國(guó)內(nèi)供應(yīng)量大幅攀升，2009-2012年三年間，國(guó)內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)量復(fù)合增長(zhǎng)20.6%。二、2013-2017年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)量預(yù)測(cè)資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年第四節(jié)順丁橡膠市場(chǎng)需求概況一、2009-2012年中國(guó)順丁橡膠市場(chǎng)需求量分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年隨著我國(guó)橡膠制品工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)順丁橡膠的需求量也迅速增加。目前我國(guó)順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消費(fèi)結(jié)構(gòu)為：輪胎方面對(duì)順丁橡膠的需求量約占總需求量的64.9%，制鞋約占10.2%，高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）約占9.7%，膠管、膠帶約占8.8%，其他方面約占6.4%。我國(guó)順丁橡膠產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎和力車(chē)胎行業(yè)，因此，輪胎工業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)順丁橡膠的市起著非常重要的作用。隨著對(duì)“綠色輪胎”認(rèn)識(shí)的不斷提高，以及輪胎結(jié)構(gòu)逐步向子午化、無(wú)內(nèi)胎化和扁平化方向發(fā)展，使得輪胎行業(yè)對(duì)橡膠的性能提出了更高的要求，從而對(duì)傳統(tǒng)的橡膠品種牌號(hào)提出了新的挑戰(zhàn)。由于溶聚丁苯橡膠、丁基橡膠和充油橡膠不僅能降低輪胎的生熱和滾動(dòng)阻力，而且對(duì)提高輪胎的質(zhì)量、降低成本和適應(yīng)環(huán)境要求都有較好的作用，因此將會(huì)被廣泛使用。而通用膠種乳液丁苯橡膠和順丁橡膠的需求增長(zhǎng)速度將低于其他合成橡膠的增長(zhǎng)。二、2013-2017年中國(guó)順丁橡膠市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年第五節(jié)進(jìn)出口分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，受汽車(chē)工業(yè)及橡膠制品行業(yè)的拉動(dòng)，我國(guó)順丁橡膠的消費(fèi)快速增長(zhǎng)，但由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)量增長(zhǎng)不及需求增長(zhǎng)，并且品種較少，我國(guó)順丁橡膠需進(jìn)口量遠(yuǎn)高于出口量。2012年進(jìn)口量和出口量分別為23.6萬(wàn)噸和3.5萬(wàn)噸，較上年有所減少。我國(guó)順丁橡膠的進(jìn)口來(lái)源地主要是周邊國(guó)家和地區(qū)。主要是韓國(guó)、泰國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣省和日本。另外，來(lái)自法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等美歐地區(qū)的進(jìn)口量也在快速增加。我國(guó)順丁橡膠進(jìn)口省市主要為廣東省、江蘇省和山東省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。我國(guó)順丁橡膠進(jìn)口，以進(jìn)料加工及一般貿(mào)易方式為主。從進(jìn)口價(jià)格看，隨著2004年原油價(jià)格進(jìn)入快速上漲通道，順丁橡膠成本的增加，以及我國(guó)汽車(chē)工業(yè)及其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，順丁橡膠自給率逐年下降，進(jìn)口量增加。從進(jìn)口價(jià)格看，隨著2004年原油價(jià)格進(jìn)入快速上漲通道，順丁橡膠成本的增加，以及我國(guó)汽車(chē)工業(yè)及其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，順丁橡膠自給率逐年下降，進(jìn)口量增加。由2002年的901美元/噸增加到2012年的2,796美元/噸，年均增長(zhǎng)率為12.0%。關(guān)于報(bào)告調(diào)研機(jī)構(gòu)關(guān)于我們（Intoduction）觀研天下（北京）信息咨詢有限公司（簡(jiǎn)稱觀研天下）Insight&InfoConsultingLtd(hereinafterreferredtoasInsight&Info)公司主要針對(duì)企業(yè)單位、政府組織和金融機(jī)構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場(chǎng)調(diào)研等方面提供專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的研究報(bào)告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。Thecompanymainlyprovidesenterprises,governmentalorganizationsandfinancialinstitutionswithprofessional,authoritativeresearchreport,dataproductandsolutiononindustrialresearch,investmentanalysis,marketsurvey,etc.核心理念（CoreValues）持續(xù)創(chuàng)新>>企業(yè)的發(fā)展之源。只有創(chuàng)新才能生存、才能發(fā)展精益求精>>企業(yè)生存之基。只有精品才能得到市場(chǎng)的最終認(rèn)可，發(fā)展才可持續(xù)和諧發(fā)展>>企業(yè)的文化核心。只有企業(yè)與社會(huì)、企業(yè)與員工在發(fā)展上形成一致，企業(yè)才能展現(xiàn)出生命力。Continuousinnovation>>DevelopmentresourceoftheCorporation:OnlyinnovationenablestheCorporationtosurviveanddevelop.Refinement>>ExistencefoundationoftheCorporation:OnlyfineproductscanachieveultimateacceptanceofthemarketandfacilitatesustainableevelopmentoftheCorporation.Harmoniousdevelopment>>Coreofthecorporateculture:DevelopmentconsistencybetweentheCorporationandsociety,aswellasbetweentheCorporationandemployeesisrequiredtofullyexhibittheCorporation’svitality.業(yè)務(wù)領(lǐng)域（ScopeofBusiness）細(xì)分市場(chǎng)研究行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研究觀研天下所進(jìn)行的細(xì)分市場(chǎng)研究是以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)劣勢(shì)，企業(yè)上下游，企業(yè)行業(yè)地位，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析：主要包括行業(yè)政策、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況、主要企業(yè)情況、行業(yè)發(fā)展的利弊、行業(yè)技術(shù)水平、產(chǎn)銷(xiāo)量及進(jìn)出口狀況等；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局：競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域和范圍、市場(chǎng)增長(zhǎng)速度和容量、行業(yè)周期性特征、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)量和規(guī)模、市場(chǎng)份額；企業(yè)上下游情況：供應(yīng)商的供應(yīng)能力、分銷(xiāo)商的分銷(xiāo)能力、客戶情況、上下游行業(yè)關(guān)聯(lián)性及影響力；企業(yè)行業(yè)地位分析：市場(chǎng)影響力分析、品牌市場(chǎng)排名、研發(fā)能力分析、營(yíng)銷(xiāo)管理能力分析，大客戶銷(xiāo)售情況、主要競(jìng)爭(zhēng)力分析、SWOT分析、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析等。觀研天下的市場(chǎng)調(diào)研采取的是定性與定量相結(jié)合的研究方法。定性研究主要采取實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)研究的方式展開(kāi)，定量研究主要采取統(tǒng)計(jì)調(diào)查和實(shí)驗(yàn)法。在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析方面，主要采取均值、頻數(shù)、百分比、相關(guān)性、聚類(lèi)分析等各種統(tǒng)計(jì)方法以及方差分析、回歸分析、路徑分析、判別分析等多種因果分析方法。確定調(diào)查的必要性→界定問(wèn)題→建立假設(shè)→研究設(shè)計(jì)→調(diào)查研究→數(shù)據(jù)分析→提交報(bào)告。1、為競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)中的企業(yè)主體、希望進(jìn)入新領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型企業(yè)以及希望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資企業(yè)等提供