海南含擠密砂樁地基斜坡?lián)趵藟τH水平臺海域人工島工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄HYPERLINK\l"_Toc374625471"第一章編制依據(jù) ④綁扎鋼筋鐵絲頭不得深入混凝土保護(hù)層內(nèi)。缺扣、松扣的數(shù)量不應(yīng)超過綁扎數(shù)的10%，且不應(yīng)集中。鋼筋裝設(shè)的位置偏差應(yīng)符合表2.6的要求。鋼筋骨架綁扎與裝設(shè)的允許偏差（mm）表2.6序號偏差名稱允許偏差1梁順高度方向配置兩排以上的受力鋼筋時鋼筋排距的偏差長度+5-10寬度、高度+5-102箍筋間距偏差間距±15層距或排距±103彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置±204箍筋、分布筋間距±混凝土工藝采用自制混凝土，混凝土由砼罐車從攪拌站運(yùn)至現(xiàn)場，攪拌站沿用一期工程1方攪拌站，拌和用水采用不含影響水泥正常凝結(jié)、硬化的飲用水，水中氯離子含量不大于200mg/L，混凝土在攪拌過程中原材料用量嚴(yán)格按照配比進(jìn)行。（1）混凝土澆筑采用泵車入模1）避免停機(jī)待車而造成混凝土等待入模時間過長等現(xiàn)象發(fā)生，以免混凝土坍落度損失過大或混凝土初凝。2）混凝土在運(yùn)輸過程中避免發(fā)生離析、泌水和坍落度損失較大等現(xiàn)象；運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后如有離析現(xiàn)象，進(jìn)行二次拌制，二次拌制不得任意加水，必要時可同時加水和水泥，保持其水灰比不變。3）混凝土澆筑分層進(jìn)行，每層厚度以不大于50cm為宜，以保證混凝土的覆蓋強(qiáng)度，避免產(chǎn)生冷縫。4）混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷，其允許間歇時間按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。圖5-18擋浪墻澆筑（混凝土泵車入模）施工圖（2）混凝土振搗1)采用插入式振搗器，從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動間距不大于40cm，振搗棒至模板的距離不大于15cm；振搗棒垂直插入混凝土中，并快插慢拔，以利均勻振實(shí)，為保證上下層混凝土結(jié)合成整體，振搗棒插入下層混凝土中不少于5cm。2)混凝土澆筑至頂部時分層減水，并進(jìn)行二次振搗及抹面，如有泌水予以排除，以避免混凝土松頂。混凝土頂面采用木抹子搓平。頂層砼用鐵抹子壓光。（3）模板拆除砼澆筑完畢，模板拆除以不沾皮，不掉邊掉角為準(zhǔn)，拆模時間需由試驗(yàn)確定。拆除模板按先拆后模，再拆兩側(cè)堵頭模板，最后拆除前模，拆除模板時，先松開連接體系，然后用50t履帶吊將模板吊放至安全地帶放穩(wěn)。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑成型后及時加以養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法為頂面土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，擋浪墻前立面養(yǎng)護(hù)可在擋浪墻上掛土工布灑水，潮濕養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。質(zhì)量控制要求砼施工過程中嚴(yán)格按港口工程質(zhì)量砼施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，對砼原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，對高溫施工采取有效措施，保證砼施工過程中的質(zhì)量滿足規(guī)范要求。（1）澆筑砼時，原材料的選擇符合下列要求：1)水泥選用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號不得低于42.5。2)外加劑選用緩凝型、減水劑。嚴(yán)禁使用含氯鹽的外加劑。嚴(yán)禁使用糖和氯化鈣作為外加劑。3)混凝土拌和用水，應(yīng)用不含有影響水泥正常凝結(jié)、硬化或促使鋼筋銹蝕的飲用水。4)細(xì)骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)固、粒徑在5mm以下的砂，各強(qiáng)度混凝土采用細(xì)骨料雜質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；粗骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石、卵石或者碎石與卵石的混合物，其巖石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于100MPa，或碎石壓碎指標(biāo)不大于10%。粗細(xì)骨料級配均應(yīng)滿足規(guī)范要求。（2）砼配合比設(shè)計(jì)符合下列要求：1）混凝土配合比應(yīng)符合混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐久性及施工要求。2）配合比設(shè)計(jì)的坍落度必須符合規(guī)范規(guī)定。（3）施工中降低砼的澆筑溫度：1）XX地區(qū)常年氣溫比較高，高溫時期盡量利用溫度稍低的夜間施工；2）骨料堆場搭遮陽棚，使骨料不受陽光直接曝曬；3）水泥降至自然溫度后才使用；4）使用低溫拌和水?dāng)嚢?；?）控制砼的水灰比及塌落度。（5）對砼早期溫升采取下列散熱措施：1）分層澆筑，每一層澆筑不能超過50cm厚。2）擋浪墻澆筑盡量避免高溫時進(jìn)行。3）對砼進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，采用灑水養(yǎng)護(hù)，土工濕布復(fù)蓋，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。（6）墻上按要求設(shè)置永久沉降位移監(jiān)測點(diǎn)，每周觀測一次，并做好記錄繪成曲線。（7）填縫材料要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行制作、施工。（8）按照擋浪墻的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表5-4。擋浪墻驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表表5-4序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1頂面標(biāo)高±302平整度203相鄰段錯臺204前沿線位置305頂面平整度106孔洞位置205.1.9親水平臺工程根據(jù)平面布置在外護(hù)岸每隔一定距離在3.0m標(biāo)高處設(shè)置長80m寬9.6m的親水平臺，本標(biāo)段共計(jì)2段。親水平臺表面設(shè)置厚300mm鋼筋混凝土路面、路面下設(shè)置厚200mm碎石墊層和厚700mmm二片石墊層，與陸域通過4個寬5m的鋼筋混凝土步梯通道上下。親水平臺下護(hù)面和護(hù)底同相鄰?fù)庾o(hù)岸結(jié)構(gòu)。在親水平臺與陸域連接的斜坡護(hù)面結(jié)合景觀要求采用10t柵欄板護(hù)面，并在柵格內(nèi)種植生態(tài)袋，柵欄板下設(shè)二片石墊層及混合倒濾層?；炷翝仓皦|層鋪設(shè)可參考現(xiàn)澆擋浪墻施工，下面著重介紹柵欄板施工。圖5-19外護(hù)岸斷面圖16-16（親水平臺）柵欄板施工方法柵欄板使用陸上安裝方式。柵欄板由50t履帶吊自預(yù)制場吊上平板車，運(yùn)至施工現(xiàn)場，由100t履帶吊起吊安裝。待混凝土壓腳塊體安裝好，墊層石已理坡并驗(yàn)收完畢后，開始安裝最下層?xùn)艡诎?，在墊層石坡肩間隔適當(dāng)?shù)木嚯x埋置預(yù)制好的混凝土墩，混凝土墩上固定木條，用細(xì)鉛絲將上層?xùn)艡诎宓纳峡诰€放出，以此線控制柵欄板偏差。安裝柵欄板前先將混凝土壓腳塊處基槽整平并將預(yù)制好的混凝土塊體安裝到設(shè)計(jì)位置，壓腳塊及上下兩層?xùn)艡诎宓陌惭b應(yīng)遵循平行流水作業(yè)原則，安裝順序?yàn)椋喊惭b混凝土壓腳塊→下層?xùn)艡诎灏惭b→上層?xùn)艡诎灏惭b。理坡工序完成后要盡快進(jìn)行柵欄板安裝施工，上下層?xùn)艡诎灏惭b的間隔不應(yīng)太長、工作面不應(yīng)太大，原則上安裝完壓腳塊后最短時間內(nèi)安裝下層及上層?xùn)艡诎?。安裝前由測量人員放出柵欄板邊線位置，并以10排柵欄板為一組放出柵欄板安裝位置，以控制柵欄板的位置。在吊放過程中應(yīng)保證構(gòu)件各吊點(diǎn)同時受力，并要輕吊輕放，采取防撞措施，避免碰壞構(gòu)件棱角。安裝時用木枋支墊在已安柵欄板邊緣，防止柵欄板直接碰撞。坡面柵欄板的吊索應(yīng)使吊起的柵欄板與坡面具有相同的坡度。質(zhì)量控制要求及保證措施：（1）在施工運(yùn)輸、安裝過程中不應(yīng)發(fā)生柵欄板碰撞造成棱角殘缺現(xiàn)象，如有較大損壞，應(yīng)修補(bǔ)合格后再進(jìn)行安裝。（2）安裝前應(yīng)先檢查塊石墊層的厚度、坡度和表面平整度要符合設(shè)計(jì)要求，不符合要求時，應(yīng)及時進(jìn)行修整。（3）柵欄板應(yīng)安放穩(wěn)固、平順。當(dāng)需用二片石支墊時，支墊的腳數(shù)不得超過2處。且每處只能支墊1層片石。（4）測量人員勤測安裝標(biāo)高，保證柵欄板安裝后符合要求，如若偏差太大，要及時進(jìn)行調(diào)整。（5）用定尺木條做安裝縫，這樣既能做到對成品的保護(hù)，又能在調(diào)塊時防止由于塊體間距過密造成塊體破損（6）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：安裝后的柵欄板相鄰塊高差不大于100mm，砌縫的最大寬度不得超過80mm。5.1.10混凝土防腐本工程所有擋浪墻迎水面及頂面，壓頂、步梯和平臺表面需采用硅烷浸漬防腐處理，總工程量約3萬m2，施工方式應(yīng)用人工噴涂，分2個工作面同時進(jìn)行，保證日工作量達(dá)到400m2。施工方法及質(zhì)量要求（1）在噴涂硅烷前進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件混凝土外觀檢查，如有缺陷，則用水泥漿修補(bǔ)蜂窩、露石等。（2）在噴涂硅烷前必須先清除混凝土表面不利于硅烷浸漬的灰塵、污水、霉菌、油脂、浮漿皮、油漆等有害物及附著的污染物。（3）浸漬硅烷工作連續(xù)噴涂實(shí)施，使混凝土表面飽和溢流。在立面上，自下向上噴涂，在立面或底面上，使被涂面至少有5s保持“看上去是濕的鏡面”。噴涂時采取疊加噴涂方法，保證噴涂連續(xù)無遺漏。（4）浸漬硅烷前應(yīng)進(jìn)行噴涂試驗(yàn).試驗(yàn)區(qū)面積應(yīng)為1~5m2。按規(guī)范要求分別進(jìn)行吸水率、硅烷浸漬深度和氯化物及收量的降低效果測試，滿足設(shè)計(jì)要求后，按試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行防腐噴涂。（5）浸漬硅烷用量：用量不少于300g/m2；驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）經(jīng)處理的混凝土吸水率平均值不大于0.01mm/min1/2；（2）浸漬深度超過2～3mm；（3）氯化物吸收量的降低效果平均值不小于90%。5.2臨時圍堰工程本工程圍堰總長921m,圍堰頂標(biāo)高為+6.5m,采用先鋪設(shè)一層土工格柵，再分層回填堤心砂，外側(cè)采用充填砂袋。充填砂袋工程量約16萬方。計(jì)劃從原一期工程南護(hù)岸自北向南施工，臨時圍堰施工斷面圖見圖5-16。圖5-20臨時圍堰施工斷面圖施工流程：鋪設(shè)土工墊層→第一級平臺單側(cè)充填大砂袋棱體→回堤心砂墊層→第二級平臺單側(cè)充填大砂袋棱體→吹填堤心砂→第三級平臺充填大砂袋棱體。5.2.1鋪設(shè)土工格柵土工織物按設(shè)計(jì)規(guī)范要求提前制作完之后，由平板駁船運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用潛水工水下鋪設(shè)方式進(jìn)行。鋪設(shè)土工格柵每組普通工10個人，潛水員4人，平均每天可完成3000m2鋪設(shè)工作。5.2.2砂袋施工充填砂袋采用防老化編織土工布，充填袋厚度為500mm。由廠家制作完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后依靠平板駁船運(yùn)至現(xiàn)場。水下-2m以下采用40m寬鋪排船趕高潮作業(yè)，-2m以上采用人工打砂袋趕低潮進(jìn)行，砂袋供砂均使用300方抽砂船。圖5-21鋪排船水下砂袋施工5.2.3堤心砂施工當(dāng)完成底層砂袋施工任務(wù)后，安排抽砂船第一時間進(jìn)行堤心砂回填，回填高層控制與砂袋齊平。同理，待第二層沙袋完工后，在組織船舶進(jìn)行堤心砂施工，直至分隔圍堰完整斷面完成，每一級平臺施工完靜壓15天后方可進(jìn)行下一級平臺填筑。砂袋及堤心砂施工總共計(jì)劃投入6艘300方抽砂船。5.3陸域形成工程5.3.1施工工藝及方法皮帶運(yùn)砂船拋填（1）施工工藝流程當(dāng)一號分隔圍堰和一期南護(hù)岸形成一定掩護(hù)條件后，皮帶運(yùn)砂船開始拋填。工藝流程為：抽砂裝載→滿載航行至拋填區(qū)→吹砂卸載→空載航行至取砂區(qū)→抽砂裝載(2)施工方法皮帶砂船拋填，采用分格施工，分格施工即是將拋填區(qū)域劃分成一定小格（根據(jù)船的擺動速度、所要拋填的厚度及船的擺動范圍，按10×10m的范圍劃分成一個小格；在施工過程中可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整、優(yōu)化每個小格的范圍）的CAD圖，并將圖導(dǎo)入皮帶船的導(dǎo)航定位軟件中（抽砂船用測深儀的GPS及HYPACKMAX軟件）。在拋填施工過程中，以控制信標(biāo)機(jī)標(biāo)定的船艏拋填點(diǎn)在方格圖上的位置以控制拋填位置，并結(jié)合砂船拋砂時效，根據(jù)每個方格所需砂量以控制船艏在每個方格內(nèi)停留時間及船體的擺動速率，從而準(zhǔn)確控制拋填范圍和拋填的厚度及平整度。拋填垂直一期南護(hù)岸，靠近分隔圍堰由北往南逐漸進(jìn)行；在拋填前，測量人員先以竹竿將分條范圍邊界放線放出。拋填過程中，現(xiàn)場施工人員及調(diào)度指導(dǎo)砂船拋填作業(yè)；當(dāng)天施工完畢，及時安排測量人員對所拋區(qū)域進(jìn)行測量并出圖分析，對厚度達(dá)不到的地方第二天及時安排船舶進(jìn)行補(bǔ)拋，對于皮帶船已經(jīng)無法補(bǔ)拋的位置，安排300方自泵抽砂船接管吹填。圖5-22分格拋填示意圖圖5-23皮帶船施工圖圖5-24自泵抽砂船接管吹填施工圖5.3.2泄水口布設(shè)在A、B區(qū)外護(hù)岸側(cè)各布設(shè)1個泄水口，具體位置見圖6-16。泄水口采用裝配式鋼水門結(jié)構(gòu)，泄水管為6根Φ800δ10mm鋼管，泄水管穿堤段用500mm厚的袋裝砂包裝夯實(shí)。5.4地基處理工程地基處理工程面積約145萬㎡，地基處理交工標(biāo)高+5.3m，其中A區(qū)54.15萬㎡地基處理以強(qiáng)夯法為主；外護(hù)岸前沿線內(nèi)側(cè)40m范圍內(nèi)采用振沖處理；B區(qū)分為B1區(qū)和B2區(qū)：64.36萬㎡的B1區(qū)地基采用強(qiáng)夯法處理，26.56萬㎡的B2區(qū)采用堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯法處理。主要施工流程見圖5-25。圖5-25地基處理施工流程圖5.4.1A區(qū)地基處理A區(qū)總吹填面積54.15萬㎡，除去護(hù)岸前沿線內(nèi)側(cè)40m范圍,剩余46萬余㎡均采用強(qiáng)夯法進(jìn)行地基處理，點(diǎn)夯夯擊能為6000KN*m,滿夯能量為1500KN，夯點(diǎn)數(shù)量為6點(diǎn)/100㎡。為保證施工任務(wù)，計(jì)劃投入100t履帶吊15臺，夯錘重30t，落距20m。施工工藝流程圖見圖5-26。圖5-26強(qiáng)夯施工工藝流程圖施工方法（1）清理并平整施工場地。（2）做好控制樁，將控制樁基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在固定不易改變的位置，用石灰標(biāo)出每一夯擊點(diǎn)的夯錘地面外圍輪廓線，第一遍點(diǎn)夯的夯點(diǎn)布置為7×7m的梅花型，并測量場地標(biāo)高。（3）起重機(jī)就位，夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)。（4）測量夯前錘頂相對高程。（5）將夯錘起吊到預(yù)定高度，使夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂相對高程。若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時應(yīng)及時將坑底整平。圖5-27地基強(qiáng)夯施工圖（6）重復(fù)步驟（5），按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成1個夯點(diǎn)的夯擊。（7）重復(fù)步驟（3）—（5），完成第一遍點(diǎn)夯全部夯點(diǎn)的夯擊。（8）用推土機(jī)將夯坑推平，并測量場地高程。（9）清理并平整場地，標(biāo)出第二遍點(diǎn)夯夯點(diǎn)位置、布點(diǎn)。第二遍點(diǎn)夯的夯點(diǎn)布置為7×7m的梅花型，位置位于第一遍夯點(diǎn)中心插檔布置。（10）重復(fù)步驟（3）—（5），完成第2遍點(diǎn)夯全部夯點(diǎn)的夯擊。（11）用推土機(jī)將夯坑推平，并測量夯后場地高程。（12）進(jìn)行滿夯，夯1遍2擊，夯錘搭接1/4，將場地表層松土夯實(shí)。（13）用推土機(jī)將夯坑推平后測量夯后場地高程。施工重難點(diǎn)（1）強(qiáng)夯前應(yīng)通過試夯確定施工技術(shù)參數(shù)，試夯區(qū)平面尺寸不宜小于20ｍ×20ｍ。在試夯區(qū)夯擊前，應(yīng)選點(diǎn)進(jìn)行原位測試，并取原狀土樣，測定有關(guān)土性數(shù)據(jù)，留待試夯后，仍在此處進(jìn)行測試并取土樣進(jìn)行對比分析，如符合設(shè)計(jì)要求，即可按試夯時的有關(guān)技術(shù)參數(shù)，確定正式強(qiáng)夯的技術(shù)參數(shù)。否則，應(yīng)對有關(guān)技術(shù)參數(shù)適當(dāng)調(diào)整或補(bǔ)夯確定。（2）夯擊時應(yīng)按試驗(yàn)和設(shè)計(jì)確定的強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行，落錘應(yīng)保持平穩(wěn)，夯位應(yīng)準(zhǔn)確，夯擊坑內(nèi)積水應(yīng)及時排除?？拥咨虾窟^大時，可鋪砂石后再進(jìn)行夯擊。在每一遍夯擊之后，要用新土或周圍的土將夯擊坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊（3）強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣寬度至少3m。、（4）夯擊時，夯錘必須提高到設(shè)計(jì)高度，達(dá)到單位夯擊能量。落錘須平衡，如有錯位或夯坑傾斜過大時須用砂石將坑填平，再進(jìn)行下一步夯擊。質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）施工前應(yīng)檢查夯錘重量、尺寸、落錘控制手段、排水設(shè)施及被夯地基的土質(zhì)。（2）施工中應(yīng)檢查落距、夯擊遍數(shù)、夯點(diǎn)位置、夯擊范圍。（3）施工結(jié)束后，檢查被夯地基的強(qiáng)度并進(jìn)行承載力檢驗(yàn)，采用靜載壓板試驗(yàn)。強(qiáng)夯后的土體強(qiáng)度隨間歇時間的增加而增加，檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果的測試工作，宜在強(qiáng)夯之后1周后進(jìn)行，而不宜在強(qiáng)夯結(jié)束后立即進(jìn)行測試工作，否則測得的強(qiáng)度偏低。（4）強(qiáng)夯地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如表5-5所示。強(qiáng)夯地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表5-55.4.2B2區(qū)塑料插板及堆載預(yù)壓施工B2區(qū)總面積26.56萬㎡，全部采用堆載預(yù)壓方式進(jìn)行地基處理。堆載預(yù)壓法總施工流程見圖5-24。圖5-28堆載預(yù)壓流程圖回填砂墊層本工程軟基處理所需中細(xì)砂墊層1.5m，總工程量約14萬。計(jì)劃使用6艘300方自泵抽砂船供砂，通過架設(shè)水上浮管和直徑為35cm的硬質(zhì)PVC管一直延伸到各吹填區(qū)域。進(jìn)入吹填區(qū)域后在PVC管端頭接上分流器分成6個出口，每個出口再接上直徑為15cm的高強(qiáng)塑料軟管呈扇形分布。吹設(shè)砂墊層的質(zhì)量控制要點(diǎn)主要是平整度和厚度，為了保證平整度和厚度，除了上述的設(shè)備及管線選型以外，還將采取如下措施：1）現(xiàn)場每50m2設(shè)置一個吹填標(biāo)桿；2）每個吹砂軟管的出口都安排工人控制軟管，這樣一是可以控制砂的流向，二是避免軟管被砂掩埋；3）在分流器的位置安排專人值班，負(fù)責(zé)閥門的關(guān)啟；4）軟管的連接長度控制在100m左右，超過100m時必須將PVC管接長。施打排水板排水板平面布置按1m×1m正方形布設(shè)，陸域排水板工程總量為450余萬m。本工程采用膠粘式槽型塑料排水板，板插穿吹填土層至下臥粉細(xì)砂層。圖5-29插打排水板施工圖（1）施工組織常規(guī)情況下，一臺插板機(jī)每天能完成8000～12000m，本工程安排施工機(jī)械和人員時取平均效率6000m/天。每月計(jì)劃施工時間為25～30天，需要安排8臺插板機(jī)，每天消耗約48000m塑料排水板。（2）施工方法本工程排水板長度均小于20m采用PC-200（或功率相當(dāng)?shù)模┞膸酵诰驒C(jī)改裝的液壓插板機(jī)。插板機(jī)套管采用菱形鋼導(dǎo)管，錨靴采用10鋼筋及塑料板兩種。（3）質(zhì)量要求質(zhì)量要求見表5-6。塑料排水板打設(shè)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法表5-6序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1平面位置±100mm每根排水板抽查10%1用經(jīng)緯儀、拉線和鋼尺量縱橫兩個方向，取大值2外露長度±50mm逐根檢查用鋼尺量3垂直度±1.5%抽查10%用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺量打設(shè)套管的傾斜度分級回填砂堆載預(yù)壓B2區(qū)排水板打插完成后，開始分級回填3m厚堆載砂層，進(jìn)行堆載預(yù)壓，堆載所需用砂從已吹填完B1區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)，使用裝載車、自卸車等陸上施工設(shè)備相配合的方法進(jìn)行堆載砂的倒運(yùn)，滿載后預(yù)壓時間90天。圖5-30回填砂堆載預(yù)壓施工圖堆載砂卸載B2區(qū)堆載砂再通過陸上倒運(yùn)的方式卸載回B1區(qū)。堆載預(yù)壓驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分兩級進(jìn)行堆載，堆載間隔為15天，滿載預(yù)壓為90天，根據(jù)現(xiàn)場資料推算，固結(jié)度達(dá)到90%后，可進(jìn)行卸載，卸載后進(jìn)行振動碾壓實(shí)心密實(shí)處理。5.4.3B區(qū)強(qiáng)夯B2區(qū)堆載預(yù)壓完成后，整個B區(qū)需進(jìn)行強(qiáng)夯處理，面積80余萬㎡，計(jì)劃投入20臺100t履帶吊施工。施工流程、施工方法、質(zhì)量控制要求同A區(qū)強(qiáng)夯。5.4.4護(hù)岸內(nèi)側(cè)振沖護(hù)岸前沿線內(nèi)側(cè)40m范圍需要振沖，振沖深度在15m左右，工程量150余萬方，工程計(jì)劃采用4臺100t履帶吊搭配75kw振沖器施工。施工流程施工流程見圖5-31。圖5-31振沖施工流程圖施工方法（1）先做試驗(yàn)，以確定振沖參數(shù)。故試驗(yàn)結(jié)束，要做地基強(qiáng)度或地基承載力的檢驗(yàn)。確定振沖參數(shù)后，才能全面鋪開施工。（2）清理平整施工場地，用鋼尺放測孔位，孔位正三角形布置，間距為2.5米。施工前，檢查振沖器的性能，電流表、電壓表的準(zhǔn)確度及回填料的性能。（3）振沖器對準(zhǔn)加固點(diǎn)。打開水源和電源，檢查水壓，水量、電壓、密實(shí)電流和振沖器的空載電流是否正常。（4）啟動吊機(jī)，為避免造孔中塌砂將振沖器抱住，下沉速度宜快，造孔速度控制在2m/min，并觀察振沖器電流變化，電流最大值不得超過振沖器的額定電流（163A），當(dāng)超過額定電流值時，必須減慢振沖器下沉的速度直至停止下沉。（5）當(dāng)振沖器下沉到設(shè)計(jì)加固深度時，將射水量減至最小，并在這一深度上留振12~18s，速度提升振沖器。電流趨于穩(wěn)定，至超過規(guī)定密實(shí)電流值。（6）以1.5m/min速度提升振沖器。每提升0.5m就留振12~18s，并觀察振沖器電流變化。（7）關(guān)機(jī)、關(guān)水和移機(jī)定位，在另一個加固點(diǎn)上施工。圖5-32地基振沖施工圖施工重難點(diǎn)（1）振沖密實(shí)過程中，為保證施工質(zhì)量，電壓、密實(shí)電流、留振時間要符合要求，電源電壓低于350V時停止施工。（2）振沖密實(shí)施工中，如遇到振沖器不能貫入，可增設(shè)輔助水管，以加快下沉速率。（3）施工順序沿平行直線逐點(diǎn)進(jìn)行。（4）在振桿上標(biāo)明刻度，每50cm一格，以便于每振動上拔50cm后留振12~18s。質(zhì)量控制要求（1）嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行振沖密實(shí)，不得出現(xiàn)漏點(diǎn)現(xiàn)象（2）加強(qiáng)履帶吊定位控制，確保振沖點(diǎn)位和間距的準(zhǔn)確性。（3）陸上振沖后的地基應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的標(biāo)貫擊數(shù)≥15擊，靜力觸探錐尖阻力要求大于6MPa，檢查方法為現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和靜力觸探試驗(yàn)。其它要求見表5-7。振沖施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表5-7項(xiàng)序號檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1密實(shí)電流A(1.5～2.0)A0電流表讀數(shù)，A0為空振電流一般項(xiàng)目2振沖器噴水中心與孔徑中心偏差mm≤50陸上用鋼尺量,水上用GPS控制3成孔中心與設(shè)計(jì)孔位中心偏差mm≤100陸上用鋼尺量,水上用GPS控制4孔深mm±200用鉆桿或重錘量5.4.5沉降補(bǔ)填、碾壓整平A、B區(qū)地基強(qiáng)夯后，采用振動碾壓密實(shí)至交工標(biāo)高5.3m；期間通過測量確定沉降補(bǔ)砂量，使用抽砂船進(jìn)行補(bǔ)砂吹填，機(jī)械倒運(yùn)?；靥钔瓿珊蟛捎眉ふ窳Σ恍∮?00KN振動壓路機(jī)，碾壓8～12遍。沉降補(bǔ)填、碾壓整平計(jì)劃投入振動壓路機(jī)10臺，鏟車5臺，推土機(jī)10臺，自卸車載斗20臺，300方抽砂船6艘。第六章施工測量及試驗(yàn)6.1概述進(jìn)場以后，根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制點(diǎn)進(jìn)行基線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)布置。布置原則如下：（1）選擇在通視條件好，不致發(fā)生沉降和位移，不受施工及其它影響的地點(diǎn)。（2）便于在施工期間檢查和校核。（3）（4）測點(diǎn)誤差符合規(guī)范要求。6.2原始控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測6.2.1原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測控制網(wǎng)布設(shè)前，先對業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行勘察，選用合適的控制點(diǎn)作為施工坐標(biāo)控制點(diǎn)，施工前，按一級復(fù)合導(dǎo)線測量規(guī)范的要求，用中海達(dá)V9動態(tài)型GPS接收機(jī)對業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測、平差，將復(fù)測和校核結(jié)果報(bào)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收。6.2.2原始高程控制點(diǎn)復(fù)測在施工前，用中海達(dá)V9動態(tài)型GPS接收機(jī)按三等水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求，對業(yè)主提供的原有施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測、平差，將復(fù)測和校核結(jié)果報(bào)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收。6.3施工基線布設(shè)工程開工前，對業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師確認(rèn)后作為本工程布設(shè)施工控制基線的依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場情況，沿XX賓館附近海岸線布設(shè)施工控制基線，此基線根據(jù)業(yè)主提供的并經(jīng)校核確認(rèn)的測量控制點(diǎn)按三級導(dǎo)線的技術(shù)要求加密布設(shè)而成。6.4GPS基準(zhǔn)站設(shè)置GPS基準(zhǔn)站設(shè)置在人工島施工區(qū)最近的海岸線附近的XX賓館內(nèi)。通過3個以上的已知點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，確定基準(zhǔn)站的坐標(biāo)和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)。在基準(zhǔn)站配置一套GPS基準(zhǔn)站設(shè)備，為各流動站提供差分信息。6.5施工放樣測量施工基線放樣擬采用1臺全站儀配2臺經(jīng)緯儀任意角交會方法布設(shè)附合導(dǎo)線，然后根據(jù)導(dǎo)線測具體的施工點(diǎn)。施工放樣測量時，受視距和角度的影響，實(shí)際在施工放樣時，在已出水的結(jié)構(gòu)物上加密測量控制點(diǎn)，滿足細(xì)部放樣的技術(shù)要求。結(jié)構(gòu)出水前，水上放線測量時使用雙頻RTKGPS，進(jìn)行結(jié)構(gòu)平面放線測量。由于施工放樣工作量大，為滿足進(jìn)度要求，配備1臺全站儀進(jìn)行直接放樣。細(xì)部平面位置放樣注意避免誤差的積累。放樣有多余的觀測和完整的校核記錄。6.6潮水觀察站的設(shè)置在人工島水泥碼頭或XX賓館碼頭位置設(shè)置水尺或潮位自動遙報(bào)站，專人觀察記錄潮汐變化，使用高頻對講機(jī)報(bào)送實(shí)時潮位，為水上施工提供潮汐信息。6.7沉降位移觀測在已完工的有代表性的結(jié)構(gòu)物上埋設(shè)沉降位移觀測點(diǎn)，根據(jù)觀測精度的要求，定期對其進(jìn)行測量觀測，作好觀測原始記錄。特別在振沖施工期間，在結(jié)構(gòu)前沿及現(xiàn)有的鄰近結(jié)構(gòu)按照沉降觀測要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，定期對上述岸坡及建筑的沉降位移進(jìn)行觀測，以確保其穩(wěn)定性。6.8測量人員及儀器配備測量儀器在使用前專門由國家指定單位檢定，并附有檢定證書，測量人員具有上崗資格證書。本工程擬投入的測量人員及主要測量儀器見表6-1。主要測量儀器及人員配備情況表表6-1儀器名稱規(guī)格型號測量人員DGPS接收機(jī)6中海達(dá)V9繪圖機(jī)1DMP-160全站儀1LED-2L水準(zhǔn)儀3WILDNAKE經(jīng)緯儀2測深儀2IT-449導(dǎo)航軟件1Hypack.MaxForWindows6.9工程試驗(yàn)6.9.1檢測工作制度項(xiàng)目部根據(jù)施工合同對工程質(zhì)量的要求，編制《項(xiàng)目部質(zhì)量管理手冊》，明確質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)，制定詳細(xì)質(zhì)量控制措施，加強(qiáng)施工過程質(zhì)量檢測，確保施工過程質(zhì)量受控，工程質(zhì)量檢查流程見圖6-1。圖6-1工程質(zhì)量檢測流程圖6.9.2試驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證整個工程質(zhì)量得到全面有效控制，使所有產(chǎn)品均滿足業(yè)主、規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，委托XX市或廣州市有資質(zhì)的單位進(jìn)行試驗(yàn)和檢測。6.9.3工程原材料檢測流程圖工程原材料檢測流程圖見圖6-2。圖6-2工程原材料檢測流程圖6.9.4試驗(yàn)內(nèi)容具體抽樣組批原則及檢驗(yàn)內(nèi)容參照《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）的附錄C《主要材料試驗(yàn)和現(xiàn)場檢驗(yàn)抽樣組批原則及檢驗(yàn)項(xiàng)目》。根據(jù)工程施工實(shí)際情況，為保證工程質(zhì)量對以下試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測。試驗(yàn)檢測內(nèi)容一覽表表6-2名稱檢測內(nèi)容名稱檢測內(nèi)容水泥安定性混凝土用碎石篩析凝結(jié)時間針片狀含量水泥膠砂強(qiáng)度含泥量粉煤灰SO3泥塊含量細(xì)度混凝土拌合用水PH值燒失量氯離子含量需水量比硫酸鹽混凝土用砂篩析外加劑PH值堆積密度密度和細(xì)度含泥量氯離子含量泥塊含量堿含量氯離子含量鋼筋銹蝕混凝土配合比設(shè)計(jì)固體含量減水率抗壓強(qiáng)度減水率（減水）氯離子滲透性能凝結(jié)時間差（緩凝）混凝土現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)回彈法檢測1d、3d抗壓強(qiáng)度（早強(qiáng)）取芯法檢測拋填塊石表面風(fēng)化超聲回彈法規(guī)格鋼筋拉伸試驗(yàn)塑料排水板縱向通水量彎曲試驗(yàn)濾膜滲透系數(shù)鋼筋接頭抗拉強(qiáng)度整帶復(fù)合體抗拉強(qiáng)度彎曲試驗(yàn)濾膜抗拉強(qiáng)度固結(jié)排水用砂篩析土工織物單位面積質(zhì)量含泥量厚度滲透系數(shù)拉伸強(qiáng)度拋填碎石篩析撕裂強(qiáng)度針片狀含量等效孔徑含泥量透水性能6.9.5各試驗(yàn)項(xiàng)目取樣規(guī)格混凝土相關(guān)試件的取樣及試驗(yàn)（1）現(xiàn)場攪拌混凝土

根據(jù)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50107-2010）的規(guī)定，混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合以下規(guī)定：1）混凝土必須做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)設(shè)計(jì)有其他要求時，可做相應(yīng)的性能試驗(yàn)；2）混凝土抗壓強(qiáng)度所需的試件應(yīng)在工程施工中抽樣制取。試塊數(shù)量，一次連續(xù)澆注不超過10000方時，每100方混凝土或混凝土小于100方的時，不得少于一組，每組3塊，材料或配合比變化時應(yīng)另做一組；3）每一配合比混凝土的取樣不少于三組。（2）混凝土外加劑混凝土外加劑按GB8076－2008分為八大類：高性能減水劑、高效減水劑、普通減水劑、泵送劑、引氣減水劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑和引氣劑。本工程所計(jì)劃用到的外加劑為減水劑。生產(chǎn)廠應(yīng)根據(jù)產(chǎn)量和生產(chǎn)設(shè)備條件，將產(chǎn)品分批編號，摻量大小于1%(含1%)同品種的外加劑同一批號，每100噸為一批，摻量小于1%的外加劑每一批50噸，不足100噸或50噸的也可按一個批量計(jì)，同一編號的產(chǎn)品必須是混合均勻的，每批次都要送檢。（3）水泥檢測1）水泥進(jìn)場時應(yīng)對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期進(jìn)行檢查，并應(yīng)對其強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

2）當(dāng)使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月）時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。

3）檢查數(shù)量：按同一個生產(chǎn)廠家、同一強(qiáng)度等級(標(biāo)號)、同一品種、同一批號且連續(xù)進(jìn)場的水泥，袋裝水泥不超過200噸為一批，散裝水泥以不超過500噸為一批，每批抽樣不少于一次。（4）砂、石、粉煤灰的驗(yàn)收

1）砂、石的驗(yàn)收分別按400立方米或600t為一驗(yàn)收批。

2）砂、石質(zhì)量比較穩(wěn)定進(jìn)料數(shù)量大時，可以定期檢驗(yàn)。3）以連續(xù)供應(yīng)相同等級的數(shù)量不大于200t為一批。（5）混凝土用水的驗(yàn)收。當(dāng)采用非飲用水時，定期檢驗(yàn)。鋼筋相關(guān)試件的取樣及試驗(yàn)（1）鋼筋原材1）同一牌號、同一爐（罐）號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋為一批，每批重量不得大于60t。超出60t的部分，每增加40t（或不足40t的余數(shù)）增加一個拉伸試驗(yàn)試樣和一個彎曲試驗(yàn)試樣。允許由同一牌號、同一冶煉方法、同一澆鑄方法、不同爐罐號組成的混合批，但各爐罐號含碳量之差不得大于0.02%，含錳量之差不得大于0.15%。2）當(dāng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中有一項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定時，則應(yīng)從同一批鋼筋中重新加倍隨機(jī)取樣，對不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果中如仍有一項(xiàng)不合格時，則判該批為不合格品。3）取樣數(shù)量為拉伸2根、冷彎2根。取樣長度為光圓鋼筋為10d+230mm；帶肋鋼筋當(dāng)d≤25mm時為500mm，當(dāng)25mm＜d≤32mm時為550mm，當(dāng)32mm＜d≤50mm時為600mm。（2）鋼筋焊接1）本工程所用鋼筋接頭均計(jì)劃為鋼筋電弧焊接頭，每300個同接頭型式、同鋼筋級別的接頭為一批，不足300個時，仍作一批；在工廠焊接條件下，以300個同接頭型式、同鋼筋級別的接頭為一批。2）外觀檢驗(yàn)合格的接頭中隨機(jī)切取。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個試件斷于焊縫，或有2個試件發(fā)生HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=脆斷"脆斷時，應(yīng)再取6個試件進(jìn)行復(fù)試。復(fù)試結(jié)果當(dāng)有1個試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個試件斷于焊縫，或有3個試件呈現(xiàn)脆性HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=斷裂"斷裂時，應(yīng)確認(rèn)該批接頭為不合格品。取樣數(shù)量為3根，取樣長度為8d+焊縫長度+230mm。拋填、回填砂、石相關(guān)的取樣及試驗(yàn)（1）回填砂以10000～30000方一批，不足10000方也計(jì)一批，排水固結(jié)作用回填砂以5000方為一批，不足5000方也計(jì)一批。（2）拋填塊石、料石以5000～10000方一批，不足5000方也計(jì)一批。（3）拋填碎石以2000～3000噸一批，不足2000噸也計(jì)一批。塑料排水板與土工合成材料（1）塑料排水板以同一廠家、同一材料、同一生產(chǎn)工藝，數(shù)量10～20萬m為一驗(yàn)收批，不足10萬m也為一批。（2）土工織物同一廠家、同一材料、同一生產(chǎn)規(guī)格，每10000萬m2為一批，不足10000m2也計(jì)一批。第七章工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施7.1施工總進(jìn)度控制目標(biāo)工程總工期為36個月，目標(biāo)按期保質(zhì)完成各節(jié)點(diǎn)工期和合同總工期。7.2施工總進(jìn)度計(jì)劃施工總進(jìn)度計(jì)劃見附錄A《XX灣XX人工島工程Ⅰ標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃圖》。7.3進(jìn)度保證措施7.3.1計(jì)劃執(zhí)行措施項(xiàng)目經(jīng)理組織和審定計(jì)劃，生產(chǎn)副經(jīng)理組織編制項(xiàng)目計(jì)劃、年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃，報(bào)公司、業(yè)主（監(jiān)理）審批后實(shí)施。生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)執(zhí)行計(jì)劃，由工程技術(shù)部分解落實(shí)到每個部門、每個班組(船組)實(shí)施。7.3.2計(jì)劃監(jiān)督檢查措施日報(bào)告制度：每天各班組上報(bào)前日完成情況和遇到的問題，通過日例會通報(bào)項(xiàng)目管理人員，由副經(jīng)理組織解決遇到的問題。統(tǒng)計(jì)分析制度：由工程技術(shù)部統(tǒng)計(jì)、匯總和分析周、月施工情況，上報(bào)生產(chǎn)副經(jīng)理、經(jīng)理審核后，上報(bào)公司和業(yè)主（監(jiān)理）。項(xiàng)目部例會制度：按時召開日碰頭會、周例會、月度例會。通過例會制度，溝通信息、匯報(bào)前期的工作安排完成情況、查找問題、分析情況、點(diǎn)評個部門各班組的工作、制定下一期工作計(jì)劃和改進(jìn)措施、分解落實(shí)下一期工作。項(xiàng)目實(shí)行動態(tài)管理，在加強(qiáng)與監(jiān)理、業(yè)主的共同的同時，結(jié)合實(shí)際進(jìn)度制定滾動計(jì)劃。7.3.3技術(shù)措施做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，預(yù)測施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難題，提前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，確保施工順利進(jìn)行；對主要分項(xiàng)工程進(jìn)行典型施工予以驗(yàn)證，調(diào)整相關(guān)技術(shù)參數(shù)，優(yōu)化施工方案。分析本工程的施工特點(diǎn)，制定先進(jìn)合理的施工工藝，在確保工程質(zhì)量的前提下，努力提高作業(yè)效率，加快施工進(jìn)度。采用先進(jìn)的測量手段進(jìn)行檢測及控制，使之全天候作業(yè)，變霧天、夜間也可以定位作業(yè)，從而增長施工作業(yè)時間，提高工效，保證施工進(jìn)度。7.3.4組織措施鑒于本工程工程量大、工期緊迫，項(xiàng)目部將按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所確認(rèn)的施工工序組織平面、立體交叉、多班作業(yè)，層層落實(shí)、工序承包、逐項(xiàng)兌現(xiàn)的管理辦法，以確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。本工程列為我公司重點(diǎn)工程，在技術(shù)準(zhǔn)備、人員素質(zhì)、施工船機(jī)、材料供應(yīng)、預(yù)制場計(jì)劃安排等方面給予充分的支持和保證。選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目總負(fù)責(zé)，并親自抓項(xiàng)目的組織工作，抽調(diào)一批施工經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)過硬、組織能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高的領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場施工技術(shù)管理。在人員配備上要有一定的人員儲備，來滿足施工高峰期或出現(xiàn)應(yīng)急情況時，對勞動力的需求，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制，將項(xiàng)目的工期與項(xiàng)目管理人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，由公司對項(xiàng)目進(jìn)行月、年和項(xiàng)目考評兌現(xiàn)制度。項(xiàng)目部層層建立責(zé)任制，每月通過統(tǒng)計(jì)、分析當(dāng)月工程完成情況，按照責(zé)任書和任務(wù)書，對施工班組(船組)進(jìn)行考核兌現(xiàn)。實(shí)行動態(tài)計(jì)劃管理，加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及時調(diào)整施工計(jì)劃，隨時掌握關(guān)鍵線路的變化狀況。由工程技術(shù)部與經(jīng)財(cái)部負(fù)責(zé)與分包商、供應(yīng)商的協(xié)調(diào)工作，定期召開協(xié)調(diào)會議，加強(qiáng)相互間的溝通，及時解決存在的問題，跟蹤落實(shí)計(jì)劃的實(shí)施情況。及時了解氣象、海況變化、制定雨季、風(fēng)天、趕潮作業(yè)等施工措施，使自然條件對施工的影響降低到最低程度。做好后勤保障工作，確保不誤施工生產(chǎn)工作。7.3.5物資供應(yīng)措施根據(jù)工程計(jì)劃制定詳細(xì)的物資供應(yīng)計(jì)劃。充分利用公司的物資采購網(wǎng)絡(luò)，多方面組織資源，通過招標(biāo)辦法擇優(yōu)選擇供應(yīng)商，同時選擇備用方案，以備應(yīng)急之用。對標(biāo)底物采取全過程的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督和進(jìn)場后的質(zhì)量檢驗(yàn)，根據(jù)質(zhì)檢要求在有關(guān)部門的見證下，按時、按批次報(bào)驗(yàn)。對進(jìn)場的材料做好保管和儲存工作，保證材料質(zhì)量的有效性。充分做好市場調(diào)研，對于緊缺物資根據(jù)市場供應(yīng)情況，做好適量的儲備，以備應(yīng)急使用。7.3.6設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)措施根據(jù)公司自有資源和社會資源，選擇適合本工程船機(jī)、運(yùn)輸、起重等施工機(jī)械設(shè)備。把好設(shè)備入場關(guān)，在設(shè)備進(jìn)場前檢驗(yàn)設(shè)備的合法性、完好性及操作人員的適任性，不符合要求的設(shè)備絕不允許進(jìn)場。施工機(jī)械設(shè)備除滿足正常施工外，其生產(chǎn)能力按實(shí)際計(jì)劃安排的120%配置，以滿足施工進(jìn)度的需要。制定設(shè)備報(bào)驗(yàn)計(jì)劃，定期對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常維修和保養(yǎng)，使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證施工順利進(jìn)行。對機(jī)械設(shè)備實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)測與檢查制度，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時維修和養(yǎng)護(hù)，杜絕設(shè)備帶病施工。對易損易壞的機(jī)械備件預(yù)先采購，保證機(jī)械設(shè)備的使用，提高運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量、提高時間利用率。7.3.7資金措施按時申報(bào)已完工程項(xiàng)目，得到監(jiān)理的簽認(rèn)，及時收取工程進(jìn)度款。公司籌措一定數(shù)額的儲備金，解決施工所急需的部分流動資金。第八章資源配備計(jì)劃8.1勞動力需用計(jì)劃本工程大量投入勞動力為護(hù)岸擋浪墻及親水平臺施工時，為勞動力密集型施工項(xiàng)目，施工最高峰期投入工人361人，必須在勞動力計(jì)劃體現(xiàn)，提前預(yù)警。詳見：勞動力需用計(jì)劃見附錄B。8.2材料需用計(jì)劃本工程材材料需求大的材料為石料、砂、土工織物。8.2.1石料屬甲供材料，我部負(fù)責(zé)拋填，具體受碼頭出運(yùn)能力限制，施工中如遇到出運(yùn)瓶頸再跟業(yè)主溝通。8.2.2回填用砂，業(yè)主指定取砂區(qū)砂儲備量不足，項(xiàng)目部計(jì)劃從馬村購砂或從施工區(qū)域附近購砂進(jìn)行拋填。8.2.3土工織物計(jì)劃從XX當(dāng)?shù)囟ㄙ?，提前向?dāng)?shù)赝凉た椢锫鋵?shí)定貨，運(yùn)至施工現(xiàn)場投入使用。詳見：材料需用計(jì)劃見附錄C8.3施工船舶和機(jī)械使用計(jì)劃及主要工程工效分析。經(jīng)過我部對設(shè)計(jì)提供的部分圖紙進(jìn)行工程量的計(jì)量后，我部對主要施工設(shè)備進(jìn)行了確定，具體如下：8.3.1擠密砂樁施工計(jì)劃投入2艘3000方自吸式皮帶砂船用于供砂4艘打樁船，在其上各安裝2個打樁機(jī)，另配一輛反鏟挖掘機(jī)通過皮帶機(jī)給管樁灌砂，日工作量約1600m3/日，計(jì)劃施工工期270天，預(yù)計(jì)可施工天數(shù)70%，2000*270*70%=338400>總工程量，可滿足施工要求。8.3.2砂肋軟體排計(jì)劃投入2艘鋪排船，2艘300方自吸自泵抽砂船，鋪排船體平行于軸線方向進(jìn)行施工，沿護(hù)岸軸線方向推進(jìn)，分兩個工作面緊跟擠密砂樁施工，計(jì)劃一天鋪設(shè)1500㎡，計(jì)劃工期180天，預(yù)計(jì)可施工天數(shù)占70%，1500*180*0.7=18900>總工程量，可滿足施工要求。8.3.3堤心拋石計(jì)劃計(jì)劃投入500m3開底駁6艘，1500m3平駁船2艘，用于定位抓斗船2艘，日拋石強(qiáng)度約3000m3/天，拋石計(jì)劃工期210天，預(yù)計(jì)可施工天數(shù)占70%，3000*210*0.7=441000>總工程量，可滿足施工要求。8.3.4墊層塊石、護(hù)底塊石及堤后倒濾層等施工計(jì)劃投入2艘800方平板駁搭配2艘長臂勾機(jī)及一臺裝載機(jī)進(jìn)行施工。8.3.5扭王塊安裝計(jì)劃采用水上安裝和陸上安裝兩種方法同時進(jìn)行，水上采用1000t平板駁+100t履帶吊機(jī)方式，1000t平板駁計(jì)劃可裝載6T扭王字塊100個（疊放），100t履帶吊機(jī)吊距可達(dá)到60m左右，吊距可滿足施工要求，陸上采用100t履帶吊依靠平板車運(yùn)輸直安裝，計(jì)劃總計(jì)每天可安裝扭王字塊200塊。8.3.6擋浪墻及親水平臺施工計(jì)劃投入一艘800方平板駁搭配裝載車用于運(yùn)輸混凝土所需物資材料；2臺50t履帶吊用于吊裝柵欄板及擋浪墻模板；1臺裝載車用于上料，2臺42m長泵車用于混凝土澆筑。8.3.7分隔圍堰施工計(jì)劃投入鋪排船一艘，可與軟體排定位駁交錯使用。8.3.8陸域形成的回填施工計(jì)劃投入4000方皮帶船15艘，施工強(qiáng)度60000m3/天，計(jì)劃工期330天，預(yù)計(jì)可施工天數(shù)70%，60000*360*0.7=15120000>總工程量，可滿足施工進(jìn)度需求。詳見：施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃見附錄D。第九章施工現(xiàn)場布置9.1施工現(xiàn)場管理規(guī)劃9.1.1布置原則有利于施工安全、進(jìn)度及質(zhì)量的保證。符合文明施工、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)的要求。所有臨建設(shè)施的布置力求緊湊、合理，集中管理，調(diào)度靈活，且本著既方便工作需要又少占地的原則進(jìn)行選擇和布置。各施工場地及營地均按有關(guān)要求配置足夠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施。工程中期或完工后，隨時將所建臨時設(shè)施拆除，恢復(fù)原貌。9.1.2施工的區(qū)域設(shè)置結(jié)合本工程需要，本工程共設(shè)置為四個施工作業(yè)區(qū)域，項(xiàng)目部辦公生活區(qū)，塊石及其他材料出運(yùn)裝載區(qū)（東護(hù)岸碼頭），施工作業(yè)區(qū)域，臨時生產(chǎn)區(qū)。項(xiàng)目部擬設(shè)置的辦公生活區(qū)在新海村，離XX賓館交通船碼頭3公里以內(nèi)，管理人員上下島方便。塊石及其他材料出運(yùn)裝載計(jì)劃在XX港東護(hù)岸碼頭進(jìn)行。施工作業(yè)區(qū)域?yàn)楦鞣猪?xiàng)工程的具體施工開展地點(diǎn)。已完工一期工程現(xiàn)有1方混凝土攪拌站及包括水泥罐、水泥卸船碼頭、堆場等所有配套設(shè)施，可滿足我部混凝土生產(chǎn)任務(wù)及生活辦公需要。9.2施工現(xiàn)場布置工程內(nèi)部海馬形狀區(qū)域?yàn)橐淹旯さ囊黄诠こ?。上方有已成型的臨時生活區(qū)，可滿足業(yè)主監(jiān)理及項(xiàng)目部部分管理人員在島上的工作生活，為方便管理人員上下島方便，島下項(xiàng)目部建在新海村。島上現(xiàn)有1方混凝土攪拌站及包括水泥罐、水泥卸船碼頭、堆場等所有配套設(shè)施，可滿足現(xiàn)澆混凝土擋浪墻施工，但考慮到二期陸域回填開始施工無法供應(yīng)水泥的問題，攪拌站及其配套設(shè)施擬在工程開工前搬遷至一期北護(hù)岸N1+130~N1+150(F130~F131沉箱)南側(cè)，搬遷后攪拌站布置仍照原布局進(jìn)行，其中生活區(qū)位置不變。下圖為一期臨建區(qū)平面位置圖。圖9-1一期臨建區(qū)平面布置圖現(xiàn)澆混凝土擋浪墻施工前需沿著外護(hù)岸內(nèi)側(cè)修筑10m寬厚50cm二片石臨時道路。9.3避風(fēng)錨地區(qū)域擬投入的船舶遇臺風(fēng)、大風(fēng)天氣，項(xiàng)目部提前報(bào)告XX海事部門，撤回XX新港進(jìn)行避風(fēng)、防臺詳見圖9-2。9-2船舶避風(fēng)路徑圖第十章收款及資金使用計(jì)劃10.1合同約定內(nèi)容本工程合同采用單價(jià)合同，合同總價(jià)暫定金額約為10.74億元。清單項(xiàng)目按合同單價(jià)、施工圖工程量以及按《水運(yùn)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（文號JTS271-2008）編制說明中所應(yīng)包括的水運(yùn)工程工程量計(jì)算規(guī)則規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容結(jié)算；清單外項(xiàng)目按交通部交水發(fā)[2004]247號發(fā)布的《沿海港口水工建筑工程定額》及交通部交水發(fā)[1997]246號《疏浚工程預(yù)算定額》計(jì)價(jià)后下浮6%結(jié)算，并按實(shí)際完成的工程量結(jié)算。本工程業(yè)主不支付預(yù)付款。當(dāng)施工單位工作量（以監(jiān)理審核并經(jīng)業(yè)主確認(rèn)工程量乘合同單價(jià)為準(zhǔn)）完成總工程合同額的30%后開始支付工程進(jìn)度款。第一個月工程進(jìn)度款按已完成形象產(chǎn)值的70%支付。之后月工程進(jìn)度款按當(dāng)月完成形象產(chǎn)值的80%支付，工程進(jìn)度款在發(fā)包人審核完成后7天內(nèi)進(jìn)行支付?？⒐そY(jié)算審定后15天內(nèi)，支付到總結(jié)算價(jià)款的95%，余5%（扣除疏浚吹填部分）為質(zhì)量保修金。保修金在工程保修期滿后20天內(nèi)支付?？⒐そY(jié)算在3個月內(nèi)審定完成。進(jìn)度款支付前7日內(nèi)，承包方開具同額度工程款發(fā)票。10.2施工進(jìn)度收款計(jì)劃施工進(jìn)度收款計(jì)劃見附錄E第十一章質(zhì)量管理體系與措施按交通部頒布的《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）評定，達(dá)到合格等級。11.1質(zhì)量管理體系本工程項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理直接責(zé)任人，質(zhì)檢工程師直接對工程進(jìn)行全面控制、檢測、信息反饋和質(zhì)量問題的處理，同時接受業(yè)主委派的監(jiān)理及其代表對整個工程的監(jiān)督管理。11.1.1質(zhì)量體系圖質(zhì)量體系統(tǒng)圖見圖11-1。圖11-1質(zhì)量體系圖11.1.2質(zhì)量崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)（1）是工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人，代表公司對本工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。（2）領(lǐng)導(dǎo)全員貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系文件，貫徹執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任終身制，提高全員的質(zhì)量意識和法律、法規(guī)意識。（3）對業(yè)主負(fù)責(zé)，及時貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用。（4）主持質(zhì)量管理責(zé)任制的落實(shí)，主持合同管理及分供方的考核，負(fù)責(zé)檢查總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理及各部門的工作。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)（1）負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目工程質(zhì)量方針目標(biāo)的實(shí)施。（2）主持單位工程和分項(xiàng)工程施工的施工總體協(xié)調(diào)；（3）主持年度、季度、月度施工進(jìn)度計(jì)劃的編制與實(shí)施；（4）參加項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的評審，組織重大項(xiàng)目的典型施工，領(lǐng)導(dǎo)和檢查生產(chǎn)部、安質(zhì)部、物資部的工作。項(xiàng)目總工程師職責(zé)（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的工程質(zhì)量管理工作。（2）負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，保持質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行。（3）負(fù)責(zé)建立、健全質(zhì)量保證體系，按審批的《施工組織設(shè)計(jì)》組織施工，確保工程質(zhì)量。（4）組織編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃；對重大技術(shù)問題提出解決方案；（5）組織和落實(shí)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)及檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制及統(tǒng)計(jì)技術(shù)各要素工作。（6）負(fù)責(zé)制定和實(shí)施糾正預(yù)防措施。工程技術(shù)部職責(zé)（1）在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量計(jì)劃的落實(shí)工作。（2）負(fù)責(zé)編寫施工組織設(shè)計(jì)，組織施工技術(shù)交底。（3）制定施工生產(chǎn)計(jì)劃并下達(dá)到各施工班組。（4）深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)、解決施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件或施工措施不能保證工程質(zhì)量時，應(yīng)主動及時提出改進(jìn)意見并監(jiān)督執(zhí)行。（5）編制作業(yè)指導(dǎo)書，提出具體技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證部職責(zé)（1）對質(zhì)量保證體系的建設(shè)和運(yùn)行負(fù)責(zé)任，組織制定經(jīng)理部的質(zhì)量目標(biāo)。（2）編制和實(shí)施質(zhì)量保證體系的管理程序和實(shí)施細(xì)則，并監(jiān)督各部門編制和實(shí)施本部門的質(zhì)量管理程序和實(shí)施細(xì)則。（3）監(jiān)督質(zhì)量保證措施的有效實(shí)施，驗(yàn)證措施執(zhí)行的有效性。（4）組織編制和修訂項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃；（5）參與對供應(yīng)商的資格評審工作；（6）負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢查的接口管理工作；（7）實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃，參與施工和質(zhì)量的控制點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)的驗(yàn)證和最終驗(yàn)收工作。制定不符合報(bào)告和對技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核，并采取后續(xù)行動保證其得到正確及時的執(zhí)行。（8）有足夠的權(quán)力對不滿足質(zhì)量要求的服務(wù)采取行動，包括停止施工并向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。（9）定期向本單位主管部門和項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告質(zhì)量情況，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理審查和評價(jià)質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性；（10）落實(shí)“三檢”制度，實(shí)行班組自檢、互檢、質(zhì)檢組抽檢，按檢查范圍和項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填寫各項(xiàng)施工檢查記錄。11.2質(zhì)量管理制度11.2.1落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系程序文件，建立健全各崗位的質(zhì)量分工責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人。推行三級管理體制，實(shí)行各級責(zé)任制，由項(xiàng)目部、施工隊(duì)和施工班組三級管理。項(xiàng)目部同各施工隊(duì)、施工班組簽定內(nèi)部承包責(zé)任書，明確彼此責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，制定完善的獎懲措施，每月初由項(xiàng)目部向施工隊(duì)下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃書，由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字，直接和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。各相關(guān)部門作為項(xiàng)目部職能部門對各施工隊(duì)的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與考核。11.2.2質(zhì)量培訓(xùn)項(xiàng)目管理者要經(jīng)常對廣大職工進(jìn)行質(zhì)量意識教育，使全體職工樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量就是效益的觀念，形成一個人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量，以良好的工作質(zhì)量保證優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量的良好氛圍。加強(qiáng)對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，特別是對新招民工，要定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，掌握所參加工種的技術(shù)要求后方可上崗。使全體施工人員明確操作要領(lǐng)和質(zhì)量要求。11.2.3圖紙會審制度組織技術(shù)等有關(guān)人員學(xué)習(xí)審查圖紙，對設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題及時與業(yè)主和監(jiān)理單位聯(lián)系解決，并填寫圖紙會審記錄，及時請業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理簽署意見。11.2.4質(zhì)量策劃工程項(xiàng)目開工前，組織有關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查，了解工程的施工條件。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要組織專業(yè)技術(shù)及施工管理人員，對本工程特點(diǎn)進(jìn)行分析和討論，選擇能夠滿足工程進(jìn)度要求、質(zhì)量要求、安全要求、環(huán)保要求并降低工程成本的方案，在此基礎(chǔ)上編制組織設(shè)計(jì)，提出創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和具體保證措施。11.2.5技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程施工前，由主辦工程師、質(zhì)量員、安全員向參加施工的人員，進(jìn)行書面交底。11.2.6典型施工制度對新開工的主要項(xiàng)目進(jìn)行典型施工。通過典型施工，了解本項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，檢驗(yàn)既定工藝的可操作性與質(zhì)量保證能力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步完善施工工藝，以便下步施工的正常進(jìn)行。11.2.7質(zhì)量管理點(diǎn)對重點(diǎn)、難點(diǎn)工序要建立質(zhì)量管理點(diǎn)，并且集思廣益，開展質(zhì)量攻關(guān)活動，制定具體的預(yù)控措施，然后付諸實(shí)施。通過檢驗(yàn)，驗(yàn)證實(shí)施效果，用PDCA循環(huán)的方式，不斷使工程質(zhì)量再上一個新臺階。11.2.8施工基線驗(yàn)收及觀測制度對于業(yè)主主給定的平面坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行復(fù)合，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師反饋，在此基礎(chǔ)上建立施工平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng)，測量、計(jì)算成果要以書面的形式上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)第三方驗(yàn)收合格后方可投入使用。根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置建筑物的位移沉降觀測點(diǎn)，定期觀測，對觀測資料整理匯編。11.2.9工序驗(yàn)收制度當(dāng)上道工序施工完成后，及時組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。對于隱蔽工程，需填寫隱蔽工程驗(yàn)收單，及時報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。上道工序不經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格者，下道工序不準(zhǔn)投入施工。11.2.10開展技術(shù)革新施工中，發(fā)動群眾，大膽學(xué)習(xí)和采用新工藝、新材料、新技術(shù)、提高經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量保證能力，定期召開質(zhì)量研討會、現(xiàn)場調(diào)度會，及時解決施工中存在的關(guān)鍵問。11.3質(zhì)量保證措施11.3.1施工前的準(zhǔn)備工作（1）組織有關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查，了解工程的自然條件和施工條件。（2）組織技術(shù)等有關(guān)人員學(xué)習(xí)圖紙，對圖紙中存在的問題及時聯(lián)系解決，并填寫圖紙會審記錄，及時請業(yè)主、監(jiān)理簽署意見。11.3.2施工中的技術(shù)管理（1）施工前，由技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員向參加施工的人員書面交底，同時聽取施工人員的意見，最后做到崗位責(zé)任明確，各種交底手續(xù)完備。（2）新開工的主要項(xiàng)目進(jìn)行典型施工，經(jīng)總結(jié)和改進(jìn)后，進(jìn)行正常施工。（3）制定創(chuàng)優(yōu)工程、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量措施計(jì)劃，對主要工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)。（4）施工的基線及計(jì)算書，隱蔽工程驗(yàn)收單、竣工資料。要及時組織驗(yàn)收整理，與有關(guān)單位簽證及時，手續(xù)完備。（5）施工中，大膽學(xué)習(xí)和采用新工藝、新材料、新技術(shù)、提高經(jīng)濟(jì)效益，縮短建設(shè)工期。（6）定期召開質(zhì)量研討會、現(xiàn)場調(diào)度會，及時解決施工中存在的關(guān)鍵問題。（7）提高職工技術(shù)素質(zhì)，對新招民工，要定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)，掌握所參加工種的技術(shù)要求后方可上崗。（8）主辦技術(shù)員要認(rèn)真做好本職工作，各種施工草圖、技術(shù)交底都要有審核手續(xù)和簽字手續(xù)，對上級的指示、設(shè)計(jì)變更、施工中的工程量等寫入施工日志要詳細(xì)完整。11.3.3生產(chǎn)過程控制程序生產(chǎn)過程控制程序見圖11-2。圖11-2生產(chǎn)過程控制程序圖11.3.4原材料控制程序原材料控制程序見圖11-3。圖11-3原材料控制程序圖11.3.5資料控制專設(shè)檔案員，對在施工過程中積累的原始資料和記錄，按照我單位統(tǒng)一的表格填寫匯總。對提供給業(yè)主和監(jiān)理的資料和記錄，做好簽收手續(xù)。做好各種資料的記錄和分卷分類，并收集部門、各分包單位及施工班組提供的各類表格和資料。第十二章安全管理體系與措施12.1安全生產(chǎn)的原則和目標(biāo)12.1.1安全生產(chǎn)的原則堅(jiān)持“安全管理是企業(yè)第一管理”的原則堅(jiān)持“安全零事故，作業(yè)零違章”的原則堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則堅(jiān)持事故處理“四不放過”的原則。12.1.2安全生產(chǎn)目標(biāo)(一)職業(yè)健康安全目標(biāo)1、船舶水上交通重大責(zé)任事故為零；2、職工因工死亡事故為零；3、職工因工重傷事故頻率為零；4、船舶水上交通大事故為零，船舶水上交通一般以下事故為零；職工因工輕傷事故為零（不包括火災(zāi)）；船舶機(jī)損一般以下事故為零（包括陸地機(jī)損）；道路交通一般以下事故為零；5、火災(zāi)一般事故為零；因火災(zāi)事故引起職工輕、重傷事故為零，消防達(dá)標(biāo)率100%。(二)環(huán)境管理目標(biāo)重大環(huán)境污染事故為零；有效預(yù)防和控制一般環(huán)境污染事故的發(fā)生。12.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)12.2.1建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。項(xiàng)目成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師任副組長，各施工船長和作業(yè)隊(duì)長、安全主管、生產(chǎn)調(diào)度為小組成員；項(xiàng)目其他施工管理人員和作業(yè)層設(shè)立群眾安全監(jiān)督員，行使日常安全監(jiān)督檢查職能，形成完整的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，實(shí)現(xiàn)“全員、全方位、全過程、全天候”的一體化管理網(wǎng)絡(luò)。12.2.2安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對該項(xiàng)目安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，對現(xiàn)場的安全管理工作進(jìn)行整體計(jì)劃、監(jiān)督、指導(dǎo)。負(fù)責(zé)確定本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、組織制定安全生產(chǎn)措施，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅處理安全生產(chǎn)責(zé)任事故，分析查找事故原因。負(fù)責(zé)建立強(qiáng)有力的處置現(xiàn)場各類緊急突發(fā)事件的應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。12.2.3項(xiàng)目設(shè)立安全部，配備具備資質(zhì)和現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)的安全管理人員，具體負(fù)責(zé)本工地的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。12.2.4施工船舶以船為單位，作業(yè)隊(duì)以隊(duì)單位，船長（隊(duì)長）為組長組成安全工作小組，負(fù)責(zé)對本單位的職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)措施以及實(shí)施日常的安全監(jiān)督、檢查等，執(zhí)行工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，落實(shí)安全措施，分解安全責(zé)任到人。12.2.5安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖見圖12-1。監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師公司安監(jiān)部項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目群眾監(jiān)督員安全監(jiān)督部公司安委會公司主管領(lǐng)導(dǎo)業(yè)主現(xiàn)場代表施工船舶及作業(yè)隊(duì)施工安全管理治安綜合治理安全技術(shù)交底現(xiàn)場安全檢查設(shè)備安全保障現(xiàn)場治安管理防火防盜管理圖12-1安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖12.3安全生產(chǎn)管理制度12.3.1實(shí)施項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制管理制度項(xiàng)目經(jīng)理同每個部門和作業(yè)班組負(fù)責(zé)人簽訂《安全生產(chǎn)保證書》，分解安全責(zé)任指標(biāo)，明確必須履行的安全管理責(zé)任和義務(wù)；項(xiàng)目各部門和作業(yè)班組負(fù)責(zé)人，同所屬員工簽訂《安全責(zé)任承諾書》。要求每個職工，對所承擔(dān)的安全指標(biāo)和需要落實(shí)的安全職責(zé)做出承諾，從而在項(xiàng)目安全管理上形成“橫向到邊，縱向到底”的安全管理網(wǎng)絡(luò)。12.3.2在安全管理上實(shí)行“四全”管理制度全員、全過程、全方位、全天候管理。12.3.3貫徹“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則在現(xiàn)場施工管理人員布置生產(chǎn)任務(wù)及進(jìn)行施工技術(shù)交底時，同時進(jìn)行安全、環(huán)保技術(shù)交底。對新入場的員工，結(jié)合現(xiàn)場危險(xiǎn)源的辨識和重大安全風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行有針對性、有目的、有內(nèi)容的安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識和提高個人對事故風(fēng)險(xiǎn)的防范能力，做到“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害”。12.3.4堅(jiān)持特殊工種崗前安全教育制度對現(xiàn)場從事特種作業(yè)人員資質(zhì)的有效性進(jìn)行審核把關(guān)，確保持證上崗作業(yè)。在進(jìn)行電氣焊、氣割、動火及電氣作業(yè)前，由班組負(fù)責(zé)人對其進(jìn)行作業(yè)前的安全教育，重點(diǎn)檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，對作業(yè)的危險(xiǎn)因素、周邊環(huán)境情況和需要注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行安全交底，確保作業(yè)安全。12.3.5勞動保護(hù)制度按照《安全生產(chǎn)法》和《勞動法》的有關(guān)要求，根據(jù)不同工種的防護(hù)規(guī)定，及時發(fā)放相關(guān)勞動防護(hù)用品，并監(jiān)督檢查施工人員正確使用，從嚴(yán)查處“三違”行為。12.3.6實(shí)行項(xiàng)目安全例會制度每月由項(xiàng)目經(jīng)理組織召開一次安全例會，施工船舶和作業(yè)隊(duì)每月召開兩次安全例會，總結(jié)前階段的安全工作情況，研究和分析當(dāng)前安全生產(chǎn)存在主要問題，排查事故隱患，制定整改措施，學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，表彰安全生產(chǎn)的先進(jìn)人物和事例。12.3.7開展每月安全日活動確定每月16日為本項(xiàng)目的安全活動日?；顒觾?nèi)容主要包括：開展安全教育培訓(xùn)、組織項(xiàng)目和船舶開展消防救生演習(xí)、組織專項(xiàng)安全檢查、開展安全知識答卷活動。12.3.8實(shí)行定期安全檢查制度工地堅(jiān)持每月由項(xiàng)目經(jīng)理，組織開展安全檢查和專項(xiàng)安全檢查活動，重點(diǎn)檢查安全制度執(zhí)行情況，整改措施的落實(shí)情況以及船機(jī)設(shè)備、安全裝置的完好情況。對施工船舶的安全檢查要求每月覆蓋率達(dá)100%。專項(xiàng)檢查是指結(jié)合季節(jié)性的安全工作特點(diǎn)進(jìn)行的安全檢查，包括“防抗熱帶氣旋措施的落實(shí)情況”、“霧季避碰措施的執(zhí)行情況”、“安全用電制度的落實(shí)情況”、“消防設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)”等，重點(diǎn)檢查有關(guān)計(jì)劃、現(xiàn)場應(yīng)急處置方案的制定、演練情況以及有關(guān)安全設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。12.3.9施工船舶維修保養(yǎng)制度施工船舶定期進(jìn)行航修，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)，防止船機(jī)設(shè)備事故發(fā)生，影響正常的施工進(jìn)度。此外船機(jī)設(shè)備管理人員，必須定期船舶機(jī)艙負(fù)責(zé)人，對船舶機(jī)艙的消防設(shè)備、電氣線路、電箱配置、及各類保護(hù)裝置進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，確保其安全、有效，消除船機(jī)設(shè)備安全事故隱患。同時，船舶建立甲板和機(jī)艙船員安全責(zé)任檢查制度，將船舶所有設(shè)備和關(guān)鍵部位的安全檢查責(zé)任分解落實(shí)到人，實(shí)現(xiàn)船舶作業(yè)人員自主管理，杜絕安全管理漏洞。12.3.10安全規(guī)章制度和操作規(guī)程項(xiàng)目經(jīng)理部和施工船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕“三違行為”。明火作業(yè)須事先向有關(guān)部門申報(bào)，得到批準(zhǔn)后方可動明火，同時明火作業(yè)現(xiàn)場派專人監(jiān)護(hù)，并配備一定數(shù)量的消防滅火器材加以防范。作業(yè)完畢后要認(rèn)真清除火種、火源，防止存有火險(xiǎn)隱患。12.3.11建立安全管理臺帳項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全管理人員，按照公司《項(xiàng)目安全管理指導(dǎo)書》要求，負(fù)責(zé)制定15個安全管理臺帳并實(shí)施統(tǒng)一管理，做好安全生產(chǎn)例會、安全檢查及安全教育等活動記錄，及時準(zhǔn)確反映現(xiàn)場的安全生產(chǎn)過程控制情況。12.3.12項(xiàng)目經(jīng)理部必須對現(xiàn)場安全管理情況留有記錄并保存安全生產(chǎn)責(zé)任制。包括：《經(jīng)理部各級安全職責(zé)》、《安全環(huán)保責(zé)任書》、《安全生產(chǎn)責(zé)任保證書》、《安全生產(chǎn)承諾書》。安全規(guī)章制度。包括：《XX項(xiàng)目部施工現(xiàn)場危險(xiǎn)告知制度》、《XX項(xiàng)目部安全檢查及獎懲管理規(guī)定》、《XX項(xiàng)目部安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)管理規(guī)定》、《XX項(xiàng)目部安全生產(chǎn)考核管理規(guī)定》、《XX項(xiàng)目部安全生產(chǎn)會議管理規(guī)定》、《XX項(xiàng)目部安全活動管理規(guī)定》、《XX項(xiàng)目部交通船安全管理規(guī)定》《XX項(xiàng)目部機(jī)動車輛安全管理規(guī)定》《XX項(xiàng)目部水上施工安全航行規(guī)定》《XX項(xiàng)目部協(xié)作單位施工船舶準(zhǔn)入制度》《XX項(xiàng)目部陸地消防安全管理制度》《XX項(xiàng)目部事故快報(bào)制度》《電焊作業(yè)安全操作規(guī)程》《氣割作業(yè)安全操作規(guī)程》《電器作業(yè)安全操作規(guī)程》《起重作業(yè)安全操作規(guī)程》《機(jī)動車輛駕駛作業(yè)安全操作規(guī)程》《混凝土作業(yè)安全操作規(guī)程》等。安全教育培訓(xùn)。包括：新入場職工以及臨時雇傭人員的教育和培訓(xùn)的記錄，學(xué)習(xí)公司的安全文件、規(guī)章制度記錄等。安全檢查檔案。包括：安全檢查表、隱患整改和違章處罰記錄。危險(xiǎn)源及管理方案。包括：危險(xiǎn)源清單、重大風(fēng)險(xiǎn)清單、環(huán)境因素登記表、重要環(huán)境因素清單、重大風(fēng)險(xiǎn)和重要環(huán)境因素管理方案。安全活動日記錄安全/環(huán)保技術(shù)交底記錄機(jī)動車輛安全檢查記錄12.3.13獎罰制度工地將組織開展“每月安全日”以及多種形式的安全生產(chǎn)方面的評比活動，通過活動，表彰先進(jìn)，督促職工不斷提高個人的安全生產(chǎn)意識。同時制定《項(xiàng)目違章違規(guī)處罰規(guī)定》，通過開展安全檢查活動，對違反安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程的人員實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰。12.3.14安全風(fēng)險(xiǎn)管理危險(xiǎn)源的辨識和評價(jià)（1）項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)活動，對照公司下發(fā)的《危險(xiǎn)源登記表》并結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，補(bǔ)充完善形成本項(xiàng)目部的《危險(xiǎn)源登記表》。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部對辨識形成的《危險(xiǎn)源登記表》進(jìn)行評價(jià)，形成本項(xiàng)目部的《重大風(fēng)險(xiǎn)清單》并制定出具體控制措施。①臺風(fēng)：按照南方公司船舶安全管理制度匯編中《船舶防抗熱帶氣旋管理規(guī)定》進(jìn)行防控。②施工現(xiàn)場用電：按照職業(yè)健康安全與環(huán)境管理手冊中《電器作業(yè)安全操作規(guī)程》進(jìn)行防控。③上下交通船：按照《XX項(xiàng)目部交通船安全管理規(guī)定》進(jìn)行防控。④船舶航行作業(yè)：遵照《1972年國際海上避碰規(guī)則》、《船舶進(jìn)出港安全制度》、《特殊航區(qū)航行須知》并且制定船舶航行值班安排等措施進(jìn)行防控。⑤船舶系解纜作業(yè)：按照《解系纜作業(yè)安全規(guī)定》進(jìn)行防控。⑥砂樁船施工：按照《職業(yè)健康安全與環(huán)境管理手冊》、《XX項(xiàng)目部安全管理制度匯編》、《XX項(xiàng)目部安全技術(shù)操作規(guī)程匯編》進(jìn)行防控。⑦船舶防火：按照南方公司船舶安全管理制度匯編中《船舶防火安全須知》、《船舶明火作業(yè)操作須知》進(jìn)行防控。⑧預(yù)制塊安裝作業(yè)：按照職業(yè)健康安全與環(huán)境管理手冊中《起重作業(yè)安全操作規(guī)程》進(jìn)行防控。⑨挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)：按照職業(yè)健康安全與環(huán)境管理手冊中《道路土方施工作業(yè)安全操作規(guī)程》進(jìn)行防控。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，對新補(bǔ)充的危險(xiǎn)源和重大風(fēng)險(xiǎn)制定切實(shí)可行的安全措施。安全管理方案項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對重大風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的安全管理方案。項(xiàng)目經(jīng)理部定期組織對安全管理方案的評審。項(xiàng)目的安全控制流程詳見圖12-2。 圖12-2安全控制流程圖12.4安全生產(chǎn)保證措施12.4.1航道避讓措施經(jīng)理部調(diào)度每天按時與港調(diào)聯(lián)系，了解第二天航道船舶動態(tài)，及時通知到各船，要求施工船舶必須服從港調(diào)指令。拋石船舶進(jìn)出港口，提前1小時用VHF8頻道與XX港調(diào)度室取得聯(lián)系，征得許可后，方可進(jìn)出港及穿越航道。施工船在施工過程中長期開啟高頻，保證隨時與港調(diào)和過往船只的聯(lián)系。霧航期間，施工船舶要保持航道暢通，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部霧航管理規(guī)定。在風(fēng)力大于7級或霧能見度小于2000m時，按當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T的要求避讓。對于大型拖帶、危險(xiǎn)品船舶的避讓方式聽從港調(diào)指令。施工區(qū)域，設(shè)置燈浮標(biāo)志，主要是對其他單位的進(jìn)出該水域的船舶起到警示作用。申請航行通告發(fā)布時，明確這一方面的內(nèi)容。12.4.2霧航安全措施受霧的影響，能見度低下，船舶航行中的參照物和礙航物模糊不清或根本無法分辨，使駕引人員難以選擇航路，不能及時避讓和安全交匯。如駕引人員對此認(rèn)識不足和操作失誤，往往造成水上交通事故。在航海上把能見度500m-1000m稱霧，200m-500m稱大霧，能見度小于50m，稱濃霧。對霧航的視程要有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：即海上能見度小于3海里，內(nèi)河能見度小于2公里，認(rèn)定為進(jìn)入霧航狀態(tài)。在這一定義下，不執(zhí)行霧航規(guī)章、制度、措施和要求的，以及違反霧天禁航規(guī)定繼續(xù)航行的，應(yīng)被視為冒險(xiǎn)航行。由此造成霧航事故的應(yīng)被視為責(zé)任事故。為保證霧航施工安全，特制定霧航的安全措施如下：掌握規(guī)律，提前準(zhǔn)備各施工船舶，在霧季到來之前，應(yīng)組織船員學(xué)習(xí)霧航規(guī)則，認(rèn)真回顧已發(fā)生的霧航事故案例，從中找出教訓(xùn)，并有計(jì)劃地進(jìn)行霧前教育，增強(qiáng)遵章守法保安全的意識，檢查霧航設(shè)備和安全措施，使船舶設(shè)備（如雷達(dá)、測深儀、望遠(yuǎn)鏡、羅經(jīng)等）處于良好狀態(tài)，并配備好適任技術(shù)船員。霧中航行必須使用安全航速霧天，船舶碰撞或擱淺事故，大多是發(fā)現(xiàn)對方時距離已相當(dāng)近，雖采取停車及倒車措施，但因原來速度快、船舶沖程很大，避讓不能奏效而導(dǎo)致事故。因此，“海上避碰規(guī)則”特別強(qiáng)調(diào)：“船舶在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)以適合當(dāng)時環(huán)境和情況的安全航速行駛?！币话阏J(rèn)為：在發(fā)現(xiàn)對方船舶（或障礙物），能在與對方距離的一半處把船停住或后退的速度，即為安全航速。嚴(yán)格遵守法規(guī)是霧航安全的保障為保證霧中安全航行，《國際海上避碰規(guī)則》作出明確規(guī)定。這些法規(guī)是船舶霧中航行（停泊）的準(zhǔn)則，是安全操作的指南，所有船舶駕引人員都應(yīng)嚴(yán)格遵守。項(xiàng)目部將制訂《霧航施工避讓措施》，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)條款規(guī)定。充分發(fā)揮雷達(dá)在霧航中的導(dǎo)航作用在霧中航行，雷達(dá)是非常重要的助航設(shè)備。為消除雷達(dá)觀測的失真、遲鈍性及盲目影響，及時使用聲導(dǎo)和VHF聯(lián)絡(luò)是十分必要的。雷達(dá)是一種重要輔助手段，但不能完全把雷達(dá)做為實(shí)施避讓和交會的唯一依據(jù)。用雷達(dá)避讓時不能盲目轉(zhuǎn)向，更不能隨意向左轉(zhuǎn)向，一定要大角度避讓。這樣本船可迅速駛離危局，同時讓對方也盡早明白避讓方向，協(xié)同安全會船。加強(qiáng)通訊聯(lián)系經(jīng)理部調(diào)度每天按時與港調(diào)聯(lián)系，了解航道船舶動態(tài)，及時通知到各船，要求施工船舶必須服從港調(diào)指令。施工船在施工過程中長期指定頻道，保證隨時與港調(diào)和過往船只的聯(lián)系。12.4.3在能見度尚可情況下施工的管理規(guī)定在能見度尚可的情況下，船長決定施工時，必須執(zhí)行以下各點(diǎn)：船長親臨駕駛臺，不得以任何理由不上駕駛臺，認(rèn)真監(jiān)督各崗位執(zhí)行霧航各項(xiàng)規(guī)定，并隨時做好親臨指揮的準(zhǔn)備。船長在駕駛臺，未聲明自己指揮施工或航行時，駕駛員不得認(rèn)為已被船長接替而放棄履行自己的職責(zé)，要加強(qiáng)責(zé)任心，謹(jǐn)慎駕駛。派水手到船頭了望，并開啟駕駛臺門窗，鳴放霧笛，開航行燈，準(zhǔn)備雙錨。派專人開啟雷達(dá)，并交替使用距離檔，連續(xù)觀測，以做出有無船只和碰撞危險(xiǎn)的早期判斷，在沒有查明他船真正動態(tài)前，不得輕易轉(zhuǎn)向。派專人守聽甚高頻無線電話，了解附近船舶動態(tài)，互通情況，協(xié)調(diào)避讓措施（注意港口規(guī)定頻道和國際通用頻道交替使用）。駕駛臺向機(jī)艙通報(bào)能見度情況，保持密切聯(lián)系。準(zhǔn)備各類救生設(shè)備，以便隨時使用，并準(zhǔn)備至少一艘救生艇處在立即下放狀態(tài)。每天與港方聯(lián)系進(jìn)出港船舶動態(tài)，關(guān)注船舶航行安全。12.4.4防風(fēng)防臺貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對施工船舶的防風(fēng)、防臺的安全管理，堅(jiān)持“以防為主、防抗結(jié)合、適時早避、預(yù)防為主”的原則，保障船舶和生命的安全。施工地區(qū)每年8～10月份是臺風(fēng)季節(jié)，該季節(jié)的防風(fēng)防臺工作是安全工作的重點(diǎn)。為此現(xiàn)場成立防抗熱帶氣旋領(lǐng)導(dǎo)小組并提前與當(dāng)?shù)氐姆琅_組織取得聯(lián)系，統(tǒng)一部署、指揮全工地的防抗臺風(fēng)工作。防臺小組體系如下：季風(fēng)季節(jié)來臨前，組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)知識和規(guī)章，進(jìn)行安全教育，并在全工地進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)行《施工船舶防抗熱帶氣旋管理規(guī)定》，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本工程的工況、海況、氣象影響、施工船舶類型制定詳細(xì)的防風(fēng)方案，經(jīng)施工船長認(rèn)可后報(bào)上級備案，同時報(bào)上海港監(jiān)認(rèn)可。具體防風(fēng)防臺預(yù)案如下：（1）根據(jù)熱帶氣旋運(yùn)動速度推算，當(dāng)臺風(fēng)中心距該工地或船舶約有72小時時應(yīng)進(jìn)入戒備狀態(tài)，項(xiàng)目經(jīng)理部、船舶應(yīng)派專人收聽、收看氣象預(yù)報(bào)，正確標(biāo)示臺風(fēng)位置、移動速度的變化及未來的運(yùn)動軌跡，做好詳細(xì)記錄，經(jīng)分析認(rèn)為有可能遭受熱帶氣旋襲擊時應(yīng)及早做好準(zhǔn)備工作。（2）當(dāng)可能約在48小時內(nèi)影響本工地或船舶且風(fēng)力達(dá)到七級以上時，應(yīng)被認(rèn)為已在“熱帶氣旋嚴(yán)重威脅中”。項(xiàng)目經(jīng)理部及船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)本工地、船舶制訂的防抗預(yù)案進(jìn)入防抗準(zhǔn)備階段，如保證機(jī)械設(shè)備完好，檢查錨纜強(qiáng)度，備足食品淡水、通訊設(shè)備聯(lián)絡(luò)暢通等各項(xiàng)措施均應(yīng)落在實(shí)處。（3）當(dāng)熱帶氣旋中心距本工地或船舶約24小時距離時即進(jìn)入防抗期。航行船舶應(yīng)做好防抗準(zhǔn)備，施工船舶應(yīng)到指定的防臺區(qū)域下錨，全體船員不得下地，輪流值崗，堅(jiān)守崗位，隨時與值班拖輪、調(diào)度保持聯(lián)絡(luò)，并聽從海事局主管部門的指揮、調(diào)度。（4）項(xiàng)目經(jīng)理部、船舶的防抗熱帶氣旋領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)防抗熱帶氣旋工作，報(bào)局備案?？篃釒庑I(lǐng)導(dǎo)小組的值班室電話，保證聯(lián)絡(luò)暢通。（5）項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)：1）全面負(fù)責(zé)本工地防抗熱帶氣旋組織及領(lǐng)導(dǎo)工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級防抗熱帶氣旋規(guī)定、指示。熱帶氣旋來臨期間，主要領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)守崗位。在臺風(fēng)盛行季節(jié)來臨前一個月，對本工地所屬船舶的防抗熱帶氣旋方案進(jìn)行審批，并結(jié)合本工地的工況、海況、氣象影響、施工船舶類型制訂出總體的方案，經(jīng)施工船船長認(rèn)可后報(bào)上級審批。同時報(bào)當(dāng)?shù)睾Ｊ戮种鞴懿块T認(rèn)可。2）在防抗熱帶氣旋期間及時主動與當(dāng)?shù)睾Ｊ戮种鞴懿块T取得聯(lián)系，以得到他們的指導(dǎo)，并保證本工地所有船舶服從海事局主管部門的統(tǒng)一指揮、調(diào)度。3）當(dāng)熱帶氣旋約在48小時內(nèi)影響本工地時應(yīng)通知各船做好防抗準(zhǔn)備工作，并逐船檢查落實(shí)情況，協(xié)助解決工作中遇到的困難，做好詳細(xì)記錄。4）當(dāng)熱帶氣旋襲擊本工地時，經(jīng)理部全體人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，掌握情況，與上級保持通訊聯(lián)系，自航船舶應(yīng)進(jìn)行自我保護(hù)，值班拖輪堅(jiān)持守護(hù)無動力的工程船，以確保安全。5）密切注意施工地區(qū)局部性的風(fēng)暴信息并及時通知各船。（6）船舶職責(zé)：1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)防抗熱帶氣旋的規(guī)章制度。根據(jù)上級或經(jīng)理部要求結(jié)合航行區(qū)域和施工工地的特點(diǎn)制