路基土方工程 施工路基填筑

路基土方工程施工路基填筑（1）材料路堤填筑嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工，所用材料為可以達(dá)到規(guī)定密實度、形成穩(wěn)定填方的材料，符合技術(shù)規(guī)定的要求。嚴(yán)禁使用：沼澤土、淤泥、含有樹根和腐植質(zhì)的材料；有機(jī)質(zhì)大于4%的材料；液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料等。水位以下路堤使用透水性良好的材料。（2）控制試驗a、在路堤填筑前，所有填料土在同一料場、同一土質(zhì)時按下表進(jìn)行控制試驗，試驗結(jié)果應(yīng)隨時報告監(jiān)理工程師。施工前對路基沿線或附近的土場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，每一個土場都應(yīng)進(jìn)行試驗，試驗項目不合格的土場不能使用。試驗項目表序號項目頻率方法1顆粒分析每5000m3一次按JTJ051-932液限每5000m3一次按JTJ051-933塑限每5000m3一次按JTJ051-934有機(jī)質(zhì)含量每5000m3一次按JTJ051-935含水量每5000m3一次按JTJ051-936易溶鹽含量每5000m3一次按JTJ051-937CBR每5000m3一次按JTJ051-938壓實度每5000m3一次按JTJ051-93b、用于路基填方的各種主要填料選擇試驗路段進(jìn)行壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實度所需要壓實設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實設(shè)備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚等。還包括不同土質(zhì)施工機(jī)械（挖、運、裝、卸、平整等）設(shè)備的組合和全部施工工藝，以及質(zhì)量控制等。并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。c、在開工前至少28d完成試驗路段的壓實試驗，并以書面形式向監(jiān)理工程師報告按試驗情況，提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合及壓實遍數(shù)、壓實厚度、松鋪系數(shù)。d、試驗路段的位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場選定，其長度不小于100m（全幅路基）填土高度不小于1m。先清理其表面，然后將表面按填筑要求進(jìn)行翻松、整平與壓實，當(dāng)原地面土的強(qiáng)度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度不小于300mm，并予以壓實，壓實度不應(yīng)小于95%。試驗段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與將來施工所用材料和機(jī)具相當(dāng)。通過試驗確定上述的標(biāo)準(zhǔn)。試驗結(jié)束后，如試驗路段的壓實度能達(dá)到規(guī)定要求，可作為路基的一部分；否則應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行壓實試驗。e、壓實試驗應(yīng)進(jìn)行到對路堤規(guī)定要求的壓實度所必須的施工程序為止，并應(yīng)記錄壓實設(shè)備的類型和工序及每一松方厚度層所需的碾壓遍數(shù)。對一同類材料以此作為現(xiàn)場控制的依據(jù)。f、用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗。在施工中如果材料有變化，也應(yīng)及時進(jìn)行現(xiàn)場試驗，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。g、試驗段施工前應(yīng)先確定取土場，并對取土場在不同部位取多個土樣進(jìn)行試驗，其試驗項目包括：液限、塑限、塑性指標(biāo)；顆粒大小分析試驗；有機(jī)質(zhì)和易溶鹽含量實驗；天然含水量試驗；重型擊實試驗；土的強(qiáng)度試驗CBR值。（3）施工方法a、填土路堤土料盡量就地取材，機(jī)械化專業(yè)隊伍采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、推土機(jī)、平路機(jī)及壓路機(jī)等大型機(jī)械組織各種方法進(jìn)行作業(yè)，填筑方式視現(xiàn)場具體地形采用水平分層法、縱坡分層法或橫向法進(jìn)行。清表后，按規(guī)范要求將坑洼地填補(bǔ)壓實。坡度大于1:5的坡面，將原地面挖成寬度不小于1米的臺階并夯實；砂性土坡面翻松30厘米后再壓實；需采取隔水措施的路段，用滿足設(shè)計要求的砂礫等材料鋪筑反濾墊層并平整壓實；有水流的地方在查清水源后采取引流措施，避免造成后患。基底處理后進(jìn)行土方回填，施土中嚴(yán)格控制分層填筑厚度，壓實時，土質(zhì)最佳含水量符合JTJ051-85-301的規(guī)定，差值2%；不同性質(zhì)的土分層填筑，壓實過程中找出路拱橫坡和調(diào)整縱坡；山坡路堤，由最低一層臺階逐層筑起，分層夯實，至所有臺階填完后，可按一般填土程序進(jìn)行；每層填料按每400m2一組取3個土樣進(jìn)行干容重和壓實系數(shù)檢驗。施工中回填適用料應(yīng)隨挖、隨填、隨整平碾壓，以防未經(jīng)壓實的土被泡壞。在歇工期，保護(hù)好施工基面，恢復(fù)填筑時，再翻挖土30CM深度，然后按照填土標(biāo)準(zhǔn)重新壓實，碾壓機(jī)械采用18T以上震動壓路機(jī)碾壓,次數(shù)不少于8遍，分層碾壓搭接長度不少于1.2米。路基在回填時,路基兩側(cè)(自然地面至路槽面)加寬1M與路基土方一起碾壓后，按設(shè)計修整邊坡，棄土運至聯(lián)系好的地點。路基回填土厚度控制在30cm，在回填時，可用標(biāo)桿法或用計量法進(jìn)行控制。①標(biāo)桿法：路基土方回填前，在路中、邊立上標(biāo)桿、并在每根標(biāo)桿上每隔30cm作上記號；②計量法：路基土方回填前，按30cm厚計算出回填土體積，再算出土方車數(shù)進(jìn)行均勻攤鋪。每層填料鋪設(shè)寬度超出路堤設(shè)計寬度30cm，再人工修坡，以保證修整路堤邊緣有足夠的壓實度。b、路基壓實①土方路基的壓實度以JTJ051-93所做的重型擊實試驗為準(zhǔn)，進(jìn)行分層測定，并按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98的規(guī)定進(jìn)行檢查和評定。為了減少路基沉陷，保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，壓實度必須滿足下表要求。路基壓實度表填挖類別路面以下深度（CM）壓實度（%）路堤上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93下路堤>150≥90零填及路塹0～30≥95②碾壓前按壓實試驗確定的壓實方法，檢查填土層的松鋪厚度、平整度和含水量，符合要求后方可碾壓。③路堤分層填筑的最大松鋪厚度不應(yīng)超過300mm，填筑寬度每側(cè)應(yīng)超過填層設(shè)計寬度，具體數(shù)值應(yīng)符合圖紙要求，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。④對于山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5時，可直接鋪筑；地面橫坡陡于1：5時，原地面挖成臺階（臺階寬度不小于1m），并用小型夯實機(jī)加以夯實，然后逐臺向上填筑。⑤當(dāng)土的實際含水量未達(dá)到壓實試驗界限范圍之內(nèi)時，應(yīng)根據(jù)需要均勻加水并充分拌勻，或?qū)⑼翑偲?、晾干，使達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實作業(yè)。⑥路基鋪筑根據(jù)土質(zhì)情況和施工時氣候情況，做成2%～4%的排水橫坡，確保在施工過程中能及時將雨水排除出路基以外，對于用易被沖刷的填料填筑的路基應(yīng)作好臨時排水措施，以確保成型路基不被沖刷。⑦壓實應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)具的大小和松鋪厚度控制壓實遍數(shù)。壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始宜用慢速，最大速度不超過4km/h，由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向輪跡重疊0.4～0.5m，縱向接頭應(yīng)重疊1.0～1.5m。并應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，以保證碾壓均勻。⑧無論何時，只要路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機(jī)壓實的地方，應(yīng)使用機(jī)夯、夯錘或其它有效夯具予以壓實。當(dāng)工程量小并在監(jiān)理工程師許可的情況下，可采用小型夯實機(jī)具進(jìn)行夯實，使這些地方的壓實度達(dá)到規(guī)范規(guī)定。⑨在攤鋪下一層之前，每一層的壓實度都必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。c、壓實度控制和檢測①土的壓實應(yīng)控制在接近最佳含水量時進(jìn)行。在施工過程中對土的含水量必須嚴(yán)加控制，及時測定，隨時調(diào)整。當(dāng)用透水性不良的土填筑路堤時，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量±20%之內(nèi)。②在施工中每層填土每2000㎡取樣4點，進(jìn)行壓實度檢測。③土質(zhì)路基的壓實度檢測方法可采用灌砂法、環(huán)刀法或核子密度濕度儀式（簡稱核子儀）法。采用核子儀法時，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗，同時必須征得監(jiān)理工程師同意。④為了控制壓實質(zhì)量，監(jiān)理工程師可隨時任意取樣進(jìn)行檢查。（4）邊坡修整做好施工期間的中線樁、邊樁的測設(shè)、保護(hù)和復(fù)測是修整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的一個重要環(huán)節(jié)。主要做法是：①開工前全面貫通測量一次，每20米設(shè)置一個中樁，地形變化大的設(shè)加樁，按設(shè)計提供的B、M點全面復(fù)測原地面水平樁，計算填土高度。②根據(jù)計算的填高放邊樁。③機(jī)械施工時，路基填斷面的樁不能保存，將中線控制樁移至路兩側(cè)機(jī)械施工范圍以外，設(shè)置擴(kuò)樁；路基邊樁亦按正規(guī)位置向外移20㎝。④路基填土高度及邊坡的掌握：路基每填高1-1.5米高度時，應(yīng)水平測量邊坡一次，復(fù)核寬度。當(dāng)填土高度距路面約1m時，做最后測量中線、抄平。路基的邊坡分粗整修和精修兩次進(jìn)行。粗整修是在機(jī)械施工期間配備一定人工隨機(jī)進(jìn)行，把機(jī)械未壓到的土或流入邊坡上的土按設(shè)計邊坡粗略修整。粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，更重要的是及時將余土運走，避免剩余大量土方增加運輸困難。邊坡精修是分段分級進(jìn)行，人工整修。當(dāng)路基填土完成一段落或一級平臺緊接進(jìn)行整修，為下一工序防護(hù)工程的施工做好準(zhǔn)備。邊坡修整前先按設(shè)計坡度做好坡度板，準(zhǔn)備垂球和棉線，每隔10-15m掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再從上而下修整邊坡。經(jīng)常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全繩，安全繩掛在坡頂安全處，用鋼釬釘在邊坡上或搭設(shè)簡易木夾板踩腳。路基面整修待填土全部完成后進(jìn)行，先測量中線樁然后抄平，填土至設(shè)計標(biāo)高后，用平地機(jī)刮平。（5）質(zhì)量控制措施①利用挖方或借土填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，用平地機(jī)整平，每層松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于0.4m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm。②每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度，以保證修整路基邊坡后的路堤邊有足夠的壓實度，超填部分的寬度應(yīng)符合圖紙要求。③路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑；下一層填土未經(jīng)檢驗合格，上一層填土不得進(jìn)行。④填土高度小于0.8m（包括零填）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深600mm，然后分層整平壓實。其壓實度應(yīng)符合表5-3的要求。⑤路堤填土高度（不包括路面厚度）大于0.8m時，對于土質(zhì)基底，應(yīng)將原地面進(jìn)行填前碾壓，其壓實度應(yīng)不小于90%。⑥路堤段施工時應(yīng)先在基底開挖臺階，當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1：5時，臺階寬度為2m，當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1：2時，臺階寬度為1m，臺階基底應(yīng)有4%向內(nèi)的傾斜坡度，縱向開挖臺階的要求與橫向相同，為保證路基的壓實質(zhì)量，路基填筑寬度應(yīng)比路基寬度兩側(cè)各增寬0.3m，對于耕地及疏松地，在填筑前需整平碾壓。沖溝內(nèi)填筑路堤時應(yīng)將溝岸松散浮土清除，并開挖縱向臺階。⑦連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。⑧用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，壓實時的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。⑨以透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在用透水性較好的土所填筑的下層邊坡上。⑩任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實度。路床整修在路基填挖方施工至接近路基頂面設(shè)計高程時，為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪