汽修個(gè)人自我鑒定-1

汽修個(gè)人自我鑒定汽修個(gè)人自我鑒定篇一

對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感謝××公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。

實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車修理服務(wù)站的整車銷售、修理以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開頭的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不嫻熟，工作中消失好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心關(guān)心，我漸漸的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車修理是一項(xiàng)比較簡潔的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車修理服務(wù)站的整車銷售、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。

對(duì)于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：

1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)消失難題時(shí)，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃好后再連續(xù)操作。

2、急躁細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。

3、先試后用：在隱藏處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

4、取輕避重：需要依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿意要求為止。

通過三個(gè)月實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論學(xué)問鞏固和充實(shí)，培育分析、解決實(shí)際問題的力量，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。

汽修個(gè)人自我鑒定篇二

今年的xx月份學(xué)校支配我們?nèi)x市xx汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了樂觀面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我把握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，修理制度；熟識(shí)了汽車的各個(gè)零件，并把握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排解的一些簡潔的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是特別重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問相結(jié)合，就變得簡單多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好?？傊瑢?shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，嫻熟操作，切實(shí)把握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，漸漸培育舉一反三的力量，這樣才能成為一位合格技術(shù)力量的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

觀察師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就肯定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有閱歷的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就似乎是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜愛上了汽車修理這門行業(yè)。

汽修個(gè)人自我鑒定篇三

四年的高校生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下高校四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教導(dǎo)、同學(xué)的關(guān)心下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論學(xué)問和參加社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素養(yǎng)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問，肯定的分析問題、解決問題的力量及較強(qiáng)的動(dòng)手力量。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動(dòng)態(tài)方向，特殊是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝，分析和解決問題的力量強(qiáng)，能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老狡猾實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻牢記的一句話。擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，擅長開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注意合作，具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我始終努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不肯定是最好的，但我肯定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

四年的高校生活,雖然使自己的學(xué)問水平,思想境界,工作力量等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階.但這四年的熬煉,給我僅是初步的閱歷積累,對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告辭美妙高校生活,踏上社會(huì)征途的時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱忱,堅(jiān)決的信念,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

四年的高校生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下高校四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動(dòng)態(tài)方向，特殊是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝，分析和解決問題的力量強(qiáng)，能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老狡猾實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻牢記的一句話。擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，擅長開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注意合作，具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我始終努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不肯定是最好的，但我肯定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

四年的高校生活,雖然使自己的學(xué)問水平,思想境界,工作力量等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階.但這四年的熬煉,給我僅是初步的閱歷積累,對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告辭美妙高校生活,踏上社會(huì)征途的時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱忱,堅(jiān)決的信念,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽修個(gè)人自我鑒定篇四

在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套、直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備服務(wù)的公司。

汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必需有急躁，精益求精。馬虎大意簡單出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊角的污點(diǎn)。

車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)消失難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再連續(xù)操作。

進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用嚴(yán)厲型、稀釋型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿意要求為止。

為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場(chǎng)修理見習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論學(xué)問鞏固和充實(shí)，養(yǎng)成分析、解決實(shí)際問題的力量，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修個(gè)人自我鑒定篇五

時(shí)刻在轉(zhuǎn)瞬間到來，在xx正路車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)立即要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時(shí)刻，我學(xué)到了很多東西，不只有作業(yè)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的我來說，什么都不理解，沒有任何社會(huì)閱歷。

不過，在伴侶和搭檔的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我往后踏入新的作業(yè)崗位對(duì)錯(cuò)常有利的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了怎么更好地與他人溝通，怎么更好地去陳說自己的觀念，怎么壓服他人認(rèn)同自己的觀念。信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我往后勝利的最重要的柱石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷，它使咱們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，打開了視界，增長了閱歷。在實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟了很多，關(guān)于轎車的轎車油漆漆樣的辨認(rèn)、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認(rèn)、轎車內(nèi)部常用資料的辨認(rèn)、轎車防爆膜的辨認(rèn)、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺(tái)清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車平安帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護(hù)理、轎車玻璃的護(hù)理、轎車燈具的護(hù)理、勞作平安防護(hù)、常用幫助工具的運(yùn)用與愛護(hù)、清洗設(shè)備的運(yùn)用與愛護(hù)、消防平安.外表預(yù)處理、涂刮膩?zhàn)?、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。

1、耐性詳盡：轎車美容是精密作業(yè)，相像工藝品的加工制造，有必要有耐性，要精雕細(xì)鏤。粗枝大葉簡潔犯錯(cuò)，稍有忽視就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。假如作業(yè)干得不細(xì)、不清，就會(huì)失掉顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)形成原有漆面的損壞、很難彌補(bǔ)。因而，當(dāng)呈現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再持續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)依據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用作業(yè)。優(yōu)先選用松軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端試驗(yàn)操作，直至速度、用力巨細(xì)滿意要求停止。

4、先試后用：為了確保作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便把握狀況正確運(yùn)用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

總聽到人家說剛結(jié)業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特色”，現(xiàn)在我終于親自領(lǐng)悟到了。實(shí)習(xí)完畢就要踏出社會(huì)，關(guān)于現(xiàn)在的我來說，不再存在有驚駭。我會(huì)百倍決心的去等候新的開端!

汽修個(gè)人自我鑒定篇六

1、思想政治方面：思想樂觀進(jìn)步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純凈性，敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭。解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持糊涂的頭腦。喜愛祖國，喜愛人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，樂觀響應(yīng)黨的號(hào)召，對(duì)黨的事業(yè)布滿信念。

2、學(xué)習(xí)方面：堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既樂觀參與所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)問。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注意實(shí)際效果。

3、工作方面：聽從支配，仔細(xì)負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事樂觀主動(dòng)，迎難而上，爭當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤儉節(jié)省，愛惜公物，講究衛(wèi)生，喜愛勞動(dòng)，嚴(yán)于律己，誠懇守信，淡泊名利，助人為樂，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，留意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深化，政治敏銳性不夠強(qiáng)，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校，才會(huì)培育出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌，辦學(xué)二十年，有實(shí)力才有保障。

汽車行業(yè)前景展望

我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快，xxx年、xx年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%。帶動(dòng)汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估量xx年的增長速度可達(dá)12.5%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬輛左右(估計(jì)轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。

汽修技校

國家《十五綱要》明確提出鼓舞轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓舞消費(fèi)政策的出臺(tái)、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在將來兩三年內(nèi)消失。

汽修技校

國家對(duì)汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，轉(zhuǎn)變汽車生產(chǎn)分散局面，提倡聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團(tuán)無疑將成為我國汽車工業(yè)進(jìn)展的主導(dǎo)力氣，其下屬的上市公司具有較大的進(jìn)展空間。

目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年，在全國1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價(jià)格趨于下降，企業(yè)只能通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本，否則盈利力量將進(jìn)一步減弱。

汽修個(gè)人自我鑒定篇七

今年的3月份學(xué)校支配我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了樂觀面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)