歷史：人民版選修四《中國科技之光》課件

中醫(yī)存廢之爭以2006年2月張功耀教授發(fā)表《告別中醫(yī)中藥》一文為標志，新一輪中醫(yī)存廢之爭便開始在媒體上鬧得沸沸揚揚起來。檢視近代中國歷史，百余年間，分別于北洋政府時期、民國時期和新中國建國初期，發(fā)生了三次較大規(guī)模的中醫(yī)存廢之爭，加上正在進行中的這一次，一共四次。引發(fā)這場爭論的張功耀教授認為，中醫(yī)沒有科學基礎(chǔ)、安全性難以控制，辦中醫(yī)學院是一個錯誤，主張讓中醫(yī)退出國家現(xiàn)行醫(yī)療體制。與張教授的觀點針鋒相對的一方為中國哲學界、政府衛(wèi)生主管部門以及海內(nèi)外中醫(yī)從業(yè)者。以中國哲學界為代表的傳統(tǒng)文化的捍衛(wèi)者批評道，反對中醫(yī)的觀點，基本是處于無知狀態(tài)，反對中醫(yī)就意味著反對中華五千年文化的歷史，是數(shù)典忘祖。中國歷史上沒有發(fā)生像歐洲在中世紀出現(xiàn)過的一死就死幾千萬人的鼠疫傳染病，這就證明了中醫(yī)學這個學問是科學的。主張廢醫(yī)的人，在思維方式上出了問題。東方的系統(tǒng)整體思維和西方重分析、重實證的思維方式一樣，都是科學的思維方法之一種。政府衛(wèi)生主管部門也明確表態(tài)，反對這樣的言論和做法，不會讓中醫(yī)退出國家醫(yī)療體制。

1518年某日，湖北蘄州，一個嬰兒誕生到人世間。父親李言聞抱過哭不出聲的新生兒，喂了幾口草藥汁，這小兒才“哇”的哭出聲來。父親是位當?shù)仡H有名氣的醫(yī)生，見兒子初到人世就不容易，為他取了“時珍”這個名字。醫(yī)生李言聞又哪里料到，這個醫(yī)家的兒子，后來竟成了一位享譽世界、名垂千苦的醫(yī)藥學家。

⒈出身名醫(yī)世家，從小酷愛醫(yī)學；

⒉三次鄉(xiāng)試落榜，堅定從醫(yī)之路；

⒊深鑒醫(yī)書遺誤，辭官回鄉(xiāng)重修；⒋二十七年努力，編成《本草綱目》。李時珍的人生之路明清時期，世俗觀點崇尚的是“金榜提名時”“一舉成名天下知”，而李時珍卻放棄科舉，專心學醫(yī)，立志效仿古人“以學術(shù)報親”。請回答：⒈李時珍所處的時代，知識分子通過科舉求取功名是深得社會認可得道路。李時珍不走這條道路，主要原因有哪些？⒉結(jié)合李時珍先后在楚王府和太醫(yī)院供職，很快便托病辭職的經(jīng)歷，評價李時珍的人生態(tài)度和學術(shù)態(tài)度。答：⒈出身醫(yī)學世家，從小對醫(yī)學興趣濃厚；科舉落第，反思自己。⒉人生態(tài)度：淡泊功名；學術(shù)態(tài)度：全心投入醫(yī)學研究。鯪鯉，即今天說的穿山甲，是過去比較常用的中藥。陶弘景（南朝醫(yī)學家）說它能水陸兩棲，白天爬上巖來，張開鱗甲，裝出死了的樣子，引誘螞蟻進入甲內(nèi)，再閉上鱗甲，潛入水中，然后開甲讓螞蟻浮出，再吞食。為了了解陶弘景的說法是否對頭，李時珍親自上山去觀察；并在樵夫、獵人的幫助下，捉到了一只穿山甲，從它的胃里剖出了一升左右的螞蟻，證實穿山甲食蟻這點，陶弘景是說對了。不過，從觀察中，他發(fā)現(xiàn)穿山甲食蟻時，是搔開蟻穴，進行舐（shi舔）食，而不是誘蟻入甲，下水吞食。李時珍肯定了陶弘景對的一面，糾正了其錯誤之處。

李時珍對民間流傳的藥方也認真地做過搜集研究。一次，路過一個驛站，遇到一群北上的驛卒在站外用鍋煮著一把粉紅色的旋花湯喝。驛卒們告訴他說：“我們官命在身，長年奔走，筋骨都受過傷。喝了這種花熬的湯，可治筋骨痛。”李時珍聽后高興極了，覺得又增長了見識。從此，他更大量地搜集民間藥方。他接觸的人很多，種田的、捕魚的、砍樵的、打獵的、放牧的、采礦的、做手工業(yè)的，都成了他的助手和老師。李時珍還非常重視直接經(jīng)驗，曾親自下過煤窯，去過煉鉛、煉汞的作坊。為了體驗藥的麻醉作用，他曾冒著生命危險吞服曼陀羅這種烈性藥物。李時珍在年輕的時候就聽人說，有一種神奇的植物叫曼陀羅，人們一見到它就會情不自禁地又唱又跳。李時珍費了一些周折，終于找到了這種植物，一時并沒有發(fā)現(xiàn)有什么異常。他為了探明究竟，也是為了改變?nèi)藗兊膫髡f，走到哪里手里都拿著曼陀羅。后來他親自服下了曼陀羅，發(fā)現(xiàn)它有麻醉和使人興奮的作用，少量可以治病，過量，在別人的暗示下，的確可以叫你唱你就唱，叫你跳你就跳。后來曼陀羅被廣泛用于制造麻醉劑。

1578年，年逾花甲的李時珍終于完成了《本草綱目》的初稿。到這時，李時珍為編寫這部書，已整整花去了二十七年的時光。但是，具有嚴謹科學態(tài)度的李時珍，并沒有就此止步，他又經(jīng)過了十余年的修改，先后三易其稿，才將這部規(guī)?？涨暗乃幬飳W著作最后定稿。

但由于李時珍在書中批判了水銀“無毒”，久服“成仙”、“長生”等說法，當時皇帝大臣都信道士們的水銀煉丹，所以這部著作大書商們都不敢出版，直到他死后于公元1596年才與讀者見面，此時李時珍已去世三年。請思考：編寫《本草綱目》的過程體現(xiàn)了李時珍什么樣的品質(zhì)？善于學習經(jīng)驗注重實踐研究勇于開拓創(chuàng)新不恥下問的謙虛態(tài)度……請思考：如何評價李時珍？⒈中國古代卓越的醫(yī)藥學家；“醫(yī)中之圣”，世界文化名人。⒉他編撰《本草綱目》，集中國古代醫(yī)藥學之大成；其偉大的醫(yī)學成就，成為對人類最有貢獻的科學家之一；⒊他所體現(xiàn)的矢志不渝、執(zhí)著堅定的信念，科學嚴謹、求真務實的態(tài)度，不畏艱險、勇于創(chuàng)新的獻身精神也將永遠綻放光芒。中國鐵路之父詹天佑1861~19191872年清政府首次派30名兒童赴美國留學，內(nèi)有詹天佑詹天佑回國前，曾有美國同學勸他留下，對他說：“貴國貧窮，既無筑鐵路之器材，亦無筑鐵路之人才，以君之學識，如應聘美、英，當可宏圖大展，閣下之生活亦可豐裕?！闭蔡煊又x絕了，回答道：“西方國家雖富，那是外國，我要學習其先進的科學知識，卻不能眷戀其物質(zhì)生活享受；中國雖貧雖弱，她卻是生我養(yǎng)我的祖國，現(xiàn)在正需要我回去貢獻所學，把她建設得富強起來。如不以所學報國，何以對祖國人民與家鄉(xiāng)人民？”“中國鐵路之父”詹天佑一、赴美留學⒈出生：

⒉興趣愛好：⒊赴美留學：1872年，作為第一批留學兒童之一赴美留學1881年畢業(yè)于耶魯大學土木工程系，獲學士學位（只有兩人完成學業(yè)）

⒋回國任職：被分配到福建水師學堂轉(zhuǎn)入中國鐵路公司擔任工程師→刻苦學習，立志報國鉆研機器內(nèi)部構(gòu)造1861年獻身中國鐵路事業(yè)的開始

⒈聯(lián)系時代背景分析清政府為何派幼童出洋留學？答：學習西方先進技術(shù)，推進洋務事業(yè)。⒉回國后的詹天佑經(jīng)歷了一段所學非所用的歷程，這說明了什么？答：清政府的腐敗，人才不能受到重用。中國人第一次聽見了火車的汽笛聲，但比英國足足晚了半個世紀。1876年，吳淞鐵路——中國第一條鐵路“鑿我山川，害我田廬，礙我風水，占我商民生計。”——李鴻章唐胥鐵路（我國第一條自建鐵路）火車的轟鳴與振動會“損傷地脈”——“馬車鐵道”根據(jù)上述兩張圖片思考中國近代鐵路事業(yè)的發(fā)展面臨哪些困難？①清政府腐朽②思想觀念封閉落后、愚昧（修鐵路會破壞風水，損傷地脈等）“中國鐵路之父”詹天佑二、京張鐵路

⒈詹天佑修筑京張鐵路面臨的困難：⑴政府腐敗，經(jīng)濟實力不足，帝國主義覬覦路權(quán)；⑵自然條件惡劣；⑶外國人的嘲諷與懷疑；⑷科技落后，缺乏受過良好教育的技術(shù)人才；⑸工程設備落后，思想觀念落后，封建勢力的阻撓（修路會損傷地脈，破壞風水等）……→臨危受命，報效祖國寫新篇“中國鐵路之父”詹天佑二、京張鐵路

⒈詹天佑修筑京張鐵路面臨的困難：⒉京張鐵路的修建：請閱讀教材，思考下列問題：⑴京張鐵路始建于哪一年？哪一年全線通車？⑵京張鐵路全線最艱難處在什么地方？⑶詹天佑在領(lǐng)導筑路過程中有何開創(chuàng)性的貢獻？⑷外國人為什么會為之折服？⑸京張鐵路建成有什么意義？→臨危受命，報效祖國寫新篇⒈“之”字形路線——延長坡面，減小坡度；⒉“詹天佑鉤”。創(chuàng)新原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及外國人估價的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：“這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個人的功勞，光榮是應該屬于大家的?！?/p>

1909年中國自行設計的第一條鐵路京張鐵路修成時，詹天佑和同事的合影

“中國鐵路之父”詹天佑二、京張鐵路

⒈詹天佑修筑京張鐵路面臨的困難：⒉京張鐵路的修建：⑷外國人折服的原因：第一，工程難。連外國工程師都不敢輕易嘗試的工程，卻由中國工程師完成了。第二，工期短。原計劃六年，結(jié)果只用四年就提前完工。第三，工程費用低，且質(zhì)量優(yōu)異。費用只及外國人估價的1/5，節(jié)余白銀28萬兩?！R危受命，報效祖國寫新篇京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？不畏艱難，深入實踐嚴謹細致，開拓創(chuàng)新偉大的愛國主義精神……“中國鐵路之父”詹天佑三、中國人的光榮對詹天佑的評價：詹天佑是我國杰出的鐵路工程師，為中國的鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁；被稱為“中國鐵路工程之父”，修筑的京張鐵路成為中國鐵路史上的里程碑；維護國家路權(quán)與列強斗爭體現(xiàn)出強烈的民族精神。周恩來為什么稱贊詹天佑是“中國人的光榮”？

⒈詹天佑赴美留學，懷著為國家富強而學習的目的，發(fā)奮讀書，成績優(yōu)異；⒉不留戀外國優(yōu)裕的生活待遇，毅然回國，要以所學報國；⒊不顧譏諷和嘲笑，受命修建京張鐵路，并不畏艱難險阻地完成了這一偉大工程；⒋他一生致力于祖國的鐵路建設事業(yè)，為維護祖國路權(quán)與列強進行不懈的斗爭，功在國家，名昭中外。從詹天佑的偉大貢獻和人格魅力探究影響歷史人物成材的因素有哪些？社會環(huán)境的決定作用：19世紀末20世紀初的中國處在半殖民地半封建社會的深淵，民族危機嚴重。詹天佑把自己的命運與祖國的命運聯(lián)系在一起，體現(xiàn)了強烈的民族責任感和愛國熱情。教育的主導作用：詹天佑留美期間接受了良好的教育。1881年畢業(yè)于耶魯大學鐵路工程專業(yè)，優(yōu)秀的學業(yè)水平為其取得偉大的成就奠定了基礎(chǔ)。個人的主體能動作用：少年時對機器構(gòu)造產(chǎn)生濃厚興趣；大學期間刻苦攻讀立志報國；毅然回國不迷戀優(yōu)裕生活環(huán)境；筑路期間率先垂范吃苦在前，維護路權(quán)再現(xiàn)愛國情懷。磁懸浮列車：21世紀人類理想的交通工具——揭開人類鐵路交通運輸事業(yè)的新階段他和魯迅、蔡元培、孔子等40位中華文化名人的雕塑“落戶”中華世紀壇，在這個“國家先賢祠”里，供全國人民瞻仰紀念。他的一幀幀畫像，更是同孔子、牛頓、愛因斯坦等教育家、思想家、科學家一起，走進了神州大地的中小學校，在莘莘學子中豎起了無數(shù)心碑，成為千百萬青少年的人生楷模和前進的路標。他就是李四光……晚清時期：1889—1911年民國時期：1911年之后⒈出身貧寒家庭；⒉少年獨闖武漢；⒊學習成績優(yōu)異，派往日本留學；⒋接受革命思想，成為同盟會員。⒌留學英國；⒍受聘北大。李四光的早年經(jīng)歷1949年秋，新中國成立在即，正在國外的李四光被邀請擔任政協(xié)委員。得到這個消息后，他立即做好了回國準備。這時，倫敦的一位朋友打來電話，告訴他國民黨政府駐英大使已接到密令，要他公開聲明拒絕接受政協(xié)委員職務，否則就要被扣留。李四光當機立斷，只身離開倫敦來到法國，在巴塞爾買了從意大利開往香港的船票，于1949年12月啟程秘密回到新中國。1952年起擔任新中國地質(zhì)部首任部長的李四光這是李四光生前最后一張工作照片1971年4月1952年為地質(zhì)部成立揭牌⒈確立中國第四紀冰川