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先進(jìn)生產(chǎn)方式第一節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)管理發(fā)展趨勢(shì)第二節(jié)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)第三節(jié)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制第四節(jié)再造工程
第一節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)管理發(fā)展趨勢(shì)一、當(dāng)今制造業(yè)面臨的環(huán)境形勢(shì)1、產(chǎn)品更新?lián)Q代加快2、以消費(fèi)者為導(dǎo)向的市場(chǎng)機(jī)制3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際化4、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高科技化
二、現(xiàn)代生產(chǎn)管理的發(fā)展趨勢(shì)1、增強(qiáng)生產(chǎn)系統(tǒng)的適應(yīng)性2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的重新定位3、組織結(jié)構(gòu)的扁平化4、與分銷商、供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系5、充分開發(fā)利用信息資源,加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部和外部管理傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)主要手段質(zhì)量、價(jià)格現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí)間、質(zhì)量、成本、服務(wù)
第二節(jié)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)一、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的產(chǎn)生自泰勒的科學(xué)管理后,人們尋求各種優(yōu)化生產(chǎn)與運(yùn)作的方法,出現(xiàn)了訂貨點(diǎn)法、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量法、物料需求計(jì)劃方法、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制等。其中,最具代表性的是計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)。1974年,美國(guó)的約瑟夫·哈林頓博士在ComputerIntegratedManufacturing一書中首次提出計(jì)算機(jī)集成制造的概念,其中有兩個(gè)基本觀點(diǎn):
1、企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),即從市場(chǎng)分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、經(jīng)營(yíng)管理到售后服務(wù)的全部生產(chǎn)活動(dòng)是一個(gè)不可分割的整體,要緊密聯(lián)系、統(tǒng)一考慮。2、整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)數(shù)據(jù)的采集、傳遞和加工處理的過(guò)程。最終形成的產(chǎn)品可以看作是數(shù)據(jù)的物質(zhì)表現(xiàn)。
(一)產(chǎn)生CIMS的技術(shù)推動(dòng)作用1、計(jì)算機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中的應(yīng)用(1)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)。起始于上世紀(jì)50年代,剛開始主要用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)算及計(jì)算機(jī)繪圖,隨著計(jì)算機(jī)性能的提高和成本的大幅度下降,CAD進(jìn)入了更多的應(yīng)用領(lǐng)域(出現(xiàn)了可繪制2維、3維圖形的交叉繪圖系統(tǒng),可以完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料分析、制造要求分析等),采用CAD可以大大節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間,其設(shè)計(jì)速度一般是人工的1至5倍。(2)計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)。也起始于上世紀(jì)50年代。1952年,美國(guó)首先研制成功數(shù)控機(jī)床。1958年,隨著刀庫(kù)的發(fā)明,出現(xiàn)了能在一臺(tái)機(jī)床上通過(guò)自動(dòng)換刀實(shí)現(xiàn)銑、鉆、鏜、鉸及攻絲等多種加工的數(shù)控加工中心。1967年,英國(guó)首先研制、美國(guó)制造成功了由數(shù)控機(jī)床組成名符其實(shí)的多品種加工自動(dòng)生產(chǎn)線,并命名為柔性制造系統(tǒng)(FMS)。
2、計(jì)算機(jī)在企業(yè)管理中的應(yīng)用1954年美國(guó)通用電氣公司第一次用計(jì)算機(jī)計(jì)算職工的工資,是計(jì)算機(jī)首次進(jìn)入管理業(yè)務(wù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,計(jì)算機(jī)在管理上的應(yīng)用也由初期的單項(xiàng)數(shù)據(jù)處理階段發(fā)展到數(shù)據(jù)綜合處理階段,進(jìn)而發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理和管理信息系統(tǒng)(MIS)階段。
(二)產(chǎn)生CIMS的市場(chǎng)拉動(dòng)作用20世紀(jì)70年代開始,世界市場(chǎng)發(fā)生了重大的變化,即“3C”。企業(yè)過(guò)去那種“四平八穩(wěn)”的經(jīng)營(yíng)習(xí)慣已不能適應(yīng)了,企業(yè)必須尋求一種技術(shù)與管理高度結(jié)合的新的生產(chǎn)方式。人們進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),如果將自動(dòng)化單元技術(shù)加以有機(jī)集成,則可帶來(lái)更高的技術(shù)個(gè)經(jīng)濟(jì)效益。
二、有關(guān)CIM和CIMS的定義CIM是組織現(xiàn)代化生產(chǎn)的一種哲理。CIMS則強(qiáng)調(diào)研究開發(fā)不要停留在哲理上,而要把重點(diǎn)放在實(shí)踐上。德國(guó)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)委員會(huì)(AWF)1985年對(duì)CIM的推薦定義是:CIM是指所有與生產(chǎn)有關(guān)的企業(yè)部門中集成地采用電子數(shù)據(jù)處理,CIM包括了在生產(chǎn)計(jì)劃和控制(PPC)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)劃(CAPP)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)、計(jì)算機(jī)輔助質(zhì)量管理(CAQ)之間信息技術(shù)上的協(xié)同工作,其中為生產(chǎn)產(chǎn)品所需的各種技術(shù)功能和管理功能應(yīng)實(shí)現(xiàn)集成。歐共體CIM-OSA(開放系統(tǒng)結(jié)構(gòu))課題委員會(huì)最近提出的CIM的定義,被認(rèn)為是當(dāng)前對(duì)CIM的最權(quán)威、最科學(xué)的定義:“CIM是信息技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的綜合應(yīng)用,由此,企業(yè)是所有功能、信息、組織管理方面都是一個(gè)集成起來(lái)的整體的各個(gè)部分。”
三、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的組成(一)CIMS的功能結(jié)構(gòu)CIMS包含了一個(gè)制造企業(yè)的設(shè)計(jì)、制造、經(jīng)營(yíng)管理三種主要功能,要使這三者集成起來(lái),還需要一個(gè)支持環(huán)境,即分布式數(shù)據(jù)庫(kù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及指導(dǎo)集成運(yùn)行的系統(tǒng)技術(shù)。1、四個(gè)功能分系統(tǒng)(1)管理信息分系統(tǒng)。以MRPⅡ?yàn)楹诵?。?)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造工程設(shè)計(jì)自動(dòng)化分系統(tǒng)。即CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)。(3)制造自動(dòng)化或柔性自動(dòng)化分系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床等。(4)質(zhì)量保證分系統(tǒng)。包括質(zhì)量檢測(cè)、質(zhì)量評(píng)價(jià)、質(zhì)量控制、質(zhì)量跟蹤等。2、兩個(gè)支撐分系統(tǒng)(1)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)異種機(jī)互聯(lián)、異構(gòu)局部網(wǎng)絡(luò)及多種網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)。(2)數(shù)據(jù)庫(kù)分系統(tǒng)。支撐CIMS各分系統(tǒng),覆蓋企業(yè)全部信息的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。
CIMS功能組成示意圖
(二)CIMS集成的內(nèi)涵集成與連接不同,它不是簡(jiǎn)單地把多個(gè)單元連在一起,而是將原來(lái)沒(méi)有聯(lián)系或聯(lián)系不緊密的單元組成為有一定功能、緊密聯(lián)系的新系統(tǒng)。1、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的集成2、信息的集成3、應(yīng)用功能的集成4、技術(shù)的集成5、人和組織的集成
計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖
四、CIMS的廣泛適用性及給企業(yè)帶來(lái)的效益(一)廣泛適用性1、沒(méi)有行業(yè)限制。企業(yè)追求的共同目標(biāo):高生產(chǎn)率和高柔性。2、沒(méi)有規(guī)模限制可逐步擴(kuò)大計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用范圍,量力而行地逐步集成。甚至不用計(jì)算機(jī),只要根據(jù)CIM的哲理尋求企業(yè)最佳的經(jīng)營(yíng)模式,也可認(rèn)為是CIMS。(二)效益1、在工程設(shè)計(jì)自動(dòng)化方面。便于開發(fā)技術(shù)含量高和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品,縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)周期。2、在加工制造方面。可提高制造過(guò)程的柔性與質(zhì)量,提高設(shè)備利用率,縮短產(chǎn)品制造周期。3、在經(jīng)營(yíng)管理方面。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,保證產(chǎn)品報(bào)價(jià)快速、準(zhǔn)確。生產(chǎn)過(guò)程中,減少在制品,壓縮庫(kù)存,加速資金周轉(zhuǎn)。
第三節(jié)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制一、JIT的出發(fā)點(diǎn)及基本思想(一)JIT的出發(fā)點(diǎn)★兩種經(jīng)營(yíng)思想:1、成本主義:價(jià)格=成本+利潤(rùn)2、JIT的思想:利潤(rùn)=價(jià)格-成本不斷消除浪費(fèi),降低成本,是積極進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)思想,是企業(yè)的求生之路。這里所說(shuō)的浪費(fèi),指凡是超過(guò)生產(chǎn)產(chǎn)品所絕對(duì)必要的最少量的設(shè)備、材料、零件和工作時(shí)間的部分,都是浪費(fèi)。(不增加價(jià)值的活動(dòng),是浪費(fèi);盡管是增加價(jià)值的活動(dòng),所用的資源超過(guò)了“絕對(duì)最少”的界限,也是浪費(fèi)。)
(二)JIT的基本思想和核心1、基本思想:只在需要的時(shí)候,按需要的量,生產(chǎn)需要的產(chǎn)品。JIT認(rèn)為:庫(kù)存是惡魔,不僅造成浪費(fèi),還將許多管理不善的問(wèn)題掩蓋起來(lái),使問(wèn)題得不到及時(shí)解決,就像水掩蓋了水中的石頭一樣。2、核心:追求無(wú)庫(kù)存,或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。3、改進(jìn)途徑:降低庫(kù)存---暴露問(wèn)題---降低庫(kù)存---暴露問(wèn)題---
二、JIT的起源及進(jìn)一步升華(一)從手工生產(chǎn)到大量生產(chǎn)1、手工生產(chǎn)方式19世紀(jì)末,法國(guó)巴黎Panhard-Levassor(P&L)機(jī)床公司開始制造汽車。特點(diǎn):幾乎沒(méi)有兩輛汽車是相同的;制作成本高,且易出故障;要求工人具有高超技術(shù)。
2、大量生產(chǎn)方式1908年,亨利·福特推出了他的T型車。①大量生產(chǎn)的技術(shù)關(guān)鍵零件的互換性和裝配的簡(jiǎn)單化。由于分工精細(xì)、操作簡(jiǎn)單,工人只需幾分鐘訓(xùn)練就能上裝配線干活。②實(shí)行大量生產(chǎn)的結(jié)果生產(chǎn)率大幅度提高。1908年514分鐘生產(chǎn)一輛車,到1914年實(shí)行流水生產(chǎn)后,只要1.19分鐘生產(chǎn)一輛車。隨著產(chǎn)量的提高,成本大幅度下降。1908年每輛車售價(jià)$850,到1926年每輛車售價(jià)$290。③大量生產(chǎn)方式的基本發(fā)展模式大批量生產(chǎn)降低成本刺激需求批量的擴(kuò)大
(二)從大量生產(chǎn)到精細(xì)生產(chǎn)1、大量生產(chǎn)方式的衰落福特的大量生產(chǎn)有一個(gè)根本缺陷,就是缺乏適應(yīng)品種變化的能力,即缺乏柔性。為了使專用、高效、昂貴的機(jī)器的高固定成本分?jǐn)偟奖M可能多的產(chǎn)品上,生產(chǎn)線不能停工,這就需要各種緩沖:過(guò)量的庫(kù)存,過(guò)多的供應(yīng)廠家,過(guò)多的工人、過(guò)大的場(chǎng)地。
2、精細(xì)生產(chǎn)方式的出現(xiàn)1950年,豐田汽車公司豐田喜一郎到美國(guó)
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