國(guó)內(nèi)快遞物流行業(yè)安全體系建設(shè)

#2020年4月19日影響，因此我們必須把快遞安全問(wèn)題做為行業(yè)健康發(fā)展的重大問(wèn)題來(lái)看待?？墒请S著客戶需求量的快速發(fā)展，引起了自律性差的企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，快遞行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)不是很高，道德觀念不強(qiáng)，為了一己私利而損害客戶的利益，物流基礎(chǔ)設(shè)施和快遞專業(yè)設(shè)備存在著不足，嚴(yán)重危害快遞行業(yè)的安全健康發(fā)展，快遞安全已經(jīng)不但僅影響到客戶的體驗(yàn)，甚至危及到國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。快遞市場(chǎng)不夠規(guī)范，安全事故不斷出現(xiàn)，因此規(guī)范快遞市場(chǎng)，加快快遞行業(yè)安全體系建設(shè)刻不容緩。2中國(guó)快遞行業(yè)安全體系建設(shè)概況及面臨主要問(wèn)題中國(guó)出臺(tái)的《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)是郵政行業(yè)關(guān)于快遞服務(wù)組織、服務(wù)環(huán)節(jié)、服務(wù)改進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只是對(duì)從業(yè)企業(yè)和員工的基本要求，從當(dāng)前中國(guó)快遞企業(yè)和從業(yè)人員的運(yùn)營(yíng)行為來(lái)看，能夠遵守這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的為大多數(shù)，但《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)只是具備了服務(wù)的資格，據(jù)高效運(yùn)營(yíng)安全管理距離還有很大的差距。結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系及《郵政法》的管理內(nèi)容來(lái)看，現(xiàn)階段的快遞業(yè)的安全體系的問(wèn)題存在內(nèi)外兩個(gè)方面，內(nèi)部因素主要有從業(yè)人員素質(zhì)與道德問(wèn)題、運(yùn)營(yíng)模式規(guī)范問(wèn)題、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題、快件的自身安全寄遞的問(wèn)題等；外部因素主要有快遞行業(yè)空運(yùn)環(huán)節(jié)失盜、損壞問(wèn)題、地面運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)的失盜、損壞問(wèn)題、交通事故及生產(chǎn)安全事故、收寄件人的信息安全問(wèn)題等。這種安全性意義重大，而且牽扯到社會(huì)責(zé)任。因此，必須加強(qiáng)行業(yè)自律和強(qiáng)制性相統(tǒng)一的行業(yè)安全體系建設(shè)，安全性沒(méi)有保障，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也就沒(méi)有了價(jià)值。當(dāng)前，中國(guó)快遞行業(yè)安全體系的主要問(wèn)題如下：1人員安全-從業(yè)人員的素質(zhì)篩選與征信管理快遞行業(yè)的特殊性使得個(gè)別公司處于招人補(bǔ)缺的觀念去進(jìn)行人員的補(bǔ)充，不能做到正本清源導(dǎo)致個(gè)別不法分子利用招工途徑進(jìn)入了快遞公司，經(jīng)過(guò)工作便利進(jìn)行不法行為，給行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了隱患。行業(yè)監(jiān)管不夠，不能形成污點(diǎn)人員信息的共享。個(gè)別在大型機(jī)制健全的快遞公司工作時(shí)做了不法行為被開(kāi)除后，竟然成為了其它小型快遞公司的千里馬，導(dǎo)致惡性循環(huán)的發(fā)生致使行業(yè)從業(yè)人員的安全性得不到保證，形成了安全引患。交通事故及不規(guī)范的安生生產(chǎn)事故增多導(dǎo)致出現(xiàn)各類各樣的影響快遞行業(yè)人員安全及消費(fèi)者快件安全的事故發(fā)生。2快件安全-快件的安全檢查與關(guān)鍵信息缺失快遞行業(yè)的速度追求導(dǎo)致快遞公司對(duì)于相關(guān)安全運(yùn)營(yíng)寄遞規(guī)范執(zhí)行不力，導(dǎo)致假鈔、毒品、?；返冉钠吩跔I(yíng)運(yùn)的過(guò)程中不能做到前置安全檢查，社會(huì)不法分子，專門(mén)偷盜快遞的犯罪團(tuán)伙借助快遞公司來(lái)成為生財(cái)之道，給整個(gè)郵路流程帶來(lái)了重大安全隱患。同時(shí)部分快遞公司內(nèi)部操作流程標(biāo)準(zhǔn)缺失導(dǎo)致快件內(nèi)部遺失、人為損壞現(xiàn)象頻發(fā)，公司的內(nèi)部缺乏安全管控措施，未建立安全管控體系，對(duì)取送雙端的客戶信息識(shí)別也未能有效管控，帶來(lái)安全的重大隱患。3資金結(jié)算-資金結(jié)算環(huán)節(jié)與結(jié)算時(shí)間的管理快遞業(yè)務(wù)增加的代收貨款等業(yè)務(wù)面臨著一定的風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)內(nèi)人員侵占及上下游公司結(jié)算環(huán)節(jié)增多，結(jié)算時(shí)間拖延的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，高端及奢侈品成為快遞的標(biāo)的，財(cái)務(wù)結(jié)算成了影響快遞安全的重要問(wèn)題之一。4信息安全-信息內(nèi)控與客戶資料的丟失當(dāng)前在個(gè)別快遞企業(yè)存在著內(nèi)部及外部人員勾結(jié)，倒賣(mài)客戶信息的情況發(fā)生，在快件處理的任何一個(gè)環(huán)節(jié)，很多不相關(guān)人員能夠翻閱快件信息，私自抄錄或向她人泄露收、寄件人的相關(guān)信息?？爝f企業(yè)的信息系統(tǒng)安全是基于運(yùn)營(yíng)安全基礎(chǔ)上的又一重點(diǎn)安全管控點(diǎn)。3中國(guó)快遞行業(yè)安全體系建設(shè)的方法與對(duì)策3.1加快行業(yè)法規(guī)建設(shè)，經(jīng)過(guò)立法保證實(shí)施制度保障盡快建立國(guó)家快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定制度，建立以公眾滿意度、時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率和用戶申訴率、安全為核心的快遞服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，定期評(píng)估測(cè)試快遞安全服務(wù)水平，并向全國(guó)公示，經(jīng)過(guò)立法和制度性規(guī)定快遞企業(yè)承擔(dān)的維護(hù)國(guó)家安全的責(zé)任，對(duì)影響國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)安全的有關(guān)事項(xiàng)承擔(dān)及時(shí)報(bào)告、提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)。督促快遞企業(yè)建立并嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度，必要時(shí)建立