電商背景下我國(guó)快遞物流發(fā)展研究

電商背景下我國(guó)快遞物流發(fā)展研究

1電子商務(wù)與快遞物流的關(guān)系電子商務(wù)的快速發(fā)展極大地促進(jìn)了中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展。隨著快遞行業(yè)的快速發(fā)展，電子商務(wù)的可持續(xù)和繁榮提供了強(qiáng)有力的支持。國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,在電商“雙十一”促銷活動(dòng)的當(dāng)天,僅以淘寶網(wǎng)為代表的電子商務(wù)企業(yè)全天共生成快遞訂單約1.8億件,是去年的1.85倍。同時(shí),來(lái)自阿里物流中心的數(shù)據(jù)顯示,以三通一達(dá)為代表的民營(yíng)快遞企業(yè)占據(jù)了整個(gè)快遞行業(yè)的大部分市場(chǎng),其處理快件數(shù)量均已經(jīng)突破千萬(wàn)。在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的市場(chǎng)背景下,電子商務(wù)和快遞物流密切聯(lián)系,互相支撐。在電子商務(wù)的大環(huán)境下,對(duì)我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析,預(yù)測(cè)分析新的行業(yè)機(jī)遇,探討快遞行業(yè)的發(fā)展方向,對(duì)提升我國(guó)整個(gè)快遞行業(yè)的服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)整個(gè)快遞行業(yè)的良性發(fā)展,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。2我國(guó)電商企業(yè)物流道路的建立目前,我國(guó)的傳統(tǒng)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量中80%以上來(lái)自電子商務(wù),隨著電商企業(yè)的深化發(fā)展,電商自營(yíng)物流之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為電商企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)新的重要戰(zhàn)場(chǎng)。以淘寶、京東、蘇寧、易訊為代表的電商企業(yè)都在積極營(yíng)建自己的物流道路。隨著我國(guó)電商物流的深化發(fā)展,快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必不斷加劇,消費(fèi)者對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求不斷提高,我國(guó)傳統(tǒng)民營(yíng)快遞公司存在的問(wèn)題也突顯出來(lái),表現(xiàn)如下:1快遞行業(yè)存在無(wú)證經(jīng)營(yíng)的非法快遞企業(yè)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)不健全,市場(chǎng)缺乏有效監(jiān)管,不具備從事快遞行業(yè)資格的企業(yè)也涌進(jìn)快遞市場(chǎng),導(dǎo)致中小快遞企業(yè)眾多,甚至還存在無(wú)證經(jīng)營(yíng)的非法快遞企業(yè),致使快遞行業(yè)市場(chǎng)混亂,競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序。近年來(lái),消費(fèi)者對(duì)于快遞物品損壞的投訴日益增多,尤其是那些非法經(jīng)營(yíng)的小快遞企業(yè),對(duì)客戶的物品缺乏必要保障,快遞過(guò)程出現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題后,互相推諉、無(wú)人認(rèn)賬。同時(shí),一些快遞企業(yè)為一己私利,私自出售客戶信息,嚴(yán)重侵犯顧客隱私。2企業(yè)招聘標(biāo)準(zhǔn)不高在勞動(dòng)分工背景下,快遞行業(yè)員工工作技術(shù)含量較低。企業(yè)為了節(jié)約人力成本,往往招聘知識(shí)層次普遍較低的農(nóng)民工和下崗職工為其所用。多數(shù)快遞企業(yè)缺少完善的人力資源管理制度,職業(yè)技能培訓(xùn)缺失,薪酬待遇缺乏保障,這些都直接造成員工缺少企業(yè)歸屬感和企業(yè)忠誠(chéng)度,員工流動(dòng)率高。因此,整個(gè)快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量跟不上行業(yè)發(fā)展的速度。3客戶賬號(hào)產(chǎn)品服務(wù)和效率不高快遞是資金投入比較大的行業(yè)。我國(guó)大多數(shù)快遞企業(yè)規(guī)模較小,資金不足,對(duì)設(shè)施設(shè)備和信息化的投入不夠重視。具體表現(xiàn)在:在財(cái)務(wù)結(jié)算方面缺乏根據(jù)客戶賬號(hào)進(jìn)行單據(jù)的訂制,也沒(méi)有性能良好的客戶統(tǒng)一結(jié)算系統(tǒng)、全球性的貨物追蹤系統(tǒng)、網(wǎng)上自動(dòng)貨物動(dòng)態(tài)查詢系統(tǒng)等關(guān)鍵的信息管理系統(tǒng);在服務(wù)和效率方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外同行;在貨物分檢方面,我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)主要還是人工操作,包裝、分揀、裝卸、搬運(yùn)等大部分物流環(huán)節(jié)都是手工作業(yè),配送中心基本沒(méi)有什么先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,且缺乏以射頻識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的分件設(shè)備,操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),貨物的周轉(zhuǎn)速度低,削弱了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4運(yùn)輸路線設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)整個(gè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的不合理也是造成我國(guó)快遞行業(yè)成本較高的一個(gè)重要原因。我國(guó)快遞企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化程度不夠,倉(cāng)庫(kù)選址、物流路線設(shè)計(jì)受到企業(yè)成本等客觀因素的制約,導(dǎo)致重復(fù)運(yùn)輸、繞遠(yuǎn)運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象普遍存在,同時(shí)回程運(yùn)輸裝載率較低,甚至空載。就其管理方式而言,中小快遞企業(yè)相對(duì)粗暴簡(jiǎn)單,以自身利益為主,忽略客戶感受,相當(dāng)多的企業(yè)仍然停留在“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)組織方式階段,這種自私自利的經(jīng)營(yíng)模式已成為整個(gè)快遞行業(yè)專業(yè)化、高效化發(fā)展的巨大阻礙。3中國(guó)食品行業(yè)的發(fā)展對(duì)策為了促進(jìn)我國(guó)快遞行業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展,針對(duì)快遞行業(yè)存在的問(wèn)題,提出以下對(duì)策:1建立符合行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)模式法律和監(jiān)督是我國(guó)快遞行業(yè)健康發(fā)展的基本保障。對(duì)一些非法快遞企業(yè)采取嚴(yán)厲措施禁止經(jīng)營(yíng);對(duì)設(shè)施設(shè)備不完善,服務(wù)質(zhì)量差的企業(yè)責(zé)令停業(yè)整改,符合營(yíng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后方可營(yíng)業(yè),否則取消其營(yíng)業(yè)資格;對(duì)申請(qǐng)進(jìn)入快遞業(yè)的新企業(yè)提高市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,只有符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的才對(duì)其頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。其次,工商管理等相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)合作,聯(lián)合執(zhí)法,規(guī)范快遞業(yè)市場(chǎng)秩序。再者,國(guó)家應(yīng)當(dāng)加快推進(jìn)適合快遞行業(yè)發(fā)展的法律法規(guī),對(duì)已有法律條文中不能滿足現(xiàn)在需要的進(jìn)行修改,廢除郵政法規(guī)中的不平等條約,使民營(yíng)快遞擁有公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,明確經(jīng)營(yíng)范圍,切實(shí)維護(hù)正規(guī)快遞企業(yè)和廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益。最后,各監(jiān)管部門應(yīng)該加大執(zhí)法力度,規(guī)范快遞企業(yè),尤其是缺乏資質(zhì)的中小型快遞企業(yè)。2制定長(zhǎng)期的人力資源管理規(guī)劃隨著快遞行業(yè)的深入發(fā)展,提升服務(wù)品質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)是對(duì)快遞行業(yè)從業(yè)人員的必然要求,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立長(zhǎng)期的人力資源管理規(guī)劃,以企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的高度去加強(qiáng)對(duì)高素質(zhì)快遞人才的培養(yǎng)。在以人為本、服務(wù)至上的經(jīng)營(yíng)理念下,人性化的售后服務(wù),完善的應(yīng)急預(yù)警機(jī)制,突發(fā)狀況的快速反應(yīng)機(jī)制,都是快遞企業(yè)所必須重視和完善的地方。3專業(yè)化設(shè)備和信息化建設(shè)程度低目前,專業(yè)化設(shè)施已成為快遞企業(yè)節(jié)約成本的必要配置,我國(guó)很多快遞企業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了先進(jìn)的手持訂單掃描儀、無(wú)線射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、GPS、GIS等物流專用設(shè)備和技術(shù),這些設(shè)施的應(yīng)用大大提高了快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率;同時(shí)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的快遞行業(yè)信息管理系統(tǒng)也給快遞企業(yè)帶來(lái)了極大便利。然而,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)的專業(yè)化設(shè)備和信息化建設(shè)程度還存在一定差距?？爝f行業(yè)的信息化程度還遠(yuǎn)未達(dá)到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度,在未來(lái)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,專業(yè)化、信息化是提升快遞企業(yè)硬實(shí)力的必然要求。此外,政府部門應(yīng)協(xié)調(diào)快遞企業(yè)和運(yùn)輸部門建立網(wǎng)絡(luò)資源共享的快遞信息系統(tǒng),加強(qiáng)多方協(xié)同合作,提升整個(gè)行業(yè)的信息化程度,實(shí)現(xiàn)共贏。4快遞企業(yè)企業(yè)文化的共建在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的快遞市場(chǎng)中,企業(yè)形象愈加重要,追求品牌差異化、服務(wù)個(gè)性化的道路已經(jīng)成為快遞企業(yè)尤其是中小企業(yè)發(fā)展壯大的必然選擇。企業(yè)品牌形象的提升不是一朝一夕之功,除了利用外部廣告、媒體的宣傳之外,自身企業(yè)文化的建設(shè)才是提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。以順豐速遞為例,作為快遞行業(yè)標(biāo)