一種抑制高塔渦激振動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)和逃生方法與流程_第1頁(yè)
一種抑制高塔渦激振動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)和逃生方法與流程_第2頁(yè)
一種抑制高塔渦激振動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)和逃生方法與流程_第3頁(yè)
一種抑制高塔渦激振動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)和逃生方法與流程_第4頁(yè)
一種抑制高塔渦激振動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)和逃生方法與流程_第5頁(yè)
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一種抑制渦激動(dòng)的高塔系統(tǒng)逃生法與1.本發(fā)明屬于力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域具體涉及一種抑制塔渦激振動(dòng)的高逃生系統(tǒng)和逃生方法背技:2.近年,風(fēng)電術(shù)快速發(fā)展,風(fēng)機(jī)組越來越大型化與之配套的塔筒來越高。如今,陸上電逐漸向中東南低風(fēng)速區(qū)域邁進(jìn)高塔筒、大葉片已為該區(qū)域提升發(fā)電的主流解決方案3.目前,高塔術(shù)主要包括柔塔混塔、分片組裝式、拉線塔等,市上應(yīng)用較多技術(shù)成熟主要包括柔塔和塔。4.又由于柔塔以極大減輕塔筒量,因此使用也較廣泛;但同時(shí)也來一些問題,例如剛低的缺陷。眾所知,“共振”是所有工程學(xué)都極避免的問題,當(dāng)前業(yè)內(nèi)要通過“共振穿越技術(shù)”、“不衡補(bǔ)償技術(shù)”以“增加阻尼”等解決案來規(guī)避柔塔共所帶來的破壞性以安全隱患。另一面,當(dāng)風(fēng)吹塔筒形成脫落渦頻率和塔頻率相近時(shí),塔也會(huì)發(fā)生共振,這流體和結(jié)構(gòu)物相互用的現(xiàn)象被稱作“渦激振”。其一方面會(huì)增加吊難度、影響施工效率;一方面還會(huì)較大度消耗機(jī)組壽命甚至威脅運(yùn)維人員全。5.此外,由于塔高度高,振動(dòng)幅大,使得機(jī)艙逃成為難題。目前艙逃生手段都是采用降繩索的方式,逃生人員從機(jī)艙逃生孔速降到地面但速降繩索的下降度一般不超過1m/s,如果生人員在140米高的柔塔,逃生人員從連接并動(dòng)速降裝置直至達(dá)地面,至少需三分鐘以上。且一個(gè)人到達(dá)地面解除與降設(shè)備的連接后機(jī)艙內(nèi)等待逃生其他人才可以繼續(xù)用該設(shè)備。在緊急生時(shí),速降繩索生效率低,逃生間長(zhǎng),給逃生人員尤其是多人逃生帶巨大的風(fēng)險(xiǎn)。此,逃生人員在速的過程中,由于柔振動(dòng)擺幅大,逃生員還有可能會(huì)撞塔筒,對(duì)逃生人造成潛在傷害。技實(shí)要素:6.本發(fā)明的目在于提供一種抑高塔渦激振動(dòng)的高逃生系統(tǒng)和逃生法,以解決逃生人員高塔作業(yè)時(shí),速繩索逃生效率低逃生風(fēng)險(xiǎn)大的問題7.為達(dá)到以上的,本發(fā)明采取下技術(shù)方案:8.一種抑制高渦激振動(dòng)的高塔生系統(tǒng),其特征在,包括滑軌和逃艙室,其中9.所述滑軌為旋狀結(jié)構(gòu),設(shè)置高塔塔筒外壁上,端連接于塔筒頂,另一端連接于地面10.所述逃生艙室置于塔筒頂部,述滑軌上端,所述生艙室頂端設(shè)有口,入口上設(shè)有蓋。11.進(jìn)一步地,所逃生艙內(nèi)設(shè)置有少兩個(gè)逃生載人器所述逃生載人器括逃生桶、滑行器拉索、懸掛繩、形托板和支撐盤其中12.所述環(huán)形托板置于所述支撐盤下方,所述環(huán)形托通過連接器與所支撐盤相連,在所述環(huán)托板內(nèi)設(shè)置有可卸連接的逃生桶逃生桶內(nèi)設(shè)有至少個(gè)把手,并在所述形托板一側(cè)設(shè)有行器,另一側(cè)設(shè)拉索,拉索的頂端定有環(huán)形套,環(huán)形上連接有懸掛繩拉索上固定有連繩的一端,連接繩另一端捆綁于所述生桶上。13.進(jìn)一步地,所連接器包括圓柱矩形柱、卡塊和圓,其中所述圓盤圓柱、矩形柱和卡依次自上而下連,所述卡塊設(shè)置環(huán)形托板上的環(huán)形槽內(nèi),所述圓柱穿支撐盤上的矩形和環(huán)形托板上的形孔與所述矩形柱連,并在所述支盤與所述圓盤之的圓柱上套有彈。14.進(jìn)一步地,所滑行器包括滑塊上滾輪和下滾輪,中15.所述滑塊為形結(jié)構(gòu),所述滾輪和所述下滾的數(shù)量至少為2個(gè);16.所述至少2個(gè)滾輪平行設(shè)置于述滑塊u形結(jié)構(gòu)的封閉端;17.所述至少2個(gè)滾輪平行對(duì)稱設(shè)于所述滑塊u形結(jié)構(gòu)的開放端。18.進(jìn)一步地,所滑塊的u形結(jié)構(gòu)為開設(shè)有形凹槽的長(zhǎng)方體19.進(jìn)一步地,所滑軌橫截面為工形結(jié)構(gòu)。20.進(jìn)一步地,所滑行器設(shè)置于所滑軌上,所述滑行上滾輪和下滾輪所述滑軌面接觸。21.進(jìn)一步地,所懸掛繩的數(shù)量為2條,2條懸掛繩一端分別連接于所逃生艙內(nèi)壁,一條掛繩的另一端與過環(huán)形套的另一懸掛繩的另一端通鎖扣連接。22.一種抑制高塔激振動(dòng)的高塔逃方法,其特征在于包括23.步驟1、逃人員進(jìn)入逃生艙室將逃生載人器上滑行器安裝于滑軌,并進(jìn)入逃生桶;24.步驟2、逃人員將環(huán)形套套入條懸掛繩,并通鎖扣與另一條懸掛連接,將逃生載人懸掛于滑軌上;25.步驟3、逃人員進(jìn)入逃生桶,開鎖扣,斷開懸繩,環(huán)形套從懸掛上滑下,逃生桶與行器沿滑軌下滑地面,完成逃生26.步驟4、逃人員人數(shù)為多個(gè)時(shí)依次依照步驟1至步驟3進(jìn)行逃生。27.進(jìn)一步地,所方法用于高塔作的逃生人員或工作員,當(dāng)工作人員逃生人員為多個(gè)時(shí)所述方法用于逃人員或工作人員復(fù)使用。28.相較于現(xiàn)有技,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)于:29.1)通過在高塔筒的外壁上固定旋狀的滑軌,起到壞氣流走向的作,避免吊裝過程中筒出現(xiàn)渦激振動(dòng)問題,同時(shí)在高塔筒的頂端固定逃艙室,逃生人員在生艙室內(nèi)逃生,沿滑軌的軌跡滑,將逃生人員轉(zhuǎn)運(yùn)地面,逃生時(shí)間短逃生速度快,避采用速降繩索的式在逃生過程中撞塔筒的風(fēng)險(xiǎn),保證逃生人員的人身全。30.2)通過滑行器滑軌上滑行下降方式,使得逃生人從高塔下降更加速,逃生時(shí)間短逃生效率高,逃路線可靠,進(jìn)一提高了逃生人員逃的效率和安全性;31.3)通過在逃生室中設(shè)置逃生桶并在逃生桶內(nèi)設(shè)置個(gè)安全把手,進(jìn)步保證了逃生人員生過程中的安全;32.4)通過抑制高渦激振動(dòng)的高塔生方法,保障了多在高塔逃生的逃生效率和逃生人員的全性。附圖說明33.構(gòu)成本發(fā)明的部分的說明書附用來提供對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步理解,本明的示意性實(shí)施例其說明用于解釋發(fā)明,并不構(gòu)成本發(fā)明的不當(dāng)限定在附圖中:34.圖1為本發(fā)明種抑制高塔渦激動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖35.圖2為圖1中種抑制高塔渦激動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)生艙室內(nèi)部的結(jié)放大圖;36.圖3為圖2中生艙室內(nèi)逃生載器的結(jié)構(gòu)示意圖;37.圖4為圖3中a的局部放大圖;38.圖5為本發(fā)明種抑制高塔渦激動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)行器的結(jié)構(gòu)示意;39.圖6為圖1中種抑制高塔渦激動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng)軌的截面圖示意。40.其中:1、軌;2、逃生艙室;3、逃桶;4、滑行器;5、拉;6、環(huán)形套;7、鎖扣;、懸掛繩;81、一條懸掛;82另一條懸掛繩;9、把;10、連接繩;11、環(huán)托板;12、支撐盤;13、圓柱;14、塊;15、環(huán)形凹槽;16、彈簧17、矩形柱;18、圓盤;19、形孔;20、矩形孔滑塊401;上滾輪403下滾輪402。具體實(shí)施方式41.下面將參考附并結(jié)合實(shí)施例來細(xì)說明本發(fā)明。需說明的是,在不突的情況下,本發(fā)中的實(shí)施例及實(shí)例中的特征可以互組合。42.以下詳細(xì)說明是示例性的說明旨在對(duì)本發(fā)明提供一步的詳細(xì)說明除非另有指明,本明所采用的所有術(shù)術(shù)語與本發(fā)明屬領(lǐng)域的一般技術(shù)員的通常理解的含相同。本發(fā)明所用的術(shù)語僅是為描述具體實(shí)施方式而并非意圖限制根本發(fā)明的示例性施方式。43.如圖1所示,發(fā)明的一種抑制塔渦激振動(dòng)的高塔逃生系統(tǒng),包滑軌1和逃生艙室2,中滑軌1為螺旋狀結(jié)構(gòu),置于高塔塔筒外上,一端連接于塔筒頂部,另端連接于地面;生艙室2設(shè)置于塔筒頂部,滑軌1上端,逃生艙室2頂端設(shè)入口,入口上設(shè)頂蓋。44.如圖2和圖所示,逃生艙2內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)逃生載人,逃生載人器包括逃生桶3、行器4、拉索5、懸掛繩8、環(huán)形板11和支撐盤12,其中環(huán)形托板11設(shè)于支撐盤12的下方,環(huán)形板11通過連接器與支盤12相連,在環(huán)形托板11內(nèi)置有可拆卸連接逃生桶3,逃生桶3內(nèi)有至少兩個(gè)把手9,并在環(huán)托板11一側(cè)設(shè)有滑行器4,另一設(shè)有拉索5,拉5的頂端固定有環(huán)形套,環(huán)形套6上連接有懸掛8,拉索5上固定有連繩10的一端,連接繩10的另端捆綁于所述逃桶3上。45.具體地,該系包括滑軌1、逃生艙室2、逃生載器,所述滑軌1為螺旋狀結(jié)構(gòu),滑軌1從塔套筒的頂端延至高塔塔筒的底端所述滑軌1和逃生艙室2均固定在高塔筒的外壁上,逃生艙室2位于滑軌1的上方,述滑軌1的頂端延伸至生艙室2內(nèi),所述逃生艙室2內(nèi)放置個(gè)逃生載人器,述逃生艙室2的頂設(shè)有入口,入口安裝頂蓋,所述逃載人器包括環(huán)形板11、逃生桶3、行器4,所述環(huán)形托板11的外壁固定與滑軌1配合的滑行器4,滑行器沿滑軌1能夠滑動(dòng),所述生桶3插進(jìn)環(huán)形托板11的內(nèi)側(cè)并與其可拆卸連接所述逃生艙室2內(nèi)安裝懸器以將逃生載人懸掛在滑軌1的頂端,且懸掛與逃生載人器為拆卸連接。逃生室2的底端設(shè)有出口,滑軌1從出口延伸逃生艙室2內(nèi),端蓋與入口之間為可拆連接,比如通過蓋與入口之間為紋連接,也可以通多個(gè)搭扣連接。46.環(huán)形托板11外壁遠(yuǎn)離滑行器4的一端固定拉索5,所述拉索5的頂端固定環(huán)形套6,所拉索5上固定連接繩10,述連接繩10捆綁在逃桶3上。懸掛器包括兩跟掛繩8,兩根懸掛繩8的端分別與逃生艙2的內(nèi)壁固定,兩根懸掛繩的另一端通過扣7連接,其中一個(gè)懸掛繩8從環(huán)套6內(nèi)穿過以將逃生載器懸掛在滑軌1的頂端。47.在逃生之前,逃生載人器上的索5套在懸掛繩8上,使逃生桶3懸掛在滑軌1上,便于工人員進(jìn)入逃生桶3內(nèi),進(jìn)入逃桶3內(nèi)將懸掛繩8上的鎖扣7打開,使逃生3沿滑軌1滑行,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)逃的目的。逃生桶3的內(nèi)壁上固定多個(gè)把手,逃生桶3的外周壁上固支撐盤12,支撐盤12上均布有至少兩個(gè)連接器,撐盤12通過連接器與環(huán)形托可拆卸連接。在生桶3內(nèi)設(shè)置把手9,使工人員進(jìn)入逃生桶3內(nèi)握住手9,在逃生桶3滑行程中防止工作人員從逃生3內(nèi)甩出,提高工作人員安全性。48.如圖4所示,接器包括圓柱13、矩形柱17、卡14,所述圓柱13、矩形柱17和卡塊14從至下依次固定,柱13的頂端固定圓盤18,支撐盤12上設(shè)有矩形孔20矩形柱17從矩形孔20內(nèi)穿以使卡塊14位于支撐12的下方,支撐盤12圓盤18之間的圓柱13上套有簧16,卡塊14在彈簧16作用力下與支撐盤12貼。49.環(huán)形托板11頂部連接器對(duì)應(yīng)的部設(shè)有能夠使卡塊14穿過的條形孔19,條形孔19下的環(huán)形托板11內(nèi)部設(shè)有與形孔19連通的環(huán)形凹15,所述卡塊14從形孔19內(nèi)穿過并旋轉(zhuǎn)90°以卡在環(huán)形凹槽15內(nèi)當(dāng)卡塊14的頂端面與環(huán)形凹槽15的頂端面貼合時(shí),矩形柱17頂端位于條形孔19內(nèi),環(huán)凹槽15的深度大于矩柱17長(zhǎng)度和卡塊14厚之和。50.進(jìn)一步的,環(huán)凹槽15的內(nèi)徑大于條形孔19的寬度卡塊14的長(zhǎng)度卡塊14的長(zhǎng)度大條形孔19的寬度。如圖6所示,軌1的截面為工型結(jié)構(gòu),且滑軌1的底固定連接板,連板與高塔塔筒的外固定。51.此外,將逃生3與環(huán)形托板11之間設(shè)計(jì)可拆卸結(jié)構(gòu),便于生桶3或環(huán)形托板11的換,安裝逃生桶3時(shí),將逃生3插進(jìn)環(huán)形托板11內(nèi),支撐盤12抵在環(huán)形板11的頂端,連接器中的塊14插進(jìn)條形孔19內(nèi)然后下壓圓盤18使卡14位于環(huán)形凹槽15內(nèi),且使形柱17完全位于環(huán)形槽15內(nèi),此時(shí)旋轉(zhuǎn)圓18使卡塊14旋轉(zhuǎn)90°,卡塊14無法條形孔19內(nèi)穿過,在彈簧16彈力作下卡塊14與環(huán)凹槽15的頂端面貼,同時(shí)矩形柱17重新插進(jìn)形孔19內(nèi),矩形柱17在條形孔19內(nèi)無法轉(zhuǎn)動(dòng)防止卡塊14因逃生桶3在動(dòng)過程中而發(fā)生端偏轉(zhuǎn),保證逃生桶3與環(huán)形托11之間連接的穩(wěn)固性。52.如圖5所示,行器4包括滑塊401、上滾輪403和下滾輪402,其中塊401為u形結(jié)構(gòu)上滾輪403和下滾輪402數(shù)量至少為2個(gè);至少2個(gè)上滾輪403平行設(shè)置于塊401u形結(jié)構(gòu)的封閉端;少2個(gè)下滾輪402平行對(duì)稱設(shè)置于滑塊401u結(jié)構(gòu)的開放端。中,滑塊401的u形結(jié)構(gòu)為開設(shè)矩形凹槽的長(zhǎng)方體。具體,滑塊401內(nèi)側(cè)的頂端轉(zhuǎn)連接多個(gè)平行排的上滾輪403,滑塊401內(nèi)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)接多個(gè)平行排列的滾輪402,上滾輪403和下滾輪402間通過滑軌1,在進(jìn)行逃生,滑軌1從上滾輪403和下滾輪402之間穿過,滾輪403與滑軌1的頂端端面合,下滾輪402與滑軌1的下端面貼合。53.本發(fā)明還提供種高塔逃生方法包括以下步驟,54.s1,工作人員端蓋抬起以打開生艙室2的入口,工作人員進(jìn)入生艙室2內(nèi);55.s2,將逃生載器上的滑行器4安裝在滑1上,滑軌1從上滾輪下滾輪之間穿過,上滾與滑軌1的頂端端面貼合下滾輪與滑軌1的下端貼合,然后將拉索5上的形套6套在其中一個(gè)懸掛繩8上,再兩根懸掛繩8通過鎖扣7連接在一起以將逃生載人器掛在滑軌1上;56.s3,工組人員入逃生桶3內(nèi),將拉索5上的連接繩10捆綁在逃生桶3上的把手9上,工作員將鎖扣7打開,兩根懸掛繩8斷開,環(huán)形套6從懸掛繩8上滑下,此時(shí)生桶3跟隨滑行器4在重作用下沿滑軌1的軌跡動(dòng),以滑向地面,完成生;57.s4,工作人員數(shù)為多個(gè)時(shí),依按照步驟s2-s3的步驟進(jìn)行生。58.工作人員在逃時(shí),工作人員將蓋抬起以打開逃生室2的入口,工作人員進(jìn)入逃生艙室內(nèi);將逃生載器上的滑行器4安裝在滑軌1上,軌1從上滾輪403和下滾402之間穿過,上滾輪403與滑軌的頂端端面貼,下滾輪402與滑軌的下端面貼合然后將拉索5上的環(huán)形套6套在其一個(gè)懸掛繩8上,再將兩懸掛繩8通過鎖扣7連接在一,以將逃生載人懸掛在滑軌1上;工組人進(jìn)入逃生桶3內(nèi),將拉索5上的連接10捆綁在逃生3上的把手9上,工人員將鎖扣7打開,兩根懸掛8斷開,環(huán)形套6從懸掛繩8上滑下,此時(shí)生桶3跟隨滑行器4在重力作下沿滑軌1的軌跡滑動(dòng)以滑向地面,完逃生;當(dāng)工作人人數(shù)為多個(gè)時(shí),次重復(fù)進(jìn)入逃生桶內(nèi),從高塔塔頂下即可完成逃生59.通過在高塔塔的外壁上固定螺狀的滑軌1,起到破壞氣流走向的作,避免吊裝過程中筒出現(xiàn)渦激振動(dòng)問題,同時(shí)在高塔筒的頂端固定逃艙室2,在逃生艙2內(nèi)放置多個(gè)逃生載人器逃生載人器能夠滑軌1的軌跡滑動(dòng),以將工作員轉(zhuǎn)運(yùn)至地面,個(gè)工作人員可以次通過逃生載人器滑軌1上滑動(dòng),無需待一個(gè)工作人員達(dá)地面后解開繩索再使用該設(shè)備,生時(shí)間短,逃生速方便,逃生避采用速降繩索的式在逃生過程中撞塔筒,保證了工作員的人身安全。60.由技術(shù)常識(shí)可,本發(fā)明可以通其它的不脫離其精實(shí)質(zhì)或必要特征實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。此,上述公開的施方案,就各方而言,都只是舉例明,并不是僅有。所有在本發(fā)明圍內(nèi)或在等同于發(fā)明的范圍內(nèi)的改均被本發(fā)明包含。61.最后應(yīng)當(dāng)說明是:以上實(shí)施例用以說明本發(fā)明的術(shù)方案而非對(duì)其制,盡管參照上實(shí)施例對(duì)本發(fā)明行了詳細(xì)的說明所屬領(lǐng)域的普通技人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可對(duì)本發(fā)明的具體施方式進(jìn)行修改或等同替換,而未脫離本發(fā)明精神范圍的任何修改者等同替換,其應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的利要求保護(hù)范圍之。技特:1.一種抑制高渦激振動(dòng)的高塔生系統(tǒng),其特征在,包括滑軌(1)和逃生艙室(2),其中:所滑軌(1)為螺旋狀結(jié)構(gòu),設(shè)于高塔塔筒外壁上一端連接于塔筒頂部,另端連接于地面;述逃生艙室(2)設(shè)置于塔筒頂部位于滑軌(1)上端,所述逃艙室(2)頂端設(shè)有入口,入上設(shè)有頂蓋。2.根據(jù)權(quán)要求1所述的一種抑高塔渦激振動(dòng)的塔逃生系統(tǒng),其征在于,所述逃艙室(2)內(nèi)設(shè)置有至少個(gè)逃生載人器,述逃生載人器包括生桶(3)、滑行器(4)、拉索(5)懸掛繩(8)、環(huán)形托板(11)支撐盤(12),其中:所環(huán)形托板(11)設(shè)置于所支撐盤(12)的下方,所述形托板(11)通過連接器所述支撐盤(12)相連,所述環(huán)形托板(11)內(nèi)設(shè)置可拆卸連接的逃桶(3),逃生桶(3)內(nèi)設(shè)有至少兩把手(9),并在所述環(huán)形托(11)一側(cè)設(shè)有滑行器(4),另一側(cè)設(shè)有拉索(5),索(5)的頂端固定有環(huán)形套(6),環(huán)形(6)上連接有懸繩(8),拉索(5)固定有連接繩(10)的一端連接繩(10)的另一端捆于所述逃生桶(3)上。3.根權(quán)利要求2所述的一種抑高塔渦激振動(dòng)的塔逃生系統(tǒng),其特征在于,所連接器包括圓柱(13)、矩柱(17)、卡塊(14)和圓(18),其中所述圓盤(18)、柱(13)、矩形柱(17)和卡塊(14)依次上而下連接,所述卡塊(14)設(shè)于環(huán)形托板(11)上的環(huán)形槽內(nèi),所述圓柱(13)穿支撐盤(12)上的矩形(20)和環(huán)形托板(11)上的形孔(19)與所述矩形柱(17)連,并在所述支撐(12)與所述圓盤(18)之間圓柱(13)上套有彈簧。4.根權(quán)利要求2所述的一種制高塔渦激振動(dòng)高塔逃生系統(tǒng),其征在于,所述滑器包括滑塊(401)、上滾(403)和下滾輪(402),其中:所述滑(401)為u形結(jié)構(gòu),所述上滾輪403)和所述下滾輪(402)的數(shù)量均少為2個(gè);所述少2個(gè)上滾輪(403)平設(shè)置于所述滑塊(401)u形構(gòu)的封閉端;所至少2個(gè)下滾輪(402)平行對(duì)設(shè)置于所述滑塊(401)u形構(gòu)的開放端。5.根據(jù)權(quán)要求4所述的一種抑制塔渦激振動(dòng)的高逃生系統(tǒng),其特在于,所述滑塊(401)的u形結(jié)構(gòu)為開設(shè)矩形凹槽的長(zhǎng)方。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制高塔渦激振動(dòng)的高塔生系統(tǒng),其特征于,所述滑軌(1)橫截面為工字結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所的一種抑制高塔激振動(dòng)的高塔逃生統(tǒng),其特征

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