2024屆山西省上黨聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆山西省上黨聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、某同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象，將重為50N的物體帶上電梯，并將它放在電梯中水平放置的壓力傳感器上。若電梯由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并測(cè)得重物對(duì)傳感器的壓力F隨時(shí)間t變化的圖像，如圖所示。設(shè)電梯在第1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、v4和v8，以下判斷中正確的是（）A.電梯在下降，且v4＞v1＞v8B.重物在第2s內(nèi)和第8s內(nèi)加速度相同C.重物在第2s內(nèi)的平均速率等于在第8s內(nèi)的平均速率D.第8s內(nèi)重物對(duì)傳感器的壓力大于傳感器對(duì)重物的支持力2、下列單位不屬于國(guó)際單位制基本單位的是A.米 B.千克C.秒 D.牛頓3、光滑的平面上，物體甲受到7N的水平作用力做初速度為5m/s，加速度為0.35m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，物體乙受到4N的水平作用力做初速度為3m/s，加速度為0.25m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)于這兩個(gè)物體的慣性，下列說法正確的是A.物體甲的較大 B.物體乙的較大C.一樣大 D.無法確定4、繩與豎直成某一固定角度，如圖所示，若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m1的受力情況正確的是A.汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車一定向左做加速運(yùn)動(dòng)C.m1除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用；D.m1除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力作用5、一小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，在落地前1s內(nèi)下降的高度為25m，取，則小球開始下落時(shí)距地面的高度為（）A.45m B.50mC.60m D.80m6、小明到兩商場(chǎng)選購(gòu)商品，發(fā)現(xiàn)兩商場(chǎng)自動(dòng)扶梯傾斜度一樣，但坡面不同，如圖所示。小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，已知小明體重G，鞋底與扶梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，扶梯與水平面間的夾角為θ，小明在兩自動(dòng)扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙，扶梯對(duì)小明的支持力分別為FN甲、FN乙，下列判斷正確的是（）A.FN甲=FN乙=Gcosθ B.FN甲=G，F(xiàn)N乙=GcosθC.f甲=0，f乙=Gsinθ D.f甲=Gsinθ，f乙=07、有一種游戲，游戲者手持乒乓球拍托球移動(dòng)，距離大者獲勝。若某人在游戲中沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，球拍與球保持相對(duì)靜止且球拍平面和水平面之間的夾角為θ，如圖所示．設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m，不計(jì)球拍和球之間的摩擦，不計(jì)空氣阻力，則（）A.運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為gtanθ B.球拍對(duì)球的作用力大小為mgC.球拍對(duì)球的作用力大小為mgcosθ D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力大小為8、如圖所示，一物體被一根輕繩懸掛在天花板下處于靜止?fàn)顟B(tài)，以下說法正確的是A.物體所受重力與拉力是一對(duì)平衡力B.物體所受重力與拉力是一對(duì)相互作用力C.物體拉繩子的力和繩子拉物體的力是一對(duì)平衡力D.繩子拉天花板的力和天花板拉繩子的力是一對(duì)相互作用力9、如圖所示，質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上，兩輕桿等長(zhǎng)，桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接，在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)桿與水平面間的夾角為θ．下列說法正確的是（）A.當(dāng)m一定時(shí)，θ越小，滑塊對(duì)地面的壓力越大B.當(dāng)m一定時(shí)，θ越大，輕桿受力越小C.當(dāng)θ一定時(shí)，M越大，滑塊與地面間的摩擦力越大D.當(dāng)θ一定時(shí)，M越大，可懸掛重物C的質(zhì)量m越大10、如圖甲所示，豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上，電腦可描繪出物體對(duì)P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線；圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線，由圖線分析電梯的運(yùn)動(dòng)情況，下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知，此時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知，此時(shí)電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知，此時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知，此時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一名患者正在頸椎牽引機(jī)上做頸椎牽引治療，兩條牽引軟帶將患者頭部上拉，牽引軟帶上部固定在鋼制橫梁上，兩條牽引軟帶與鋼制橫梁剛好構(gòu)成一個(gè)等邊三角形．如果牽引機(jī)對(duì)頭部向上的牽引力是90N，求：牽引軟帶上的張力14、（14分）汽車以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車2s后它的速度降為6m/s。求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間汽車停下；(3)汽車從剎車開始到停下所發(fā)生的位移15、（13分）一輛汽車在恒定牽引力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，4s內(nèi)通過8m的距離，此后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車又運(yùn)動(dòng)了2s停止，已知汽車的質(zhì)量m＝2×103kg，汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小不變，求：(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)汽車的速度大小；(2)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受到的阻力大小；(3)汽車牽引力的大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】AB．根據(jù)牛頓第二定律分析可知，電梯的運(yùn)動(dòng)情況是：0~2s內(nèi)加速度的方向向下，電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，在2~7s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，7~9s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)；選取向下為正方向，由牛頓第二定律可知，0~2s內(nèi)：7~9s內(nèi)：負(fù)號(hào)表示方向向上。所以重物在0~2s內(nèi)和7~9s內(nèi)電梯的加速度大小相等，方向相反；電梯在第1s末的速度：v1＝a1t1＝0.6×1m/s＝0.6m/s第4s末的速度等于2s末的速度：v4＝v7＝v2＝a1t2＝0.6×2m/s＝1.2m/s第8s末速度：v8＝v7+a2t3＝1.2m/s+(-0.6)×1m/s＝0.6m/s說明電梯在第1s末和第8s末速度相同，小于第4s末的速度，故AB錯(cuò)誤；C．電梯在第7s末的速度與第2s末的速度相等：v7＝v2＝a1t2＝0.6×2m/s＝1.2m/s所以第2s內(nèi)的平均速率：同理，第8s內(nèi)的平均速率：所以重物在第2s內(nèi)的平均速率等于在第8s內(nèi)的平均速率，故C正確；D．物對(duì)傳感器的壓力與傳感器對(duì)重物的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，大小是相等的，故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解題分析】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位．牛頓不屬于國(guó)際單位制基本單位，故選D。3、A【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律可得所以甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，而質(zhì)量是恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)，即質(zhì)量越大，慣性越大，所以甲的慣性大。故選A。4、C【解題分析】AB．對(duì)小球受力分析，受拉力和重力，如圖，結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況可知，合力水平向右由幾何關(guān)系F合=mgtanθ水平向右根據(jù)牛頓第二定律a=gtanθ水平向右.故小車可能向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)或者向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因而AB錯(cuò)誤；CD．由于木塊的加速度也向右，故合力向右，再對(duì)木塊受力分析，受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律可得摩擦力f=m1a=m1gtanθ方向向右；故C正確，D錯(cuò)誤；故選C。5、A【解題分析】設(shè)小球下落的總時(shí)間為t，則最后1s內(nèi)的位移m解得：t=3s根據(jù)得小球釋放點(diǎn)距地面的高度m，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、BC【解題分析】由題意知分別對(duì)甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析，如圖所示根據(jù)小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，所以小明受力平衡，則對(duì)于甲圖有對(duì)于乙圖有綜上分析可知BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。7、AD【解題分析】A．球和運(yùn)動(dòng)員具有相同加速度，對(duì)小球分析如圖所示則小球所受的合力為mgtanθ，根據(jù)牛頓第二定律得故A正確；BC．根據(jù)平行四邊形定則知，球拍對(duì)球的作用力故BC錯(cuò)誤；D．對(duì)球拍和球整體分析，整體的合力為（M+m）a，根據(jù)平行四邊形定則知，運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力為故D正確。故選AD。8、AD【解題分析】以物體為對(duì)象，受到豎直向下的重力和豎直向上的拉力，并處于平衡狀態(tài)A.根據(jù)平衡可知物體所受重力與拉力是一對(duì)平衡力，故A正確；B.物體所受重力與拉力作用在同一物體上是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤CD.物體拉繩子的力和繩子拉物體的力作用在兩個(gè)物體上，大小相等方向相反，是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；D正確故選AD9、BD【解題分析】A．對(duì)整體分析可知，對(duì)地壓力為FN=（2M+m）g與θ無關(guān)。故A錯(cuò)誤；B．將C的重力按照作用效果分解，如圖所示根據(jù)平行四邊形定則，有故m一定時(shí)，θ越大，輕桿受力越小，故B正確；C．對(duì)A分析，受重力、桿的推力、支持力和向右的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有與M無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)θ一定時(shí)，M越大，M與地面間的最大靜摩擦力越大，則可懸掛重物C的質(zhì)量m越大。故D正確。故選BD。10、BD【解題分析】A．由圖線K可知，物體對(duì)P的壓力大于物體的重力，且逐漸增大，則支持力大于重力，且逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向豎直向上，且逐漸增大，電梯加速度方向豎直向上，且在變化，故A錯(cuò)誤；B．由圖線L可知，支持力的大小等于2mg，根據(jù)牛頓第二定律得，解得方向豎直向上，故B正確；C．由圖線M可知，支持力等于重力，知電梯可能處于靜止，可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．由圖線N可知，支持力的大小先大于再小于，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度的方向先向上，再向下，故D正確故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、30N【解題分析】根據(jù)受力分析，結(jié)合力的平行四邊形定則，及三角知識(shí)，即可求解【題目詳解】對(duì)頭部著點(diǎn)受力分析，如圖所示：根據(jù)力的平行四邊形定則，則有：；【題目點(diǎn)撥】考查受力分析的內(nèi)容，掌握平行四邊形定則的應(yīng)用，注意三角知識(shí)的運(yùn)用14、(1)(2)(3)【解題分析】(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得將數(shù)據(jù)代入可解得(2)汽車停車所需時(shí)間t，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得可解得(3)汽車從剎車到停下所通過的位移是s，則：可解得15、(1)4m/s