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2024屆甘肅省定西市隴西二中物理高一上期末調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖,在水平桌面上放置一斜面體P,兩長(zhǎng)方體物塊a和b疊放在P的斜面上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示。則()A.f1=0,f2≠0,f3≠0 B.f1≠0,f2≠0,f3=0C.f1≠0,f2=0,f3=0 D.f1≠0,f2≠0,f3≠02、一個(gè)質(zhì)量為的物體,放在表面粗糙的水平面上,當(dāng)受到水平拉力作用是產(chǎn)生加速度,如果當(dāng)水平拉力變?yōu)闀r(shí),物體的加速度將是()A.大于; B.等于;C.在和之間; D.小于3、有關(guān)速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.速度變化很大,加速度一定很大B.速度變化越來越快,加速度越來越小C.速度變化量的方向?yàn)檎?,加速度方向可能為?fù)D.速度方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù)4、2016年8月16日,我國(guó)發(fā)射了全球首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”.墨子是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期著名的思想家,他關(guān)于物理學(xué)的研究涉及到力學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)等分支.關(guān)于他的著作《墨經(jīng)》中對(duì)物理知識(shí)的論述,下列說法中不正確的是()A.運(yùn)動(dòng)就是物體空間位置的變動(dòng)(原文:動(dòng),或徙也)B.力是物體由靜到動(dòng),由慢到快的原因(原文:力,刑之所以奮也.)C.重量也是力,物體下墜、上舉,都是重量作用的結(jié)果(原文:力,重之謂,下、與,重奮也.)D.時(shí)間可以是有限長(zhǎng)度的,也可以是沒有長(zhǎng)度的時(shí)刻(原文:時(shí),或有久,或無久)5、如圖所示的裝置中,小球的質(zhì)量均相同,彈簧和細(xì)線的質(zhì)量均不計(jì),一切摩擦忽略不計(jì),平衡時(shí)各彈簧的彈力分別為、、,其大小關(guān)系是()A. B.C. D.6、一向右運(yùn)動(dòng)的車廂頂上懸掛著單擺M與N,它們只能在豎直平面內(nèi)擺動(dòng),某一瞬時(shí)出現(xiàn)如圖所示情景,由此可知,車廂的運(yùn)動(dòng)及兩單擺相對(duì)于車廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是()A.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止B.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N也在擺動(dòng)C.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N在擺動(dòng)D.車廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止7、如圖所示,質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上,一質(zhì)量為m的物體B從A的斜面上端由靜止開始沿斜面下滑,三角形木塊A仍然保持靜止,則下列說法中正確的是A.A對(duì)地面的壓力小于B.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的靜摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用,水平面對(duì)A的摩擦力變大8、如圖所示,用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛一個(gè)小球,把小球拉開一個(gè)角度后釋放,小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng).已知A、B為兩側(cè)的最高點(diǎn),為最低點(diǎn),在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程,下列說法正確的是()A.繩對(duì)球拉力就是向心力B.繩的拉力逐漸變大C.繩拉力總是大于球的重力D.小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于9、2018年12月8日凌晨2點(diǎn)24分,中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號(hào)”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)實(shí)施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點(diǎn)26分,最終實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸.若繞月運(yùn)行時(shí)只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號(hào)”的說法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I10、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)水平放置的臺(tái)秤上,測(cè)得體重為620N,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是()A.勻速上升 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降11、如圖所示,在豎直平面有一個(gè)光滑的圓弧軌道MN,其下端(即N端)與表面粗糙的水平傳送帶左端相切,軌道N端與傳送帶左端的距離可忽略不計(jì).當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí),將一質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從光滑軌道上的位置由靜止釋放,小物塊以速度v1滑上傳送帶,從它到達(dá)傳送帶左端開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間t1,小物塊落到水平地面的Q點(diǎn);若傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行,仍將小物塊從光滑軌道上P位置由靜止釋放,同樣從小物塊到達(dá)傳送帶左端開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間t2,小物塊落至水平面.關(guān)于小物塊上述的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.當(dāng)傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊的落地點(diǎn)可能仍在Q點(diǎn)B.當(dāng)傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊的落地點(diǎn)可能在Q點(diǎn)左側(cè)C.若v1>v2,則一定有t1>t2D.若v1<v2,則一定有t1>t212、如圖所示,電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是()A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一光滑的半徑為R的半圓形軌道固定在水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m的小球先后兩次以不同的速度沖上軌道,第一次小球恰能通過軌道的最高點(diǎn)A之后落于水平面上的P點(diǎn),第二次小球通過最高點(diǎn)后落于Q點(diǎn),P、Q兩點(diǎn)間距離為R.求:(1)第一次小球落點(diǎn)P到軌道底端B距離;(2)第二次小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大小.16、(12分)如圖所示,一盞電燈重為10N,用輕繩AO、BO懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài),繩AO與豎直方向夾角始終為30°,繩BO與豎直方向的夾角可以變化,則:(1)當(dāng)繩BO與豎直方向夾角為30°時(shí),繩受到的拉力F1為多大?(2)保持電燈靜止,緩慢調(diào)整繩BO方向至拉力最小為止,此時(shí)繩BO與豎直方向的夾角為多少?最小拉力F2是多大?17、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=0.3kg的小球在細(xì)線A和輕彈簧B的共同作用下保持靜止,輕彈簧B水平,左端固定于豎直墻壁;細(xì)線A上端固定于天花板,且與豎直方向的夾角θ=53o,已知輕彈簧B的勁度系數(shù)k=100N/m,重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,求:(1)細(xì)線A中拉力的大小FA;(2)輕彈簧B中彈力的大小FB;(3)輕彈簧B的伸長(zhǎng)量。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解題分析】對(duì)a物體分析可知,a物體受重力、支持力的作用,有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì),因此a受到b向上的摩擦力,f1≠0;再對(duì)ab整體分析可知,ab整體受重力、支持力的作用,有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì),因此b受到P向上的摩擦力,f2≠0;對(duì)ab及P組成的整體分析,由于整體在水平方向不受外力,因此P不受地面的摩擦力,f3=0;故選B?!绢}目點(diǎn)撥】本題考查靜摩擦力的分析和判斷,要注意明確靜摩擦力隨物體受到的外力的變化而變化;同時(shí)明確靜摩擦力產(chǎn)生的條件,從而分析是否存在摩擦力;同時(shí)注意整體法與隔離法的正確應(yīng)用。2、A【解題分析】設(shè)物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為f,當(dāng)拉力變?yōu)?F時(shí)物體的加速度為a′,根據(jù)牛頓第二定律得則:即a′>2aA.大于;與推導(dǎo)結(jié)果相符,故A正確;B.等于;與推導(dǎo)結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤;C.在和之間;與推導(dǎo)結(jié)果不符,故C錯(cuò)誤;D.小于;與推導(dǎo)結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤;3、D【解題分析】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,加速度方向與速度變化量的方向相同;【題目詳解】A、根據(jù)知,速度變化很大,加速度不一定大,還與時(shí)間有關(guān),故A錯(cuò)誤;B、加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越來越快,加速度越來越大,故B錯(cuò)誤;C、加速度方向與速度變化量方向相同,速度變化量的方向?yàn)檎瑒t加速度方向?yàn)檎?,故C錯(cuò)誤;D、加速度方向與速度方向可能相同,可能相反,即速度方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù),此時(shí)物體做減速運(yùn)動(dòng),故D正確【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度的大小、速度變化量的大小無關(guān)4、C【解題分析】物體空間位置的變化就是機(jī)械運(yùn)動(dòng),即運(yùn)動(dòng),故A正確;根據(jù)牛頓第二定律,力是物體由靜到動(dòng),由慢到快的原因,故B正確;重量時(shí)重力的大小,物體下墜時(shí)合力向下、上舉時(shí)合力向上的結(jié)果,故C錯(cuò)誤;時(shí)間分為時(shí)間間隔與時(shí)刻,故D正確;本題選不正確的,故選C.5、A【解題分析】彈簧拉伸或壓縮必然兩端同時(shí)受力才可,只有一端有力時(shí)彈簧不會(huì)被拉伸或壓縮,因彈簧均是拉住一相同質(zhì)量小球,則彈力一樣大,即故選A。6、B【解題分析】ABC.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)與靜止情況等效,車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),M一定在擺動(dòng),N可能靜止,N也可能在擺動(dòng)剛剛到達(dá)最低點(diǎn),不會(huì)出現(xiàn)二者都靜止,故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.車廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),M可能靜止;若N靜止,其加速度與M相同,水平向右,根據(jù)牛頓第二定律知需要合力水平,如靜止合力不可能在水平方向上;故D錯(cuò)誤.7、BC【解題分析】先對(duì)物體B受力分析,根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系,再對(duì)A受力分析,求出要求的各個(gè)力【題目詳解】對(duì)物體B受力分析,受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f,如圖再對(duì)A物體受力分析,受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N′,B對(duì)A的摩擦力f′,地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜,先假設(shè)有且向右,如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有mgsinθ-f=0①N-mgcosθ=0②當(dāng)物體B加速下滑時(shí),有mgsinθ>f③N-mgcosθ=0④當(dāng)物體B減速下滑時(shí),有mgsinθ<f⑤N-mgcosθ=0⑥由于物體A保持靜止,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FN-Mg-f′sinθ-N′cosθ=0⑦f′cosθ-N′sinθ-f靜=0⑧根據(jù)牛頓第三定律N=N′⑨f=f′⑩當(dāng)物體加速下降時(shí),由③④⑦⑧⑨⑩,得到FN<(M+m)g,故A錯(cuò)誤;當(dāng)物體勻速下降時(shí),由①②⑦⑧⑨⑩,得到F靜=0,故B正確;當(dāng)物體減速下降時(shí),由⑤⑥⑦⑧⑨⑩,得到F靜<0,即靜摩擦力與假定的方向相反,向左,故C正確;若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用,物體B的加速度立即發(fā)生了變化,但由于慣性,速度來不及變化,故摩擦力方向不變,故B對(duì)A的力不變,水平面對(duì)A的摩擦力不變,故D錯(cuò)誤;故選BC【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析,然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析,列式討論8、BD【解題分析】A、如圖所示受力分析可知,繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力,即,A錯(cuò)誤;B、當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中,速度越來越大,由可知,需要的向心力越來越大,同時(shí)變小,變大,又,則繩子拉力逐漸增大,B正確;C、在A點(diǎn)時(shí),,,故C錯(cuò)誤;D、在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程,做加速運(yùn)動(dòng),合力做正功,即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于,D正確故選BD9、BD【解題分析】AB.探測(cè)器的加速度滿足,沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度,A錯(cuò)誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯(cuò)誤D正確10、BD【解題分析】人的質(zhì)量為60kg,重力是600N,升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是620N,大于人的重力,則人處于超重狀態(tài),其加速度必定豎直向上,可能加速上升,也可能減速下降,故BD正確,AC錯(cuò)誤.故選BD【題目點(diǎn)撥】對(duì)于超重狀態(tài),物體具有向下的加速度,物體有兩種運(yùn)動(dòng)情況,加速上升或減速下降,效果相同11、AD【解題分析】當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí),小物塊在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng),傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)v1>v2,小物塊在傳送帶上可能一直做勻減速運(yùn)動(dòng),也有可能先做勻減速后做勻速運(yùn)動(dòng),所以t1≥t2.小物塊滑出傳送帶時(shí)的速度大于等于v2,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)可能仍在Q點(diǎn),可能在Q點(diǎn)右側(cè).故A正確,C錯(cuò)誤.傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)v1=v2,小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以t1>t2,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)在在Q點(diǎn)右側(cè).傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)v1<v2,小物塊在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng),也有可能先做勻加速后做勻速運(yùn)動(dòng),所以t1>t2根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)在在Q點(diǎn)右側(cè).故B錯(cuò)誤,D正確.故選AD.12、AD【解題分析】對(duì)物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度,從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?!绢}目詳解】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,物體處于平衡狀態(tài),有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí),對(duì)物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得解得,方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2,可能向下加速運(yùn)動(dòng),也可能向上減速運(yùn)動(dòng),故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)2R(2)mg【解題分析】(1)第一次小球恰能通過軌道的最高點(diǎn)A,根據(jù)牛頓第二定律:解得:從A飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),聯(lián)立解得:x=2R(2)第
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