2024屆蒙古北京八中烏蘭察布分校物理高一上期末聯(lián)考試題含解析

2024屆蒙古北京八中烏蘭察布分校物理高一上期末聯(lián)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小保持不變，所以做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài)B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，速度的方向時(shí)刻都在改變，所以必有加速度C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度的大小保持不變，所以是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其合外力提供向心力，是恒力作用下的曲線運(yùn)動(dòng)2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是()A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小3、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（）A.當(dāng)時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止B.當(dāng)時(shí)，A的加速度為C.當(dāng)時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D.無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)4、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知（）A.0-12內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.該質(zhì)點(diǎn)在4s末改變運(yùn)動(dòng)方向C.0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/sD.0-4s內(nèi)與4s-12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度大小之比為2:15、如圖所示，半球形物體和光滑小球緊靠著放在一固定斜面上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平力沿物體表面將小球緩慢拉至物體的最高點(diǎn)，物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體受到3個(gè)力的作用 B.小球?qū)ξ矬w的壓力大小始終不變C.物體受到斜面的摩擦力大小一直減小 D.斜面對(duì)物體的支持力大小一直減小6、如圖所示，質(zhì)量的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量的木板的右端，木板長(zhǎng).開(kāi)始木板靜止放在水平地面上，物塊與木板及木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為.現(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的恒力，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)空氣阻力，.則物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A.物塊與木板以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)B.木板的加速度大小為C.物塊的最大速度大小為D.物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大小為7、蹦床運(yùn)動(dòng)深受青少年兒童喜歡，其運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0.2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)關(guān)系如圖丙所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)，取g=10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是A小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大B.當(dāng)Δx=0.2m時(shí)，小球所受的合力為零C.該彈簧的勁度系數(shù)為10.0N/mD.從接觸彈簧到壓縮彈簧至最短的過(guò)程中，小球的最大加速度為30m/s28、如圖所示，水平光滑的地面上有一個(gè)靜止的小車，小車的質(zhì)量為20kg，一質(zhì)量為60kg的人站在小車上，通過(guò)輕繩繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)小車，人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A.人受到方向向左的摩擦力B.當(dāng)人和小車加速度大小均為2m/s2時(shí)，人與小車之間的摩擦力大小為40NC.無(wú)論加速度多大，人與小車之間的摩擦力大小保持60N不變D.由于人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，可知人拉繩子的小于繩子拉人的力9、小桶中盛滿水，用繩系著，然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，要使小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)(桶口朝下)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出，若小桶運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R，則小桶到最高點(diǎn)時(shí)（）A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對(duì)小桶的拉力不小于小桶的重力10、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，取相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，測(cè)得相鄰時(shí)間間隔內(nèi)位移差的平均值，若還測(cè)出小車的質(zhì)量為500g，則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計(jì)算中，既正確又符合運(yùn)算要求的是（）A. B.C. D.11、甲、乙兩個(gè)物體從同一高度先后自由下落，不計(jì)空氣阻力，則從乙釋放后到甲落地前這段時(shí)間內(nèi)（）A.甲相對(duì)乙靜止B.甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙之間的距離不斷增大D.甲、乙之間的速度差不斷增大12、如圖所示，長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平地面上，一木塊以速度v滑上木板，已知木板質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么，木塊在木板上滑行時(shí)（）A.木板的加速度大小為μgB.木塊的加速度大小為μgC.木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為。已知g＝10m/s2，sin＝0.6，cos＝0.8，求：（1）當(dāng)汽車以a＝2m/s2向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Γ唬?）當(dāng)汽車以a′＝10m/s2的加速度向右勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Α?7、（10分）如圖甲所示在我國(guó)東北寒冷的冬季，狗拉雪橇是上世紀(jì)人們出行的常見(jiàn)交通工具，狗系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著雪橇從靜止開(kāi)始沿著筆直的水平地面加速奔跑，5s后拖繩斷了，雪橇運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示，已知拉雪橇的繩子與水平地面的夾角為37°，雪橇和雪橇上的小孩總質(zhì)量為m＝40kg．（不計(jì)空氣阻力，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2）求：（1）雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（2）繩對(duì)雪橇的拉力大小．（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變，方向變化，故速度是變化的，一定是變速運(yùn)動(dòng)，一定具有加速度，不是處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，B正確；勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度大小不變，方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其合外力提供向心力，其大小不變，但方向時(shí)刻在變化，不是恒力作用下，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤2、B【解題分析】速度變化得越多，加速度不一定就越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度是速度的變化率，速度變化得越快，加速度就越大，選項(xiàng)B正確；加速度方向保持不變，速度方向不一定也保持不變，例如做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體，速度減到零后反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若加速度和速度同向，則當(dāng)加速度大小不斷變小時(shí)，速度不斷變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.3、D【解題分析】A．設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為，f3最大值為。故當(dāng)時(shí)，A、B均保持靜止；繼續(xù)增大F，在一定范圍內(nèi)A、B將以共同的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生在相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′，加速度為a′，則對(duì)A，有對(duì)A、B整體有解得故當(dāng)時(shí)，A相對(duì)于B靜止，兩者以共同的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)；當(dāng)時(shí)，A相對(duì)于B滑動(dòng)。所以當(dāng)時(shí)，A、B以共同的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D．對(duì)B來(lái)說(shuō)，其所受合力的最大值為即B的加速度不會(huì)超過(guò)，選項(xiàng)D正確。故選D。4、D【解題分析】速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，結(jié)合幾何知識(shí)求解【題目詳解】0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程的加速度發(fā)生了變化，不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在0-12s內(nèi)速度一直為正值，沒(méi)有改變運(yùn)動(dòng)方向，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移為；平均速度為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；0-4s內(nèi)的加速度；4s-12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度大小，則加速度大小之比為2:1，選項(xiàng)D正確；故選D.【題目點(diǎn)撥】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義5、C【解題分析】A.對(duì)球A分析可知，A受重力、B的壓力和斜面的支持力和摩擦力作用，共4個(gè)力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.對(duì)球B分析，受水平拉力、重力和物體A對(duì)小球B的支持力，三力平衡，三個(gè)力構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示：將小球B緩慢拉至物體A的最高點(diǎn)過(guò)程中，θ變小，故支持力N變小，拉力F也變?。桓鶕?jù)牛頓第三定律，小球B對(duì)物體A的壓力也減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.對(duì)AB整體分析，受拉力、重力、地面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：，α為斜面的坡角，由于F減小，M、m、α不變，故靜摩擦力減小，選項(xiàng)C正確；D.對(duì)AB整體分析，受拉力、重力、地面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：，由于F減小，M、m、α不變，故斜面對(duì)A的支持力變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C6、D【解題分析】假設(shè)木塊與木板之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，則根據(jù)牛頓第二定律求解整體的加速度，與木塊的最大加速度對(duì)比可判斷假設(shè)是否成立；物塊與木板之間有相對(duì)滑動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出兩物體的加速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解各項(xiàng)【題目詳解】木塊的最大加速度為；若木板和木塊相對(duì)靜止，則，則木板與木塊之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，物塊與木板不能以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由牛頓第二定律可得木板的加速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由以上的分析可知物塊的加速度大小為2.0m?s2；當(dāng)物塊脫離木板時(shí)：，解得，此時(shí)物塊的最大速度大小為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大小，選項(xiàng)D正確；故選D.【題目點(diǎn)撥】用假設(shè)法判斷木塊與木板之間有無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，是解答此類問(wèn)題常用方法，即先假設(shè)整體之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，然后根據(jù)牛頓第二定律求解整體的加速度，再與木塊的最大加速度對(duì)比；7、BCD【解題分析】A．剛接觸彈簧時(shí)，彈簧彈力從零開(kāi)始增大，還小于重力，即小剛接觸彈簧后，在一段時(shí)間內(nèi)，重力大于彈力，合力仍豎直向下，即仍向下做加速運(yùn)動(dòng)，故小球剛接觸彈簧時(shí)速度不是最大，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)Δx=0.2m時(shí)，速度最大，加速度減小到零，即彈力等于重力，合力為零，B正確；C．根據(jù)圖丙可知，從開(kāi)始接觸彈簧到速度最大（A點(diǎn)），彈簧被壓縮了0.2m，故有，C正確；D．彈簧最短時(shí)，速度為零，從圖丙中可知，整個(gè)過(guò)程中彈簧壓縮了0.8m，故在最低點(diǎn)彈簧的彈力大小為：根據(jù)牛頓第二定律可知，在最低點(diǎn)小球的加速度最大，最大為：，D正確。故選BCD。8、AB【解題分析】A．由于人和小車受到的拉力相同，而人的質(zhì)量大于車的質(zhì)量，故在一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受到向左的合力要大于車受到的合力，故人受到的摩擦力向左，故A正確；BC．當(dāng)加速度為2m/s2時(shí)，對(duì)整體分析可知，2F=(M+m)a；解得F=80N；此時(shí)人的合外力為F人=ma=60×2=120N；故人受到的摩擦力大小為f=120-80=40N；可知人和小車加速度大小不同時(shí)，人與小車之間的靜摩擦力大小不同，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，人拉繩子的力與繩子拉人的力為作用力和反作用力，故大小相等；故D錯(cuò)誤；故選AB。9、AC【解題分析】A．小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力，則有：可知最小速度：故A正確；B．根據(jù)：可知最小角速度：故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)前面分析可知：所以向心加速度不小于g，故C正確；D．根據(jù)分析可知，繩對(duì)小桶的拉力最小可以為零，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BD【解題分析】計(jì)算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制，只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時(shí)間用的是國(guó)際單位，位移差也應(yīng)該用國(guó)際單位m，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B.加速度、位移差、時(shí)間都是應(yīng)用國(guó)際單位，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式正確，故B選項(xiàng)正確；C.力和加速度用的是國(guó)際單位，質(zhì)量也應(yīng)該用國(guó)際單位kg，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國(guó)際單位，應(yīng)用牛頓第二定律公式正確，故D選項(xiàng)正確；11、BC【解題分析】設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+△t，時(shí)間間隔為，則兩球的相對(duì)速度，所以甲相對(duì)乙的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，二者之間的距離為：，則可知甲、乙之間距離隨時(shí)間均勻增大，故BC正確，AD錯(cuò)誤12、BCD【解題分析】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，木塊在滑動(dòng)摩擦力做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度相等后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求解各自的加速度大?。弧绢}目詳解】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，木塊的速度比木板大，則木塊受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力，木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板受到水平向右的滑動(dòng)摩擦力，則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)木板，根據(jù)牛頓第二定律得：，對(duì)木塊，根據(jù)牛頓第二定律得，故A錯(cuò)誤，BCD正確【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用，注意摩擦力方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，本題由于兩個(gè)物體加速度不同，故采用隔離法二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2）40N【解題分析】(1)當(dāng)汽車向右勻減速行駛時(shí)，設(shè)車后壁彈力為0時(shí)加速度為a0（臨界條件），受重力和拉力兩個(gè)力，由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)得因?yàn)橄蛴覄驕p速行駛時(shí)小球受車后壁的彈力，對(duì)小球受力分析，正交分解豎直方向水平方向解得(2)因?yàn)閍2=10m/s2＞a0，所以小球飛起來(lái)，所以小球?qū)嚭蟊诘膲毫N′=0，對(duì)細(xì)線的拉力17、（1）0.5（2）254.5N