2024屆吉林省吉林市豐滿區(qū)第五十五中學物理高一第一學期期末教學質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2024屆吉林省吉林市豐滿區(qū)第五十五中學物理高一第一學期期末教學質(zhì)量檢測模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，某同學站在體重計上觀察體重計示數(shù)的變化情況。從靜止站姿變化到靜止的蹲姿稱為“下蹲”過程；從靜止的蹲姿變化到靜止的站姿稱為“起立”過程。她靜止站立時，體重計的示數(shù)為m0，關(guān)于這一現(xiàn)象，下列說法正確的是（）A.“起立”過程，體重計的示數(shù)一直大于m0B.“下蹲”過程，體重計的示數(shù)一直小于m0C.“起立”、“下蹲”過程，都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于m0的現(xiàn)象D.“下蹲”的過程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象2、給出以下物理量或單位，下列說法正確的是a．米b．牛頓c．加速度d．米/秒2e．質(zhì)量f．千克g．時間h．秒j．長度A.a、b、d、f屬于基本單位 B.a、f、h屬于基本單位C.a、e、g屬于基本量 D.b、g、j屬于基本量3、如圖所示，水平光滑長桿上套有一物塊Q，跨過懸掛于O點的輕小光滑圓環(huán)的細線一端連接Q，另一端懸掛一物塊P．設(shè)細線的左邊部分與水平方向的夾角為θ，初始時θ很?。F(xiàn)將P、Q由靜止同時釋放．關(guān)于P、Q以后的運動下列說法正確的是（）A.當θ=60o時，P、Q的速度之比是B.當θ=90o時，Q的速度最大C.當θ=90o時，Q的速度為零D.當θ向90o增大的過程中Q的合力一直增大4、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的兩個小球A、B間用輕彈簧相連，用細線拉著小球A使它們一起豎直向上做勻加速直線運動，加速度大小為g(g為重力加速度)，某時刻突然撤去拉力F，則在撤去拉力F的瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為A.g，g B.2g，gC.3g，0 D.2g，05、甲球的重力是乙球的5倍，甲乙分別從高H處、3H處同時自由落下（H足夠大），不計空氣阻力，下列說法正確的是：A.同一時刻甲的速度比乙大B.下落2m時，甲、乙球的速度相同C.下落過程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過程中，兩球的平均速度大小相等6、如圖,質(zhì)量均為m的兩個木塊P和Q疊放在水平地面上,P、Q斜面的傾角為θ，現(xiàn)在Q上加一水平推力F,使P、Q保持相對靜止一起向左勻速運動,下列說法正確的是（）A.P木塊所受合力向左B.Q與地面間的動摩擦因數(shù)C.P、Q之間可能光滑D.若突然撤去F后P、Q依然保持相對靜止一起向左勻速運動7、有四個物體A、B、C、D，物體A、B運動的x-t圖象如圖甲所示；物體C、D從同一地點沿同一方向運動的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是（）A.物體A和B均做勻變速直線運動B.在0~3s的時間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸減小C.t=3s時，物體C、D的速度相同D.在0~3s的時間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸增大8、我國的高速鐵路正式投入運營的里程數(shù)全球第一．當列車的牽引力大于阻力時，列車加速，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，下列說法正確的是（）A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小，減到零時列車靜止D.列車的加速度在減小，減到到零時列車的速度達到最大9、如圖所示，重為G的物體靜止在斜面上，當斜面的傾角θ逐漸增大時，物體仍保持靜止，下列分析正確的是（）A.物體對斜面的壓力增大B.物體所受的靜摩擦力增大C.重力垂直于斜面的分力增大D.重力平行于斜面的分力增大10、質(zhì)量不等的兩物塊A和B其質(zhì)量為mA和mB置于粗糙水平面上，兩物體與水平面的動摩擦因數(shù)相同．如圖所示，當用水平恒力F作用于左端A上，兩物塊一起加速運動時，AB間的作用力大小為N1，當水平恒力F作用于右端B上，兩物塊一起加速運動時，AB間作用力大小為N2，則（）A.兩次物體運動的加速度大小不相等BC.D若水平面光滑，則11、如圖一個鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落，接觸彈簧并將彈簧壓縮，彈簧均為彈性形變,在壓縮彈簧的全過程中，以下說法正確的是（）A.鐵球始終做減速運動B.鐵球的加速度為0時速度最大C.鐵球的加速度先減小后增大D.彈簧最短時鐵球靜止12、如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間由一輕質(zhì)細線連接，B、C間由一輕桿相連。傾角為的光滑斜面固定在地面上，彈簧、細線與輕桿均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。在細線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是A.A球的加速度沿斜面向上，大小為gsinθB.C球的受力情況未變，加速度為0C.B、C兩球的加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθD.B、C之間桿的彈力大小為0二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）2007年至今，杭州“禮讓斑馬線”收獲世界級點贊，反映了這座城市對每個個體的尊重與關(guān)愛，杭州的斑馬線禮讓之風，已然成為了杭州在全國的一張“名片”。有一天，小張開車去上班，以72km/h的速度在一條直路上行駛，看到前面的一位行人正要走斑馬線過馬路，以車子現(xiàn)有的速度完全可以通過斑馬線而不撞上行人。經(jīng)過2s時間的思考，小張決定立即剎車而禮讓行人。經(jīng)過5s的勻減速，車子剛好到斑馬線前停止。設(shè)汽車（含駕駛員）的質(zhì)量為1500kg。求(1)汽車剎車時加速度的大小。(2)汽車剎車時受到的合力的大小。(3)駕駛員看到行人到車子停止的這段時間內(nèi)平均速度的大小。17、（10分）如圖所示，物塊A懸掛在繩PO和PC的結(jié)點上，PO偏離豎直方向37°角，PC水平，且經(jīng)光滑定滑輪與木塊B相連，連接B的繩與水平方向的夾角為53°。已知A質(zhì)量MA=1.6kg，B質(zhì)量MB=4kg，木塊B靜止在水平面上，g取10m/s2.試求：(1)繩PO拉力大??；(2)繩PC拉力的大?。?3)木塊B與水平面間的摩擦力大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】A．“起立”過程中人先做向上的加速運動后做向上的減速運動，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，體重計示數(shù)先大于m0后小于m0，故A錯誤；BD．“下蹲”過程中人先向下做加速運動后向下做減速運動，先處于失重后處于超重狀態(tài)，體重計示數(shù)先小于m0后大于m0，故B錯誤，D錯誤；C．由前面的分析可知“起立”、“下蹲”過程都能出現(xiàn)體重計示數(shù)大于m0的現(xiàn)象，故C正確。故選C。2、B【解題分析】在國際單位制中有七個基本物理量，對應七個基本單位，分別為：米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文、坎德拉．其余單位的是導出單位【題目詳解】由題意可知，e質(zhì)量，g時間，j長度是力學中的三個基本物理量；a米，f千克，h秒是力學中的三個基本單位；故B正確，ACD錯誤故本題選B【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵知道國際單位制中的基本物理量和對應的基本單位，要識記，不能混淆．要注意單位與物理量的區(qū)別3、B【解題分析】P、Q用同一根繩連接，則Q沿繩子方向的速度與P的速度相等，根據(jù)運動的合成與分析分析PQ的速度關(guān)系，當θ=90°時，P的機械能最小，Q的動能最大，速度最大，當θ向90°增大的過程中Q的合力逐漸減小【題目詳解】A項：P、Q用同一根繩連接，則Q沿繩子方向的速度與P的速度相等，則當θ=60°時，Q的速度vQcos60°=vP，解得，故A錯誤；B、C項：P的機械能最小時，即為Q到達O點正下方時，此時Q的速度最大，即當θ=90°時，Q的速度最大，故B正確，C錯誤；D項：當θ向90°增大的過程中Q的合力逐漸減小，當θ=90°時，Q的速度最大，加速度最小，合力最小，故D錯誤故選B【題目點撥】考查運動的合成與分解，掌握能量守恒定律，注意當Q的速度最大時，P的速度為零，是解題的關(guān)鍵4、B【解題分析】根據(jù)隔離法，結(jié)合牛頓第二定律求出彈簧的彈力，撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對A、B分析，根據(jù)牛頓第二定律求出A、B的瞬時加速度?！绢}目詳解】對B分析，根據(jù)牛頓第二定律得：彈簧的彈力為：撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對A分析，A的加速度為：解得：撤去F的瞬間，隔離對B分析，彈簧的彈力保持不變，B加速度為：解得：故選B?！绢}目點撥】本題考查了牛頓第二定律的瞬時問題，知道撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，通過隔離分析求出瞬時加速度。5、B【解題分析】A.因為甲乙物體同時做自由落體運動，它們的初速度為零，加速度為g，任意時刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過程中，在同一時刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯誤；B.根據(jù)公式v2=2gh，下落2m時，甲、乙的速度相同，故B正確；C.因為甲乙物體均做自由落體運動，加速度為g，下落過程中甲加速度與乙的加速度相同，故C錯誤；D.根據(jù)和可知，兩球平均速度大小不等，故D錯誤.故選B【題目點撥】本題關(guān)鍵是對自由落體運動的物體運用位移時間公式和速度位移公式列式求解6、B【解題分析】P、Q保持相對靜止一起向左勻速運動，可知P木塊所受合力為零，選項A錯誤；以P、Q整體為研究對象，在豎直方向上合力為零，故地面對Q的支持力FN=2mg，水平方向F=f=μFN，解得Q與地面間的動摩擦因數(shù)，選項B正確；P受到向下的重力和垂直斜面向上的支持力，但P的合力為0，則必然受到沿斜面向上的摩擦力，選項C錯誤；若突然撤去F后，因地面對Q有摩擦力作用，可知P、Q不可能一起向左勻速運動，故D錯誤7、CD【解題分析】A．由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說明物體A和B都做勻速直線運動，故A錯誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B錯誤；C．t=3s時，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點沿同一方向開始運動的，所以D在C的前方，兩者間距增大。故D正確。故選CD。8、BD【解題分析】當加速度方向與速度方向相同，列車做加速運動，當加速度方向與速度方向相反，列車做減速運動；本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致，做加速運動；當加速度減為零時，速度最大，列車做勻速直線運動【題目詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，牽引力仍大于阻力，故合外力的方向仍與速度方向相同，則加速度方向與速度方向一致，故列車做加速運動，速度不斷增大，故A錯誤，B正確；當加速度減小為零時，列車速度達到最大并保持不變，故C錯誤，D正確9、BD【解題分析】對物體進行受力分析知：物體受重力G，支持力N和靜摩擦力f．將重力分解為沿斜面的分力G1，垂直于斜面的分力G2，由于保持靜止，則物體處于平衡狀態(tài)，則有故當θ逐漸增大時，G1增大，f增大，G2減小，N減小，由牛頓第三定律可知，物體對斜面的壓力也減小。故AC錯誤，BD正確。故選BD。10、BC【解題分析】先對整體分析求出加速度的大小，再隔離分析求出A、B間的作用力大小，從而求出作用力之和和作用力的比值；【題目詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律得對整體分析：，則兩次物體運動的加速度大小相等，但是方向相反，故選項A錯誤；B、分別隔離B和A得：，則：同理可以得到：，則則得到，，故BC正確；D、由于和不相等，所以即使水平面光滑，與也不相等，故選項D錯誤【題目點撥】本題考查了牛頓第二定律的運用，關(guān)鍵掌握整體法和隔離法的使用，先整體求加速度，再隔離求出相互的作用力11、BC【解題分析】小球與彈簧接觸后，根據(jù)彈簧對小球的彈力和小球重力的合力的關(guān)系，分析小球的運動情況以及加速度情況【題目詳解】球在接觸彈簧到彈簧被壓縮的整個過程中，受到豎直向下的重力和豎直向上的彈力，彈力先小于重力，后大于重力，合力方向先向下后向上，所以加速度先減小后增加，小球先加速后減速，當鐵球受到的彈簧彈力等于自身重力時，加速度為零，速度最大．故A錯誤，故BC正確．彈簧最短時，鐵球所受的合力向上，雖然速度為零，但不是靜止狀態(tài)，選項D錯誤；故選BC.【題目點撥】本題關(guān)鍵是分析小球與彈簧接觸后彈力的變化，從而分析合力的變化得到加速度的變化；注意速度為零不一定是靜止狀態(tài)12、CD【解題分析】A．初始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，把看成整體，對其受力分析，受重力、斜面的支持力、細線的拉力；對重力沿斜面和垂直斜面進行正交分解，根據(jù)共點力平衡條件得：對進行受力分析，受重力、斜面的支持力、彈簧的拉力彈和細線的拉力，對重力沿斜面和垂直斜面進行正交分解，根據(jù)共點力平衡條件得：彈細線被燒斷的瞬間，繩在斷后彈力會突變?yōu)榱悖瑥椈傻膹椓Σ蛔?，根?jù)牛頓第二定律得球的加速度沿斜面向上，球的加速度大?。汗蔄錯誤；BC．細線被燒斷的瞬間，把看成整體，受重力、斜面的支持力，根據(jù)牛頓第二定律得球的加速度：兩球的