2022年一級造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸工程）》預(yù)測試卷2

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單選題（共52題，共52分）

1.根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2022）規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于細(xì)粒土的是（）。

A.卵石土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.黃土

2.（）是山區(qū)公路水毀的重要?jiǎng)右颉?/p>

A.溶蝕作用

B.機(jī)械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

3.按照粒徑劃分，粒徑在（）范圍內(nèi)屬于卵石。

A.60mm～200mm

B.20mm～60mm

C.2mm～20mm

D.0.075mm～2mm

4.在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）

A.崩塌

B.滑坡

C.泥石流

D.巖溶

5.按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）m。

A.5

B.6

C.7

D.8

6.下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是（）。

A.含水率較高且含鹽率較低時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

7.（）對斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

8.（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動

9.冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與（）是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

10.路基的水溫狀況是指（）與溫度變化對路基產(chǎn)生的共同影響。

A.強(qiáng)度

B.巖性

C.濕度

D.軟度

11.公路技術(shù)狀況評定用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示，按照等級分為優(yōu)、良、中、次、差5個(gè)等級，MQI為85，屬于（）。

A.優(yōu)

B.良

C.中

D.差

12.路基技術(shù)狀況指數(shù)用（）表示。

A.SCI

B.PQI

C.BCI

D.TCI

13.下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有（）。

A.板塊脫空處治

B.路面加鋪層

C.面板翻修

D.局部損壞維修

14.橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.專項(xiàng)檢查

D.應(yīng)急檢查

15.關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是（）。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固

D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修，再加固基礎(chǔ)

16.半開級配瀝青混合料的空隙率是（）。

A.3%～6%

B.6%～12%

C.12%～18%

D.18%以上

17.填筑高度大于路基臨界高度或未超過6～8m時(shí)，稱為（）。

A.低路堤

B.一般路堤

C.高路堤

D.高路塹

18.當(dāng)?shù)叵滤桓撸肪€縱面設(shè)計(jì)難以滿足最小填土高度時(shí)，可在路基內(nèi)設(shè)置（）。

A.急流槽

B.排水槽

C.滲溝

D.隔離層

19.懸索橋的主要承重構(gòu)件是（）。

A.加勁梁

B.主纜索

C.錨碇

D.吊索

20.下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量達(dá)20～40cm的橋梁的是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

21.公路平面交叉形式中，（）是用中心島組織車輛按逆時(shí)針方向繞中心島單向行駛的一種交叉形式。

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

22.下列護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式中，一般只用于高速公路和一級公路的是（）。

A.柱式護(hù)欄

B.墻式護(hù)欄

C.混凝土護(hù)欄

D.纜索護(hù)欄

23.（）是在圍巖壓力很小，但為了防止巖石局部松動塌落和防止巖石風(fēng)化而建造的襯砌，無須進(jìn)行受力計(jì)算。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

24.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的水平距離稱為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.經(jīng)濟(jì)跨徑

25.適用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大、河床土質(zhì)滲水性較小的圍堰是（）。

A.草木圍堰

B.草.麻袋圍堰

C.竹籠圍堰

D.竹.鉛絲籠圍堰

26.下列拱橋中，橋面結(jié)構(gòu)一般采用微彎板，以節(jié)約鋼材，適宜用于50m以下跨徑的橋梁的是（）。

A.箱形拱橋

B.雙曲拱橋

C.剛架拱橋

D.桁架拱橋

27.修建預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋時(shí)，無論是現(xiàn)澆還是預(yù)制安裝，都采用（）的施工方法。

A.頂推

B.懸臂

C.預(yù)制吊裝

D.支架現(xiàn)澆

28.公路交通安全設(shè)施中，防眩設(shè)施的高度一般為（）。

A.1.2m

B.1.5m

C.1.6m

D.2.1m

29.高速公路上警告性的線形誘導(dǎo)標(biāo)是（）。

A.白底藍(lán)圖

B.白底綠圖

C.白底紅圖

D.綠底白圖

30.某鋼筋的強(qiáng)度較低，但具有塑性好、伸長率高（A≥25%）、易彎折成型、容易焊接等特點(diǎn)，可用作中、小型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要受力鋼筋，鋼、木結(jié)構(gòu)的拉桿等。該鋼筋是（）。

A.冷拉帶肋鋼筋

B.熱軋光圓鋼筋

C.普通熱軋帶肋鋼筋

D.細(xì)晶粒熱軋鋼筋

31.重度指水泥在自然狀態(tài)下單位體積的重量，通常重度采用的數(shù)值是（）kN/m3。

A.8.82

B.12.74

C.13.72

D.16.66

32.公路施工，季節(jié)性較強(qiáng)，工程量比較集中，施工條件較差，多采用（）。

A.大型履帶式推土機(jī)

B.大中型履帶式推土機(jī)

C.中型履帶式推土機(jī)

D.中小型履帶式推土機(jī)

33.拖拉機(jī)按發(fā)動機(jī)的額定功率大小，可分為小型、中型、大型、特大型四種，公路建設(shè)中，一般多使用的拖拉機(jī)功率是（）。

A.小型

B.中型

C.大型

D.特大型

34.砂按細(xì)度模數(shù)區(qū)分為粗砂、中砂、細(xì)砂和特細(xì)砂，其中細(xì)砂的細(xì)度模數(shù)為（）。

A.3.1～3.7

B.2.3～3.0

C.1.6～2.2

D.0.7～1.5

35.混凝土拌和物的凝結(jié)時(shí)間通常是用（）進(jìn)行測定。

A.德爾菲法

B.專家測定法

C.貫入阻力法

D.貫出阻力法

36.石屑撒布機(jī)是一種專門撒布石屑的路面基層修筑機(jī)械，最為常見的是（）。

A.自行式

B.拖式

C.懸掛式

D.開放式

37.下列屬于木材加工機(jī)械的是（）。

A.鋼筋鐓頭機(jī)

B.點(diǎn)焊機(jī)

C.裁口機(jī)

D.破碎機(jī)

38.土方路堤填筑時(shí)，地面縱坡大于12%、用推土機(jī)從路塹取料、填筑距離較短的路堤填筑方式是（）。

A.水平分層填筑

B.縱向分層填筑

C.橫向填筑

D.聯(lián)合填筑

39.水泥穩(wěn)定土基層用18～20t壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過（）mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

40.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（）。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

41.不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖的隧道工程超前支護(hù)手段是（）。

A.超前錨桿

B.管棚

C.超前小導(dǎo)管注漿

D.預(yù)注漿

42.隧道內(nèi)噴射混凝土常用的噴射方法是（）。

A.干噴

B.濕噴

C.潮噴

D.混合噴

43.對高度大于（）的橋墩，在鋼筋安裝時(shí)宜設(shè)置勁性骨架。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

44.錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力的錨碇為（）。

A.重力式錨碇

B.隧道式錨碇

C.巖錨

D.索錨

45.供配電及照明設(shè)施電纜線路的敷設(shè)要求說法正確的是（）。

A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.5m

B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石

C.管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得大于1.5

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下、高壓在上的原則

46.清單計(jì)價(jià)工程細(xì)目、預(yù)算定額子目、圖紙中的設(shè)計(jì)工程量細(xì)目之間的工作內(nèi)容綜合程度關(guān)系正確的是（）。

A.預(yù)算定額子目≥清單計(jì)價(jià)細(xì)目≥設(shè)計(jì)圖紙細(xì)目

B.清單計(jì)價(jià)細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥設(shè)計(jì)圖紙細(xì)目

C.設(shè)計(jì)圖紙細(xì)目≥清單計(jì)價(jià)細(xì)目≥預(yù)算定額子目

D.設(shè)計(jì)圖紙細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥清單計(jì)價(jià)細(xì)目

47.基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算方法以建筑安裝工程費(fèi)、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用之和為基數(shù)，施工圖預(yù)算的費(fèi)率為（）。

A.9%

B.5%

C.4%

D.3%

48.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.工程建設(shè)其他費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

49.公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

50.對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.1m2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

51.生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

52.報(bào)價(jià)時(shí)招標(biāo)文件各部分的優(yōu)先次序說法正確的是（）。

A.合同專用條款及數(shù)據(jù)表優(yōu)先于合同通用條款

B.圖紙中的工程數(shù)量優(yōu)先于工程量清單中的工程數(shù)量

C.工程量清單中項(xiàng)目劃分、計(jì)量與技術(shù)規(guī)范須獨(dú)立考慮

D.合同通用條款及數(shù)據(jù)表優(yōu)先于合同專用條款

多選題（共28題，共28分）

53.圍巖分級的目的有（）。

A.作為選擇施工方法的依據(jù)

B.確定結(jié)構(gòu)下部的荷載（松散荷載）

C.進(jìn)行科學(xué)管理及正確評價(jià)經(jīng)濟(jì)效益

D.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸

E.制定勞動定額.材料消耗標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)

54.從巖石礦物組成來看，屬于軟巖的有（）。

A.巖漿巖

B.千枚巖

C.石灰?guī)r

D.白云巖

E.化學(xué)沉積巖

55.關(guān)于巖溶發(fā)育和分布規(guī)律說法正確的有（）。

A.路線應(yīng)選擇在難溶巖石分布區(qū)通過

B.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向平行

C.路線應(yīng)盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶

D.路線盡可能避開可溶巖與非可溶巖或金屬礦床的接觸帶

E.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)

56.地基承載力應(yīng)通過（）綜合判定。

A.勘察人員經(jīng)驗(yàn)

B.室內(nèi)試驗(yàn)

C.原位測試

D.理論計(jì)算

E.打樁試驗(yàn)

57.隔離柵的檢查，主要包括（）。

A.結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形

B.搭接方向正確，螺栓堅(jiān)固

C.有無污穢或未經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)的廣告、啟事等

D.油漆老化剝落及金屬構(gòu)件銹蝕情況

E.反光膜的缺損情

58.立體交叉按其交通功能劃分為（）。

A.分離式立體交叉

B.上跨式立體交叉

C.互通式立體交叉

D.下穿式立體交叉

E.多層式立體交叉

59.當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的有（）。

A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染

B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面

C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層

D.級配砂礫.級配碎石基層

E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層

60.吊索與主纜索的連接方式包括（）。

A.錨固式

B.銷接固定式

C.鞍掛式

D.銷接式

E.鉸接式

61.路面排水設(shè)施主要由（）組成。

A.開級配透水性瀝青混凝土表層

B.中央分隔帶排水

C.路面邊緣排水系統(tǒng)

D.排水性土工織物中間層

E.不透水性基層

62.公路交通標(biāo)志的三要素包括（）。

A.顏色

B.形狀

C.版面

D.圖符

E.工藝

63.施工機(jī)械種類較多，按作業(yè)對象可分為（）。

A.輪胎式機(jī)械

B.土.石方機(jī)械

C.路面工程機(jī)械

D.混凝土及灰漿機(jī)械

E.履帶式機(jī)械

64.按形狀，鋼材可分為（）。

A.點(diǎn)材

B.板材

C.管材

D.線材

E.型材

65.在修筑瀝青路面時(shí)，瀝青灑布機(jī)械的主要施工方法有（）。

A.層鋪法

B.貫入法

C.貫出法

D.表面處治法

E.泵壓灑布法

66.卷揚(yáng)機(jī)按卷筒的數(shù)量可分為（）。

A.單筒卷揚(yáng)機(jī)

B.雙筒卷揚(yáng)機(jī)

C.三筒卷揚(yáng)機(jī)

D.四筒卷揚(yáng)機(jī)

E.五筒卷揚(yáng)機(jī)

67.基坑深度＞4m時(shí)，宜采用（）支護(hù)。

A.槽鋼

B.H形鋼

C.工字鋼

D.鎖口鋼板

E.鎖口鋼管樁圍堰

68.下列屬于橋梁現(xiàn)澆法的有（）法。

A.支架

B.移動模架

C.纜索吊裝

D.掛籃

E.頂推

69.地下連續(xù)墻的槽孔施工，可采用的成槽方法有（）。

A.鉆劈法

B.旋挖法

C.鉆抓法

D.抓取法

E.銑削法

70.下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)備安裝的要求說法正確的是（）。

A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理方共同參加

B.設(shè)備應(yīng)按設(shè)計(jì)位置交叉排列，方向正確，位置合理

C.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板下各種電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.對有靜電要求的設(shè)備，開箱檢查、安裝、插接件的插拔時(shí)，必須穿防靜電服或帶防護(hù)腕

E.設(shè)備調(diào)試，應(yīng)先進(jìn)行通電試驗(yàn)，然后測試相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)及調(diào)試軟件

71.下列關(guān)于光、電纜敷設(shè)說法正確的是（）。

A.敷設(shè)光纜時(shí)的牽引力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在一般情況下不宜超過2000kN

B.敷設(shè)電纜時(shí)的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%

C.敷設(shè)管道光、電纜時(shí)應(yīng)以有機(jī)油脂作為潤滑劑

D.以人工方法牽引光纜時(shí)，應(yīng)在井下逐段接力牽引，一次牽引長度一般不大于1000m

E.光纜繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不大于2m

72.施工現(xiàn)場安全管理的原則有（）。

A.預(yù)防為主，綜合考慮

B.安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程

C.全員管理，安全第一

D.管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全

E.落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理

73.下列屬于臨時(shí)工程的有（）

A.汽車便道

B.臨時(shí)碼頭

C.項(xiàng)目部

D.拌合站

E.架設(shè)輸電線路

74.計(jì)日工明細(xì)表包括（）。

A.計(jì)日工勞務(wù)

B.計(jì)日工材料

C.計(jì)日工施工機(jī)械

D.計(jì)日工管理費(fèi)

E.計(jì)日工匯總表

75.按照公路工程項(xiàng)目的基本組成劃分，公路工程工程量清單可以分為（）。

A.交通土建工程工程量清單

B.交通機(jī)電工程工程量清單

C.交通排水工程工程量清單

D.房屋建筑工程工程量清單

E.交通軌道工程工程量清單

76.人工費(fèi)中的津貼、補(bǔ)貼包括（