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Word第第頁(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)清淤平安生產(chǎn)專項(xiàng)方案

一、平安生產(chǎn)及文明施工保證措施

建立平安生產(chǎn)文明施工保證體系如下列圖:

1、文明施工措施

1.1項(xiàng)目部全體人員掛牌上崗。

1.2施工路線的起終點(diǎn)設(shè)有明顯的《施工公告》牌和便利行車標(biāo)志。

1.3避開深夜施工,降低施工嗓音,削減機(jī)械噪音擾民。

1.4對(duì)無(wú)法封閉的主干道,當(dāng)實(shí)行半幅施工時(shí),要在施工現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置圍欄,做到封閉施工,禁止通行路段設(shè)置明顯標(biāo)志。

1.5市政工程,地上地下管網(wǎng)狀況冗雜,有電力、電信、熱力、自來(lái)水、煤氣等,詳細(xì)位置及埋深要詳閱道路現(xiàn)狀平面圖。并與各管線單位親密協(xié)作,如埋深不詳,施工時(shí)先挖探坑,且標(biāo)段起止點(diǎn)和道路交叉處必需挖深,間距不大于50cm,挖探坑深度與排水管溝設(shè)計(jì)標(biāo)高相同,并對(duì)各種地下管線妥當(dāng)加以愛護(hù),方可施工。

1.6施工機(jī)具在停用時(shí),整齊排放,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生有專人負(fù)責(zé)。

1.7開工前設(shè)專人對(duì)廣闊職工進(jìn)行文明施工培訓(xùn),制定文明施工方案,使施工人員都能重視文明施工,共同做好文明施工工作。

1.8施工中所用各種材料要按品種、規(guī)格合理堆放,不得阻礙交通,做到工完料凈場(chǎng)地清。

2、環(huán)境愛護(hù)措施

2.1項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置不影響行人和車輛的通行。施工期間的生產(chǎn)和生活垃圾應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理。

2.2現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊,機(jī)械設(shè)備停放整齊。

2.3白灰場(chǎng)外消解,灰土拌合在潮濕狀態(tài)下進(jìn)行,要準(zhǔn)時(shí)適量灑水,以免塵土飛揚(yáng)污染四周環(huán)境。盡量削減對(duì)四周環(huán)境的污染。

2.4人行道施工時(shí)留意愛護(hù)樹根和樹干。為愛護(hù)道路兩側(cè)樹木,設(shè)置擋土板愛護(hù)。

2.5排水施工時(shí),設(shè)擋土板遮擋挖出的溝槽土方,避開破壞人行道既有樹木。

2.6工程竣工后,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。

3、平安措施

3.1、施工平安保證措施

平安工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國(guó)家企業(yè)和個(gè)人的根本利益。我單位近年來(lái)在施工過(guò)程中,堅(jiān)持仔細(xì)貫徹“平安第一,預(yù)防為主”的方針,未發(fā)生重大事故發(fā)生,并廣泛采納平安系統(tǒng)工程和事故分析方法。

3.1.1建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)平安責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理,做到網(wǎng)絡(luò)管理,層層有人抓、有人管,做到既管生產(chǎn)又管平安。

3.1.2加強(qiáng)施工平安教育,專人負(fù)責(zé),針對(duì)每道工序不憐憫況強(qiáng)調(diào)平安重點(diǎn)。

平安思想教育:對(duì)施工人員進(jìn)行國(guó)家法令、法規(guī)及公司各項(xiàng)平安規(guī)章制度教育,使他們樹立平安生產(chǎn)意識(shí),增添平安生產(chǎn)的自覺性。

平安技術(shù)學(xué)問教育:項(xiàng)目施工中的擔(dān)心全因素;危急設(shè)備和區(qū)域的留意事項(xiàng);有關(guān)職業(yè)危害的防護(hù)措施;電氣設(shè)備平安技術(shù)學(xué)問;現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)機(jī)械施工及運(yùn)輸;平安防火學(xué)問;勞保用品使用、保存、報(bào)告及處理平安事故;各種平安技術(shù)操作規(guī)程和平安技術(shù)交底。

典型閱歷和教訓(xùn)教育:選用身邊事例,使全體施工人員吸取教訓(xùn),檢查各自崗位上的隱患,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施避開同類事故發(fā)生。

平安教育制度:新工入場(chǎng)教育和崗位平安教育;詳細(xì)操作前的平安教育和技術(shù)交底;常常性平安教育和特殊是班前平安教育;暑季、雨季、夜間等施工的平安教育

3.1.3抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,設(shè)置平安標(biāo)志,做好平安防護(hù),勞動(dòng)愛護(hù)措施。

堅(jiān)持文明施工,通過(guò)平安競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣揚(yáng)形式,增添全員平安生產(chǎn)

的自覺性做好供電、庫(kù)房及暫舍的防汛、防火、防盜工作,庫(kù)房、暫舍有專用滅火器具。嚴(yán)防各類平安事故發(fā)生,保證工程順當(dāng)進(jìn)行。

設(shè)置平安標(biāo)志,施工現(xiàn)場(chǎng)專采納彩鋼板圈圍。危急地段設(shè)危急標(biāo)志和緩行標(biāo)志。在施

工段設(shè)專人看護(hù)疏導(dǎo)。

做好平安防護(hù)及勞動(dòng)愛護(hù)工作。重點(diǎn)作業(yè)要設(shè)置平安防護(hù)標(biāo)志,工人戴平安帽,夜間

設(shè)紅燈警示。工人勞動(dòng)愛護(hù)用品準(zhǔn)時(shí)發(fā)放、正確使用,嚴(yán)禁使用不合格產(chǎn)品。在無(wú)勞動(dòng)愛護(hù)施工措施狀況下,禁止任何違規(guī)作業(yè)。

電工、一噸翻駕駛員,電焊工等主要工種持證上崗,全部機(jī)具設(shè)備須專職人員檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。

做好平安檢查工作,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)解決,并做好記錄。

建立項(xiàng)目部定期平安檢查制度并監(jiān)督平安管理制度的落實(shí)狀況,平安技術(shù)措施的控定和實(shí)施狀況,季節(jié)性平安檢查,防火及平安生產(chǎn)狀況,設(shè)備檢查等進(jìn)行全面檢查,并填寫相應(yīng)平安驗(yàn)收記錄,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)解決,杜絕事故隱患,保證平安生產(chǎn)。

3.1.4農(nóng)夫臨時(shí)工入廠后,要簽訂勞動(dòng)合同及平安保證書,進(jìn)行平安教育后,才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)崗位。

3.1.5施工現(xiàn)場(chǎng)特別工種人員持證上崗,無(wú)證人員禁止動(dòng)用各種設(shè)備。

3.1.6機(jī)動(dòng)翻斗車(一噸翻)不準(zhǔn)承載其他人員。

3.1.7施工現(xiàn)場(chǎng)的溝槽等危急部位有明顯平安標(biāo)志,夜間設(shè)警示燈。

3.1.8電工跟班作業(yè),非電工不準(zhǔn)動(dòng)用電器設(shè)備,夜間施工燈光滿意施工要求。

3.1.9對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持“四防”平安檢查,加強(qiáng)對(duì)施工人員“四防”平安教育。

3.1.10生活區(qū)用火設(shè)專人看護(hù),四級(jí)以上大風(fēng)不用明火或水電焊,并設(shè)專人看護(hù)。

3.1.11施工中的溝槽作業(yè),操作人員配戴平安帽等平安防護(hù)用品。

3.1.12施工前對(duì)地下管線和構(gòu)筑物調(diào)查清晰,挖探坑詳細(xì)明確方位后方可施工。

二、地下管道清淤施工平安措施

1、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行干部值班制度。

2、要具體調(diào)查施工范圍內(nèi)溝渠的來(lái)龍去脈,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的溝渠要進(jìn)行截流,保證下雨時(shí)雨水不會(huì)匯流到施工場(chǎng)地內(nèi)。還應(yīng)對(duì)全體職工做好地下管道清淤施工平安留意事項(xiàng)的專題教育。

3、地下管道施工長(zhǎng)度掌握在6米以內(nèi),施工段必需兩頭開挖保證通風(fēng)。如管道淤塞嚴(yán)峻,使用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。清淤?gòu)墓艿郎嫌蜗蛳掠畏较蜻M(jìn)行,嚴(yán)禁頂水作業(yè)。施工段上游管道使用模板人工封閉,防止冒水。

4、工人進(jìn)入檢查井前,必修佩戴平安帶、平安繩、平安帽、頭燈。下井前對(duì)井下進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)30分鐘,并利用燃燒的蠟燭對(duì)井下含氧量測(cè)試,合格才能下井。

5、地面預(yù)備氧氣袋。

6、對(duì)全體職工進(jìn)行氣體中毒、窒息、溺水搶救培訓(xùn)。

某冶金企業(yè)平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案

為仔細(xì)貫徹國(guó)家、省、….市相關(guān)平安生產(chǎn)工作的文件精神,全面落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)平安生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)【2023】23號(hào))提出的各項(xiàng)平安生產(chǎn)措施和詳細(xì)要求,遏制重特大平安生產(chǎn)事故發(fā)生,保障企業(yè)平安生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,按《………冶金企業(yè)平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》部署,公司結(jié)合實(shí)際,制定2023年度平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)企業(yè)平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

組長(zhǎng):……

副組長(zhǎng):……

成員:………

二、工作目標(biāo)

根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,在2023年度平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作基礎(chǔ)上,連續(xù)加大平安生產(chǎn)投入,著力解決平安欠賬;完善“三項(xiàng)”制度,改善平安管理體制,提高平安管理水平;深化開展平安隱患排查治理,穩(wěn)固既有成果實(shí)現(xiàn)全面提升;加大基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理力度,突出危急源點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位管控;強(qiáng)化應(yīng)急管理,促進(jìn)企業(yè)應(yīng)急處置力量進(jìn)一步提高;落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行平安生產(chǎn)全員承諾。通過(guò)有效防范,堅(jiān)決遏制重特大平安生產(chǎn)事故發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)平安生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

三、工作重點(diǎn)

(一)夯實(shí)基礎(chǔ)管理

1、根據(jù)平安生產(chǎn)法律、法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步完善以平安生產(chǎn)責(zé)任制為核心的平安生產(chǎn)管理制度和各崗位、工種的平安技術(shù)操作規(guī)程,并實(shí)行相應(yīng)措施,強(qiáng)制“三項(xiàng)”制度落到實(shí)處。

2、結(jié)合企業(yè)平安管理工作實(shí)際,按要求規(guī)范平安檔案管理工作,形成的企業(yè)平安檔案管理體系。

3、嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)規(guī)定和…..委辦公室、市政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《*…市委辦公廳…市人民政府辦公廳進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)平安生產(chǎn)工作的看法》(…辦發(fā)[2023]…號(hào))文件要求,嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”制度。

(二)強(qiáng)化教育培訓(xùn)

1、建立平安培訓(xùn)機(jī)制,落實(shí)平安培訓(xùn)制度,把平安教育納入公司年度工作打算,切實(shí)做好培訓(xùn)需求的辨識(shí)、培訓(xùn)的實(shí)施和培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)。檢查、催促特種作業(yè)人員按時(shí)參與年度資格證件復(fù)審并考試合格,嚴(yán)控?zé)o證人員從事特種作業(yè)和危急作業(yè)。

2、在按規(guī)定課時(shí)、內(nèi)容組織督導(dǎo)好全員培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,因人制宜,突出培訓(xùn)重點(diǎn),根據(jù)規(guī)范的培訓(xùn)內(nèi)容,強(qiáng)化對(duì)各級(jí)管理人員(包括班組長(zhǎng))平安培訓(xùn),循序漸進(jìn)的提升中層管理人員和班組長(zhǎng)的基本素養(yǎng),以使上述人員盡快具備相當(dāng)高中(技校)以上學(xué)歷,到達(dá)2023年全省冶金行業(yè)平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案規(guī)定的詳細(xì)要求,以適應(yīng)企業(yè)平安生產(chǎn)進(jìn)展需要。

3、平安培訓(xùn)中要不斷創(chuàng)新培訓(xùn)模式,敏捷施教,并學(xué)習(xí)借鑒其他先進(jìn)企業(yè)的閱歷,力求到達(dá)事半功倍的效果。

(三)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理

1、加強(qiáng)危急源監(jiān)控。

企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)《…重大危急源監(jiān)督管理規(guī)定》(..政府【2023】…號(hào)令),建立重大危急源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),隨時(shí)把握企業(yè)重大危急源信息,并實(shí)施分類監(jiān)管。同時(shí),要按規(guī)定對(duì)重大危急源進(jìn)行辨識(shí)、登記建檔和建章立制,完善監(jiān)察設(shè)施,落實(shí)監(jiān)控責(zé)任,確保危急源始終處于受控狀態(tài)。此外,企業(yè)要對(duì)煤氣系統(tǒng)、高溫液態(tài)金屬、電氣系統(tǒng)等危急性較大的作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。

(1)突出煤氣系統(tǒng)平安管理。一是明確特地機(jī)構(gòu),配備專人,配足煤氣檢測(cè)和防護(hù)器具,健全煤氣平安管理制度;二是維護(hù)好煤氣聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)單元聯(lián)網(wǎng);三是對(duì)涉煤氣作業(yè)人員進(jìn)行煤氣平安學(xué)問和煤氣事故應(yīng)急搶救培訓(xùn);四是完善煤氣系統(tǒng)附屬設(shè)施編號(hào)、警示標(biāo)識(shí)懸掛及管道腐蝕、壁厚、支架標(biāo)高的年度重點(diǎn)檢查;六是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、烤包區(qū)域、風(fēng)機(jī)房等重點(diǎn)部位完善煤氣聲光報(bào)警裝置;七是對(duì)水封(含排水器)加強(qiáng)維護(hù)檢查,嚴(yán)防清掃孔、排污閥或旋塞消失泄漏;八是煤氣輸出輸入管道必需安裝牢靠的切斷裝置,用單一閘閥隔斷必需加眼鏡閥或插板閥;九是過(guò)剩煤氣必需點(diǎn)燃放散,放散管管口高度應(yīng)高于四周建筑物,且不低于50米,放散時(shí)要有火焰監(jiān)測(cè)裝置和蒸汽或氮?dú)鉁缁鹪O(shè)施;十是形成企業(yè)應(yīng)急救援體系,定期組織應(yīng)急救援演練,不斷提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置力量。

(2)吊運(yùn)高溫液體應(yīng)采納冶金專用的鑄造起重機(jī),其設(shè)備本體、抱閘、限位器、吊索、吊具必需保持完好;鐵水罐、鋼包、中間包、渣盆等耳軸要定期檢測(cè);會(huì)議室、更衣室等人員密集場(chǎng)所必需設(shè)置在平安地點(diǎn);承受重荷載和受高溫輻射、熱渣噴濺、酸堿腐蝕等危害的建(構(gòu))筑物,要按規(guī)定定期進(jìn)行平安鑒定。

(3)各種電氣設(shè)備指示燈、指示牌、帶電顯示裝置、儀表、愛護(hù)裝置要運(yùn)行正常;按周期對(duì)電氣設(shè)備、絕緣用具進(jìn)行平安測(cè)試;作業(yè)人員持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)平安規(guī)程,保證供、用電協(xié)議或其他手續(xù)完備。

2、抓好維、檢修作業(yè)的管理

(1)檢修作業(yè)環(huán)節(jié)多,交叉作業(yè)多,要從以下方面入手做好工作:一是制定檢修方案;二是簽訂平安協(xié)議;三是組織進(jìn)行事故案例教育;四是確保作業(yè)環(huán)境平安。

(2)檢修作業(yè)中要落實(shí)以下要求:一是施工中要嚴(yán)格遵守施工單項(xiàng)平安措施;二是帶煤氣危急作業(yè),如帶煤氣抽堵盲板、接管、操作插板等,不應(yīng)在雷雨天、不宜在夜間進(jìn)行,作業(yè)時(shí)要佩戴空氣呼吸器或隔絕式防毒面具,并遵守平安操作規(guī)程;三是帶煤氣動(dòng)火補(bǔ)焊作業(yè),必需保持管內(nèi)煤氣正壓不低于100pa,在動(dòng)火點(diǎn)四周安裝有效的適用壓力表,專人連續(xù)監(jiān)視壓力并保持聯(lián)系,確保作業(yè)平安。

(3)檢修中嚴(yán)格遵守停、送氣規(guī)定。一是停氣時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管道全部熄火,對(duì)各種介質(zhì)閥門牢靠切斷,并進(jìn)行吹掃和置換,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件進(jìn)行有害氣體和氧氣含量檢測(cè),檢測(cè)合格方可進(jìn)入作業(yè);二是送氣時(shí)做到:去除管道內(nèi)雜物,清點(diǎn)工具,人數(shù)齊全后封閉人孔和手孔;三是發(fā)覺煤氣泄漏,不能盲目冒險(xiǎn)作業(yè)和冒險(xiǎn)搶救,必要時(shí)要準(zhǔn)時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。

3、加強(qiáng)外委施工及相關(guān)方的管理。一是簽訂平安施工協(xié)議,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),區(qū)分各自的平安管理職責(zé);二是對(duì)在本企業(yè)從事生產(chǎn)活動(dòng)的相關(guān)人員(包括臨時(shí)進(jìn)廠從事技術(shù)服務(wù)、施工檢修、參觀學(xué)習(xí)等人員),納入平安培訓(xùn)范圍,開展入廠教育,并按法律規(guī)定,對(duì)其進(jìn)行職業(yè)危害、崗位風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施告知,在進(jìn)行平安交底同時(shí),履行平安監(jiān)管責(zé)任;三是將進(jìn)廠施工單位日常平安管理納入企業(yè)平安管理體系,嚴(yán)格落實(shí)公司對(duì)外委施工方管理的以《交叉作業(yè)中的煤氣平安管理制度》為主要內(nèi)容的一系列危急作業(yè)平安管理制度。四是根據(jù)公司《外來(lái)施工單位及外來(lái)人員平安管理制度》要求,加強(qiáng)外委施工及相關(guān)方的管理,特殊是企業(yè)正常生產(chǎn)與建設(shè)施工消失交叉作業(yè)的狀況下要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理。

(四)深化開展平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作

在2023年度到達(dá)平安標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)(煉鋼單元)基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)管理、穩(wěn)固成果,爭(zhēng)取到達(dá)更高的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

(五)規(guī)范應(yīng)急管理,切實(shí)提高應(yīng)急處置力量。一是規(guī)范應(yīng)急預(yù)案編制、評(píng)審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等環(huán)節(jié)的管理;二是結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)特征和事故特點(diǎn),完善作業(yè)場(chǎng)所、各崗位的應(yīng)急處置方案;三是定期組織開展逐級(jí)的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、宣揚(yáng)教育和實(shí)際操作演練,準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充和完善應(yīng)急預(yù)案,不斷提高應(yīng)急預(yù)案的有用性、針對(duì)性和有效性,進(jìn)一步增添企業(yè)應(yīng)急響應(yīng)力量;四是根據(jù)平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定,配置與抵抗企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)要求相適應(yīng)的應(yīng)急裝備、器材和其他物資,并做應(yīng)急裝備、器材和其他物資的日常檢查維護(hù)管理工作。

四、工作要求

1、深化開展平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),是掌握事故發(fā)生,保障企業(yè)平安生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要思想端正,看法明確,充分熟悉冶金行業(yè)平安生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),增添做好平安生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,主動(dòng)帶著職工投身到平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作中來(lái),通過(guò)不懈努力,剔除平安隱患,促進(jìn)企業(yè)平安生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

2、各單位領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)增添憂患意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),根據(jù)“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)比平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作細(xì)化分解表,結(jié)合單位實(shí)際,制定整改方案,抓好組織落實(shí)工作。對(duì)下達(dá)的平安隱患整改指令,相關(guān)單位要細(xì)心支配,周密部署,明確專人,在限定的時(shí)間內(nèi)落實(shí)整改。對(duì)整改難度較大的平安隱患,相關(guān)單位要在實(shí)行有效措施加強(qiáng)防范確保平安的同時(shí),上報(bào)公司,由公司指定單位限期整改。對(duì)在平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作中行動(dòng)緩慢、敷衍推諉、貽誤平安隱患整改的單位和個(gè)人,公司將通報(bào)批判并嚴(yán)峻懲罰。

3、平安管理部門對(duì)各單位排查出的各類隱患要仔細(xì)梳理、分析、匯總,建立隱患整改臺(tái)賬。根據(jù)隱患整改“五到位”要求監(jiān)督落實(shí)整改。同時(shí),要支配專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作進(jìn)展資料的收集、整理、歸檔和匯總上報(bào)工作。

4、加強(qiáng)信息反饋,準(zhǔn)時(shí)總結(jié)溝通,扎實(shí)推動(dòng)平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治深化綻開。

非煤礦山平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治試題〔管理人員a卷〕

非煤礦山平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治測(cè)試題(企業(yè)管理人員a卷)

一、填空題(每題4分,共20分)

1.礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法取得非煤礦礦山企業(yè)。未取得之前,不得從事生產(chǎn)活動(dòng)。

2.礦山企業(yè)是___平安生產(chǎn)的第一責(zé)任者。

3.礦山企業(yè)___有對(duì)違章指揮的拒絕權(quán)。

4.礦山企業(yè)“三違”是指__、___和___。_

5.礦山企業(yè)平安教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容包括___、___和___教育。

二、選擇題(每題4分,共20分)

1.矽肺是塵肺中最嚴(yán)峻的一種職業(yè)病,它是由于吸入含結(jié)晶型游離二氧化硅粉塵所引起的一種塵肺。這種說(shuō)法。

a.不正確b.正確c.不完全正確

2.氣動(dòng)鑿巖機(jī)的噪聲污染是采礦工業(yè)中最嚴(yán)峻的噪聲危害之一,具有聲級(jí)、頻帶的特點(diǎn)。

a.高,寬;b.低,寬;c.高,窄;d.低,窄;

3.自救器是入井人員必需隨身攜帶的一種防護(hù)應(yīng)急用具。井上要自救器,按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

a.礦工自己管理;b.設(shè)專人管理;c.安檢員管理;

4.平安生產(chǎn)管理,堅(jiān)持平安第一,為主,綜合治理的方針。

a.生產(chǎn)b.預(yù)防c.平安

5.它是一種無(wú)色有臭雞蛋味的氣體,常積存于老硐的水塘中,若被攪動(dòng),就有放出的危急,這種氣體是。

a.二氧化硫b.硫化氫c.氮氧化物

三、推斷題(每題3分,共24分)

1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必需為從業(yè)人員供應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。

2.斜井下山口要有防止跑車裝置。

3.高處作業(yè)人員必需佩帶平安帶,吊桶升降人員也要佩帶平安帶和保險(xiǎn)繩。

4.設(shè)計(jì)回采礦房時(shí),必需同時(shí)設(shè)計(jì)回采礦柱。

5.嚴(yán)禁人員直接站在溜井、漏斗的礦石上或進(jìn)入溜井與漏斗內(nèi)處理堵塞。

6.每個(gè)礦井必需有完好、合理的通風(fēng)系統(tǒng),新礦井、新區(qū)段、新采區(qū)在未形成設(shè)計(jì)規(guī)定的通風(fēng)系統(tǒng)以前,不準(zhǔn)投入生產(chǎn)。

7.井下輸電線路通過(guò)木質(zhì)井框、井架和易燃材料的場(chǎng)所時(shí),不必實(shí)行防止漏電或短路的措施。

8.火風(fēng)壓的作用方向總是向下的。

三、簡(jiǎn)答題(每題6分,共36分)

1.對(duì)礦山企業(yè)職工進(jìn)行的三級(jí)平安教育指什么

2.平安生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)質(zhì)是什么

3.地下礦山入井人員包括哪些人員

4.地下礦山“五大員”的內(nèi)容是什么

5.尾礦庫(kù)平安度主要依據(jù)什么確定的

6.地下礦山平安避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”的內(nèi)容是什么

鐵路工務(wù)大中修理車間平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治措施

管內(nèi)各工區(qū)

依據(jù)武橋工安〔2023〕43號(hào)文件“關(guān)于公布2023年平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治推動(dòng)打算的通知”的要求,為強(qiáng)化平安基礎(chǔ)建設(shè),進(jìn)一步提高平安管理制度化、規(guī)范化、法制化水平,確保平安持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)結(jié)合車間實(shí)際,特制定2023年車間平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治措施。

一、整治項(xiàng)目:勞動(dòng)平安專項(xiàng)整治

整治目標(biāo):提高平安意識(shí)、規(guī)范管理制度,落實(shí)卡控措施,狠抓“作業(yè)不設(shè)防護(hù)、下道晚和不下道”等頑癥。

整治標(biāo)準(zhǔn):

一、各種施工必需按《鐵路工務(wù)平安規(guī)章》中的規(guī)定設(shè)置防護(hù),未設(shè)好防護(hù)禁止開工。不得擅自變更防護(hù)方法。作業(yè)未完、機(jī)具沒有全部下道、線路末恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件時(shí),不得撤除防護(hù)。要堅(jiān)決做到“四嚴(yán)禁、四必需”,即嚴(yán)禁防護(hù)人員不夠上道作業(yè),必需設(shè)置三道防護(hù)(前防護(hù)員、工地防護(hù)員、后防護(hù)員);嚴(yán)禁防護(hù)員不接車,必需按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)接車;嚴(yán)禁兼職防護(hù)員,必需是有資格的專職人員擔(dān)當(dāng);未設(shè)好防護(hù)禁止開工。

二、防護(hù)員基本條件

1.防護(hù)員必需是責(zé)任心強(qiáng),視聽力量良好,頭腦清楚,無(wú)語(yǔ)言障礙;

2.熟識(shí)管內(nèi)地形和列車運(yùn)行狀況,熟知防護(hù)學(xué)問和平安學(xué)問;

3.經(jīng)段培訓(xùn)考試合格且有兩年以上工齡的鐵路職工。

三、防護(hù)員基本要求

1.防護(hù)員必需按規(guī)定穿戴防護(hù)服裝、防護(hù)帽和胸牌,帶齊防護(hù)信號(hào)備品和通話記錄本。,堅(jiān)守崗位、精神集中、留意暸望,持證上崗,按章防護(hù)。如因事臨時(shí)離開崗位時(shí),必需向施工負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,并等待施工負(fù)責(zé)人指派的合格防護(hù)員到位,防護(hù)員向接替的防護(hù)員交清工作狀況后,方可離開崗位。否則,施工人員、機(jī)具必需臨時(shí)下道,停止作業(yè)。

2.防護(hù)員必需熟識(shí)防護(hù)信號(hào)備品的使用,熟知列車運(yùn)行規(guī)律和工地地形狀況,作業(yè)中應(yīng)保持精力充足,上崗前不得飲酒,不得擅離崗位,不得臆測(cè)行車,不干與防護(hù)工作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)禁防護(hù)員在工作時(shí)間攜帶和使用手機(jī)。

3.防護(hù)員要保持通訊工具良好,必需嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦、定時(shí)通話(3~5分鐘通話一次)和通話三確認(rèn)制度(確認(rèn)對(duì)方姓名、確認(rèn)防護(hù)有效、確認(rèn)列車閉塞時(shí)分)制度,按規(guī)定填寫施工防護(hù)記錄。如通訊設(shè)備發(fā)生故障,無(wú)法聯(lián)系時(shí)應(yīng)馬上通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè),將人員機(jī)具撤出線路限界以外。

4.工地防護(hù)員站立位置要便于暸望列車,并能與工地通視。同時(shí),也要留意確保自身平安。列車通過(guò)時(shí)必需按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)接車。

5.工地防護(hù)員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)精確向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)列車運(yùn)行信息和封鎖、慢行指令號(hào)、起止時(shí)間,按施工負(fù)責(zé)人要求向駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)施工條件及施工狀況。

6.在天窗點(diǎn)內(nèi)施工,工地防護(hù)員要隨時(shí)把握供電段軌道車運(yùn)行狀況,準(zhǔn)時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人留意避讓軌道車。

7.前后防護(hù)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員每天上班前必需校對(duì)鐘表,并帶齊良好的通信器材和信號(hào)備品。

四、防護(hù)工作要點(diǎn)

1.防護(hù)員設(shè)置:前后防護(hù)員設(shè)專職,(按線路運(yùn)行速度設(shè)置,vma*≤120km/h區(qū)段設(shè)置在800米以外;120km/h

2.防護(hù)備品及著裝:穿戴防護(hù)服,攜帶防護(hù)證件、對(duì)講機(jī)、防護(hù)記錄本、信號(hào)旗、喇叭、短路銅線等。

3.下道距離:vma*≤120km/h區(qū)段必需在距離列車800米以外下道完畢,距鋼軌頭部外側(cè)距離一般應(yīng)滿意2m;120km/h

4、鄰線來(lái)車的下道:正線作業(yè)時(shí),鄰線來(lái)車必需比照本線來(lái)車下道距離辦理,必需下道。

5.下道規(guī)定:作業(yè)人員下道時(shí)應(yīng)面對(duì)列車仔細(xì)暸望,防止列車墜落物及繩索傷人;防護(hù)員必需按規(guī)定手舉信號(hào)旗接車;下道時(shí)必需將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路放置,兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。

二、整治項(xiàng)目:道口平安專項(xiàng)整治

整治目標(biāo):重點(diǎn)整治道口慣性違章問題、監(jiān)護(hù)道口作業(yè)規(guī)范等問題

整治標(biāo)準(zhǔn):

(1)當(dāng)班道口工要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,做到“十不準(zhǔn)”:不準(zhǔn)遲到早退及擅離崗位;不準(zhǔn)酒后當(dāng)班;不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)而無(wú)證上崗;不準(zhǔn)打盹睡覺;不準(zhǔn)閑人在道口房?jī)?nèi)逗留和閑談;不準(zhǔn)看書、看報(bào)、聽廣播、干私活、吃零食;不準(zhǔn)連續(xù)值班;不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話;不準(zhǔn)把欄桿置于半開、半關(guān)狀態(tài);不準(zhǔn)依靠報(bào)警、電鈴、電話放松了望。

(2)嚴(yán)禁接班人未到交班人離崗;嚴(yán)禁交班時(shí)間未到交班人離崗;嚴(yán)禁欄桿開放無(wú)人室外立崗(以道口細(xì)則為準(zhǔn));嚴(yán)禁切斷報(bào)警;嚴(yán)禁帶生菜到道口清洗摘炒;嚴(yán)禁在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行早、中、晚餐;嚴(yán)禁單人看管道口上廁所不鎖閉欄桿,雙人看管道口應(yīng)征得對(duì)方同意并相互簽認(rèn)后方準(zhǔn)離開。因特別狀況要離開時(shí),必需通知工區(qū)派人頂崗后,方能離開。

(3)道口警鈴報(bào)警后,不準(zhǔn)關(guān)閉警鈴,要待列車通過(guò)后,警鈴自動(dòng)回位,發(fā)覺關(guān)閉警鈴者按嚴(yán)峻違章處理。

(4)惡劣天氣(霧天、大風(fēng)、大暴雨、冰雪)時(shí),道口工要堅(jiān)持室外立崗。常常檢查道口設(shè)備狀態(tài),冰凍天氣要常常檢查和起開欄桿(門),防止凍結(jié)及其他故障。為保障平安,在惡劣天氣時(shí),區(qū)間有人看管道口以放下欄木關(guān)閉大路為定位。道口欄木和欄門同時(shí)發(fā)生故障不能使用時(shí),要馬上使用人工或信號(hào)旗(燈)先攔堵汽車,再處理欄桿(門)故障。

4.道口交接班制度

上下班利用列車間隙時(shí)間進(jìn)行交接,填寫《道口交接班記錄》。交班人必需做到“五交清”:交清平安狀況,交清設(shè)備狀態(tài),交清信號(hào)備品,交清工具材料,交清留意事項(xiàng)并傳達(dá)上級(jí)的指示。接班人對(duì)比信號(hào)、工具材料備品數(shù)量逐一進(jìn)行清點(diǎn),并填寫在交接數(shù)量一欄中,接班人經(jīng)確認(rèn)備品數(shù)量無(wú)誤后,雙方在交接本上簽字確認(rèn),并填寫交接時(shí)間。接班人應(yīng)提前15分鐘到崗,交班人未到交接班時(shí)間嚴(yán)禁離崗。交接班信號(hào)長(zhǎng)還應(yīng)檢查欄桿(門)色燈是否有效,欄桿(門)是否能關(guān)閉到位,交接班中發(fā)覺的問題要填寫進(jìn)《道口交接班記錄本》并準(zhǔn)時(shí)向工長(zhǎng)匯報(bào)。

5.道口匯報(bào)制度

(1)道口設(shè)備發(fā)生故障、損壞時(shí)應(yīng)做好記錄,準(zhǔn)時(shí)向工長(zhǎng)匯報(bào),并通知有關(guān)單位整修。整修到達(dá)使用條件后應(yīng)記錄修復(fù)日期、時(shí)間,并簽字確認(rèn)。整修完后道口工要調(diào)試設(shè)備是否修復(fù)到正常狀態(tài),能否正常使用,未到達(dá)使用條件,可拒絕簽認(rèn)。(2)道口工發(fā)覺列車有危及行車平安狀況如車輛燃軸、貨物墜落、制動(dòng)梁脫落等,應(yīng)馬上通知列車和車站或有關(guān)部門。

(3)道口發(fā)生其它緊急狀況,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向工區(qū)、車間或段調(diào)度匯報(bào)。

(4)發(fā)覺同班人中有異樣狀況或違章狀況,應(yīng)向當(dāng)事人提示、制止并向工長(zhǎng)匯報(bào)。

(5)上級(jí)檢查道口發(fā)覺的問題,當(dāng)班人必需當(dāng)日向工長(zhǎng)匯報(bào),工長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將信息反饋到車間。

6.道口替班制度

車間、工區(qū)必需提前不少于8小時(shí)通知替班人,必需確保替班人員上崗前睡眠充分,精神狀態(tài)良好。

道口替班人員必需由經(jīng)過(guò)段道口學(xué)問培訓(xùn)且考試合格的職工擔(dān)當(dāng),不得隨便派人頂崗。替班人員須持證上崗,著制服,做到衣帽整齊。

7.道口室外立崗了望制度

道口屬開放式道口的,必需嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)室外立崗了望制度(以道口細(xì)則為準(zhǔn))。道口工輪番執(zhí)行室外立崗了望,1小時(shí)輪換1次,不間斷。道口屬間歇式關(guān)閉道口的,道口欄桿在開放時(shí)間內(nèi),必需嚴(yán)格執(zhí)行室外立崗了望制度。根據(jù)道口細(xì)則規(guī)定,道口工輪番執(zhí)行室外立崗了望,1小時(shí)輪換1次,不間斷。

遇大風(fēng)、霧、雨、雪等惡劣天氣,道口工必需嚴(yán)格執(zhí)行室外雙人雙崗,立崗了望制度。

8.道口間休制度

深夜班道口工接班前,必需于21時(shí)前到道口間休室強(qiáng)制休息,并由當(dāng)班道口工簽認(rèn),以保證睡眠充分,精神狀態(tài)良好。

中班道口工下班后,必需到道口間休室強(qiáng)制休息,并由當(dāng)班道口工簽認(rèn)。早晨7時(shí)后方可離開道口間休室,以免在下班途中發(fā)生人身意外。

9.道口設(shè)備檢修、修理制度

線路工區(qū):(1)負(fù)責(zé)有人看管道口鋪面整修、前后50米范圍線路翻漿、線路下沉、軌枕失效、更換,負(fù)責(zé)道口鋪面處及道口前后的線路幾何尺寸。

(2)負(fù)責(zé)維護(hù)無(wú)人看管道口標(biāo)志及護(hù)樁歪斜、破損、鋪面枕失效、鋪面板破損、線路下沉、調(diào)整線路幾何尺寸,人行過(guò)道小欄門檢查、整修。

道口工區(qū):

(1)負(fù)責(zé)液壓欄桿加油,道口鋪面調(diào)整(含護(hù)輪軌)、護(hù)樁、手動(dòng)欄桿、推拉欄門、,欄門走行輪、欄桿鋼絲繩、滑輪的涂油。

(2)負(fù)責(zé)信號(hào)工具備品的檢修、補(bǔ)換工作,確保各設(shè)備處于完好狀態(tài),標(biāo)志、護(hù)樁齊全清楚,備品齊全無(wú)失效。

(3)負(fù)責(zé)液壓欄桿操作臺(tái)日常清掃、清理。

(4)負(fù)責(zé)道口前后50米范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、外觀。

(5)負(fù)責(zé)道口房?jī)?nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,確保全部已配備的電器設(shè)備(含微波爐、監(jiān)視器、空調(diào)、電扇、熱水器、電飯煲)的完好。

(6)負(fù)責(zé)道口鋪面鋼板松動(dòng)、缺釘、連接部分小坑填補(bǔ)。

10.道口驗(yàn)收評(píng)比制度

車間每月20-22號(hào)組織工區(qū)對(duì)管內(nèi)道口進(jìn)行互驗(yàn),班組互驗(yàn)由各道口包保工班進(jìn)步行互評(píng)驗(yàn)收,互驗(yàn)結(jié)果納入當(dāng)月車間考核,工班長(zhǎng)與包保道口聯(lián)掛考核。

11.道口防護(hù)演練制度

每月3次防護(hù)演練,工區(qū)2次、車間一次,組織每一名道口工進(jìn)行故障演練。車間組織的演練:對(duì)第一、二、三名分別嘉獎(jiǎng)100元、50元、30元,不及格人員懲罰50元。

三、整治項(xiàng)目:施工平安專項(xiàng)整治

整治目標(biāo):重點(diǎn)解決“有章不循、管理不嚴(yán)和違章蠻干”等問題。

整治標(biāo)準(zhǔn):

1.仔細(xì)執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及平安管理方法》(鐵辦〔2023〕186號(hào))和鐵路局有關(guān)施工平安管理的規(guī)定,全部施工必需要有打算、施工平安技術(shù)組織措施、施工平安協(xié)議并報(bào)批,施工前組織開好施工協(xié)調(diào)會(huì)及技術(shù)交底會(huì)后方可施工,強(qiáng)化施工作業(yè)掌握,確保施工平安。

2.車間要馬上對(duì)管內(nèi)的施工狀況進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)排查“十必需十杜絕”落實(shí)以及施工打算、施工直組織、現(xiàn)場(chǎng)掌握,平安協(xié)議履行、干部上崗、現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)、路材路料、列車放行條件和階段提速等狀況,權(quán)利確保管內(nèi)施工平安穩(wěn)定。

3.設(shè)備管理單位和施工協(xié)作單位人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)覺施工單位實(shí)際作業(yè)內(nèi)容與運(yùn)統(tǒng)-46上登記要點(diǎn)的內(nèi)容不全都時(shí),必需馬上責(zé)令施工單位停止施工,并馬上將狀況反饋給車站值班員。

4.車間要將異體施工與段施工公平對(duì)待,嚴(yán)抓平安,并將次日施工打算(含異體施工)準(zhǔn)時(shí)上報(bào)到段調(diào)度。

5.車間務(wù)必強(qiáng)化對(duì)施工全過(guò)程的掌握,全力以赴卡住施工平安關(guān)鍵,嚴(yán)格把住施工平安“登記要點(diǎn)、施工防護(hù)、施工預(yù)備、料具侵限、巡查整修、放行列車條件”六道關(guān),確保施工平安萬(wàn)無(wú)一失,嚴(yán)格掌握施工地段的機(jī)器設(shè)備、路料不得侵入限界。

6.嚴(yán)格執(zhí)行施工及修理作業(yè)“天窗修”制度,全部影響行車的施工及修理作業(yè)必需在“天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)要指令制度,不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行。

7.原則上,遇雷雨、大霧等惡劣天氣時(shí),停止一切施工,如遇特別狀況下必需施工時(shí),必需有包保領(lǐng)導(dǎo)及包保干部現(xiàn)場(chǎng)盯控施工,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn),將施工人員人身平安保障措施納入當(dāng)日施工方案中。

(1)作業(yè)時(shí),必需設(shè)好“三位一體”防護(hù),并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,增加防護(hù)人員,加大防護(hù)密度,以保證來(lái)車前按規(guī)定距離準(zhǔn)時(shí)下道。

(2)當(dāng)本線封鎖作業(yè)而鄰線(線距小于6.5米)來(lái)車時(shí),本線必需停止作業(yè),并加強(qiáng)防護(hù)和眺望。

(3)高速區(qū)段,動(dòng)車組到達(dá)施工工地三非常鐘前,必需停止作業(yè),并下道避車。

8.嚴(yán)格落實(shí)“五個(gè)一”制度,每處施工的施工負(fù)責(zé)人、車間平安副主任每周必需抽查一次夜間巡守作業(yè),抽查一次點(diǎn)外線路整修作業(yè),抽查一次施工防護(hù),抽查一次路料看管,添乘一次對(duì)施工地段進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。施工工地必需將每人每周的檢查狀況、發(fā)覺的問題、整改落實(shí)狀況記錄在冊(cè)。

9.大修地段當(dāng)日施工完后必需做到:一是道床基本成型,二是路料收理潔凈、堆碼整齊,三是機(jī)具擺放堅(jiān)固、美觀。施工負(fù)責(zé)人必需親自檢查,并簽字確認(rèn),記錄本置于路料看管棚備查,路料、機(jī)具必需由職工帶班24小時(shí)不間斷看管。

(1)看管人員必需佩戴印有“看管員”字樣的袖標(biāo)。

(2)局管內(nèi)設(shè)備管理單位路材路料看管人員佩戴紅色袖標(biāo)。

(3)施工單位路材路料看管人員佩戴黃色袖標(biāo)。

10.加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的平安教育培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)合格者不得聘用,加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工人人身平安培訓(xùn),特殊是特別條件下作業(yè)要求、人身平安保障措施及留意事項(xiàng)。

四、整治項(xiàng)目:站場(chǎng)設(shè)備平安專項(xiàng)整治

整治目標(biāo):重點(diǎn)解決“幾何尺寸超臨修、聯(lián)結(jié)零件松、垮、脫和連三失效軌枕”等問題重點(diǎn)毀滅一切斷軌責(zé)任事故,毀滅一切因施工作業(yè)、探傷責(zé)任漏檢造成的設(shè)備故障,完善無(wú)縫線路管理

整治標(biāo)準(zhǔn):

一、是加強(qiáng)對(duì)站支線、聯(lián)絡(luò)線、專用線設(shè)備的檢查,重點(diǎn)對(duì)切割正線、站區(qū)咽喉設(shè)備、小半徑及附帶曲線的檢查。

二、是加強(qiáng)對(duì)站專線的設(shè)備幾何尺寸的超臨修整治工作,準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充復(fù)緊零配件,確保不撞紅線,特殊是各車間的專用線要按段下達(dá)打算完成檢查修理,確保站場(chǎng)設(shè)備的平安。

三、是檢查關(guān)鍵設(shè)備幾何尺寸有無(wú)超限,聯(lián)接零件是否失效、缺少,基礎(chǔ)是否堅(jiān)固,強(qiáng)化重點(diǎn)設(shè)備整治。

四、是檢查枕木有無(wú)連二及以上失效,砼枕是否有壓潰、陷槽,準(zhǔn)時(shí)支配更換枕木,穩(wěn)定軌道框架。

五、是檢查道岔尖、基軌磨損狀態(tài)、有無(wú)掉塊及超限,轉(zhuǎn)轍、導(dǎo)曲部位有無(wú)大軌距,查照間隔、護(hù)背距離有無(wú)超標(biāo),整治道岔缺陷。

五、整治項(xiàng)目:防洪設(shè)施平安專項(xiàng)整治

整治目標(biāo):重點(diǎn)對(duì)擋墻護(hù)坡、排水設(shè)施和倒塌、落石易發(fā)地段以及路基重點(diǎn)病害全面開展?fàn)顟B(tài)檢測(cè)工作

整治標(biāo)準(zhǔn):

1、加強(qiáng)雨量觀測(cè)制度,自4月15日起,開頭雨量觀測(cè),雨量觀測(cè)員要固定專人,做好雨量記錄,準(zhǔn)時(shí)向調(diào)度匯報(bào)降雨量狀況。

2、嚴(yán)格落實(shí)值班制度,車間主任、書記值班,工區(qū)工長(zhǎng)值班,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

3、值班人員應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行雨量觀測(cè),了解天氣狀況和汛情,對(duì)水害狀況要隨時(shí)上報(bào)。

4、遇大雨、暴雨時(shí),不管節(jié)假日,工區(qū)應(yīng)有50%的人員留守工區(qū),以便冒雨檢查和進(jìn)行搶修。

5、加強(qiáng)冒雨檢查及列車添乘制度,段管內(nèi)主要干線均實(shí)行“降雨二級(jí)警戒值(1小時(shí)內(nèi)90mm以上或24小時(shí)內(nèi)200mm以上)”。

(1)在接到有中到大雨以上量級(jí)降雨預(yù)報(bào)后,并通知各工區(qū)加強(qiáng)值班制度,工區(qū)應(yīng)提前支配好分段冒雨巡查人員,確保一般地段每2km一人,重點(diǎn)地段每1km一人,危急地段準(zhǔn)時(shí)派人搭棚看管的檢查制度;

(2)當(dāng)降雨量到達(dá)一級(jí)警戒雨量時(shí),工區(qū)應(yīng)分組分頭進(jìn)行冒雨檢查,并在冒雨巡查登記本上填寫出巡時(shí)間和雨量、責(zé)任人、責(zé)任公里,返回后要填寫巡回時(shí)間、發(fā)覺的問題及處理方法;

(3)全部冒雨檢查人員及看管人員必需攜帶必要的通訊設(shè)備和防護(hù)用品,發(fā)覺水害和危及行車平安的險(xiǎn)情,應(yīng)按武漢橋工段“降雨二級(jí)警戒值”和《技規(guī)》第306、307條規(guī)定執(zhí)行并準(zhǔn)時(shí)報(bào)告車站、行調(diào)和段調(diào)度,要求上報(bào)水害發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、概況和中斷行車時(shí)間;

(4)當(dāng)?shù)孛嫠黠@著減退,確無(wú)險(xiǎn)情后,冒雨檢查人員方準(zhǔn)返回;

(5)各工區(qū)要在4月底前建立防洪巡檢臺(tái)帳,對(duì)當(dāng)班巡檢人員進(jìn)行登記,制定措施予以落實(shí);

(6)當(dāng)發(fā)生暴雨時(shí)(1小時(shí)累計(jì)雨量為90mm~200mm以上),車間支配專人進(jìn)行列車添乘檢查。

6、加強(qiáng)日常巡道工作的管理;汛期、雨中及雨后,當(dāng)班巡道工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山體、路基邊坡的檢查,尤其是高路堤、橋梁兩端路基、倒塌落石、排水不良、路基病害,具體巡查,發(fā)覺水害準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),對(duì)水害發(fā)覺不準(zhǔn)時(shí)的,要追究其責(zé)任,并賜予懲處。

7、加強(qiáng)對(duì)路基基床翻漿、下沉處所的日常保養(yǎng)及重點(diǎn)保養(yǎng)工作。

8、封閉區(qū)間或列車限速制度:

當(dāng)降雨量到達(dá)“二級(jí)警戒值”雨量(1小時(shí)內(nèi)90mm以上或24小時(shí)內(nèi)200mm以上),橋梁洪水超過(guò)掌握標(biāo)準(zhǔn)或工長(zhǎng)、車間主任推斷區(qū)間狀況不明時(shí),須實(shí)行以下措施:一是冒雨檢查人員遇緊急狀況應(yīng)在區(qū)間攔停列車,查明狀況再確定是否放行;二是工務(wù)人員須在車站運(yùn)統(tǒng)--46上登記要求扣發(fā)或限速行車,并同時(shí)登記,要求行車調(diào)度派機(jī)車或軌道車到區(qū)間檢查并做處理,在途中遇到險(xiǎn)情應(yīng)按《技規(guī)》第306、307條辦理;三是當(dāng)?shù)孛鎱R流顯著減退確無(wú)險(xiǎn)情后,徒步冒雨檢查人員方準(zhǔn)返回。

9、對(duì)防洪搶險(xiǎn)有功人員,將準(zhǔn)時(shí)表?yè)P(yáng)嘉獎(jiǎng),對(duì)失職造成損失者,賜予行政處分,直至追究刑事責(zé)任。

10、6月份前車間組織一次防洪演練

六、整治項(xiàng)目:防脹平安專項(xiàng)整治

整治目標(biāo):重點(diǎn)毀滅一切因技改、大修施工、修理作業(yè)等引起的脹軌責(zé)任事故及設(shè)備故障。

整治標(biāo)準(zhǔn):

1、車間、工區(qū)接到故障通知后,車間主任、干部或工長(zhǎng)要派出業(yè)務(wù)教熟職工攜帶對(duì)講機(jī)到車站信號(hào)樓(運(yùn)轉(zhuǎn)室)駐站防護(hù),加強(qiáng)同調(diào)度的聯(lián)系,并快速組織參與搶險(xiǎn)人員,備齊搶險(xiǎn)機(jī)具材料,做好搶險(xiǎn)預(yù)備。

2、發(fā)覺故障時(shí),檢查人員應(yīng)馬上將狀況通報(bào)駐站防護(hù)人員,駐站人員應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員的要求在“運(yùn)統(tǒng)46”登記,工務(wù)設(shè)備狀況或要點(diǎn),并將故障狀況通報(bào)段調(diào)度。車間干部或工長(zhǎng)應(yīng)親自匯報(bào)或確認(rèn)故障的處理,“運(yùn)統(tǒng)46”登記或要點(diǎn),放行列車條件等狀況,嚴(yán)禁其他人員擅自確定和上報(bào)。

3、車間、工區(qū)接到橋工段或車站通知的時(shí)間內(nèi),馬上趕赴通知的區(qū)間、里程,準(zhǔn)時(shí)把握線路狀態(tài),鋼軌型號(hào)、短軌,還是無(wú)縫線路,當(dāng)日氣溫,線路養(yǎng)護(hù)狀況,幾何尺寸,扣件狀態(tài),軌面平順,線路方向,道床、石渣等狀況。

4、跑道標(biāo)準(zhǔn):無(wú)縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí),缺點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)為以10米弦測(cè)量,矢度6--12mm為脹軌跡象,12mm—24mm為脹軌,24mm以上為跑道。一般線路連三以上瞎縫按無(wú)縫線路處理。

5、處理程序

(1)、當(dāng)線路方向顯著不良時(shí),應(yīng)加強(qiáng)巡檢或派人監(jiān)視,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置減速或停車防護(hù)。

(2)、修理作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)生線路方向不良或水平顯著不良時(shí),有脹軌預(yù)兆時(shí),應(yīng)馬上停止作業(yè),必要時(shí)通知車站,設(shè)置減速或停車信號(hào)防護(hù),快速實(shí)行掩蓋鋼軌澆水降溫,回填石渣,夯拍道床,堆高渣肩等有效措施,防止跑道。

(3)、發(fā)生脹軌跑道,長(zhǎng)時(shí)間澆水降溫,還不能恢復(fù)線路時(shí),在地形答應(yīng)條件下,從跑道故障處兩端向中間撥成半徑不少于200米的反向曲線,曲線夾直線不得短于10米,如在雙線地段,撥后應(yīng)滿意線間距要求,撥道后限速5km/h,并派人看管,困難條件下處理跑道,可用乙炔切割鋼軌,松開扣件放散應(yīng)力,然后用夾板和急救器加固,限速5km/h,,開通線路。

6、6月份前車間組織一次防脹演練

七、整治項(xiàng)目:防斷平安專項(xiàng)整治

整治目標(biāo):重點(diǎn)毀滅一切斷軌責(zé)任事故,毀滅一切因施工作業(yè)、探傷責(zé)任漏檢造成的設(shè)備故障,完善無(wú)縫線路管理。

整治標(biāo)準(zhǔn):

一、管理職責(zé)

1.負(fù)責(zé)車間防寒過(guò)冬工長(zhǎng),全面管理對(duì)發(fā)生大霧、大雪、大風(fēng)等惡劣天氣發(fā)布臨時(shí)管理措施或規(guī)定,確保冬季防寒過(guò)冬各項(xiàng)工作穩(wěn)定進(jìn)展;

2.負(fù)責(zé)組織檢查對(duì)各班組防寒過(guò)冬工作進(jìn)行檢查,對(duì)檢查發(fā)覺的問題催促、整改;

3.負(fù)責(zé)防寒過(guò)冬各項(xiàng)措施落實(shí)狀況、月度考核,對(duì)存在問題較多的班組,組織召開分析會(huì),吸取教訓(xùn)以示警誡。

二、管理規(guī)定

1.各工區(qū)成立掃雪、打冰隊(duì)。當(dāng)發(fā)生大雪、冰凍時(shí),主動(dòng)出動(dòng)參與掃雪、打冰工作。

2.車間成立防寒過(guò)冬機(jī)具檢修專班,于11月20日前對(duì)各工區(qū)發(fā)電機(jī)、拉軌器、鉆眼機(jī)等工具進(jìn)行一次檢查、修理,不能修理報(bào)段修理;

3.急救器設(shè)置在半公里標(biāo)、公里標(biāo)處,并涂油、取放便利,保證急用;

4.嚴(yán)格值班制度的落實(shí),各級(jí)值班人員必需堅(jiān)守崗位,按時(shí)值班不得中途離崗。惡劣天氣必需主任、書記、工長(zhǎng)值班,各工區(qū)必需備足搶險(xiǎn)人員,做到召之能來(lái);

5.各工區(qū)工長(zhǎng)親自落實(shí)段防寒過(guò)冬各項(xiàng)措施。

三、設(shè)備管理

1.加強(qiáng)線路扣件和接頭螺栓復(fù)緊。

2.抓好大軌縫的調(diào)查和處理。對(duì)京廣正線軌縫大于18mm,站區(qū)軌縫大于20mm,絕緣軌縫大于6mm,工區(qū)在做好調(diào)查和支配工作同時(shí),將軌縫調(diào)整打算報(bào)段。

3.做好傷損鋼軌的加固和巡查。

①對(duì)探傷檢測(cè)發(fā)覺的輕傷和輕傷有進(jìn)展的傷損鋼軌,工長(zhǎng)必需要求巡道工進(jìn)行檢查,并做好班前平安指導(dǎo)和工作支配,做好檢查記錄,巡道工每天作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)向工長(zhǎng)匯報(bào)檢查狀況、進(jìn)行登記;

②凡是傷損或擦傷處所鋼軌經(jīng)過(guò)焊補(bǔ)或噴焊處理的,必需鉆孔上夾板(鉆4個(gè)孔每端2個(gè)螺栓)進(jìn)行加固,螺栓扭力矩不小于900n.m;

③對(duì)正線重傷鋼軌,必需根據(jù)規(guī)章要求在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行處理,對(duì)危及行車平安的可以實(shí)行故障修的方法,

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