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監(jiān)控人員定期〔季度〕考核試題監(jiān)控人員定期〔季度〕考核試題第一季度 姓名:一、單項(xiàng)選擇題〔每題1〕1、 是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主題〔〕A.道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu) B.公安機(jī)關(guān)交通治理部門C.道路運(yùn)輸企業(yè) 私家車主2、動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存 〔〕A.12個(gè)月 B.6個(gè)月C.3個(gè)月 D.8個(gè)月3、違法駕駛信息及處理狀況應(yīng)當(dāng)至少保存 〔 〕A.6個(gè)月 B.3個(gè)月C.1年 D.3年424駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)。()A.4小時(shí) B.8小時(shí)C.12D.165、駕駛員日間連續(xù)駕駛不超過(guò)〔〕A.1小時(shí) B.2小時(shí)C.4D.66、駕駛員夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)〔〕A.2小時(shí) B.3小時(shí)C.4D.57、每次停車休息時(shí)間不少于 客車車輛夜間形式速度不得超過(guò)日間限速 %的要求。A.20 60 B.60 80 C.20 80 D.60 608、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)視治理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控,聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控 原則〔〕A.電腦監(jiān)控 B.政府監(jiān)管 C.行為監(jiān)管 D.道路監(jiān)控9、任何單位、個(gè)人不得擅自泄露,刪除,篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)的 數(shù)據(jù)〔〕A.實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài) B.人員動(dòng)態(tài) C.資料動(dòng)態(tài) D.道路動(dòng)態(tài)10、以下哪些車輛出廠時(shí)可以不必強(qiáng)制安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置〔〕A.旅游客車 B.危急貨物運(yùn)輸車 C.重型載貨汽車 D.私家車壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意認(rèn)為干擾屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的偽違、篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的處 元罰款〔〕A.1000~2000 B.2000~5000 C.2000~3000 D.3000~5000路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái),監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)責(zé)令整改,拒不改正的處元罰款〔 〕C.50008000星定位系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)供給持續(xù)牢靠的技術(shù)效勞,保證真實(shí)、準(zhǔn)確,確保供給監(jiān)控匃的系統(tǒng)平臺(tái)安全,穩(wěn)定運(yùn)行 〔〕A.車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù) B.駕駛員信息C.車輛圖片信息 D.車輛靜態(tài)信息14、以營(yíng)運(yùn)為目的并有營(yíng)運(yùn)許可證的車輛稱為 〔 A.貨運(yùn)車輛 B.家用車輛 C.道路運(yùn)輸車輛 車輛15、以下屬于載客汽車的是 〔 〕A.三類及以上的班線客車 B.包車客車 C.旅游客車 D.以上都是形式、疲乏駕駛等違法行為,并記錄存檔至 〔 〕A.工作臺(tái)賬 B.報(bào)警臺(tái)賬C.交接班臺(tái)賬 D.動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬17、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控實(shí)行 小時(shí)監(jiān)控,不得連續(xù)〔〕A.6 B.8 C.12 D.2418、監(jiān)控平臺(tái)對(duì)于車輛上傳位置和狀態(tài)等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)在線儲(chǔ)存時(shí)間不得少于〔〕A.70 B.80 C.90 D.100或者駕駛員連續(xù)行駛時(shí)間超過(guò)疲乏駕駛時(shí)間閾值時(shí)動(dòng)身報(bào)警疲乏駕駛時(shí)間閾值可由架空中心遠(yuǎn)程設(shè)置,默認(rèn)為 。小時(shí)〔 〕A.2 B.3 C.4 D.520、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用主要基于哪些根本效勞〔〕A.空間位置效勞 B.時(shí)間效勞C.動(dòng)態(tài)效勞 D.空間位置效勞和時(shí)間效勞第三季度 姓名:一、選擇題。1、以下哪個(gè)不屬于車輛動(dòng)態(tài)信息〔〕A.車輛定位信息 運(yùn)行狀態(tài)C.線路 D.業(yè)戶 〔〕A.超速駕駛 B.醉酒駕駛 C.疲乏駕駛 D.暴力駕駛3、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)確保 正常使用,保持車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線〔〕A.GPS B.導(dǎo)航系統(tǒng) C.監(jiān)控系統(tǒng) D.衛(wèi)星定位裝置4、監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)把握國(guó)家相關(guān)法規(guī)和政策,經(jīng) 培訓(xùn)考試合格后上崗〔〕A.道路企業(yè) B.運(yùn)輸企業(yè) C.貨運(yùn)企業(yè) D.國(guó)家企業(yè)5、監(jiān)控人員要準(zhǔn)時(shí)對(duì)車輛 準(zhǔn)時(shí)提出警示,訂正違章行為并做好原始記錄?!病矨.超速行駛 B.安全行駛 C.按速行駛 行駛6、以下對(duì)平臺(tái)監(jiān)控人員換班制的描述,不正確的選項(xiàng)是〔〕可以連續(xù)換班,連班C.換班需雙方確認(rèn),工作交接清楚D.提前請(qǐng)假載終端從導(dǎo)航衛(wèi)星承受并發(fā)送到監(jiān)控中心的,與該車輛當(dāng)前位置有關(guān)的信息以及車輛報(bào)警狀態(tài)信息統(tǒng)稱為 〔〕A.車輛運(yùn)行信息 B.車輛定位信息C.車輛軌跡信息 D.車輛狀態(tài)信息8、企業(yè)應(yīng)建立 ,制定突發(fā)時(shí)間應(yīng)急預(yù)案,配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)分析處理動(dòng)態(tài)信息在車輛運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)展不連續(xù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控車輛發(fā)生重大事故等緊急狀況應(yīng)馬上向值班領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門報(bào)告〔〕A.監(jiān)控工作臺(tái)賬 B.安康值班制度C.監(jiān)控交接班制度 D.突發(fā)狀況應(yīng)急制度9即車輛在行駛過(guò)程中依據(jù)現(xiàn)行的道路等級(jí)和路段限速規(guī)定而進(jìn)展不最高值限值,通過(guò)實(shí)時(shí)提示駕駛員減速,而有效的削減超速駕駛行為?!病矨.分段限速 B.分時(shí)限速 C.分區(qū)限速 D.有效限速北收費(fèi)站時(shí),以上這種狀況屬于什么現(xiàn)象〔〕A.電源故障 B.人為拔GPRS天線 C.人為拔GPS天線 天氣緣由導(dǎo)致二、多項(xiàng)選擇題。11、凡發(fā)生 狀況之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)責(zé)令整改,處2000元以上5000元以下的罰款〔 〕A.破壞衛(wèi)星定位裝置 意人為干擾,屏蔽裝置信號(hào)C.偽造車輛動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù) D.篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)1、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛包括〔 〕A.旅游客車 B.私家車 C.包車客車 貨物運(yùn)輸車輛13“兩客一?!避囕v包含〔 〕A.旅游客車 B.包車客車C.三類以上旅游客車 D.危急貨物運(yùn)輸車14、車輛監(jiān)控治理都包含以下哪些功能?〔 〕A.車輛上下線實(shí)時(shí)跟蹤 輛跟蹤及查找C.車輛遠(yuǎn)程掌握 B.車輛監(jiān)控與區(qū)域查車15、以下哪些制度符合平臺(tái)監(jiān)控人員值班制度( A.人在崗,車在線 B.標(biāo)準(zhǔn)效勞用語(yǔ)D.遵守交接班制度,聽從指揮16、監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò) 等流程后,方可上崗〔 〕A.學(xué)習(xí)把握國(guó)家相關(guān)法規(guī)和政策B.運(yùn)輸企業(yè)培訓(xùn)C.正式考試并合格 監(jiān)控人員注冊(cè)17、以下哪些狀況平臺(tái)接入運(yùn)營(yíng)〔〕未按規(guī)定安裝車載終端的C.平臺(tái)效勞費(fèi)未繳納的人員必需保證北斗監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行隨時(shí)把握所監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),包括車輛的〔 〕A.準(zhǔn)確位置 B.行駛速度 C.方向 D.行駛軌跡員應(yīng)怎樣處理〔 〕A.通知司機(jī)是否有屏蔽信號(hào) B.作好記錄撥打96716進(jìn)展保修 D.先不管,在觀看幾天20、長(zhǎng)途線路行駛時(shí)遇到疲乏駕駛跟超速報(bào)警時(shí)司機(jī)應(yīng)當(dāng)怎樣處理〔 〕A.不用理睬連續(xù)行駛 B.找四周效勞區(qū)停車熄火休息20分鐘 C.減慢速度行駛D.連續(xù)超速 E.拔掉電源連續(xù)行駛 F.拔掉GPS天線其次季度 姓名:一,推斷題1〔〕246480%〔〕運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以選購(gòu)安裝任意衛(wèi)星行為裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺(tái)〔 〕單位,個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)〔 〕5、動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,違法駕駛信息處理狀況應(yīng)當(dāng)至少保存2年對(duì)存在交通違法信息的駕駛員道路運(yùn)輸企業(yè)在時(shí)候應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)賜予處理〔〕對(duì)出廠的車輛已安裝的被動(dòng)兼容車載終端任何單位和個(gè)人不得隨便拆卸,不得轉(zhuǎn)變車載終端監(jiān)控中的域名設(shè)置,不得將終端指向其他平臺(tái)〔 〕7〔〕〔〕駛車輛違法超速或超過(guò)報(bào)警時(shí)速行駛的駕駛員,應(yīng)進(jìn)展安全教育或經(jīng)濟(jì)懲罰,并做好記錄〔 〕車載監(jiān)控平臺(tái)治理規(guī)定,發(fā)送《安全效勞警句短信用語(yǔ)》以外的信息必需經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)、分公司負(fù)責(zé)人同意,并記錄備案〔 〕
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