預(yù)制40米箱梁安裝運(yùn)輸專項(xiàng)施工方案箱梁預(yù)制施工方案

第第10頁(yè)共43頁(yè)40制施工方案案目 錄12〔一〕編制依據(jù)2〔二〕編制原則33〔一〕施工進(jìn)度打算3〔二〕組織機(jī)構(gòu)及人員投入3〔三〕主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)打算45〔一〕預(yù)制箱梁安裝施工流程5〔二〕施工預(yù)備5〔三〕架橋機(jī)的拼裝6〔四〕過(guò)孔11〔五〕架梁步驟13〔六〕箱梁運(yùn)輸1617〔一〕組織保障17〔二〕危急源分析18〔三〕重大危急源把握措施28〔四〕現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施333637一、工程概況〔一〕橋梁地理位置K3507+120.81-401718#橋墩之間，兩座大橋下穿蘭高鐵。大橋上部構(gòu)造為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)U4071417#和18#G30〔二〕橋梁技術(shù)指標(biāo) 大路等級(jí)高速大路路基寬度〔m〕212×4橋面寬度〔m〕19.25跨徑〔m〕40斜交角〔°〕07〔m〕2.867預(yù)制梁高〔m〕2.0預(yù)制梁最大吊裝重量〔KN〕邊梁：1552；中梁：1459類14片箱梁由本工程預(yù)制梁場(chǎng)單獨(dú)預(yù)制，安裝時(shí)，由架橋機(jī)吊至預(yù)先設(shè)置的永久支座上，形成簡(jiǎn)支構(gòu)造，待預(yù)制箱梁全部安放到位后，準(zhǔn)時(shí)連接橋面板鋼筋，綁扎鋼筋，澆筑中橫梁同時(shí)澆筑筋及端橫梁鋼筋?！踩矨計(jì)。、荷載橫向安排系數(shù)承受剛性橫梁法、剛接板法兩種計(jì)算方法進(jìn)展比照分析。2、1〕混凝土：重力密度γ=26.0KN/m3,彈性模量為Ee=3.45×104MPa;2〕3〕松弛率р=0.035，ξ=0.3；4〕〕；5〕：μ=0.17；6〕管道偏差系數(shù):k=0.0015;4、〔汽車荷載考慮沖擊系數(shù)〕：一片梁最大支座反力單位：KN 箱梁安裝承受捆綁式吊裝，吊點(diǎn)位置到背墻前間距離懸臂根部100mm，吊裝預(yù)留孔可承受PVC管，孔口承受措施，以削減吊裝時(shí)對(duì)箱梁的磨損?！睰N〕恒+汽〔KN〕邊梁反力1323210011101832二、編制依據(jù)及原則〔一〕1生產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)主席令132治理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院393號(hào)令3《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理49345核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》67《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》8法》9JGJ46-20xx1011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-202312程安全治理方法》13《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》GB6441-198614大橋建設(shè)工程總體施工組織設(shè)計(jì)15圖〔二〕編制原則1、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合本工程工程的特工安全措施和把握流程，責(zé)任、目標(biāo)逐級(jí)分解，定期檢查與考核，使安全工作有序可控，全面實(shí)現(xiàn)安全治理目標(biāo)。2、全面、充分響應(yīng)淮安大路處的要求，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、推行全面質(zhì)量治理，執(zhí)行質(zhì)量治理標(biāo)準(zhǔn)和程序。三、施工打算〔一〕梁安裝打算承受架橋機(jī)安裝梁體時(shí)間：1、20XX8520XX8152、20XX81620XX8月30日正式安裝〔包含設(shè)備撤除〕?！捕程氐亟M織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程預(yù)制箱梁安裝。在施工過(guò)程中，工程及指導(dǎo)作業(yè)班組進(jìn)展施工。40m〔附工程組織構(gòu)造圖〕1全面負(fù)責(zé)預(yù)制箱梁安裝的各項(xiàng)工作；2調(diào)工作；3指導(dǎo)、交底工作；4作；孫浩亮安全部部長(zhǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和治理工作；備調(diào)配和供給工作；7；把握；常晨綜合辦主任負(fù)責(zé)各項(xiàng)后勤工作；安排；〔三〕主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)打算20XX715下：主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表注龍門(mén)吊45M-100T2良好出梁預(yù)制場(chǎng)自有架橋機(jī)HJQ200-50A3120XX-7-15220XX-5-30良好箱梁運(yùn)輸行走軌道假設(shè)干20XX-3-30梁架設(shè)水準(zhǔn)儀大北光1已進(jìn)場(chǎng)良好關(guān)心定位全站儀萊卡11汽車吊25T1已進(jìn)場(chǎng)良好箱梁架設(shè)其他小型機(jī)具套假設(shè)干20XX-3-30〔一〕墩就位運(yùn)梁、喂梁起吊縱移過(guò)墩片梁安裝施工預(yù)備-〔二〕施工預(yù)備1、施工測(cè)量符合要求。座水平安裝，保證支座外表平坦度在規(guī)定范圍內(nèi)。2、技術(shù)交底技術(shù)交底。3、其他預(yù)備工作3%，以滿足0#臺(tái)，填筑寬度及位置滿足架梁寬度。求的檢測(cè)單位檢測(cè)。1、架橋機(jī)的組成機(jī)橫移和縱移功能。力源，由司機(jī)室集中進(jìn)展把握。配套卷?yè)P(yáng)機(jī)功率KW22卷?yè)P(yáng)機(jī)噸位T8額定起重量T180M50適應(yīng)縱坡4%M/S0.005M/S1.35過(guò)孔運(yùn)行速度M/S5.77M/S4.043、架橋機(jī)安裝預(yù)備橫移梁軌道的安裝架橋機(jī)在橫移梁軌道上運(yùn)行架設(shè)橫向均校平前方可使用。軌道支墊留意以下幾點(diǎn)：1〕1.5m2〕硬方木上放鋼墩〔或鋼板〕然后再放硬木板與軌道接觸。3〕保持橫向坡度全都處于水平位置，每間隔1m用支架或硬雜木150mm4〕。5〕支腿處略高于中托裝置處〔100mm〕。4、架橋機(jī)安裝架橋機(jī)安裝工藝流程為：〔吊裝在中托裝置和后支腿上〕縱導(dǎo)梁后上橫梁安裝縱導(dǎo)梁前框架安裝 后支腿安裝吊鉤〔動(dòng)滑輪〕安裝前支腿安裝起重天車安裝 電動(dòng)系統(tǒng)安裝以下為架橋機(jī)依次安裝的工藝：1〕制板梁橋面進(jìn)展拼裝。2〕2M3〕后支腿裝置安裝在距中托裝置后約15米處，后支腿裝置箱高54〕縱導(dǎo)梁拼裝承受分段拼裝方式；在地面先將兩節(jié)縱導(dǎo)梁拼裝〕，用吊車將兩節(jié)縱導(dǎo)梁導(dǎo)梁下弦軌道連接吻合。5〕梁。6〕縱導(dǎo)梁前端框架安裝7〕8〕的挨次進(jìn)展，必需編號(hào)對(duì)應(yīng)。9〕固定，前支腿輪箱安裝在縱導(dǎo)梁內(nèi)側(cè)，與縱導(dǎo)梁中心距不大于400mm。10〕定，然后安裝液壓油缸，管路及泵站，并用硬雜木將左右腿墊50mm。11〕縱導(dǎo)梁軌道上，將吊梁小車放在橫導(dǎo)梁的軌道上，安裝電纜支架。12〕電機(jī)轉(zhuǎn)向正確全都，制動(dòng)器工作靈敏，各安全裝置安全牢靠。13〕按要求纏繞鋼絲繩，安裝吊鉤，鋼絲繩需先從吊鉤中部穿3200mm以上。14〕。15〕不得有亂繩和相互擠壓現(xiàn)象，否則應(yīng)重排繩。16〕掉各支撐點(diǎn)，可以接上電后對(duì)架橋機(jī)進(jìn)展調(diào)試。5、1〕剎車和限位器是否靈敏。2〕查找緣由，消退現(xiàn)象。3〕以上，觀看松閘、抱閘是否正常。4〕現(xiàn)象。6、架橋機(jī)安裝后的檢驗(yàn)及試驗(yàn)1〕收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50278-2023)，在架橋機(jī)安裝后，對(duì)架橋機(jī)安裝狀況檢查，自查合格后報(bào)淮安質(zhì)監(jiān)部門(mén)辦理合格證及備案登記。2〕上述安裝后的檢查都合格后，進(jìn)展架橋機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)；②架橋機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，符合GB50278-2023《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定；運(yùn)轉(zhuǎn)；④架橋機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，按以下要求進(jìn)展檢查：、電氣系統(tǒng)安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、把握區(qū)器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝符合要求，其動(dòng)作靈敏和準(zhǔn)確；、各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速箱加油脂的性能規(guī)格和量，符合設(shè)備技術(shù)文的規(guī)定；、轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪均應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最終一根軸，旋轉(zhuǎn)一周應(yīng)有阻滯現(xiàn)象；a、操作機(jī)構(gòu)的操作方向與架橋機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；、分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)作應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌，各制動(dòng)器能準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)的動(dòng)作，各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作準(zhǔn)確牢靠；、當(dāng)?shù)蹉^下放置最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不少于3〔固定圈除外〕；e、以上各項(xiàng)不少于五次，且動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤；a、架橋機(jī)停在預(yù)制板梁橋面上；、先對(duì)起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)展靜負(fù)荷試驗(yàn)，再作起升機(jī)構(gòu)起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)，其起升重量符合設(shè)備技術(shù)文的規(guī)定；c、靜負(fù)荷試驗(yàn)按以下程序和要求進(jìn)展：上入返運(yùn)行，此項(xiàng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次，無(wú)特別現(xiàn)象；無(wú)特別現(xiàn)象，卸云負(fù)荷后橋架構(gòu)造無(wú)特別現(xiàn)象；1.25負(fù)荷，檢查起重機(jī)橋架金屬構(gòu)造，且無(wú)裂紋、焊縫無(wú)裂、油漆無(wú)脫離落及其它影響安全的損壞松動(dòng)等現(xiàn)象；各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)分別進(jìn)展；安全牢靠?！菜摹尺^(guò)孔架橋機(jī)過(guò)孔是箱梁逐孔架設(shè)的關(guān)鍵步驟，具體步驟如下：、起重天車平移至端部配重，防止主梁前移時(shí)架橋機(jī)重量失衡而傾覆。收起后支腿和臨時(shí)支腿，主梁前移。、臨時(shí)支腿到達(dá)前方墩臺(tái)，安排指揮人員與側(cè)面指揮，確保臨時(shí)支腿準(zhǔn)確落于前方蓋梁上，放下臨時(shí)支腿并支撐穩(wěn)固。在后支腿位置支墊方木，落下后支腿并支撐穩(wěn)固。3、前后支腿伸出，使中托和前支腿懸空，收起中托，將中托2m落于方木上，并檢查確保其穩(wěn)固。、收起前支腿，將方木移至前方蓋梁上，前移前支腿到達(dá)前方蓋梁方木位置，前支腿落于方木上。移動(dòng)起重天車至主梁中心處，收起臨時(shí)支腿和后支腿，主梁前移到位，伸出后支腿，調(diào)成天車位置，整車過(guò)孔到位?！参濉硺I(yè)，架梁挨次為先中間梁再兩邊，依次為4#-5#-3#-2#-6#-7#-1#。橫移。、完成調(diào)試后將架橋機(jī)停放在喂梁位，前支腿、中托、后支腿支承，兩臺(tái)起重天車同時(shí)置于導(dǎo)梁最終方，預(yù)備吊梁。運(yùn)梁車將預(yù)制梁運(yùn)至起重天車下方，使前吊點(diǎn)位于前起重天車下方。、前起重天車吊起箱梁前移至箱梁后吊點(diǎn)到達(dá)后起重天車位置，后起重天車起吊將整片梁吊起。3、起重天車將箱梁整體吊起后，運(yùn)梁車開(kāi)出。、起重天車吊起箱梁移動(dòng)至安裝位置，調(diào)整梁的位置，大致與事前側(cè)方的落梁位重合，緩慢落梁。、在落梁到位前，縱向移動(dòng)起重天車，橫向移動(dòng)天車上的葫蘆來(lái)調(diào)整梁的位置，使落梁位置準(zhǔn)確。、收起后支腿，橫向沿中托和前支腿下方的軌道整體移動(dòng)架橋機(jī)到下一架梁位，支起后支腿，預(yù)備橫向架梁?？缦淞旱募茉O(shè)?！擦诚淞哼\(yùn)輸1、箱梁運(yùn)輸線路預(yù)制箱梁運(yùn)梁路線為:預(yù)制梁場(chǎng)存梁區(qū)→出梁區(qū)→運(yùn)梁通道→安裝區(qū)。具體線路如以以下圖。2、已架箱梁橋面的行走于運(yùn)梁車重量較大，運(yùn)梁車的輪胎位置應(yīng)在箱梁腹板位置。3、預(yù)制箱梁保護(hù)梁體破損。具體措施如下：穩(wěn)防止碰撞相鄰的箱梁⑵起吊箱梁的鋼絲繩與箱梁邊角接觸部位，襯墊柔性材料〔如硬包裝板、弧形的鋼板等〕運(yùn)輸過(guò)程中，信號(hào)指揮人員要準(zhǔn)時(shí)檢查臨時(shí)便道平坦?fàn)顩r，便道車轍、坑洼等現(xiàn)象嚴(yán)峻應(yīng)停頓運(yùn)梁，并馬上將便道碾車車胎狀況，假設(shè)有破損應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理。五、安全保證措施〔一〕安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)建立健全各級(jí)部門(mén)的安全生的保證措施。的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)保證體系見(jiàn)以以下圖?！捕澄＜痹捶治鼋Y(jié)合大橋箱梁安裝的地質(zhì)條、作業(yè)環(huán)境、施工工藝等，依據(jù)表：預(yù)制箱梁危急源清單LECD1.未實(shí)行防護(hù)措施機(jī)械損害、車輛損害、物體打擊1631812.落133913.電、火災(zāi)11066024.3284825.11088036.11099037.336362隊(duì)生活區(qū)域8.配電系統(tǒng)未承受三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)觸電、火災(zāi)36162884施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域9.一漏一箱”觸電6631083施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域10.路布置不合理觸電110303004施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域11.16742212.器線路絕緣破壞觸電、火災(zāi)31051503施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域13.電、火災(zāi)26101203施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域14.分觸電、火災(zāi)110151503施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域15.觸電、火災(zāi)248642施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域16.變配電室缺失絕緣用具觸電1106602域17.168482施工現(xiàn)場(chǎng)用電區(qū)域18.368144319.坍塌、物體打擊、起重?fù)p害16402404橋梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)20.訓(xùn)機(jī)械損害、高處墜落131545221.支墊不平坍塌、機(jī)械損害1640240222.故障未準(zhǔn)時(shí)處理機(jī)械損害、高處墜落0.534060223.交底機(jī)械損害、高處墜落36架橋未停頓作業(yè)高處墜落124080325.1215302梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)26.1215302吊裝現(xiàn)場(chǎng)27.121530228.擊、高處墜落16402404橋梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)29.擊、高處墜落16402404橋梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)30.打擊、高處墜落161060231.擊、高處墜落16201203橋梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)32.要求使用安全帶高處墜落367126橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)33.高處作業(yè)人員上下未走通道，違規(guī)攀爬腳手架高處墜落12714橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)34.墜落2615180435.揮和防護(hù)措施高處墜落、物體打擊368144336.用品高處墜落、物體打擊31051503橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)37.無(wú)方案或未按方案實(shí)施坍塌、起重?fù)p害16201203橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)38.算或未按要求驗(yàn)收坍塌、物體打擊16402404橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)39.驗(yàn)收合格就使用或未按規(guī)定保養(yǎng)起重?fù)p害1240803工現(xiàn)場(chǎng)40.1610602現(xiàn)場(chǎng)41.16251503橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)42.331090343.體打擊26101203橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)44.重?fù)p害、物體打擊331090345.重?fù)p害、物體打擊16251503橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)46.安全警示標(biāo)志起重?fù)p害36590347.131030248.違章作業(yè)、違章指揮起重?fù)p害367126349.36590350.符合要求火災(zāi)、容器爆炸33151353橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)51.161060252.161060253.規(guī)布置、存放、使用不標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)、容器爆炸33151353橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)54.爆品或其他雜物火災(zāi)、容器爆炸331090355.器爆炸、觸電33151353橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)56.367126357.3671263工現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)58.161060259.36354260.輛損害363542施工現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)61.運(yùn)輸車輛超速、超載車輛損害337632施工現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)62.車輛損害33327263.現(xiàn)場(chǎng)未嚴(yán)格按交通把握方案實(shí)施車輛損害365903道、穿插路口64.3671263道、穿插路口65.現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置安全警示標(biāo)志或缺失車輛損害363542便道、穿插路口66.167422工程部、各施工隊(duì)67.1103302施工隊(duì)68.1107703施工隊(duì)69.消防治理消防措施、制度或消防設(shè)施缺失火災(zāi)110330270.1103302工隊(duì)和施工現(xiàn)場(chǎng)71.1103302和施工現(xiàn)場(chǎng)72.16201203部、各施工隊(duì)73.161590374.1620120375.中毒、其它損害161590376.1610602部、各施工隊(duì)77.要求其它損害31051503工程部、各施工隊(duì)78.未對(duì)分部工程實(shí)施安全技術(shù)交底其它損害3103903部、各施工隊(duì)79.31051503部、各施工隊(duì)80.其它損害310260281.其它損害310390382.未使用或不正確使用個(gè)人防護(hù)用品其它損害3103903工程部、各施工隊(duì)83.1103302施工隊(duì)84.它損害110550285.1102202工隊(duì)86.現(xiàn)場(chǎng)圍擋材料不結(jié)實(shí)或未沿工地四周封閉設(shè)置其它損害310390387.坍塌412296288.41031203工程部、各施工隊(duì)〔三〕重大危急源把握措施 高空作業(yè)施工，安全問(wèn)題尤為重要。在架梁施工過(guò)程中堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系和各級(jí)安全崗位責(zé)任制。1、架橋機(jī)架設(shè)施工架橋機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對(duì)參與人員進(jìn)展安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。在使用前經(jīng)過(guò)全面檢查、試吊并辦理安全驗(yàn)收簽證前方可投入使用?！?〕距，兩條軌道平行。順當(dāng)就位?！?〕架橋機(jī)主梁空載縱向前移時(shí)，調(diào)整縱坡<3%，不滿足時(shí)調(diào)有防止滑行措施，運(yùn)梁平車行走輪處有楔鐵作保護(hù)。允許中途停頓。滿擰緊。〔6〕架橋機(jī)兩起吊天車攜帶箱梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿上部必需與調(diào)整前、中托腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1%。走箱之間作保護(hù)。，并且要固定結(jié)實(shí)。移。規(guī)程，工序不得簡(jiǎn)化，全部零散構(gòu)都需要捆綁扎牢。措施，派專人看護(hù)及設(shè)置警示標(biāo)志等。〔12〕準(zhǔn)，架橋機(jī)不得走出懸空軌道處?！?3〕，并把軌道固定結(jié)實(shí)。安裝作業(yè)不超負(fù)荷運(yùn)行，不斜吊提升作業(yè)。運(yùn)梁平車在運(yùn)行時(shí)保證勻速行駛。架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，常常進(jìn)展安全檢查，每安裝一孔業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶故障工作?！?7〕時(shí)用纜繩穩(wěn)固架外。置。屬于同一個(gè)液壓缸的兩個(gè)球型截止閥，同時(shí)關(guān)閉或同故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞?！?0〕技術(shù)人員檢查修理，操作人員不行擅自拆卸。〔21〕架橋機(jī)大車橫移行走方梁兩自由端設(shè)置擋鐵。架橋機(jī)行走輪馬上將楔鐵塞入行走輪與軌道之間，使架橋機(jī)不能滑移?！?2〕下，起吊天車用木楔塞住，清理現(xiàn)場(chǎng)前方可下班?！?3〕應(yīng)依據(jù)作業(yè)工程正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全設(shè)施。進(jìn)入施護(hù)設(shè)施的高處作業(yè),必需系好安全帶?！?4〕械和器材的安全，定責(zé)，確保施工安全?！?5〕告標(biāo)志,?不得擅自撤除和移動(dòng),如工作需要撤除或移動(dòng)時(shí),必需事先經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員同意,?完工后必需馬上恢復(fù)原狀?！?6〕手板和欄桿的設(shè)置符合安全操作規(guī)程的規(guī)定?！?7〕制度。接班時(shí)，對(duì)機(jī)具檢查一次，并做好記錄。〔28〕作，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)。2、梁體運(yùn)輸安全要求拉葫蘆收緊拉好。如下：、邊板底部砂筒臨時(shí)支座高度保持水平，必要時(shí)外側(cè)砂筒高1~2mm。、邊板底部外側(cè)課設(shè)置兩個(gè)砂筒，確保外側(cè)砂筒承載力，防止側(cè)向傾覆運(yùn)梁便道縱坡不得大于3%，不設(shè)橫坡，且便道路面平順，無(wú)坑洼積水和斷槽，不得凹凸起伏造成顛簸?！?〕便道轉(zhuǎn)彎處確保有1.5倍車輛長(zhǎng)度前后范圍內(nèi)的安全幅寬，以使車輛安全渡過(guò)?！?〕受損。伸縮縫預(yù)留槽位置填充沙袋過(guò)渡。5km/h；3、施工安全技術(shù)要求作業(yè)許可證。違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律。4、機(jī)械損害預(yù)防措施〔1〕書(shū)的單位嚴(yán)禁進(jìn)展架橋機(jī)的安裝與撤除。〔2〕底?！熬弊中巍！?〕架橋機(jī)定期保養(yǎng)與修理、確保機(jī)械性能良好?！?〕架橋機(jī)安裝與撤除時(shí)嚴(yán)格依據(jù)方案上施工流程施工，安全能施工。5、起重?fù)p害、物體打擊預(yù)防措施〔1〕馬上更換，保證吊裝安全。懸掛安全操作規(guī)程，工程開(kāi)工前對(duì)操作手進(jìn)展安全技術(shù)交底，架橋機(jī)由持證人員操作?！?〕施工人員?！?〕箱梁安裝時(shí)，安裝好的箱梁為防止傾到，將局部濕接縫鋼筋用鋼筋焊接，將箱梁連接成整體?！?〕撤除作業(yè)，先拆下前、后天車及橫梁縱移臺(tái)車。運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片重心落在臺(tái)車縱向中心線上〔臺(tái)車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上〕，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與臺(tái)傾覆。〔7〕一聯(lián)箱梁安裝完畢后立模安裝橫6吊裝作業(yè)。起重作業(yè)堅(jiān)持“十不吊”，合理選擇吊點(diǎn)、索具，指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一。6、車輛損害預(yù)防措施〔1〕良好?！?〕箱梁運(yùn)輸駕駛?cè)藛T須持證上崗；嚴(yán)禁酒后駕駛?！?〕志。7、觸電事故預(yù)防措施〔1〕現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格依據(jù)工程部編制的臨時(shí)用電專項(xiàng)方案設(shè)置。〔2〕專職電工進(jìn)展接電工作。〔3〕電路路線應(yīng)符合總電壓要求，防止線路短路。〔4〕電焊時(shí)施工人員必需佩戴絕緣手套?！菜摹超F(xiàn)場(chǎng)安全保證措施1、高空墜落防護(hù)措施箱梁安裝完成后，在箱梁架設(shè)區(qū)域四周設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿0.6m。并在欄桿上安裝防拋密目網(wǎng)，在欄桿底面設(shè)置踢腳板，踢腳板高度。密布網(wǎng)維護(hù)。箱梁安裝圍護(hù)平面圖臨邊圍護(hù)示意圖2、施工現(xiàn)場(chǎng)使用的2.5，最重梁159T，159*2.5/4*10=994KN格制止使用。1、安全教育培訓(xùn)紀(jì)律進(jìn)展培訓(xùn)和考核。2、特別工種持證上崗作業(yè)從事特種作業(yè)的起重工、電焊工、電工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員審，不得超期使用，名冊(cè)應(yīng)齊全。3、架橋機(jī)安裝竣工交驗(yàn)收合格取證前方可使用。六、勞動(dòng)力打算動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)打算見(jiàn)下表：人員進(jìn)場(chǎng)打算表工種類別20XX6月7月8月9月工程分管負(fù)責(zé)人施工隊(duì)長(zhǎng)111111111111222211111111場(chǎng)關(guān)心工22222222起重工22信號(hào)指揮 22關(guān)心工 22七、臨時(shí)用電(一)架橋機(jī)共需設(shè)置四路線，配備特地的二級(jí)電箱30KW天車卷?yè)P(yáng)機(jī)30KW前支腿油泵15KW后支腿油泵25KW〔二〕計(jì)算1、總配電箱功率Σp=100Kw，K1=0.6cosΨ=0.75，η=0.89總電容量S1=K1*Σp1〔η*cosΨ〕=0.6*100/〔0.89*0.75〕=89.9KVA630A求。I線=100/〔√3*0.4*0.75〕=192.5A選用雙拼vv—3*185+2*95mm2 電纜，承受穿孔敷設(shè)。22-1100Kw選用VV—3*95+2*50mm2 電纜，承受架空敷設(shè)。八、計(jì)算書(shū)〔一〕縱向過(guò)孔時(shí)的架橋機(jī)抗傾覆本次架設(shè)為40米預(yù)制箱梁，主桁架長(zhǎng)度為90米，可知在縱向過(guò)孔第三階段，即0#支腿前伸40米，將至而未至前方蓋梁時(shí)，架橋機(jī)最易傾覆。分析如下：40502、3#支腿位置的天車〔4.54〕作為平衡況不傾覆?！捕程燔囃蟿?dòng)梁板和運(yùn)梁車時(shí)的摩擦力驗(yàn)算〔是否可以帶動(dòng)〕：天車帶動(dòng)箱梁前移摩擦阻力計(jì)算：依據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)